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工程机械电气设备教学课件

主编王安新

第一章电源系统第二章起动系统目录第三章点火系统第四章照明与信号系统第五章仪表及传感器第六章空调系统第七章全车电路第八章施工现场供电第一章电源系统知识目标1.能描述蓄电池、电压调节器、发电机的作用、结构及其工作过程。2.能说出各电器元件端子的名称,并能检测元件的技术性能。3.能描述各种类型电源电路的工作原理。4.能描述蓄电池的日常使用和维护。5.能描述电源系统常见故障现象。6.能分析常见故障原因。能力目标1.能在车上识别电源系统中的电气元件。2.会正确使用检测仪器、仪表。3.能正确维护蓄电池。4.能判断发电机的好坏。5.能读懂不同类型的电源系统电路图。6.能根据电源系统的故障现象,分析故障原因。7.会更换电器元件,正确接线,排除电源故障。8.会写维修维护记录。第一节概述一、工程机械电源系统的组成:由蓄电池、发电机及调节器、相关线路等组成。二、蓄电池与发电机并联,蓄电池的作用是:(1)起动发动机时,给起动机供电,若为汽油机则还给点火系供电。要求在5-10s内向起动机提供强大电流(汽油机一般为200-600A,柴油机一般为800-l000A)。(2)发电机不工作或输出电压过低时,向用电设备供电。(3)在发电机短时间超负荷时,可协助发电机向用电设备供电。第一节概述(4)蓄电池储电不足时,可将发电机的电能转变为化学能储存起来。(5)具有电容器的作用,能吸收瞬间高电压,保护电路中电子元件不被损坏。三、电源系统的基本电路如图1-1所示,它包括:(1)发电机的工作电路——发电机励磁电路及调节器电路;(2)充电电路——充电电路及充电指示灯电路。第一节概述第二节蓄电池的构造与型号一、蓄电池的构造蓄电池的构造如图1-2所示,一般由6个单格电池串联后形成一个12V的蓄电池总成,每个单格电池的额定电压为2V。蓄电池主要由正负极板组成的极板组、隔板、电解液、外壳、连接条和极柱等组成。1.极板极板是铅蓄电池的主要组成部分,它分为正极板和负极板,正、负极板均由栅架(如图1-3)和活性物质组成。铅蓄电池的充、放电过程就是依靠极板上的活性物质和电解液中的硫酸进行化学反应来实现的。第二节蓄电池的构造与型号第二节蓄电池的构造与型号正、负极板栅架结构相同,栅架的作用是容纳活性物质并使极板成型,一般由铅锑合金浇铸而成。栅架中加锑有利于提高其机械强度,改善浇铸性能,缺点是易引起蓄电池自行放电、栅架腐蚀等。活性物质是极板上的工作物质,正极板上的活性物质主要是二氧化铅(PbO2),呈深褐色。负极板上的活性物质主要是海绵状的纯铅(Pb),制作时铅膏中加入了松香、油酸、硬脂酸等防氧化剂,成型后负极板呈深灰色。第二节蓄电池的构造与型号将正、负极板各一片浸入电解液中,就可获得2.1V的电动势。为了增大蓄电池的容量,而又不致使体积过大,一般都采用小面积的多片正、负极板分别并联,用横板焊接,组成正、负极板组,如图1-4所示。安装时正、负极板相互嵌合,中间插入隔板,放入单格电池槽内,形成单格电池。第二节蓄电池的构造与型号第二节蓄电池的构造与型号第二节蓄电池的构造与型号2.隔板为了减小铅蓄电池的内电阻和尺寸,正、负极板间的距离应尽可能的小,为此在二者之间插入隔板。隔板的作用就是使正、负极板尽量靠近而不至于短路。隔板采用绝缘材料制成,具有多孔性、有一定的机械强度、耐酸、不含对极板有害的物质。隔板的结构形状有槽沟状、袋状等,如图1-5所示。第二节蓄电池的构造与型号a)槽沟状隔板b)袋状隔板图1-5蓄电池隔板结构第二节蓄电池的构造与型号3.电解液电解液是由密度为1.484g/cm3的化学纯净硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成的溶液,相对密度一般在1.24-1.30g/cm3(25℃)。电解液的作用是形成电离,促使极板活性物质溶离,产生可逆的电化学反应。第二节蓄电池的构造与型号4.外壳蓄电池的外壳是用来盛放电解液和极板组的容器,其材料具有耐热、耐酸、耐振等特性。目前国内多采用硬橡胶外壳和聚丙乙烯外壳,以后者居多。壳内用间壁分隔成3个或6个互不相通的相同单格,单格底部有凸筋用来积存极板脱落的活性物质。每个单格内放入一对极板组,组成一个单格电池。第二节蓄电池的构造与型号5.连接条铅蓄电池一般由若干个单格电池串联而成,每个单格电池的额定电压2V。连接条的作用是将单格电池串联起来,提高整个蓄电池的端电压。6.极柱铅蓄电池的首尾两极板组的横板上分别焊有两接线柱称为蓄电池的正、负极柱。为了便于区分,正极柱上或旁边标有“+”记号或涂红色,较粗;负极柱上或旁边标有“-”记号,较细。第二节蓄电池的构造与型号二、蓄电池的规格型号蓄电池的型号按《铅酸蓄电池名称、型号编制与命名办法》(JB/T2509-2012)规定,国产蓄电池的型号共分3段5部分,其产品型号的编制和含义如下:串联单格电池数电池类型和特征额定容量第二节蓄电池的构造与型号(1)串联单格电池数——用阿拉伯数字表示,其额定电压为这个数字的2倍。(2)蓄电池的类型——是根据其主要用途来划的。如起动型蓄电池用“Q”,代号Q是汉字“起”的第一个拼音字母。(3)蓄电池特征——为附加部分,仅表示同类用途的产品具有某种特征,在型号中又必须加以区别时才采用。当产品同时具有两种特征时,应按表1-2顺序将两个代号并列标志。第二节蓄电池的构造与型号蓄电池产品特征代号表1-2(4)额定容量——用阿拉伯数字表示,指20h放电率额定容量,单位为A·h。产品特征

干荷电

湿荷电

少维护防酸式

液密式

代号

AHSFM产品特征

气密式

薄型极板

带液式

免维护胶质电解液

代号

QBDWJ第二节蓄电池的构造与型号(5)在产品具有某些特殊性能时,可在型号的末尾加注相应的代号。如:G表示高起动率;S表示塑料外壳;D表示低温起动性能。

蓄电池规格型号举例:

6-QAW-105G:表示由6个单格电池串联组成,额定电压为12V,额定容量为105A·h的起动用干荷电免维护高起动率蓄电池。第三节蓄电池的原理与特性一、蓄电池的工作原理蓄电池是由正、负极板浸入在电解液中形成的,其内部发生的化学反应是可逆的,在充、放电过程中,蓄电池内的导电是依靠正、负离子的反向运动来实现的。当蓄电池对负载放电时,正极板上深褐色的PbO2转化成了浅褐色的PbSO4;负极板上深灰色的海绵状Pb转化成了灰色的PbSO4;电解液中的部分H2SO4转变为H2O而使其浓度降低。第三节蓄电池的原理与特性充电时,正负极板上的PbSO4逐渐恢复为PbO2和Pb,电解液中的硫酸浓度增高。蓄电池充、放充电过程的电化学反应式为:第三节蓄电池的原理与特性1.电动势的建立根据能斯特理论,金属或金属化合物插入电解液后,部分金属或金属化合物溶于电解液,当溶解达到平衡时,在金属或金属化合物与电解液之间产生了电势差,叫作电极电势。材料不同,电极电势不同。蓄电池正极是二氧化铅(PbO2),负极是铅(Pb),两者之间形成蓄电池的电动势。第三节蓄电池的原理与特性2.放电过程蓄电池将化学能转换成电能的过程称为蓄电池的放电过程。当蓄电池接上负载时,在电动势的作用下,放电电流If便从正极经过负载流向负极,即电子从负极流向正极,使正极电位降低、负极电位升高,原有的电离平衡被破坏。在正极板处,Pb4+得到电子变成Pb2+后又与电解液中的SO42-结合生成PbSO4沉附于正极板上,使正极板处的电离平衡因为Pb4+的减少而被打破,从而引起PbO2不断减少;在负极板处,因为极板上的电子减少打破了负极第三节蓄电池的原理与特性板与电解液之间的电离平衡,从而引起负极板上的Pb失去电子形成Pb2+,Pb2+又与电解液中SO42-的结合生成PbSO4沉附于极板上;在电解液中,由于OH-的减少和氢离子(H+)相对增多,打破原来的平衡,使相对过剩的OH-与H+不断结合成水。当放电回路断开时,放电过程即被终止,正负极与电解液之间达到新的电离平衡状态;第三节蓄电池的原理与特性蓄电池放电过程具有以下特征:(1)正、负极板上的活性物质逐渐转变为PbSO4。(2)随着放电的进行,电解液中的H2SO4减少,水增多,电解液密度下降。(3)由于PbSO4的导电性能比PbO2和Pb差,随着PbSO4的增多,蓄电池内阻增大。同时,由于PbSO4附着于极板表面,使电解液与PbO2和Pb接触面积越来越小,蓄电池的供电能力逐渐下降。第三节蓄电池的原理与特性3.充电过程蓄电池将外接电源的电能转换成化学能储存起来的过程称为蓄电池的充电过程。蓄电池充电过程具有以下特征:(1)正、负极板上的活性物质逐渐由PbSO4转变为PbO2和Pb。(2)随着充电的进行,电解液中的水减少、H2SO4增多,电解液密度上升。在充电过程中,可以通过检测电解液密度来判断蓄电池的充电程度。(3)随着充电的进行,PbSO4减少及PbO2和Pb增第三节蓄电池的原理与特性多,蓄电池内阻减小;同时,蓄电池的供电能力逐渐恢复。二、蓄电池的主要工作参数铅蓄电池的主要工作参数包括:电动势Ej、内电阻Ro、端电压。

1.电动势Ej无负荷情况下的端电压(开路电压)称为蓄电池的电动势,又称为静止电动势。蓄电池的电动势与电解液的相对密度和温度有关。若密度在1.100—1.300g/cm3范围内时,可由下面经验公第三节蓄电池的原理与特性式估算其值:Ej=0.84+ρ25℃式中:ρ25——25℃电解液实际测量的密度,ρ25℃=ρt

+β(t-25);ρt

——实际测量的电解液相对密度;t——实际测量的电解液温度;β——密度温度系数,β=0.00075,即温度每升高l℃,相对密度将下降0.00075。蓄电池充足电时,电解液密度一般约为1.290g/cm3,对应的电动势约为2.10V;放电终了时,电解液密度一般约为1.12g/cm3,对应的电动势约为1.97V。第三节蓄电池的原理与特性2.内电阻Ro蓄电池内阻为极板、电解液、隔板、连接条和极柱等电阻的总和,用Ro表示。蓄电池的电阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同的条件下,内阻愈小,输出电流愈大,带负载能力愈强。3.端电压放电时,由于蓄电池内阻R0有压降,所以蓄电池的端电压Uf小于其电动势E:第三节蓄电池的原理与特性Uf=E-IfRo式中If

——放电电流。充电时,电源电压必须克服蓄电池的电动势E和蓄电池内部压降ICRo,故蓄电池的端电压UC大于其电动势E:UC=E+ICRo式中IC——充电电流。第三节蓄电池的原理与特性三、蓄电池工作特性蓄电池工作特性包括放电特性和充电特性。1.放电特性蓄电池的放电特性是指蓄电池在规定的条件下,恒流放电过程中,端电压Uf

、电动势E和电解液密度随放电时间而变化的规律,为合理使用蓄电池提供理论依据。放电过程中,端电压的变化规律分四个阶段。第一阶段端电压由2.11V迅速下降到2.0V左右。第三节蓄电池的原理与特性第二阶段端电压由2.0V下降到1.85V,基本呈直线规律缓慢下降。第三阶段端电压迅速由1.85V下降到1.75V。此值为单格电池的终止电压,应立即停止放电。第四阶段停止放电后,蓄电池电压稍有上升(称为蓄电池“休息”)。蓄电池放电终了的特征是:(1)单格电池电压下降到放电终止电压(见表1-3)。第三节蓄电池的原理与特性起动型铅蓄电池的放电率与终止电压的关系表1-3(2)电解液相对密度下降到最小值。放电情况

放电率

20h10h3h30min5min放电电流(A)

0.05Qe0.1Qe0.25QeQe3Qe单格电池终止电压(V)1.751.701.651.551.50第三节蓄电池的原理与特性2、充电特性铅蓄电池的充电特性是指蓄电池在恒定电流充电状态下,电解液相对密度、蓄电池端电压、电动势随充电时间而变化的规律。在充电过程中,电解液相对密度随时间呈直线规律逐渐上升。蓄电池端电压的上升规律由五个阶段组成:第三节蓄电池的原理与特性第一阶段充电开始,端电压由1.95V迅速上升到2.10V左右。第二阶段单格电池端电压从2.10V平稳上升至2.4V左右。第三阶段端电压从2.4V迅速上升至2.7V,并有大量气泡产生。第四阶段为过充电阶段,该阶段端电压和电解液的相对密度不再上升,一般持续2~3h,以保证蓄电池充足电。第三节蓄电池的原理与特性第五阶段停止充电后,极板外部的电解液逐渐向极板内部渗透,极板内外电解液相对密度趋于平衡,附加电压逐渐消失,端电压由2.7V逐渐降为2.1V左右稳定下来。铅蓄电池充电终了的特征是:(1)端电压和电解液相对密度均上升到最大值,且2~3h内不再增加。(2)电解液中产生大量气泡,出现“沸腾”现象。第三节蓄电池的原理与特性四、蓄电池的容量及其影晌因素1.蓄电池的容量蓄电池的容量是指完全充电的蓄电池在放电允许的范围内输出的电量,它标志蓄电池对外供电的能力。2.蓄电池容量的影响因素蓄电池的容量与放电电流、电解液的温度、电解液的密度及极板的结构等因素有关。第四节蓄电池的充电一、充电种类1.初充电

待启用的新蓄电池或修复后的蓄电池,使用之前的首次充电称为初充电。初充电对蓄电池的性能和使用寿命影响很大。 初充电的特点是充电电流小,充电时间长。2.补充充电

已经连续使用3个月或起动机起动力量不足时,应对蓄电池进行补充充电。第四节蓄电池的充电3.去硫充电当极板严重硫化时,可进行“去硫充电”。去硫充电时,先将蓄电池中的电解液倒出,反复用蒸馏水冲洗干净后,注入蒸馏水高过极板15mm,用初充电电流进行充电。4.均衡充电由于制造、使用的诸多因素,蓄电池会出现各单格蓄电池间的端电压、电解液密度、容量等的差异。第四节蓄电池的充电5.预防硫化过充电为预防蓄电池的极板硫化,每隔3个月可进行一次预防硫化过充电。二、充电设备目前最常用的充电设备是硅整流充电机、可控硅充电机和可控硅快速充电机,如图1-9所示。图1-9

常用充电设备第四节蓄电池的充电三、充电方法蓄电池的充电,应根据不同情况选择适当的充电方法,通常蓄电池的充电方法有定电流充电、定电压充电和脉冲快速充电三种。1.定电流充电定电流充电是指充电过程中充电电流保持恒定不变的充电方法。第四节蓄电池的充电2.定电压充电定电压充电是指充电过程中充电电压保持恒定不变的充电方法。3.脉冲快速充电脉冲快速充电是利用可控制硅快速充电机对蓄电池进行正反向脉动充电,即在大电流充电过程中,进行短暂的停充,并加以放电脉冲的充电方法。第五节其它常见蓄电池一、干荷电蓄电池干荷电蓄电池负极板的制造工艺与普通蓄电池不同,且正极板上的二氧化铅化学性质比较稳定,可长期保持荷电性能。负极板上的活性物质海绵状铅表面积大,化学活性高,容易氧化。二、湿荷电蓄电池湿荷电蓄电池的极板采用群组化成,然后将极板浸入硫酸钠溶液里10min,硫酸钠吸附在负极板活性物质表面,起抗氧化作用。离心沥酸后,不经干燥即组装密封成湿荷电蓄电池。第五节其它常见蓄电池三、免维护蓄电池使用特点:(1)所谓免维护,主要是指使用过程中从不或很少加注蒸馏水和维护。(2)由于自放电少,可较长时间湿式储存,一般允许储存两年以上。(3)耐过充性能好。(4)使用寿命长。四、胶体蓄电池胶体蓄电池的电解液为胶状物质,主要成分为硅酸钠和硫酸钠。五、碱性蓄电池该类型蓄电池使用碱性电解液。第五节其它常见蓄电池1.铁镍蓄电池该蓄电池的外壳用钢板制成。正极板的活性物质是氢氧化镍,为增强其导电性能,有时掺杂些片状纯镍。2.镉镍蓄电池镉镍蓄电池的正极板是氢氧化镍,负极板是镉。3.银锌蓄电池银锌蓄电池正极板上的活性物质是氧化银,负极板是锌。第五节其它常见蓄电池六、高能蓄电池新型高能蓄电池循环充电次数达2000次以上,一次充电可使行走机械行驶300km及以上。

研究使用中的高能蓄电池种类很多,其中主流的有三元锂电池(特斯拉、宝马、北汽、江淮等)或者磷酸铁锂电池(比亚迪)。

第六节蓄电池的维护与性能测试一、蓄电池的正确使用和维护1.在蓄电池的日常使用和维护中应尽量做到:1)及时充电。2)正确使用起动机。不连续使用起动机,每次起动的时间不得超过5s。3)应经常清除蓄电池表面的灰尘污物,保持蓄电池表面清洁、干燥。4)经常检查电解液液面高度,使其保持在规定范围内。第六节蓄电池的维护与性能测试2.蓄电池使用中应避免的情况1)长时间过充电或充电电流过大。2)过度放电。3)电解液液面过低或过高。4)电解液密度过高。5)电解液内混入杂质。第六节蓄电池的维护与性能测试3.蓄电池冬季使用注意事项1)尽量保持蓄电池处于充足电状态,以免蓄电池放电后电解液密度降低而结冰。2)补加蒸馏水,应在充电时进行,以使蒸馏水较快的与电解液混合而不致结冰。3)由于蓄电池容量降低,在冷态起动前,应尽量先预热发动机,以减小起动阻力,提高起动转速,避免蓄电池的亏损。第六节蓄电池的维护与性能测试二、蓄电池技术状况的检查为了保证蓄电池得到及时维护,了解电解液液面高度和蓄电池充放电程度的检查方法非常重要。1.电解液液面高度的检查。2.蓄电池放电程度的检查。1)测量电解液的相对密度。2)用高率放电计测量放电电压。第六节蓄电池的维护与性能测试三、蓄电池的拆卸和安装1.蓄电池的拆卸从车上拆下蓄电池时,按下述程序进行拆卸:1)将点火开关置于“OFF”(断开)位置,切断电源;2)先拧松负极柱上搭铁电缆的接头螺栓并取下搭铁电缆接头,然后再拧松正极柱上的电缆接头螺栓并取下该电缆接头。3)拆下蓄电池固定架。4)从车上取下蓄电池。第六节蓄电池的维护与性能测试2.蓄电池的安装将蓄电池安装到车上时,应按下述程序进行:1)参照技术参数检查待用蓄电池是否适合本车使用。2)确认蓄电池正、负极柱的安放位置正确后,再将蓄电池放到安装架上。3)正、负电缆接头分别接于正、负极柱上(注意,先接正极柱上的电缆接头,然后再接负极柱上的搭铁电缆接头,以防扳手搭铁导致蓄电池短路放电;电缆不应绷得过紧)。第六节蓄电池的维护与性能测试4)在正、负极柱及其电缆接头上涂抹一层凡士林或润滑脂,以防极柱和接头氧化腐蚀。5)装上压板,拧紧蓄电池固定架。第七节硅整流发电机一、概述1、硅整流发电机的作用硅整流发电机是一种将机械能转变成电能的装置,它是工程机械的主要电源,由发动机驱动,在正常工作时,对除起动机以外的一切用电设备供电,并向蓄电池充电。2.硅整流发电机的分类按有无电刷分为有刷式和无刷式。按励磁绕组的搭铁方式分为内搭铁式和外搭铁式。第七节硅整流发电按通风冷却方式分为开启型和封闭型。按其结构不同还有内装电子调节器的整体式发电机和带泵式发电机。二、硅整流发电机的构造普通硅整流发电机的基本结构都是由转子、定子、整流器和端盖等组成,如图1-17所示。第七节硅整流发电图1-17普通硅整流发电机结构1-电刷弹簧压盖;2-电刷;3-电刷架;4-后端盖;5-硅整流二极管;6-散热板;7-转子总成;8-定子总成;9-前端盖;10-风扇;11-V型带轮第七节硅整流发电1.转子转子由爪极、励磁绕组、轴和滑环等组成。图1-18发电机转子结构1-滑环;2-轴;3-爪极;4-磁轭;5-励磁绕组第七节硅整流发电2.定子定子也称电枢,由定子铁心和定子绕组组成,其作用是产生三相交流电动势。定子铁心由相互绝缘的内圆带嵌线槽的圆环状硅钢片制成,嵌线槽内嵌入三相定子绕组,如图1-19所示。第七节硅整流发电图1-19定子绕组的连接方式U1、V1、W1—绕组首端;U2、V2、W2—绕组末端;B-整流输出正极端第七节硅整流发电3.硅整流器硅整流器一般由一块元件板和6只硅整流二极管接成桥式全波整流电路,其作用是将三相交流电变换为直流电向外输出。a)b)图1-20硅整流器组件的形状a)焊装式;

b)压装式第七节硅整流发电a)b)图1-21二极管的结构、外形及表示符号a)内部结构及外形;b)符号图1-22二极管的安装示意图第七节硅整流发电4.端盖和电刷硅整流发电机的前、后端盖用来支承转子和定子,均用铝合金铸造而成,因为铝合金是非导磁性材料,可减少漏磁并且具有轻便、散热性能好等优点。电刷总成由电刷架、电刷和电刷弹簧组成。电刷架是用酚醛玻璃纤维塑料模压而成;电刷用铜粉和石墨粉模压而成,具有良好的导电性。电刷装在电刷架内借助电刷弹簧的压力与滑环保持接触。第七节硅整流发电a)b)图1-23电刷架的结构a)外装式;b)内装式第七节硅整流发电三、硅整流发电机型号国产硅整流发电机的型号由五部分组成。1.产品代号硅整流发电机的产品代号由汉语拼音字母组成,有JF、JFZ、JFB、JFW四种。JF表示普通硅整流发电机;JFZ表示整体式硅整流发电机;JFB表示带泵式硅整流发电机;JFW表示无刷式硅整流发电机(字母J、F、Z、B和W分别为交、发、整、泵和无字的汉语拼音第一个大写字母)。产品代号电压等级代号电流等级代号设计序号变型代号第七节硅整流发电2.电压等级代号电压等级代号由一位阿拉伯数字表示,其含义见表1-5。电压等级代号123456电压等级/V1224———6硅整流发电机电压等级代号表1-53.电流等级代号电流等级代号由一位阿拉伯数字表示,其含义见表1-6。硅整流发电机电流等级代号表1-6第七节硅整流发电第七节硅整流发电4.设计序号。按产品设计先后顺序,由1~2位阿拉伯数字组成。5.变型代号。以硅整流发电机调整臂位置作为变形代号:从驱动端看,调整臂在中间不加标记;在右边时用Y表示;在左边时用Z表示。第七节硅整流发电四、硅整流发电机的工作原理1.交流发电机的发电原理交流发电机的发电原理是基于电磁感应原理:既可以是线圈在磁场中转动,线圈的工作边不断切割定子磁场的磁力线而发电;也可以是磁场旋转,磁力线不断切割固定在定子中的线圈而发电。实际的交流发电机多采用后者,其中的磁场由通电线圈所产生。第七节硅整流发电交流发电机的发电原理如图1-24a)所示。a)b)图1-24发电机的发电原理图a)三相交流发电机;b)输出电压波形第七节硅整流发电2.整流原理交流发电机电枢绕组产生的三相交流电,经过硅二极管组成的整流器转换成直流电对外输出。其整流电路及电压波形成如图1-25所示。经整流后的直流电压就是硅整流发电机的输出电压,其数值为三相交流线电压的1.35倍,即:U=1.35UL=2.34Uφ式中:UL——线电压的有效值;Uφ——相电压的有效值。第七节硅整流发电图1-25发电机整流原理a)电路b)交流电动势c)电压波形第七节硅整流发电当交流发电机三相定子绕组采用星形接法时,三相绕组的3个末端接在一起形成一个公共接点,该点对外引线形成三相绕组的中性点(N),中性点与发电机搭铁之间的电压称为中性点电压(UN),如图1-26所示。它是通过3个负极管整流后得到的三相半波整流电压值,该点的平均电压等于发电机直流输出电压(U)的一半。即:UN=U/2中性点电压一般用来控制各种用途的继电器,如磁场继电器、充电指示灯继电器等。第七节硅整流发电图1-26带有中性点的交流发电机图1-27发电机励磁电路第七节硅整流发电3、硅整流发电机的励磁方式硅整流发电机的磁场是由电磁铁形成的,要使发电机电枢绕组产生感应电动势对外输出电流,必须使磁极通电产生磁场,这个过程称为发电机的励磁。硅整流发电机的励磁方式包括他励和自励两个阶段。他励就是由蓄电池供给励磁电流,自励就是发电机自己供给励磁电流。励磁电路如图1-27所示。第八节电压调节器为了使发电机能提供固定不变的电压,必须采用调节器来控制电压。一般电源系统使用电压调节器来保持电源系统的电压稳定,如图1-28所示。图1-28电压调节器第八节电压调节器一、电压调节器的功用

把发电机输出电压控制在规定范围内。二、电压调节器的基本原理利用自动调节励磁电流使磁极磁通改变调节发电机输出电压。在一个电路中调节电流的方法一般有3种。一是通过更改电路中的电压;二是更改电路中的电阻值;三是控制电路的通与断。电压调节器采用的是后两种方法。第八节电压调节器三、电磁振动式电压调节器电磁振动式电压调节器调节励磁电流的方法是通过触点开闭,使励磁电路的电阻改变来调节励磁电流电磁振动式电压调节器的基本原理如图1-29所示。图1-29电磁振动式电压调节器基本原理第八节电压调节器四、晶体管电压调节器晶体管调节器也叫电子调节器,电子式电压调节器调节励磁电流的方法是利用功率管的开关特性,使励磁电流接通与切断来调节励磁电流。晶体管调节器的基本工作原理如图1-30所示。图1-30晶体管调节器基本原理图第八节电压调节器五、发电机和调节器的两种接线方式。图1-31a)为励磁线圈内搭铁式,调节器装在发电机与点火开关之间,发电机励磁绕组有一端搭铁。图1-31b)为外搭铁式,调节器装在发电机励磁绕组与搭铁之间,发电机励磁绕组无搭铁端,调节器控制励磁绕组搭铁。第八节电压调节器a)b)图1-31发电机和调节器的两种接线方式a)内搭铁式;b)外搭铁式第八节电压调节器六、集成电路调节器1.集成电路调节器的特点集成电路调节器是利用集成电路(IC)组成的调节器,可分为全集成电路调节器和混合集成电路调节器两类。1)体积小;2)调节精度高,使用中不需进行调整;3)耐振、耐湿、防潮、防尘,还耐高温130℃。第八节电压调节器2.多功能集成电路调节器如图1-35所示多功能调节器除具有电压调节功能以外,还具有控制充电指示灯、检测和指示发电机故障等多种功能。多功能调节器不仅扩展了调节器的功能,更主要的是可以改善发电机的工作性能,提高了发电机和调节器的工作稳定性、可靠性以及自身的保护能力。第八节电压调节器图1-35多功能集成电路调节器第九节硅整流交流发电机及调节器的检测一、交流发电机检测硅整流发电机故障检测分为整体检测和零部件的检测。1.整机测试1)用万用表(R×1档)检测发电机各接线柱之间的电阻值。正常时其电阻值应符合规定。2)在电气万能试验台上测试发电机的性能好坏(1)空载试验(2)负载试验第九节硅整流交流发电机及调节器的检测3)用示波器观察输出电压的波形2.交流发电机零部件的检测1)硅整流二极管的检测发电机解体后(使每个二极管的引线都不与另外的元件相连),用万用表的(R×1档)分别测试每一个二极管的性能,其方法如图1-38所示。2)转子的检测转子表面不得有刮伤痕迹。滑环表面应光洁,第九节硅整流交流发电机及调节器的检测不得有油污,两滑环之间不得有污物,否则应进行清洁。a)b)图1-38用万用表检查硅二极管a)检查负二极管;b)检查正二极管第九节硅整流交流发电机及调节器的检测励磁绕组是否有断路、短路故障可用万用表R×1档按图1-39所示的方法进行检查。3)定子的检测定子表面不得有刮痕,导线表面不得有碰伤、绝缘漆剥落等现象。图1-39用万用表测量磁场绕组的电阻值图1-40检查磁场绕组的绝缘情况第九节硅整流交流发电机及调节器的检测定子绕组断路、短路的故障可用万用表R×10档按图1-41所示的方法检查。定子绕组的绝缘情况按图1-42所示的方法检查。

图1-41用万用表检查定子绕组的断路和短路图1-42定子绕组绝缘情况检查第九节硅整流交流发电机及调节器的检测4)电刷总成的检查电刷表面不得有油污,否则应用干布稍浸点汽油擦净。电刷应能在刷架内自由滑动,当电刷磨损过新电刷高度的1/2时,应予以更换。电刷弹簧弹力减弱、折断或锈蚀时应予以更换。5)轴承的检查与维护发电机拆开后应用汽油或煤油对轴承进行清洗,然后加复合钙基润滑脂润滑,量不宜过多。若轴承内润滑脂干涸,应更换轴承。若轴承转动不灵活或有破损,应更换。第九节硅整流交流发电机及调节器的检测二、调节器的检测与调整1.晶体管调节器的检查1)晶体管调节器搭铁形式的判断a)b)1-43晶体管调节器搭铁形式的判断a)内搭铁式;b)外搭铁式图第九节硅整流交流发电机及调节器的检测2)用试灯法检查调节器质量用一电压可调的直流稳压电源(输出电压0~30V、电流3A)和一只12V(24V)、20W的车用小灯泡代替发电机励磁绕组,按图1-44所示接线后进行试验。a)b)图1-44判断晶体管调节器的好坏a)内搭铁式;b)外搭铁式第九节硅整流交流发电机及调节器的检测2.集成电路调节器的检查判断集成电路调节器好坏的最简单的方法是就车检查。首先拆下整体式发电机上所有连接导线,在蓄电池正极和交流发电机“L”接线柱之间串一只5A电流表,如无电流表,可用12V、20W车用灯泡代替(对24V调节器可用24V、25W的车用灯泡),再将可调直流稳压电源的“+”接至交流发电机的“S”接头,“-”与发电机外壳或“E”相接,如图1-45所

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