工程竣工验收发言稿

工程竣工验收发言稿各位领导、专家、同志们：首先感谢有关部门的支持和帮助。感谢所有为交通信息化示范工程做出努力的组织单位、参建单位和技术支持单位，是大家的共同努力和卓有成效的工作确保了三个示范项目的顺利完成。但是我这里特别要感谢的还是工作组和技术组的领导和同志们。示范工程从方案选择的准备阶段到具体项目的实施阶段，一直到今天验收，他们都给予了指导和帮助，有些同志和专家专程为示范工程来浙江已不下六七次。期间于胜英副司长还曾亲自带队来我省进行专题调研。而几次交通部组织的示范工程阶段工作汇报会，又使我们对示范工程的目标更加清晰、要求更为明确，也使我们有机会与兄弟省市进行深入交流、相互学习，取长补短改进工作。应该说我省三个示范工程取得今天的成绩，与交通部的正确领导，与工作组和技术组的全过程指导、全力帮助和热情服务是分不开的。对此，我再次表示感谢!一、进一步深化交通信息化示范工程的建设。今天示范工程的验收并不意味着工程项目的结束，而是工程项目应用的开始。除了要根据专家组的意见修改外，还要在日常的应用中不断地完善和深化，切实发挥示范工程的效益和作用。省级公路交通信息资源整合项目要充分发挥作用，深入到公路日常的业务工作中去，加大推广应用的力度，尤其要推广应用公路、客运的数据标准。区域客运综合信息服务系统要继续加快建设，争取在今年年底前完成既定目标，在提管理水平，营造良好的客运市场，增强市场透明度和自我调控能力，为企业提供及时、准确、权威的结算信息等方面发挥更大的作用。公众出行交通信息服务系统要进一步挖掘交通信息资源，在信息服务手段、服务内容、服务范围上要进一步拓展，要在建立长效运营机制方面积极探索，取得突破性进展。总之，要乘势而上，深化示范工程，使示范发挥更大作用。同时还要结合我省交通信息化的实际，积极争取新的示范工程，如水运信息化项目。二、要善于总结和推广交通信息化示范工程的经验在示范工程的实施过程中，我们进行了许多有益的探索，积累了宝贵的经验。数据中心和数据平台的建设、资源整合的措施、数据标准的建设、公众的信息服务等都需要好好总结，尤其是项目建设中形成的有效机制和信息化与业务工作紧密结合的做法值得大力推广。将继续大力推进交通信息化进程，在交通部、省政府的正确领导下，积极参与交通部信息化示范工程的建设，努力使信息化在我省交通现代化进程中发挥更大作用。三、安全要求与管理措施（一）安全管理目标1、项目建立项目经理安全职责、项目总工程师安全职责、项目安全总监及安全员安全职责、项目材料员安全生产责任制、项目设备管理员安全生产责任制、项目班组长安全生产责任制、项目操作工人安全生产责任制，并认真执行。2、施工前，由项目部工程师向施工作业班组和作业人员进行逐级安全交底，并由交底双方以及监理单位对安全交底情况进行签字确认。3、坚持安全生产宣传教育，防微杜淅，确保安全生产，夜间施工保证照明充足，保护设施落实到位，人员防护用具配备齐全。4、对工地消防安全情况、施工用电、施工机具等内容按照相应规范进行安全检查，专职安全员对施工现场安全状况进行日检工作。（二）消防措施1、易燃易爆材料单独放置，设警示标志。2、在每只配电箱旁与油漆库配备足够数量的干粉灭火器。3、施工现场禁止吸烟，动火时，须向业主打动火报告，在动火的地方，由班组兼职安全员全过程监控，旁边放一只干粉灭火器。（三）施工临时用电1、现场临时用电采用标准配电箱，上锁、挂安全标志，并派专人负责。2、临时用电采用“三级配电、两级保护”，“一机一闸一保护”。3、现场设专职维修电工，专门负责现场用电安全。（四）施工防护措施由于该工程地质为回填土，且靠近海边，地下水位很高，故管道在开挖过程中要根据水位采取挖排水沟明沟排水，并使用潜水泵及时排除的措施防止出现塌方，同时，埋深较深处沟下作业时需设置足够数量的逃生梯，有塌方迹象的需采用防塌板进行支撑；要求管沟施工，尤其是垫层铺设时有专人巡视，防止出现意外事故。（五）环境保护措施1、施工现场设置供、排水设施，避免积水。2、施工现场均应按时清扫、洒水降尘。3、施工中产生的建筑垃圾和生活垃圾，应当分类、定点堆放，不得乱堆乱放。4、运输车辆的车轮经冲洗干净后才能离场上路行驶，装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，采取