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文档简介

一级建造师之一建公路工程实务题库综合B卷题库带答案

单选题(共50题)1、下列不是光面爆破的特点()A.开挖轮廓成型规则,岩面平整B.岩面上保存50%以上孔痕,且无明显裂缝C.爆破后围岩壁上无危石D.粒径适中,有利于洞渣运输【答案】D2、热拌沥青混合料在出厂温度过高时,正确的处理方式是()。A.废弃B.加冷料重新拌和C.冷却到规定温度D.降级使用【答案】A3、关于击实试验法测定最佳含水量的说法,错误的是()。A.用干法或湿法制备一组不同含水量的试样B.制备好的土样应一次性倒入击实筒C.计算各试样干密度,以干密度为纵坐标、含水量为横坐标绘制曲线D.当试样中有大于规定的颗粒,应先取出大颗粒,其百分率合格后,再对剩余试样进行击实试验【答案】B4、()适用于沥青表面处治、沥青贯入工路面、冷拌沥青混合料路面,修补裂缝,喷洒透层、粘层与封层等。A.石油沥青B.乳化沥青C.改性沥青D.改性乳化沥青【答案】B5、关于控制供料成本措施的说法,错误的是()。2016年A.控制施工现场运输损耗B.控制采购及保管费C.控制实际采购价低于预算中的材料原价D.控制实际发生的运杂费低于预算运杂费【答案】A6、某道路工程在交工验收时,发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准,需加固补强,从而造成了直接经济损失(包括修复费用)100万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准,这个事故属于()。A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故【答案】A7、根据国家相关规定,结合公路工程的特点,下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分,正确的是()A.特级企业、一级企业、二级企业B.特级企业、一级企业、二级企业、三级企业C.一级企业、二级企业D.—级企业、二级企业、三级企业【答案】B8、下列有关工程成本控制的说法中错误的是()。A.应以施工预算控制成本支出B.应在项目成本计划的基础上编制成本预测C.应建立资源消耗台账实行资源消耗的中间控制D.应加强质量管理控制质量成本【答案】B9、下列测量工作中不属于开工准备阶段测量工作的是()。A.交接桩B.施工控制网建立C.地形地貌复核测量D.施工放样测量【答案】D10、关于粉煤灰路堤的施工,正确的说法是()。A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤B.凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大,可以减少软土路堤沉降D.粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及排水系统等组成【答案】B11、某项目一次进厂80套锚具,至少应取()套做外观检查。A.2B.5C.8D.10【答案】D12、适于用需要突击性施工作业的组织方式是()。A.顺序作业法B.平行作业法C.流水作业法D.依次作业法【答案】B13、填隙碎石用作基层填料时,最大粒径不应超过()。A.43mmB.53mmC.63mmD.73mm【答案】B14、竖转施工主要适用于转体重量不大的()。A.拱桥B.刚构梁式桥C.斜拉桥D.吊桥【答案】A15、预应力筋张拉的实际伸长值,ΔL(mm),可按下式计算ΔL=ΔL1+ΔL2,式中ΔL1表示从初应力至最大张力间的实测伸长值,ΔL2表示()。A.初应力以下的推算伸长值B.超张拉伸长值C.预应力损失伸长值D.锚具变形伸长值【答案】A16、公路电子不停车收费系统(ETC)主要由车载单元、()单元、数据处理单元组成。A.路侧广播B.有线通信C.路侧通信D.视频通信【答案】C17、不是防撞筒的作用的是()。A.警示B.缓冲C.诱导视线D.指示【答案】D18、洞内结构防排水,不符合要求的有()。A.防水板宜采用专用台架B.防水板宜选用高分子材料C.防水板采用钉子固定D.防水板的搭接焊缝质量应按充气法检查【答案】C19、斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。A.满堂支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A20、沉井刃脚的垫层采用砂垫层上铺垫木方案时,以下说法中错误的是()A.支垫顶面应与钢刃脚底面紧贴,应使沉井重力均匀分布于各支垫上B.支垫应分区、依次、对称、同步地向沉井外抽出,并应随抽随用砂土回填捣实;C.混凝土浇筑前应检查沉井纵、横向中轴线位置是否符合设计要求D.定位支点处的支垫,应按设计要求的顺序慢慢地抽出【答案】D21、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是()A.重力式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙【答案】B22、填石路段划分为平整,碾压,填石和检测四个作业区段,四个作业区段正确的施工工艺顺序是()A.摊铺平整→振动碾压→分层填筑→检测签认B.摊铺平整→检测签认→分层填筑→振动碾压C.分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认D.检测签认→分层填筑→摊铺平整→振动碾压【答案】C23、高速公路基层用的碎石,其碎石的加工工艺应采用()。A.颚式破碎B.锤式破碎C.反击式破碎D.冲击式破碎【答案】C24、下列情况中,可以不进行试验路段施工的是()。A.特殊路基B.二级公路填石路堤C.三级公路填土路堤D.拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基【答案】C25、劳务用工管理工作的第一责任人是()。A.包工头B.班组长C.用工单位法定代表人D.项目经理【答案】C26、关于光缆接头套管封装的要求,错误的是()。A.接头管内装防潮剂B.接头管内装接头责任卡C.若热可缩套管加热时少许烧焦,应用胶带缠紧D.封装完毕,测试检查接头损耗并做记录【答案】C27、下列关于明洞回填说法错误的是()。A.人工回填时,拱圈混凝土强度不应小于设计强度的70%B.明洞两侧回填水平宽度小于1.2m的范围应采用浆砌片石或同级混凝土回填C.墙背回填应两侧对称进行,底部应铺填0.5~1.0m厚碎石并夯实,然后向上回填。D.拱背回填应对称分层夯实,每层厚度不得大于0.3m【答案】A28、桥面与低水位之间的高差称之为()。A.桥梁建筑高度B.桥梁高度C.桥下净空高度D.桥梁通航高度【答案】B29、确定滑模摊铺振捣频率时,无需考虑的因素是()。A.板厚B.混凝土工作性C.布料能力D.摊铺速度【答案】C30、关于技术交底的说法,错误的是()。A.技术交底工作应分级进行、分级管理B.项目经理部的技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施C.工长(技术负责人)负责组织向本责任区内的班组交底D.项目经理部的技术交底工作由项目总工程部组织,工长主持实施【答案】D31、热拌改性沥青混凝土路面结构中表面层混合料的摊铺方法通常采用()。A.走线法B.人工摊铺法C.平衡梁法D.滑模法【答案】C32、洞顶覆盖层较薄、难以用暗挖法建隧道时,隧道洞口受坍方、落石、泥石流等危害时,通常应设置()。A.仰坡B.明洞C.挡土墙D.护坡【答案】B33、拱架稳定性验算时,其抗倾覆稳定系数应不小于()。A.1.2B.1.5C.1.8D.2【答案】B34、地下连续墙按挖槽方式大致可分为()。A.抓斗式、冲击式、回转式B.桩排式、壁板式、组合式C.桩排式、冲击式、回转式D.桩排式、壁板式、回转式【答案】A35、对于热拌沥青混凝土路面施工工艺,施工顺序正确的是()。A.路缘石安装→喷洒透层油→摊铺→压实→成型检测→试验段施工B.喷洒透层油→试验段施工→摊铺→压实→成型检测→路缘石安装C.路缘石安装→喷洒透层油→试验段施工→摊铺→压实→成型检测D.路缘石安装→试验段施工→喷洒透层油→摊铺→压实→成型检测【答案】C36、下列关于仰拱和底板施工要求说法错误的是()。A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑C.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工D.仰拱和底板混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行【答案】B37、在进行突起路标的施工时,环氧树脂均匀涂覆于突起路标底部的涂覆厚度为()mm,突起路标设置高度,顶部不得高于路面()mm。A.5、20B.8、25C.8、20D.5、25【答案】B38、由于铁路运输部门原因,承包方机械未按期运入现场,导致工期延误,该种工期延误属于()延误。A.可原谅,可补偿B.可原谅,不可补偿C.不可原谅,可补偿D.不可原谅,不可补偿【答案】D39、基坑开挖采取简易钢板桩支护,基坑开挖深度不宜大于()m。A.3B.4C.5D.6【答案】B40、软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离Ⅴ级及以上围岩不得大于()m。A.40B.50C.70D.90【答案】C41、关于石质路堑爆破施工技术要点的说法中,错误的是()。A.爆破施工要严格控制飞石距离,采取切实可行的措施,确保人员和建筑物的安全B.在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段,石方开挖宜采用大中型洞室爆破C.用推土机配合爆破,创造临空面,使最小抵抗线方向面向回填方向D.装药分单层、分层装药,预裂装药及洞室内集中装药【答案】B42、“S”形曲线比较法中,实际线的点在计划线的上方说明()。A.进度提前B.进度延误C.成本节约D.成本超支【答案】A43、水泥混凝土路面的养护时间应根据()而定。A.抗压强度B.温度与湿度C.弯拉强度D.施工方法【答案】C44、关于高填方路堤沉降原因的说法,错误的是()。A.地基压实度不足B.未严格按分层填筑分层碾压工艺施工C.填料中混进了碎石D.路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶【答案】C45、沉入桩的施工方法没有()。A.锤击沉桩B.振动沉桩C.射水沉桩D.自动沉桩【答案】D46、关于施工便道设置的说法,错误的是()。A.便道不宜利用永久性道路和桥梁B.施工主干线尽可能地靠近标段各主要工点,引入线以直达用料地点为原则C.应尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉D.若只要求晴天通、雨天不通或一次性使用的便道,可不设路面【答案】A47、按照《公路法》相关规定,下列行为中,属于危及公路安全的是()A.在某渡口下游180m处挖砂B.在某公路隧道洞口外160m处取土C.在某中型桥梁下游210m处挖砂D.在某大型公路桥梁上游210m处挖砂【答案】A48、某路段长500m,纵坡较小(百分之零点几),挖深28m,应选择()开挖方式。A.通道纵挖法B.分段纵挖法C.多层横向全宽挖掘法D.单层横向全宽挖掘法【答案】A49、水中作业平台临边应设置防护栏杆,其高度应不低于()。A.1.0mB.1.2mC.1.4mD.1.6m【答案】B50、对于土方开挖工程,选择的机械与设备组合最好的是()。A.挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机B.推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车C.推土机、挖掘机、装载机和平地机D.推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车【答案】B多选题(共25题)1、关于光、电缆敷设的说法中,错误的有()。A.敷设光缆时的牵引力在一般情况下不宜小于2000KNB.敷设管道光、电缆时应以石蜡油、有机油脂等作为润滑剂C.电缆的曲率半径必须大于电缆直径的15倍D.以人工方法牵引光缆时,一次牵引长度一般不大于500mE.光缆绕“8”字敷设时其内径应不小于2m【答案】ABD2、公路建设市场信用信息包括公路建设从业单位的()。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质、资格情况E.信用评价信息【答案】ABD3、支挡构筑物的常见类型包括()。A.护面墙B.抗滑桩C.边坡锚固D.土钉支护E.挡土墙【答案】BCD4、沥青路面的垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,起()等作用。A.排水B.防开裂C.隔水D.防冻E.防污【答案】ACD5、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号),施工单位在工程中使用()前,应当组织有关单位进行验收,或者委托具有相应资质的检验检测机构进行验收,并在验收合格后30日内向当地交通主管部门登记。A.施工起重机械B.施工测量仪器C.整体提升式脚手架D.滑模爬模E.架桥机【答案】ACD6、坐标法放样的仪器有()。A.水准仪B.全站仪C.红外仪D.GPS接收仪E.罗盘仪【答案】BD7、重力式桥台(U形桥台)的组成有()A.墩帽B.台身C.背墙D.基础E.锥坡【答案】BCD8、要求间歇是指()。A.技术间歇B.总时差C.组织间歇D.空间间歇E.强制时限【答案】AC9、水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法是()。A.控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量B.设置伸缩缝,在水泥稳定土层中,每隔5~10m设一道缩缝C.在基层与路面间铺筑一层碎石过渡层D.在能保证水泥稳定土强度的前提下,尽可能采用较高的水泥用量E.设计合理的水泥稳定土配合比,加强拌和,避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象【答案】A10、现浇钢筋混凝土预应力箱梁模板支架刚度验算时,在冬期施工的荷载组合包括()。A.模板、支架自重B.现浇箱梁自重C.施工人员、堆放施工材料荷载D.风雪荷载E.倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载【答案】ABD11、悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和()组成。A.满堂支架B.拱架C.主桁架D.工作平台底模架E.锚固系与平衡重【答案】CD12、为检查维修渗沟,宜设置检查井的地点有()。A.路线平曲线交点处B.渗沟平面转折处C.渗沟纵坡由陡变缓处D.路线凸形竖曲线处E.渗沟纵坡由缓变陡处【答案】BC13、在选用模板时,宜优先选用()。A.组合模板B.钢材C.木模板D.胶合板E.自制模板【答案】BD14、隧道监控量测中,属于选测的项目是()。A.围岩体内位移B.钢支撑内力及外力C.拱顶下沉D.地表下沉(h0>2b)E.净空变化【答案】ABD15、路段视频监视系统一般由摄像机、()等组成。A.视频与数据传输设备B.会议电视终端装置C.分中心的视频监视装置D.便携式投影机E.分中心的存储及控制装置【答案】AC16、监控系统设备开箱检查必须由()共同参加。A.业主B.监理C.承包方D.设计方E.设备供应方【答案】ABC17、垫层是设置在底基层与土基之间的结构层,主要起()作用。A.排水B.防冻C.防污D.隔水E.承重【答案】ABCD18、边坡滑坡病害的原因可能包括()。A.路基基底存在软土且厚度不均B.换填土时清淤不彻底C.路基顶面排水不畅D.路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工E.边坡植被不良【答案】ABC19、液体石油沥青可用于()施工。A.透层B.粘层C.热拌沥青混凝土D.冷拌沥青混合料E.封层【答案】ABD20、臂式隧道掘进机又称悬臂式掘进机,是集开挖、装卸于一体的隧道掘进机,生产能力由()决定。A.选用机型B.地质条件C.价格D.设计E.每小时产量【答案】AB21、复合式衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括()A.周边位移B.拱顶下沉C.钢支撑内力和外力D.地质和支护状况观察E.围岩弹性波测试【答案】ABD22、衬砌裂缝病害防治说法正确的是()。A.正确选取衬砌形式及衬砌厚度B.欠挖必须控制在容许范围内C.钢筋保护层厚度必须保证不小于2cmD.混凝土配合比设计,宜采用较小的骨灰比E.混凝土拆模时,内外温差不得大于20℃【答案】AB23、大体积混凝土施工中,为防止混凝土开裂,可采取的做法有()A.采用低水化热品种的水泥B.适当增加水泥用量C.降低混凝土入仓温度D.在混凝土结构中布设冷却水管,终凝后通水降温E.一次连续浇筑完成,掺入质量符合要求的速凝剂【答案】ACD24、公路面层的热拌热铺沥青混合料宜使用()。A.道路石油沥青B.煤沥青C.改性沥青D.液体石油沥青E.乳化石油沥青【答案】AC25、工程量清单中有标价的单价或总额包括了工、料、机、管理、利润、缺陷修复、税金等费用,以及合同中明示或暗示的所有()。A.责任B.权利C.义务D.保险E.一般风险【答案】AC大题(共10题)一、1.背景材料:某公路施工项目部在施工前进行了施工组织设计,其中需要确定施工的组织形式。上级公司要求采用的组织形式能体现下列特点:项目经理权力集中,干预少,决策及时,指挥灵便。各专业人才集中在现场办公,专业技术人员在项目施工中协同工作,可以取长补短,有利于培养一专多能的人才并充分发挥其作用;减少了扯皮和等待时间,办事效率高,解决问题快。2.问题:(1)按照劳动力组合管理的要求,施工的组织形式有哪几种?根据材料中上级公司的要求宜采用哪种形式?(2)对施工人员的管理方法有哪些?【答案】二、某公路工程,起讫号为K6+800~K12+300。其中K7+600~K11+700段为桥梁,其余部分为道路。桥梁部分采用后张法预制梁板。施工前,施工单位规划了预制场地,进行了整平压实,并完善了排水系统。按照实际要求编制了施工组织设计。在进行后张法预制梁板时,施工队进行了如下操作。①张拉时,混凝土的强度和弹性模量在设计中均没有相关规定,项目经理根据情况要求:混凝土的强度应不低于设计强度等级值的50%,弹性模量应不低于混凝土14d弹性模量的50%。②压浆前对孔道进行清洁处理。③对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查。端部预埋铁板与锚具和垫板接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。④预应力筋切割后的外露长度不宜小于20mm,且不应小于1.2倍预应力筋直径。预制梁制作完成后,将其装至浮船上,浮运到架设孔以后就位安装。该项目的道路工程主要包括路基路面的处理、挡土墙的修筑。由于工期较紧张,施工单位人手不够,故施工总承包单位将其分包给另一施工单位进行施工,签订了分包合同。根据合同要求及施工实际情况,施工分包单位选择修筑加筋挡土墙进行护坡处理,路基工程则采用乳化沥青碎石基层施工方法。先用拌合机拌合混合料,然后进行摊铺,碾压时发生局部混合料松散开裂现象,施工分包单位随即采取了措施进行补救。补救后,做好养护,并封闭交通。施工完成后,由于施工分包单位急需资金,便直接向监理工程师提出了支付工程款的请求,但遭到监理工程师拒绝。【问题】1.施工组织设计的编制依据主要有哪些?2.逐项分析施工队后张法预制梁板的施工过程做法的正误。若不正确,改正错误之处。3.加筋土挡土墙有哪些优点?4.乳化沥青碎石混合料碾压时的松散开裂现象应采取什么措施进行补救?5.分包单位请求支付的要求是否合理?若不合理,请给出理由。【答案】三、1.背景材料:为加强对公路工程设计变更的管理,《公路工程设计变更管理办法》规定:重大设计变更由交通运输部负责审批。较大设计变更由省级交通运输主管部门负责审批。项目法人负责对一般设计变更进行审查,并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。对一般设计变更建议,由项目法人根据审查核实情况或者论证结果决定是否开展设计变更的勘察设计工作。对较大设计变更和重大设计变更建议,项目法人经审查论证确认后,向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请。2.问题:(1)对较大设计变更和重大设计变更,项目法人应做哪些工作?并提交哪些材料?(2)项目法人在报审设计变更文件时,应当提交哪些材料?【答案】四、1.背景材料:某桥梁工程,其基础为钻孔桩。为了保证工程质量,项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。(1)确定了现场质量检查控制制度,内容如下:①工序交接检查:对关键工序或对工程质量有重大影响的工序,要在互检的基础上,组织专职人员进行交接检查,以确保工序合格。②停工后复工的检查:因处理质量问题或某种原因停工后再复工时,均应检查认可后方可复工。③巡视检查:对施工操作质量应该进行巡视检查。(2)确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括:桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。2.问题:(1)项目经理部制订的现场质量检查控制制度有哪些不完善之处?不完整的请补充。(2)桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些?【答案】五、某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程,其起讫桩号为K19+720~K20+200,全长480m。隧道左右洞相距36m,地质情况相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越强风化泥质灰岩段,岩质较软,岩体较破碎,为Ⅴ级围岩段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎一破碎,为Ⅳ级围岩段;K19+875~K20+035段穿越微风化泥质灰岩段,岩质中硬,岩体较破碎,为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌),隧道设钢支撑和仰拱。施工过程中发生了如下事件:事件一:开工前,施工单位对该隧道的Ⅳ级和Ⅴ级围岩的连续长度及合计长度进行了统计,并由(A)负责对该隧道进行了施工安全风险评估,出具了评估报告。报告内容包括:评估依据、工程概况、(B)、(C)、评估内容、评估结论及对策等。事件二:施工单位采用钻爆法开挖,Ⅳ级围岩段,爆破设计周边眼为60个,爆破后,某开挖面残留有痕迹的炮眼数为45个。事件三:施工单位在Ⅳ级围岩段初期支护施工作业时,采用了钢拱架型式的钢支撑。事件四:施工单位在进行仰拱及防水板施工作业时,采取了如下做法:①IV级围岩的仰拱距掌子面的距离为55±4m,V级围岩的仰拱距掌子面的距离为45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次浇筑方式;⑤防水板搭接宽度为80±10mm。问题:1.结合事件一和背景,写出隧道进行施工安全风险评估的理由。2.事件一中A、B、C各代表什么3.针对事件二和背景,计算周边炮眼痕迹保存率,并判断该值是否满足《公路隧道施工技术细则》的要求。4.事件三中,按材料的组成还可以采取哪种型式钢支撑【答案】P460-4631.K19+720~K19+775段,V级围岩连续长度为55m,超过50m,所以需要进行风险评估。2.A为施工单位,B为评估方法,C为评估步骤。3.45÷60×100%=75%;根据《公路隧道施工技术细则》中相关规定,对于中硬岩炮眼痕迹保存率应不小于70%,而本次爆破后炮眼痕迹保存率为75%>70%,故满足该要求。4.按材料的组成还可以采取格栅钢架型式的钢支撑。5.①错误,改正:Ⅵ级围岩仰拱与掌子面距离不得超过50m,V级围岩仰拱与掌子面距离不得超过40m。②错误,改正:仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑。③错误,改正:搭接宽度不应小于100mm。六、【案例】某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(3×30+60+3×110+60+3×10)连续箱梁刚构桥。该桥地处山区,主桥采用桩基础,钢筋混凝土桥墩,墩高30~40m,主跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后,经实地考查和核对设计文件,编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网,并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载,不得超载偏载,挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批,监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求,内容存在不足,退回施工单位要求修改,并提出修改意见。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。为了进行挠度观测,在箱梁的顶底板布置了测点,测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期间昼夜温差大,梁段混凝土强度满足要求后,作业班组进行预应力张拉。施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围,经分析排除了以下原因:混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时间的变化;结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响;施工临时荷载对挠度的影响。【问题】1.改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处。除背景中提到的安全防护措施外,桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施?说明理由。2.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定,请给出正确的做法。工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?3.分析说明造成本桥施工挠度控制不当的可能原因。4.施工挠度观测时,还应选择在哪些工序作业前后做标高测量?【答案】1.施工组织设计审批程序:施工组织设计的初稿完成后,要组织参加编制的人员及单位进行评论,经逐项逐条地研究修改,最终形成正式文件,送主管部门审批。墩顶安全措施:桥梁主塔(墩)塔身高于30m时,应在其顶端装设防撞信号灯,主塔还应采取防雷措施,设置可靠的防雷电装置。遇雷雨时,作业人员应立即撤离危险区域,任何人员不得接触防雷装置。2.招标方式符合规定,招标程序不符合规定。正确做法:招标程序包括招标、投标、开标、评标、定标活动。工地实验室对供应商送至项目部的地材进行了取样试验不妥。工地实验室必须进行实地调查并取样实验,对实验报告进行评价(或:监理监督,项目部派人取样)。3.挠度影响因素有:混凝土的重力密度的变化、与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时间的变化;混凝土的收缩徐变规律与环境的影响;日照及温度变化也会引起挠度的变化;张拉有效预应力的大小;结构体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响;施工临时荷载对挠度的影响。4.标高测量:测立模、混凝土浇筑、预应力束张拉等工序前后的标高。七、背景资料:某公司承接一座跨河桥A标,为上、下行分立的两幅桥,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构,跨径为70m+120m+70m。建设中的B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建,结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁,跨径为87.5m+145m+87.5m,三幅桥间距较近,B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调,经议标,B标高架桥也由该公司承建。B标晚于A标开工,由于河道疏泼贯通节点工期较早,导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。【问题】B标连续梁施工采用何种方法最适合?说明这种施工方法的正确浇筑顺序。【答案】八、1.背景材料:某公路隧道长3000m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖

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