2024年大学试题(汽车专业)-汽车及拖拉机维修笔试历年真题荟萃含答案_第1页
2024年大学试题(汽车专业)-汽车及拖拉机维修笔试历年真题荟萃含答案_第2页
2024年大学试题(汽车专业)-汽车及拖拉机维修笔试历年真题荟萃含答案_第3页
2024年大学试题(汽车专业)-汽车及拖拉机维修笔试历年真题荟萃含答案_第4页
2024年大学试题(汽车专业)-汽车及拖拉机维修笔试历年真题荟萃含答案_第5页
已阅读5页,还剩7页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

2024年大学试题(汽车专业)-汽车及拖拉机维修笔试历年真题荟萃含答案(图片大小可自由调整)第1卷一.参考题库(共30题)1.冷却系的修理过程中主要是要解决漏水问题。2.基础件在使用中变形通常影响因素有哪些?3.发动机冬天起动时应将离合器分离,以减少起动阻力,便于起动。4.零件断裂处的自然表面叫做()。A、开口B、裂口C、断口D、缺口5.电解液配制时,应将()。A、蒸馏水倒入硫酸中B、硫酸倒入蒸馏水中C、22%的硫酸倒入水中D、水加入电解液中6.195柴油机的供油时间调整时增加垫片供油时间()。A、提前B、延后C、增大D、减少7.论述汽车拖拉机维修过程中的注意事项?8.简述发动机活塞连杆组的选配方法。9.液压制动的车辆只要各分泵进入的空气相同,制动效果也一相同。10.更换离合器磨擦片时,将铆钉穿入孔中,再伸出()为宜。A、2~3mmB、5mmC、1mmD、5cm11.变速箱常见的故障有自动脱档()和异响。A、滑脱B、乱档C、卡死D、飞车12.物体表面相对运动时,其表面与()相互磨擦而引起有面材料损失的现象叫磨粒磨损。A、硬质磨料B、砂子C、铁屑D、硬质金属物13.气缸体的裂纹多出现在()处。A、水套壁B、结合面C、下部D、缸口14.零件园柱度的测量有()法和两点法。A、三点B、四点C、一点D、支点15.液压制动的车辆当分泵进入的空气后,制动效果变坏为什么?16.胶粘涂胶时要有适当的厚度,其厚度一般为()mm。A、0.05~0.2B、0.2~0.5C、0.25D、0.517.当测量值在允许不修值范围内时零件()修理。A、不需要B、需要C、视情况D、大18.简述汽车、拖拉机维护作业分类?19.在高油泵调整时各缸的供油均匀度大于()。A、10%B、5%C、3%D、1%20.简述汽车修理工艺的过程?21.简述汽车、拖拉机维护周期的确定?22.电解液配制时,应将()A、蒸馏水倒入硫酸中B、硫酸倒入蒸馏水中C、22%的硫酸倒入水中D、水加入电解液中23.在铸铁冷焊时常用的焊条是结422并且施焊的电流要比一般焊条的电流要大,提高可焊性。24.检查气缸体及缸体的裂纹可用水压试验,其压力为(),保持3-5mm。A、0.3~0.4MpaB、0.5~0.6MpaC、3-4Mpa25.简述利用两次调完法调整工作顺序为1-2-4-3的四缸柴油发动机的气门间隙?并指出调整过程中容易产生的问题?26.发动机冷却水循环时,在温度为()时进行大循环。A、70℃B、80℃C、60℃D、90℃27.由于离合器的磨损离合器间隙增大,踏板自由行程也随之变小,为什么?28.转向系统的调整要求前束必须为负值,即为前距小于后距。29.S195柴油机的供油时间调整时增加垫片供油时间()。A、提前B、延后C、增大D、减少30.由于离合器的磨损踏板自由行程也随之增大,因此必须调整。第1卷参考答案一.参考题库1.参考答案:错误2.参考答案: 基础件主要是发动机的机体,缸盖等在使用中造成变形的影响因素主要是: ①受力变化较大,受力不均匀。 ②温度变化较大,尤其是发动机缺水以后,其处理方法不当造成机体、缸盖的变形。 ③折装时,方法不当都会造成变形。 ④基础件时效处不当,内应力较大因而引起基础件变形。3.参考答案:正确4.参考答案:C5.参考答案:B6.参考答案:B7.参考答案: (1)气缸垫烧坏。烧坏面积较小时,用石棉线填补;烧坏面积较大时,可从相同厚度废气缸垫的相同部位剪下一块贴补,细心地轻轻敲上,使接合良好;如烧坏处是在两缸之间,需将石棉线用铜皮皮包好; (2)散热器破漏。进出水软管如有少许破裂,可用胶布涂肥皂包扎漏水处,再用铁丝捆紧;如破裂严重,可从该软管破裂处用刀切成两段,用合适的竹管等套在软管之间,再用铁丝捆紧,然后装上即可;散热器芯铜管有轻微渗漏时,可用肥皂把漏水处糊住。如漏水严重,可用柑子轻夹漏水处,使其不漏水; (3)气门弹簧折断。若仅折断一处,可把两断簧掉头安装使用;如弹簧折断数处时,多缸机可将该缸的进、排气门调整螺栓拆下,气门关闭,使该缸停止工作,同时断油。 (4)中途突然断电。当突然出现喇叭不响、灯光全无、起动机不转等现象时,说明车辆完全断电。这时,可先检试蓄电池的桩头是否松动。检查时切勿乱撬,可用鲤鱼钳叉开后触试两个桩头,如无火花,则说明桩头松动,用扳手扭紧即可;若桩头扭紧并清洁后,断电现象仍未消除,可检查两极导线连接情况,如接触不良,及时修理;若蓄电池有一单格损坏,可用铜丝直接将好的单格连通使用; (5)离合器打滑。如系摩擦片沾上油污,可踩下离合器踏板,用油枪装汽油,对准飞轮子、摩擦片、离合器压盘间的隙缝射去,使上面的油污溶化即可暂用(如无油枪及代用品时,可用塑料管或胶皮管吸油对准射去);若磨擦片因烧损而打滑,将烧损部分打毛即可,但驾驶时起步要平稳,变速动作要迅速; (6)钢板弹簧折断。根据情况在钢板弹簧、车桥与架间垫上木块,用铁丝等捆牢暂用,驶往修理点更换; (7)无千斤顶拆换轮胎。拆换双排胎外轮,可用木块或石、砖将内轮垫起,使外轮悬空,即可拆换;拆换前轮或单轮胎时,可用木块或砖、石将前轴或后桥垫稳,在要拆的轮胎上面挖坑,使轮胎悬空,即可拆换;用一段平顶木斜顶在需要换轮胎的前轴或后桥下,然后开动汽车使顶木将前轴或后桥顶起,待顶木垂直顶稳时,即可拆换轮胎; (8)风扇胶带损坏。风扇胶带损坏,多为折断。可用粗绳若干股搓紧,其长短、粗细应与原风扇胶带相似,但绳头要闪在中间,不能外露,然后用铁丝绑紧;也可将原风扇胶带断处的两头各钻一小孔,用粗铁丝连起来暂用。但上法应将发动机试运转几分钟,检查风扇转动是否正常。8.参考答案: 1、活塞的选配 1)尺寸选择。根据汽缸的修理尺寸选择与汽缸同级修理的活塞,只需更换某活塞是,允许选用允许选用与被更换活塞的同级修理尺寸的活塞; 2)检查椭圆度。冷态下活塞裙部一般都具有椭圆度应根据不同机型的不同要求检查其椭圆度。不允许将具有反椭圆度的活塞装机使用(活塞销轴心线方向尺寸大于垂直于该轴心线方向尺寸的活塞称为反椭圆活塞),否则易引起异响或拉缸; 3)其他检查。检查膨胀槽,必要时进行加工处理检查侧隙和背嗤检查活塞销锁环槽的深度。采用不同厂牌活塞拼装时,应严格使其质量基本保持一致,质量差值不允许超过5~8g,否则将引起曲轴受力不均而加剧窟损,影响发动机工作的平稳性,检查配缸间隙,在活塞顶部做出定位标记,以免安装时紊乱装错。只蒋更换十别活塞时,可不进行配缸间隙检查。 2、对于多缸发动机,课采用“称重法”来选配活塞连杆组的零部件。9.参考答案:错误10.参考答案:A11.参考答案:B12.参考答案:A13.参考答案:A14.参考答案:B15.参考答案:制动系统分为机械制动、气压制动和液压制动系位,当液压制动系统的分泵进入空气后,由于空气压缩因而制动时制动踏板操作时出现疲软状态,制动力不足,制动效果变坏。16.参考答案:A17.参考答案:A18.参考答案: 维护作业分类是: ①打扫、清洗外表作业,以清洁车辆为主。 ②检查与紧固作业,以检查外部另个把的紧固情况为主。 ③检查调整作业,以调整为主。 ④电气作业,以检查调整电气元件及设备仪表和润滑其运动机构为主,检查维蓄电池的用电情况。 ⑤润滑作业,一方面是以油路系统的清洁和更换机油、滤洁器为主,另一方面对润滑点进行加注润滑油为主。19.参考答案:C20.参考答案: ①按车:包括外部洗车、车辆修理的确定。 ②分解:首先分解成发动机、底盘、车身、电气等部分。 ③对各部分如发动机进行解体检验各零件确定是否修理及修理方法。 ④组装、调试 ⑤检验出厂(交接)。21.参考答案:维护周期的确定是由于使用、环境、道路等条件的不同,进行一定的数理统计分析,根据预定的置信度,确定维据周期及其置信区间,然后再进行实际运行考察对维护周期进行调整,并对确定的维护周期的费用进行技术经济分析。22.参考答案:B23.参考答案:错误24.参考答案:A25.参考答案: 用两次调完法调整气门时按以下步骤: ①将第一缸转动曲至压缩上死位置 ②根据工作顺序和配气原理第一次可调第一缸的进排气门,第二缸排气门,第三缸进气门。 ③将曲轴再转一圈调整第一次没有调整的气门(第二缸进气门,第三缸排气门,第四缸进排气门)。 ④气门调整的方法是将合适的塞尺置于可调气门的间隙处,转动调整镙钉调整其间隙,使塞尺能拉动,并有一定的阻力为好。 ⑤在热车调整气门间隙时,其间隙要比冷车的间隙小。26.参考答案:B27.参考答案:离合器是将发动机动力传变速箱的一个关健部件起分离动力和结合动力的作用。因此,反复操作会使离合器片产生磨损,因而造成离合器片变薄,由于离合器间隙受分离爪(分离扛杆)的控制,所以离合间隙变小,踏板是反映离合间隙的部件,因此踏板的自由行程变小。28.参考答案:正确29.参考答案:B30.参考答案:错误第2卷一.参考题库(共30题)1.喷油器的雾化质量与喷油压力和雾锥角有关。2.在正常使用情况下,导致汽车零件失效的主要原因是什么?3.简述铸铁冷焊的工艺规程。4.轴针喷油器的喷油压力一般为()A、175±5kg/cm2B、125±5kg/cm2C、150±5kg/cm2D、3~5kg/cm25.在装配活塞连杆组时,将活塞进行加热装配,为什么?6.蓄电池单压如果下降到()伏时必须及时补充充电。A、1.75伏B、1.5伏C、0.7伏D、1.95伏7.发动机冒烟过程中,排气管内有时要排出水来,这主要是油中有水没有燃烧排出而已。8.简述气缸磨损的一般规律?9.采用铸铁冷焊时其电流应比一般焊接的电流()。A、相同B、小C、大D、大50%10.发动机烧机油,排气冒蓝烟其主要原因是油箱的柴油中有机油。11.零件修理更换的标准包括尺寸公差标和()。A、形状公差标准B、大小公差标准C、园柱度标准D、锥度标准12.喷油泵的供油不均度不大于3%,并且要求供油时间一致。13.气缸的磨损规律是什么?如何防止气缸、活塞的早期磨损?14.简述曲柄连杆机构的装配及调整注意事项?15.铸铁焊接常用()电源。A、交流电B、直流电C、小电流D、大电流16.目前各种游标量具,读数精度分为1/10mm,1/20mm和()三种。A、1/30mmB、1/40mmC、1/50mmD、1/60mm17.蓄电池的电解液面高度应高出极极()。A、10~15cmB、10~15mmC、1~1.5mmD、1mm18.润滑油的正常工作温度为(),当温度达到150~200℃时,磨擦面的油膜被破坏。A、60℃B、70~80℃C、100~120℃D、130~150℃19.点火系的火花塞间隙为0.5~0.9,触点间隙为0.25,点火的高压电一般为1~2万伏。20.发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损,为什么?21.发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是()的结果。A、磨粒磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、化学腐蚀22.论述润滑与摩擦的关系。23.汽油发动机的机体一般采用铝合金机体如果产生裂纹,通常采用铸铁冷焊的方法(并且要注意机体的变形)修复。24.在机器运转过程只有机油中加入润滑剂才能起到润滑的作用,减少磨损。25.变速箱常见的故障有自动脱档、()和异响。A、滑脱B、乱档C、卡死D、飞车26.气门间隙过大,对发动机工作的影响是什么?27.由于柱塞副的磨损造成()减少供油。A、早供油晚停供B、晚供油早停供C、早供油早停供D、晚供油晚停供28.简述发动机装配的要点?29.电动机启动时,必须尽量()启动,以便可靠启动。A、减少负荷B、降压C、减少油量D、增压负荷30.柴油机油路和用油的清洁与否直接影响高压油泵等部件的磨损。第2卷参考答案一.参考题库1.参考答案:正确2.参考答案: 汽车零部件失去原设计所规定的功能称为零件失效,造成零件失效的原因主要有三个方面: ①不同的工作条件对零件失效的影响很大。 ②设计制造的影响,主要是选材不当,设计不合理,制造工艺不当造成的。 ③使用维护不及时,方法不当等都会造成零件的失效。3.参考答案: 1、焊前将缺陷部位杂质清理干净,露出金属本体,铲成坡口尽量沿着裂纹开成近似直线; 2、未穿透的裂纹缺陷,在裂纹始末两端(或末端)5~10mm处钻Φ5~Φ8㎜的止裂透孔,在裂纹两侧铲成V字形坡口; 3、用焊条沿着所开的V字形坡口焊一层,带冷却到一定温度是,去掉焊渣,再在此基础上堆焊,分两到三次焊完,然后将焊焊渣去掉,在用砂轮片将其打磨光滑,直至修磨到规定尺寸。4.参考答案:A5.参考答案:活塞连杆组装配时首行要进行选择配对,以减少各组的重量差,更重要的是在通过活塞销将活塞、连杆装配在一起时一定要将活塞回热后进行装配,其原因是在常规温度情况下,活塞销孔的直径小于活塞销直径、采用过盈配合,因此在常规温度下无法装配,所以必须将活塞加热后,使其活塞销孔变大后便于装配。6.参考答案:A7.参考答案:错误8.参考答案:气缸的润滑采用飞溅润滑、温度和压力不均匀,因而其磨损规律是气缸磨损后其轴向方向呈上大下小的锥形,上部径向呈椭园形。9.参考答案:B10.参考答案:错误11.参考答案:A12.参考答案:正确13.参考答案: 气缸磨损后其磨损规律是气缸的直径变成上大下小的锥形和椭圆形。这样气缸与活塞的配合间隙过大,并且密封不良,造成发动机功率下降,机油消耗大,为了防止气缸活塞早期磨损应注意以下问题: ①冷起动后必须预热发动机3~5分钟。 ②注意保养更换空气滤清器,保证空气清洁,减少气缸磨损。 ③及时更换机油和机油滤清器。 ④减少发动机负荷,防止长期超负荷运行温度不高的现象出现。14.参考答案: 曲柄连杆机构的装配及调整注意事项是: ①将活塞连杆组进行称重选配,使其各组的重差不大于5%。 ②测量检查活塞与气缸壁之间的间隙是否符合要求。 ③检查调整活塞环的间隙(包端间隙和边间隙)。 ④活塞销铜套按规定进行铰配其配合间隙可按用人的大母指能将活塞销推入铜套1/3—2/3为宜。 ⑤用专用工具装配活塞环,避免活塞环折断和将活塞刮伤。 ⑥按规定将活塞进行加垫装配,防止硬敲硬打。 ⑦防止漏装活塞销档圈。15.参考答案:B16.参考答案:C17.参考答案:B18.参考答案:B19.参考答案:正确20.参考答案:发动机正常工作的排烟时出现冒蓝烟状态,说明发动机气缸中燃烧机油,其中发动机烧机油主要有两个方面进入气缸中的机油,一是气门导管与气门杆的间隙过大造成机油进入,另一方面主要是活塞、活塞环气缸三件严重磨损间隙变大、洗塞环的泵油

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论