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文档简介

新建铁路工程ZJTLSG-2标段铁路过渡段填筑施工方案版本:(格式最终版)编制:审核:审批:中国建筑第八工程局有限公司工程项目部一分部2023年3月 编制依据1.1编制依据表1.1编制依据序号类别文件名称编号1国家法律法规、行政文件中华人民共和国安全生产法2中华人民共和国环境保护法3建设工程质量管理条例4标准、规范、规程建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-20145高速铁路工程测量规范TB10601-20096高速铁路路基工程施工技术规程Q/CR9602-20157高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-20188铁路工程地基处理技术规程TB10106-20109铁路路基工程施工机械配置技术规程Q/CR9224-201510铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-202011铁路路基工程施工安全技术规程TB10302-202012铁路建设项目现场管理规范Q/CR9202-201513设计文件涵洞设计图郑济(鲁)施涵-04、0514路基通用图郑济(鲁)施路-通0215其他类似项目的施工经验1.2编制原则1严格遵循业主规定和设计文件的要求。2结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求,制定出完善的保证体系和保证措施,确保该项目标的实现。3充分考虑气候、季节对施工的影响,合理安排各工序顺序,做到全面展开,平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织。各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。4在确保工程质量标准的前提下,确定经济施工方法,积极采用新技术、新工艺、新机具。5合理安排装载、运输、翻晒、平整、碾压等机械设备配套,确定经济合理的配套方式。6建立健全质量管理体系和制度,配备专职质检人员进行全过程控制;工程质量符合国家、铁总现行的质量验收标准和工程建设标准强制性条文。第二章工程概况2.1工程概况茌平南站为新建中间站,位于聊城市茌平区赵西村南侧,距离茌平区城9km,紧邻济聊高速与G105国道,车站中心里程为DK78+120。茌平南站路基里程DK77+383.26-DK78+895.38,全长1512.12m,本段路基土石方共计56.43万方,其中正线基床以下为C1、C2组填料16.4万方,C组土约27.17万方,C组土(生产生活厂房)1.49万方,AB组填料7.51万方,过渡段级配碎石2.2万方,基床表层级配碎石1.66万方,共计3.86万立方。涵背回填采用沿线路纵向设置倒梯形过渡段。过渡段基床表层填料采用级配碎石(掺5%C32.5水泥),基床表层以下倒梯形部分分层填筑掺入3%C32.5水泥,长度不小于20m。本段线路为直线段,过渡段下部地基为预应力管桩,桩径40cm,设计长度27米,间距2.4m。过渡段主要分两种类型,路堤与桥台过渡段和路堤与涵洞过渡段。2.2工程施工条件2.2.1地形地貌地貌为黄河冲积平原,地形平坦,地势开阔,局部略有起伏。地表多辟为耕地,局部为大棚、苗圃及村庄。跨越多条道路及沟渠,地表有零星池塘。2.2.2工程地质1第四系全新统冲积层黏土:黄褐色,软塑~坚硬,含铁锰结核及铁锰氧化物,局部夹粉质黏土薄层,层0.80~7.50m,σ0=80~180kPa;粉质黏土:黄褐色、灰褐色、褐黄色,软塑~坚硬,局部夹粉土薄层,含少量锈斑及为绿色条纹,偶见姜石,厚0.60~13.00m,σ0=100~180kPa;粉土:褐黄色、黄褐色、浅黄色,稍密~密实,稍湿~潮湿,含少量铁质锈斑,夹粉质黏土及粉砂薄层,厚0.5~12.10m,σ0=120~180kPa;粉砂:黄褐色、褐黄色、灰黄色,稍密~密实,饱和,成分以石英,长石为主,含少量云母,偶见螺壳碎片,夹粉质黏土团块,厚0.70~12.90m,σ0=90~200kPa;细砂:褐黄色、黄褐色、灰黄色,稍密~密实,饱和,成份以石英、长石为主,含云母,夹粉质黏土团块,偶见螺壳碎片,厚0.50~12.50m,σo=190~300kPa;中砂:褐黄色、黄褐色、褐灰色,中密~密实,饱和,成分以石英,长石为主,含少量云母,级配差,厚1.30~4.80m,σ0=370~400kPa。2第四系上更新统冲积层黏土:黄褐色、褐黄色、灰褐色、褐灰色,硬塑~坚硬,含锈斑、铁锰氧化物及姜石,夹粉土薄层,厚0.60~5.80m,σ0=200~220kPa;粉质黏土:褐黄色、黄褐色、黄灰色,软塑~坚硬,含锈斑、灰绿色斑点及姜石,夹粉土薄层,厚0.60~10.10m,σo=200~220kPa;粉土:褐黄色、黄褐色、灰褐色、棕褐色,中密~密实,潮湿,含锈斑、灰色条纹及姜石,夹粉质黏土薄层,厚0.40~10.10m,σ0=200~220kPa;粉砂:褐灰色、黄褐色、褐黄色、灰黄色,密实,饱和,成分以石英、长石为主,含云母及黏性土,偶见螺壳碎片,局部夹粉质黏土及粉土薄层,厚0.80~7.10m,σ0=200kPa;细砂:褐黄色、黄褐色、灰褐色,密实,饱和,成分以石英,长石为主,含少量云母及黏性土,局部夹粉质黏土薄层,厚0.90~7.10m,σ0=300kPa。2.2.3不良地质和特殊土填筑土(地层编号①):黄褐色、密实,稍湿,成分以粉土为主,厚0.00~2.00m,主要分布于既有道路处;杂填士(地层编号①2):黄褐色、杂色,松散~稍密,稍湿,成分以黏性土及粉土为主,含少量碎石、砖块及建筑垃圾,厚0.70~1.90m,主要分布于既有道路处。素填土(地层编号①):灰褐色、黄褐色,松散~稍密,稍湿,成分以黏性土及粉土为主,含碎石,厚0.70~3.90m,零星分布于村庄及大棚处。膨胀土:地下水位以上环境土弱膨胀性。2.2.4水文地质地下水类型为第四系孔隙潜水,受大气降水及地下水侧向径流补给,以地下水侧向径流和人工开采为排水条件,勘测期间地下水埋深3.4-3.9m(高程24.72-26.31m),水位季节变化幅度1-3m,局部地段受人工抽水影响,水位变幅大于3m。根据17-ZD-1443(DK77+712.35)及17-ZD-1453(DK78+700.08m)孔取地下水化验成果,依据《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)判定:DK77+403.51-DK78+200里程段地下水对处于化学、氯盐环境及盐类结晶环境中的铁路混凝土结构具盐类结晶侵蚀,其环境作用等级为Y2;具硫酸盐侵蚀,其环境作用等级为H1;具氯盐侵蚀,其环境作用等级为L1。第三章施工安排3.1项目管理组织项目经理部安排一分部实施茌平南站路基的施工管理工作。采用“分部—架子队”的管理模式进行管理。该处路基由架子一队负责,架子队设置1个队长、1个技术负责人,技术、质量、安全、试验、材料五大关键人员,以及领工员、工班长等其他辅助人员。上述人员均为企业正式职工。施工现场所有劳务作业人员均纳入架子队统一集中管理,由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业任务。班组作业人员应在领工员和工班长的带领下作业,确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。图3.1组织机构图3.2主要管理人员及部门职责表3.2-1主要管理人员职责表序号人员职责1项目经理1.全面负责本分部的施工组织指挥和管理,对工程质量、环境、职业健康、安全、工期等负总责。2.组织实施综合管理方针,确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施。3.组织策划、建立、实施和保持项目部综合管理体系,确保综合管理体系符合性、适宜性和实施的有效性。2总工程师1.对施工技术、计量测试和工程质量负技术责任,对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督。2.组织贯彻技术规范、施工规范、质量标准,跟踪有关科技信息,推进科技创新与开发。3.审批施工组织设计,解决施工中重大技术难题。4.参加工程质量事故的处理工作,审批处理方案。3项目副经理1.协助项目经理抓好现场管理,对管理体系文件的贯彻实施情况进行检查和监督。2.组织协调产品实现过程中影响质量、环境、职业健康安全目标实现的相关因素。3.有效组织施工生产,确保实现项目部质量、环境和职业健康安全目标,实现优质服务。4安全总监1.协助项目经理做好安全生产和环境保护工作,对安全负有重要监督管理责任。2.督促检查和指导推进项目安全管理责任体系的落实。3.组织进行危险源辨识、风险评估,根据风险情况组织制定预控措施,编制应急预案,并监督实施。4.参加项目专项安全施工方案的审核、安全技术交底和各项安全评价、验收。5.对现场安全环保进行督查,参加或组织定期检查。表3.2-2主要管理部门职责表序号部门职责1工程管理部1.负责工程项目施工过程控制,制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织及调度工作。2.编制实施性施工组织设计、施工作业指导书并组织实施。3.负责施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、变更设计、技术创新、施工资料、技术总结、竣工文件编制等工作,解决施工技术疑难问题。4.负责对新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”成果和工法进行研究、引进、吸收、推广和应用。5.制定科研课题项目,并进行实施、开发和技术指导。6.负责施工进度管理,对项目计划进度、实际进度、资源配置实行网络化管理,根据施工进度要求和实际进度状况制定物资供应计划。7.负责协助发包单位做好征地拆迁。2安全质量环保部1.协助项目部领导贯彻落实“六位一体”的管理要求和管理目标,并对运行情况进行监督检查和指导。积极配合内部和外部审核。2.定期或不定期组织实施安全、质量检查,及时纠正违反安全生产规定,违反施工程序、规程、规范行为,及时下发安全、质量问题整改通知单,责令有关单位和人员制定纠正和预防措施,并验证其整改情况。3.指导QC小组活动,推荐QC小组参加上级成果鉴定与发布。负责优质工程的申报和质量情况反馈。4.组织开展安全、质量评比,推广先进经验,参与安全、质量事故调查处理,提出改进意见并监督落实。5.对危险源提出预防措施,制定应急预案;落实安全专项费用的审核和上报。6.建立健全环保责任体系,制定环保、水保规划及措施,并检查监督贯彻落实情况。7.负责文明施工和施工过程中的文物保护工作。3物资设备部1.负责物资采购和物资管理及制定本标段工程项目的物资管理办法,检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。2.负责本工程项目全部施工机械设备的采购及管理工作。3.制定施工机械、设备管理制度,参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。4.根据业主的物资供应方案,按时上报主要物资申请计划,在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈,确保施工生产需要。4综合管理部1.掌握项目部工作情况,做好上请下达,协调各部门之间的关系,促进各项工作顺利进行。2.负责项目部党工委和工会、共青团组织的日常业务工作。3.负责项目部办公会议、党委会议及其它综合性会议的通知、组织筹备工作,协助有关部门做好专业性会议的组织、服务工作。4.负责项目部管理性文件的核稿、登记和存档,承办上级和地方来文的登记、传阅及有关资料的归档。5.负责项目部工作、生活场所和办公、生活设施、用品管理。6.负责职工健康、食堂卫生管理、事故救治工作;负责来宾、来访人员的接待和招待用品管理。5计划合同部1.负责施工计划制定、实施管理,按期上报各种报表,做好计划保障、调整工作。2.负责工程对外合同的保管,完善内部合同管理。3.负责工程验工计价工作,指导各下属单位开展责任成本核算工作。4.负责成本核算。5.负责合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核。6.建立健全适应项目特点的财务管理办法和有关规章制度,做到有章可循,有法可依,促使项目财务管理标准化、规范化。7.预测项目部管理费支出及项目成本控制目标,制定成本费用支出控制措施,参与项目责任成本核算,做好成本费用支出情况分析和项目经济活动分析。8.集中管理项目资金,做好资金预测,筹集资金,催收拖欠的工程款,合理使用和调度资金,配合有关部门做好验工计价与工程价款的结算工作。9.参与经济合同的签订,并严格执行合同条款,杜绝失误。10.对项目各施工队的财会工作进行检查、监督与指导。6财务部1.集中管理项目资金,做好资金预测,筹集资金,催收拖欠的工程款,合理使用和调度资金,配合有关部门做好验工计价与工程价款的结算工作。2.参与经济合同的签订,并严格执行合同条款,杜绝失误。3.对项目各施工队的财会工作进行检查、监督与指导。7工地试验室1.负责工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制,按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。2.负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料,提出各种混凝土的施工配合比、土方施工最佳含水率等试验数据,并在施工过程中提出修正意见报监理工程师批准执行。3.负责工程项目的计量测试工作,负责工程项目的检验、试验设备的核定、校准及使用管理工作。8测量队1.负责项目全面测量技术管理工作。2.负责施工过程测量控制及管理工作。3.负责监督、执行质量体系文件的运行。4.组织施工测量、量测记录及上报工作。5.配合总工对不合格品的评审和处理工作,制定并实施纠正和预防措施。6.参加竣工资料的编制、审核、工程竣工交付工作。9架子队1.对本队管段内工程施工作业及现场施工管理全面负责;2.在项目部领导下组织施工和生产,并接受对其进行的安全、质量、工期、技术等方面的监督和检查。3.具体负责本队范围内工程施工进度、安全质量、材料消耗和施工技术等方面的管理、监控和实施4.建立和实行技术交底制度,技术负责人就工程作业工序和环节向领工员、工班长进行书面技术交底,做好书面技术交底资料的归类存档备查工作。5.建立健全各项规章制度,制定各岗位工作职责,实施岗位责任制.6.根据工程施工项目的标准和要求,做好员工使用前和日常培训,提高施工作业人员的综合素质和施工水平7.强化作业队在施工管理和运行过程中的成本控制,挖掘内部潜力,降低物耗,提高经济效益8.实施按需设岗,按岗聘用,开展生产班组及作业工班的经济责任承包,提高工作质量和生产效率。9.督促领工员、工班长在实施作业前对班组作业人员进行工作和安全交底。10.做好现场施工记录。施工进度计划茌平南站路基过渡段拟计划于2021年10月7日至2021年10月31日进行。第五章施工准备与资源配置计划5.1施工准备1现场准备1)过渡段施工前,根据现场实际地形做好排水设施,在过渡段坡脚两侧排水沟顺接涵洞出水口,保证水流顺畅。2)修整便道,满足雨季情况下运输通行要求。3)从已复测后并被批准可使用的导线点和水准点的基础上,在基床根据施工图纸测量和计算出基床表层以下过渡段级配碎石填层、过渡段两侧及锥体的填筑范围,并用白灰线标示。4)做好复测和放样记录,并整理好这些资料报监理工程师审核认可。2级配碎石拌合站过渡段所用的级配碎石(掺水泥3%)填料,均采用级配碎石拌合站生产的填料,填料来源质量和数量稳定。3材料试验项目部试验室与试验监理联合对填料进行取样,按《铁路工程土工试验规程》规定的方法进行试验。5.2资源配置计划5.2.1劳动力配置计划表5.2.1劳动力配置计划专业工种机械司机自卸车司机普工安全员实验员质检员测量员管理人员总计人数1210811123385.2.2工程主要施工机具配置计划表5.2.2施工机具配置计划序号施工工具名称机械型号需用量备注1推土机150型32挖掘机220型33装载机ZL50C34自卸汽车20m3105振动压路机22t36平地机PY19537洒水车CSC607018小型压路机1t39平板夯35.2.3主要材料需求计划表5.2.3主要材料需求计划序号材料名称种类、规格使用时间备注1级配碎石3%水泥2021-10-22聚丙烯双向拉伸塑料格栅GGR/PP/BS30-302021-10-25.2.4测量设备配置计划表5.2.4测量设备配置计划序号测量设备名称分类数量使用特征检定周期备注1全站仪徕卡TS09PLUS3良好1年2水准仪苏一光DSZ26良好1年3GPS三鼎T661良好1年4钢卷尺50m3良好1年5钢卷尺5m9良好1年5.2.5试验设备配置计划表5.2.5试验设备配置计划序号试验设备名称数量使用特征检定周期 备注1K30平板荷载测试仪1良好1年2灌砂筒1良好1年3电子台秤1良好1年4恒温干燥箱1良好1年5Evd动态变形模量测试仪1良好1年第六章施工方案6.1总体方案1距横向结构物2m外过渡段级配碎石、两侧基床以下路堤、两侧基床底层填筑过渡段具体场次安排:表6.1-1距横向结构物2m外填筑碾压场次安排方案选择填筑层数铺料法松铺厚度(cm)碾压方式碾压设备行走速度1每层后退法35静压1遍+弱振2遍+强振2遍数+静压1遍22t压路机静压时碾压速度控制在2km/h以内;振动时碾压速度控制在4km/h以内;2距横向结构物2m外过渡段填筑试验顺序1)每层按虚铺厚度35cm:按照既定碾压方案碾压,检测压实系数K和动态变形模量Evd,每添高60cm,检测K30,不合格继续碾压,直到结果满足要求。3距横向结构物2m内过渡段级配碎石、两侧基床以下路堤、两侧基床底层填筑表6.1-2距横向结构物2m内填筑碾压试验场次安排方案选择填筑层数铺料法松铺厚度(cm)碾压方式碾压设备行走速度1每层后退法20静压1遍+弱振2遍+强振2遍数+静压1遍,靠近结构物0.2m内以及无法使用小型压路机的采用平板夯夯实小型压路机及平板夯横向进退式4距横向结构物2m内过渡段填筑试验顺序1)每层按虚铺厚度20cm:按照既定碾压方案碾压,检测压实系数K和动态变形模量Evd,每添高60cm,检测K30,不合格继续碾压,直到结果满足要求。图6.1.1路基与横向结构物过渡段设计示意过渡段结构形式图6.1.2路基与横向结构物过渡段1-1断面设计示意图6.1.3路基与横向结构物过渡段Ⅱ-Ⅱ断面设计示意6.2路基施工填筑要求1填料要求:填料来源于经试验检测合格后,并经监理检验合格同意后方可施工。表6.2级配碎石级配范围级配编号通过筛孔(mm)质量百分率(%)50403025201075110095~100--60~90-30~6520~5010~302~102-10095~100-60~90-30~6520~5010~302~10395~100-50~8030~6520~5010~302~10注:颗粒中针状、片状碎石含量不应超过20%;质软、易破碎的碎石含量不应超过10%;黏土团及有机物含量不应超过2%。2普通填料的种类,质量应满足设计要求。正线路基普通填料还应符合下列规定:1)基床以下路堤填料的粒径应小于75mm,基床底层填料的粒径应小于60mm。2)无砟轨道冻结深度影响范围内基床底层填料的细粒含量不应大于5%,渗透系数应大于5×10—5m/s。3积极应用新技术、新工艺、新材料、新设备,全面采用机械化施工,禁止采用淘汰或落后的施工工艺、材料或设备。涵身2m范围之内及箱涵顶部填筑厚度小于1米时,采用小型振动压实机械碾压,其余采用采用22T压路机进行填筑碾压试验。4分层放线测量,并设置填土边线和松铺高度控制标志确保路基宽度和边坡坡率,避免工后补帮。碾压到边,确保边坡密实度。5严格控制松铺厚度。以每层放线、设置松铺高度控制标志为基本措施加以控制,控制分层厚度是保证压实质量的前提条件。6填料中含有粒径超标的大石块,应予清除或破碎。7每个分层面均须整修双向4%横坡、并满足平整度要求。8严格进行分层检测,严格执行每层压实指标检测,基床底层按双指标(压实系数K和动态变形模量Evd),距横向结构物2m内过渡段,每填高60cm检测K30,2米外过渡段是每2层检测K30。9基床表层以下过渡段级配碎石填筑应与相邻的路堤及锥体同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。10掺入水泥的级配碎石混合料应在4h内使用完毕。11进行过渡段回填时,按照两侧对称的回填方式进行回填。6.3施工工艺与方法6.3.1工艺流程图6.3.1过渡段填筑压实施工工艺流程6.3.2施工方法1过渡段基底处理过渡段基底处理同相邻路堤的基底处理同时进行,路堤两侧坡脚及锥体之间范围地基进行预应力管桩加固处理,桩径0.4m,桩间距2.2m~2.4m,正方形布置,桩长22m~28m不等,桩顶设直径1.2m圆形桩帽(C35砼),桩顶设50cm厚碎石垫层,内铺一层双向经编涤纶土工格栅,其抗拉强度不小于200kN/m。2基坑回填基坑采用级配碎石分层回填,并采用小型振动机械压实,其压实质量应满足动态变形模量Evd≥30MPa。3过渡段排水为防止雨水对级配填料中细颗粒的携带流失,大雨时对层面采取雨布覆盖。填筑施工选择在无雨时进行,并及时摊平、碾压,同时路基每一碾压层均做成2~4%的横坡排水向两侧排水,以保持填土面无积水现象,对边沟及时疏通,搞好施工地段的排水系统,防止雨水冲刷浸泡路基,下雨时指派专人巡视,发现积水或阻塞的地方及时疏通放水。4填筑范围1)过渡段填筑前,在涵背及台背两侧标识分层线,根据过渡段设计图纸和现场实测标高,计算出过渡段坡脚线,放出过渡段级配碎石与基床以下路基填筑分界线。2)用白灰将过渡段中线、掺3%水泥级配碎石的填筑范围边线、包边土边线标示出来,确定摊铺宽度及位置。沿过渡段纵向两端设一对标高指示桩,以控制填料的虚铺厚度。3)根据过渡段的长度和宽度将过渡段划分方格网子,并把各个格子边线用白灰进行标识,便于自卸车倾倒填料和控制摊铺厚度。5分层填筑1)距横向结构物2m范围内路桥过渡段级配碎石、基床以下路堤、基床底层填筑横向结构物过渡段距横向结构物2m范围内采用18cm虚铺厚度进行填筑。2)距横向结构物2m范围外路桥过渡段级配碎石、基床以下路堤、基床底层填筑横向结构物过渡段距横向结构物2m范围外采用35cm虚铺厚度进行填筑。3)填筑要求每5m设一组标高点,挂线控制标高。填土虚铺厚度按试验方案确定,自卸车卸土,应根据试验段长度、宽度和填筑厚度计算堆土间距,采用白灰撒出边线,标点卸料,以便平整时控制每层厚度均匀。在过渡段填筑施工时先进行AB料包边土填筑,完成后再进行过渡段级配碎石填筑。为保证边坡压实质量,填筑时路基外侧各加宽50cm。在每一层的填筑过程中,应确认填料质量、含水率、铺土厚度、填料表面平整度、4%双向横坡符合实际要求后再进行碾压。6摊铺平整采用自卸车运填料,推土机配合平地机进行整平,填料2m外按层厚35cm虚铺进行平整,2m内按照18cm虚铺厚度进行平整,虚铺层表面平整、均匀。摊铺前在路基平面上用白石粉划出网格,以控制进料数量和松铺厚度,根据网格尺寸开始进料,严格控制每车的装料数量及每网格内卸料车数,均匀卸在网格中间。过渡段成倒梯形,每层的填筑方量及方格网大小根据现场实际情况进行划分,严格按照分层厚度进行回填,避免厚度过厚影响压实效果。图6.3.2过渡段填料卸料示意摊铺采用先两侧后中间、人工配合机械摊铺整平,按照先低后高的原则全幅均匀摊铺、分层压实,并做到平行检测。在卸料摊铺过程中若发现粒径有不符合要求的大块石时,安排专人进行破碎,粒径控制在规范要求范围内。整平以测量标高为准,采用人工配合机械进行作业。整平完成后,找出布设控制点,测量该点的顶面标高,和该层的地面标高相比较,严格控制松铺厚度。7碾压夯实1)距横向结构物2m范围外的碾压:(1)碾压前,先对过渡段填筑层的松铺厚度、平整度、含水率、4%双向横坡进行检查,确认符合要求后方可进行碾压;(2)22T压路机第四遍碾压后开始压实系数K和动态变形模量Evd检测,直到压实系数K和动态变形模量Evd检测符合设计要求。(3)路基碾压采用22T重型振动压路机碾压。碾压时采取从两侧向中心,从低处向高出,纵向进退式碾压。压路机碾压过程中严禁调头。(4)碾压方式:静压1遍,弱振2遍,强振2遍,静压1遍收面过渡段碾压采用22T的重型光面振动压路机,遵循“先轻后重、先慢后快、路线合理、均匀碾压”的原则;压路机静压时碾压速度控制在2km/h以内,振压时碾压速度控制在4km/h以内;由两边向中间纵向进退式进行,压路机轮迹横向搭接不小于40cm。前后相邻两区段纵向搭接压实长度不应小于2.0m,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。碾压后的基床压实作业做到无偏压、无死角,碾压均匀,压路机碾压不到的部位,应采用小型机具或人工夯实;碾压完成后,检测压实系数和地基系数,压实系数和地基系数须满足规范要求,如果不符合要求,需查明原因,采取措施,直至重新检验合格;2)距横向结构物2m范围内的碾压距横向结构物2m范围内采用小型压路机结合平板夯进行压实,避免压路机碾压对横向结构物造成挤压破坏;碾压时距离结构物0.2-2m范围内采用小型压路机对级配碎石进行碾压,0.2m范围内无法使用小型压路机的地方采用平板夯进行压实,第六遍碾压后压实系数K和动态变形模量Evd检测,压实系数K和动态变形模量Evd检测符合设计要求。图6.3.3碾压走行路线示意8基床表层以下过渡段及锥体填筑应符合下列规定:过渡段应与相邻的路堤同步施工,与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。9铺设土工格栅路基填筑过程中,自坡脚起至基床表层底面下,在路基两侧边坡水平宽度3m范围内每填筑两层铺设一层双向土工格栅,层间距0.6m。其外边缘至边坡边缘不小于0.9米。土工格栅铺设时要展平、拉紧与下承层面密帖,并用U型锚钉固定,不得褶皱、扭曲和损坏,若需要搭接,纵向搭接长度不小于30cm。上下层搭接点距离不小于3m。上下层土工格栅纵向接缝应该错开3m,格栅铺设时应按紧,然后在其上填土。铺设土工格栅时不容许有褶皱,应尽量拉紧,可用U型钉等措施固定。土工格栅铺设过程中,质检人员现场监控并做好检查记录,报监理签认后再进行下一道工序。下层填筑卸料时应注意保护土工格栅,需要时格栅部分采用人工上料摊铺。土工材料在运输、存放期间应严密遮盖,防止长期暴露在阳光下,铺开后应及时填筑填料。图6.3.4路堤边坡平铺土工格栅设计示意图6.3.5纵向搭接示意10质量检测压实后及时恢复中线和边线并进行中线、标高、宽度、压实厚度、压实度及力学指标检测。采用地基压实系数K、动态变形模量Evd指标和K30控制。表6.3.1基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准检验项目压实系数K地基系数K30(Mpa/m)动态变形模量Evd(MPa)压实标准≥0.95≥150≥5011养护过渡段碾压完毕后,及时采用湿润的毛毡进行覆盖养护,养护期间采用标识牌和防护栏杆对施工区域进行防护,严禁任何车辆和大型设备在养护期间行走。12沉降观测板埋设沉降板:由钢板底座、金属测杆(φ40mm镀锌钢管)及保护套管(φ75mmPVC管)组成。底座为40cm×40cm×1cmQ235钢板制成,通过4块肋板与金属测杆焊接牢固。完成埋设后采用水平仪按二级测量标准测量沉降板标高变化。1)沉降板埋设位置应按设计测量确定,埋在碎石垫层内,埋设处可垫10cm厚的砂垫层找平,埋设时确保测杆与地面垂直;2)放好沉降板后,回填一定厚度的垫层,再套上保护套管,保护套管略低于沉降板测杆,上口加盖封住管口,并在其周围填筑相应填料稳定套管,完成沉降板的埋设工作。3)采用水平仪按二级测量标准测量埋设就位的沉降板测杆杆顶标高读微作为初始读微,随着路基填筑施工逐渐接高沉降板测杆和保护套管,每次接长高度以0.5m为宜,接长前后测量杆顶标高交化量确定接高量。金属测杆用内接头连接,保护套管用PVC管外接头连接。图6.3.6沉降板埋设示意13沉降观测频率从路堤填筑开始时进行沉降观测,实施过程中,观测时间的间隔还应根据地基的沉降值和沉降速率进行调整。当两次连续观测的沉降差大于4mm时应加密观测频次;当出现沉降突变、地表水变化及降雨等外部环境变化时应增加观测频次。路基沉降观测频次见下表:表6.3.2沉降板埋设示意路基沉降观测频次观测阶段观测频次填筑期间一般1次/天沉降量突变2-3次/天两次填筑间隔时间较长1次/3天路基施工完毕第1-3个月1次/周第4-6个月1次/2周6个月以后一次/月无砟轨道铺设后第1个月1次/2周第2、3个月1次/月3个月后1次/3月14沉降观测主要技术要求表6.3.3位移监测网主要技术要求6.4施工注意事项1过渡段填筑的每个区段长度根据所配备机械的数量、性能、运输能力和实际施工水平共同确定。各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。2过渡段施工前,根据场地情况,采取相应的防排水措施。3路堤与横向结构物过渡段对称分层填筑。并与相邻路堤设台阶同时进行碾压施工。在填筑过程中注意作好防排水工作,每层均应做好纵横向排水坡。4过渡段应与其连接的路堤同时施工,控制填筑碾压面高度大致相同。5过渡段掺水泥级配碎石混合料应在4h内碾压完毕,不能连续填筑时应及时养生。6掺水泥级配碎石不宜在雨天和气温低于5℃时填筑,降雨前应对已经摊铺的水泥级配碎石尽快碾压密实并覆盖。7过渡段与结构物连接时,应在结构物防水层与保护层完工、圬工强度达到设计要求后方可进行施工。填筑压实过程中,应保证结构物稳定、无损伤。8在过渡段填筑施工时先进行AB料包边土填筑,完成后再进行过渡段级配碎石填筑,以便减少掺水泥级配碎石的整体施工时间,保证从拌和到填筑完成的整个过程在4小时内完成。9距结构物2m范围内应用小型压实机械压实。靠近横向结构物的部位,宜平行于横向结构物背壁面进行横向碾压。10级配碎石应分层摊铺、分层压实。11级配碎石采用平地机摊铺,机械不能到达的部位由人工配合布料,级配碎石含水率宜略大于最优含水率,布料采用方格网控制,运输车辆应由远到近卸料。12级配碎石应与结构物相邻路堤同步填筑,分层填筑厚度按试验段确定的厚度控制。13平地机摊铺后应由人工及时消除粗细集料离析现象。6.5质量标准1生产级配碎石所用的原材料质量应满足设计要求,并应符合下列规定:1)级配碎石原材料可由开山块石、天然卵石或砂砾石在填料制备场经破碎、筛分而成,也可按要求使用不同规格的碎石。2)粒径大于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率不应大于30%,硫酸钠溶液浸泡损失率不应大于6%。3)粒径小于0.5mm的细颗粒的液限不应大于25%,塑性指数应小于6。检验数量:施工单位每料场抽样检验洛杉矶磨耗率、硫酸钠溶液浸泡损失率、液限和塑性指数2次。监理单位每料场平行检验1次。2基床表层以下过渡段级配碎石应符合设计及下列规定:1)碎石颗粒中针状和片状碎石含量不应超过20%。2)质软、易破碎的碎石含量不应超过10%。3)黏土团及有机物含量不应超过2%。检验数量:施工单位在过渡段级配碎石生产期间,每工班抽样检验1次粒径级配,针状和片状碎石含量,质软、易破碎的碎石含量,黏土团及有机物含量。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验,且同一料场不少于1次。检验方法:料场抽样。3级配碎石出场厂时的含水率宜在工艺试验确定的填料出场厂控制含水率范围内。检验数量:施工单位每工班检验2次;含水率有显著变化时,应增加含水率检测次数。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验,且同一料场不少于1次。检验方法:观察计量系统4级配碎石出场厂前应进行最大干密度试验。检验数量:施工单位每5000m3检验1次;级配碎石材质发生变化或更换石场时应重新进行检验。监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验,且同一料场不少于1次。检验方法:料场抽样。5级配碎石中掺入水泥品种、规格、质量应符合设计要求,宜采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,不应使用快硬水泥、早强水泥,进场时应进行现场验收。水泥进场时间超过三个月或受潮结块时应复检。表6.5-1级配碎石中掺入水泥的检验数量及检验方法外掺料名称检验项目施工单位检验数量监理单位检验数量水泥安定性同一产地、品种、规格.批号的水泥,袋装水泥每200t为一批、散装水泥每500t为-~批,不足一批时按一批计。施工单位每批抽样检验一次按施工单位检验数量的10%见证检验,且不少于1次凝结时间胶砂强度6级配碎石中水泥掺加量控制范围,应以试验配合比的设计掺加量百分率为基准,下限取该值,上限取该值加l%。检验数量:施工单位每工班检验2次。监理单位按施工单位检验数量的20%见证检验,且同一料场不少于1次。检验方法:料场抽样,采用滴定法或仪器法检验。7基坑回填顶面高程的允许偏差为±50mm。检验数量:施工单位每个基坑抽样检验2点。检验方法:仪器测量。8基坑采用碎石回填时,应分层回填,并采用小型振动机械压实,压实质量应满足动态变形模量Evd≥30MPa。检验数量:每个基坑施工单位抽样检验2点,监理单位见证检验1点。9基床表层以下过渡段填层及锥体应分层填筑压实。检验数量:每过渡段每填层施工单位检验1次摊铺厚度及碾压遍数。每过渡段每填3层监理单位平行检验1次。检验方法:尺量摊铺厚度,观察计数碾压遍数。10基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量应按下表采用地基系数K30、动态变形模量Evd和压实系数K三项指标控制。表6.5-2基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准项目地基系数K30(MPa/m)动态变形模量Evd(MPa)压实系数K压实标准≥150≥50≥0.95检验数量:每过渡段每压实层施工单位抽样检验压实系数K3点其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点,路基中部1点;每压实层抽样检验动态变形模量Evd3点.其中1点应靠近横向结构物边缘处;每填高约60cm抽样检验地基系数K302点,其中距路基填筑级配碎石边线2m处1点,路基中部1点。监理单位按施工单位检验数量的20%平行检验压实系数K,按施工单位检验数量的20%见证检验动态变形模量Evd和地基系数K30,且不少于1点。检验方法:观察,按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)规定的试验方法进行检验。11基床表层以下过渡段级配碎石填层的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表的规定。表6.5-3基床表层以下过渡段级配碎石填层的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1纵向填筑长度不小于设计值每层抽样检验3点.左、右各1点尺量2与相邻路基的连接面坡度不大于设计值每层抽样检验3点.左、中、右各1点尺量计算12普通填料的种类、质量应满足设计要求。检验数量:施工单位每1×104m³检验1次填料的粒径、颗粒级配及细粒含量,填料发生变化或更换取土场时应重新进行检验;每次工艺性试验抽样检验1次基床底层填料渗透系数,填筑过程中抽样检验1次。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验粒径、颗粒级配及细粒含量,且同一土源不少于1次;渗透系数全部见证检验。检验方法:料场抽样进行室内试验。13普通填料出场厂前应进行最大干密度试验。检验数量:施工单位每1X104m3检验1次;填料发生变化或,更换取土场时应重新进行检验。监理单位按施工单位检验数最的10%平行检验,且同一土源不少于1次。检验方法:料场抽样。14普通填料出场厂时的含水率宜在工艺试验确定的填料出场厂含水率范围内。检验数量:施工单位每工班检验不少于2次;含水率有显著变化时.应增加含水率检测次数。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验,且同一土源不少于1次。检验方法:观察计量系统,料场抽样,按现行《铁路工程土工试验规程)TB10102规定的方法检验。15基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑压实质量应符合表5.5-4的规定。表6.5-4基床表层以下过渡段两侧及锥体填筑压实质量检验项目压实标准碎石类及粗砾土地基系数K30(MPa/m)≥150压实系数K≥0.95动态变形模量Evd(MPa)≥40检验数量:每过渡段基床以下每压实层施工单位抽样检验压实系数K和动态变形模量Ew各3点,两侧填土范围2点;每压实约60cm厚抽样检验地基系数K302点,左、右各1点:每过渡段基床底层每压实层抽样检验压实系数K和动态变形模量Evd各3点,两侧填土范围2点,按施工单位检验数量的20%见证检验动态变形模量Evd和地基系数K30,且不少于1点;检验方法:按现行《铁路工程上工试验规程》TB10102规定的试验方法检验。16基床表层以下过渡段两侧及锥体填层的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表5.5-5的规定。表6.5-5基床表层以下过渡段两侧及锥体填层的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1顶面路基宽度不小于设计值每过渡段每检测层抽样检验2点尺量2边坡坡率(偏陡量)3%设计值每过渡段每侧抽样检验6点坡度尺测量第七章质量保证措施7.1质量目标杜绝工程质量等级事故,工程质量达到国家现行验收标准,竣工文件真实可靠,规范整齐,实现一次交验合格,配合指挥部争创国家级优质工程。工程实体质量施工过程或工程实体质量满足以下要求:1各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%;2单位工程一次验收合格率100%;3开通速度满足设计速度目标值;表7.1路基工程质量目标序号项目计划目标1单位工程合格率100%2实车检测速度达到设计速度的110%3软基处理合格率100%,其中Ⅰ类桩达到90%以上4过渡段填筑填料质量及沉降达标符合设计、规范要求7.2质量管理的组织机构和职责分工项目部建立由分部经理为组长,总工程师、生产经理、质量总监为副组长,质量部、工程技术部、安全部、计划合同部、物资设备部、试验室、综合办公室、财务资金部、测量部部门主管为组员组成的质量领导小组,负责本工程质量监督管理。项目部质量管理小组办公室设在质量部,负责日常质量监督管理工作。组长:石宾副组长:王成罗涛姜海洋李亚涛组员:王清滨冷志博程鑫吴慎俊吴海亮师殿坤职责:对管段工程质量进行全过程、全方位的监督、检查、指导等,解决施工中的质量问题,制定防范对策,分析处理质量事故等,对各作业面实行奖优罚劣和执行工程质量一票否决权制度。项目部设置质量部,在分部经理和项目总工的领导下,负责所有工程的质量管理日常工作。各施工队设兼职质检员,配合项目部质检工作。工程技术部、工地试验室、物资设备部等承担相应的质量管理职责。形成纵向到底、横向到边、环环相扣的质量管理网络。由质量总监组织每周定期开展质量周检查,召开工程质量总结分析会,分部经理和项目总工参加。质量工程师负责分项工程质量的监督检查,落实质量管理措施,填写质量管理记录并妥善保管。重要部位或重点工序的作业,质量工程师必须旁站监督。施工队、班组坚持“三检制”,分项工程自检合格后,由施工队质检员进行检查验收,然后由项目部质量工程师报请监理工程师验收签证。质量部人员发现违反施工程序,不按设计图纸、规范、规程施工,使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时,有制止权。质量工程师有权下达质量整改通知单,必要时可先行下达停工指令,再向分部经理汇报处理。根据本工程的总体质量目标进行量化分解,落实到每个分部分项工程、每一个施工环节和施工工序等,并逐级落实到相关工区、施工队、施工班组、作业人员,使得质量管理工作标准化、程序化,确保总体质量目标的实现。7.3质量保证体系质量管理体系框图见图7.3.1。图7.3.1质量保障体系7.4质量保证措施7.4.1组织措施调集具有类似工程施工经验、技术力量强、设备过硬的施工队伍投入到本工程施工,以高素质的施工队伍、精良的施工设备和雄厚的技术力量保证工程质量。建立健全“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量保证体系。施工中严格实行“三检制”,形成监理站、项目部、作业队伍、工班、作业人员五级质量自检流程。建立以项目总工程师为首的技术责任制,健全技术管理体系,实行项目部、施工架子队及作业队伍三级技术质量管理机制。精心组织、精心施工,严格按照工程质量标准进行管理,落实责任制、质量负责制,完善施工自检、配合监理检查、验收的质量保证体系。7.4.2管理措施实行“三检制”,配专职质检工程师,在作业队伍设专职质检员,实行自检、互检、交接检“三检制”。在施工过程中自下而上,按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级分别实施质量检测职能。7.4.3技术措施1确保过渡段压实标准的工艺措施根据试验所得参数,用于本分部的过渡段填筑施工,严格按试验参数进行施工过程控制。填料摊铺平整合格后,及时碾压以防填料水分散失。压实采用重型压路机进行。碾压时,先两侧后中间,曲线地段先内侧后外侧,先慢后快,先弱振后强振。压路机直线进退,纵向碾压轮迹相互重叠不小于40cm,各区段纵向交接处应互相重叠压实,搭接长度不小于2m。上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。碾压过程中安排一个测量小组进行跟踪测量、检测。2控制路基工后沉降及不均匀沉降采取的技术措施路基施工前修建并完善临时排水系统,确保流水畅通。根据选择好并经试验合格的填料种类,试验确定其达到要求压实度时的最佳含水量范围、碾压速度、碾压遍数、检验方法等技术参数和施工工艺,并在每一填层碾压完成后,采用双指标控制,对压实标准进行检验,确保每一填层压实度符合要求。两侧增加路堤填筑宽度50cm,以保证路堤边缘的压实质量。不良地质的路基施工要避开雨季,分段快速作业,缩短工作面暴露时间;埋设观测桩,加强沉降观测。路堤填筑中严禁同层采用不同种类填料混填,以确保路堤的均匀沉降。面层做成向两侧倾斜的4%的横向排水坡。7.5雨季施工质量保证措施1路基填筑各工序紧凑作业。严格控制路基填料的含水量,对含水量偏高的填料进行晾晒,符合要求后再分层摊铺碾压。为防止雨水对级配填料中细颗粒的携带流失,大雨时对层面采取雨布覆盖。填土施工选择在无雨时进行,并及时摊平、碾压,同时路基每一碾压层均做成2~4%的横坡排水向两侧排水,以保持填土面无积水现象,对边沟及时疏通,搞好施工地段的排水系统,防止雨水冲刷浸泡路基,下雨时指派专人巡视,发现积水或阻塞的地方及时疏通放水。雨后路基填层表面经过晾晒、碾压达到质量要求后,方可填筑。2雨天要封闭路基施工段的交通,禁止一切车辆在路堤上行驶。3雨量较大时,严禁进行级配碎石施工,防止水泥级配碎石被雨水浸泡和冲走。4在安排施工时,应采取集中力量分段突击的方法,快速施工,不宜全面铺开。第八章安全文明施工措施8.1职业健康安全管理目标表8.1职业健康安全管理目标序号单位工程名称安全目标责任人1过渡段填筑1)杜绝因工伤亡事故。2)消灭责任等级机械伤害、物体打击和大型施工设备安全事故等。游珈骅8.2建立安全组织机构,明确安全职责和权限按照“管生产必须管安全”的原则,分部经理部成立以分部经理为组长,生产经理、项目总工、安全总监为副组长,分部经理部各部门主管为组员的安全管理领导小组。全面负责本工程的安全生产管理工作,从组织上确保安全目标的实现。分部经理部的安全部是安全管理领导小组的日常工作负责机构,负责本项目安全管理体系的运行和日常安全监督检查;各工区设置安全负责人和专职安全工程师,各工班组设置安全员。同时确保各级安全管理人员数量齐备,职责明确。施工过程中以专检和监督方式为主,实行安全生产“一票否决权”。并在严格执行内部检查制度的基础上,认真接受建设单位、监理单位的监督和指导。安全生产保证体系见图7.2。图8.2安全生产保障体系8.3职业健康安全重大危险源分析危险源辨识详见表7.3。表8.3危险源辨识编号施工工序风险源事故类别伤害对象预防措施1过渡段填筑人、机混合作业机械伤害作业及相关人员加强管理2取土场取土坍塌作业及相关人员严格按规范实施3高边坡、不良地质填筑坍塌作业及相关人员加强管理4弃土作业车辆伤害作业及相关人员严格按规范实施5刮土、平整作业时平地机作业不当机械伤害作业及相关人员对作业人员进行安全教育和操作规程交底;6碾压作业时无安全距离机械伤害作业及相关人员碾压作业时,压路机在前后、左右无障碍物和人员时方启动;7雨季填筑作业塌陷过渡段填筑质量雨季填筑时严格按设计控制路基填层面和表面路拱横坡坡度,避免路基积水引起下陷8作业人员未经培训合格、无证上岗作业或违章作业机械伤害物体打击作业及相关人员对特种作业人员的上岗证进行有效性验证;对作业人员进行安全技术交底、安全教育和岗位操作规程交底;建立安全检查制度并执行,加强对作业人员安全行为的检查9运输填料车辆伤害作业及相关人员加强对司机的管理,在施工区域减少慢行,购买车辆测速仪,对超速的车辆进行相应的处罚8.4施工现场安全生产管理制度8.4.1班前活动记录班前安全活动,是安全管理的一个重要环节,是提高职工安全意识,做到遵章守纪,实现安全生产的途径。班组必须做好此项活动。1安全负责人在每日上班前召开的班组长会议上,在布置生产任务的同时,应同时布置安全工作,要针对不同工种的实际情况或操作时的位置进行安全交底,告知危险有害因素,使班组长能够从思想上引起高度重视。2各施工班组长或专(兼)职安全员,应在操作工人上岗前对作业面进行一次全面检查。然后由班组长召开全组成员班前安全会,针对当日施工的部位、作业环境、存在的不安全因素,操作中应注意的事项向操作人员进行详细的安全技术交底,并作好记录,使操作人员上岗前具备较强的安全意识。3每个班组每天上班前15分钟,由班长认真组织全班人员进行安全活动,总结前一天安全施工情况,结合当天任务,进行分部分项的安全交底,并做好交底和记录。班前安全活动由当日项目值班人员监督实施,并负责当日资料收集,项目安全总监负责资料存档。4对新工艺、新技术、新设备或特殊部位的施工,应组织对安全技术操作规程及有关资料的学习。5对班前使用的机械设备、施工机具、安全防护用品、设施、周围环境等要认真进行检查,确认安全完好,才能使用和进行作业。6班组长每天前要将本日安全活动记录交给安全部,安全员检查登记并提出改进意见之后留存保管。7班前安全活动应形成记录资料,至少包括以下内容;1)当前作业环境危险因素;2)季节性施工作业环境、作业位置安全;3)检查设备安全装置;4)检查工具、机具状况;5)个人防护用品的穿戴;6)本班组作业危险区域及可能导致发生事故的危险因素、危险部位和典型事故案例;7)作业人员身体状况,情绪的检查;8)禁止乱动、损坏安全标志,乱拆安全设施;9)活完场清工作的落实等内容;10)前一天安全之星评选情况。8参与班前活动的人员应在记录资料上签字确认,不得漏签、代签。8.4.2机械设备管理制度1机械设备的使用管理规定为了正确合理使用机械设备,防止设备事故的发生,更好地完成项目施工任务,特制定本使用规定。1)必须严格按照厂家说明书规定的要求和操作规程使用机械。2)配备熟练的操作人员,操作人员必须身体健康,经过专门训练,方可上岗操作。3)特种作业人员(起重机械、起吊指挥、挂钩作业人员等)必须按国家和省、市安全生产监察局的要求培训和考试,取得省、市安全生产监察局颁发的“特种作业人员安全操作证”后,方可上岗操作,并按国家规定的要求和期限进行审证。4)在非生产时间内,未经主管部门批准,任何人不得私自动用设备。5)经过大修理的设备,应该由有关部门验收发给使用证后方可使用。6)机械使用必须贯彻“管用结合”、“人机固定”的原则,实行定人、定机、定岗位的岗位责任制。2机械设备安装后启用验收检测规定1)设备启用验收前,项目部必须依照编制的施工组织设计制定的方案实施,核对基础处理,安装要求,施工位置及安全、环境影响达标等方面工作。2)中小型设备验收,由项目部生产经理、专业工程师、安全总监(安全工程师)、设备出租单位、设备安装单位及设备使用单位参加,依照设备启用验收表实施,做好记录,验收合格后方可使用。3)设备启用验收项目内容:(1)检查起重限位、变幅限位、轿箱限位、冲顶限位。(2)检查机械各传动部分是否正常,各螺钉紧固是否松动。(3)检查各制动器,制动效果是否可靠,制动片磨损是否超标,保证制动器有效工作。(4)检查钢丝绳的规格及磨损和断丝情况,以及钢丝绳端头紧固情况。(5)检查各传动机构、机械运动处、减速箱、蜗轮箱等工作是否正常,杜绝隐患存在。(6)检查吊具、索具等是否齐全符合标准,安全可靠。(7)检查各种设备电器,包括外接电器装置,电器部分验收均按行业用电规范及当地的标准,严格执行。(8)大型设备固定使用设备安装牢固稳定,安全防护装置齐全,并搭设工棚保护设备。8.4.3特种作业持证上岗制度为规范特殊工种操作人员管理,预防和减少安全事故的发生制定本制度。1从事特种作业人员,必须经国家规定的有关部门进行安全教育和安全技术培训,并经考试合格取得相应的特种作业操作证,方准独立操作。2特殊工种人员作业时,必需持本人特种作业操作资格证并配备必要的防护用品方能上岗,且严格按安全技术操作规程操作,不得违章作业。3特种作业人员每年要进行一次体检,凡体检不合格者,不得上岗。经医疗恢复健康再经体检合格的,方可上岗。凡患有高血压、心脏病、贫血病、癫痫病等不得从事特种作业。4特殊工种应按规定年限进行合格证复审,未按规定年限复审的合格证无效,不得超期使用。当特殊工种人员持其他省(市)证件作业时,应到当地建设主管部门办理复审签证手续,否则,该证无效。5非特种作业人员,不得从事特种作业,调整岗位必须经特岗培训,考试合格,才能上岗。6特种作业操作资格证,只限本人使用,不得涂改或转借他人使用。7施工单位必需建立特殊工种人员登记台帐。特殊工种人员必须每月必须进行一次的定期教育,主要针对工种、现场、季节特点,岗位操作规程、危险源、操作技能、安全应急处置及事故案例警示。8严禁未经培训人员进行特殊工种作业。8.4.4安全设施、设备验收制度为了确保各项安全设施、设备的组装搭设,严格做到规范齐全,提高安全设施、设备的安好率。为此制定如下验收制度并认真执行。1安全验收必须坚持“验收合格后才能投入使用”的原则。2验收结束后必须办理书面验收手续,所有参加验收的人员均应在验收单上签字确认。3所有经验收合格的设备、设施等必须悬挂验收合格牌。4各类防护用品、用具及安全设备、设施、机械设备等,未经验收合格,不得投入下一道施工工序。5大型机械设备,必须持有建设行政主管部门核发的有效许可证,严禁无证单位承接任务,安装完毕须经公司安全科、动力设备科、施工现场的安全员、机管员、电器负责人共同组织验收。由公司安全科签发验收记录,并经机械检测中心检查合格后方能使用。6凡特种作业人员必须经有关部门培训考核合格,审定发证,并持证上岗。7安全验收合格后,参与验收的人员应按规定履行签字手续,并对验收结果负责。8对危险性较大分部分项工程的验收须通过会议的方式作出是否合格的结论,并做好会议纪要,必要时,应附具实体状态图片。9对需要监理单位参与验收的安全验收内容,组织人员应及时通知监理单位派人参加。10未经验收合格的各类设备设施严禁使用并限期进行整改,经项目部组织复查验收合格后方可投入使用。8.5安全保证措施8.5.1施工人员安全保证措施 1认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,切实加强施工安全管理工作,保证人员再生产过程中的安全和健康,促进生产,认真执行国家的有关生产法规。2所有参加施工人员必须登记造册,进行现场前的安全教育,从思想上提高施工人员安全生产意识。3所有进入工地人员必须佩戴安全帽、手套等安全防护用具,遵守纪律,文明施工。4各种机械设备必须由专门持证人员操作,严禁无证人员上岗。施工人员必须办理意外伤害保险,严格执行安全技术交底制度。8.5.2施工机械安全保证措施1各种机械操作员和车辆驾驶员,必须经考核合格并持有机动车辆驾驶证和设备操作证者方可操作,不准操作员操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无操作证的人员操作;并严格执行交接班制度和有关安全规定,严格按《安全操作技术规程》操作,严禁无证操作、无证上岗。2在机械运转前,必须认真检查各部技术状况,确保正常使用。3操作中应精力充沛,思想集中,严守岗位,遵守各项安全操作规程。4机械运转部件未停止运转时,不准接触转动部位或对其进行维修。5操作人员在值班工作中,应认真监视机械的运转情况,如发现异常(剧烈振动、异响、异臭,温度、压力突变等),要及时采取措施,若情况不明应立即停机检查,并及时报告,迅速查明原因,排除故障。6操作人员必需严格落实工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度,做到:1)工作前检查(1)工作场地周围有无妨碍工作的障碍物。(2)水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完备。(3)安全操作机构是否灵活可靠。(4)指示仪表、指示灯显示是否正常可靠。(5)油温、水温是否达到正常使用温度。2)工作中观察(1)发动机工作是否正常。(2)工作机构有无过热、松动或其他故障。(3)安全操作机构是否灵活可靠。(4)轮胎气压、各部件坚固是否正常。3)工作后检查润滑(1)按例保规定进行例保作业。(2)作业中发现的异常现象和检查中发现的故障及时报修。(3)认真填写机械运转记录。7驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。8机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。9定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中发现的机械设备故障、事故按照“三不防过”的原则进行处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。8.5.3过渡段填筑过程安全保证措施采用机械填筑,填筑区边缘应设置安全标示,土方机械作业时,无关作业人员不得靠近机械,在挖掘机土斗回转半径范围内,人员不得停留通过,铲运的运行道路宽度应大于铲运机宽度1.0m。8.6雨季安全施工措施1开工前要先作好临时排水设施,包括临时排水沟、截水沟及横向排水沟等,以利雨期排水、排洪;对可提前做永久性排水设施的排水工程提前进行施工。2合理安排,在雨季、汛期来临前,提前做好对填方路堤及边坡进行覆盖的塑料薄膜准备,防止雨水侵入填方路堤或冲刷边坡。3临时用电必须符合临电要求,重点检查路基临时用电是否采用专用电箱,是否按照“一机、一闸、一漏保”配置,在外线的驳接上是否采用“三相五线”制。4雨季来临前组织对临设、临建、临电进行一次全面检查,发现问题及时整改,保证道路不塌陷、房间不漏雨。5施工机械要注意检查防雷接地是否有效。6各种电器设备、电闸箱、配电箱等,要有可靠的防雨措施,各种电缆、电线不准有破损之处,各种电气设备要有可靠防漏电措施。7检查各种线路时要戴绝缘手套、穿绝缘胶靴,并特别注意漏电以及水作为传导体带来的事故。第九章绿色施工措施9.1环境保护及文明施工管理措施9.1.1环境保护及文明施工管理原则施工中贯彻“三同时”原则,坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”;贯彻执行率和覆盖率达到100%;确保因施工期间生产生活产生的气体排放、地面排水及排污等,不超过国家有关法律法规规定数值,同时满足工程所在地方政府主管部门颁布的法规规定的数值。制定完善的环境保护、文明施工措施,保护(现场内外)环境,限制由施工作业引起的污染、噪音和其他后果对公众和财产造成的损害和妨害。努力把工程施工对环境的不利影响减至最低限度,确保铁路沿线景观不受影响,江河水质不受污染,植被有效保护;建成环保型绿色通道。9.1.2环境保护主要控制措施1施工用地管理1)合理规划施工营地、场地、便道、取弃土场,在满足施工需要的基础上尽量减少临时占地,减少对地表的破坏。2)正式工程施工范围、施工场地、施工便道、设置醒目的标志,限制机械人员作业范围,车辆机械不得超界作业或行驶。2施工污染物管理1)施工生活垃圾处理:施工驻地设加盖的集中分类垃圾池,将生活垃圾按可降解和不可降解垃圾分类存放,可降解垃圾做掩埋处理,不可降解垃圾定期运往附近的城市垃圾处理场。工地设垃圾桶,垃圾满后运往营地垃圾池。严禁乱丢、乱倒垃圾。2)生活污水处理:施工营地设防渗污水储存池,对生活污水进行沉淀处理。施工现场设旱厕,完工后做填埋处理。严禁将生活污水直接排入河流。3施工扬尘控制1)便道、施工场地加强洒水,抑制扬尘。2)运输车辆(运土方时),采用蓬布覆盖,减少洒漏。3)对松土采用防尘网进行覆盖,落实六个百分百的要求。4)对出场车辆进行冲洗4防止噪音措施1)选择低噪音、高效能的机械设备,同时在作业过程中注意机械保养,降低噪音的声级水平。2)合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,在夜间施工不得安排噪音很大的机械施工。3)机械运输车辆途径居住场所时应减速慢行,不鸣汽喇叭。4)适当控制机械动力布置密度,条件允许时拉开一定空间,减少噪音叠加。9.2资源利用管理9.2.1资源利用管理目标表9.2.1资源利用管理目标序号绿色施工总目标责任人1能源消耗目标办公、生活和施工现场,采用节能照明灯具覆盖率100%。2其他指标1)施工现场临时道路布置应与原有及永久道路兼顾考虑,充分利用拟建道路为施工服务;2)施工现场环境保护标识标牌设置覆盖率100%。9.2.2资源利用管理机构和职责分工表9.2.2资源利用管理职责分工序号岗位职责姓名职责和权限1分部经理石宾1)贯彻执行国家和地方有关施工现场环境保护规定,对施工现场环境保护负直接领导责任。组织制定项目绿色施工管理目标和实施计划;2)施工现场绿色施工管理的第一责任人,负责建立健全项目绿色施工管理体系,组织体系运行管理;3)定期组织对项目全体人员环境保护知识宣传教育,组织各管理岗位人员对环保方面法律法规和其他要求进行学习;4)建立健全绿色施工环保体系,落实各级人员绿色施工岗位责任制和环境保护管理制度;2项目总工王成1)认真学习、贯彻、执行国家、地方、公司的环保法令法规,对法律法规和其他要求进行识别,选出适合本项目的内容;并积极组织对项目全体人员环保知识、环境因素教育培训工作;2)掌握并熟悉绿色施工自然环境情况,结合本项目施工条件,汇总绿色施工环境因素,形成环境因素清单;3)编制绿色施工实施计划与绿色施工方案,有针对性地组织施工人员开展工作,把绿色施工环保工作贯彻于施工生产的全过程;3生产经理罗涛1)对绿色施工策划方案组织实施;2)定期组织有关部门和人员对施工管段环境保护工作进行检查与环保指标监测,突出重点,兼顾一般,对发现的问题及进提出整改意见,并追踪落实。对绿色施工控制措施落实情况进行评价;4商务经理张保灿1)对工程绿色施工成本进行复核,熟悉相关法规和政策性文件,编制项目绿色施工预算,进行环保施工单价分析。2)收集绿色施工成本管理的技术资料,对项目绿色施工推广的四新技术以及实施效果与传统工艺对比,进行经济效益分析。5质量部冷志博检查落实绿色施工执行情况和控制质量标准;监督绿色施工执行不到位的整改落实及验证;确保绿色施工环保管理体系有效运行;6工程技术部王清滨1)学习、贯彻、执行国家、地方、公司的环保法令法规,对法律法规和其他要求进行识别,选出适合本项目的内容;并积极组织对项目全体人员环保知识、环境因素教育培训工作。2)掌握并熟悉绿色施工自然环境情况,结合本项目施工条件,汇总绿色施工环境因素,形成环境因素清单;3)编制绿色施工实施计划与绿色施工方案,有针对性地组织施工人员开展工作,把绿色施工环保工作贯彻于施工生产的全过程。7安全部吴慎俊1)对法律法规和其他要求进行绿色环保施工因素识别,选出适合本项目的内容。签发适用于本项目的《法律法规清单》,并进行教育交底。全面贯彻实施绿色施工管理体系文件,对项目绿色施工实施情况进行监督指导。2)定期对绿色施工落实情况进行检查,做好“四节一环保”数据收集记录与总结。保证绿色施工环保管理体系在本项目的有效运行。8商务部张保灿1)对工程绿色施工成本进行复核,熟悉相关法规和文件,编制项目绿色施工预算,进行环保施工单价分析;2)收集绿色施工成本管理资料,对项目绿色施工四新技术实施效果与传统工艺对比,进行经济效益分析。9物资设备部崔鑫1)绿色施工材料设备的采购、进场验收、保管。对进场材料验收和数量核对,建立原材料进场和耗用台帐,逐月和分阶段统计消耗数量,与合约部门预算对比,以掌握材料消耗情况。2)负责检验所采购物资设备的绿色施工环保指标,并对所采购物资设备环保要求负责。10财务资金部孙宝鹏贯彻执行国家和地方有关施工现场环境保护规定,按照要求保证绿色施工资金投入。11综合办公室熊汉波1)组织宣传贯彻国家及上级部门有关绿色施工环境保护方面的法律法规、指示要求。2)负责与地方政府、上级部门绿色施工方面的沟通协调工作。12工地试验室吴海亮1)负责工程项目的绿色施工测试监测工作,并负责项目的环保检验设备的核定、校准及使用管理工作。2)负责按环保检验评定标准对绿色施工过程实施监督,对检验结果负责。负责工程材料及半成品的取、送样环保指标检验工作;9.3“五节”实施措施9.3.1节能措施1制订合理施工能耗指标,提高施工能源利用率。2施工现场分别设定生产、生活、办公和施工设备的用电控制指标,定期进行计量、核算、对比分析,并有预防与纠正措施。3在施工组织设计中,合理安排施工顺序、工作面,以减少作业区域的机具数量,相邻作业区充分利用共有的机具资源。安排施工工艺时,应优先考虑耗用电能的或其它能耗较少的施工工艺。避免设备额定功率远大于使用功率或超负荷使用设备的现象。9.3.2节材措施建立健全保管制度,限额领料或包干制,责任落实。材料运输工具适宜,装卸方法得当,防止损坏和遗洒。根据现场平面布置情况就近卸载,避免和减少二次搬运。9.3.3节水措施1施工现场喷洒路面不使用市政自来水。2现场机具、设备、车辆冲洗用水设立循环用水装置。3施工现场办公区、生活区的生活用水采用节水系统和节水器具,提高节水器具配置比率。项目临时用水应使用节水型产品,安装计量装置,采取针对性的节水措施。4施工现场建立可再利用水的收集处理系统,使水资源得到梯级循环利用。并在现场周边设置明沟用于收集雨水、冲洗水及管道施工中的注水打压等排水集中收集至集水池,再加压送至临时水泵,用于车辆、道路冲洗等,保证水源的循环利用。9.3.4节地措施1红线外临时占地应尽量使用荒地、废地,少占用农田和耕地。利用和保护施工用地范围内原有的绿色植被。2施工现场道路按照永久道路和临时道路相结合的原则布置。施工现场内形成环形通路,减少道路占用土地。9.3.5人力节约措施1采用智能化的施工设备,减少施工过程中的人员投入。2选用具有管理经验丰富的人员,通过现场的合理工作安排,保证班组人员的合理的工作搭接,避免人员的闲置。3优化工人的薪酬体系,通过激励和奖罚措施,提高工人的工作积极性。4除非特种作业人员外,其他工种可选用一岗多能的技术人员,在非关键施工工序中减少人员的投入。第十章应急预案为了保障广大人民群众和施工人员的生命财产安全及国家财产安全,为快速、及时、妥善地处理本合同日常施工过程中发生的事故,做好应急处置和抢险的组织工作,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《安全生产许可证条例》、《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》以及国家有关部门和上级的有关要求和本公司的实际情况,特制定本预案。10.1危险源与风险分析根据工程的特点及施工工艺的实际情况,经组织项目部及相关单位对本工程危险源进行识别和评价,本工程存在以下主要危险源:1机械伤害,在路基施工过程中,机械对人员,机械与机械之间,造成人员伤害事故。2物体打击,在路基施工过程中,倒运石料进行填筑施工和其他相关时,滚石伤人或人员滑滚,造成人员伤害事故。3车辆伤害,在运输过程中,车辆行驶速度过快对施工区域人员造成伤害。10.2应急组织机构及职责成立以项目经理为组长,项目书记、生产经理、项目总工、安全总监为副组长,各职能部门负责人现场施工员及施工队负责人为组员的应急救援领导小组及各专业救援组。小组办公室设在项目部安全部,灾情发生后立即成立救灾指挥部。组长:石宾副组长:王成罗涛姜海洋李亚涛组员:王清滨冷志博程鑫吴慎俊吴海亮胡宗涛1组长1)确定启动和结

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