物流管理-电子商务环境下生鲜农产品物流模式分析论文

电子商务环境下生鲜农产品物流模式分析【摘要】伴随公众对生鲜农产品消费需求的进一步提升，以及在配送时效性及产品新鲜度等方面的要求越来越高，生鲜电商物流业得到了飞速发展。但就目前而言中国生鲜电商物流配送中仍存在很多问题。文章重点从农产品的属性、基础设施的发展水平、政策法规的完善情况及冷链物流的发展水平等方面展开总结分析，在此基础上找出国内生鲜农产品电商物流配送中具有的问题，并给出对应的建议和策略，以期能够推动该行业的平稳、飞速发展。【关键词】生鲜农产品；电子商务；冷链物流注：本论文（设计）题目来源于教师的国家级（或省部级、厅级、市级、校级、企业）科研项目，项目编号为：。StudyonLogisticsModeofFreshAgriculturalProductsinE-CommerceEnvironment[Abstract]Withthefurtherimprovementofpublic’sconsumptiondemandforfreshagriculturalproducts,aswellasthedistributiontimelinessandproductfreshnessrequirementsaregettinghigherandhigher,freshe-commercelogisticsindustryhasbeenrapiddevelopment.Thispaperfocusesonthesummaryandanalysisoftheattributesofagriculturalproducts,theinfrastructure’sdevelopmentlevel,thepoliciesandregulations’simprovementandthecoldchainlogistics’sdevelopmentlevel.Onthisbasis,theproblemsexistinginthelogisticsdistributionoffreshagriculturalproductsinChinaarefoundedout,andthecorrespondingsuggestionsandstrategiesaregiveninordertopromotethestableandrapiddevelopmentoftheindustry.[Keywords]FreshAgriculturalProductsElectronicCommerceColdChainLogistics目录TOC\o"1-3"\h\u5463517691前言 前言研究背景和意义伴随国内信息技术的进一步发展，网络覆盖面积越来越大，公众借助网络便可以很容易的购买到自己心仪的产品。电商在发展过程中，借助其自身的优势（运营成本低、效率高等）深受广大消费者的青睐，同时也让不少中小型公司找到了发展的商机，这对进一步拓宽电商市场发挥了巨大作用。近年来，我国中央政府一直都是高度重视农业及农村发展的。党中央在政策制定、人员分配、技术指导等方面对农产品行业的进行了大力扶持，带动了农产品产量的逐步增长和产品品质的提升，保证中国市场需求基本得到满足，但目前电子商务行业发展快速，使得传统模式的流通渠道具有的问题越来越显著，已无法达到公众对其新鲜度以及快捷度的要求。为了满足消费者的需要，很多电子商务公司开始探索并启动开展新鲜农产品的在线市场业务。可是，当前国内生鲜农产品电商业务的发展存在多方面问题，比如效率不高，成本很难控制，以及行业人员的服务水平有限，配送业务也不太成熟等等，使得生鲜农产品电子商务业务的进一步发展停滞不前，并且该领域相关理论的研究也相对滞后。因而，建立高效的配送模式以保证效益最高，在如今比较常见的电子商务大环境下，它具有重要意义。国外研究文献来看，现如今，各个国家针对食品安全都给予了足够的关注与重视，且在食品质量以及安全等方面的要求日渐提升。例如，欧洲和美国等国家在食品生产设备和生产过程方面取得了很大发展。同时，学术界针对易逝品的物流配送管理方面也展开了大量研究，取得成绩也比较大。MartinChristopher（2017）回顾了新鲜食品的生产和分销规划，并从多个角度讨论了未来新鲜食品供应链的发展方向。Miller等人(2018)在对新鲜番茄的研究中提出可通过优化模型来提高产品配送效率。此外，在怎样满足公众在食品方面的需求、怎样确保食品的质量与安全等方面也展开了大量的研究。国内研究文献来看，直到20世纪八九十年代才在生鲜产品物流配送方面有了初步的研究，在这之前是没有人对这方面有进行探索钻研的。李栋梁（2017）由农产品物流配送的实际情况这一角度着手，对其具有的优劣势展开综合分析，在此基础上给出其发展的趋势与方向。不仅如此，其还有电商的融入、构建质量保障体系、强化基地建设以及健全政策法规等方面给出了农产品物流配送食品安全保障的有关建议和对策。于文娟（2018）通过分析指出国内生鲜食品供应链在食品安全方面存在的诸多问题，在此基础上给出有关的建议与策略。尽管研究者在这方面的探究仅仅是其中的一些方面，不能从根本上解决生鲜物流配送具有的所有问题，但这在推动国内生鲜食品业以及物流行业的发展都产生了很大的积极效用。研究内容本文主要研究生鲜农产品电子商务的物流模式，通过对多个平台的对比分析，总结出现在生鲜农产品电子商务物流模式所存在的问题，并提出合理的优化措施。本文的研究可以为企业电子商务物流模式的优化提供参考依据。研究内容主要包括以下几个方面：第一章是引言。重点介绍本课题的探究背景和意义、国内外研究进展以及研究内容和方法。第二章是概念界定与理论准备。重点介绍新鲜农产品的电商物流的含义及理论，大致包含常见的新鲜的农产品的类别、特征，以及生鲜电商概念等。第三章是我国生鲜电商企业物流模式及发展现状。重点阐述国内最常使用的生鲜农产品电商物理模式，并对各个模式具有的特征展开分析，同时根据国内生鲜电商发展的基本情况展开归纳与总结，从多个角度入手找出中国生鲜电商发展中隐藏的问题。第四章是以盒马鲜生为例，对现有的新零售自营智慧物流模式进行进一步的分析。第五章则对盒马鲜生为例的自营生鲜物流模式所存在的问题进行总结。第六章对前面多章所分析的结果进行思考，提出对自营生鲜物流模式企业的一些优化对策和建议。本章针对第五章提出的问题及指明的优化方向，对应提出完善生鲜农产品电商运作模式：加强建设物流体系和电商设施；.扩大冷链物流的覆盖率；培养技能型人才；完善相关信息服务平台；完善和生鲜农产品电商相关的法律法规等解决方案。研究方法文献分析法广泛阅读相关中外文献资料。利用互联网，通过访问各类数据库和国内外一些相关权威统计网站，收集相关的资料。采用理论研究和实证研究，紧密结合中国国情进行研究。案例分析法采用案例分析法。先对国内外学者的研究理论进行整理、总结，对生鲜农产品电子商务物流模式含义、模式等进行更精准全面的概括，同时结合“盒马先鲜”为例，对其物流模式进行概括，并总结其实现路径，为下文物流优化模式提供参考与借鉴。生鲜电商相关介绍及生鲜类农产品特点生鲜电商相关介绍随着电子商务的快速发展，新兴的电商产业也在以可观的速度发展。首先，由于农产品电商在不断发展，不妨将电商平台作为一个纽带，把客户、销售者和生产者联系起来，使得流通过程中的生产和销售信息被多方共享。那么在解决了信息传达、接收不及时，及区域性、季节性等原因引起的问题后，就会有更多的利益切实流到农民的口袋。其次，生鲜电商的发展有利于产业结构调整。交易一般都是公正公开的在网络上进行，很大程度的反映了市场中的供求关系，那么供不应求的情况就能得到很大的改善。同时监督机构也应肩负责任，履行职责，利用平台监督产品的品质等，消费者也能够及时了解自己购买的产品情况，切实维护自己的合法权益。最后，有助于扩大新鲜农产品的市场。传统的销售模式大都是基于农贸市场、批发等方式开展的，而现在通过电商平台展开交易，不仅能够冲破时间、空间等层面的约束，同时还能让整个交易变得越来越简便，这对加速商品的流通产生了很长远的影响。生鲜类农产品特点生鲜农产品的含义是没有被加工或经过简单加工（诸如清洁、包装）在常温下保存时间比较短的农产品，特别涉及农业和副食品，如瓜类和蔬菜、鲜肉、家禽和蛋奶。相较于普通的农产品，生鲜农产品最显著的特点是容易变质、不适合长途运输等，此外，一些农产品对时间和温度有严格的要求，这也决定了不同的生鲜产品特点则影响了其选择不同的物流模式。见表1。表1生鲜农产品具体分类分类特点初级生鲜农产品未经过精细化加工的新鲜果蔬、肉类产品等冷冻生鲜农产品产品冷冻于-8℃进行储存、运送、出售自制生鲜农产品指经过简单新鲜烹饪制成的即食类产品生鲜电商企业物流模式及发展现状生鲜电商企业物流模式自营物流自建物流模式是指由网站自己筹资组建物流配送系统，经营管理整个物流运作过程。从消费者网上下订单到货物最终送达到消费者手中，采取的是一体化服务，没有第三者的参与。一般采用仓库与配送点相结合的方式，在网购密集地区建立仓储中心和配送点，各配送点联网接入系统，对配送的全过程全程监控，根据订单地址，就近配送，缩短配送时间。该种模式通常被运用在生产、流通货综合公司里。自营型的企业一般为了直接对内部各部门、场、店提供货物会建立单独的物流中心而不依靠专业的物流企业。从目前的发展状态与势态来审视，该种模式既能有效解决了公司原材料的供应问题，同时还可以助力于产品扩大对外销售，确保公司自身需求得到满足。连锁公司所采用的物流模式就是当前最具代表性的公司自营型物流模式。现阶段海内外重众多连锁公司（包括京东、麦德隆等在内）均是依靠自建物流中心来完成对内部的采购与配送等。相对其他几种物流模式来说，自营物流模式前期投入成本较大，而且在后期维护、运营的花费也很高，但是在产品配送方面具有很大的主动性和时效性，可以最大程度降低产品的损耗，顾客满意度较高。第三方物流管理学领域的out-sourcing通俗易懂地说就是公司凭借在功能与服务方面放大自身与其他公司间的差距或悬殊，有效发挥外部资源作用来达成公司内部生产营运效益的最大化，第三方物流正是因将该理念引入到物流领域而产生的。那么所谓的第三方物流就是指企业将属于他们的物流服务委托给专业的物流企业，来最大限度地发挥经济效益，这是一种在物流包装、配送上与合作企业保持紧密联系的运作模式。早期的国内生鲜电商企业在冷链物流非常滞后的情况下，为了便于生鲜业务的开展，自建物流在一线城市进行生鲜商品的自主配送。但随着业务的发展，自建物流速度赶不上扩张速度，因此在新进入区域一般借助第三方物流专业化的物流技术与资源完成生鲜物流的配送。站在委托方公司角度来审视，第三方物流在集中业主、减少投资、缩减物流支出费用等方面存在明显优势，同时还能助力于资本周转。消费者服务品质的提升，有助于公司树立更好的形象。再者，第三方物流提供精准、时效性强和带来成本效益的运输与配送，以满足订单类型与地理位置多样化的需求，显然促成供应链管理环节的大大压缩，节省了不少经济成本。社区物流社区物流模式是指消费者在网上下单，电商平台将生鲜农产品放入冷藏车直接配送到末端网点，由消费者进行自行提取的模式。自提配送模式主要是与配送点附近的便利店进行合作，或者自建门店、保温快递柜等。社区物流作为一种末端物流模式，直接与社区商铺和消费者打交道，其特点是可以直接与社区商店和消费者互动的定制服务，属于物流链条中的末端100米，如家具、家用电器、图书、报刊等文化用品以及生鲜农产品的购买、加工、运输、配送和回收。继第三方物流模式后出现的社区物流是适合生鲜农产品短时间保存和便于居民灵活采购的配送模式，但同时它也具有很大的不便捷，比如将产品放置社区门店或者电子菜箱可能会导致退换货的延时性。众包物流众包物流其实就是依托于互联网平台，将交由全职经销商完成的分销工作派分给非公司内的非专业团队，只要拥有一部智能手机，完成实名注册、接派单，即可按已配送订单数量获得报酬。作为一种刚刚兴起的一种第三方配送模式，其主要流程是由各家商户在网上发单、兼职配送员实时抢单后，将货物从商家送到消费者手中的形式，对业内人员服务潜能的提升提供莫大帮助，同时也一定程度上促进了外卖等公司的配送实力。现如今市面上较为火热的京东到家、达达，以及一些基本相似的电商平台等，均是采用该种物流模式，由本质上来看，该种模式其实可归属为“互联网+物流”。众包物流具有以下优势：1.资源分配最优；2.成本最小；3.经济效益最大。但它也存在这几方面问题：1.服务质量不高；2.技术水平有限；3.法律法规与安全机制不完善。表2生鲜电商物流配送模式对比分析物流模式生鲜电商企业生鲜农产品消费者自营物流具有较大的初始投资和较长的成本回收期全程冷链，科学的监管产品新鲜度退换货较方便，物流时效有保障第三方物流可以消除自建物流系统的财务压力，有助于降低企业的物流成本难以实现产品全程冷链，且过程不易控制送达时间会受到干扰；退换货不易操作社区物流租赁成本、人力成本以及电子菜箱购置和维护成本增加，但集中分配可以降低成本全程冷链物流配送，产品货损率大大降低物流时效有保障；消费者可当面签收，但需要自提众包物流分配短途物流时，可以选择召集社会闲置人员来分发新鲜农产品，有助于降低货物成本货物受损时有发生，质量不能保证，货物丢失的问题也难以避免物流时效一般较好；客户不一定能当面签收；退换货较方便发展现状表3中国目前生鲜电商平台类型生鲜电商格局生鲜电商平台类型典型企业第一类网络生鲜电商平台京东等第二类垂直生鲜电商平台我买网等第三类传统超市O2O生鲜电商大润发超市等就当前而言，中国生鲜农产品电商的主要现况体现在下述四个方面：首先是缺乏霸主；其次是提供综合服务产业链的电商平台相对提供垂直型服务的生鲜电商平台数量要少一些，因为后者发展相对容易不少；再者是生鲜电商模式主要集中在F2C、B2C、O2O、C2B四大类别上；最后是成本高，订单少，实施全程冷链物流配送有难度。虽然中国新鲜农产品电子商务市场的增长幅度非常大，但到目前为止业内还没有出现一家独大的情况，很多企业并没有在这方面拿出傲人的业绩，大多数的企业甚至步履维艰。而制约生鲜电商发展主要就是由于正常损耗、产品保存、冷链物流配送等使得成本居高不下。恰恰源于此，提供综合服务产业链的电商平台在创造利润方面比垂直生鲜电商平台更加艰难。生鲜农产品自营智慧物流模式分析——以盒马鲜生为例盒马鲜生物流模式盒马鲜生基于新零售电商模式的物流体系是一套架构创新的去中心化、分布式的网络，如图1所示所示分为供应商、DC、客户三层。图1盒马鲜生物流模式架构图上图所示物流体系网络中的第三层是离消费者最近的门店，即“店仓”。这种店仓一体化形式中前面是店，后面是仓，实现数据和动线的同步，人员、场地均可作复用。它既是前置的物流中心，同时还承载着销售、餐饮等线上线下一体化互动体验，起到全链路轴心作用。线下业务。盒马鲜生的线下业务模式为“生鲜超市+餐饮体验”，作为标准的实体店运营，具备完整的门店销售功能。店前采用大仓对店仓的B2B物流模式，商品则以整个托盘的集约模式(盒马物流的每个托盘或整箱整板一次性操作约50件包裹)，以大卡货车集中配送到门店，之后门店再将以托盘为单位，将商品一次性地完成收货、上架、捡货、打包、配送的五位一体动作。线上业务。借助专属的线上业务APP，盒马鲜生采用“餐饮外卖+生鲜配送”的线上模式，宗旨是“溯源优选、专业研发、准时热送”，物流为30分钟近场景即时配送的外卖模式(10分钟拣货装箱+20分钟配送)，24小时的配送服务引出早市、晚市两个消费场景，依靠仓店一体模式以及流水化的拣货装箱系统，以轴状辐射模式联合地面商超形成即时物流配送服务网。盒马鲜生物流模式的实现途径智能履约集单算法在基于线路、时效节点顺序、客户需求、温层、区块分布以及整个POI的算法指导下，系统将订单统一集合，智能匹配、调度订单，以确保能够串联出最优的配送批次，在机遇线路的思路上实现多单配送，达到最优的订单履约成本。智能店仓作业系统门店作为整个盒马配送成本和效率的轴心坐标，之所以能承担起DC大仓的功能，在于盒马门店从初始设计就采用仓储式货架和库存模式，这意味着门店中商品的货位和库存位都可实时回传调度。如此一来，盒马门店在线下层面运营着标准的门店模式，也具备完全的实体店销售功能，而在线上层面则作为仓储作业。智能配送调度盒马鲜生重构物流人货场，人定义为配送员所在位置、擅长技能、熟悉的区域以及商品和订单类别。货定义为订单品类(常温或冷链)、批次和包裹;场定义为配送员所在的具体位置(门店、路途中、顾客家、返程中)以及预测物流路线。在这三者之间调度，趋向最优的智能匹配，实现配送效率的最大化。智能订货库存分配系统门店的成本主要来自于人力与场地，基于这两点，盒马打造出一套智能的订货库存分配的系统:一方面则是依托淘系数据，在全品类基础上对标品做精选，以缩小全品类的SKU数;另一方面是根据盒马门店的历史销量，即不同区域中线上APP页面点击量、页面跳转成交比例，后台数据进行演算、优化和迭代，盒马可以做到不同区域商品分配的预测。此外，再结合各个门店周边盒马消费群体的需求，可以达到智能化的商品选品和库存分配，进一步提升库存周转和商品动销。自动化设备RFID物联网技术下的全自动悬挂链物流系统是盒马鲜生物流的核心创新之一。APP用户在线下单后，后端系统将拣货员管理负责区内所有物品的信息传到RF扫描枪，且由于电子价签在系统中已经记录了所有货品和货架的位置，系统能够计算出最高效的拣货动线，且直接定位货品，分配给最临近的拣货员。悬挂链的设置可充分利用上层物理空间，减少人员跑动造成的混乱。由于每个环节被拆分，捡货人员只需完成指定动作，这样可降低人为影响因素，因为货物订单对接的准确性以及行动路线的规划等全由机器判断;悬挂系统能够实现分区和多区域的货物并发作业，大程度提高物流效率。盒马鲜生自营生鲜农产品物流模式存在的问题线下员工服务水平参差不齐员工服务质量管理是盒马鲜生的一大难题。在追求消费场景多样化的同时，盒马鲜生也注重产品的多样化，由于定位是城市的中高收入人群，主要消费群体更关注商品服务质量，对价格敏感度较弱。而多次线下调查结果表明，线下员工工作领域不明确的状况在门店中频繁发生，分工不明确，互相推卸责任是盒马鲜生门店常见的问题。此外，服务态度与服务质量有明显参差不齐的现象，直接导致了消费者体验的下降。专业人才的缺乏。近些年，物流业发展十分迅猛，难以规避地造成人才市场上一定程度的供需失衡。据相关调查获知，一些经济水平处在高位的城市，如上海、广州等地，存在较大的物流人才需求缺口。在物流成为越来越多地域的支柱性经济产业后，亟需一大批理论颇深、善于经营管理的物流精英，这使原本急需的物流人才更炽手可热。再者，由于来自根深蒂固的传统观念的影响，人们仍然将物流看成是简单的运输与仓储；除此之外，我国绝大多数物流公司均是由过去的运输公司演进而来，因而这类公司的执业者中真正掌握这门技能的人才非常少见。线上配送服务局限线下用户单量的增加使得排队成为盒马鲜生不可避免的问题，每到饭点店内加工结账区就会大排长龙。虽然在盒马鲜生App内下单可免去排队环节，但水产品作为主要品类之一，因加工区域较小，目前已出现供不应求的情况，盒马鲜生只为店内购买水产品提供制熟服务，顾客无法在线上购买中选购制熟服务，使得客源流失。生鲜物流与仓储成本高首先是物流企业的燃料。其次是物流业的运输成本很高，这也是中国物流业成本高的主要因素。另外，我国物流基础设施也有待提高。近年来，国内冷库建设明显回暖，但新建冷库主要集中在东部主要销售区，生产区冷库供不应求。国内果蔬、肉类与海鲜冷藏尽管实现23%、36%、47%的运输率，然而冷藏全链条覆盖率仅有8%、19%与31%，损耗率依次为29%、15%和12%，与发达国家的8%相比，显然高出不少。我国新鲜的农产品冷藏能够做到全链条覆盖的情况之所以不乐观，主要归结为以下两点：第一，冷链投资和运营成本高，大多数新鲜的农产品价格水平低，对冷链的需求波动，保存的经济效益不突出。第二，国内生鲜农产品流通组织化程度不高，采收、运输、仓储、再加工等环节主体缺少利益同享机制，前端主体参与冷链保存的动力有待提高。生鲜产品不同于普通商品，为保证质量，需要在运输途中进行冷藏，避免货物运输过程中“断链”现象的发生是保证生鲜品质的关键。而我国的冷链物流行业起步晚、基础薄，缺乏有力的技术支持，难以对整个物流链予以监控，无法避免因运输人员操作不当引发的对生鲜货物品质产生的影响，近年盒马生鲜冷冻产品大肠杆菌超标事件引起媒体关注，对企业形象造成恶性影响，而事后也极难对生鲜质量问题进行有效的责任追溯。信息化程度不均衡采用第三方物流，较为明显的一点就是其信息的传达和控制力会下降，在从仓库配送到消费者手中的这段过程中，难以高效地完成信息同享，同时出现问题后也无法第一时间进行妥善处理。比如就安徽省的生鲜农产品电商物流发展情况来讲，总体信息化的产品供应链上，服务水平还是相对较低。一方面，大多数供应商和批发商知识相对较少，对信息知识的了解较少，因此获取市场信息的渠道相对落后，产品无法及时交付。另一方面，在生鲜农产品的供应上，主体和其他分支间的信息共享存在较大缺陷。尽管电商行业正在持续成长，在扩大规模的同时也在促进业务的扩张，但是缺乏较为科学的发展战略，这也是引起目前安徽省该行业发展出现滞后情况的主要原因。自营生鲜农产品物流模式的优化对策中国生鲜农产品电商行业正飞速发展，拥有超过10亿的潜在客户，具有极为广阔的发展前景，不过现有的冷链物流配置较落后、配送模式混乱、物流成本居高不下等问题成为其发展过程的拦路虎，经过研究本文得出以下优化对策：提升物流配送相关人员服务质量盒马鲜生的线上盈利大于线下盈利，面对京东生鲜、每日优鲜等强大的线上对手，提供更多样化的服务功能是扩大用户群体的重要途径。水产品作为盒马鲜生的主打品类之一，可以对其开发线上制熟服务，同时线下整顿员工资源，对员工服务职责进行清晰界定，对职能架构灵活的员工进行水产品熟前处理的培训，作为人力调度资源，以备在制熟订单累计到一定量时转换职能，实现人力的高效利用。此外，有必要让员工佩戴编号牌，同时完善售后服务评价体系，以便消费者需求被及时响应和事后权责的追溯，确保员工职务水平、职务态度改进仓储模式针对门店即仓存储模式成本过高的问题，可以建立中心货仓和门店即仓并行的存储模式，对于产品需求量大、线上订单量大的城市采用中心仓库的形式负责主要供应，而对于需求量相对较小、线上订单量小的城市，则可实行门店即仓的方式，利用大数据针对性地为消费者提供产品，将范围内的需求进行统一配送服务。也可在建立中心货仓的同时，扩大每个门店的覆盖范围，将中心货仓作为依托，门店间的覆盖范围形成物流网络进行铺展。加强供应链协同能力新鲜的农产品具有难以保存，易腐烂的特点，增加了物流运输的难度，特别是随着中国经济的发展，城市交通堵塞问题严重，使得运输过程中产品新鲜度得不到保证。所以O2O的模式对解决这些问题有非常明显的效果，将两种电商模式在线购物和线下体验结合在一起，将分散配送变成集中运输，过滤掉层层流通环节，将产品直接送到消费者手里。这种复合模式将超市和电商结合在一起，还有商场里专业平台的实体店，消费者在线上一键消费，线下亲身体验，对目标客户的准确把握和对市场环境的定位都有很大益处。盒马鲜生应注重冷链技术的升级，因为食品的贮存和运输成本的高低与冷链技术的成熟与否息息相关。此外，还可通过引进耐性更高的产品来延长商品寿命与保质期;盒马鲜生可考虑更改包装材质、形状的设计，以此减轻运输、配送过程中可能产生的损耗，降低物流成本;在采购问题上，盒马鲜生在全国范围内寻找供应商合作伙伴时，应注重第三方物流的技术条件，深度参与供应商产品物流的管理，在降低成本的同时把控品质;盒马鲜生还应加强对供应链各个环节的控制，建立产品快速流转机制，这是提高生鲜电商核心竞争力的关键，也是生鲜产品品质优良的重要保障。盒马鲜生等以自营物流模式为主的企业，需要完善整体物流体系建设。生鲜农产品主要依靠冷链物流技术来确保运输途中新鲜度的维持，在这种物流方式的辅助下，产品的损耗率必将大大降低，另外还能保证及时送达。形成新鲜农产品的储存、加工、配送的一系列服务，这才能有效保证生鲜农产品电商物流事业发展。另外关于生鲜农产品电商的物流配送问题，应该加强各个关键环节的技术研究开发，在冷藏、储存、运输、配送等方面高度重视起来。比如：在存储阶段，可以应用自动化冷冻技术，将智能系统和产品数据连接，适当延长生鲜农产品成熟时间；另一方面，提高物流服务的效率。在这方面，“厨易时代”的成功就值得其他同行学习。它是新鲜食品分发的平台，每个“厨房站”都有一个冷藏保险系统，商品到各个站点都使用冷链车运送，终端用统一的电子标签形式集中设置商品价格，消费者可以使用会员卡取货，大大提高了物流效率。完善相关信息服务平台处于电商发展迅速的大环境下，创建一个成熟的生鲜农产品服务信息平台是尤为重要的。首先，为了提高农产品出售和种植的效率和科学性，所创建的信息服务平台系统必须包含产品的生产、储存和销售信息，这样有助于让农户更直接地熟悉市场供需变化。其次，信息系统还应该包含产品安全信息以及配送信息等部分，这样消费者可以在平台上实时追踪自己购买的产品物流信息。第一，生鲜农产品由最上游的生产方配送到终端消费者手中的任何一个环节均应落实动态追踪，及时上传信息至系统，为商家和用户对产品的跟踪带来便利，而且也为物流配送的时效性的增强提供莫大帮助。第二，在手机端和PC端实时更新产品信息，比如，当前产品库存量、农产品的价格涨幅、部分产品的优惠信息等，为售卖双方提供一个相对透亮的交易平台。第三，为解决目前存在的农产品安全质量问题，可借助在农产品各个环节都被使用的条形码，这样有助于安全监管部门实时监测食物的安全情况，进而提高产品信誉度，促进消费者消费。最后，该平台同样需要建立物流信息的管理系统。创建物流信息的管理系统主要是能够为农产品种植户提供更多销售的选择，还可以提供一些负责物流配送的企业等，这样不但能监督新鲜农产品的分销，并且能够增强产品配送的协调沟通能力和时效性。7结论本论文借助现阶段国内生鲜农产品电商运营的几大物流模式，其中以盒马鲜生为例对自营的物流模式以及产生的问题全面分析其今后的发展趋势，同时阐述了相关的完善措施。伴随人们经济水平的提高，健康生活品质越来越重要，良好的生鲜农产品电商平台会越来越受消费者的青睐。生鲜农产品电商行业具有极大的发展潜力，同时也面临很多挑战，所以模式中的各主体在规范农产品生产、再加工、物流配送流程的同时，对网络信息平台、冷链物流等基础设施进行优化，协同发展、共同进步，相信中国生鲜农产品的电商事业发展会越来越好。参考文献[1]郑琳.电子商务环境下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