五、施工组织设计

五、施工组织设计1、总体施工组织布置及规划1.1、工程概况1.1.1、工程简介静乐丰润至兴县黑峪口高速公路主要位于山西省中西部静乐县、岚县、兴县境内，起于忻州市静乐县丰润镇，设静乐枢纽与太佳高速相接，线路途径岚县、兴县，止于陕西省神木县马镇盘塘村。是山西省高速公路网规划调整方案“三纵十二横十二环”第五横重要组成部分。本工程投资采用BOT（建设-运营-移交）模式，由中铁交通投资集团负责承建，建设里程全长约93.617公里，行车里程全长约107.47公里，概算总投资约112.36亿元，其中建安工程投资约83亿元。本项目为双向四车道高速公路设计标准，设计时速80公里。土建施工第八合同段位于兴县境内，线路在高家村镇东跨越蔚汾河至西坪设置主线收费站，后途径西北洼、赵家川，在黑峪口南以黑峪口黄河特大桥跨越黄河，到达陕西省榆林市神木县马镇盘塘村。主要包括路基工程、桥涵工程及兴县西服务区土建工程。起讫桩号为K99+300-K107+470，全长8.17公里。1.1.2、主要工程数量与主要技术标准主要工程数量路基工程：填方809671m³，挖方5107870m³，6%灰土上路床44545m³，强夯51416m³，冲击碾压77125m³，灰土桩41495m。路基排水工程：现浇C20砼边沟3781m³，浆砌片石排水沟3210m³，浆砌片石截水沟4309m³，C20砼平台截水沟4309m³，C20砼急流槽4066m³。路基防护工程：浆砌片石骨架17448m³，C20砼拱形骨架护坡1575m3，C15片石砼挡土墙7621m³，填方植草灌26528m³，浆砌片石护面墙45928m³。桥梁工程：本标段有特大桥1座长1106m，大桥13座共长2970m。涵洞通道工程：钢筋砼盖板涵5道，钢波纹管涵1道，天桥两座。1.2、项目管理总体目标1.2.1、工期目标预计开工日期为2017年10月1日，土建工程工期26个月。其中，路基工程计划工期为2017年10月～2019年12月；桥涵工程计划工期为2018年3月～2019年12月。实际开工日期按合同条款规定执行。1.2.2、质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。1.2.3、安全目标无因工伤亡、无交通伤亡、无火灾及水灾事故；杜绝重大机械安全事故；消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故。1.2.4、环境保护及文明施工目标遵守国家关于环境保护的相关法律、法规以及地方所有关于控制环境污染的法律和法规，做到不污染环境，不造成水土流失。1.3、施工组织机构1.3.1、施工组织机构设置1）拟设置“静乐丰润至兴县黑峪口高速公路第八标段项目经理部”，项目经理部主要管理层设项目经理，项目副经理及总工程师。项目经理部设工程管理部、安全质量环保部、物资设备部、计划财务部、综合管理部、中心试验室。现场施工组织机构详见“六、项目管理机构”。项目经理部驻地设在K103+150左侧200m。2）部署操作熟练技术过硬的作业队伍。3）推行项目经理责任制，按照项目法进行管理。推行全面质量管理，按ISO9001质量体系保证模式对施工质量和工程质量进行全面控制。1.3.2、施工队伍安排及任务组织分工根据本标段工程量、施工难度及工程分布情况，结合我单位目前公路施工技术装备及队伍情况，计划组织8个施工队，各施工队任划分和队伍安排见“本标段任务划分及施工队伍安排表”。1.4、施工现场规划1.4.1、施工现场规划原则节省投资，节约用地，因地制宜，就地取材，便于施工，永临结合，尽量利用既有设施，有利于保护环境，做到文明施工。1.4.2、施工便道施工便道，沿线路一侧新修建路面6.5m宽的纵向施工便道，新建3.5m宽的各工点连接便道，整修部分村道，实现纵向便道与现有道路的连接。每隔300米设置50米长错车道。便道路面结构层为20cm的天然砂砾。施工期间指定专人负责对施工便道的日常检查和维护、洒水，做到雨天不泥泞，晴天少粉尘。本标段任务划分及施工队伍安排表序号施工队伍主要任务1路基施工一队合同段起点至K101+500段路基工程2路基施工二队K101+500至K104+000段路基工程3路基施工三队K104+000至标段终点4桥涵施工一队合同段起点至K102+800段桥涵工程5桥涵施工二队K102+800至K105+800段桥涵工程6桥涵施工三队K105+800至终点段桥涵工程7梁体制架一队合同段起点至K104+100段梁体预制架设施工8梁体制架二队K104+100至终点段梁体预制架设施工1.4.3、施工供水本合同段施工、生活用水可就地解决。沿线地下水资源丰富，水质良好。施工及生活用水采用自打井解决。1.4.4、施工用电工程用电采用社会用电和自发电综合考虑。工程用电可与沿线电力部门联系供电，工程实施前可小量采用自发电。另外本合同段还配备一定数量的发电机备用。1.4.5、临时通讯规划与布置项目部通讯采用程控和无线通讯相结合的方式。施工队间联系采用无线电话，测量组配备对讲机。项目经理部对外通讯采用程控电话及传真机与建设单位、监理单位、上级管理部门及当地有关部门联系，项目部内部通讯及项目部和施工队之间的沟通，均采用对讲机、移动电话进行联系。1.4.6、生产、生活房屋规划与布置驻地修建三类房屋、搭设活动房屋解决生产、生活问题。驻地建设总平面包括办公室、住房、车间、仓库、医疗卫生、工作场地、储料场、大门、围墙、临时便道和安全、防火安排。项目部硬件设施满足“三室（会议室、资料室和试验室）五小（宿舍、食堂、厕所、淋浴室、办公活动室）“要求。1.4.7、拌合站本合同段设砼拌合站1座，其生产能力与具体位置见下表。标段内设置2座预制场，1#预制场位置位于K101+500左侧200米，2#预制场位置位于K104+200左侧200米，用于桥梁梁体预制及路基、涵洞预制件施工。预制厂、砼拌合站共占地103339m2。项目名称生产能力具体位置主要供应范围砼拌合站100m3/hK102+200右侧桥梁工程、预制厂、路基附属及涵洞工程等拌合站和预制厂保持整洁，地面采用水泥砼硬化，厚度为10cm，其下设20cm砂砾垫层。1.4.8、材料库、机具库布置布置在各工程队驻地内。库房的规模和组成能为贮存材料、燃料、配件及其它物件提供足够的面积，所贮存的材料及配件数量能保证工程的要求。材料库、机具库场保持整洁，地面采用水泥砼硬化，厚度为10cm，其下设15cm厚基层。不同材料设标志分别堆放，灰粉状材料进行遮盖，并防止有害物质污染和混杂于其他物质中。1.4.9、临时工程和平面布置拟建临时工程和平面布置见“附表五施工总平面图”。

2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)2.1、路基工程施工方案、方法与技术措施2.1.1、施工方案本标段便道施工准备结束后，首先进行特殊路基处理、涵洞施工，以便为路基施工创造条件。路基施工本着就近利用，移挖作填，最大限度地少弃土的原则，结合区段内结构物分布情况及工程需要，按“分段实施重点、逐点突破，各自延伸，以点带面，拉通主线”的方法组织施工，多开工作面，以加快工程进度。土方调配根据现场实际按合理有序原则进行，路基填筑遵循“高填方路段优先，台后优先”的原则，严格按“三阶段、四区段、八流程”的施工工序采用机械化施工。2.1.2、施工方法2.1.2.1、土质路堑开挖路堑开挖自上而下进行，不得乱挖、超挖，严禁掏底开挖。当土质路堑较短时，对开挖深度较小处采用“横挖法”，对开挖深度较大处采用“分台阶横挖法”，台阶高度控制在3～4m。当路堑较长时，采用“分层纵挖法”，对开挖宽度和深度较大处采用“通道纵挖法”，当路堑很长时，采用“分段纵挖法”；当土质路堑的上路床压实度小于95%时，采用翻挖、压实或换填等措施进行处理，处理深度达到设计要求。2.1.2.2、石质路堑开挖软石和强风化岩石，能用机械直接开挖的采用人工配合机械开挖，不能直接用机械或人工开挖的采用爆破法开挖。2）爆破法开挖施工程序：施爆区管线调查→炮位设计与设计审批→配备专业施爆人员→机械或人工清除施爆已覆盖层和强风化岩石钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔检查与废碴清除→撤离施爆区和飞石、强地震波影响区的人、畜→起爆→清除哑炮→解除警戒→测定爆破效果。3）开挖石质路堑边坡，为保证边坡稳定和平顺，采用光面爆破或预裂爆破方法施工。若坡外有重要建筑物，采用减弱松动爆破都无法保证安全时，须采用人工开凿，化学爆破或控制爆破方法施工。4）石质路堑开挖区要分幅或分段进行爆破、开挖清运，对施爆后个别无法搬运的大石块进行二次爆破处理。5）石方开挖区施工需注意排水。开挖面要形成满足排水的坡度，确保石料不受积水浸泡。2.1.2.3、路基填筑1）基底处理基底清理采用推土机推运，人工配合，装载机挖装废弃物，自卸汽车运输。路基用地范围内的树木人工砍伐，树根使用挖掘机刨除。砍伐后的树木堆放在路基用地之外，并妥善处理。场地清理完成后，对基底（包括耕地）全面进行填前夯实。2）试验路段选定一个100m长的路基作为填土路基试验路段，在其上进行松铺厚度、碾压遍数及含水量控制的试验，做好记录，分析得出松铺系数、碾压遍数、压实厚度数据，作为指导填石路基施工及现场控制的依据，试验段的施工邀请监理工程师全过程参与和监督。3）路基填筑路基填筑按面层平行线分层控制填土标高；每层填料铺设的宽度超出设计宽度30cm，以保证修场区边缘有足够的压实度；不同土质的填料分层填筑、分层压实，厚度根据压实机械类型而定，但分层厚度不应超过30cm，且每种填料层的总厚度不得小于50cm；场区填筑至地基顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。清除或破碎压实设备无法压碎的大块硬质材料，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度2/3，并均匀分布，以便于压实。保证压实度满足设计及规范要求。2.1.2.4、特殊路基处理1)新旧路基衔接处理新旧衔接的段落，将旧路边坡松散坡积土清除，加宽一车清除宽度为30cm，对路基进行开挖台阶处理，台阶宽度2米，开挖面向内倾斜2％，同时铺设土工格栅，第一层格栅铺设在第一级台阶处，第二层格栅铺着在底部台阶处。为了尽量避开破坏原路基，最上面一层台阶侧面距离原路肩边缘20-125厘米，可根据具体段落合理调整安排。对于新建路基原地面及碎石土填筑采用冲击碾压处理，具体参数根据施工试验段确定。格栅采用塑料双向拉伸土工格栅，格栅纵、横向抗拉强度均大于30KN，伸长率2％时的拉伸力大于10KN/m，格栅网尺寸为40mm×40mm，单位质量400±40克/平方米。当进行格栅纵向搭接时，其搭接宽度不小于20厘米，搭接处采用极限延伸率较小的尼龙绳呈“之”字链接。2）陡坡路堤及填挖交界、填筑横、纵向冲沟与路基结合部处理路堤填筑时，从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地表横坡陡于1:5或纵坡大于12％时，原地面开挖台阶，台阶宽度不小于2m，内倾坡度为2％。路基填挖交界处设土工格栅加固，以协调路基间的不均匀沉降和避免路基开裂。土工格栅设置2层。格栅采用塑料复合土工格栅，延伸率≤3％，纵（横）向抗拉强度≥80KN/m。土工格栅均匀张拉，张拉力控制在20KN/m，纵向半挖半填土工格栅在线路方向不得搭接绑扎接长，横向半挖半填土工格栅在横断面方向不得绑扎接长，相邻幅之间的土工格栅搭接长度为20cm。土工格栅自由段回折2m锚固。3）低填浅挖段处理当路基低填浅挖时，为了确保路床压实度，先将原地面下挖至路床底面处，路床60cm范围内填筑碎石渣并分层碾压密实，最大粒径不大于10cm，其他指标符合路床填料要求，压实度≥96%。4）桥头路基处理台后原地面至路面结构层地面填筑天然砂砾，回填范围为全路基宽度，施工时分层回填压实，压实度不小于96%，回填部分与已有路基搭接处开挖台阶；台后6m（涵端3m)原地面线以下换填50cm天然砂砾，压实度不小于93%。桥头锥坡填土采用天然砂砾，施工时与台后填土同时进行。锥坡部分土方采用人工夯实的方式，压实度不小于94%。挖方段路堑有层间水处理对于挖方段有层间水的路段在边沟底部30cm处设置盲沟处理，盲沟基础为C25现浇砼，盲沟内采用2-4厘米碎石填充，碎石外用无纺透水土工布（500g/m³）包裹，沟底采用MY10型塑料滤水管，滤水管外径为10厘米。6）冲击碾压主要对水文、地质条件较差的常年或季节性积水路段，路基基底填筑碎石渣等透水性较好的材料，采用冲击碾压施工。施工前应选取试验段，确定工艺参数。冲击碾压完成后，用平地机整平，再用冲击力2000KN以上重型振动压路机压实。7）填筑石渣对于地表有腐殖土活淤泥质土，厚度小于2米的路段。采用换填石渣处理。石渣里碎石含量不低于50%；石渣材料最大粒径不得大于30cm，0.074mm以下粒径的含量不大于5%。不采用膨胀性或水稳性能差的材料填筑。填筑未筛分碎石对于石质挖方路段槽底采用超挖回填调平层的处理方法，来保证路基稳定性和平整度；土质挖方段基地换填处理采用换填80cm未筛分碎石处理。2.1.3、路基防护及排水2.1.3.1、路基防护（1）植物护坡先整平边坡，用绳绑扎并铺放稻草，在十字交叉处打入竹钉，拥砂扶直。用于铺设草方格的稻草长度不小于30cm，埋入边坡的长度大于10cm。在草方格内按要求播种草籽绿化。（2）浆砌片石护坡先清刷坡面，砌筑时应立杆挂线或样板控制，以保持线形顺适，砌体平整。砌体应咬口紧密、错缝、砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，勾缝应牢固和美观，按要求预留伸缩缝。（3）挡土墙挡土墙基坑必须采取分段开挖，避免大面积开挖坍塌，基坑开挖完成经监理工程师验收合格后，立即进行挡墙的砌筑；采用大块钢模版立模，泵送浇注。砌体结构砂浆采用拌和机拌制，石块间砂浆要饱满，石块与石块不能紧靠；沉降缝、泄水孔按设计图纸要求设置。（4）锚（索）杆框架锚索框架施工顺序：分片施工，边开挖边防护，开挖一级，立即防护一级，施工工序为：整修坡面→测放孔位→钻孔→清孔→锚索制安→注浆→挖槽→支模→绑扎钢筋→浇注框架梁、肋→养护→张拉锁定→框架内植草。锚杆框架的施工工序为：测放孔位→钻孔→清孔→锚杆制安→注浆→挖槽→支模→绑扎钢筋→浇注框架梁、肋→养护→框架内植草。（5）抗滑桩抗滑桩采用跳槽间隔开挖，砼浇筑连续进行，不得断桩。采用分节开挖，每节高度为0.6m～2.0m，挖一节立即护一节，不得在土石层变化处和滑床处分节，并在灌注砼24m小时后方可拆除护壁模板。当孔下需爆破开挖时，采取减弱震动措施，每次钻眼爆破孔深不大于0.4m，爆破后应及时排烟通风。2.1.3.2、路基排水1）施工前对排水工程所处位置的原地面进行复测，检查是否有利于排水，以核实图纸上的位置是否符合实际情况，并报请监理工程师批准后方可进行施工。2）路堑开挖中按设计图纸施做边沟、截水沟等排水设施。3）排水沟的沟壁必须平整密实，沟内不留松土，沟底要平顺，遇有洞穴采用填塞夯实的方法进行，使排水畅通。各类排水设施注意进出口的衔接，以确保施工质量与路基稳定。4）急流槽基础嵌入地面，边坡急流槽的汇集流水进入过渡段及出口处设置跌水等，均应按图纸所表示或工程师的指示进行施工。5）砼预制块采用定型钢模加工，集中预制，搬运及安装过程中防止损伤。6）浆砌片石排水沟基底及回填土必须夯实处理，防止沉陷。浆砌片石排水沟侧面顶面采用M10水泥砂浆抹面。2.1.4、路基工程施工技术措施路基工程以严格执行国家、行业标准，满足设计对路基各部分提出的技术要求；采用符合设计要求的填料；按照成熟工艺组织机械化施工，达到各部位压实标准；推广采用新技术、新工艺、新设备、新测试方法的基点，制定各环节切实可行的施工技术措施。施工前，依据路基工程技术标准、设计文件、验收标准，对参与施工的管理人员、技术人员、作业人员有针对性的组织技术培训，使全体施工人员了解设计意图，熟悉工程内容、特点、施工方案、施工工艺、安全措施、工期要求，确保工程按照设计做到位。地基处理时，严格按照设计的数量、范围和深度施工，加强工艺质量控制，及时检测，认真纪录，确保隐蔽工程的质量。在标段内选择有代表性的路基工点设立路基实验段，通过试验路段，确定每层填料施工段的长度、机械配备、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度、松铺厚度、填料含水量等，据以全面组织施工。2.1.5、改河、改渠、改路挖方工程施工方案、施工方法改路、改渠、改路主要为本项目的实施而占压或阻断原有道路、沟渠而产生的道路和沟渠改移工程，改路工程以按照地方道路现有及规划的等级，适当提高技术标准的原则，进行线形、路面结构及排水、防护。沟渠改移的原则为不影响使用功能并适当进行防护。改路、改渠工程根据路基土方的施工情况适时安排施工。施工时，结合路基的施工顺序，先进行改渠施工，完成后再施工本段路基工程。改路路基工程要先行施工，保证车辆通畅，改路完成后封锁既有路，然后施工主线路基。2.3、涵洞、通道工程施工钢筋砼盖板涵5道，钢波纹管涵1道，天桥2座，涵洞、通道工程由桥涵施工队负责施工，分段平行组织施工，以保证路基施工进度。2.3.1、钢筋砼盖板涵施工前根据设计资料，结合现场实际，认真考察涵洞位置、方向、出入口高程以及与其它排水系统的连接，核实无误后方准开工。基坑采用人工配合挖掘机开挖，人工整修清底，并按设计要求对涵洞进行基底处理。砼工程采用搭设支架，支立钢模板，泵送入模，机械捣固；浆砌片石砂浆现场机械拌制，人工砌筑片石。预制构件提前在预制场生产，汽车运至工地，人工配合吊车吊装。台背填土在涵身达到设计强度后进行，两侧对称填筑，打夯机分层夯实，压实度满足设计要求。2.3.2、钢波纹管涵基坑开挖及基底处理,采用人工配合机械开挖基坑土方。换填后分层充分夯实确认基底承载力满足设计要求后方可开工。

浇筑基础砼，涵管采用吊车安装就位，安装时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管紧帖于基础上，使涵管受力均匀，所有管节按正确轴线和坡度敷设，敷设过程中，保持管内清洁无脏物。

管节对头拼接时，填塞缝隙的沥青麻絮，上半圈应从外往里填，下半圈应从里往外填塞，然后在外面圈裹两道涂满热沥青的油毛毡。

涵洞全长范围内，每3-5m设置一道沉降缝，管节沉降缝必须与基础沉降缝一致，缝宽2-3cm，用沥青麻絮填塞。2.4、桥梁工程的施工方案、施工方法与技术措施2.4.1、工程概况本标段共有1座特大桥长1106米、大桥13座共长2790米。2.4.2、总体施工方案本标段桥梁工程由两个桥梁工程队负责施工。施工所需砼均采用集中生产，砼运输车运输，砼输送泵泵送入模。所用模板均采用大块钢模，来保证外观和内在质量。预制梁体在预制厂预制，运梁车运梁，架桥机架设。2.4.3、施工方法与技术措施2.4.3.1、基础施工1）钻孔桩施工本合同段桥梁钻孔桩主要采用旋挖钻机，局部有水的基础，采用围堰施工。吊车配合钻机安装钢筋笼，砼拌合站拌制砼，砼输送车运输。（1）场地布置将场地检平，清除杂物，更换软土，地面应高于地下水位1.0m。在夯填密实土层上横向铺设枕木，然后在枕木上铺设废旧钢轨或型钢，即构成钻机平台。（2）泥浆拌制设置制浆池，储浆池，沉淀池。泥浆相对密度：灌入钻孔中的泥浆，其相对密度粘性土地层为1.10～1.20，其它地层为1.2～1.40。冲击钻孔用比重较大的泥浆，孔底泥浆相对密度为1.2～1.5。钻孔桩施工工艺框图平整场地平整场地桩位放样桩位放样埋设护筒埋设护筒制作护筒制作护筒搭设钻机平台搭设钻机平台供水供水向孔中注清水或泥浆钻机钻头准备钻机就位向孔中注清水或泥浆钻机钻头准备钻机就位泥浆池泥浆沉淀池检查修补钻头钻进泥浆池泥浆沉淀池检查修补钻头钻进检测调整泥浆指标泥浆备料钻孔检查清孔检测调整泥浆指标泥浆备料钻孔检查清孔钢筋骨架制作钢筋骨架制作钢筋笼定位钢筋笼定位试拼装检验导管设置隔水栓设立导管试拼装检验导管设置隔水栓设立导管否否砼检验砼输送测量砼面高度灌注水下砼砼检验砼输送测量砼面高度灌注水下砼是是结束结束（3）桩位放样 场地平整后，按设计图依次定出各桩位，并做好标注、编号，根据设计图坐标计算桩位坐标并经复核无误后，测定出钻孔灌注桩的桩位及轴线位置，上报驻地监理组经复测合格后,桩机就位开始进行钻孔施工。（4）清孔钻孔至设计深度后。稍提钻头离孔底10～20cm，使钻头空钻不进尺，保持泥浆正常循环，用换浆法清孔。（5）钢筋笼制作及吊装钢筋笼制作采用箍筋成型法，钢筋笼长度及主筋长度根据孔深及焊接规范要求配置长度，钢筋笼上端的弯钩在未成型之前弯成。（6）水下砼灌注导管使用前，进行密闭试验，下导管时防止碰撞钢筋笼，导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。砼采用搅拌站拌和，砼输送泵直接送到灌注水下砼导管顶部的漏斗中。2）承台及桩基系梁基坑采用挖掘机开挖，人工配合进行清土。采用组合钢模板立模，砼拌合站集中拌制，电子计量，砼运输车运输，泵送砼入模。砼的浇筑采用分层浇注法施工，并且严格按照大体积砼的施工工艺和耐久性砼的具体要求.系梁砼强度达到一定强度后，即可拆模和基坑回填。回填前清除基坑积水、淤泥，回填土分层夯实，承台四周同步填实。3）扩大基础施工（1）施工顺序基坑开挖、支护——模板安装——砼浇筑——回填。基坑采用人工配合挖掘机开挖，人工整修清底，并按设计要求对基底进行处理。扩大基础采用组合钢模板，模板加固采用内拉外撑的方式进行加固。基础模板在安装时应严格控制平面位置，并在砼浇注前复核模板的结构尺寸及中线位置是否准确。砼采用拌合站集中拌制，砼罐车运送至施工现场。基础砼在浇注时应纵向分断，水平分层，分层厚度不大于30cm。2.4.3.2、下部结构施工1）柱式墩施工桩基砼浇注完成并经检测合格后，再次对墩身进行定位及高程复测。桥墩竖直钢筋焊接接长，同一圆周截面上钢筋接头不超过总配筋根数的50%，接头按照有关试验规范进行试验和验收。柱式墩采用特制圆形钢模板。支架采用扣碗式钢管脚手架支立，四周用钢丝索、花篮螺丝与地锚相连。遇大风时禁止支模或浇砼。砼浇筑速度随气温的变化进行控制或通过掺外加剂来解决，下层砼初凝前浇上层砼，并保证上下层砼结合紧密。拆模后采用塑料薄膜覆盖养生，养生期一般为7天，并根据空气的湿度及周围环境情况适当增加或缩短；当气温小于5度时，采取蓄热养生。2）桥台施工桥台施工采用特制大块的定型钢模板、钢管背带和扣碗式脚手架，钢筋在加工台座上制作，现场绑扎焊接，模板与钢筋之间用略长于设计保护层厚度的短钢筋焊接支撑，确保保护层厚度及保证砼的外观色调一致。台帽采用组合定型钢模板，特殊部位辅以木模板。扣碗式脚手架支撑在基础上，保证模板稳定不变形。台帽施工中随时测量，确保支撑垫石钢筋网及锚栓孔位置的正确性，保证垫石面平整度，高程符合设计要求。3）盖梁施工基础及墩台施工完成后用碗扣式杆件搭设盖梁施工平台，下部铺方木垫梁，上部铺方木作为盖梁底模承力架，底模采用钢模，柱顶部分模板加工成半圆形，模板之间通过加筋肋用螺栓连接。盖梁侧模端模按盖梁尺寸制作整块模板，两侧模用型钢卡子固定，不设拉筋，以保证砼外观质量，钢筋在台座上加工成型，现场绑扎，靠底模及侧模的钢筋上绑扎高标号砼垫块，浇筑盖梁时支座垫石与盖梁一次浇筑完成并压实压光。施工时严格控制中线水平，确保支撑垫石钢筋及锚栓孔位置的正确性，保证垫石面平整度。2.4.3.3、上部结构施工1）连续刚构详见“2.5、重点、难点工程专项施工技术方案、2.5.2、连续刚构施工”。2）T梁施工（1）钢筋及预应力管道安装钢筋集中在钢筋棚内制作，在制梁台座上安装。安装时主筋与架力钢筋焊接，提高钢筋骨架刚度。预应力管道采用波纹管制孔，波纹管随钢筋骨架一同安装，要求每隔30cm设一道定位钢筋，波纹管接头采用大一号的波纹套管连接，并用胶带缠紧接缝位置。（2）模板工程底模采用直立木柱上加铺钢模板，T梁模板的面板采用δ=8mm钢板，竖向小肋采用∠50×50×5，间距50cm，横向肋采用〔12.5槽钢间距60cm，面板与竖向小肋，横向肋焊接成正交异性板结构。待T梁钢筋及预应力管道检查合格后，人工配合制梁场龙门架安装模板。（3）砼浇筑砼由搅拌站供应，砼输送车运输，砼泵车砼泵送砼入模，插入式振动棒配合附着式振动器振捣。浇筑砼前应严格检查各预埋件是否齐全，确定无误后方能浇筑。砼由梁的一端向另一端水平分层、斜向分段连续灌筑。在将近另一端时，改从另一端向相反方向灌筑，在距该端4～5m处合龙。（4）预应力束张拉当梁体砼强度达到设计要求的强渡及龄期，方可张拉并及时压浆。施加预应力后，梁体必须处于简支状态，并适当遮盖。预制梁体内正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束均采用两端同时张拉，张拉后90天内完成本联现浇连续段浇筑。待砼强度达到设计强度的85％后方可张拉连续钢束并及时压浆。预应力钢束采用双控指标、一次张拉工艺。（5）压浆压浆前，以切割机切断钢绞线，再以水泥浆封住锚具及外露钢绞线，并留出排气孔位置。（6）封端对于T梁非连续端，在压完浆后还需进行封端。（7）移存梁为了防止预制梁上拱过大，存梁期不超过90天。T梁存放吊装时，须采用型钢支架将梁体支撑牢固。成品梁存放顺序根据架梁先后次序堆码。。

3）箱梁施工（1）钢筋及预应力管道安装梁体钢筋集中在钢筋棚内制作，在制梁台座上安装。安装时主筋与架力钢筋焊接，提高钢筋骨架刚度。预应力管道采用波纹管制孔，波纹管随钢筋骨架一同安装，要求每隔30cm设一道定位钢筋，波纹管接头采用大一号的波纹套管连接，并用胶带缠紧接缝位置。（2）模板工程箱梁：内外模均采用整体式大钢模，底模采用10mm钢板预埋在混凝土地胎模顶面。钢内模采用可伸缩装置，可分节整体抽出。模板的面板采用δ=8mm钢板，竖向小肋采用∠50×50×5，间距50cm，横向肋采用〔12.5槽钢间距60cm，面板与竖向小肋，横向肋焊接成正交异性板结构。待梁体钢筋及预应力管道检查合格后，人工配合制梁场龙门架安装模板。（3）混凝土浇筑砼由搅拌站集中供应，砼输送车运输，砼泵车砼泵送砼入模，插入式振动棒配合附着式振动器振捣。混凝土由梁的一端向另一端水平分层、斜向分段连续灌筑，在将近另一端时，改从另一端向相反方向灌筑，在距该端4～5m处合龙。（4）穿束张拉当梁体混凝土强度达到设计要求的强度后，抽出内衬管，采用卷扬机牵引导索，将预应力束安装就位。待梁体混凝土强度达到设计或规范要求的强度后，用两套张拉设备在钢束两端同时张拉。（5）压浆压浆前，以切割机切断钢绞线，再以水泥浆封住锚具及外露钢绞线，并留出排气孔位置。采用二次压浆工艺，即从一端向另一端压，待另一端水气排出后，压浆机继续加压，达0.6～0.8MPa时，稳定压注2～3min，关闭压浆端进浆，待压入的水泥浆完成沉淀后，再按第一次方法作第二次压浆，使管道顶部的离析水排出。（6）移存梁采用2台起吊能力为75t的龙门架移梁，为了确保移梁平稳，捆绑梁体时，将扁担梁与梁上翼缘板密贴接触。梁存放吊装时，须采用型钢支架将梁体支撑牢固。梁预制、存放顺序根据架梁先后次序而定。2.4.3.4、桥面铺装及附属工程1）桥面铺装桥面铺装按设计要求铺设钢筋网、分幅浇筑施工，并预留出伸缩缝位置，按设计要求安装泄水管。铺装层的施工采用砼输送车运送砼，振捣梁振捣砼。铺装前应将预制梁顶凿毛并清洗干净，铺装桥面时，浇注过程中注意钢筋是否移动；浇筑砼时从下坡向上坡进行。2）附属工程防撞墙及搭板均为钢筋砼，施工拟采用：模型采用组合钢模，人工立模；钢筋加工厂加工，现场人工安装；砼搅拌站集中拌合，砼运输车运输，砼输送泵灌注入模，防护墙采用插入式振捣棒振捣，搭板采用插入式振捣棒振捣。2.4.3.4、桥梁工程施工技术措施1)控制桩基工后沉降技术措施严格规范钻孔桩施工工艺，加强对桩基沉降和桩径摩擦力影响较大的沉碴厚度和泥浆护壁厚度的控制，确保钻孔桩各个环节的施工质量。制定严密的试桩方案，通过对桩基础单桩静载试验和群桩持荷沉降试验研究，获取桩基的极限承载力和荷载传递规律，了解桩基沉降随荷载与时间的变化规律；通过不同地质、桩径、桩长、不同钻孔桩施工设备的钻孔桩工艺试验，以指导并规范全桥钻孔桩施工工艺以及桥梁各部分工程沉降差调整。防止坍孔的主要措施：经常检修钻孔机具设备，使钻孔能连续不间断进行。始终保持孔内有足够高的水头，加大净水压力防止坍孔。防止断桩的主要措施：灌注水下砼的导管要符合要求，导管内壁光滑圆顺，内径一致，使用前试拼、试压，不漏水。砼随拌随灌，避免砼存放时间过长，砼运输后灌注前避免离析。要有备用发电机和砼拌和机，以保证砼的连续施工，防止断桩。2)桥梁工程下部结构施工技术措施模板采用大块钢模拼装，一次立模整体浇注。加强养护，保证养护期间砼表面的湿润。墩台施工完毕后，对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线位置。桥台采用大型钢模，普通桥墩采用定型钢模板保证砼表面平整光洁；预埋件、预留孔位置由专人负责检查及埋设；砼灌注完毕，指派专人养护，保证砼质量。3)桥梁工程上部结构施工技术措施严格按耐久性砼标准施工。严格控制张拉时间，保证梁体张拉时间的一致性，减少梁体徐变差异。梁体张拉在砼龄期、强度和弹性模量达标后相同的时段内进行，禁止随意推迟张拉时间，造成梁体徐变的不一现象。加强预应力机具设备及仪表定期配套标定，当使用过程中出现反常现象时重新标定，规范操作过程，保证设计的张拉力，确保有效预应力值。预应力张拉时确保梁体砼强度和弹模，保证有效预应力值。2.5、重点、难点工程专项施工技术方案本工程的重点、难点是连续钢构连续梁施工。2.5.1、0#块施工（1）0#块梁段施工托架0#块梁段在墩顶上预埋托架现浇施工，施工步骤为：在墩身顶上最后一节按设计好的图纸尺寸放样，精确预埋托架接头，待砼强度达到设计80%后拼装托架，托架采用贝雷桁架，顺桥向及横桥向布置共两层，然后在上面铺22#槽钢，每80cm放置一对，在槽钢上铺底模板，翼板搭钢管支架支承。0#块梁段砼分二次浇注，第一次浇注底板及腹板高度的4m，待砼达到80%强度后，再往上立模浇注第二层砼。施工步骤：预埋托架接头钢板→安装墩顶托架纵、横向贝雷梁→铺设槽钢→安装三角模架、降落木契→安底模板、外侧模→绑扎底板钢筋→安竖向预应力筋及腹板钢筋→安内侧模→浇底板及腹板4m高度砼→养护→安内顶板、翼板模→安预应力束管道→绑扎顶板、翼板钢筋→浇剩余腹板及顶板、翼板砼→养护拆模→砼接头凿毛。（2）梁段混凝土施工为确保主梁边线顺直，外观平整、光洁，主梁模板采用大块整体式钢模，外设模架。施工次序的：先测量放样，然后安装底模，底模铺完后，用测量仪器检验梁底的标高和边线，并弹出侧模位置线。外侧模先安装，线锤挂直后，固定好，内模安装应在底板和腹板钢筋、竖向预应力筋安装定位后进行。箱梁布筋密，波纹管数量多，波纹管之间的净距小。在材料级配上采用骨料粒径较小、流动性大、和易性好的砼配合比。混凝土浇筑顺序为：先浇筑底板，然后再浇筑腹板，最后浇筑顶板、翼板。混凝土振捣采用插入式振动器，对波纹管较密处进行重点振捣。混凝土掺适量外加剂，使混凝土初凝时间延长；同时在浇筑混凝土过程中，要注意观测支架的变形情况，梁段混凝土采取一次至二次浇筑成型。砼浇注完成后，及时覆盖养护并保持湿润，避免出现收缩裂缝。由于0#段箱梁的隔墙属大体积混凝土，施工时设置散热管道通水散热。（3）墩顶与0#接缝之间容易产生裂纹的预防由于0#块隔墙体积大，浇注时间长，墩柱与0#块之间砼标号也不一样，墩柱与0#块接缝浇注时间间隔较长，两个砼面的收缩及徐变不一致，容易产生裂缝。裂缝预防可采取如下几个方面的措施：①墩顶可预留1～2m与0#块一起浇注，将裂纹部位往下移。②内外表层均加设防裂钢筋网，砼配合比尽量减少水泥用量，减小水灰比。③缩短砼浇注时间。④加强保养，及时遮盖，避让太阳暴晒。2.5.2、悬浇段施工（1）施工工艺流程全部悬灌梁段施工完毕全部悬灌梁段施工完毕0#梁段支架、模板拆除挂篮拼装、试压调整、固定梁段模板、钢筋绑扎、预应力管道安装混凝土浇注混凝土养护预应力筋张拉、管道压浆封锚拆除挂篮进入下一悬灌梁段施工合龙段施工图2.5.-1悬灌梁段施工工艺框图（2）施工挂篮①挂篮结构施工挂篮采用自行设计制作的液压轻型菱形挂篮，主要由主桁架、行走及锚固系统、吊带系统、底平台系统、模板系统五大部分组成。该挂篮承载能力和刚度大，机械化程度高，操作方便快捷、安全可靠。挂篮结构详见“图2.5-2挂篮结构示意图”。桁架：桁架是挂篮的主要承重结构，由［32槽钢加工而成，分立于箱梁腹板位置，其间用型钢组成平面联结系。后锚梁和前吊梁由两根I40字钢组焊而成。提吊系统：吊锚杆均采用Φ32mmⅣ级精轧螺纹钢筋。前吊杆下端锚固于底模横梁及内、外模的滑道上，上端吊挂于桁架的前吊梁上。后锚杆下端亦锚固于底模横梁及内、外模的滑道上，上端则锚固于已完梁块的混凝土表面。吊锚杆的调节通过4个10t的千斤顶及扁担来完成。模板系统：箱梁外模外框架由槽钢与角钢焊而成，模板围带采用槽钢，板面为6mm厚钢板。模板设计为组装活动式，可根据梁段的高度和长度变化随时接长(高)和拆卸。外模支承在外模滑道上，前端通过外模前吊杆吊于桁架前吊梁上，后端通过锚杆锚固在已施工好的箱梁翼板(在施工翼板时设预留孔)。图2.5-2挂篮结构示意图内模由内模桁架、斜支撑以及组合钢模等组成。内模安置在由内模桁架和斜支撑组成的内模框架上，内模框架支承在内模滑道上，前端通过内模前吊杆吊于桁架前吊梁上，后端通过锚杆锚固在已施工好的箱梁顶板(在施工顶板时设预留孔)。底模直接承受悬灌梁段的施工重力，由底模纵横梁和底模板组成，底模纵横梁均由2［30槽钢加工而成。底模面板采用6mm厚钢板，背后焊接扁钢骨架。底模宽度比箱梁底宽少8～10mm。在浇筑混凝土时，利用底对拉杆使两侧外模将底模夹紧，以防漏浆。底模架前端设操作平台，供梁段张拉及其他操作。走行及锚固系统：在两片桁架下的箱梁顶面铺设两根钢轨，在钢轨与主桁的前后支点间设滑行拖船，前移时，先在桁架后锚梁上安装好配重，保证抗倾覆稳定系数≮2，然后前端用两个5t导链牵引，挂篮即可前移。轨道分节长度按梁段长度制作。受0号块长度的限制，施工1号块时，同一T构上的两副桁架需连体作业，桁架下弦杆的后端节点板专门设计。桁架上弦杆后端设临时连杆，将两副桁架连为一整体。为克服施工中不平衡荷载对连体桁架产生的不利影响，连体桁的前支点均设临时锚杆固定于已完梁体上。连体桁架结构见图2.5-3。为保证加工精度，挂篮桁架各杆件及模板骨架均由工厂加工制作，并进行试拼装和预压。②挂篮拼装挂篮结构构件运达施工现场后，利用塔吊起吊至已浇梁段顶面，在已浇好的0#梁段顶面拼装，拼装完毕后，对挂篮施加梁段荷载进行预压，充分消除挂篮产生的非弹性变形，悬灌施工过程中，将挂篮的弹性变形量纳入梁段施工预拱度计算。详见“图2.5-4挂篮拼装流程图”。③挂篮静载试验挂篮拼装完毕后，进行荷载试验以测定挂篮的实际承载能力和梁段荷载作用下的变形情况。荷载试验时，加载按施工中挂篮受力最不利的梁段荷载进行等效加载，测定各级荷载作用下挂篮产生的挠度和最大荷载作用下挂篮控制杆件的内力。根据各级荷载作用下挂篮产生的挠度绘出挂篮的荷载—挠度曲图2.5-3连体桁架结构图线，为悬臂施工的线性控制提供可靠的依据。根据最大荷载作用下挂篮控制杆件的内力，计算挂篮的实际承载能力，了解挂篮使用中的实际安全系数，确保安全可靠。加载方法根据现场的实际条件可采取堆积砂包模拟加载或是采取通过千斤顶和锚固于承台内的锚锭对拉反压加载。图2.5-4挂篮拼装流程图④挂篮的移动在每一梁段混凝土浇筑及预应力张拉完毕后，将挂篮沿行走轨道移至下一梁段位置进行施工，直到悬灌梁段施工完毕。⑤挂篮拆除箱梁悬灌梁段施工完毕后，进行挂篮结构拆除。拆除顺序为：箱内支架→侧模系统→底模系统→主桁架，吊带系统及行走锚固系统在其过程中交叉操作。箱内支架采取拆零取出，侧模、底模系统采用卷扬机整体吊放，主桁架采取先退至墩位附近再进行拆零。⑥挂篮拼、拆装注意事项挂篮拼装、拆除应保持两端基本对称同时进行。挂篮拼装应按照各自的顺序逐部操作，作业前应对吊装机械及机具进行安全检查，在操作过程中地上、空中应有专人进行指挥及指导。挂篮的拼装、拆除是高空作业，每道工序务必经过认真的检查无误后方可进行下一道工序。（3）悬臂浇筑施工悬臂浇筑施工主要包括挂篮前移、挂篮调整及锚固、钢筋及孔道安装、混凝土浇筑及养护、预应力施加、孔道压浆六个工序循环进行。当混凝土强度和弹性模量达到设计要求后进行预应力张拉。①挂篮前移：在前一梁段施工完毕后，解除放松各吊点，使模板脱离梁体，解除梁上后锚点，进行锚固转换，行走小车托力转换在滑道上，通过手拉葫芦拖拉主桁整个挂篮前移动至下一梁段位置。②挂篮调整及锚固：挂篮就位后，先进行主桁梁上锚固转换给梁体的锚筋上和底篮后锚安装转换在梁体上，然后通过测量仪器进行中线、高程测量、定位，通过千斤顶进行标高调整，经过检查确定合格后，最后进行全面锚固。③钢筋及孔道安装、混凝土浇筑及养护、预应力施加、孔道压浆等工序见后详述。（4）线型控制①在箱梁悬臂施工中，影响挠度值的主要是挂篮变形、梁段自重、钢束张拉、温度变化、砼收缩变及活载作用等因素。施工前应综合考虑各种因素的影响，计算出每一悬臂段端点的各种挠度值，并根据施工中实测数据，来确定施工各截面的预留拱度。②施工过程中，每浇筑一梁段，应随时观测梁段发生的实际挠度，并对照理论计算值，在下一浇筑施工中予以调整。③悬灌施工时，要严格按照桥梁监控组提供的立模标高调整模板标高，反挠度，以便成桥后与设计标高接近。④与大桥监控组保持密切联系，及时而准确反馈真实的施工情况。2.5.2、边跨现浇段施工（1）地基处理承台外基础必须采用桩基，以保证支架刚度和安全、减少沉降并且能承受各种工况荷载。（2）支架搭设边跨现浇段支架采用大钢管拼装而成。箱室内支架采用门式脚手支架，间距可按1.2m×1.2m布置，同时与箱梁支撑连接以保证稳定性。支架结构详见“图2.5.2.7.4-1支架施工方案示意图”。图2.5.2.7.4-1支架施工方案示意图（3）支架预压在搭设底模时，按估算预留拱度支好后，按设计规定要求进行加载预压。预压荷载按箱梁重的1.2-1.3倍计。采用砂袋作加载物，使加载的荷载强度与梁的荷载强度分布一致。当试压沉降稳定后，记录各测点的最终沉降值，从而推算出底模各测点的标高，然后卸载。卸完载后，精确测出底模各测点的标高，此标高减去加载终了时的标高，即为支架支撑的回弹值，余下的沉降值为支架系统不可恢复的塑性变形值。根据计算结果，对底模标高进行调整，使预留拱度值更加准确，同时也是对支架的强度、刚度和稳定性的检验。（4）模板底模、外模采用大块钢模板，内、外侧模板拼装后用Φ18的对拉螺杆对拉；内模采用组合钢模，箱梁内顶板采用钢管支架支模，钢管支架直接支撑在底模板上，脚手架底垫同标号的混凝土垫块，其调模、拆模采用木楔调整完成。（5）混凝土浇筑采用泵送砼浇筑，砼施工顺序由支架中间向支点和悬浇端扩散，以减少支架沉降的影响。（6）施工工艺流程详见“图2.5.2.7.4-2边跨现浇段施工工艺框图”。图2.5.2.7.4-2边跨现浇段施工工艺框图2.5.3、合龙段施工及结构体系转换连续箱梁合龙施工时先对称合龙边跨，再合龙中跨。合龙温度应符合设计要求，合龙段两端悬臂标高及轴线允许应符合设计或规范要求。连续梁桥采用悬臂施工法，在结构体系转换时，为保证施工阶段的稳定，边跨先合龙，释放梁墩锚固，结构由双悬臂状态变成单悬臂状态，最后跨中合龙，形成连续梁受力状态。施工过程中存在梁的受力结构体系转换，施工时注意以下几点。结构由双悬臂状态转换成单悬臂受力状态时，梁体某些部位的弯矩方向发生转换。所以在拆除梁墩锚固前，应按设计要求，张拉预应力束。梁墩临时锚固的放松，应均衡对称进行，确保逐渐均匀地释放。在放松前应测量各梁段高程，在放松过程中，注意各梁段的高程变化，如有异常情况，应立即停止作业，找出原因，以确保施工安全。对转换为超静定结构，需考虑钢束张拉、支座变形、温度变化等因素引起结构的次内力。若按设计要求，需进行内力调整时，应以标高、反力等多因素控制，相互校核。如出入较大时，应分析原因。（1）边跨合龙施工①施工准备悬臂梁段浇筑完毕，拆除悬臂挂篮；清除箱顶、箱内的施工材料、机具，用于合龙段施工的材料、设备有序放至墩顶；在“T构”两悬臂端预备配重水箱；近期气温变化规律测量记录。②边跨合龙段支架及模板合龙段施工工艺流程详见“图2.5.2.7.5-1合龙段施工工艺框图”。边跨合龙段与边跨等高度现浇段一样，采用万能杆件支架支模施工。悬臂梁段浇筑完毕，拆除挂篮，接长边跨等高度现浇段支架，搭设合龙段支架，支架的搭设与现浇段要求一样。外模及底模采用挂篮模板，内模采用组合钢模。③设平衡重采用在悬臂端的水箱中加水的方法设平衡重，近端及远端所加平衡重吨位由施工平衡设计确定。配重及合龙施工步骤详见图2.5.2.7.5-2。④普通钢筋及预应力管道安装普通钢筋在地面集中加工成型，运至合龙段绑扎安装，绑扎时将劲性骨架安装位置预留，等劲性骨架锁定后补充绑扎。底板束管道安装前，应试穿所有底板束，发现问题及时处理。⑤合龙锁定合龙前使悬臂端与边跨等高度现浇段临时连接，尽可能保持相对固定，以防止合龙段混凝土在浇筑及早期硬化过程中发生明显的体积改变，锁定时间按合龙段锁定设计执行，临时“锁定”是合龙的关键，合龙“锁定”遵循又拉又撑的原则，即“锁定”包括焊接劲性骨架和张拉临时预应力束。支撑劲性骨架采用“预埋槽钢+连接槽钢+预埋槽钢”三段式结构，其断面面积及支承位置根据锁定设计确定，合龙时，在两预埋槽钢之间设置连接槽钢，并由联结钢板将连接槽钢与预埋槽钢焊接成整体，同时注意焊缝应设在不同截面处。临时预应力束按设计布置，临时预应力张拉吨位按锁定设计确定，劲性骨架顶紧后进行张拉，临时束张拉锚固后不压浆，合龙完毕后将拆除。合龙锁定布置详见“图2.5.2.7.5-3合龙段合龙锁定布置示意图”。图2.5.2.7.5-1合龙段施工工艺框图““T构”悬臂浇筑及边跨等高度现浇段施工完毕。搭设合龙段支架。加水箱配重，钢筋绑扎，预应力管道安装，边跨合龙段锁定。选择当天最低温度时间浇筑混凝土，逐级卸除水箱配重。边跨合龙段预应力张拉及锚固完毕，拆除合龙段支架。拆除边跨模板、支架图2.5.2.7.5-2边跨合龙施工步骤图⑥解除T构墩梁临时支座固结，同时锁定一侧墩顶永久支座(有固定支座的T构与边跨现浇段合龙时，不存在锁定永久支座)。图2.5.2.7.5-3合龙段合龙锁定布置示意图⑦浇筑合龙段混凝土合龙段混凝土浇筑过程中，按新浇筑混凝土的重量分级卸去平衡重(即分级放水)，保证平衡施工。合龙段混凝土选择在一天中气温较低时进行浇筑，可保证合龙段新浇筑混凝土处于气温上升的环境中，在受压的状态下达到终凝，以防混凝土开裂，混凝土的浇筑速度每小时10m3左右，3-4小时浇完。⑧预应力施工合龙段永久束张拉前，采取覆盖箱梁悬臂并洒水降温以减小箱梁悬臂的日照温差。底板预应力束管道安装时要采取措施保证管道畅通，待合龙段混凝土达到设计规定强度和相应龄期后，先张拉边跨顶板预应力束，再张拉底板第一批预应力束，按照设计要求的张拉吨位及顺序双向对称进行张拉。横向、竖向及顶板纵向预应力施工同箱梁悬灌梁段施工，合龙段施工完毕后，拆除临时预应力束并对其管道压浆。⑨直线段支架下落，拆除模板及支架。（2）中跨合龙①吊架及模板安装：中跨合龙梁段采用合龙吊架施工，合龙吊架和模板采用施工挂篮的底篮及模板系统，施工吊架详见“图2.5.2.7.5-4中跨合龙段吊架布置示意图”。1-12-2图2.5.2.7.5-4中跨合龙段吊架布置示意图安装步骤为：1)将挂篮的底篮整体前移至合龙段另一悬臂端；2)在悬臂端预留孔内穿入钢丝绳，用几组滑车吊起底篮前横梁及内外滑梁的前横梁；3)拆除挂篮前吊杆；4)用卷扬机调整所有钢丝绳，使底篮及内外滑梁移到相应位置，安装锚杆、吊杆和联接器将吊架及模板系统锚固稳定；5)将主桁系统退至0＃梁段后拆除。②设平衡重采用在悬臂端的水箱中加水的方法设平衡重，近端及远端所加平衡重吨位由施工平衡设计确定。配重及合龙步骤详见“图2.5.2.7.5-5中跨合龙段施工过程示意图”。边跨合龙。边跨合龙。施工挂篮后移，中跨合龙吊架安装。加配重水箱。合龙段预应力张拉及锚固完毕，拆除合龙吊架。图2.5.2.7.5-5中跨合龙段施工过程示意图③普通钢筋及预应力管道安装与边跨合龙段相同。④合龙锁定合龙前使合龙段两共轭悬臂端临时连接，尽可能保持相对固定，以防在浇筑及早期硬化过程中发生明显的体积改变。合龙前除“T构”悬臂端按平衡要求设置平衡重外，如施工控制有要求时还将对合龙段处采取调整措施。合龙段支撑劲性钢骨架施工及临时预应力束张拉施工同边跨合龙段施工。⑤解除连续梁墩顶的临时锁定，并切断该墩临时支座锚固钢筋，完成体系转换。⑥浇筑合龙段混凝土中跨合龙段混凝土浇筑与边跨合龙段施工相同。⑦预应力施工中跨合龙完成后，张拉中跨预应力束，再张拉边跨底板第二批预应力束，合龙段施工完毕后，拆除临时预应力束并对其管道压浆。⑧拆除模板及吊架。（3）平衡设计合龙段施工时，每个“T构”悬臂加载应尽量做到对称平衡，合龙前，悬臂受力以弯矩为主，故平衡设计遵循对墩位弯矩平衡的原则，平衡设计中考虑如下几种施工荷载：①合龙吊架自重及混凝土浇筑前作用于合龙吊架的荷载。②直接作用于悬臂的荷载。③合龙段混凝土重。平衡配重在合龙锁定之前加到相应悬臂端，可使合龙锁定之后骨架处于“不动”，避免薄弱处受剪破坏。（4）合龙锁定设计合龙锁定中采用又拉又撑的方法，即用劲性骨架承受压力，用临时预应力束承受拉力。劲性骨架根据温度荷载计算其所需截面积，同时应验算其压杆稳定性；临时预应力应确保降温时劲性骨架中既不出现拉应力，又要满足升温时骨架不致受压过大而失稳，具体张拉吨位根据合龙期间可能出现的温度范围计算，合龙锁定温度选择在设计要求的合龙最佳温度范围内。2.5.4、钢筋工程钢筋由工地集中加工制作，运至现场由塔吊提升、现场绑扎成型。0#段钢筋分两次绑扎，第一次安装底板及腹板钢筋，第二次安装翼缘板及顶板钢筋，其它梁段钢筋一次绑扎成型。顶板、腹板内有大量的预埋波纹管，为了不使波纹管损坏，一切焊接在波纹管埋置前进行，管道安装后尽量不焊接，当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾时，适当移动钢筋位置，准确安装定位钢筋网，确保管道位置准确。钢筋绑扎前由测量人员复测模板的平面位置及高程，其中高程包括按吊架的计算挠度所设的预拱度，无误后方进行钢筋绑扎。纵向普通钢筋在两梁段的接缝处的连接方法及连接长度满足设计及规范要求。悬灌梁段及现浇段钢筋绑扎流程：先进行底板普通钢筋绑扎及竖向预应力钢筋梁底锚固端(包括垫板、锚固螺母及锚下螺旋筋)的安装，再进行腹板钢筋的绑扎、竖向波纹管及预应力钢筋的接长、腹板内纵向波纹管的安装，最后进行顶板普通钢筋的绑扎、顶板内纵向波纹管的安装、横向钢绞线及波纹管的安装。2.5.5、预埋件预埋件分为结构预埋件和施工用预埋件。安装预埋件时先进行施工放样，在每次浇筑混凝土之前，仔细检查各预埋件的数量并复测其位置，确认无误后方进行混凝土浇筑。2.5.6、混凝土工程采用高性能混凝土，混凝土通过现场搅拌站供应，搅拌输送车运输，混凝土输送泵泵送入模，插入式振捣器捣固。试验室工作人员将原材料检验报告单、砼配合比报监理工程师签认。待模板、钢筋及预应力系统和各种预留件安装完毕经监理工程师检查认可后即可进行浇筑。为减少混凝土收缩徐变等的影响，对混凝土各项指标要求严格，严格掌握混凝土的配合比，并规定施工所用碎石、砂要与试验一样，水泥要同本标号、同一牌号、同一厂号，并且每次浇筑混凝土时试验人员现场值班，控制砼的坍落度，不合格的要及时清除，以免影响梁体的质量，梁体混凝土浇筑要求现场质量检查员旁站作业。混凝土水平分层浇筑，一次性完成；先底板，后腹板，再顶板，悬臂段浇筑时确保每个“T构”对称进行，混凝土输送从中间向两端对称泵送，分层浇筑，每层30cm，从前端向后端浇筑，在前层混凝土初凝之前将次层混凝土浇筑完毕，保证层间无施工冷缝。混凝土的振捣严格按振动棒的作用范围进行，严防漏捣、欠捣和过度振捣，当预应力管道密集，空隙小时，配备小直径的插入式振捣器，振捣时不可在钢筋上平拖，不可碰撞预应力管道、模板、钢筋、辅助设施(如定位架等)。混凝土在振捣平整后即进行第一次抹面，顶板混凝土应进行二次抹面，第二次抹面应在混凝土近初凝前进行，以防早期无水引起表面干裂。在浇筑箱梁砼的过程中，要及时测量挂篮主桁、前后横梁、底板、腹板、顶板挠度变化，发现实际沉落与预留量不符合时，采取措施避免结构超限下垂。箱梁质量检查包括已成型各梁段的线性检查，截面尺寸检查及主桥梁的中线检查。在早晨温度变化较小的时候测出顶板上观测点的中线，定出基线，检查主梁中线偏位情况，将检测结果报监理工程师和设计院。混凝土浇筑完毕后，顶面采用麻袋覆盖并浇水养护，箱内及侧墙用流水养护。2.5.6、预应力工程三向预应力施工按先纵向后竖向再横向的顺序进行。（1）预应力筋及其管道的安装①竖向预应力为确保竖向预应力筋的位置准确、垂直，在中部采用定位钢筋、在顶面用角钢定位。竖向预应力筋锚固端与梁体钢筋位置发生矛盾时，应保证锚垫板和锚下螺旋筋的位置准确而调整梁体钢筋位置。竖向预应力钢筋用切割机切割，预应力钢筋要垂直预先安装。②纵向预应力纵向预应力管道，设置定位钢筋定位，管道中穿入PVC管保持管道顺直，在混凝土浇筑过程中，经常转动PVC管，以防预应力波纹管漏浆“凝死”PVC管，在混凝土浇筑完毕初凝后抽出。纵向预应力钢绞线用穿束机穿短束，卷扬机整束牵引穿长束。③横向预应力横向预应力钢绞线及波纹管在竖向和纵向预应力管道安装完毕后安装。横向预应力钢绞线采用先穿后安的方法。（2）预应力张拉及锚固预应力张拉设备使用与锚具相配套的千斤顶及油泵，使用前应先进行标定，确保张拉质量。张拉时做到对称、平衡。①纵向预应力纵向预应力采用YCW400型千斤顶张拉，张拉顺序为先腹板束，后顶板束，左右对称张拉。②横向预应力横向预应力钢束为扁形锚具锚固，采用YDC240型千斤顶利用悬臂板的支架搭设工作平台，由0#段中心向两侧逐束双向张拉。③竖向预应力竖向预应力钢筋在安装前均按设计张拉力在台位上进行预拉，其锚固端在施工前先将螺母及垫板用环氧树脂将螺母下端与粗钢筋固定，采用YG70型千斤顶由0#段向两边与桥轴线对称单向张拉。④预应力筋张拉采用张拉力与伸长量双控，以张拉力为主，实际伸长量与计算伸长量差值控在±6%以内，张拉时混凝土强度必须达到设计规定强度以上，张拉步骤严格按照设计或规范要求进行。对伸长量不足的查明原因，采取补张拉措施，并观察有无滑丝、断丝现象，作好张拉记录。（3）压浆及封锚①压浆管的布置纵向预应力除在两端分别设置压浆孔和出浆孔外，还需按规范要求在中间设接力压浆孔。横向和竖向预应力管道，每一段设压浆嘴、排气孔各一个。相邻两根竖向预应力管道下部采用钢管相连，上部一根为进口，一根为出口，上端排气孔采用在锚板上拉缝留孔的方法处理。②压浆预应力管道压浆采用不低于设计等级的水泥浆，并按规定比例加入符合要求的膨胀剂。施工中采用真空压浆工艺，使得管道水泥浆更密实。竖向预应力钢筋压浆时，由相连的一根向另一根压浆，纵、横向预应力管道由一端向另一端压浆。压浆注意事项：压浆前先用清水清洗预应力管道，然后用空压机将管内积水吹净。严格按规范要求配浆及压浆，压浆时注意观察有无串孔、漏浆，做好压浆记录。若串孔，立即检查原因，及时处理。真空辅助压浆工艺：后张预应力筋的腐蚀主要原因是压浆不密实，浆体中常含有气泡，凝固后变成孔隙；同时水泥浆易离析、泌水，使压浆不饱满，水还会沾着气泡形成孔隙，渗漏腐蚀预应力筋，为工程留下隐患。而真空辅助灌浆就是采用真空泵抽吸预应力孔道内的空气，使孔道压力达到-0.1MPa左右的真空度，然后在孔道的另一端用压浆机以大于0.7MPa的压力将拌制好的水泥浆压入预应力孔道，以提高孔道压浆的密实度，减少气泡的形成。③封锚采用不低于设计等级的水泥砂浆或混凝土封锚。3、工期保证体系及保证措施3.1、工期保证体系为了确保本标段工期目标的实现，我单位拟从组织机构、人员选配、施工管理、设备调配、资金投入、技术等方面予以保障，力争早日建成本工程，尽早发挥工程投资效益。3.2、工期保证措施3.2.1、组织管理措施工期保证体系工期保证体系技术保证施工组织保证以管理做根本人员设备资金材料保证确保施工顺利进行确保施工顺利进行实现工期目标施工准备做到“四快”：进场快、安家快、开工快、形成规模施工能力快。实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛高素质人员组成的精干高效的项目部施工经验丰富的专业化施工队伍加强资金调度，专款专用性能优良，数量充足的配套机械设备畅通的材料供应渠道，充足的材料供应编制完善的实施性施工组织设计指导施工健全的质量保证体系，避免返工积极推广“四新”，开展“五小”创新工作工期保证体系框图项目部实行分工负责，各职能部门进行目标管理，建立严格的奖惩制度，坚持执行“四不放过”原则，围绕总工期制定的工作计划，逐月检查落实，实施奖惩，以保证各项目标按期完成。采用网络计划技术，把住关键工序，进行重点突破。做好季节性、节假日和夜间施工组织安排，减少对施工的影响。3.2.2、工期的过程管理措施1）从资源调配上保障工期施工中提前做好劳动力调配计划和机械调配计划，根据工程需要及时增加专业工种和补充机械设备。2）从综合保障上保障工期物资设备部根据施工图、工程进度编制标段所需主要物资用量计划，分阶段列明所需物资的品名、规格、质量和数量，并随时掌握施工材料使用时间的要求以及资源情况，通过申请、订货、采购、运输、储备等各项工作，保证将材料按质、按量、按时、配套地供应到使用地点。计划财务部根据工程进度计划及材料购置计划绘制资金使用计划，安排好流动资金。综合管理部除做好员工的住宿安排外，还要定期进行卫生检查和防疫工作，保证员工的身体健康，提高战斗力。加强对交通班车的管理和调度，确保上下班人员准时、安全、正点到达预定地点。3）从施工工艺和技术创新上保障工期根据该工程的施工特点，发挥公司的技术优势和信息资源广的优势，积极采用新技术、新工艺，并发动全体施工人员动脑子，想方法，改进施工方法、优化施工工序，控制工程质量，以提高生产效率，达到加快施工进度的目的。4）主体工期的保证措施处理好周围环境的关系，及时沟通联系，合理组织施工。避免各工序之间的干扰，合理调配各工序之间的人力安排。5）合理配备机械设备根据本标段的特点，充分发挥我单位机械化程度高、现代化施工机械设备多的优势。对机械设备在施工过程中出现的故障及时进行修理，以加快施工进度。6）农忙季节、春节期间的施工安排（1）我单位参加施工的人员均为我单位在岗的全民合同制职工，任何时候都能满足施工生产的需要，并能满足工期要求和施工形象进度计划的完成。（2）节假日期间施工保证措施节假日前周密安排，按劳动法有关规定执行，如安排调休、按规定报酬给付工资，保证节假日有充足的管理、技术人员及劳动力。节假日期间施工所需材料要提前计划、订购、备足，保证正常施工。各种机械零配件应备足，保证机械设备正常运转。节假日期间安全、质量检查工作应加强，以防思想放松，麻痹大意造成安全、质量事故。

4、工程质量管理体系及保证措施4.1、质量管理体系为保证本工程项目顺利实施和兑现本投标文件确定的工程质量目标，根据ISO9001质量管理体系标准和我公司质量管理体系文件规定，结合我公司以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程项目的质量管理体系。详见“质量管理体系框图”。4.2、创优规划成立以项目经理为首的创优领导小组，大力推行名牌战略，制定创优措施和严密的实施方案及实施细则，并层层分解，落实到班组个人。制定创优验收标准，验收分项分部工程，建立严格的工序监督和分项分部工程检查、检测制度，分项工程虽然达到《验标》标准，但达不到创优标准不得验收；分项工序虽然达到《验标》标准但达不到创优标准，不得进入下道工序，以严格的工序把关实现分项工程创优，以严格的分项工程创优实现分部工程和单位工程创优。建立质量创优责任制，严格奖罚制度，在质量创优活动中，竞争上岗，优胜劣汰。4.3、加强质量管理的措施1）建立质量责任制经理部设专职质量员，班组设兼职质量员，明确各级责任。开工前报监理工程师备案。分项施工的现场实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求，认真执行三检制度，根据合同规定切实作好隐蔽工程的检查工作。2）对现场施工人员加强质量教育，强化质量意识开工前进行技术交底，进行应知应会教育，严格执行规范和严格操作规程，分项工程开工前必须按合同要求执行先试验再铺开的程序，开工前必须按技术规范规定向监理工程师报送包括施工方案、施工方法、施工准备、质保和环保措施、原材料检验等报告，经监理工程师审核批准后方能施工。质量管理体系质量管理体系思想保证质量保证技术保证施工保证经济保证提高质量意识项目部TQC领导小组加强技术培训，实行计算机网络计划技术，推行全面质量管理，强化ISO9001系列标准创优质工程经济法规TQC教育队QC小组技术交底测量复核推广新技术工艺图纸交底成果发表工班QC小组质量第一为用户服务下道工序制定教育计划检查创优效果制定创优措施明确创优工点经济责任制岗位责任质量责任优质优价完善计量支付手续责任包干签订包保责任状定奖罚制度经济兑现奖优罚劣提高经济效益总结表彰先进检查落实改进工作质量评定提高施工技能确保质量目标和创优目标的实现反馈掌握规范标准质量管理体系框图接受工程师监察定期不定期质量检查进行自检互检交接检利用现代化检测手段加强试验控制3）加强质量监控加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料必须真实、准确、可靠，不得追记，接受质量检查时必须出示原始资料。4）完备检验手段根据技术规范的规定配齐检测和试验仪器、仪表，并及时校正确保其精度，加强工地试验室的管理。5）建立质量奖罚制度建立质量奖罚制度，对质量事故要严肃处理，坚持四不放过的原则：调查处理事故时，必须坚持事故原因分析不清不放过；事故责任者和群众没有受到教育不放过；事故责任者没有受到严肃处理不放过；没有采取切实可行的防范措施不放过。4.4、工程质量保证措施4.4.1、保证质量的管理措施1）现场质量管理机构建立以项目经理为组长，总工程师为副组长的质量保证领导小组,全面负责本标段质量管理工作。安全质量环保部设部长1人，专职质检工程师2人，各工程队设专职质检员1人。详见“质量管理领导小组机构图”。质量保证领导小组质量保证领导小组组长：项目经理副组长：项目总工程师安全质量环保部质量检查工程师各班（队）班（队）长各施工班组质检员各专职质检员质量管理领导小组机构图2）现场质量管理措施本标段经理部、工程队设专职质量员，班组设兼职质量员，明确各级责任。开工前报监理工程师备案。分项施工的现场应实行标示牌管理，写明作业内容和质量要求，要认真执行三检制度，即：自检、互检、工序交接检验制度，根据合同的规定切实做好隐蔽工程的检察工作。4.4.2、保证质量的技术措施1）路基工程质量保证技术措施（1）开工前，先进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。（2）做好堑顶截水沟，堤底排水沟，排水涵渠，永久和临时排水相结合，保证排水通畅。（3）提高机械化作业程度，配足开挖、装运、平土和碾压机械，台后涵边大型机械压不到的地方，配小型碾压机械，以机械化正规施工保证路基质量。（4）结构物回填采用透水性好的材料，回填时严格控制压实度，在压路机不能碾压的边角处，必须采取冲击式震动夯等机具碾压。2）桥涵工程质量保证技术措施（1）开工前应进行定位复测，准确确定桥（涵）位，并埋设必要的护桩，设置水准基点（BM点）。（2）钻孔桩逐桩由具有相应检测资质单位和具有检测资格的人员进行无破损检测，必要时进行钻孔取样。（3）起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的物件，不得用来运送人员。起重吊装用的钢丝绳，应经常进行检查，发现破损，必须及时更新。（4）严格按照设计要求进行检查，基底承载力满足要求。浆砌工程采用坐浆挤浆法，砂浆饱满，丁顺交错，大面平顺，杜绝通缝。

5、安全生产管理体系及保证措施5.1、安全生产管理体系5.1.1、安全管理组织机构建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作，项目总工程师为安全生产的技术负责人。详见“安全生产管理体系框图”。安全生产领导小组安全生产领导小组组长：项目经理副组长：总工程师安全方针：安全第一预防为主安全目标：三无、一杜绝一控、三消灭安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全活动经费安全管理措施安全奖惩条例系统安全教育三工教育防淹亡防行车事故防高空坠落定期检查不定期检查防火灾防触电各业务科室各队安全员、正、副队长各队安全员、安全监督岗岗员现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防、预测能力消除事故隐患防塌方安全生产管理体系框图5.1.2、专职安全员配备项目经理部设安全质量环保部，安全质量环保部下设安全组，设专职安全员。工程队设安全室，配置专职安全员，整个项目部专职安全员按施工人员的1～3%配备。建立安全生产管理制度。对各工种、各分项工程依照其工作特点，分别制定相应的安全生产措施并严格执行。5.1.3、安全防范重点根据本项目工程特点，本标段工程施工中安全防范的重点为：桥梁施工安全防范。5.2、安全保证措施5.2.1、临时辅助工程安全措施1）临时工程的安全工作按国家有关标准、规范、规定的要求进行。2）机械司机、司炉、电工、电焊工、起重工、架子工等特种作业人员必须经地方劳动部门进行培训并经考试合格后方能上岗操作。3）临时工程实施中应防止对环境的污染和破坏，生产和生活中产生的废水、废气和废渣应达到国家规定的排放标准。4）临时道路应按批准的设计（或设计说明）实施。经竣工检查合格后，方可使用。单车道应根据车需要和地形条件，设置会车道。5）临时道路的土方应妥善处理，不得侵占路基用地位置、挤压河道、污染水源、引起流石流沙、毁坏农田、危及行车安全。5.2.2、土方开挖施工安全措施1）土方开挖施工应做好前期准备，进行全面安排，正确选用施工方法，编制实施细则。施工前应详细调查并掌握地质、洪水资料，检查易于发生水害地段的施工安全，做好施工中的临时防护工作。预先检查山体有无塌方、滑坡的可能，并拟定防护措施。土方开挖工程采用新技术、新工艺、新机具和新的施工方法时，应制定相应的安全技术措施。3）施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。4）在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口，应设立标志。所有道路的便桥，在桥头树立标志，注明载重能力和限制速度。5）开挖时，经常注意坡面的稳定。6）高于3m的坡面作业，必须拴安全绳;严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。在路堑内作业，必须戴安全帽。7）开挖作业应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。8）边坡开挖中如遇地下水出露，将采取临时排水措施后方可继续开挖。岩溶地区，对堑顶或基底的岩溶水、上升泉水应进行治理，不得任意堵塞出水口或任意抽水，以免导致突发性坍陷。5.2.3、石方开挖施工安全措施1）爆破作业须由专门培训并取得爆破证书的专业人员施爆。2）爆破作业必须确保空中缆线、地下管线、施工区边界处建筑物和人畜安全。3）石质挖方边坡需顺直、圆滑，大面平整，边坡上的松石、危石要清除。4）石质挖方边坡，每下挖2～3米需对新开挖的边坡从上而下清刷边坡。清刷后的路堑边坡不陡于设计要求。5）石质路堑边坡因过量超挖需用浆砌片石补砌坑槽，保证上部边坡岩体的稳定性。6）石质路堑路床顶面采用密集小型排炮施工，炮眼底标高需低于设计标高10～15mm，装药时孔底留5～10mm空眼，装药量按松动爆破计算。5.2.4、桥梁工程施工安全保证措施1）按照实施性施工组织设计进行施工，不得简化施工过程或减弱施工防护，对各种需设置的安全防护一定要及时设置，不得违规操作。2）高空作业要按安全操作规程配戴安全帽、安全带、设置安全网，大风及大雨天气不得进行高空作业。3）梁体吊装时，墩身附近严禁人员及机械停留，并设立明显的标志，各种起重系统要有专人检查保养。

6、环境保护、水土保持保证体系及保证措施6.1、环境保护、水土保持保证体系在项目经理部成立施工环境保护、水土保持领导小组，项目经理主抓施工环保、水土保持工作，结合现场实际情况制定施工环保、水土保持管理细则，上报业主及监理工程师同意后实施。详见“环境保护、水土保持保证体系框图”。环境保护、水土保持保证体系框图环境保护、水土保持保证体系框图项目经理项目经理环保水保领导小组环保水保领导小组环境监督法定制度、监督教育自我控制、落实措施教育、贯彻、执行法规指导教育、控制环境监督法定制度、监督教育自我控制、落实措施教育、贯彻、执行法规指导教育、控制经理部例行检查经理部例行检查公司定期检查当地有关部门监督作业班施工队安质质量环保部综合管理部作业班施工队安质质量环保部综合管理部奖罚措施环境教