浅谈能源统计工作的实践

浅谈能源统计工作的实践

国家“十二五”计划的目标是将单位gdp的能耗降低16%。如何有效的开展节能降耗工作?公司经过长期以来的节能工作实践活动,尤其是“十一五”期间的实践,总结出了能源管理体系的建设将促进节能降耗工作的有效开展,在此我想分享的是能源管理体系中一项重要的基础工作----能源统计工作。1能效调查数据分析能源统计分析是实行监督和控制能源消耗的基础,通过对各部门耗能原始记录数据进行统计分析,找出能源消耗波动的原因及浪费所在,进而提出技术和管理上的改进措施,不断地降低能源消耗量。1.1设计节能目标是指工业企业在报告期内为进行工业生产活动所消费的能源。综合能源消费量是指报告期内企业实际消费的各种能源的总和,为了加总不同的能源品种,以标准煤为统一计量单位(目前以当量值折标煤系数为换算标准)。本企业消费的能源品种是一次能源天然气、二次能源电力、重油、汽油、柴油。2)节能降耗评价指标目前广州市经济贸易委员会与我公司签定的节能目标责任书是以万元产值综合能耗为评价指标。当然单位增加值能耗对于各产业的考核具有很强的宏观性,但对于企业单位的内部考核及节能分析来说万元产值综合能耗指标具有较强的可比性。万元产值综合能耗是衡量一个企业或单位的全部生产及生活活动的能源消耗水平的一个综合性指标。对于造船企业来说单位物耗量综合能耗是一个专业性指标,可为节能分析提供有力参考。3)节能量的计算节能量=(基期万元产值综合能耗-报告期万元产值综合能耗)×报告期万元产值节能量是报告期当年相对于基期年份节约的能源。累计节能量,需要逐年计算节能量,然后累加。4)平均指标指数体系平均指标指数是两个不同时期或不同空间的平均指标之比。平均指标指数所反应的变动程度,包括两因素的影响,即经济指标及总体内部结构两因素。为了测定其中一个因素对平均指标指数的影响,需要将另一个因素固定下来,因此可以利用因素分析法对平均指标的变动进行分析。平均指标指数体系可用如下简明形式表示:本企业建立万元产值综合能耗指数体系,分析万元产值及能耗两因素的变动对万元产值综合能耗变动的影响。1.2节约能源企业能耗及能耗水平变动的合理安排2011年上半年广船国际节能降耗工作的现状:万元产值综合能耗接近目标值,电力消费量接近均衡水平、水消费量及综合能耗略超均衡分别为57.86%、55.26%(见表1)。近三年本企业的综合能耗消费情况是2009、2010年连续两年的下半年都比上半年多消费20%,2008年下半年则与上半年持平,据此预测全年综合能耗消费量将可能是超标的。下半年的节能工作形势是严峻的,因此加强能源统计工作,尤其是加强节能统计分析工作,充分发挥其监督、控制能源消耗及预警功能是至关重要的。1)万元产值综合能耗因素分析见表2。(1)公司万元产值能耗水平变动结合表2及计算结果表明(结果为负表示节约能源),各单位能耗水平有的增长、有的降低,总的平均能耗降低0.06%,节约能源为每万元产值0.0001t标煤,以下对其变动进行因素分析(两因素分别为各单位能耗指标及万元产值指标)。注:分别代表公司万元产值能耗的报告期(上半年)平均数、基期(计划目标)平均数、基期(计划目标)值在报告期万元产值为权数的平均数。(2)假定万元产值水平不变,分析各单位能耗水平变动对公司万元产值能耗的影响,计算固定构成指数:指数表明由于各单位能耗水平的变动,使公司平均能耗水平提高7.87%,影响能耗水平为每万元产值增加0.0024t标煤。(3)假定各单位能耗水平不变,分析各单位万元产值水平变动对公司万元产值能耗的影响,计算结构影响指数:指数表明由于各单位万元产值水平的变动,使公司平均能耗水平降低7.35%,影响能耗水平为每万元产值节约0.0025t标煤。两因素共同作用造成公司万元产值能耗水平的变动。2)进度统计分析为了更好的对能耗进行监督、控制及预警因此进度统计分析是一项不可缺的重要工作。根据2011年能源目标和指标的年度计划,将其分解到各单位及事业部门编制成《节能目标年度计划考核表》,具体指标细化为各能源品种的考核指标:天然气、汽油、柴油、重油、电力、水的消费量指标。这些考核指标将成为进度统计分析(定期统计分析)的标杆,以能源消费月报表为依据结合生产实际水平客观分析其发展状况及特点,揭示发展趋势,为领导实行科学管理及决策提供可靠依据,为完成节能目标任务提供切实保障。检查计划执行情况:编制各单位万元产值能源消费指数(年度计划目标为标杆)图表,直观反映其运行质量、变化原因及趋势,在此以公司项为例进行阐述(见表3、图1)。图1中我们可以直观地了解到以下信息:公司上半年超标的能源品种主要是柴油和燃料油(位于标杆红线上方),但总体上呈逐月下降趋势;综合能耗及水与标杆持平;天然气、汽油、电力(位于标杆红线下方),在节约范围内。对于超标的柴油和重油是由于何单位超标引起的呢?我们可在表3中分别筛选出柴油及重油进行抽丝剥茧。以柴油为例(见表4及图2),可发现单位二、单位十二、单位一柴油消费量超标各为212%、146%、34%,综合同比水平、环比水平,结合超标单位生产情况加予分析并给出建议,这样即可产生一份较详实的快报型节能统计分析报告,及时为月度生产会议提供决策依据。2耗水企业中小型企业能耗预测上半年,公司实现了时间过半完成生产任务过半的均衡生产节奏,节能降耗目标任务基本完成。根据上述节能统计分析可知:(1)万元产值综合能耗基本达标。上半年能耗及产值两因素是以相同的变动幅度从正负两个方向影响万元产值综合能耗,令其变动趋于零,因此在下半年计划产值比上半年减少约19%的情况下,能耗因素必须从负方向(负方向为节约能源)更大程度上的变动来影响方有可能完成全年的节能降耗任务;(2)综合能耗超均衡5.26%(见表1),原因是造船部门船用柴油和重油超标严重,引起公司柴油及重油超标39%、47%(见表3)造成;(3)水消费量超均衡7.86%(见表1),是缘于单位一、单位四及单位十三超标均达60%造成。造船企业的生产及用能有其季节性的变动。从下料加工、中合拢、吊装量生产的统计分析中得知一季度为低谷期、二季度及三季度相对均衡,四季度为高峰期,这些特点将为我们对下半年的能耗预测提供帮助。近两年的能耗数据显示下半年均比上半年多消费20%支持了上述结果,因此下半年的节能降耗工作何其艰巨不想而知。3节省月基本费用,提升月内电和国内碳排放如图3所示,上半年公司各能源品种消费中电力占58%、油类占41%、天然气占1%。电力消费中41%根据上述造船生产用能的特点,对下半年节能降耗工作提几点建议:1)节电措施针对压缩空气的供应进行有效管理则可每月节电143.94万kWh,一年可节省约1727万kWh,相当于我公司一个半月的电量消费。此论证见于刊物《广船科技》2011年第一期的《压缩空气供应管理的低碳运行探讨》一文。(1)治理管网大、接头多造成泄漏点多。措施是切断7个预装场区域的供气,使用流动机;(2)治理大马拉小车。措