122交通安全宣传日领导讲话稿

交通安全宣传日领导讲话稿在我们平凡的日常里，各种讲话稿频频消失，讲话稿是应用写作讨论的重要文体之一。你知道讲话稿怎样写才规范吗？以下是我整理的122交通平安宣扬日领导讲话稿范文（通用7篇），盼望能够关心到大家。122交通平安宣扬日领导讲话稿1各位领导们：大家好!随着经济的日益进展，生活节奏的加快，机动车在人们的出行中扮演了越来越重要的角色。前几年路上自行车和机动车平分秋色的局面已经被彻底打破，无疑，机动车已经成了大路上肯定的主角。生命，两个再熟识不过的字眼。它如夏花般绚丽。生命之花是刚毅的，它让人思考，让人感受，让人倾听，只要有毅力，它能克服任何困难;然而，它又犹如一棵弱不禁风的小草，那么脆弱，稍不留意，它便会从你手中静静溜走。有了平安，我们才能以休闲的心情闲逛在夕阳西下的田野上、小河边，低声吟唱“采菊东篱下，悠闲见南山”;有了平安，我们才能以坚决的意志去攀登人生的阶梯，放声高歌“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”;有了平安，我们的企业才能像三春的桃李红红火火;有了平安，我们的国家才能在建设具有中国特色的社会主义大道上稳步前进。平安就如一颗光线四射的太阳，照亮我们整个人生，平安就如一根长长的纽带，联系着我们的生死存亡。即使这样，还有一些人一失足成千古恨，永久的失去了他们珍贵的生命。交通平安问题也摆在我们每个人面前，并不会由于身份，贫富，年龄等的差异而有不同。不仔细学习交通法规，没有足够的交通平安意识，在行车时存在侥幸心理，都会离交通事故的危急更进一步。信任每个人都经受过堵车，都见过刮蹭追尾等交通纠纷，都曾路过交通管制的路段。其实许多交通不畅是由不遵守交通秩序，违反交通法规导致的，多一些急躁，多一些谦让，会让交通更为顺畅。珍爱生命，共创平安大道，共建幸福家园是我们每个人的美妙心愿。重视交通平安，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向构建和谐社会的目标又靠近了一步。但愿交通平安法规能够真正深化到我们每个人心中，遵守交通平安，维护交通秩序成为整个社会的习俗，珍视生命，清除恶习，以崭新的面貌去迎接奥运的圣火，去迎接全世界的目光。让我们携起手来，共同努力，为首都交通文明建设贡献自己的一份力气。122交通平安宣扬日领导讲话稿2各位领导，同志们大家好。我叫xx，是一名一般的司机。我是1985年开头从事驾驶工作的。行车十几年来，我先后开过卡车，罐车，东风反斗车，大型拖板车等多种车型。无论开什么车，我都坚持“平安第一，预防为主”的思想，平安行车几十万公里。多次被公司评为平安驾驶员和平安先进个人。其实在平安驾驶方面，我只是努力去做好身边的每一件事，不放松警惕，时刻把“平安第一”放在心上，落实在行动上。作为一名司机，每一天出车就意味着开头上战场。谁也不知道今日会发生什么事情，所以无论何时我都绷紧平安这根弦。真正做到不开英雄车，不开冒险车，不争道抢行，不怕别人超车。行车中每遇到一个道口，或这是状况简单的路段，我都放慢速度，留意观看路况，宁等非常钟，不抢一秒钟。特殊是遇到个体小客和出租车乱停乱靠的状况下，更是加倍当心驾驶，由于要做到常年平安无事故，是靠每一天积累而成的，而每一天的行使也是要从每一件小事做好。我自己常想，干工作就要有敬业精神，干一行就要爱一行。企业把几十万元的设备交给了咱，是组织对咱的信任。假如出了问题，咱就对不起企业，就会给企业造成损失，还会给别人造成苦痛。我开车十几年，开东风反斗车时间最长。特殊是在生产忙季，工作量大，每天握方向盘十几个小时，身体非常疲惫。在这种状况下，更要打起精神，集中精力，不能有一丝一毫的马虎。每天无论执行什么拉料任务，我都是常常第一个到达现场，由于只有在时间上保证才能平稳运行。既为企业制造了效益，又保证了平安。我们运输服务公司几年来，始终是效益工资。这就意味这拉多少趟，就能挣多少钱。几年来，我从没有为多挣钱去冒险。每次收车，无论多么累，时间多么晚，我都坚持仔细保养和检查车辆。对每一个要害部位都不放过。做到车辆那里有问题都心中有数。发觉担心全隐患准时整改。宁可停运，也不带病行使。从不为了挣钱去拼设备。今年往同昌路拉油砂，我在检查准时发觉了前轴头螺丝松动，而且锁片磨碎。我马上实行措施调整，平安的回到车间修理。虽然少挣了钱，但保证了平安，避开了一起事故。开车十几年来，我仔细学习驾驶技术和平安学问。严格尊章守法，遵守操作规程，克服了许多不利因素，保证了平安。以上，是我在平安行车中的一点体会，距离领导的要求还相差的很远。今后在工作中要连续学习，不断努力，做一个合格的好司机，为平安工作尽到自己的一份责任。为企业的进展创效贡献力气。感谢!122交通平安宣扬日领导讲话稿3敬重的领导、同志们：大家好！今日我给大家带来的是关于交通平安主题的演讲，下面给大家说说我的看法。我国土地宽阔，发生交通事故的概率较高，特殊是在高速大路、立交桥等地方表现得特殊严峻。对于这些状况，我们也仔细的找出不足之处，乐观做出应对措施。接下来，我们将贯彻落实今日会议精神，重点抓好“一防一控三降”平安生产目标，始终坚持平安出行的原则，全力做好道路交通平安工作。主要从以下几点入手。一、仔细整顿乐观协作交警、公共管理部门，分阶段、重点开展有针对性的道路交通平安隐患整治行动。检查道路交通灯、标志物、隔离设施、技术监控设备等，特殊是重点路段的检查，指派专项修理人员，确保交通平安设施的正常使用。全面清理交通事故多发路段和危急路段。整顿前加强巡逻、监督和执勤警力建设，加强重点车辆管理，对辖区内工程车辆、客车、校车进行登记备案，定期检查状况，削减道路平安隐患。二、加强执法乐观部署警力，加强重点路段巡查，组织公安、交警等部门联合开展专项整治行动。坚决查处机动车超速行驶、疲惫驾驶、客车超载、货车超载等可能造成重大伤亡的交通违法行为。每周开展集中整治醉驾行为，定期查处醉驾行为。严格查处闯红灯、越线、乱穿公路等非机动车违法行为，以及行人不遵守交通信号、过公路、翻越栏杆等违法行为。尽一切努力缓解交通压力。三、提高教育意识树立“以人为本”的交通平安理念，连续深化交通平安“五管齐下”宣扬活动，提高人民的交通平安意识和交通文明水平。通过开放交警公共微信平台，定向传播交通平安学问，宣扬交通平安法律法规。在下一阶段，我们将携手镇共青团委员会和妇联开展文明交通宣扬活动，深化拥挤的路段和路口城镇和地区指挥交通，并劝说车辆和行人遵守交通规章。道路交通平安事关人民生命财产平安。作为国土管理单位，我们有决心、有信念，在市委市政府的顽强领导下，为大家制造一个良好的交通环境！122交通平安宣扬日领导讲话稿4各位领导、同志们：我们杜桥地域广，发生交通事故概率高，特殊是随着83省道、椒江二桥开通后，杜桥的道路交通平安将面临着更严峻的形势。对此，我们仔细查找不足、乐观应对形势进展的要求。接下来，我们将贯彻落实今日的会议精神，围绕政府提出的“一防一制三下降”的平安生产工作目标，始终坚持“源头管理，系统治理”的原则，全力以赴做好道路交通平安工作。我代表杜桥镇政府表态如下:一、仔细整改，打一场隐患歼灭战。我们将乐观协调交警、公管等部门，分时段、分重点，有针对性地开展道路交通平安隐患排查整治行动。检查道路交通信号灯、标志标线、防撞、隔离设施、技术监控设备等设置及维护状况，特殊是重点路段的设置状况，落实专人维护保养，确保交通平安设施正常使用。全面排查辖区内事故多发点段、危急路段等道路隐患路段，逐一梳理，建立工作台账并落实整改，在整改到位前我们将加强巡逻监管和执勤警力。加强重点车辆管理，对辖区内工程车、客运车、校车等进行登记备案，定期检查车辆状况，削减车辆上路的平安隐患。二、狠抓执法，打一场违法行为攻坚战。乐观调配警力，加强重点路面巡查力度，组织公安部门和交警部门联合开展专项整治行动。针对机动车超速行驶、疲惫驾驶、客车超员、货车超载、拖拉机、货运车辆违法载人等易造成群死群伤道路交通事故的严峻交通违法行为，坚决予以查处，做处处罚一起，警示一片。每周开展禁酒驾集中整治行动，常态化查处酒后驾驶和醉酒驾驶。严查对非机动车闯红灯、越线停车、乱穿等行为以及行人不遵守交通信号、横穿公路、翻阅栏杆等违法行为。尽一切努力，缓解交通压力。三、提高熟悉，打一场宣扬教育长久战。树立“以人的生命为核心”的交通平安理念，连续深化交通平安“五进”宣扬活动，不断提高群众交通平安和交通文明意识。在已开通的杜桥交警公众微信上，有针对性地发送交通平安学问，广泛宣扬交通平安法律法规。下阶段，我们将联合镇团委和妇联，开展文明交通提倡活动，组织劝导小分队，在上下班高峰期，深化镇区拥挤路段和十字路口指挥交通，劝导车辆、行人遵守交通规章。道路交通平安关系群众的生命财产平安，任务重、责任大。作为属地管理单位，我们有决心、有信念，在市委、市政府的顽强领导下，为维护杜桥平安，制造良好的交通环境做出应有的贡献！感谢！122交通平安宣扬日领导讲话稿5同志们：刚才，省政府召开了全省道路交通事故约谈暨道路交通平安工作联席会议视频会。省里以这种方式来通报道路交通平安状况，部署加强道路交通平安管理工作，有着深刻的内涵和用意，大家要从三个方面形成共识。第一，警钟长鸣。包括道路交通平安在内的各项平安管理工作，我们必需要做到时刻警惕、如履薄冰、如临深渊，目标就是要削减人员伤亡，守护生命平安。对于人生来讲，没有什么比生命更加珍贵，这项工作来不得丝毫懈怠。刚才省里对X年X市、X市分别发生的X起、X起一次死亡X人以上的较大道路交通事故状况进行了通报，同时也是告诫我们全省其他地市，坚决杜绝隔岸观火、作壁上观的消极思想，今日问题发生在X和X，明天问题就有可能发生在X或其他地区，必需时刻警惕。其次，驰而不息。道路交通平安管理工作决不能紧一阵、松一阵，当然也有不同的时间节点和相应工作措施的针对性，但是必需突出重点，把工作紧紧抓在手上，始终坚守底线、全力以赴，只有工作到边到角，才能防止重特大道路交通平安事故的发生，才能防止道路交通平安形势的大起大落。我们要把阶段性的工作部署和整体的工作支配，体现在每一个县区、每一个部门，落实到每一天的工作当中。第三，守土负责。要通过道路交通平安联席会议这个平台，各地、各部门都要各负其责、齐抓共管，通过全市上下步调全都，切实做好属地管理、平安监管工作，确保全市道路交通平安形势稳定，进而通过X的努力，营造、维护全省的道路交通平安形势稳定。大家要在这三个方面形成共识，接受教育，强化工作，狠抓落实，坚决把省里、市里的要求坚决不移的落实下去。下面，就贯彻落实全省视频会议精神，我代表市政府道路交通平安工作联席会议，再强调四点看法。第一、提高站位，糊涂忧患，坚决守住道路交通平安工作底线X年，各地、各部门聚焦党的……这一首要政治任务，聚力创建全国文明城市这一重大工作部署，以“防事故、保平安、保畅通、护稳定”为目标，坚持大路平安与城市畅通并重，在全年机动车增加近X万辆、驾驶人增加X余万人的状况下，实现了全市道路交通平安形势的总体平稳，全年发生一般程序处理道路交通事故X起、造成X人死亡，较X年相比，死亡人数略有下降。全市仅发生X起死亡X人的较大事故（全省共X起），同比下降X%，一次死亡X人的事故同比下降X%。这是同志们艰辛努力的结果，成果的确来之不易。但是我们也应糊涂看到，我市道路交通平安形势依旧严峻。去年底，我市发生X起死亡X人的较大道路交通事故，今年春运伊始，我市再次发生X起较大道路交通事故，两起事故均发生在一个县，盼望这个县的有关领导切实引起高度重视，针对事故存在的问题，真正把工作的着力点放在事故发生之前，放在隐患排查和问题整改上，决不能让两起事故暴露出来的问题和必需引起我们重视的教训白白的流过去。同时，我们还应糊涂看到，我市道路交通事故总量仍旧居高，虽然去年总体形势稳定，但事故总量在全省的“块头”仍比较大，占X/X，同时事故造成死亡人数占全市平安生产事故总死亡人数的X%以上，是“肯定的大户”。今年以来，虽然全市道路交通事故起数和死亡人数同比明显下降，但事故随时有可能发生，决不能有丝毫放松和懈怠，必需糊涂的熟悉到，我们面临的交通平安基础还比较薄弱，企业平安主体责任是没有完全落实的，源头平安隐患的排查不是很彻底的，路面管控也不是全到位的，一些部门的平安监管的责任也是没有很好的落实的，这些问题仍没有得到有效的解决，也为今后可能存在的重大风险或者可能发生的重大事故埋下了隐患。我们要坚决根据中央的要求，扎扎实实的把各项工作做好。今年以来，市委、市政府主要领导高度重视平安生产工作，建立“大平安”调度机制，实行常态化运作。书记、X市长每个月都主持召开包括道路交通平安在内的大平安工作调度会，今年第一次会议就特地听取全市道路交通平安工作状况汇报，协调解决有关难点问题。书记还多次深化基层一线实地督导、检查道路交通平安工作。我们要把主要领导同志的重视变成自觉履职的行动，坚固树立“人命关天、责任如山，事故可防、事在人为，有责必尽、执法必严”的“X字”公共平安管理理念，坚决实现X省长提出的“两个下降、一个遏制、一个杜绝、两个提升”的工作目标。二、扼守源头，协同共治，全力防范道路交通平安风险隐患各地、各部门要坚固树立“隐患就是事故，防范胜于救援”的理念，仔细贯彻落实省政府平安生产风险查找、研判、预警、防范、处置、责任“六项机制”，以省政府道路交通平安工作联席会议集中开展车辆源头平安隐患“清零”、重点驾驶人“清查”、交通平安设施“清欠”三个专项行动为抓手，紧盯重点要素，瞄准重要环节，靶向突出问题，坚决做到抓早抓小抓苗头、落实落细落详细。一要着力推动道路交通平安从“末端管理”向“源头管理”延长。要紧盯路这个重点。交通运输、公安等部门要将大路平安隐患治理作为防范和削减道路交通事故的一项基础性工作，贯穿全年始终。要重点对事故多发路段、新改建施工路段、通往景区道路逐一排查整治，分级挂牌督办。对今年初确定的X处省市县三级挂牌督办隐患路段，要清单运行、挂图作战，确保年底前全部摘牌销账。要支配专项经费，持续推动“大路平安生命防护工程”“平安五小工程”“四好农村路”等建设。要糊涂熟悉到，多规划建设一处平安工程，多治理消退一批交通平安隐患，就会防范一大批平安事故，削减一大批群众生命财产损失。要紧盯人和车这个关键。交通运输、公安、教育、旅游等部门要以可能造成群死群伤事故的“两客一危一重”、校车等营运车辆及驾驶人为重点，固化隐患滚动“清零”机制，强化源头防范，坚决杜绝“带病车辆”上路行驶，坚决防止“问题驾驶人”驾驶车辆，筑牢交通平安的源头防线。要紧盯运输企业这个主体。交通运输、公安、安监等部门要常常性的开展交通平安检查，督促企业严格落实运输车辆动态监督管理制度和各项内部平安管理制度。近期，省政府联席会议对今年一季度存在严峻交通平安隐患的客运、危化品运输企业进行了通报，全省客运企业、危化品运输企业所属车辆分别有X起、X起交通违法行为未处理，涉及我市共有X辆大型大路客车违反凌晨X—X时禁行规定，大路客车所属运输企业分别位于太湖县、怀宁县和大观区。请以上X个县、区切实加强运输企业平安监管，尤其对省政府联席会议通报的车辆所属运输企业责令限期整改。各地要全面排查运输企业平安隐患，对违法多发、事故高发的运输企业坚决挂牌督办，一律公开曝光，该惩罚的要坚决惩罚、该停业的要坚决停业，该取消营运资格的要坚决予以取消。二要着力推动道路交通平安从“一元管理”向“多元治理”转变。各地、各部门要更加注意综合治理、协同共治，广泛吸纳市场主体、社会力气、人民群众参加道路交通特殊是农村地区交通平安治理。农村地区一方面本身基础就很薄弱，存在的隐患也特别突出；另一方面，基础设施不到位，同时监管力气也相对薄弱。各县、区要始终把农村地区交通平安管理工作作为关注的重点，以贯彻实施乡村振兴战略为契机，进一步健全完善“主体在县、管理在乡、延长到村、触角到组”的农村交通管理体制，全面汇聚乡镇安监办、交警队、派出所、村委会、农机所等更多部门的力气，切实加强农村地区交通平安综合治理。要持续推动“交通平安村”“两站两员”建设，确保农村道路交通平安管理“有人管、规范管、管得好”。三要着力推动道路交通平安从“他治”向“自治”转型。各地、各部门要始终把提升人民群众交通平安意识和文明交通素养作为重要抓手，坚固树立“教育在前、防范在先，管路先管车、管车先管人”的理念，深化长久地推动交通平安宣扬工作。要坚持正反两个方面的宣扬，一手抓正确引导，将“尊法守规明礼、平安文明出行”的理念宣讲透彻，做到家喻户晓、深化人心；一手抓典型曝光，通过曝光一批感受深的典型事故案例和惨烈的现场画面，触发广阔交通参加者的剧烈共鸣和心灵震撼，从而教育感化广阔交通参加者珍惜生命、守法出行。三、铁腕治乱，科技治安，切实提升道路交通平安管理实效一要毫不动摇严格执法。公安、交通运输等部门要坚持常态严管，立足路面主战场，紧盯重点路段、重点时段、重点车辆，集中力气、集中精力、集中手段，严查重处超速超员超载、酒驾醉驾毒驾、危化品车辆违规运输等严峻交通违法行为。教育、公安、住建、安监等部门要高度关注同学交通平安工作，持续深化地开展“护校安园”行动，严格加强校车及接送同学车辆的资质审查和平安监管，坚决防止发生涉及同学的交通事故。孩子是祖国的将来，我们肯定要守护好他们的平安。二要严管路面通行秩序。要做精高速大路管控这个重点。公安、交通运输、高速大路经营单位要推动落实高速大路交通平安管理联动机制、重特大交通事故应急处置机制、保平安保畅通工作机制等“三个机制”，建立科学高效、亲密协同的应急处置多方联动体系，全力防范疏导长时间、长距离车辆拥堵，坚决防住高速大路多车相撞事故和二次事故的发生。要破解城市交通拥堵这个难题。各地要根据公安部等四部委联合下发的《城市道路交通文明畅通提升行动方案（X—X）》有关要求，深化组织开展依法治理提升工程、交通组织优化工程、交通建设优化工程、交通结构优化工程、交通文明提升工程等“五大工程”，务必在交通秩序整顿、交通组织优化、交通基础建设、交通出行结构等方面取得明显成效，不断提升城市道路交通治理力量和现代化水平，乐观回应人民群众的新期盼，着力治理交通拥堵、出行难、停车难等“城市病”。三要持续深化勤务改革。公安交警部门要在巩固提升街面“三见率”的基础上，持续深化交警勤务机制改革，重点推行X省长提到的“铁骑勤务”“夜间勤务”“卡口勤务”等“三种勤务”，努力实现道路交通管控更加精准化、实战化。四要坚决不移进展科技。要突出在建设、应用、共享“三个关键词”上下功夫。建设即公安、交通运输等部门和高速大路经营管理单位要重点推动“才智高速”建设，建立完善掩盖全市X公里高速大路的视频监控系统和恶劣天气预警系统，确保高速大路交通平安管理“全天候、全掩盖”。这项工作省政府已经做了全面的支配，年底前“两个系统”必需建成，请市里有关部门抓紧对接，力争走在全省的前面。应用即公安交警部门要全面深化缉查布控系统运用，充分发挥系统的精确研判、精准打击作用，全面提高大路交通平安管控力量和精准查缉力量。共享即各相关部门要紧扣实战需要，努力实现信息资源共建共享。特殊是高速大路经营单位、大路路政部门、公安交警部门等“一路三方”之间，要建立信息互通和工作联动机制，实现资源共享，以便更好发挥各自的职能作用。四、扛起责任，担当实干，着力推动平安管理措施落地见效一要严格落实管理责任。各级党委政府要切实加强组织领导，落实属地管理责任，乐观推动道路交通平安管理责任实现市、县、乡、村“四级全掩盖”。各级道路交通平安工作联席会议成员单位要各司其职、各负其责，切实做好本地区、本行业道路交通平安工作。尤其是公安交警部门作为道路交通平安的主力军，要充分发挥联席会议办公室的职能作用，将道路交通平安管理责任进一步细化分解到各相关部门，并加强联席会议办公室的综合协调作用，督促相关部门履职尽责。二要督促落实主体责任。各地、各部门要充分运用检查、通报、约谈、惩罚、曝光等执法监管手段，督促运输企业切实履行道路交通平安主体责任，切实做到平安责任到位、平安投入到位、平安培训到位、平安管理到位、应急救援到位等“五到位”，以此倒逼企业主体责任真正落实。三要坚决倒查追究责任。各地、各部门进一步强化红线意识、责任意识和风险意识，严格督查问责，对平安隐患排查整治不彻底的，坚决“零容忍”；对路面管控措施落实不到位的’，坚决“零容忍”；对企业平安主体责任不落实的，坚决“零容忍”；对部门平安监管不严格的，坚决“零容忍”。最终，强调一下端午节假期道路交通平安管理工作。端午节期间，人流、车流密集，出行比较集中。各地、各部门要针对这些状况，实行针对性的管控措施。一要保持高等级勤务。公安机关特殊是公安交警部门，要切实做到“领导在岗、警力在位、工作在状态”，用我们多一点的付出，为群众多提高一分平安系数。二要切实加强应急响应。近段时期，天气可能会有恶劣的变化。各地、各部门要提前完善应急管理预案，做好物资预备、工作预备、力气预备，随时做好处置各种突发大事的工作支配。三要广泛开展预警提示。各地要通过电视、广播、官方“双微”平台，不间断的向群众发布道路交通平安警示信息，做好出行平安方面的提示，引导外出群众有序出行。特殊是旅游、交通运输、公安等部门，要切实加强旅行社平安主体责任落实状况的检查，对旅游包车及驾驶人的监管要全面到位，坚决防止群死群伤事故的发生。四要全面加强督导检查。市政府已经做了支配，近期将派出督导组，对各县、区开展端午节假期道路交通和其他平安管理工作进行检查。各地区、各部门也要立足于本地区、本行业，全面开展平安检查，全力以赴做好端午节期间的各项平安管理工作，为人民群众平安出行、平安度假供应有力保障。122交通平安宣扬日领导讲话稿6同志们：这次会议是市委、市政府讨论召开的一次重要会议，主要任务是深化贯彻省、市关于平安生产系列部署要求，分析形势、部署任务，以更大决心和力度整治各类道路交通平安隐患，努力为全市“重点工作攻坚年”顺当推动营造畅通平安的道路通行环境。下面，我代表市政府讲三点看法：一、把握形势，主动作为，进一步增加工作责任感、使命感20xx年，全市上下仔细落实市委、市政府部署要求，坚持齐抓共管，源头管控，扎实开展“平安行·你我他”活动，紧紧围绕“防事故、保平安、保畅通”目标，聚焦风险防控，着力补齐短板，有效维护了全市道路交通平安形势总体平稳，实现了交通事故起数和死亡人数“双下降”、较大及以上道路交通事故“零发生”的目标，特殊是在新冠肺炎疫情防控工作中，各单位、各部门坚守岗位、日夜奋战，有力维护了全市道路交通平安形势持续稳定，市委、市政府主要领导赐予充分确定。成果来之不易，是市委、市政府高度重视、顽强领导的结果，是各级各有关部门狠抓落实、持续推动的结果，是社会各方亲密协作、鼎力支持的结果。借此机会，我代表市政府向大家表示诚心的感谢和真诚的慰问！在确定成果的同时，更要糊涂熟悉到我市道路交通平安工作还存在不少问题。一是我市道路交通综合治理工作由我市交安委牵头，协调各单位、各部门联动，但综治合力还不够强，个别单位和部门统筹协调职能弱化、虚化，甚至空转；个别部门监管责任缺失，没有根据要求仔细履行行业平安监管职责，执法存在“宽、松、软”现象，联合惩戒效果不明显；有些部门主体责任流于形式，平安管理力量不高，平安教育培训不到位。二是传统落后的平安监管手段与新形势、新业态不相适应，对交通平安大多还是依靠于公安交警部门的末端被动管理，对源头性、基础性要素的前端主动治理有待提升。我市城市路网密度整体较低，路网结构还不够合理，次干道和支路建设相对缺乏，导致路网功能还不是非常协调，城市布局和路网优化空间越来越小；城市建设项目交通影响评价制度等落实不到位，交通平安设施不配套问题比较突出。个别地方农村大路建设标准较低，行车平安条件依旧较差，减速、隔离、信号灯等安防设施不够完善，尤其是道路中央护栏开口较多，平交路口缺乏爆闪灯、减速带，存在明显交通平安隐患，道路规划、设计、建设、运营全过程的平安监管有待进一步加强，“三同时”制度仍需进一步落实。尤其是随着疫情乐观向好，各地加快恢复经济，造成大路运输量急剧增长，交通事故和拥堵频发、多发苗头日益显现。近期，xxx等地接连发生客货车肇事导致的较大事故或者起火爆炸事故，需引起重视，吸取教训，举一反三，针对性落实管控措施。三是虽然交通平安信息化建设不断完善，但还存在共建共享、深度应用、指导实战不够等问题，数据优势还未转化为决策优势、管理优势。四是目前对发生的涉及客货运输企业车辆的死亡交通事故，还大多停留在事故责任调查层面，对企业、单位管理责任的深度追查不够。五是交通平安宣扬表面上“铺天盖地”，但深化人心不够，农用车违法载人、无证驾驶、逆行、酒醉驾等违法仍多发高发。2023年是加速新旧动能转换、推动高质量进展的攻坚突破之年，做好今年的道路交通平安工作至关重要。尤其是现在正处于疫情防控和社会各行业复工复产的关键阶段，大事故往往会使群众生命受损失、地方形象受影响，处理不好还会引发社会稳定问题。全市各级各有关部门肯定要坚持预防第一、精准监管，靠前一步、主动作为，强化责任落实、完善治理机制，不断提升道路交通平安治理力量和治理水平，努力实现交通事故起数、交通事故死亡人数和“两客一危一货”重点车辆的伤亡事故“三个明显下降”，力争不发生较大事故，坚决杜绝重大以上事故”，为全面建成小康社会制造更加优质的交通平安环境。二、标本兼治、系统攻坚，大力推动道路交通平安综合整治道路交通平安工作是一项长期系统工程，必需坚持综合施策、多措并举、标本兼治，创新理念方法，扩大社会参加，推动依法治理，深化科技应用，重点在推动道路交通平安治理体系和治理力量现代化上下功夫，实现“六个方面”全面提升。一是抓源头，消退各类平安隐患。严格监督道路交通平安设施“三同时”制度落实，加强对车辆生产、销售、登记、营运准入、报废等环节监管，严峻打击非法生产、改装、拼装、报废回收等违法行为。对不适合从事道路运输的，依法注销从业资格，严把重点驾驶人准入关，保障源头平安隐患新量“不增”。要持续开展“两客一危一货”、校车、农村面包车等重点车辆隐患“清零”，对隐患突出企业联合约谈、督促整改、跟踪督办。加强对旅行社用车平安监督检查，推动源头平安隐患存量“清零”。要利用一个月时间，对全部生产经营企业和交通运输企业、道路施工和建筑施工、绿化工地、道路、桥梁等进行一次拉网式、全方位大排查，督促全部生产经营企业和交通运输企业自觉不使用超载、报废、拼装等存在平安隐患的车辆，不使用低速货车和农用三轮车等违法载人，全面清剿源头交通平安隐患。二是抓管控，提升道路交通秩序。要用足法律手段，严查严处酒驾醉驾毒驾、“三超一疲惫”、涉牌涉证、低速货车和农用三轮车违法载人等严峻交通违法，开展变型拖拉机清理整治巩固提升行动。尤其对酒驾醉驾行为，要保持常态化严查严管态势，遏制反弹势头，有效防范因酒醉驾引发的交通事故发生。要定期研判校车平安管理工作形势，落实治超联合执法常态化制度化机制，加快城区“三小车辆”整治进度。要扎实做好机动车污染防治专项行动，严管重型柴油货车、农用三轮车、低速载货汽车、拖拉机、非道路移动机械、工程机械等高污染排放车辆，严格渣土车运输管理，严峻查处机动车超标排放行为和“冒黑烟”车，常态化加强联合执法，不断巩固和扩大治理成效。三是抓优化，持续开展疏堵保畅。落实建设项目交通影响评价制度，合理布局和优化城市路网结构，完善道路基础设施，加强停车供应需求管理。要深化推动文明畅通提升行动方案，深化治乱疏堵综合整治，聚焦学校、医院、商圈、景区等重点区域，全面摸排交通堵点、乱点和平安隐患点，加强“微循环”改造，推动有效整改。要大力开展创城交通秩序整治，推动交通精细化管理，持续整治乱停车、闯红灯、不礼让斑马线等交通违法行为。要广泛开展“文明过公路”等交通志愿服务活动，引导交通参加者自觉遵守交通法规。四是抓管理，全面建设“两站两员”。以实施乡村振兴战略为契机，将农村道路交通平安治理和“两站两员”建设纳入综治体系，确保“两站两员”建用并重，取得实效。要夯实交通平安管理基础，加强农村道路交通平安管理信息系统及手机APP的推广应用，确保基础信息底数清、状况明。要深化农村大路“千灯万带”示范工程，逐步推动平交路口“一灯一带”建设，强化路段降速和路口警示，并借助“四好农村路”建设，逐步完善平安设施，提升平安保障。五是抓宣扬，提升全民文明意识。聚焦客货运、危急货物运输、校车等重点驾驶人和校内中学校生等重点群体，准时推送预警信息和警示案例，点对点、面对面进行宣扬教育。要坚持和完善重点隐患分级曝光机制，定期开展高危风险企业、突出违法车辆、事故多发路段、典型事故案例等曝光行动，切实加强舆论引导和监督。要健全落实交通违法举报嘉奖机制，开展行车无违法嘉奖活动，乐观发动广阔群众参加道路交通平安治理，为文明城市创建奠定基础。六是抓落实，推动共建共治机制。各单位、各部门要将道路交通平安纳入经济社会进展全局谋划推动，重点工作要纳入为民办实事项目清单、社会治安综合治理、精神文明建设、平安生产和平安生产巡查重要内容。要推动道路交通运输、道路交通平安领域信用体系建设，完善客货运企业和驾驶人信息通报机制，加大联合惩戒力度。要深化交通事故深度调查，加大责任倒查追责，切实起到“查办一起案件、震慑一个行业、警醒一大群体”的作用。三、坚持抓整改、压责任，持续推动道路交通平安责任有效落实做好道路交通平安工作，必需始终树立平安进展理念，弘扬生命至上、平安第一的思想，坚持党政主导、部门共管、全民共治、源头防治的综合治理观念，形成齐抓共管共治合力，确保各项工作落到实处，见到实效。一要压实工作责任。各单位、各部门根据“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的平安生产责任体系要求，狠抓道路交通平安责任落实，仔细落实主体责任，强化主体意识，严格监督考核措施，确保责任到位到岗、到人到工作环节，坚决杜绝责任盲区。二要抓好协调推动。各有关部门要根据此次会议部署，分解量化目标任务，层层压实责任，推动工作落实。市交安委成员单位要把工作开展状况按月份上报，交安委办公室要依据实施看法和考核内容，加强对重点工作的督导考核，跟踪整改，督促抓好落实，各牵头单位和责任单位要同步明确任务目标，尽职尽责共同推动工作任务落实。三要严厉 追责问责。对道路交通事故的追责问责，都有明确规定和详细要求。《X省实施道路交通平安责任制规定》：辖区内发生一次死亡5人以上道路交通事故的，或者一年内发生2起一次死亡3人以上道路交通事故的，县市区政府要向市政府作出检查，并接受约谈。20xx年底省应急管理厅联合相关部门先后印发《关于强化企业平安生产主体责任落实的看法》和《X省重点领域打击平安生产非法行为责任方法》，对压实属地党委政府管理责任和企业主体责任进一步明确：“车辆超员、超速、营运车辆超限超载等违法行为属于道路交通领域平安生产非法行为”，强调“因平安生产非法行为导致一般死亡责任事故发生的乡镇（街道）政府和负有直接监管责任的县市区政府有关部门，因平安生产非法行为导致较大及以上责任事故