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文档简介
课题三雨雾冰雪天气驾驶任务一雨雾天气驾驶对于驾驶者来说,雨雾天行车,视距缩短,能见度低,视线模糊,难以看清道路上的各种情况。同时,路面湿滑,导致车辆的操控性变差,易发生侧滑、剐蹭等意外,所以掌握在雨雾天行驶的技巧很重要。一、雨天行车
雨中行车,因路面与轮胎间的附着系数减小,影响制动效能,并且很容易发生横滑或溜滑的现象。大雨或暴雨时,挡风玻璃上形成溪水,有时靠刮水器也难以改善视线;刮水器片在雨中左右摆动,不同程度的影响视线;大雨时,虽然道路条件比小雨天气有所改善,但能见度低,视线不良。(一)雨天行车技巧
由于北方多以暴雨为主,所以特点是来势凶猛,地上的水面高度积升很快。有时暴雨到来时前10分钟可能地面的积水还不足以对车辆通过造成影响,但稍有犹豫就会耽误了通过的最佳时机,最后反而将车误在水里。
1.走大路:一般来说,暴雨刚降临时如果你已离目的地不远了,那完全可以在保证安全的前提下尽快将车开抵目的地;但如果还有很长的路要走,那就要尽量选择大路以及环线公路的主路,因为这些路段的排水能力相应比较好,而就算万一真的陷车了,也会有旁人来救助。
2.慢过水:也就是涉水行车了。一般来说,只要路面的积水不超过多半个车轮(极限30—40厘米),车辆都可以正常通过,但涉水行车时切忌“快”,因为过快的车速会将水冲起来,从而让水吸进空气滤清器,最终导致的结果就是发动机进水、熄火、大修。
3.巧用挡:要合理运用挡位,避免熄火。涉水行车时应采用低挡大油门策略,转速保持在2500转/分比较合适,稳住车速,避免频繁换挡,因为一旦熄火,雨水将有可能回灌进排气管,而此时排气管内的温度很高,很容易造成排气系统的损坏。4.选路线:选择最佳路线也很重要。一般公路设计为了排水方便都是中间高、两边低,所以涉水行车时应尽量选择靠路中间积水浅的地方行驶。如果是立交桥的话可以选择自行车道,甚至骑着路肩行驶,原因一是自行车道多照顾行人坡度不会设计的起伏过大,这样积水自然也就少;二是骑路肩行驶可以将车底盘掂高一截,当然要确认安全,因为有些路肩设计较高反而容易拖底。
5.顾前后:最后要提醒您的就是水中行车要远近兼顾。跟车时不要太近,尤其不要跟大车太近,一是大车带起的水浪会增加小车的通过难度;二是有些路线适合大车却会陷住小车。因此,跟车要选择和自己车型相似的车辆,并时刻监测远处前车的状况,一有不妙立即停车,防止前车因故障陷在水里时,过近的距离使自己也进退两难。(二)雨天行车注意事项为了确保雨天行车安全,行车中应主要注意以下几个方面:
(1)行车中应将车速控制在规定的范围内,并根据实际需要调整车速;能见度在50m以内时,最高时速不得超过30km/h;
(2)注意观察蒙蒙细雨中的行人和骑车者,由于行人头戴雨帽,致使视线、听觉都受到限制;一手握车把,一手撑伞骑自行车者更是左右摇晃,对交通情况不易看清,车辆临近时,预防其突然转向或滑倒;
(3)遇到大暴雨或特大暴雨,刮水器的作用不能满足能见度要求时,不要冒险行驶,应选择安全地点停车,并打开示宽灯,待雨小或雨停时再继续行驶;
(4)根据车辆和道路的情况,特别是通过容易引起滑转的道路时,应严格控制车速;如果发生车辆横滑或侧滑情况,切不可急转方向或紧急制动,应利用发动机制动减速;
(5)雨中遇到行人时,要提前减速、鸣喇叭,严禁争道强行,不要从行人身边急速绕过,与其保持一定的安全距离,以免溅起的泥水弄脏行人的衣服;
(6)雨中跟车、超车、会车时,与车辆及道路边缘适当加大安全距离;在傍山路、堤坝路或沿河边路上,不宜沿路边缘行驶;久雨天气或大雨中行车,要注意路基是否疏松和可能出现坍塌情况,尽量选择道路中间坚实的路面行驶。
小秘方:车陷泥坑的自救方法
下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。二、雾天行车
雾天是最为恶劣的气象条件,发生交通事故的概率比平常高出几倍,甚至几十倍。因浓雾造成几十辆车辆连续追尾事故屡见不鲜,损失惨重。因此,保证雾中行车安全显得尤为重要。
雾刚生成时,浓度在不知不觉中逐渐增加,视线虽然能逐渐适应,但能见度却在渐渐的缩短;雾气使挡风玻璃外形成小水珠,驾驶室内的热气同样使风挡玻璃内凝成水珠,影响视线,浓雾时能见度更低;低洼的路面上分布一层厚度为1m左右的浓雾时,虽不影响透视距离,但却看不清路面上的石块、沟坎,凹坑等障碍物。雾形成后会逐渐的增浓,冬天会使路面上形成薄霜或薄冰,极易产生侧滑。
雾中帮助驾驶人判断方向和车速的路标以及树木等参照物,变得难以看清;驾驶人的速度感迟钝,对车速的判断往往要比实际车速低;受尽快冲出浓雾包围的急切心理支配,会无意中提高车速;由于路边参照物模糊不清,往往与前方车辆保持的距离太近,甚至会误将前车停车开着的尾灯误认为是行驶车辆的尾灯,紧跟而导致撞车。
雾中行车中驾驶人应打开防雾灯及示宽灯,严格遵循靠右侧通行的原则缓慢行驶,车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离,严格根据能见度控制车速,适时鸣喇叭,以引起行人和车辆注意;并密切注意路面及地理环境,尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时,应仔细观察周围情况,做好避让停车的准备,以免发生碰撞和刮擦。雾较大时,可间歇使用刮水器,以便把风窗玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净,以改善视线;驾驶室内的热气在风窗玻璃内侧凝成的小水珠,可用风窗玻璃除霜功能清除或用干毛巾擦干;进入浓雾区前,应谨慎行驶,必须把车速控制在能及时停车的范围内。
雾天能见度较低时,应先将车开到路边安全地带或停车场,等能见度好转时再继续行驶。如果一定要在雾中行车,就要根据雾天的能见度情况,选择遇到情况时能迅速停车的行驶速度(视距必须大于制动停车距离)。
雾中帮助驾驶人判断方向和车速的路标以及树木等参照物,变得难以看清;驾驶人的速度感迟钝,对车速的判断往往要比实际车速低;受尽快冲出浓雾包围的急切心理支配,会无意中提高车速;由于路边参照物模糊不清,往往与前方车辆保持的距离太近,甚至会误将前车停车开着的尾灯误认为是行驶车辆的尾灯,紧跟而导致撞车。
雾中行车中驾驶人应打开防雾灯及示宽灯,严格遵循靠右侧通行的原则缓慢行驶,车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离,严格根据能见度控制车速,适时鸣喇叭,以引起行人和车辆注意;并密切注意路面及地理环境,尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时,应仔细观察周围情况,做好避让停车的准备,以免发生碰撞和刮擦。
雾较大时,可间歇使用刮水器,以便把风窗玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净,以改善视线;驾驶室内的热气在风窗玻璃内侧凝成的小水珠,可用风窗玻璃除霜功能清除或用干毛巾擦干;进入浓雾区前,应谨慎行驶,必须把车速控制在能及时停车的范围内。
雾天能见度较低时,应先将车开到路边安全地带或停车场,等能见度好转时再继续行驶。如果一定要在雾中行车,就要根据雾天的能见度情况,选择遇到情况时能迅速停车的行驶速度(视距必须大于制动停车距离)。
雾中会车尽量选择宽阔的路段和地点会车;会车时,应关闭防雾灯,以免给对方造成眩目;适当鸣喇叭提醒对面车辆注意,发现可疑情况,立即停车让行。
发现对面来车车速较快,没有让道意图时,应主动减速让行,必要时靠边停车;前方有障碍物时会车,要留出提前量和安全间距;会车后打开防雾灯。
雾天严禁超越正在行驶的车辆;发现前方车辆靠右边行驶时,不可盲目绕行,要考虑到此车是否在避让对面来车;超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图而对面确无来车后,适时鸣喇叭,从左侧低速绕过。
雾天行车,能见度在30m以内时,车速不得超过20km/h;浓雾能见度减至5m以内时,应及时靠边选择安全地点停车,并打开小灯、尾灯和示宽灯,待浓雾散后再继续行驶。
雾天跟车行驶时,应密切注意前车动态,保持较大的跟车距离,适当控制车速,切不可急转转向盘、猛踏或快松加速踏板,以防侧滑。
雾中避免开前照灯行驶,强光照在雾上会引起散射,影响视线,造成视距缩短,甚至看不清前方的路面和交通情况。
任务二冰雪道路驾驶一、冰雪道路如何安全行车?
冰雪天气行车,有条件时可更换防滑轮胎或安装防滑链,也可用钢丝绳绕在车轮上做短距离行驶;在驱动轮上装防滑链,左右要对称,松紧要适度,通过冰雪路段后,立即拆除,以免损坏路面和轮胎。
没有安装防滑链的车辆在雪地起步时,可采用比平时高一级档位,利用离合器半联动和轻踏加速踏板的办法实现平稳起步;起步困难时,可在驱动轮下铺垫干草、炉渣、沙子等物辅助起步。
在雪地行车中,积雪覆盖的道路,有时沟壑被积雪掩盖,道路的轮廓难以辨别;行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线,用发动机的牵阻控制车速,低速行驶;有车辙的路段应循车辙行驶,转向盘不可急打急回,以防车辆侧滑偏出道路。
超、会车应选择比较安全的地段靠右侧慢行,适当增大两车的横向间距,且与路边保持一定距离,必要时,可在较宽的地段停车让行。跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离,一般为正常道路条件的1.5~3倍;遇前车放慢速度,后车需要减速时,可采用间歇缓踏制动踏板,同时使用驻车制动器的方法,切忌将行车制动器一脚踏到底或使用驻车制动器过急过猛。
当车辆行至弯道、坡道及河谷等危险地段时,要提前缓抬加速踏板,平稳降速,适当加大转弯半径,转向盘不可猛打猛回,做到早转或少转,以防车轮侧滑。
需要停车时,应提前减速或换用低速档,缓慢地制动;前方遇有情况时,应提前降低车速,必要时换入低速档控制,尽量避免制动。
二冰雪天气行车中应注意些什么?
冰雪天气行车应注意以下事项:
(1)雪地长时间行车,应佩戴有色眼镜,以防造成眩目而影响行车安全;
(2)气压制动的车辆,应预防贮气筒控制阀和制动管路中产生结冰而致使制动失效;
(3)结冰山路上行车,必须安装防滑链;通过结冰路段后应及时拆除,以免损坏路面和轮胎;在有积雪的坡道上行驶,应提前换入低速档,加速时不可过急,中途避免换档;
(4)傍山险路降雪结冰后,应根据冰雪厚度、坡道大小、弯道急缓及路面宽窄等情况,决定能否通过,必要时停车勘察,不可盲目冒险行驶;
(5)在冰雪路面较长时间停车时,应选择适当地点,可在轮胎下垫以木板、树枝或柴草等物;
(6)在弯路、坡道及河谷等危险地段行驶时,更应注意选择好行驶路线;路况稍有可疑应立即停车,待察看清楚确认安全后再继续行驶。小测验:(一)单选题1.
在普通道路驾车遇暴雨,刮水器无法改善驾驶人视线,此时要采取的措施是:A.
减速行驶B.
集中注意力谨慎驾驶C.
立即减速靠边停驶。D.
以正常速度行驶。答案:C2.
最容易发生侧滑的路面是:A.
干燥水泥路面B.
下雨开始时的路面C.
潮湿水泥路面D.大雨中的路面答案:B3.
驾驶机动车在雨后湿滑路面使用紧急制动容易出现什么危险?A.
引起发动机熄火B.
被其他机动车碰撞C.
横滑或侧滑事故D.撞车或刮碰事故答案:C4.
驾驶机动车在雨天临时停车注意什么?A.
开启危险报警闪光灯B.
开启前后雾灯C.
开启近光灯D.
在车后设置警告标志答案:A5.
雨天对安全行车的主要影响是什么?A.
电器设备易受潮短路B.
路面湿滑,视线受阻C.
发动机易熄火D.
行驶阻力增大答案:B6.当车辆在湿滑路面上行驶时,路面附着力随着车速的增加如何变化?A.急剧增大B.逐渐增大C.急剧减小D.没有变化答案:C7.雨天安全行车的注意事项是什么?A.
避免紧急制动、紧急转向B.
保持足够的安全距离C.注意非机动车和行人动态D.
选择安全车速行驶答案:ABCD8.
在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?A.
充分利用行车制动器B.
充分利用发动机的牵制作用C.
充分利用驻车制动器D.
充分利用缓速器答案:B9.
驾驶机动车在冰雪路面怎样跟车行驶?A.
保持较大的安全距离B.开启危险报警闪光灯C.不断变换前照灯远近光D.
适时鸣喇叭提示前车答案:A10.
驾驶机动车在结冰的道路上怎样会车?A.
两车临近时减速B.
适当加速交会C.
提前减速缓慢交会D.
尽量靠近中线交会答案:C11.
驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置?A.前车通过后再爬坡B.
迅速超越前车爬坡C.
低速超越前车爬坡D.紧随前车后爬坡答案:A12.
冰雪道路对行车安全的主要影响是什么?A.
容易发生故障B.
能见度降低C.
行驶阻力增大D.
制动性能变差答案:D13
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