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PAGEPAGE2京东商城自建物流模式分析内容摘要京东商城作为国内电商平台的代表性企业是一个很好的研究样本。本文在查证大量文献资料的情况下,通过专业理论知识结合实际调研,对京东商城自建物流模式进行研究和讨PEST-SWOT法对京东商城自建物流的发展进行分析,提出京东在现有市场环境中存在的优缺点:虽然拥有自建物流的完整物流设备模式的未来发展提出加强物流人员管理,完善基层配送建设、降低成本,优化服务和打通"最后一公里"物流体系等建议,以期达到降低京东物流运营成本,提高其竞争力目的。关键词:自建物流模式京东商城一.绪论(一)研究背景随着科技的进步与时代的发展,电商平台已经成为现代社会人们所必不可缺少的生活方式,这种与传统的线下购物不同的购物方式正在影响人们的消费思维。在“互联网+”这一时代背景下,我国电商企业的规模也在逐步增年上半年我国电商平台用户人数为6.3亿人,相比去年年底同步增长约3千万人;2020年3月我国电商平台亿人,较同年上半年大约增长7千万人图1-1所示。随着我国电商行业的高速发展和各大电商平台的用户人数也在不断增加,而作为电商企业发展基石所在的物流业也逐步被电商企业所重视,现代物流得到了前所未有的关注。图1-1中国网络用户规模趋势图根据数据显示我国电商平台涉及的物流类收入也在快速增长,2018年我国电商物流业收入为6000亿元,对比22%;2019年我国电商物流业收入为7000亿元,对比增长15.92%。电子商务极大地扩展了现代物流业的发展空间这也造成了物流需求的多样化,但我国目前物流业务和服务形式却相对简单,其能力明显不足。集成供应链解决方案和物流服务提供商有望继续受益。根据预测2020-2025年,我国物流业市场规模将由2.0万亿元增万亿元,平均增长率为9.5%,约为同期中国物流支出增速的1.8倍。不过,因为整个物流市场的规模日益壮大且各不同行业的物流需求也各不相同,所以我国目前的物流市场仍呈现一种分散状态。2019年,按市场份额计算,国内排名前十的物流企业总份额只占7.9%,其中京东物流却以2.2%的稳居第一,这说明我国物流服务市场还有1-2所示。所以,与电商行业的高速发展相比,虽然我国的物流基础建设已经十分迅速,但是还是难以达到电商行业井喷式的要求,这势必会对电商企业的进一步扩大产生阻碍。所以,在这一环境下,电商企业首要目标已经变成如何提升企业自身的物流规模和效率,而如何选择合适自己的物流模式也成为重中之重。1.研究目的物流的效率,如何解决物流配送中遇到的问题等,都是我们现在需要重视的。而京东商城作为电商行业的龙头标流模式发展分析理论研究。2.研究意义从理论意义,本文在中外专家、学者的研究成果之上,对京东商城其特有自建物流模式做了全面和深入的探PEST-SWOT理论对京东商城自建物流对其公司发展作用方面上进行深入探析,并为京东商城自建物流模式的未来发展上提供了一些建议。1.研究主要内容本文研究内容主要从以下5个方面进行阐述定本文的主要内容,拟定研究思路与方向以及阐明本研究的必要性和可利用性。PEST-SWOT分析法相关方面理论作阐述,以更好的为本文后续撰写提供理论与支持。PEST-SWOT分析法对京东商城自建物流模式建立模型来描述现有情况下物流模式所展现出的竞争优势与不足之处。法,来达到改善其物流运作模式、扩大市场竞争优势的目的。2.研究方法,充分利用各种资源以阐明国内外关于电商物流相关方面的研究现状以及研究结果。,对物流模式情况与特点进行整理,并根据事实依据总结归纳。劣势。分析法:通过将先行使用PEST分析的基础上利用SWOT分析法对结果进行详细的归纳分解方式来对京东商城自建物流模式各层次系统分析,来达到研究目的。(四)研究现状19世纪末,相关物流系统相对发达,产业发展相的物流学者也进行关于这些问题一些有针对性的研究。1.国外研究现状HaulL.提出物流配送体系的功能将会是完成整个企业电商活动的最关键也是最后的一步,并且通过研究发现在电商企业上公司更愿意将附加业务——物流,外包给其他更专业更有竞争优势的专业物流企业供应商上来增加竞争优势[1]。[2]。[3]。LizBreen提出对B2C企业进行逆向物流实践探索性分析时,认为逆向物流系统的有效性可能会因缺乏客户遵从性而受到损害,这种性质的不合规行为会给从业者领域的制造商和分销商带来直接和高度适用的成本。行业内的供应商需要认识到这一问题,并更有效地管理其逆向物流[4]。2.国内研究现状包立军等人在调查了我国电商公司当前物流环境下所存在的各类问题之后,提出了电子商务物流配送计划,通过成立第三方物流、合作配送等配送方式,并充分利用了资源以促进物流部门的伙伴关系和资源共享,并提出建议[6]。孙瑞者认为对于物流模式的选择是电商企业物流部门作战略决策时首先要面对的核心问题,而在电商企业在对物流模式的选择时需要判断自身发展情况和当前社会市场环境,与电商企业发展情况相吻合的物流模式才是适合的物流模式[7]。[8]。邓爽则通过对京东商城物流模式分析认为电商物流发展的重要方向将会是物流的运营模式和物流装备的智慧化,智能物流将是智能化时代中物流信息化的发展方向,只才能提高企业的核心竞争力[9]。李玥对我国现有各大电商平台的物流模式进行分析。说明了大型电商平台对其物流配送模式的选择有着极其重要的意义,并作重分析了较为适合我国电商行业现状的三种物流模式:自建物流、第三方物流和物流联盟在理论层次上所体现的优劣势[10]。李存芳、杜沈悦、王维和吴琼则提出当前社会环境下电商企业对其物流配送模式的选择必须符合其企业现状。通过分析公司内外的影响因素,为公来选择最符合条件的物流模式。应该在科学的决策模型的指导下,针对性的将企业管理力量联合起来,以改善所选物流模式的弊端。中小电商企业需要选择第三方配送模式,提高管理和监控能力以最大限度的来避免外包风险,而大型电商企业都采用自建物流时,要保证企业信息系统的完整性和物流管理的专业化程度,保证配送服务满足与客户的高标准管理[11]。3.文献总结文都有极大的帮助,特别我国学者通过对电商企业相关的物流模式分析研究较多并且对根据电商企业的规模和不同PEST-SWOT分析,并通过实际情况出发对京东商城自建物流体系未来发展提供建议。二.相关理论与方法1.电商物流定义物流业务中来开发与电子商务相关的应用程序服务[13]。2.电商物流模式的概念了各种各样的物流模式。3.电商物流模式选择对电商企业的影响身以争取到更大市场份额的目的,而在这一竞争过程中,物流已经变成各大电商企业争夺市场份额的一个重要手些关键性的作用。(1)物流模式决定物流服务水平企业所提供的产品也大同小异,而作为附加服务的物流配送质量也就成为他们对电商平台选择衡量筹码。(2)物流模式影响运营效率之间融合度,增加企业的运作效率与加快企业对前期成本投入回收目的。(3)物流模式的选择与成本损耗相关物流模式的选择与成本损耗相关,而企业保证物流成本损耗率低则企业的利润率就会升高。因此,物流在影响电商公司品牌形象建设的同时,也影响着企业自身的运营效率和成本。这对于提高电子商务公司的市场竞争力来说选择何种物流模式将会影响其未来发展的关键因素。(二)主要的电商物流模式:1.自建物流配送模式2-2所示,在这种模式下拥有自己的仓储体系、配送系统、运输载具、从业人员等,所以企业对自身物流系统能有绝对的控制权,能够直接管理整个物流运作体系,并且减少中间环节,能够快速响应消费者的订单,简化配送过程方便快捷,能让消费者的体验直接反馈回企业,加强了企业和消费者之间的沟通,提高了消费者满意度的同时树立了企业形象。从而使整个物流配送形成一个高效率的循环。但是,这种物流模式前期资源投入耗费极高,而且在前期建设时必须要形成一定的规模化来保证整个配送模式的运作,然而这是一个非常漫长的建设工程,这将对企业自身的企业规模和资金流动性与灵活性有很多要求;同时物流体系建设完毕后,不仅需要相关人员具有一定专业管理能力,这对企业在物流相关方面人员要求上的要求也相对较高;并且还需要继续投入大量资金对后续建设和以形成的物流网络进行维护。如果电商企业如果选择了自建物流模式,资金因素将成为非常重要的参考方式之一。第三方物流配送模式第三方物流模式是指电商企业与第三方专职物流企业展开合作以来完成电商企业物流职能功能的一种物流配送与电商企业签订合同来提供一个物流服务,它是当前环境下各方分工拆解物流专业化的体现。与自建物流模式相企业的核心竞争力的目的。物流联盟配送模式方终止合约物流联盟也宣告终止,双方又变成互相独立的个体公司如图2-4所示。式进行了初步的分析与比较,总结如表2-1所示:表2-1三种物流配送模式的比较比较项目物流模式物流成本服务水平响应速率控制能力风险性自建物流模式投入成本大较高,并能通过后期不断改进提高较快较强,能够跟踪物流变化高第三方物流模式成本低根据第三方而定,整体服务水平低,慢无较低物流联盟模式成本较低共同协商讨论一般一般较高(二)电商物流模式选择要素需要考虑各方面因素。1.企业各项综合指标求低等问题。根据这些多方面因素考虑中小企业则应该专注于企业的核心业务上,并采用第三方物流模式。2.物流模式成本的成本消耗的把控是必不可少的,计算两种物流模式中每个环节所产生所以,企业无论选择哪种物流模式都应该对该模式的所产生的成本进行核算并加以验证,来决出最优化的物流模式,而一般来说成本与费用相对较低的物流模式就是更为适合该电商企业的物流模式。3.物流服务能力因素。2-2所示:表2-2物流模式选择选择要素物流模式企业规模和实力物流模式总成本物流服务能力自建物流模式大企业高强第三方物流模式中小企业适中适中物流联盟模式没有较大限制,更为适合有一定规模的企业,多方联合运营低弱分析法1.PEST分析法分析企业在其所面临的外部环境的方法,包括政治(Politics),经济(Economy),社会(Society),技术(Technology)和其他因素[12]。及相关国家的法律,法规和政策对公司活动的影响。E经济环境是国内外当前宏观经济政策,国民人均发展水平以及公司在制定战略过程中必须考虑的其他因素。S社会环境是指人类生存范围内的社会物质和精神状况。T技术环境是指企业在当前国家或社会领域所发展的科技水平、研发能力和产品开发趋势等。2.SWOT分析法所谓的SWOT分析,是一种通过调查举证,然后通过系统分析列举,将公司内外部环境分析成优势、劣势(Weaknesses)、机会(Opportunities)、威胁(Threats)几大模块。并从中得出一些带有决“S”是公司在其产品领域中所拥有的一些优势长处这是公司在竞争中所需要利用并扩大优势的地则是指公司与其竞争对手相比在各方面的劣势和短处,这是公司在竞争中需要改善的问题;所谓机会“O”则是说在现有市场环境中会出现的各种有利于公司发展的政策、需求、趋势等,而威胁“T”则是与机会相对应的,指现有市场环境中会出现的各种不利于公司发展的政策、趋势等[12]。三.京东商城自建物流模式现状分析(一)京东商城简介京东于2014年起开始转型步入电商行业并开始其辉煌的生涯。主要旗下设有京东商城、京东物流、京东金融、京东智能等几大板块。而通过接近20年的发展,京东集团一直保持着稳定的收入增长。根据京东财报显示:“20184600多亿元人民币,同比增长28%,其中净利润为28亿元;2019年年度报表,京东5800亿元人民币,同比增长25%,其中净利润为接近120亿元人民币,同比增长54%;2020年全年净500亿元人民币,同比增长420%”[14]。如图3-1所示,这样收入数据,使其成为我国最大的电子商务公司。然而,这一快速的收入增长得意于京东商城的企业核心领域之一——京东商城自建物流模式。经过多年的自建物流建设京东商城自建物流已经成我国物流行业的龙头企业,并在全国各地实现物流网络框架的铺设与包含。并以其优质的产品和高效的物流服务吸引了众多客户,简而言之,京东商城自建物流已成为其在电商行业不断扩大市场份额的“杀手锏”。1.物流中心建设物流中心将继续流中心如图3-2所示这些仓储物流中心的建设也基本上实现了全国物流网络的覆盖。图3-22.物流仓储体系与人员服务商城的物流仓库数量也在两年翻了年底的500个增加到2020年的800多个,占地面积从原本的1000万平方米增加到如今的2100万平方米,2100万的仓储面积已经是全国最大的仓储体系。其中,在全国范围内规模最大、智能化程度最高的物流中心“亚洲一号”已经在全国各个城市中发展到了近30座。目前为止,京东物流共拥有员工超过25万,负责末端配送、仓储运营和相关客服人员的基层员工接近24万。其19万。而京东物流固定资产规模也达到220亿。京东物流为超过19万家企业客户提供了服务。自2012年开始,京东物流协助京东集团将库存周转天数稳定在40天以下。2020年,京东集团通过京东物流网络处理的线上零售订单中,约90%可于下单当日或次日送达[14]。这些条件已经让京东成为物流业界顶级的物流企业。PEST分析1.政治因素伴随着我国电商行业井喷式发展,伴随而来的庞大市场也对物流行业带来前所未有的机遇与发展。但是,同时也衍生出我国物流行业建设不成熟,成本高,效率低等突出问题。为此,我国也在进一步的出台产业政策,在完善2018年1月国务院办公厅印发《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》出台6大电商物流政策来助力电商物流协同发展[18]。2018年1月,国务院总理李克强就在国务院常务会议上提出要鼓励包括民企、外企在内的社会资本参与物流枢纽建设运营以促进我国物流体系发展[18]。2020业进一步降低成本创造更好条件。2.经济因素近年来,我国经济发展势头良好,2019年为例,2019年国内生产总值(GDP)990865亿元,按可比价格计算,符合6%-6.5%的预期目标[15]。人均收入提高,个人购买水平也在逐步增强,而电商平台作为当前社会一种主要的消费渠道发展也十分迅速。在这经济背景下。我国物流行业总收入也保持较快增长。因此物流已成,2019年我国物流行业社会总额达到接近300万亿元,同比去年增长约6%,而其中电商物流收入规模为7000亿元,较去年电商物流收入规模的6038.4亿元增长为15.92%,从总体来说保持着平稳发展上635.2亿元,相较于去年的507.1亿元上升了25.2%[16],单从这方面来看,电商物流行业已经成为目前各行业中经济趋势上升最快的领域之一。所以虽然受到疫情影响,但电商物流却还是一直保持快速增长的趋势,成为近年来投资的新热点。3.社会因素9亿人,平均人数即将达到65%;而国内电子商务交易规模达到34.81万亿元,其中电商零售销售额达到10.63万亿元,同比增长16.5%[16]。4.技术因素21世纪以来大数据、人工智能等运用也得到了前所未有的发展。而物流业发展正在经历由传统人工与机械化转变到自动化与智能化的过程。近年来,京东商城也在智能物流项目上取得一系列突破性进展,在硬件上如智能分拣机器人、自动导引穿梭车、无人机配送、全自动智能物流仓库等高新技术设备,而在软件上,京东也十分重视对物流专业人才的培养与培训与各类高新科技研究院展开合作,共同发展。同时,也注重大数据与物流网相结合等深入发展以打造智能化电商物流体系。将亚洲一号建设规模增加到30座,在技术驱动下,智能仓储业务处理量同比增长105%。SWOT分析1.京东自建物流的优势(1)京东自建物流拥有高质量服务水平随着近年来电商企业的飞速发展,我国物流业基础建设并不能跟上电商行业的发展速度,大部分电商企业选择的第三方物流模式由于各种因素等并不能有效地保证其商品派送的准时性与安全性。然而京东自建物流因为物流体2010年到2020年,京东商城自建物流的211限时达已经成为全国各大城市基础的附加服务,体现了自建物流服务的高效率和准时性,而且保持特殊节假如时期派送依旧稳定,就如双十一为例,这期间作为各大电商平台年度促销力度最大的时期,国内第三方物流普遍出现仓储爆仓现11,京东商城93%的自营配送订单可以保证在一天内送达。尽管者提供高质量的服务水平,以达到物流行业领头人的位置并带动整个行业的高效发展。(2)京东的自建物流模式提升使用体验独立完成对产品的配送和售后服务,这样就能使企业在物流配送过程中直接接触到仓储配送提供一个数据支撑从而进一步提升运营水平。2.京东自建物流的劣势(1)自建物流体系投入大19年以商城需要密切注意自建物流体系的成本控制问题。(2)人才需求大流方面人才缺口是一个非常重要的问题。3.京东自建物流的机会(1)国家对物流行业重视政策福利已经达到了一个高峰值,这对京东商城自建物流体系来说是一个很好的机会。(2)京东物流即将港股上市2021年初京东商城自建物流所组成的子投入。4.京东自建物流的威胁“最后一公里”问题同这方面市场,不仅从企业品牌形象以及利润等方面得到极大收益。(2)同行竞争压力流体系及时做好应对策略,做好战略部署。(五)京东自建物流模式SWOT-PEST模型根据以上内容本文建立了SWOT-PEST-模型以对京东商城自建物流模式提出发展建议,具体分析结果见表3-1:表3-1SWOT-PEST模型政策经济社会技术优势业发展企业资金雄厚知名度大自建物流体系劣势面自建物流模式占用大量现金流人才方面不足物流技术仍旧不健全还处于研发阶段机遇发展电商市场仍旧拥有空缺知名度高,即将港股上市企业自身庞大的研究体系挑战措施京东是否能够把控好商流物流双合一各大电商企业涌入竞争与合作,如菜鸟联盟等物流服务管理和仓储技术仍旧有待完善四.京东商城自建物流模式发展建议(一)加强物流人员管理,完善基层配送建设层配送人员的服务态度与服务意识是否能让顾客满意也成为一个重要指标。所以为了能给顾客提供更为优质的服训和企业人才再教育,有效改进企业管培生的专业水平提升以期打造未来自建物流高新技术人才团队。(二)降低物流成本,优化售后服务可以利用企业自建物流与第三方物流相比时效率的优势,通过对配送流程与操作进一步优化来实现对仓储成本不必要支出的降低;并且对物流配送设备实施流程规划,优化配送线路、降低空载率和剔除多余流程方式来降低物流成本。其次,经过多年发展京东商城的自建物流体系已经逐渐完善,配送范围已经覆盖全国,在某种程度上可以匹敌第三方物流的专业水平,所以可以与其他电商企业进行合作并且开放渠道给个人用户提供物流配送服务,实现据建立客户数据库等,对信用度高低不同的客户采用不同的售后服务方式,一方面可以降低无端退货的发生进一步降低运营成本另一方面也可以通过数据库快速匹配退换货订单,尽快完成退换货服务达到对消费者更好的服务完成消费者的二次购买。(三)打通物流配送的"最后一公里"竞争环境中,京东商城更应该进一步加速到物流配送的“最后一公里”。一方面,可以与线。另一方面,也应该将加快无人飞行器等智能物流配送设施的研发,以解决乡镇地区难以交中客户群体的满意度和用户体验,以便这些消费者提高对京东商城的用户粘性[19]。结论自建物流模式进行深入研究。利用PEST-SWOT分析模型,分析京东商城自建物流模式在政策、经济、社会、科技方面的优劣势与现有的自建物流模式竞争力,得出了以下结论:京东商城自建物流已经展现了其的发展的潜力,具有较强的竞争力。并根据分析结果提出京东商城自建物流模式发展建议:加强物流人员管理,完善基层配送建设;降低物流成本,优化售后服务;打通物流配送的"最后一公里"。京东自建物流的不断改进和发展将进一步提高其国内物流网络的效率和竞争力。与实践中能对自建物流模式能有着进一步研究。参考文献HaulLee,Winningthelastmileofe-commerce[J],MitSloanManagementReview,2001,42(4):54-62Deckmyn.D.TransportCompanyDivesIntoFishMarket[J].Computerworld,1999,29(33):20-21.2.[3]GourdinK.GlobalLogisticsManagement:ACompetitiveAdvantageforthe21stCentury,2ndEdition[J].JournalofBusinessEthics,2006(2):239-241.[4]LizBreen.Givemebackmyemptiesorelse!Apreliminaryan
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