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文档简介

道路危险货物运输本质安全化随着我国社会主义市场经济体制的健全和完善及国民经济的快速健康进展，道路危急货物运输行业也步人快速进展的轨道，同时道路危急货物运输的风险和危害也与其进展一样突现在我们的面前，给国家财产和人民生命财产平安构成了极大的威逼。平安管理要坚持“标本兼治、重在治本”。如何实现道路危急货物运输的本质平安化，从根本上消退道路危急货物运输事故发生的可能性，从而达到预防事故的目的，实现和谐社会和和谐交通，是我们从事道路危急货物运输企业所面临的新的课题。现就道路危急货物运输本质平安化谈谈个人的看法，供着参考。1道路危急货物运输现状1.1企业现状改革开放以来，道路危急货物运输企业如雨后春笋得到了蓬勃进展，大多数危急货物运输企业特殊是一些中小型危急货物运输企业不是在国有、地方企业转制、分流中成立，就是由改制职工等个人合股组建。这些企业往往为了短期效益和既得利益，通过缩减人员、压缩管理费用等手段，扩大运输生产设备；或者通过挂靠经营的形式广吸社会危急货物运输车辆加入，收取管理费用，使企业平安、经营管理流于形式、形同虚设，根本达不到国家有关危急货物运输管理资质的规定要求。1.2人员现状由于历史缘由和企业侧重经济效益等因素，企业在人员方面存在一是管理人员数量较少，有些企业只有二、三个人管几百辆车，有些企业表面上人多，而实际上是树桩戴帽充数。二是管理水平较低，某些企业的主要负责人往往都是原来从事车辆驾驶工作的，虽然具有比较丰富的实践工作力量，但文化水平不是很高，肯定程度上制约着企业管理水平的提高。三是普遍注意经济效益，从业人员得不到准时有效的再培训教育，学问更新跟不上。1.3设备设施现状通过国家对车辆大吨小标的整治，危急货物运输工具违规生产的源头虽得到了有效的遏制，但就运输环节而言，在利益驱动下一些危急货物运输车辆仍旧存在超载运输的现象，加之某些企业和车主缺乏对车辆设备应有的维护更新，车辆在本质平安化设计方面仍需进一步的探究，给危急货物运输车辆的平安运输带来肯定的影响。1.4管理现状虽然各级地方政府及主管部门高度重视危急货物运输的平安管理，管理力度不断加大，但个人认为危急货物运输企业在平安管理方面仍旧存在薄弱环节，主要表现在一是讲的多、做的少，一些企业主要负责人平安意识不强，熟悉不足，讲起来要平安，一到详细工作或谈到资金时又忘了平安；一部分驾押人员在接受教育时讲平安头头是道，再到工作时哪样便利哪样做，把平安放到了脑后。二是收费多、管理少，这种状况尤其是存在挂靠运输经营的企业比较普遍，这些企业只顾考虑能吸纳多少社会车辆挂靠和收取多少挂靠管理费用，基本上谈不上对挂靠车辆进

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