车身制造工艺技术

车身制造工艺技术2024/3/11车身制造工艺技术车身制造工艺技术汽车焊接技术过程质量控制车身及零部件检测技术车身制造工艺技术汽车焊接技术焊接的定义：两种或两种以上材质（同种或异种），通过加热或加压或两者并用，来达到原子间结合而形成永久性连接的工艺工程。车身制造工艺技术焊接的分类熔化焊

手工电弧焊、CO2保护焊、氩弧焊等压力焊

点焊、凸焊、螺柱焊等钎焊

铜焊车身制造工艺技术汽车用焊接方法点焊CO2保护焊凸焊螺柱焊铜焊车身制造工艺技术点焊点焊的定义：

零件之间搭接于焊枪的上下电极之间，利用电流通过零件时产生的电阻热熔化母材金属从而形成焊接接头的焊接方法。车身制造工艺技术工作原理:Q=I2Rt

车身制造工艺技术如图所示:车身制造工艺技术点焊设备悬挂式电焊机四大部分构成:变压器控制器焊枪平衡器车身制造工艺技术点焊的焊机规范参数焊接电流6.5～11KA加压时间15～30周波焊接时间10～15周波维持时间10～15周波休止时间0～5周波（焊钳压力）180～240Kg/cm2

注:1周波=0.02秒车身制造工艺技术电极及铜板采用的材料铬锆铜CuCr1Zr特性：良好的导热性良好的导电性高温强度车身制造工艺技术CO2保护焊定义：以CO2或者其混合气体作为保护气体来保护熔池，焊丝作为填充金属的熔化焊方法。

五工厂的CO2保护焊采用的是CO2和Ar混合气体，混合比例为4：1。

焊丝规格为H08Mn2SiA车身制造工艺技术CO2保护焊设备CO2气体保护焊机焊接电源（电流表、电压表）送丝机构、焊枪、导电嘴供气系统(压力表、流量表)车身制造工艺技术CO2保护焊的焊机规范参数焊接电流100～180A焊接电压17～25V气体压力0.1～0.2MPa气体流量12～17L/min车身制造工艺技术工作原理母材与填充金属焊机工作步骤：扣动扳机自动送气自动送丝接触工件、通电、引弧焊接放开扳机停止通电、送丝停止送气

焊接完成车身制造工艺技术螺柱焊、凸焊、铜焊简单介绍车身制造工艺技术过程质量控制车身强度车身的尺寸精度碰压伤密封性车身制造工艺技术强度焊点质量（焊点数要符合工艺要求。（焊点表面平整，不能扭曲。（焊点表面不能有毛刺，不能焊半点。（焊点表面不能有裂纹，不能粘附铜合金。焊点必须满足强度要求，焊点直径φ5-8mm。

检查方法：目测、破坏性实验（榔头、錾子）车身制造工艺技术强度CO2保护焊焊缝

焊缝长度符合工艺要求

不能有虚焊假焊、飞溅、咬边、焊瘤、气孔等缺陷检查方法：目测车身制造工艺技术螺柱焊、凸焊焊接强度达到要求，不能脱落。螺纹不能烧损检查方法：破坏性实验检查工具：木榔头、榔头、錾子车身制造工艺技术车门强度扣合质量折边胶胶量车身制造工艺技术尺寸精度零件错边孔错位零部件件变形各大门的间隙、高差主要检测点偏移主要定位基准检测点（PLP）关键产品特征检测点(KPP)关键特征控制检测点(KCC)检查方法：目测、三坐标检测（CMM、OCMM）车身制造工艺技术碰压伤控制对象：各大外覆盖件严重程度：明显的肉眼可见隐性伤产生原因：零件自带制造环节产生检查方法：目测、手感、油石打磨车身制造工艺技术密封性及减震性焊接密封胶涂装密封胶减震膨胀胶检查方法：淋雨试验车身制造工艺技术车身