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文档简介
2022一建民航管理与实务综合测试卷(十
九)附答案
第1题:单项选择题跑道道面温度传感器安装在().
A.跑道末端
B.跑道入口
C.跑道中心
D.接地带
【正确答案】:D
第2题:单项选择题水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间
的().
A.距离
B.水平角
C.高差
D.坡度
【正确答案】:C
【答案解析】:水准测量是直接测定地面两点间高差的基本方法.
第3题:单选题滑行道与滑行道交叉处应设().
A.增补面
B.过渡面
C.扩展面
D.加宽面
【正确答案】:B
第4题:单项选择题航向信标台距跑道入口的距离为().
A.100"200M
B.250~400M
C.650~800M
D.2200~4000M
【正确答案】:B
第5题:单项选择题民用机场首要功能是().
A.供飞机停驻
B.保障飞机安全有序的起降
C.为飞机上下客货做好准备工作
D.为客货改变交通方式做好组织工作
【正确答案】:C
第6题:单选题一机场飞行区指标为4D,并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安
全地区,则升降带须包括跑道和().
A.防吹坪
B.净空道
C.停止道
D.跑道端安全地区
【正确答案】:C
第7题:单项选择题航站楼广播系统扬声器的布置方式有0两种方式.
A.明装和暗装
B.吊装和立装
C.一般和特殊
D.集中和分散
【正确答案】:D
第8题:单项选择题根据〈民用机场管理条例》的规定:在运输机场开放使用的情况下,
确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内进行施工的,应当取得。的批准.
A.机场当局
B.机场所在地地区民航管理局
C.机场所在地的县以上地方人民政府
D.国家民航局
【正确答案】:B
第9题:单项选择题对规模较小的机场,高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入()中.
A.助航灯光监控系统
B.调光器
C.候机楼供电系统
D.机场供电系统
【正确答案】:A
【答案解析】:见〈民航机场工程管理与实务>1D415O51.
第10题:单项选择题风廓线仪工作原理与()相同.
A.一次雷达
B.测距仪
C.仪表着陆系统
D.全向信标
【正确答案】:B
第11题:单选题土明沟施工时,沟槽开挖宜(),以利排水.
A.从下游往上游进行
B.从上游往下游进行
C.从中间向两边进行
D.从两边向中间进行
【正确答案】:C
第12题:单选题假设快速出口滑行道与跑道交叉角为A,A可以取为().
A.35>A>15
B.45.2AN25
C.502A225
D.552A225
【正确答案】:B
【答案解析】:快速出口滑行道与跑道交叉角不应大于45,也不应小于25.
第13题:单项选择题闭路电视监控系统中,()应与控制线分开敷设.
A.电源线
B.信号线
C.数据线
D.地址线
【正确答案】:A
【答案解析】:信号线、数据线和地址线均为弱电信号线,为减小由电源引起的电磁干
扰,控制信号线应与电源线分开敷设.
第14题:单项选择题下列设施中,属于目视助航设施的是().
A.风向标
B.风速计
C.指点标
D.云幕计
【正确答案】:A
第15题:单项选择题气象系统观测的常规气象要素包括:温度、湿度、。等.
A.卫星云图
B.风廓线
C.闪电
D.风向
【正确答案】:D
【答案解析】:常规气象要素包括温度、湿度、风向、降水等,不包括闪电、卫星云图
及风廓线.
第16题:单项选择题通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行
0,以便于进场和离场的航空器飞行.
A.塔台管制
B.进近管制
C.区域管制
D.程序管制
【正确答案】:C
第17题:单项选择题运输水泥混凝土混合料宜采用()并以最短时间运到铺筑工地.
A.牵引车
B.机动车
C.自卸机动车
D.铲运机
【正确答案】:D
【答案解析】:在施工过程中,需要自卸混合料.
第18题:单项选择题机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用橙色与()相间的颜色.
A.白色
B.蓝色
C.绿色
D.红色
【正确答案】:A
【答案解析】:见〈民航机场工程管理与实务”D415011和〈民用机场飞行区技术标
准》MH5001——2013中6.4.2的规定.机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用橙色
(或红色)与白色相间的颜色,所以正确答案是A.
第19题:单项选择题机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低
于()M.
A.1.2
B.1.5
C.1.8
D.2
【正确答案】:C
第20题:单项选择题目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括().
A.检查灯具的发光颜色
B.指点标安装牢固
C.导航系统表面清洁
D.泊位系统易折件
【正确答案】:C
【答案解析】:见〈民航机场工程管理与实务”D435012和〈民用机场目视助航设施施工
及验收规范》
MH/T5012——2010中16.3.1.
第21题:多项选择题通常,机场道面有以下()分类方法.
A.按道面使用性能分类
B.按道面构成材料分类
C.按道面使用品质分类
D.按道面力学特性分类
E.按道面施工方式分类
【正确答案】:BCDE
第22题:多项选择题II类精密进近灯光系统在距跑道入口150M范围内安装灯具的要
求有0.
A.接近地面
B.光中心尽量在同一平面上
C.必须用易折性灯具
D.高出地面38CM
E.不得有降坡
【正确答案】:AB
第23题:多项选择题关于目视助航标志线的叙述,正确的有。.
A.各种标志线涂刷时应及时纠正偏差,允许偏差为±20MM
B.标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为±2°
C.标志线线宽允许偏差为0^+5%.每线段纵向允许偏差为±50MM
D.各种道面标志线复画时必须与原线重合,横向允许偏差为0^+10MM
E.各种道面标志线复画时必须与原线重合,纵向允许偏差为0^+10MM
【正确答案】:ABCD
【答案解析】:A、B、C、D
见〈民航机场工程管理与实务"D435021和〈民用机场目视助航设施施工及验收规范》
MH/T5012——2010中15.2.
第24题:多选题可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自().
A.大气降水
B.冲积水
C.地下水
D.冻胀水
E.结合水
【正确答案】:ABE
第25题:多选题机场飞行区指标II与所起降飞机的()有关.
A.最大机身长度
B.最大翼展
C.最大前后轮距
D.最大转弯半径
E.最大主起落架外轮外侧间距
【正确答案】:ABDE
第26题:多项选择题目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括().
A.监控系统功能检测
B.指点标性能能测试
C.灯光回路绝缘电阻测试
D.泊位系统功能测试
E.电源系统切换试验
【正确答案】:ACE
【答案解析】:A、C、E
见〈民航机场工程管理与实务〉1D435012和〈民用机场目视助航设施施工及验收规范》
MH/T5012—2010中16.3.1.
第27题:多项选择题滑行道桥的混凝土浇筑包括0、养护及拆模等工序.
A.拌制
B.运输
C.灌注
D.振捣
E.提浆
【正确答案】:ABCD
第28题:多项选择题垫层应具有一定的(),在冰冻区应具有较好的抗冻性.
A.强度
B.水稳定性
C.防水性
D.刚度
E.弹性
【正确答案】:AB
第29题:多项选择题一次雷达可用于0.
A.空中交通管制
B.飞机起降引导
C.场面监视
D.气象探测
E.飞机代码识别
【正确答案】:BCDE
第30题:多项选择题仪表着陆系统通常由()组成.
A.航向信标台
B.下滑信标台
C.全向信标
D.中指点标
E.外指点标
【正确答案】:ABDE
第31题:多项选择题模板安装完毕后,应对其()及其纵横向稳定性进行检查,签认后
方可浇筑混凝土.
A.平面位置
B.底部高程
C.顶部高程
D.节点连系
E.模板结构
【正确答案】:ACD
第32题:多项选择题飞行区指标H为。的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石
油沥青.
A.
B.
C.
D.
E.F
【正确答案】:ABE
第33题:多项选择题可能造成机场场道土基含水量过多的水源来自0.
A.大气降水
B.冲积水
C.地下水
D.冻胀水
E.结合水
【正确答案】:ABCD
第34题:多项选择题II类精密进近跑道上必须设置().
A.跑道入口灯
B.跑道边灯
C.跑道接地带灯
D.跑道中线灯
E.跑道入口识别灯
【正确答案】:ABCD
【答案解析】:A、B、C、D
见〈民航机场工程管理与实务>1D115032和〈民用机场飞行区技术标准>MH5001——2013
中6.2.3的规定.
第35题:多项选择题下列灯光系统中,采用并联供电的有0系统.
A.A型简易进近灯光
B.I类精密进近灯光
C.II类精密进近灯光
D.跑道中线灯光
E.障碍灯灯光
【正确答案】:AE
第36题:多项选择题铺筑道面混凝土板的作业,是一项多工种的流水作业,它的主要
施工工序是:施工前的准备、()做面、接缝施工.
A.摊铺混合料
B.振实
C.养护
D.灌缝
E.铺设反射层
【正确答案】:AB
第37题:多项选择题机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用白色与()相间的颜色.
A.橙色
B.蓝色
C.绿色
D.红色
E.黄色
【正确答案】:ABE
【答案解析】:A、D
见〈民航机场工程管理与实务”D115011和〈民用机场飞行区技术标准》MH5001——2013
中6.4.2的规定.
第38题:多项选择题民航机场工程施工过程中,在使用签章文件系统时正确的做法有
0.
A.必须使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件
B.优先使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件
C.经协商,使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件
D.经协商,使用业主自行编制执行的签章文件目录系统
E.经协商,使用业主要求使用的其他的签章文件目录系统
【正确答案】:CDE
第39题:多项选择题空中交通管制中程序管制的基本依据是().
A.飞行规则
B.雷达监视
C.通信频率
D.语言规定
E.间隔标准
【正确答案】:ACDE
【答案解析】:A、C、D、E
雷达监视属于雷达管制行为.
第40题:多项选择题机场土(石)方施工(挖方区)的施工程序包括().
A.清除腐殖土
B.挖运土
C.平整(精细找平)
D.压实
E.爆破
【正确答案】:ABE
第41题:多项选择题单模光缆与多模光缆相比,具有0的优点.
A.施工简便
B.模间色散大
C.传输距离长
D.传输容量大
E.传输频带宽
【正确答案】:CDE
第42题:多项选择题基层必须具有足够的().
A.刚度
B.压实度
C.稳定性
D.抗折性
E.透水性
【正确答案】:AC
第43题:解答题背景某民用机场,跑道磁方位角为9%基准飞行场地长度为3200M,跑
道道面宽45M,飞行区指标H为E.该机场设计跑道南端为I类精密进近灯光系统,跑道
上设置了跑道中线灯、接地带灯、跑道入口识别灯、入口翼排灯、停止道灯,航站楼面
积为5000M2.
问题⑴确定跑道两端的识别号码,写出该机场的飞行区指标.(2)指出跑道灯光设置中
需要哪些灯?
⑶该机场由南向北实施仪表着陆,安装的仪表着陆系统航向天线、下滑天线应如何布
置?
【答案解析】:分析⑴机场飞行区指标是4E.跑道两端的识别号码:
9・10=0.9,取为1;1+18=19;
所以识别号码为南端01,北端19.
⑵跑道上应设有跑道入口灯、跑道末端灯、跑道边灯;I类精密进近不必设置接地带
灯.
(3)航向天线布置在跑道北端、跑道中线延长线上,距跑道北端250~400M的位置.下滑
天线布置在跑道侧方,距跑道中线75~200M,距跑道南端入口200~400M的范围内.
解析本案例中:基准飞行场地长度为3200M,所以飞行区指标I为4,机场飞行区指标是
4E.跑道方位一般以跑道磁方向角度表示,由北顺时针转动为正.跑道方位识别号码(即
跑道识别标志),由两位数字组成.将跑道着陆方向的磁方向角度除以10,而后四舍五入,
即得到这个两位数;同时将该数字置于跑道相反的一端,作为飞行人员和调度人员确定
起降方向的标记.本案例中,跑道磁方位角为9°,94-10=0.9取为1,1+18=19,所以识别
号码为南端01,北端19.
第44题:解答题背景某机场工程项目,业主与施工单位按照〈建设工程施工合同(示范
文本)》(GF-2013-0201)签订了工程合同,施工单位建立了整套的安全生产管理和安全检
查的规章制度,并针对安全事故隐患建立了应急预案和事故处理方案.
问题(1)项目经理如何进行安全隐患处理?(2)安全检查的方法有哪些?
【答案解析】:分析
⑴项目经理应针对以下四方面进行安全隐患处理:1)应区别“通病”、“顽症”、首
次出现、不可抗力等类型,修订和完善安全整改措施.2)应对检查出的隐患立即发出安
全隐患整改通知单.受检单位应对安全隐患原因进行分析,制定纠正和预防措施.纠正和
预防措施应经检查单位负责人批准后实施.3)安全检查人员对检查出的违章指挥和违章
作业行为向责任人当场指出,限期纠正.4)安全员对纠正和预防措施的实施过程和实施
效果应进行跟踪检查,保存验证记录.
⑵安全检查的方法主要有:1)“看”主要查看管理记录、持证上岗、现场标识、交接
验收资料、设备防护装置等.2)“量”:主要是用尺实测实量.
3)“测”:用仪器、仪表实地进行测量.4)“现场操作”:由司机对各种限位装置进行实
际操作,检验其灵敏程
第45题:解答题背景某机场工程项目,业主与施工单位按照〈建设工程施工合同(示范
文本)XGF-2013-0201)签订了工程合同,施工单位建立了整套的安全生产管理和安全检
查的规章制度,并针对安全事故隐患建立了应急预案和事故处理方案.
问题(1)项目经理如何进行安全隐患处理?(2)安全检查的方法有哪些?
【答案解析】:分析
(1)项目经理应针对以下四方面进行安全隐患处理:
1)应区别“通病”、“顽症”、首次出现、不可抗力等类型,修订和完善安全整改措
施.2)应对检查出的隐患立即发出安全隐患整改通知单.受检单位应对安全隐患原因进
行分析,制定纠正和预防措施.纠正和预防措施应经检查单位负责人批准后实施.3)安全
检查人员对检查出的违章指挥和违章作业行为向责任人当场指出,限期纠正.4)安全员
对纠正和预防措施的实施过程和实施效果应进行跟踪检查,保存验证记录.(2)安全检查
的方法主要有:1)“看”主要查看管理记录、持证上岗、现场标识、交接验收资料、设
备防护装置等.2)“量”:主要是用尺实测实量.
3)“测”:用仪器、仪表实地进行测量.
4)“现场操作”:由司机对各种限位装置进行实际操作,检验其灵敏程
第46题:解答题背景某公司总承包航管楼,将劳务清包给一家劳务公司,合同签订时,
按设计图和投标清单报价计算,以单价245元/M2(不含水电、门窗、楼梯扶手)签订了
劳务承包协议.劳务公司进场后,迅速展开施工,由于原材料供应不及时、天气影响及垂
直运输跟不上,共造成窝工5200工日.在交工验收时,质量监督部门提出整改意见,按照
此整改方案实施,需材料费用8万元,人工1200工日.在进行劳务结算时,双方产生纠纷,
并发生肢体冲突,劳务方提出索赔5200ISX80元/工日=41.6万元,要求承包方支付剩
余劳务费21万,共计62.6万元.承包方称:扣除整改材料费和人工费
8000+1200X80=17.6万元、工程质量保修金19万元,另外窝工证据不足,总承包方未签
认,并且工程款超付6万元,要求劳务队返还超付工程款.
问题
(1)为避免出现劳务纠纷,施工单位和劳务公司签订合同应注意哪些方面?
(2)劳务队提出的劳务索赔是否合理?
(3)总包方劳务结算是否合理?
【答案解析】:分析⑴签订劳务合同应商定单价、数量、总价,并对工日单价注明,变
更条款中,对变更项目的单位组价方式明确.(2)劳务队索赔理由成立,但需提供原始凭
据,或经总包方确认工程数量和单价.(3)劳务结算不合理,工程质量保修金应按照合同
约定执行.
第47题:解答题背景经过合法的招投标某机场基建指挥部与某施工单位签订了工程
承包合同,工程未进行投保.在工程施工过程中遭受到了50年不遇的暴风雨袭
击,造成巳安装在航站楼地下一层的配电柜被淹.该施工单位及时向监理工程师提出索
赔要求,并附有关的索赔资料和证据,索赔报告的主要内容如下:
(1)遭遇暴风雨袭击是非施T.单位造成的损失,故应由业主承担赔偿责任.
⑵部分电气柜因被水浸泡而损坏,需更换,造成367万元人民币的经济损失,应由业主
承担.
(3)施工单位暂时搁置在地下的钢架及电机被水浸泡,需要修复,造成损失38万元;由于
现场排水抢险,工程停工10D,造成工人窝工费3.2万元,均应由业主支付.
(4)因暴风雨抢险造成停工10D,要求工期顺延10D.问题
(1)监理工程师接到索赔通知书后,应进行哪些工作?
(2)对施工单位提出的要求应如何处理?
【答案解析】:分析⑴监理工程师接到索赔通知书后,应进行以下工作:
先进行调查取证,审查索赔成立条件,以确定索赔是否成立;分清责任,认可合理索赔;与
该施工单位协商,统一意见;签发索赔报告、处理意见,报业主核准.(2)依据施工单位的
索赔报告顺序.1)经济损失应由业主与施工单位分别承担,工期延误应予签准顺延;2)这
367万元应由业主承担;3)索赔不予认可,应由施工单位承担;
4)认可顺延合同工期10D.解析
因该暴风雨属不可抗力风险,不可抗力风险承担责任的原则:(1)工程本身的损害由业主
承担;(2)人员伤亡由其所属单位负责,并承担相应费用;(3)造成施工单位机械、设备的
损坏及停工等损失,由施工单位承担;(4)所需清理、修复工作的费用,由双方协商承
担;(5)工期给予顺延.
第48题:解答题背景某机场跑道为南北向,长度为2400M.现机场扩建工程拟在由南向
北着陆方向新增一套I类仪表着陆系统,跑道北端入口距机场北端围界200M,场地为
0.5%的下坡.跑道南端入口距机场南端围界300M,场地为0.5%的下坡.跑道侧方围界距
跑道中心线延长线200M,为1.1%下坡.
问题
(1)航向天线、下滑天线的位置?
(2)跑道南端、北端、侧方的机场围界是否需要改动,为什么?不考虑围场道路的影响需
如何改动?
(3)如果机场围界内外地势坡度连续一致,安装航向、下滑天线前,是否需要重新平整航
向、下滑保护区的场地,为什么?如何平整?
(4)写出仪表着陆系统的安装施工的工序.
【答案解析】:分析⑴航向天线、下滑天线位置是:航向台位于跑道中心线延长线上,
跑道北端外距跑道北端250~400M的位置.下滑台位于跑道的侧方,距跑道南端内撤
200~400M的位置.(2)机场北端围界需向北移动,移动范围为65~215M.跑道侧方的围界
在下滑保护区外,不需要移动.机场南端围界距下滑天线中心约500~700M,围界处于下滑
天线保护区的B区内,可以保留不动.⑶由于机场围界内外地势坡度连续一致,航向台
保护区内的地势坡度为0.5%,满足场地平整要求,不需要平整.由于下滑天线保护区内的
地势坡度为L遥,不满足场地平整要求,需要平整.下滑天线保护区场地平整要求为横
坡、纵坡坡度均不大于1%(4)安装施工工序为:测量定位,预埋件与土建配合,电源、接
地、有线的安装,设备的安装,地面调试,空中校飞和验收.
第49题:解答题背景某施工单位承担了华东地区一机场水泥混凝土道面面层的施工
任务.该单位在施工组织设计中反映的项目内容如下:机具、人员到位;支模;机具、人
员配置;混合料摊铺;原材料检验;配合比设计;混合料拌和;原材料进场;模板制作;混合
料运输;清扫道面;切缝;养护;拆模;混合料振捣;表面拉毛;清缝、灌缝;涂刷标志线;扩
缝;表面做面;混合料整平、提浆和找平.施工流程如图所示.
问题
施工流程图问题
(1)指出施工流程中A、J工序所代表的内容.(2)施工单位所列项目中哪项不属于水泥混
凝土道面面层施工内容?指出其应属于什么工程项目内容.(3)分别指出混合料进行振
捣、整平、提浆及做面的常用机具.
(4)支模需要哪些测量仪器?(5)浇筑填仓混凝土道面板时,哪三道工序不存在?
【答案解析】:(1)A:模板制作;B:原材料检验;C:混合料拌和;D:人员机具到位;E:混合
料振捣;F:混合料整平、提浆、找平;P表面拉毛;H'拆模;I清缝、灌缝;J:清扫道面.(2)
涂刷标志线不属于水泥混凝土道面面层施工内容.因为该项归属于目视助航设施的工程
内容.(3)混合料振捣常用的设备有:振捣机、插入式振捣棒、平板振捣器等;整平所用
的机具是行夯;提桨用的机具是提浆滚子;做面用的工具是木模、铁模或塑料模.(4)经
纬仪(或全站仪或GPS定位仪)和水准仪.(5)浇筑填仓混凝土道面板时,不存在模板制
作、支模、模板拆除三道工序.
解析(1)依据水泥混凝土道面施工顺序而定.
⑵标志线属于目视助航设施,不属于水泥混凝土道面面层施工内容.(3)为了确保施工
质量,摊铺道面水泥混合料时,必须进行振捣、整平、提浆及做面工序.振捣机、插入式
振捣棒、平板振捣器可排除混合料内的气孔,行夯和提浆滚子既可完成混合料的平整工
作,也可在混合料上部形成一层由水泥和细料组成的表层;木模、铁模或塑料模主要用
于道面面层的平整和进一步压实由水泥和细料组成的表层.(4)经纬仪(或全站仪或GPS
定位仪)和水准仪是目前测量高差、确定方位最主要的测量仪器.
第
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