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文档简介

编制：复核：工交通组织方案组织方案在上报包茂高速公路管理部门审批后方可实施。备采取以下措施来保证通行安全。第一节施工各阶段对包茂高速行车的影响日至2010年6月30日。22、上部横向分配梁采用I45a工字钢(两根焊接在一起)安装共米，在施工混凝土支墩即搭设门式通道时将包茂高速此段内照下图方式封闭并渠化交通。，在拆除高速护栏前应征得相关产权单位同意后方可拆除。搭设时交通组织碗口地基处理防止发生不均匀沉降。第二节各阶段施工组织措施通过门式通道位置后300米后分流分车道行驶。本阶段工作内容较多，25t汽车吊吊装上部钢管柱，焊接其平联Ia方式使其成一整体，用锥形筒渠化并设置警示标志，如前方施工、车辆慢行等。在纵桥向I45工字钢上面面安装一层薄铁皮以防落物掉下。高速碗扣支架搭设时的交通疏导方案渠化疏导交通。上部小工字钢安装前，将工字钢焊接成一个整体，I10小工字钢管及扣件与底模连锁成一整体。侧模外侧留1.0米的施工作业平台，平台外侧设置防护栏杆，并挂防落网。(见下图)照碗口支架搭设时的交通组织方案疏导渠化交通。支架拆除完毕后，进行交通渠化方案转变，按照门式通道搭设时的交通疏导渠化交通，完成后即可进行门式通道的拆除。拆除完后移除交通安全设施。待门式通道完全拆除后，即可安装恢复高速公路防撞护栏，全面恢复通行。第三节交通警示标志设置大，为保证行车及桥梁结构安全，应于桥位施工处设置施工警告灯。建通警示标示标牌设置按照内蒙古高等级公路建设开发有限公司有作设置包茂高速标志标牌。第三节安全防护措施的安全保证措施。全通行，拟采取下列措施如下：有关部门检验合格后方能使用。2、在包茂高速上进行部分车道围挡施工时，施工区前方500m的标志。辆司机前方有施工车辆，路面变窄，小心驾驶。确保道路交通畅通，防止堵塞。人。理。高挂低用，不准将绳打结使用。安全带上的各种部件不得任意拆除，损，并生根牢固、绷紧、圈牢、拼接严密。。大小、对作业的影响程度，制定适于施工的风力标准。遇有六级(含六级)以上大风时，上述施工停止作业。成车辆堵塞。发生。禁将其指向高速路行车前进或后退方向，避免产生交通事故。明确建筑物位置及施工高

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