德阳市雨污分流改没造工程二标段施工组织设计

德阳市市区雨污分流改造一期二标段四川省**建筑工程有限公司PAGE第1页德阳市市区雨污分流改造一期二标段工程施工组织设计四川省***建筑工程有限公司二零一四年五月十五日目录TOC\o"1-2"\h\z第一章总体概述 4第一节工程概况 4第二节施工部署 5第三节施工前期准备 7第二章施工重点难点分析及解决方案 11第一节工程特点及施工重点难点分析 11第二节针对本工程特点、重点和难点的解决措施、方案 11第三章主要施工方法、施工方案 18第一节道路工程主要施工方法、施工方案 18第二节排水工程主要施工方法、施工方案 27第四章机械设备、劳动力投入计划及保证措施 37第一节机械设备投入计划及保证措施 37第二节劳动力投入计划及保证措施 40第五章施工进度计划及保证措施 41第一节工期目标 41第二节进度计划保证措施 41第三节施工总进度计划表 44第六章施工总平面布置 45第一节平面布置原则 45第二节施工平面布置 45第七章质量管理体系与措施 47第一节质量管理目标 47第二节质量保证体系 47第三节质量管理方法及总体保证措施 48第四节为确保质量采取的检测试验手段及措施 49第五节技术组织保证措施 50第六节重点项目针对性保证措施 51第八章安全文明施工及环境保护管理体系与措施 54第一节安全文明管理目标 54第二节安全文明施工保证体系 54第三节保证安全生产的措施 55第四节保证文明施工的措施 59第五节降低环境污染和噪音污染的措施 62第六节防止扰民和民扰的措施 64第七节消防措施 65第八节安全事故应急预案 67第九节雨季施工技术措施 69总体概述工程概况项目名称德阳市市区雨污分流改造工程二标段。建设地点德阳市城区。工程规模峨眉山路改造工程232m、华山路污水干管改造980m、黄河西路雨污水改造1892m,顶管124m、石刻路和北光小区周边改造332m、兴河路(天山路-峨眉山路)改造173m、泾河路(天山路-峨眉山路)雨水管改造239m、渭河路污水干管改造1749m、北外街雨污水管改造240m、蓥华山路（石刻路—凯江路）雨水管改造326m、秀山街（黄河桥—淮河路）雨污水管道改造342m，共10条道路雨污分流及道路改造。工程范围主要包括雨污水管网埋设、路面修复、路缘石安装及人行道铺设。计划工期施工总工期为120个日历天，暂定开工日期：2014年8月1日（实际开工时间以监理工程开工令为准），预计竣工日期：2014年11月30日。为尽量减少工程对沿线交通的影响，本项目拟划分为2个阶段进行施工，各作业段工期如下：第一阶段：2014年8月1日～2014年10月30日；第二阶段：2014年10月1日～2014年11月30日；质量标准合格。施工部署施工部署原则本工程是一个综合性较强的工程，而且工期要求紧，因此做好施工部署非常关键。为确保优质、安全、高速完成施工任务，必须围绕工程施工网络计划精心组织施工，做到有条不紊，现按以下原则部署施工：1、加大前期准备工作力度，充分做好现场的人员的组织和施工组织设计、施工方案的编制以及材料计划，为施工创造条件。2、最大限度地提高工艺管线的预制深度，减少现场作业量。3、交叉施工时应尽量减少或避开，尽最大可能让各个专业有最大的作业空间。4、遵守先地下、后地上，先大、后小的施工原则。5、施工讲究综合效益，制订详细的交叉作业计划。严格施工工序。做到工序清楚，分工明确。6、采用计算机辅助管理，控制施工进度于成本核算，实行网络计划管理和目标管理，加强计划性和统计工作，强调协作配合，保证数据检测准确。提前部署劳动力、机具等资源，确保按时完工。施工总体安排1、施工总体分析从施工现场实际情况，工程量大，内容复杂，专业多，协调交叉作业多，施工工期压力大，且因工程为旧路排水管线改造工程，为尽量减少施工对交通的影响，必须采取分段、分期围蔽施工，配合合理的交通疏导措施，确保市区交通和工程的顺利实施。工程施工时有一定难度，为确保施工顺利进行，在开工前，我们针对工程一些可预计难点进行分析，由此在施工计划安排方面有相对应的对策和设想，以达到顺利施工目的，确保工程在在120个日历天完成施工任务。本项目工程主管网全长约7400米，主要工作内容为对现有10条道路雨污合流排水系统进行改造，新建一条污水管和雨水干管，针对本工程特点及交通疏导的需要，拟分为2个阶段进行施工，具体施工组织及交通疏导方案总体概述如下：（1）第一阶段：2014年8月1日～2014年10月30日：工作内容：峨眉山路改造、华山路污水干管改造、黄河西路雨污水改造、石刻路和北光小区周边改造、兴河路(天山路-峨眉山路)改造，管网埋设及道路恢复施工。第二阶段：2014年10月1日～2014年11月30日：工作内容：泾河路(天山路-峨眉山路)雨水管改造、渭河路污水干管改造、北外街雨污水管改造、蓥华山路（石刻路—凯江路）雨水管改造、秀山街（黄河桥—淮河路）雨污水管道改造，管网埋设及道路恢复施工。2、施工对策及设想上述施工情况分析，施工时必须充分考虑，施工进度和施工质量直接影响到城区的交通及相关市民的工作与生活，直接影响到我公司在建筑市场声誉，针对上述问题，拟采用如下施工对策及设想，做到胸有成竹，为顺利施工做好准备。（1）采用先进的管理手段用信息化作业主要的管理手段，建立信息化平台，使用国内先进的P3管理软件、梦龙软件、PROJECT软件等，在施工地程中对整个工程工期、质量、成本进行有效的控制，同时在进一步建立健全和项目管理体制，发挥我公司团体协作、精干的作风。（2）做好联系和沟通工作提前加强做好各专业联系工作，必要时或规定时间由监理组织施工协调会议，共同解决施工各专业问题，各方共同沟通配合好，解决施工问题。施工时需要配合的部门提前通知，以多种方式联各方。同时我项目部也做好内部工作深度，施工前，先组织技术人员进行了解现场的情况，从面获得改造技术的相关信息，从而做好提前联系工作，减少施工突发事件发生。（3）为保证施工进度，我公司机械化程度高，为配合本工程施工，充分调配良好的施工机械，同时做好施工机械储备工作，对于现场出现坏机等情况，可马上调配到施工现场。（4）做好项目部内部协调工作，由上到项目经理下到施工班组长，每天组织协调会议，解决施工问题，对出现难点、重点的控制施工点，采用突击形式解决，为顺利施工“扫清”障碍。（5）为加快施工进度，我公司按施工劳动力准备做好人力调配准备，保证施工人数，在施工过程中，如有充足施工作业面，可适当增加施工班组进行施工，同时组织加班加点工作。（6）为充分做好材料采购及进场准备，由于我公司与许多优秀材料供应商保持良好的采购关系，我司预先做好材料采购订货手续，按计划进货，确保施工进度要求。（7）为解决工程投入资金问题，我司有强大流动资金支持本工程，严格按资金投入计划实施，这样可避免由于手续未完全等原因而未能拿到进度款而影响工程进度。（8）为确保在雨季天气的影响，我公司根据以往施工经验，充分做好雨季施工准备，做好劳保用品、抽水机、雨衣、施工雨伞等物资准备。（9）为把影响范围降到最低，组织人员指挥施工作业，对业主监理急需解决部位、场地加快施工，同时采用先进的施工机具，降低施工燥音。（10）在施工过程中，采用洒水降低粉尘；组织作业人员清扫施工场地；按时清理施工垃圾等，保持环境，降低影响。同时进一步加强现场文明施工的调控力度，由我公司现场项目部为龙头，成立现场文明施工小组，施工前作好各种宣传和教育工作，制定和种文明和环境保护奖惩制度，进一步加大现场施工和环境保护的调控力度。施工前期准备工程技术准备1、项目部技术人员对施工图纸进行认真学习，理解设计意图，掌握工程施工工序及细节，明确工艺流程。并积极做好图纸会审，解决疑难的图纸问题。2、在工程全面开展施工前，认真抓好“三级技术交底”工作，确保所有施工人员明白设计、规范、方案的规定和要求。3、现场踏勘了解场区及周边情况，仔细调查交通运输状况，以及场区的施工用地、用水、用电情况，为全面展开施工做好规划。4、在投标施工组织设计的基础上组织专业人员编制详细的施工组织设计，对施工组织、现场布置、施工方案、工程进度计划以及为了保证进度计划实施所进行的各项措施进行全面的部署和安排。5、掌握所至气象资料，以便综合组织全过程的均衡施工，制定雨季、大风天气的施工措施。6、对各种物资源的供应情况、品种等进行详细调查，以便及早进行供需联系，落实供需要求。同时对水源、电源等作详细调查和协调工作。7、组织施工设计技术交底由业主主持，设计、监理和项目经理部参加。项目经理部将在研究设计文件中发现的问题及有关修改设计的意见提出，由设计单位对有关问题进行澄清和解释，对所讨论的结果逐一记录，并形成纪要，由业主正式行文，参加单位共同会签，作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工的依据，以及进行工程结算的依据。8、落实施工现场试验根据本工程的具体情况，试验组的任务主要是提供检测的样品，样品送由有资质的试验室进行检测，同时做好“有见证记录表”，要监理工程师见证。9、施工现场控制网测量根据移交的永久性坐标基准点和高程，按照设计图纸的要求，以及参照规划局的定位基点，建立施工用的道路控制网和永久性控制点。我单位组织人员对现场地质、电讯、排水、煤气、电缆、地下障碍物等的埋置情况，采取有效措施加以保护或解决。施工现场准备1、做好“五通一平”的工作，接通施工所需要的水、电线路，建造临时设施。及时提供建筑材料的试验申请计划，做好雨季施工安排，设置消防、保卫措施。2、做好现场用电、用水、排水的布置布置施工用电线路和施工、生活用水。在临设用地四周设置排水沟，把场区内的施工、生活污水及雨水经沉淀后排到市政下水管。3、建造施工临时设施按照施工设施需用量计划，建造各项施工临时设施，做好施工场地硬底化施工及进行排水沟、施工污水沉淀池的砌筑工作，为正式开工做好准备。4、组织施工机具进场。根据施工机械需要量计划，组织施工机械、设备和工具进场，按规定地点和方式存放，并应进行相应的保养和试运转等工作。5、组织建筑材料进场根据建筑材料、周转材、构件需用量计划，组织材料进场，按规定地点和方式储存或堆放。6、拟定材料进场后，应进行各项材料的试验、检验。并均应在开工前实施。7、做好季节性施工准备按照施工组织设计要求，认真落实雨季施工项目的施工设施和技术组织措施。8、组织建筑材料进场。根据材料供应计划分批组织进场，按规定地点储放，并做好遮盖保护，同时对各种进场材料进行抽检试验，对不合格品坚决退货。9、组织施工机具进场。按照施工设备表的设备进场时间，做好租凭购买计划，在现场按规定地点存放和进行安装，并做好相应的保养和试运转工作，为投入使用作好准备。10、组织机械的配置和租凭，做好进场使用前的检验维修保养和交接工作，确保运转正常。劳动力准备1、建立项目经理部组织机构。2、组织劳动力进场，按各施工阶段劳动力需要计划，分阶段组织各工种工人进场，并安排好职工生活。3、做好职工进场教育工作，进行岗前培训、安全防火和文明施工教育等。落实施工计划和技术责任制，并按管理系统等级进行交底。交底内容包括：工程施工进度计划；各项安全技术措施、质量保证措施；质量标准和验收规范要求；设计变更和技术核定事项等。必要时进行现场示范，同时健全各项规章制度，加强遵纪守法教育。现场管理准备成立现场管理小组，该管理小组除认真管理好本单位临时设施的日常管理外，还必须经常与业主、其他施工单位及城监、环卫部门等单位保持沟通和协调，确保施工总平面管理正常和有序。制定完善和切实可行的施工设施管理制度，并指定专人定期对各项目分部现场进行巡查、监督，对不按照规定程序和要求进行临时设施布置(包括临时水电线路架设等)的行为立即制止和处罚。主要管理制度：1、施工临时设施、环境、卫生管理制度；2、施工现场管理制度；3、仓库、宿舍管理制度；4、临时用电用水管理制度；5、工地保卫制度。6、临时设施设置标准7、其他现场管理及安全文明施工按照佛山市有关标准执行。作业条件准备1、根据现场及施工前的规划，建立测量控制网及控制基准点，必要时应设保护措施，确保施工质量。2、向班组进行计划交底，下达工程施工工艺卡，使班组明确有关任务、质量、安全、进度等要求。3、做好工作面准备：检查道路和水平运输是否畅顺，检查施工用电，夜间施工照明用电，操作场所清理干净等。4、施工机械就位并进行试运转，做好维护保养工作，以保证施工机械能正常进行。施工重点难点分析及解决方案工程特点及施工重点难点分析本工程施工内容较多，市区环境对工程干扰较大，工期十分紧张本工程全长约7400米，主要包括雨污分流、路面修复、人行道铺设等施工内容，工程规模较大，施工专业较多；又因本工程为旧城区市政道路改造工程，施工势必对现有交通带来很大压力，但工程的实施又必须在确保本区交通基本顺畅的情况下方可进行，则拟采取分阶段施工的交通疏导措施，且工程施工必须避开交通高峰期，因此造成了工期的紧张。本项目既要确保工程质量和工期，又要将施工对城区交通的影响降至最低，故如何在现有的施工方案和施工条件下、在保证质量的前提下来保证工期进度是本项目的重点与难点。工程紧邻现状建筑物，地下管线众多、繁杂，对相关协调工作要求高由于本工程为主城旧城改造项目，道路周边紧邻现状建筑，现状市政管线种类多、容量大、管线走向复杂，尤其是高压电缆、通信光缆、煤气管道、市政供水管道等重要管线，一旦因施工造成损害影响极大，故施工前需与相关部门进行充分的沟通，并对地下管线情况进行详细勘察、了解，制订合理的管沟开挖和管线安装方案，故如何加强与相关部门的协调和确保邻近建筑物及地下管线的保护是项目的重点。沿线地质差，管沟开挖深度较大，须合理选择基坑支护措施本工程雨、污排水施工管沟开挖深度约5米，开挖深度较大。故如何确保基坑的稳定，采取合理的支护方案是工程的重点。旧城区交通繁忙，合理的交通疏导措施是确保交通的前提本工程线路长约7400米，因工程线路较长，施工对沿线交通影响很大，项目实施中需采取合理的交通疏导方案，尽量减少施工对市东路周边及城区交通的压力。故采取何种交通疏导措施方案，如何减缓施工期间城区交通压力是项目的重点与难点。针对本工程特点、重点和难点的解决措施、方案确保工程工期的措施1、指挥机构迅速成立及时到位为加快本项目的建设，我公司将成立有力的项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。2、施工力量迅速进场实施本项目的施工队伍已选定，目前已开始熟悉施工图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持。4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。6、实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。7、夜间施工措施因交通需要，施工将尽量避开交通高峰期，并合理安排夜间施工，调整工序。采取必要防护措施，保证施工生产正常进行。充分利用每个施工日，发挥最大施工效益。8、加强机械设备管理选调公司内性能优良的设备到本工程使用，并视工程实际需要，适当租赁优良的机械配置给现场，在施工中加强设备维修和保养，减少故障发生。同时，在现场配备发电机组，以应付停电和高峰期供电所需。9、加强劳动力管理确保劳动力充足、高效，根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。邻近建筑物和地下管线的保护措施地上、地下设施的保护，主要指在施工区域内所遇到的各种设施。如地上的各种电杆—动力照明电杆、电讯杆等；地下的各种管道—给水管、排水（雨水、污水）管、煤气管等，以及各种电线电缆—电话线、电灯线、电力线、通讯电缆电线等。这些设施是城市建设和人民生活中必不可少的重要组成部分。因此，在工程施工中，如何保护好各种公用设施的完好和正常使用，是施工中的一项重要任务，也是保证施工安全和施工顺利进行所要求的。施工前，首先要作好地下设施情况的落实和调查了解，其方法是：1、按照设计图对地下设施进行对照标注，逐一落实，并在施工现场作出明显的标记。2、召开沿线有关单位参加的协作会议，了解未标明的地下设施情况。3、根据落实了解的情况来估计可能出现的问题，并制定出切实可行的施工方案、保护措施和施工安全要求。4、在工程施工区域内，公用管线（给水管、煤气管、各种电线、电缆）和排水管道等地下设施是主要危险因素。如果掘断和破坏了这些设施，则不仅使供应中断，生产停止、污染用水，而且会使工人致伤甚至死亡。因此，在施工前不仅有调查、了解和落实地下设施的位置，而且要探明其深度，并对施工人员进行细致的交底，提出具体的防护要求。施工中派专人指挥，并在现场用竖杆作出明显标记或设置围护措施，以保证施工安全。5、施工时，如涉及地上设施和挖掘到地下设施时，需同有关部门取得联系，在有关部门的指导下，预先制定出保护的方案和具体措施，然后进行保护和采取加固措施。6、地上设施的保护与加固，主要指在槽（坑）的施工中，距槽（坑）边较近的各种井口和各种电杆等，这些设施凡要求保留在原地的均应采取保护或加固措施。对各种井口（检查井、给水井、排水井等）及消防栓等的保护方法是设置防护栏和警示标志，以免土埋和损坏。对各种距槽（坑）边较近的电杆则应预先采取架固措施，以保证施工和设施安全。7、在施工中各种电杆（照明动力杆、变压器杆、通讯线杆等）的加固方法有：剪刀撑加固、单杆支撑加固，普通拉线和“Y”型拉线以及夹杆法加固等。管沟开挖的支护措施为保证工程施工的安全和顺利实施，项目所有开挖施工的排水管（含过路管）原则上均采用拉森钢板桩支护，雨水口连接管埋深一般较浅，可视现场具体情况直接开挖或采用普通钢板支护。拉森钢板桩施工方案为：测量放线→安围檩支架→插桩初压→桩体压进→安放支撑→土方回填→拔桩。打桩时先用吊车把钢板桩吊起就位，让其凭自重入土，竖起稳定后，再用吊车吊起振动锤夹住钢板桩，将桩打到要求的深度。钢板桩施工过程中，为保证钢板桩的垂直度，用两台经纬仪在两方向加以控制。钢板桩之间间隙要小。钢板桩施打时，采取措施减少施工对原有建筑物、道路、管网的影响。如在施打钢板桩前，先查明地下管网的情况，若遇有地下管线或泄水孔，应跳开该处不打钢板桩，待开挖后，沿缺口两边钢板桩外侧插入钢板挡土。钢板桩压入时，采取措施减少施工对原有建筑物、道路、管网的影响。如在压入钢板桩前，先查明地下管线管网的情况，若遇有地下管线或泄水孔，跳开该处不压钢板桩，待开挖后，沿缺口两边钢板桩外侧插入钢板挡土。起拔钢板桩，必须在基坑土方回填夯实以后进行。施工时用吊车吊起振动锤夹住钢板桩起拔。对拔桩产生的桩孔，须及时回填中砂，并用水灌实，做好“边振动边拔边回填”，以减少对邻近建筑物的影响。钢板桩支护施工示意图：（一）小于3.5m的基坑处理剖面图（二）3.5m～5.5m间的基坑处理剖面图（三）钢板桩搭接大样图（四）附表1四、施工现场交通组织设计一、交通疏导措施施工范围不可能长时间全部封闭交通，当无法封闭交通时，为尽量减少交通与施工的相互影响，要做好以下工作：1、在能进入施工现场的路口，设立大型的交通导流路标，以对拟进入的一般变通和驻地居民车辆进行引导；轻型车辆绕行，重型车辆绕行。2、密切与交警部门配合，在各支路、居民驻地等入口处的各路口安排执勤人员，24小时对交通车辆进行指挥，以尽量减少进入施工现场的车辆。3、我们将派一名责任心强，懂得交通规则的工人进行交通协调管理。协调管理人员身上必须穿反光交通背心，手拿小红旗。协调道路交通，监督违规事件的发生。4、路口及横穿路面管线施工，交通方案的处理：利用围档全封闭四分之一路口集中施工，利用夜间车辆少突击施工、抢修，保证东西、南北方向的车辆通行。5、沿线单位门口在沟槽开挖时的交通方案：沿线单位大门口，在沟槽开挖时搭设临时便桥采用围档隔离，保证沿线单位车辆能经过临时通道正常进出各单位。特别是在外东街施工时要保证天彭镇政府的正常交通。二、交通安全措施交通安全是本合同的一个重点，施工期间采取部分封闭交通的措施，对过往车辆进行有效分流；并设置明显的交通安全标志、标识；安全领导小组直接负责交通安全，施工期间24小时专人值班，确保施工期间交通安全。施工时在交叉道路前方200m、100m、50m处分别设交通安全标志，并在支架立柱前后浇筑防撞墩，确保支架安全。1、联系交警部门，施工期间进行交通管制，能绕行的车辆尽量绕行。2、施工时用彩钢板对施工区进行围护，采取部分封闭交通的措施，周围设立醒目警示标志，安排专人职守，以免影响施工。3、施工上部结构时，下设防护网，防止重物坠落。4、设立安全警戒线和警示牌：警戒范围不小于200m，安全警示牌应标明警示语；施工运输便道设路况指示牌（0.8m×1m），施工现场插彩旗。三、交通堵塞应急预案我们的交通监督人员在本工程范围内必须严格管理，防止出现因工程车辆与社会车辆在行车路线等问题上出现矛盾、车辆出现交通事故等而造成的道路堵塞，我们必须先主动的去采取措施避免出现道路堵塞现象。如果本工程范围内发生了交通堵塞现象，那么我们的交通协管员要第一时间的在现场进行处理，并且上报项目部，项目部立即排专人马上到现场进行疏散、引导、指挥，防止现场出现混乱。每天组织交通协管员在每天晚上进行总结开会，讨论出现交通堵塞的原因和怎样避免的措施，并且安排第二天的工作任务和工作重心。所有的工作和会议必须形成制度和文字性文件，做到所有工作责任到人落实到点。主要施工方法、施工方案道路工程主要施工方法、施工方案现况路面拆除施工拆除施工时首先在砼路面上测量放样，确定拆除区域，然后用路面破拆机和机载式液压锤（镐）将施工区域的路面结构层进行拆除施工，同时将路侧石拆除。拆除的废渣利用汽车全部运至废土收集场。无论是挖填土方，还是拆除工程，均需对原有不需损坏的构筑物进行保护。施工时注意做好临时围蔽以及控制好对空气的污染，拆除后的垃圾应及时用自卸汽车清运出施工现场。运土杂料的汽车进出场应严格按市城管办的有关规定办理手续，对出场车辆一律冲洗清理车轮车身。1、拆除作业前，应了解地下已有埋地管线的情况，必要时应用人工进行拆除，防止出现损坏事故。2、在未能连续完成拆除作业时，应对挖开的基坑或耗开的井盖应做好安全防护措施，由于附近地方人员来往较多，故确保安全最为重要。3、拆除污水井、管道时，由于井及管道内可能存有排污物，按照相关文件及公司质量体系要求进行环保清洁，禁止无措施条件下自行施工而影响周围环境，特别是附近居民。4、拆除后，及时回填，按图纸或原路面要求进行恢复。水泥混凝土路面铺筑施工1、施工工艺流程基底夯实→找标高、标出面层水平线→模板安装→浇筑混凝土→抹面层压光→养护2、混凝土搅拌混凝土的强度等级应按设计要求做试配，本工程采用商品砼，由试验室根据原材料情况计算出配合比，采用商品砼，坍落度不宜大于30mm，并按国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定制作混凝土试块。当改变配合比时，亦应相应制作试块。3、混凝土铺设将商品混凝土铺抹到沟槽上，紧接着用木刮杠顺着标筋刮平，然后用平板振动器往返、纵横振压，如有凹处用同配合比混凝土填平，直到面层出现泌水现象，撒一层干拌水泥砂（1∶1=水泥∶砂）拌合料，要撒匀（砂要过3mm筛），再用木刮杠刮平。4、抹面层、压光当面层灰面吸水后，用木抹子用力搓打、抹平，将干水泥砂拌合料与细混凝土的浆混合，使面层达到结合紧密。第一遍抹压：用铁抹子轻轻抹压一遍直到出浆为止。第二遍抹压：当面层砂浆初凝后，面层上有脚印但走上去不下陷时，用铁抹子进行第二遍抹压，把凹坑、砂眼填实抹平，注意不得漏压。第三遍抹压：当面层砂浆终凝前，即人踩上去稍有脚印，用铁抹子压光无抹痕时，可用铁抹子进行第三遍压光，此遍要用力抹压，把所有抹纹压平压光，达到面层表面密实光洁。5、养护面层抹压完24h后（有条件时可覆盖塑料薄膜养护）进行浇水养护，每天不少于2次，养护时间一般至少不少于7d。6、注意事项混凝土运输采用混凝土搅拌车运至施工地点进行浇筑时的卸料高度不应超过1.5m,以防混凝土离析。模板采用12号角钢支设，并应支设稳固，接头紧密平顺，不得有离缝错茬，不平等现象。模板面应涂隔离剂，模板与基层在浇筑前应洒水湿润。混凝土采用人工摊铺。摊铺后用平板振动器振捣，振捣的持续时间应以混凝土停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥浆为准，且不宜过振。振捣时辅以人工找平，并随时检查模板，如有下沉、变形或松动，应及时纠正。混凝土整平采用振动梁振捣拖平，再用铁滚筒进一步整平。混凝土路面设有多种接缝。胀缝与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆，缝隙内应浇灌填缝料，不设置传力杆。对已浇混凝土板的纵缝缝壁涂刷沥青，浇筑邻板与其形成平头缝，纵缝不设传力杆。混凝土做面完毕后，应及时采用湿法养护，终凝后覆盖草袋，每天均匀洒水，保持潮湿状态，养护15～21d。路缘石安砌施工（一）施工方法侧石的安装在下层水泥稳定石屑层施工完成后进行，首先浇筑砼侧石基础，再安装侧石，侧石安装时用经纬仪定位，水准仪测量高程，确保快车道侧石安装顺直。安装完成的侧石经检验合格后再浇筑侧石后座砼，施工时模板采用定制钢模，最后再浇灌路面砼。（二）侧石安装1、侧石标高及平面位置控制侧石平面位置控制：侧石放线时应按道路的路线方向进行放线。对于直线段，可直接用全站仪放出直线；全站仪放线时每10米设置一个平面控制桩，用以挂线控制侧石的平面位置，安装侧石时，从控制桩量出，挂线进行施工。侧石高程控制：在用全站仪设置平面控制桩的时候，同时根据原路中线标高测设平面控制桩的高程，作为侧石安装的标高控制基点。安装时根据桩位处的侧石设计标高，从高程控制点量起高程差值进行标高控制。2、侧石排砌施工方法和要求：侧石施工根据施工图确定的平面位置和顶面标高所放出的样线执行。侧石灌缝，必须用水泥砂浆(强度应大于10Mpa)灌缝饱满密实，勾缝可为平缝或凹缝。侧石的排砌必须稳定，侧石背后的回填必须密实。AC沥青路面铺筑施工（一）施工工艺框图基层顶面及两侧清理基层顶面及两侧清理测量放线测高程按缝处涂刷热沥青匀速摊铺挂小线、测高程厚度核正侧压实度碾压测压实度赶光、验收摊铺机就位调试沥青混合料验收卸入摊铺机料斗测横断面检验合格原材进场沥青混合料配合比设计、审批按工地配合比投料生产沥青混合料加热拌合沥青混合料加热拌合、出料矿粉沥青检验沥青脱桶导热油加热沥青沥青混合料检验、运输（二）施工准备在完成实验段之后，根据取得的数据，可组织大面积施工。大面积施工前，应组织全体人员结和试验段经验进行学习，明确各种操作要求，明确分工。沥青混凝土摊铺作业时应对拌和站、运输车辆、摊铺作业面进行统一指挥、协调、及时协调处理施工中出现的问题。1、组织准备沥青混凝土路面施工是一项紧张有序的工作，油于沥青混凝土摊铺必须在材料具有一定温度的投条件下完成，要求在一定时间内完成全部工程，只要沥青混合料运输到现场，作业面上的施工人员都必须投入工作，并持续到工作完成。施工中不能出现间隔、停顿。施工人员要在130℃以上的路面摊铺层上，在沥青混合料散发的有害气体的熏蒸中持续工作，劳动强度很大。同时，沥青混凝土面层施工又是一项耐心细致的工作，施工人员既要有一定的施工操作经验，又要对工作一丝不苟，这些都应在人员挑选时充分注意。2、设备准备在进行施工安排时，应根据工程量大小以及工艺要求，编制机械的选型、购买、配套计划。不同设备情况和任务情况，有不同的设备配套组合。（1）首先要以摊铺机的运动速度为前提决定沥青混合料的生产能力。在实际的摊铺作业中摊铺机的行走速度不宜过快，一般中、下面层施工时应控制在每分钟行进4m～6m，上面层施工时应控制在每分种行进3m以内。摊铺机行走速度过快熨平板会在摊铺层表面拉出许多沟槽，在运输车载重靠头时，较大的碰挤会影响摊铺机正常行进速度，对摊铺面产生不利影响。从理论上讲，如果摊铺能力与拌和能力不配套，有可能造成摊铺过程中摊铺机行走速度快慢不一致，导致摊铺层在疏密程度上不尽相同。在碾压过程中造成局部区域的不平整，总之在控制施工进度方面，摊铺能力成为决定性因素。（2）压路机与摊铺机匹配应注意压路机型的组合与压实方式的组合。随着振动压实理论的出现，施工中大量采用振动压路机。在一般情况下，面层压实机械中压路机是比较常见的机型，它采用液压驱动，双钢轮振动，有高、低两个振动频率，自重6T，一般施工时行进速度可控制在6km/h左右。压路机在工作性能上有一个较大的弱点，其碾压轮直径较小，且采用振动施力方式，在压实路面的过程中，会使路面的沥青混合料产生较多的横向裂缝，这些横向裂缝的存在会大降低沥青混合料面层的强度和防水性，同时也会降低路面的耐久性和抗冻性，所以在压路机钢轮振动压实之后用轮胎式压路机进行复压是非常必要的。目前国产的轮胎压路机吨位较轻，一般自重12～16t，如胶轮压路机，根据国外一些国家的经验，采用自重25t的轮胎压路机进行复压将会有更为理想的效果。（3）在小型机具方面，应配备必要的小型平板振动夯，代替旧式铁墩、铁锤等，对小面积铺层缺陷或障碍物周围进行快速有效的处理。3、技术准备在沥青混凝土面层开工前，应在监理工程师选定的现场上按照规范要求，用一种沥青混合料摊铺面积不小于400㎡的路面上铺筑实验路段。实际操作中，应按照自己的设备和人员，提交一份施工工艺报告，包括具体施工人员配置及试验路段中要测定的参数的内容。这些参数中一般要包括摊铺机熨平板、振捣夯预压密度与压路机终压完成时的密实度，以及与压实度相对应的摊铺虚铺系数，实际钻芯取样密度仪读数值，各种压路机的组合方式，达到要求密实度所需要的碾压遍数及实际沥青含量和集料级配等。技术准备中还应完成的任务有：根据试验路段的试验结果，制定适宜的工艺流程。编制施工组织设计，在进度安排时，特别要减少面层最后完成前，施工车辆在中面层已铺路段上的行走机会。对道路沿线大小桥梁的实际标高进行测量，对结构物上一些不适宜的地方，提出处理补救方案。提前将导线控制点上的标高引测到要进行摊铺的路段上。（三）沥青混合料的拌和本工程将全部采用商品沥青混凝土，商品混凝土在到达施工现场前必须经过严格的检验，并要求厂家提供合格证明文件，才能使用。（四）沥青砼摊铺1、基层养生期满7天后，将表面清理干净，经检验合格。对水泥砼基层，应按规定用沥青洒布车，喷洒透层沥青，沥青渗透蒸发24h后，方可进行下面层沥青混凝土摊铺。2、在主路两侧距路面边缘30～50cm处，测放每10cm（曲线上为每5m）一个的测钎或测墩，用水准仪，按道路设计纵坡及横坡计算各测量点高程，根据施工余量下返测设高程，在测钎或测墩上挂上钢丝绳，用倒链紧固至钢丝绳无下垂挠度。3、为节约沥青混合料，可在主路摊铺范围两侧设备与压实后路面厚度相同的方木，将方木用钢钎固定，将垫上100m左右长度，循环使用方木。4、摊铺机就位：按摊铺宽度及松铺厚度，垫上厚5~10cm，宽20~30cm的木板，放下熨平板，调整熨平板仰角，连结固定，用天然气喷灯对熨平板预热，安装电脑传感器于两侧的钢丝绳上，选择适当的摊铺速度。5、设专人检验和验收沥青混合料，指挥自卸载重汽车往摊铺机料斗卸料，一般根据现场测试温度，按拌和完成顺序，在摊铺开始时先卸第三车为宜，卸料过程上中要防止汽车后轮碰撞摊铺机。6、摊铺机预热10分钟后，开始启动。待螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上时，以4～6m/min的速度前进，均速、连续地进行摊铺作业。当摊铺完成5～10m时，停止摊铺机，用小线及小钢尺，横向检测摊铺厚度，发现问题，及时调整摊铺机熨平板高度后再前进。7、用水准仪在选定桩号的已摊铺表面上测定道路横断面高程，以检查横向坡度、摊铺厚度，用核子密度仪测试摊铺后的压实度。8、当摊铺机前进30～60m后，量测摊铺面沥青混合料温度为110～120℃时，开始上胶轮或双钢振动压路机进行碾压。在路幅宽度内应按由边到中、由低到高的顺序进行碾压，压路机后轮重叠碾压轮宽的1/2以上，压路机碾压轮轮重叠应大于30cm。静压（或称稳压）一遍后，用核子密度仪在同一断面选点测定压实度。复压时采用振动压实3~4遍，每遍压实后均用核子密度仪测定压实度，然后，用压路机进行终压赶光1～2遍，终压温度控制在70℃左右。碾压速度：静压速度为1.5km/h，振动压实速度3～5km/h。9、施工段端头采用与沥青路面厚度相同，宽20～30cm，长4m的方木拼接，在方木背后沿道路方向0.5～1.0m长范围内，摊铺与路面同宽的沥青混合料，在压实度达到最佳密度的96%以上后拆除木板及背后的沥青混合料。（五）沥青混凝土碾压施工1、下面层碾压顺序为轮胎压路机压实钢轮压路机振动压实轮胎压路机排压钢轮静压。2、上层的磨耗层则改变为轮胎初压钢轮静压，面层很薄在4cm以下时，要首先由钢轮压路机直接静压。3、先上轮胎压路机，使之紧跟在摊铺机的后面进行碾压，就可以不用担心在较高温度下轮胎压路机的轮胎边缘对沥青面层的纵向拉裂和轮胎推移现象，而轮胎压路机在沥青混合料铺层上碾压一定时间后，轮胎提高了温度，不会发生沥青粘轮现象。轮胎压路机在碾压时起到揉挤作用，有利于沥青混合料与基层表面的小坑窝麻面处的接合，还能弥补摊铺机在摊铺时产生的局部离析现象。但是在厚度较薄的面层施工中，沥青混合料从摊铺开始到温度下降至最佳压实度以下，一般时间在十几分钟左右，这么短的时间内，在完成轮胎压路机碾压后，用钢轮压路机静压进行找平和外观时间仓促，有可能不能彻底消除轮胎压机的痕迹。而且重要的理由是：面层在经过下层的摊铺后，表面比较很平整，不会有小麻面、坑窝需要进行腻结合，较薄的面怪在钢轮静压的情况下足以保证整个铺层密实度，而且由于静压将不会造成沥青面层过多的横向裂缝的产生。4、压路机的压实速度应视各种具体的现场情况而定，比如：摊铺宽度不宽时，摊铺机速度就可以适当增加，温度降低很少，压路机有了工作面，可以增加工碾压速度减少压路机的数量。但如果摊铺宽度很宽，摊铺速度很慢的情况下，在达到40~50cm的压实长度时温度降低很快，需有多个压路机顺序压实。不管现场提供什么条件，有经验的压路机驾驶员都应该控制自己的压路机，使其速度不能过快，以至于在靠近摊铺机时不得不动用紧急刹车装置，使碾压轮前的沥青混合料拥挤出现棱埂。5、对沥青混合料摊铺中每个作业段留下的横向接茬，为了能够节省部分沥青混合料，在摊铺结束部位，可提前放置一块与摊铺层厚度相等的方木，待碾压成活后再将方木以外有沥青混合料铲除，这种方法在节约沥青混合料温度降低以后，直接碾压成活，在端部碾压成斜坡，然后用直尺检查留茬处的平整度，在平整度较好的部位，用人工切一个直茬，铲去残渣，使路面平整。（六）路面摊铺质量控制1、路面摊铺质量控制指标有如下几项：路面的高程和中心位置、面层平整度、压实度以及铺层厚度等。2、平整度是路面品质中极其重要的一项，规范中采用3m直尺做为质量验收标准。作为在施工中混合料还有可塑性时进行控制和检测的手段，由于竖曲线半径设计比较大，平整度质量要求高，在施工过程中考虑到曲线误差较小，平整度检测工具可适当加长。在平原区直尺可做成4.5m甚到5m长，用这种直尺在摊铺沥青混合料上面层过程中进行量测，可提高内控要求，更好地满足质量控制的需要。但是，作业整体工程验标准，现在多采用测平车进行平整度检测。测平车一般每10cm量测一点，根据每100m内实测值计算均方差，以此做为评价路面平整度的指标。测平车取点密度大、检测速度快、数据准确、检测人员劳动强度低。人行道砖铺装施工1、施工流程预制块准备预制块准备养护摊铺平砂层基层检验合格测定平面高程按铺设图案堆放预制块纵、横斜向挂线检查平面尺寸高程分行、分段铺装检查缝带直顺填缝、浇水沉实养生放行2、施工方案在水泥石粉层上虚铺3cm厚水泥干砂层，然后开始铺砌人行道预制件。先进行放线测量，放出纵横坡及边线，每5米进行纵横挂线，然后3～5先铺一块作控制点，以后跟线在中间铺砌。铺砌时应轻轻平放，用木锤或橡胶锤轻敲压平。铺砌时若发现预制块松动或高低不平时，将预制块取起，重新整平夯实砂垫层，然后再铺回预制块。不许向预制块底塞垫碎砖石，人行道块铺砌不勾缝。铺砌后养护三天方可通行。铺砌必需平整稳定，不得有翘动的现象。人行道面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。人行道面的横坡控制在1%。3、施工技术措施（1）面层铺装是人行道一个重要的质量控制点，必须控制好标高，结合层的密实度及铺装后的养护。（2）在完成的砼层上放样，根据设计标高和位置打好横向桩和纵向桩，纵向线每隔板块宽度1条，横向线按施工进展向下移，移动距离为板块的长度。（3）在砼层上扫净后，洒上一层水，略干后先将1：2.5的水泥砂浆在稳定层上平铺上一层，厚度为2cm厚作结合层用，铺好后抹平。（4）再在上面薄薄的浇一层水泥膏，然后按设计的图案铺好，注意留缝间隙按设计要求保持一致，面层每拼好一块，就用平直的木板垫在顶面，以橡皮锤在多处振击（或垫上木板，锤击打在木板上）使所有的石板的顶面均保持在一个平面上，这样可使园路铺装十分平整。（5）路面铺好后，再用干燥的水泥粉撒在路面上并扫入砌块缝隙中，使缝隙填满，最后将多余的灰砂清扫干净。以后，石板下面的水泥砂浆慢慢硬化，使板与下面稳定层紧密结合在一起。（6）施工完后，应多次浇水进行养护。4、人行施工注意事项（1）人行道横坡一般为1.5%，施工时可灵活调整横坡以便与路边的建筑物外地台衔接。（2）人行道上所有的管道井盖必须比所在位置的路面设计标高低5.0厘米，以工便在上面设置人行道板砖盖板，其上铺砌的图案必须与所在位置的人行道图案一致，且砖缝对齐。（3）人行道面层安装时必须保证平整度要求，并应注意接缝要对齐，铺装人行道砖的缝宽按0.7厘米控制。（4）人行道外侧如有围墙、花台或绿化带，行进盲道宜设在距围墙、绿化带0.25—0.5m处。（5）人行道线成弧线形路时，行进盲道同人行道走向一致；弧线处相邻盲道砖缝宽不大于1厘米。（6）盲道应连续铺砌，中途不得有电线杆、树木等障碍物；盲道宜避开各类井盖铺砌。（7）人行道中有台阶等障碍物时，在相距0.25—0.5m处应设提示盲道。（8）路人行横道、广场、地道入口等0.25—0.5m处应设提示盲道，各类入口的提示盲道宽度均为30厘米。（9）人行道中有行进盲道时，各类入口、公交车站的提示盲道应与之相连接。（10）不锈钢护栏焊缝不得有开焊、搭焊、烧穿及严重错位。（11）检查井井盖上人行道板铺设。井盖低于人行道面5.0厘米，井盖顶设活动人行道板砖，活动道板砖铺装在金属方槽内，方槽由热镀锌钢板底板和不锈钢边框焊接而成，方槽外的固定道板边缘也包不锈钢边框防护。排水工程主要施工方法、施工方案施工流程测量放线测量放线井室、沟槽开挖与支护井室与沟槽地基处理井室与沟槽基础施工闭水试验与基坑回填土井室砌筑与管道安装施工准备1、熟悉施工图，了解设计意图，听取设计交底、材料预算，并对施工方案和施工现场有较全面的了解。对施工图审查其尺寸，标高是否矛盾。2、了解地下管线分布情况，作好交底工作。井位、沟槽开挖施工1、采用机械挖土为主、人工修边配合的施工方法，槽底以上20cm土层用人工开挖。2、若发现超挖，严禁用土回填，应用监理工程师认可的材料回填夯实。井位、沟槽开挖至槽底后，应尽快进行下道工序的施工，以避免基坑暴露时间过长。争取当天开挖到底，当天进行基础施工。3、开挖排水沟，做好施工排水。如地下水较大，可开挖集水井，通过抽水机排出基坑。4、为确保后续工序施工质量，槽底中线每侧宽度不小于规定值。5、井位、沟槽挖土边挖边运至集中点，若需槽边堆土应按规范，堆土高度不大于1.5m，离槽边距离不小于1.2，上下沟槽设置安全梯，以确保施工安全。钢板桩支护施工（一）钢板桩支护工艺流程施工准备工作→测量放线定位→打设钢板桩→土方开挖至设计标高→报监理工程师验收→基底处理→地基达到设计要求→下一道工序。（二）钢板桩支护主要施工方法1、施工测量放线（1）按规范建立测量控制网，确定控制线和施工红线。（2）加密首级控制网，加密的施工导线控制网及水准控制网必须经监理工程师签认后方可作为施工的依据。利用加密控制网对施工定位、放样进行控制。控制过程：首级导线、高程网→施工导线控制网、水准控制网→渠箱里程及渠箱中线定位控制桩→局部部位放线。（3）测量控制网布置①平面导线控制网：采用一级导线测量的方法和技术要求建立加密平面控制系统。系统布置时，以甲方提供的导线点为导线起始点，沿征地红线做一个闭合导线边控制网，减少系统误差，仪器采用全站仪。（主要技术参数为：方位角闭合差≤10n1/2（n为测站数）、相对闭合差≤1/15000，测距相对中误差≤1/30000）。本工程的控制以平面系统中的导线加密点控制且通视情况良好，所有加密桩均应作好定制桩，防止人为破坏。平面定位放线主要采用极坐标法，根据设计的特征点坐标值计算。②高程控制网：以首级水准点为基础，建立四等水准高程控制系统，系统与堤岸道路连为一体，技术要求为：环形闭合差为20L1/2（L为环形的水准线路长度，单位为km），测量仪器为水准仪。（4）测量质量控制点：测量放线精确性。2、打钢板桩基坑采用拉森钢板桩作支护结构。（1）场地准备。施工前对打桩场地的硬壳层进行清挖，挖探管坑探测地下管线的埋设情况，有管线的地方进行管线迁移或对管线进行实施保护后，进行场地的平整。（2）打桩设备的准备。采用挖掘机装配液压振锤的打桩设备，其具有液压夹压装置，能与钢板桩自动做刚性联结，既能打桩又能拔桩。振锤运到工地后检查其工作、安全性能是否达到要求。（3）钢板桩打拔钢板桩采用挖掘机吊液压振锤施打，采用小锁扣扣打施工法逐块打设。从一端向另一端，逐块打设至结束。（4）质量控制点在打桩过程中，保证钢板桩垂直度。3、基坑土方开挖基坑土方采用挖掘机传递开挖，弃土采用运泥车外运至指定地点，可用土在旁边堆放。4、基坑底换填如果遇到填土、淤泥或者淤质土，机械开挖至距设计坑底标高一定厚度时，采用人工开挖、检平，尽量避免超挖现象。基底淤泥清除后，采用3：7碎石砂进行回填，换填厚度根据设计要求和实际开挖情况来确定。5、质量控制点：基坑底标高和承载力控制。基础松木桩打设施工1、施工准备打桩前，桩顶须先截锯平整，其桩身需加以保护不得有影响功能之碰撞伤痕。桩头部位采用铁丝扎紧。打桩采用打桩机打入土层。松木桩施工前，由测量人员依据设计图纸进行放样，确定每个木桩打设桩位，采用测量用木桩予以标记。2、施工方法按设计图所示，于地面标定木桩之预定打设位置，由测量人员配挖掘机就位，检查垂直度，并经监理工程师检查合格后方可进行打桩。打桩过程中，如遇坚硬地层或触及地下障碍物，以致不能打至预定深度时，应报请监理工程师及设计确定处理方式。并列入施工纪录，不得任意截断桩体。现浇混凝土渠道施工1、基础垫层施工（1）井室底部采用100mm厚的混凝土作垫层，垫层砼采用商品砼，人力车运输，要求捣固密实，顶面抹平。（2）如地基承载力达不得0.15Mpa时，考虑进行换土或其它加固措施。2、钢筋混凝土底板施工（1）准确测放底板中线及边线、水平控制标高，按标高做好模板底口的水泥砂浆找平层，以确保模板位置及标高的准确。（2）安装底板内外模及支撑系统，模板采用定型组合钢模板，模板表面必须平整，拼接紧密，支撑牢固。（3）钢筋绑扎。按图纸弹放底板钢筋的分档标志，摆放下层钢筋,绑扎钢筋时，除靠近外围两行的相交点全部扎牢外，中间部分的相交点相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不产生位移。双向受力的钢筋不得跳扣绑扎。摆放钢筋成形或成钢筋架后，即可绑扎上层钢筋的纵横两个方向的定位钢筋，并在定位钢筋上面画分档标志，然后穿放纵横钢筋。（4）浇筑底板砼。本工程采用商品砼，砼运至现场经检测合格后用溜板把砼送以等浇注位置，用平板振捣器和插入式振捣器浇筑砼，直到密实。全箱分两次浇筑，第一次浇至底板及内壁以上50cm侧墙，第二次浇筑剩余部分。两次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面。3、侧墙与顶板施工（1）钢筋绑扎。在底板砼上放线后再次校正预埋钢筋。先绑扎竖筋，画出分档标志，在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并在横筋上画分档标志，绑其余竖筋，最后绑其余横筋。墙筋应逐点绑扎，其搭接长度及位置符合设计和规范要求，搭接处两端用铁丝绑牢。双排钢筋之间绑扎或点焊间距支撑筋。在双排钢筋外侧扎砂浆垫块，以保证钢筋保护层的厚度。（2）模板安装。准确测放出箱体轴线、模板边线，内外模板间用对拉螺栓连接。将模内清理干净，封闭清理口，办理模板及支撑体系验收手续。侧墙模板采用钢通矩阵支撑、钢通斜撑等方法固定（3）侧墙、顶板砼浇筑。砼的浇筑连续进行，并保证上下层和相邻的砼的搭接，其间歇不超过砼的初凝时间。砼入模后，充分振捣使砼密实。浇筑墙体砼时，分层连续浇筑，每层高度不超过30cm，每层间隔不超过1.5小时。在主体结构施工缝处，已浇筑的砼的抗压强度达到2.5Mpa后，才继续浇筑新砼。浇筑前，先将水泥砂浆及疏松砼凿除至露出碎石为止，然后冲洗干净，并保持湿润。在施工缝表面涂两遍与砼配比相同的水泥砂浆，然后进行新砼的浇筑。在新旧砼接合的位置认真捣制振实。4、土方回填侧墙背后填土采用中粗砂，回填施工在墙身混凝土设计强度达到70%时对称分层夯填。回填时，采用电动打夯机进行夯实，每层20cm，回填密实度为95%以上。管道运输及进场堆放1、管道装卸（1）管材主要采用机械装卸，装卸时应采用柔韧性好的皮带、吊带或吊绳进行安装，不得采用钢丝绳和链条来装卸或运输管道。（2）管道装卸时采用两个支撑吊点，其两支撑吊点位置宜放在管长的四分点一处，以保持管道稳定，严禁用绳子贯穿或铁链吊装管道。（3）在管道装卸过程中应防止管道撞击或摔跌，尤其应注意对管端保护，如有擦伤应及时与供应方联系，以便妥善处理。2、管道运输（1）采用长度适当的车辆进行管子的运输，管子超出车长不宜超过2m，所用装管子的车箱（板）与驾驶室之间有止推档板。（2）在装车运输时应有防止震动、碰撞、滑移的措施，在车上设置了弧形支座予以固定，并且与车厢绑扎牢固，运输时对管道承插口采用橡胶板进行了保护，防止损坏。（3）管材应尽可能运至待安装管道的沟槽边，若施工场地条件不允许，可将管材集中堆放于业主指定场地，再二次转运。3、管道进场检验（1）检查管道的内表面、外表面及接口处是否损坏，管材要求外观一致，管身不得有裂缝，管口不得有破损、裂口等缺陷。（2）如发现管道有损伤，应将该管道与其它管道分开，立即通知管道供应方进行检查，分析原因并作出鉴定以便及时妥善处理。4、管道存放（1）由于本工程施工现场交通繁忙，不可能在主车道、人行道等公用位置堆放管材，而且管沟基坑也不能堆放管材，所以计划在项目部内设置管材堆放场。（2）当管道直接放在地上时，要求地面平整，不能有石块和容易引起管道损坏的尖利物体，要有防止管道滚动的措施。（3）管道堆放时，管道两侧用木楔或木板挡住。堆放时注意底层管道的承重能力，变形不得大于5%。管道铺设施工1、管道垫层（1）测量基础中心轴线、标高，并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩，桩顶标高为管道平基砼面的标高。（2）基础垫层施工。清除基底的杂物和浮土，排干沟底的积水，进行基础铺筑。先在基底铺一层砂，然后在其上铺筑碎石砂垫层，并用平板振动器按交叉、错开、重叠的原则，振3～4遍直至密实。2、浇筑基础砼（1）按照测出的基础边线安装平基侧模板，模板内外打撑钉牢，并在模板内侧弹线控制混凝土浇筑高度。模板安装时要注意板面平整，接缝严密，模板与砼相接触的表面应涂扫脱模剂以利模板的拆除。（2）平基浇筑时严格按水平控制桩取面，振捣密实，不得用铁铲撒、扬、抛、拌，应用溜槽输送砼至模板附近，用方铲以抛铲法撒铺砼并插捣，使浆水捣出。浇筑时注意在管中线至两侧各20cm左右取平，其余可留粗糙面以便和管座砼接合，且在浇筑管基混凝土时应预留后浇带。待管道平基砼达到强度后，进行管道安装。管道安装就位后，装设管座砼模板，模板装好后即可浇筑管座砼，管座砼采用插入式振动器振捣以保证管座砼的密实度。（3）质量保证措施①平基浇筑前，必须复核基底面标高，严禁超高。②平基浇筑时，施工员、质安员必须到场指挥和监督，严禁违规操作。（4）平基和管座质量保证项目管基础砼强度满足设计和施工规范的要求，平基面须符合高程和纵坡的设计要求，井位基础砼符合设计井底标高。在施工时，基础面严格按设计纵坡取面找平。平基允许偏差及检验方法见下表序号项目允许偏差检查频率检验方法范围点数1混凝土抗压强度设计和规范要求范围内100m1组砼试件强度2垫层中线每侧宽度不少于设计规定10m2挂中心线尺量每侧计一点高程0，-15mm10m1用水准仪测量3平基中线每侧宽度0，+10mm10m2挂中心线尺量每侧计一点高程0,-15mm10m1用水准仪测量厚度不少于设计规定10m1尺量4管座肩宽-5mm,+10mm10m2挂边线用尺量每侧计1点肩高-20mm,+20mm10m2用水准仪测量每侧计1点5蜂窝面积1%（每侧面）两井间1尺量蜂窝总面积3、管道安装（1）下管前，先清除管坑内杂物，加固基坑的支撑，排除基坑内的积水，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。（2）管材应附有出厂合格证，安装前检查管的外观质量，不使用有裂缝、蜂窝等现象的管材。（3）根据管径大小和现场情况，采用人力下管和吊车下管相结合。下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，自下游向上游进行下管，并用中心线法或边线法控制管道的中线和高程。（4）在安装承插式管时，应备有厚度为：（承口外径－管外径）/2的砼垫块将管身垫高，然后在承口下部铺上接口砂浆套入插口，再对线校正，垫移管身。（5）雨水管采用管底平接，污水管采用管顶平接。（6）管道稳定后，应再复核一次流水位的高程，使管道的纵坡符合设计要求后方可进行下一工序的施工。（7）安管的质量保证措施①管道混凝土基础，强度要达到5MPa才允许下管安装。操作时必须轻放轻移，不许撞击和撬损基础。②下管前要清理沟内杂物，混凝土平基要清洗干净，然后弹放管道中线，复核平基面标高。③管道稳定后，应再复核一次流水位高程，符合设计标高后才可进行接口抹带工作。（8）管道安装质量标准①保证项目管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。②安管允许偏差及检验方法见下表。序号项目允许偏差(mm)检查频率检验方法范围点数1中线位移15两井之间2挂中心线尺量2管内底高程D≤1000mm±102用水准仪测量D＞1000mm±152用水准仪测量3相邻管内底错口D≤1000mm33用尺量D＞1000mm53用尺量4、接口、管带（1）在管道接口前，先将管口周围清理干净及凿毛，充分湿润，然后将缝位填抹完毕，接口加插膨胀水泥或橡胶圈封口，然后用1:2水泥砂浆抹带,必须注意压实，并在安管时注意承口下部座上的砂浆接口要完好，口部可抹成斜面。当雨、污水管径D≥800mm时，用1:2水泥砂浆在管内勾缝。（2）质量保证措施：抹带必须注意压实，并与安管时在承口下部坐上的砂浆接合完好。抹带完成后及时用湿麻袋覆盖淋水养护。（3）质量标准：接口应平直，环形间隙应均匀，灰口应整齐、密实、饱满，不得有裂缝、空鼓等现象。（4）检查验收标准和方法如下表：序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1宽度0，+5两井之间2用尺量2厚度0，+52用尺量井室砌筑施工（一）井室基础施工1、井室基础先采用砂碎石垫层铺筑100厚，再浇筑C10混凝土垫层250厚。2、垫层混凝土施工前必须复核高程样板的标高，基础必须以两个检查井中心连线作为中心线，以确保排水管中心线的顺直。3、混凝土侧向模板应具有一定的强度和刚度，安装应缝隙紧密，支撑牢固，每2.5m设置一个横档搭扣。4、坑内积水应抽干，并保持至混凝土基础浇筑后，12h内不得浸水。5、混凝土应密实，抗压强度不低于设计要求（按规范规定用混凝土试块进行强度试验）。6、为预防混凝土浇筑出现蜂窝、空洞等现象，在混凝土浇筑应做到：（1）配合比及计量要准确，材料计量准确，严格控制用水量。（2）混凝土搅拌均匀，色泽一致，搅拌时间不少于规定值（1.5~2.0min）。（3）混凝土自由倾落高度不超过2m，若超过则采用串筒或滑槽卸料，防止混凝土离析。（4）混凝土应用平板振动器振实、拍平。（5）混凝土相接处时间间隔不得超过初凝时间，若需间隔施工，中间应加设钢筋网作施工缝处理。（6）混凝土终凝后应及时养护，用湿麻袋或草包遮盖，经常洒水养护。（7)混凝土强度达到2.5Mpa以上后方可拆模。（二）井室砌筑施工1、当混凝土基础强度达到5Mpa时，方可砌筑井体。2、砖砌体采用M7.5水泥砂浆MU10砖，内、外壁均用1：2水泥砂浆抹面厚20，其余勾缝，坐浆等均用1：2水泥砂浆。壁面处理前必须清除表面污物、浮灰等，应保证抹面平整、光滑。批荡前应将浆砌墙洒水湿润，批荡用的黄砂应筛选。3、批荡抹面厚度为20mm，先抹外墙后抹内墙，为确保抹面平整度，分二次进行，先批一层砂浆打底，此层厚度10mm左右，用直尺刮平，木板抹面，表面可粗不宜光，第二层表面粉刷、抹光，应在第一次砂浆终凝后及时批荡，表面用铁板抹光。4、内外粉刷时，接搓位置不宜在同一个载面上，应错开。5、砖砌体时，砂浆配合比要准确，井壁砂浆抹面平整，灰缝饱满，表面顺直，抹面光实，无色差、无裂缝。井框井盖必须平稳，井口周围不得积水。闭水试验1、管道闭水试验按国家及行业最新规范标准执行，污水管道必须作闭水试验，雨水管道可不作闭水试验，闭水试验应在管道填土前进行，闭水试验合格后才能进行管道坞膀（管座）。闭水试验采用检查井磅水（闭水）。磅水前，管道予先充满水24h，使管道、检查井等湿润，闭水试验的水位应为试验段上游管道内顶以上2m，渗水量的测定时间不少于30min，根据规范规定，检验频率当D<700mm为每个井段，D700-1500mm为每3个井段抽验1段。2、作为闭水试验是主要检查项目，其合格率必须达到100%，因此必须予以高度重视，磅水前应对管道接口、管材质量、检查井砌筑、封堵砖墙等必须作仔细检查，发现问题及时整改。正式磅水时，应仔细检查每个接缝、沟管以及封墙等渗漏情况，并作好记录，若磅水不合格，必须进行修补重磅，直至磅水合格为止。沟槽回填施工1、排水管沟槽回填用中粗砂从管底回填到管顶0.5m，管顶0.5m以上至路面采用中砂分层回填，必须采用人工回填，严禁用机械推土回填。2、不得将土直接卸在管道接口上，回填应分层填筑，并用工具夯实，夯实厚度为20cm，管道两侧应分层，对称同时回填夯实，不得单侧回填，以免管道移位。3、对检查井、沉砂井、进水井四周及碾压不到之处，应采用夯实工具补夯。4、回填时要两侧同时进行回填，两侧回填的高差不能大于50cm；应按施工规范要求分层回填，分层夯实。5、沟槽回填应先用中粗砂将管底腋角部位填充密实，然后用中粗砂分层回填到管顶以上0.4m，再往上可回填土方砂。管顶400以上压实度要求按道路压实度执行。6、回填压实度标准执行轻型击实标准。7、回填质量按各部位相应的密实度要求进行控制，按规范规定及时做好密实度的测试，质量应符合《给排水管道工程施工及验收规范》及其它相关规范规程要求。机械设备、劳动力投入计划及保证措施机械设备投入计划及保证措施机械设备投入计划机械设备投入计划表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力备注1挖掘机PC200-24日本2009125好2铣刨机XBJ-10S1日本200874好3沥青摊铺机3-8m1德国2010145好4沥青洒布机SCV-1001德国2010100好5平地机P4DFG1美国2009120好6光轮压路机24t2湖南2008130好7胶轮压路机16t2湖南2008125好8自卸汽车8t4佛山2008110好9汽车起重机25t2湖南2009160好10打夯机HW-364佛山201015好11电焊机BX-4003广西200835好12插入式振捣器Z-553佛山201110.6好13平板振捣器PZ-401佛山20119.8好14钢筋加工机械1成都200915好15木工加工机械1成都200815好16洒水车2000L1黑龙江200980好17柴油发电机125kw1上海2006125好18全站仪CECT31101北京2010好19经纬仪J22北京2010好20水准仪DS34苏州2010好21压力试验机TE20001佛山2009好22温度仪HJ23603佛山2011好23路面取芯机仪器GTEW1佛山2008好24配合比试验仪器JKG1佛山2009好25击实试验仪器JH1佛山2009好保证措施1、施工机械设备进场方案（1）施工机械设备分为长期使用设备和临时使用设备，可根据施工现场的实际和需求陆续进场和退场，并保证不误施工。（2）所有进场的施工机械设备都必须确保其完好率达100%，待维修设备一律不得进场。（3）所有施工设备进场后都应进行维修保养（新购设备除外），外刷油漆，统一编号。2、施工机械设备管理及维修保养（1）施工机械设备实行统一管理，统一调度、调配使用，设备调度由施工管理部执行。（2）施工机械设备推行使用、维修、保养一条龙责任制，并建立维修保养制度，实行谁使用，谁维修，谁保养，推行定期维修和例行保修。（3）实行机械设备（不含工具）专人负责制，定人、定设备、定责任、定维修保养。（4）设备使用办理有关手续，坚持谁使用，谁付费，统一核算，设备的进、退场办理进退场手续。劳动力投入计划及保证措施劳动力投入计划劳动力计划表工种按工程施工阶段投入劳动力情况第一阶段第二阶段收尾普工30306管道工662砌筑工564钢筋工44混凝土工882模板工66焊工22道路工10104保证措施1、劳动力管理原则充足的劳动力投入是确保工期实现的的一项必不可少的要素，对于专业施工工种和劳动力的选择，必须一素质高、技术好为条件进行选取，我司将选派强有力的施工队伍进场施工，在技术上施工队伍完全有能力胜利任本工程施工。在劳动力的需求量上，我司将根据各分部分项工程的特点以及工期控制的要求配备足够的劳动力，建立奖罚制度，开展劳动竞赛，作好班组工作，生活等的后勤保障，确保施工任务的顺利完成。对现场的施工队伍进行严格的资格审查，各施工班组必须配备质量员。对已进场的队伍实施动态管理，不充许其擅自扩充和随意抽调，以确保施工队伍的素质和人员相对稳定。加强对劳务单位的管理，凡进场的劳务单位必须配备一定数量的专职协调、质量、安全的管理人员。2、施工队伍的准备根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，选择高速质的施工作业队伍进行该工程的施工。（1）根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力用量计划。（2）技术员、工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想：遵守有关施工和安全的技术法规；遵守地方治安法规。（3）生活后勤保障工作：在大批施工人员进场前，必须做好后勤工作的安排，为职工的衣、食、住、行、医等应予全面考虑，应认真落实，以便充分调动职工的生产的积极性。3、劳动力组织和管理劳动力组织和管理是直接影响本工程能否顺利完成的一个关键环节，为此我们将采取以下几点措施：（1）施工现场项目经理及技术负责人做到全盘考虑，认真学习和研究施工图纸，领会设计意图，拟定出本工程各阶段施工所需投入的人力什么时间进场、什么时间退场，做到心中有数，减少盲目性，以免造成不应有有人员紧缺或窝工现象。（2）在使用人力上执行竞争上岗的制度，防止出工不出力和返工现象的发生。施工进度计划及保证措施工期目标施工总工期为120个日历天，暂定开工日期：2014年8月1日（实际开工时间以监理工程开工令为准），预计竣工日期：2014年11月30日。为尽量减少工程对沿线交通的影响，本项目拟划分为2个阶段进行施工，各作业段工期如下：第一阶段：2014年8月1日～2014年10月30日；第二阶段：2014年10月1日～2014年11月30日；我方保证按业主要求的总工期和节点工期按时开、竣工。进度计划保证措施关健线路施工工期的控制方法1、按施工阶段分解，突出控制节点。以关键线路为线索，按照在网络计划中的起止里程碑为控制点。在施工中要针对不同阶段的重点和施工时的相关条件，制定施工细则与作业方案，通过更加具体的分析研究和平衡协调，达到保证工期控制点的实现。2、按专业工种分解，确定交接日期。在相同专业和同工种的任务之间，进行综合调度；在不同专业或不同工种和任务之间，要强调相互之间的衔接配合，确定相互间交接日期，上道工序以必须为下道工序提交保质、保时的工作面为工作基本目标，并严格支持因耽误下道工序而造成的下道工序窝工等损失及总工期（关键线路上的）损失。强化工期严肃性，保证工程进度不在本工序造成延误。下道工序要体谅上道工序，并无条件执行项目经理部发出的抢工指令。3、项目经理部同时要按总进度网络计划的时间要求，将时间总进度计划分解成月、周及天数进度计划，达到具有更加明确、集中的阶段性努力方向。施工进度计划具体化，保证施工工期采用总体施工进度计划与月、周、日计划相结合的各级网络进度计划进行施工进度计划的控制与管理。施工中将工作项目细化，制定详细月、周施工计划。对每一施工点进行定员定任务方法，以确保计划实现，对不能按时完成工程量采用适当加班赶工措施。正常延时加点，对施工总计划进一步加以确保，对必要部位及关键地方可采用集中人力或加大人力进行突击性加班，确保工期实现。施工人员供给保证，对工期实现提供保证我公司拥有充足的固定技术工人，项目部可根据施工现场需要随时调配人员，对突击性加班加点和人员增加。公司都可以对项目部提供支持。施工材料及施工机械对工期保证项目部根据工程施工特点对材料供应及施工机械制定详细计划，确保材料供应及时，材料供应计划应考虑“先特殊后大众化”原则，对特定材料及有一定供货期材料应及早订货。而我公司在佛山地区建立一大批信誉好的材料供应商，可以确保材料的供应和质量。同时，我公司是机械化施工程度较高的施工单位，对项目部可提供足够的施工机械。同时，在施工过程中，应准备一定量备用施工机具，以备突击性加班增人及施工过程中机械故障损坏而及时增补施工机具。材料及时供应及足够施工机具供给为施工进度计划实现提供物资上的保证。施工工艺及方法改进，增加对工期的保证公司的工程技术人员和生产骨干有丰富的施工经验，用各种奖励办法刺激他们的积极性，鼓励提合理化建议，改进有关施工工艺，提高施工效率。同时，提高机械化施工程度，如吊装采用起重机械，电缆敷设安装采用先进敷设工具等提高工效，大大缩短工期。合理的奖惩制度确保工期实现我公司推行项目施工，对施工进行项目化管理，对按期及提前工期有一定奖励机制，而对不能按期完工有处罚制度，使得施工人员的施工进度、施工质量与收入挂钩，大大提高员工积极性。合理安排施工顺序对工期保证根据业主的使用要求及各工序施工周期。科学合理地组织施工，形成各分部分项工程在时间、空间的充分利用与紧凑搭接，打好交叉作业仗，从而缩短工程的施工工期。保证按时开工措施周密、细致的施工准备工作是确保工程准时开工，以及开工后形成连续施工能力的前提，如果中标，我方将立即组织参加本工程施工的项目班子进场，利用我公司已有的施工经验和所积累的技术资料，编制详细的专业施工方案、作业指导书、质量计划、验收评定表，制定周密的设备材料供应计划，与业主协议具体的施工时间表，并编制出施工进度二级计划。专业施工方案、质量计划及施工二级进度计划将在进场5天内交业主和监理单位核准。技术保证措施1、做好图纸会审工作，提高图纸会审质量，尽最大可能减少现场设计修改，保证施工顺利进行。2、项目施工前都必须进行技术交底，使所有参与施工的人员都了解做什么，怎么做，做到什么要求，达到什么目的，做到施工一项，优质完成一项，杜绝事故及返工现象，确保各施工节点能如期准点完成，以质量保进度。3、加强管理，以有序的作业程序保证施工进度。每个项目在施工前都编制作业指导书，以明确各项目的施工程序、质量、安全要求及措施。以质量保证进度措施质量和进度即相互矛盾又相互依存，离开质量的进度是肥皂泡的进度，离开了进度的质量是无效用的质量，因此在本工程中，我方将强化质量管理和质量保证措施，以优质的质量来保证施工进度的准点。在跟踪施工进度的同时，加强现场质量检验人员的管理，针对不同专业的质量难点，会同各方技术人员进行研究攻关、制定