特情车辆放行操作规范

特情车辆放行操作规范一、总则 第一条 为规范XX省高速公路联网收费特殊情况的处置办法，保障路网车辆畅通无阻、收费业务正常进行。依据《收费公路管理条例》、《XX省高等级公路管理条例》、《XX省高速公路联网收费管理办法》、《XX省高速公路联网收费技术要求》、《XX省高速公路联网收费管理制度设计》等有关要求，结合我司营运高速公路实际情况，特制定本规定。第二条 本规定适用于XXXX高速联网收费业务特情操作。第三条 特情处理时，应尽量缩短处理时间，以防影响收费车道畅通。二、特殊车辆业务操作流程第四条 车队车道处理：收费员接到营运稽查科（需有上级文件方可通知放行）通知后，选择“车队”键操作，车队通过后，须向站卡票数据员报备车队通过时间、车辆数量等情况。若收费站第一时间接到车队信息，应立即通知监控中心，在监控员的监督下根据实际情况按车队流程操作。收费站处理：站长接到监控中心或相关单位通知放行的车队，须及时通知到车道。车队通过后，站数据员须将报备材料在图片稽核软件上、特情记录表上做登记备注。如发现收费员私自放行车队车的，由收费员承担相应责任。营运稽查科（监控中心）处理：①审核、汇总车队操作报备材料，定期向XX省联网收费管理中心通报。②稽查车队违规操作情况，并对管辖收费站进行考核。第五条 紧急车车道处理：收费员遇有执行抢险、救灾、救援等紧急任务或有上级交通主管科室核准允许免费通行的车辆，操作紧急车流程时，需在《特殊车辆放行记录本》上做好相关记录。收费站处理：站数据员应及时将紧急车操作原因在图片稽核软件上、特情记录表上做备注，原因内容应包括核准科室、车辆性质等情况。发现收费员私自放行紧急车的，由收费员承担相应责任。营运稽查科（监控中心）处理：①审核、汇总紧急车操作报备材料，定期向省联网收费管理中心通报。②稽查紧急车违规操作情况，并对管辖收费站进行考核。第六条 无卡车车道处理：当收费员遇到车辆无通行卡时，应立即告知监控中心查询该车入口信息，如无入口信息的无卡车操作以路网内最远里程收取通行费。如经核实，有实际入口信息的，按实际里程收费。收费站处理：收费站数据员每日需对无卡车进行图片稽核，稽核备注应填写处理结果。营运稽查科（监控中心）处理：每日稽查管辖路段无卡车情况，排查无卡车辆是否存在倒卡、换卡等逃费行为，对有逃费行为的车辆需进行黑名单设置。对查实的无卡车卡号也须进行黑名单设置。对违规的无卡车操作须进行登记，并对管辖收费站进行考核。第七条 坏卡车车道处理：①收费员发现通行卡损坏，按卡号查询该车入口站信息，经确认后按正常车辆处理。②车道操作卡号查询不到入口信息或刷卡显示未经入口，应立即按司机自报入口站名报监控中心查询确认后按站代码收取通行费。③最终查询不到该车准确入口信息，需按无卡车操作计收通行费。收费站处理：站数据员需每日对坏卡车进行图片稽核，稽核备注应填写处理结果，并将坏卡按月上交营运稽查科。营运稽查科（监控中心）处理：①每日稽查管辖路段坏卡车情况，对违规的坏卡车操作须进行登记，并按月汇总下发交至各收费站；②如事后对坏卡车稽核出具备逃费行为，须将该车逃费行为列入黑名单；③收集管辖收费站坏卡，并做好记录，定期递交省联网收费管理中心；④稽查所辖收费站坏卡车违规操作情况并对其进行考核。第八条 闯关车车道处理：收费员发现有闯关车，应及时将闯关车辆详细信息（车牌号码、闯关时间、车辆特征等）报告监控中心。收费站处理：站数据员每日对闯关车进行图片稽核，如图片上不能看出的需查录像后再稽核备注上填写实际情况；如为真实闯关车应在稽核备注内填写闯关车车牌以及车型等信息，并录像备份。营运稽查科（监控中心）处理：应调阅录像备份该车闯关录像资料，将该车辆详细信息立即录入黑名单，同时做好记录工作。第九条 黑名单车车道处理：当收费员在车道提示车辆为黑名单车时，应立即告知监控中心，查询不是黑名单车则按正常车辆处理；如是黑名单车则按提交的黑名单证据追缴该车通行费。收费站处理：经监控查询逃缴通行费属实后，由站级数据员在异常信息管理系统里补收通行费，按黑名单车辆处理流程做好相关资料上交营运稽查科；营运稽查科（监控中心）处理：营运稽查科对收费站上交证据检查核实后在异常信息管理系统里向高管处提交撤销申请；第十条 欠款车车道处理：收费员若遇有车辆发生欠费时，应告知其必须补缴清通行费后方可允许出站。如擅自作欠款操作的，由责任人据实补缴。第十一条 “U”转车车道处理：收费员发现U转车时，需核对进出口信息是否一致，如出入口信息不一致，报数据员进行查实后，据实处理。擅自处理的，由责任人补缴流失通行费。收费站处理：对有特殊处理的U转车辆须在图片稽核软件上做备注。营运稽查科（监控中心）处理：稽查、核实管辖收费站“U”转车违规操作情况，对管辖收费站进行考核。第十二条 “绿色通道”车车道处理：当收费员操作绿色通道车辆流程时，须按《XX省高速公路运输鲜活农产品车辆查验管理办法》执行。收费站处理：站数据员每日对绿通车进行图片稽核，稽核备注应填写绿通车处理结果。对不符合绿通车仍然放行的收费员进行相应处罚。营运稽查科（监控中心）处理：①审核、汇总绿色通道车报备材料，定期向所属高管处汇报。②稽查绿通车违规操作情况，对管辖收费站进行考核。第十三条军警车车道处理：当收费员操作军警车时，需做好登记。收费站处理：站数据员每日对军警车进行图片稽核，对非军警车仍放行的收费员进行相应处罚。营运稽查科（监控中心）处理：每日对军警车进行后台稽核，如有违规操作情况，对管辖收费站进行考核。第十四条 出口变档车辆变档包括车牌不符、车型不符、车种不符。车道处理：收费员应先核对入口图片与当前车辆是否一致，若一致，则可直接进行判断处理，变档的最终判断须由班长/监控中心确认。若出入口图片明显不一致的，须交由监控中心处理，否则由责任人补缴流失通行费。营运稽查科（监控中心）处理：每日对变档车辆进行后台稽查，将出入口明显错判情况进行登记，如有违规操作情况，并对管辖收费站进行考核。第十五条 出口打出微机票后的“更改”操作车道处理：收费员需做更改操作时须通知站长，站长进行核实后，授权收费员操作“更改”键，进行前一个操作的抵解，收费员须将产生的抵解发票交至数据员处。如擅自操作的，视为无效更改，追究收费员责任。收费站处理：站卡票员需将收费员上交的废票进行登记核销，并对每日的“更改”操作进行稽核，并在该票各联注明“作废”字样，并在各联注明作废原因，后封装保存，在封装单上注明产生废票数量、废票号。营运稽查科（监控中心）处理：稽核“更改”操作是否正常，更改产生的废票是否进行登记，对未上交废票的收费员进行记录，并追查原因。将更改操作违规现象、废票未上交情况作为考核依据，对收费员须进行考核。第十六条 废票重打车道处理：收费员若在工作中因故造成打印机打出的票据损坏或模糊不清，将该票作废并立即重打，下班后应及时将废票交至数据员处，并详细说明原因。收费站处理：站卡票员需将收费员上交的废票进行登记核销，并对每日的重打操作进行稽核，并在该票各联注明“作废”字样，并在各联注明作废原因，后封装保存，在封装单上注明产生废票数量、废票号。营运稽查科（监控中心）处理：每日稽查管辖收费站操作“更改”的原因是否正常，产生的废票是否进行登记，并将废票登记情况作为考核依据，对违规现象须进行处罚。第十七条纸质通行券的使用入口纸卷：车道处理：当入口收费站系统瘫痪、预编卡发完的情况下（免费节假日除外），及时上报营运稽查科（监控中心），申请发放纸卷。在纸卷上必须写明车型、全车牌号、车牌颜色、入口时间，等信息。收费站处理：①经营运稽查科上报联网中心得到同意后，方可使用纸质通行券，并须做好相关记录。记录材料包括发放纸卷时间、车道、张数、纸卷的起止号码。操作流程：站点设备、收费系统出现故障不能发卡的情况时→报营运稽查科（监控中心）→省联网中心同意→收费员在纸卷上加盖日戳章（纸卷是统一印刷，上面有入口收费站信息）→发放纸卷→车辆通行。出口纸卷：车道处理：收费员收到第一张纸卷时，应立即报告监控中心，待核实并下发指令后才能放行车辆出站，未核实清楚的严禁放行车辆出站（已收到省联网收费管理中心通知的不用再核实），经确认后，按纸卷发出站站代码计收通行费，并将纸卷统一交至卡票员处。收费站处理：站卡票员将收费员上交的纸卷进行统一回收存档。操作流程：收到纸卷→已接