幕墙工程材料运输方案

幕墙工程材料的运输方案一、交通条件经考察，工程所在地至加工厂之间公路交通方便，一天24小时均可运输，工程材料可通过公路直接进入现场。成品及半成品加工完毕后，及时运到施工现场。二、运输办法就经济技术角度和可行性而言，本工程拟采用汽车运输方法。我司拥有自己的运输车队，大型运输车辆多台，能有效保证运输及时到位。运输车辆的进场时间是根据施工进度情况而定，一般在不影响现场施工的前提下进场。卸货地点将视垂直运输工具的繁忙情况而定。如果不忙，直接用垂直运输工具吊运到安装区，如果垂直运输工具繁忙，可将材料吊运到垂直运输工具附近的临时卸料场地，待垂直运输工具有时间时再将材料吊运到安装区。通过查看加工厂到施工工地间的道路情况，了解了关于汽车运输的限高、限宽、限长、限重等限制条件，结合考虑工地现场情况，由此决定加工构件的最大长、宽、高尺寸，确定每车最大装入材料数量和总重量。在材料运输方面，我司已做周密的安排，根据不同的材料安排不同的运输路线，在时间安排上，错时开行，尽量避免高峰期运输。运输车辆的进场时间是根据施工进度情况而定，一般在不影响现场施工的前提下进场。卸货地点将视垂直运输工具的繁忙情况而定。如果不忙，直接用垂直运输工具吊运到安装区，如果垂直运输工具繁忙，可将材料吊运到垂直运输工具附近的临时卸料场地，待垂直运输工具有时间时再将材料吊运到安装区。三、装运技术1、材料的包装本工程施工用的构件采用的材料，有铝合金型材、钢材、玻璃、铝合金板、外购成品五金件等。由这些材料加工成的构件的包装方法如下：（1）、包装前，应将待运物品表面夹物、污垢清理干净。对铝型材表面或腔内铝屑用压缩空气吹干净或擦拭干净，防止型材表面划伤（2）、铝型材加工好后，应逐根贴上保护膜，避免在运输过程中铝材表面划伤和水泥污染，保护膜直至工程交付使用前撕下并清理干净；3）、铝型材贴保护膜后，将数根型材用胶带捆紧后外包衬膜（复合牛皮纸）包紧；（4）、对于截面较大的铝型材或半成品，除在表面用保护胶带粘贴外，还应外缠纺织带缠紧，然后外包牛皮纸，以防运输过程中，长时间的颠簸造成的相互摩擦或碰撞损坏；（5）、不同规格、尺寸、长短不齐的铝型材或铝板不能包装在一起；（6）、钢构件中除尺寸较小的以外，一般不需要特殊包装。对小件物品，应采用捆绑、装入箱内等方法包装，防止运输、转运过程中松散、丢失。（7）、玻璃及其板块组件的包装应采用塑料泡沫纸或牛皮纸包裹，其间垫以泡沫板条，立式装入木箱内。玻璃下部垫以硬质并有一定弹性的木板或橡胶板。箱内四周壁与玻璃之间的缝隙用泡沫板塞紧，然后用薄钢带将木箱捆紧。（8）、其它尺寸较小的构件和五金附件按照图纸和生产卡片的要求，用复合牛皮纸包好，经检查后，贴好标识，进行装箱；2、材料的装卸根据计划调度下达的“发料清单”，检查核对待运产品名称、规格、数量、包装、运达地点等，无误后方可装箱发运；合理安排装车次序，叠放次序，摆放紧密，整齐不留空隙，确保所装货物不窜动或少窜动，必要时需加以捆绑，确保货物完整无缺，不散落，不挤折，不磨损，安全抵达工地。按不同的工程材料采用不同的方法分别装车。本工程材料可分成三类：第一类为铝材及配件，铝合金型材构件装车时应在车厢下垫减震木条，顺车厢长度方向紧密排放。型材摆放高度超出车厢板时，需捆扎牢固。型材不与钢件等硬质材料混装。由于此类材料较零散，且单件重量不大，到过工地现场后，可使用人工搬运，我司在劳动力配备上已考虑专门搬运班组（每个班组10人），专门从事卸货。第二类为玻璃板块组件和铝板板块，由于此类材料已装入木箱，卸货只需用汽车上自有的吊机吊运至指定位置即可。然后再拆箱进行二次搬运。过程中注意如下事项：1）、吊运或水平运输过程中对材料应轻起轻落，避免碰撞和与硬物磨擦；吊运前应细致检查包装的牢固性；（2）、物料摆放地点应避开道路繁忙地段或上部有物体坠落区域，应注意防雨、防潮，不得与酸碱、盐类物质或涂体接触；（3）、从木箱或钢架上搬出来的板块及其他成品、半成品，需用木方垫起100MM,并不得堆放挤压；（4） 、板块搬运时需注意避免磕碰及颠晃，搬运时轻拿轻放，避免装饰表面的磕碰、划伤。放时应立放,下部垫木方。（5） 、场内进行二次搬运时,不允许发生碰撞,轻拿轻放,人工搬运时支垫平稳,防止滑动倾倒；垂直运输时,起吊慢运行,降到平台时,注意不碰撞建筑物。第三类为钢材构件,针对此类材料,在装卸时我们要注意同种材料放在一块,堆放高度不能太高,防止变形,同时做好防潮防锈措施,下部应该垫上木方。3、钢构件的起吊本工程中使用的钢型材料较多,考虑到运输的可行性,计划在工厂将钢型材加工完毕,然后再在现场进行焊接,焊接好的钢架主要采用汽车吊（塔吊拆除后及短距离转运）和塔吊（塔吊未拆除前）进行运输。（1） 、在工厂装车时，我们将采用5T型汽车吊进行吊装作业。在施工现场尽可能使用现场已有的设备进行卸货；必要时应用汽车吊进行吊装作业。（2） 、汽车吊装步骤吊装分二个部骤进行。第一步，先将准备吊装的钢组件和汽车吊机摆放在正确位置，起重工用2根钢丝绳系于钢件上的吊点，汽车吊司机发动汽车吊，使汽车吊的四个承重柱脚伸出着地、代替汽车吊的轮子承受重力，准备正式吊装。第二步，用起重机吊钩钩住钢丝绳，操纵吊机系统，吊钩上行；边上行边使转盘绕柱脚迴转，从而将钢组件吊到运输汽车货箱的上部；再操作吊机系统，使吊钩和钢构件下行，直到放置于汽车上的正确位置，加以固定；如此重复，再吊第二件、第三件…，直到将车装满。钢组件的吊装，应注意吊点的选择。吊点的位置及吊点数，应根据钢组件的形状、端面、长度等确定。（3） 、吊装注意事项：钢组件吊装时，按起重安全操作规程作业。特别需要注意高空作业的安全保卫工作。非持证上岗的起重工不得从事该项工作；禁止在雷雨天进行操作。吊机起吊时，重物下面不得站人。4、运输（1）、对运输车辆的要求运输车辆必须是“二证”（即行驶证、营运证、）齐全的车辆，车况良好，车身整洁，灯光齐备，前后车牌要整洁清晰，不得故意涂改、遮挡车牌号。（2）、对司机的要求运输车辆司机须具有该车型的驾驶证，并必须遵守交通安全法规及驾驶员守则。承包人应对运输车辆司机定期进行安全交底和培训。运输车辆司机必须服从现场管理人员及交通协管员的管理，对不服从管理的司机，发包人或监理工程师有权要求承包人立即进行更换。（3）、运输管理的要求运输车辆必须按照指定的路线行使，并注意交通安全，不得超速行驶。运输车辆驶出施工现场必须经过洗车池，并由专人负责冲洗，冲洗不合格的车辆不得上路，否则采取经济处罚。运输过程中，司机应加强对货物的管理、保护，防止损坏或丢失。材料运输时间安排要妥当，既要保障供应,又不积压、存留太久、占用地面。5、、楼层内搬运手动叉车（1）、楼层卸料平台上的幕墙等。采用手动叉车运到楼层内的材料临时仓库（2）、使用手动叉车前，必须经过培训。（3）、叉车叉必须完全进入卡板下面，将货物叉起，保持货物的平稳。（4）、叉车在使用时，必须注意通道及环境，不能撞及他人、商品和货架。（5）、叉车只能一人操作。（6）、叉车空载时，不能载人或在滑坡上自由下滑。（7）、叉车不用时，必须处于最低的状态，且存放在规定的地方。（8）、叉车的载重不能超过极限。（9）、损坏的叉车必须进行维修或报废，不得使用。四、运输中的成品保护措施1、运输产品的车辆必须清洁、干燥、且无其它污染、杂物，接触产品的车厢和叉车板应光滑平整、无尖角。2、合理安排装车叠放次序，产品在车上摆放时，要紧凑、整齐，不留空隙，空隙大的地方不能摆放物品时，要用软质物塞严。3、通过合理包装，保护构件的表面或构件表面装饰层免受损害；优先保护装饰面和重要装饰部位。4、搬运、起吊、装卸时，要轻拿轻