城轨通信信号设备之信号机模块 进站及出站信号机认知_第1页
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文档简介

进站及出站信号机认知作用：防护车站，指示列车的运行条件，保证接车进路的正确和安全可靠。设置：凡车站的列车入口处必须装设进站信号机。距离最外方进站道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）大于50m小于400m处。灯光配列：采用高柱双机构（两个两显示机构），带引导信号机构。自上而下灯位为黄、绿、红、黄、白。显示距离：≥1000m进站信号机进站信号机

禁止信号：

一个红灯进站信号机

开通正线信号

：

单黄灯

单绿灯

一个绿灯+一个黄灯进站信号机

开通侧线信号

：

双黄灯

黄闪黄进站信号机

开通引导信号

：

一个红灯+一个月白灯进站信号机进站信号机信号显示的意义作用：防护区间，作为列车占用区间的凭证，指示列车能否进入区间；与发车进路以及敌对进路相联锁，指示站内停车位置。设置：具备接发车功能的股道两端必须设出站信号机，距离警冲标外方3.5~4m处，防止侧面冲突。出站信号机灯光配列：较为复杂，分为半自动闭塞、自动闭塞，单方向、两、三方向、出站兼调车信号机半自动闭塞区段---一个三显示机构、灯位自上而下为绿、红、白，若有两方向发车时，增加一绿灯。高柱—绿、红、绿、白。三显示自动闭塞----采用两个两灯机构，高柱：黄、绿、红、白。矮型：靠近线路为白红；另一个为黄绿四显示自动闭塞----与三显示相同，但灯位是绿、红、黄、白。双方向出站，当次要方向为半自动闭塞，高柱的增加一个绿灯，上面为三显示机构，依次是：绿、红、黄、绿、白。矮型以及两方向都是自动闭塞时，只能装进路表示器。出站信号机出站信号机双机构五灯位单机构三灯位出站信号机显示距离：

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