土石方及高边坡安全专项施工方案

公路工程土石方及高边坡安全专项施工方案目录TOC\o"1—3"\u一、编制根据 3二、工程概述 31、工程概况 32、地质地貌 33、工程区边坡分布 54、工程特点分析 65、工程安全生产目的 6三、安全施工方案 61、施工准备 62、安全施工规定 73、土方开挖安全施工方案 83.1施工办法 83。2边坡开挖安全规定 93。3滑坡地段开挖规定： 93.4基坑施工安全规定 94、石方开挖安全施工方案 134。1施工办法 134。2施工要点 134。3石方爆破作业 145、边坡控制方案 166、高填路堤施工方案 187、坡面开挖、整形 20四、危险源的控制 201、风险规划和控制 202、危险源种类 203、危险源辨识和风险评定 214、风险控制和管理 21五、防止方法 211、开挖 211.1覆盖层开挖 211.2土方开挖 221.3石方开挖 241.4钻孔作业： 251。5爆破作业 261。6装药 261.7爆破警戒 271。8爆后检查应恪守下列规定 272、土石方挖运 283、预应力锚索作业安全技术方法 28六、安全监测 291、监测设立 292、施工期巡视检查 293、边坡外部变形监测 294、支护效应监测 295、爆破振动及声波测试 306、边坡渗流监测 307、监测成果应用管理 30七、特殊状况的应急解决方法 301、应急救援领导小组 302、紧急意外事故应急预案 312。1外力伤害应急预案 312。2触电应急预案 322。3坍塌、滑坡应急预案 32八、安全管理 331、成立安全生产保障管理机构 332、施工安全管理方法 333、工地防火安全方法 344、防止触电事故的防护方法 34九、文明施工及环保管理 351、文明施工责任制 352、文明施工方法 36一、编制根据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《生产安全事故告和调查解决条例》3、《特种设备安全监察条例》4、《劳动防护用品监督管理规定》5、《公路水运工程安全生产监督管理方法》6、《工程建设原则强制性条文》7、《公路路基施工技术规范》（JTJF10-)8、《公路工程质量检查评定原则》(JTGF80/1-)9、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95)10、招、投标文献、合同文献、施工图设计文献等文献二、工程概述1、工程概况本项目为XXX公路工程，下水库现有一乡村公路沿XXX右岸顺河而下路过XXX与XXX县道相通，乡村公路长约10km，为单车道水泥混凝土路面,不能满足本工程建设交通规定。根据XXX公路工程地区现有交通条件，需从坝区往外修建一段进场公路接入国家公路网系统，以满足工程建设外来物资运输及工程运行管理交通需要.第一标段长XXkm,起讫桩号为KXX～KXX。公路等级为三级公路原则，设计荷载为公路—Ⅱ级。重要工程量有：1.挖土方XXm3、挖石方XXm3，填方XXm3，M7。5砂浆浆砌片石边沟XXm、排水沟XXm,拱涵XXm,圆管涵XX座.2、地质地貌公路沿线地形较为复杂，属山岭重丘地形，总体地势东南高西北低，区内溪沟发育，冲沟多呈宽缓状，沟内多分布水田或旱地，其展布方向以NNE，NW向为主.公路沿线地表为亚粘土，地质多为变质岩及燕山三期花岗岩植被发育较好,以松林、灌木为主，其中大梧溪右岸翻新村一带高程290m下列的较平缓地段多为耕地，公路两侧分布有若干民房。路线区出露地层岩性重要为第四系松散堆积物(Q）、侏罗系蓝塘群下亚群云母角岩和长英角岩及燕山三期的中粒黑云母花岗岩岩脉。其中侏罗系蓝塘群下亚群角岩重要分布在大梧溪右岸牛湖下至翻新村一带,燕山三期的花岗岩则广布于公路沿线其它区域。路线区内重要为角岩和少部分花岗岩.根据成因类型及性状,路线区岩土大致能够分为5层：1）腐殖土：成分重要为粉质粘土及粉土，含较多的植物根茎，松散状，厚度0.1m～0.4m。2）砂质粘土：土黄色～黄褐色，石英颗粒含量较高,夹少量花岗岩或角岩碎块石，碎块石直径普通为5cm~10cm，单层厚度普通在0。5m~2m,局部地段可达3m以上,构造较松散.3)冲积物：成分为砂土、壤土夹直径1cm～5cm的卵砾石，厚度0.6m~2m。4）崩坡堆积物：公路沿线崩坡堆积物较集中,重要成分为粘土、砂质粘土夹崩块石,崩块石直径普通在0。5m～2m左右，最大达6m以上，堆积厚度3m～10m，由花岗岩卸荷倒塌堆积而成。5）基岩：整个公路沿线基岩言行有两种,花岗岩和角岩，根据风化强度分为三层。a。全风化基岩：多数风化成泥状及砂状，强度低，普通用手捏即碎。b.强风化基岩：强度较低，普通锤击易碎。c.中档风化基岩：岩体稍完整，地表普通呈块状或巨块状,岩石强度相对较高。3、工程区边坡分布工程区边坡分布表XX左边坡石方开挖XX右边坡回填方XX左高边坡石方开挖XX右高边坡填方XX左高边坡石方开挖4、工程特点分析1）根据本区地质分析，公路沿线大部分强风化岩，节埋裂隙发育，岩体破碎，岩质松软，地质条件较差，易发生失稳坍塌。2)工程区内岩石存在差别风化，分部开挖时爆破困难,合理控制好爆破参数，减少对围岩的扰动，是确保施工安全的重点。3）本公路工程为旧路改造工程，工程需要要断路施工，而原XX乡道是XX唯一的交通道路，因本地村民不肯行走便道,因此工程施工必须在确保交畅通通的状况下施工。因此本工程施工难度大，安全风险高，工期也会更加急迫。5、工程安全生产目的1）杜绝重特大事故，减少普通事故，力求事故为零.2)职工因工死亡率为零，重伤率为零。3）无损失二万元以上的机电设备、爆炸、火灾等责任事故。4）无中毒事件。5）无溺水事件。三、安全施工方案1、施工准备1)施工前具体复查深挖路堑地段的工程地质资料，涉及土石界限、岩层风化厚度及破碎程度,岩层的构造特性等。根据施工工作面实际状况制订安全防护方法，涉及施工人员的安全防护方法、制订施工设备安全管理制度、施工现场安全管理规定、爆破施工专项方案，制订可行的安全救援预案、消防预案，并报监理工程师审批后实施.2)配备安全防护器具、消防设施、安全警戒标志、标记。3）对施工人员进行安全教育培训，培训内容涉及：施工生产安全基础知识、施工防护器具和消防器材的对的使用办法、施工现场安全防护设施的安装维护，要每个人都能够当做安全员、消防员。4）加强对道路交通安全管理，切实做好安全警示标志标牌的设立，安排专人对正施工路段两端路口进行警戒，避免行人、行车进入工作面造成伤亡事故。5）根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。6)根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。7）开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术规定高，施工难度大，是控制工程进度的核心工程，必须精心组织，科学施工。2、安全施工规定1）施工生产区域实施封闭管理，重要进出口处应设有明显的施工警示标志.施工中与施工无关的人员、车辆不得进入施工区.2)作业人员应严格恪守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作.严禁酒后上班，不得在严禁烟火的地方吸烟、动火。3)进入施工现场必须按照作业规定对的穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。4）在施工现场行走应注意安全,不得在边坡下方休息或停留.5)临边、危险区域、易燃易爆场合,变压器周边应设立围栏和安全警示牌，夜间设红灯示警。施工现场多种防护设施、警示标志未经施工负责人同意,不得移动和拆除.6）从事高边坡作业人员应定时体检，经医生诊疗凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其它不适于高空作业的，不得从事高边坡作业.7）作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内,上下传递物件不得抛掷.8)遇有影响施工安全的恶劣气候时，严禁进行高边坡作业。3、土方开挖安全施工方案3.1施工办法1)路基填筑迈进行清理工作，涉及原地面下列30cm以内及原地面以上的全部灌木、废料、石头、表土（腐植土）、淤泥、草皮的铲除。2）土方开挖以机械为主中，基本机械配备组合方式为:挖掘机开挖、装载机配合自卸汽车运输。在施工之前先进行实地放线，把堑的开口线全部用灰线打出来，复核精确无误时,才进行施工。3)土方开挖根据图纸设计规定进行挖除，挖到标高后进行压实解决。在挖路槽段每间隔10-20m,人工配合挖掘机挖出外边坡原则坡面，选择技术精湛的挖掘机操作手按设计自上而下地进行土方挖掘。以减少铲挖及人工铲挖边坡的工作量.4）开挖时自上而下分层进行.低挖地段采用横挖法开挖，以路堑整个横断面的宽度和深度从两端逐步向中间开挖；高挖地段采用混合式开挖法进行开挖，先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。5）开挖土方地段有含水层时，在开挖该层土方前先采用排水方法，再进行开挖。3。2边坡开挖安全规定1)在斜坡上方弃土时，应确保挖方边坡的稳定。弃土堆应持续设立，其顶面应向外倾斜，以防山坡的水流入挖方场地。但坡度陡于1／5或在软土地区，严禁在挖方上侧弃土.在挖方下侧弃土时，要将弃土堆表面整平，并向外倾斜，弃土表面要低于挖方场地的设计标高，或在弃土堆与挖方场地间设立排水沟,避免地表面的水流入挖方场地。2）土方开挖宜从上到下分层分段进行，并随时做成一定的坡势以利泄水，且不应在影响边坡稳定的范畴内积水。3)使用时间较长的临时性挖方，土坡坡度要根据工程地质和土坡高度，结合本地同类土体的稳定坡度值拟定.3。3滑坡地段开挖规定:1）开挖过程中如发现滑坡迹象（如裂缝、滑动等）时应暂停施工，必要时，全部人员和机械要撤至安全地点,并采用方法及时解决.2）遵照先整治后开挖的施工次序，在开挖时，须遵照由上到下的开挖次序，严禁先切除坡脚；3）边坡开挖施工不适宜雨季施工，应事先作好地面和地下排水设施，避免因泥土水饱和而发生山体滑坡。4)施工前先理解工程地质勘察资料、地形、地貌及滑坡迹象等状况，并制订对应的施工办法和安全技术方法。5）抗滑挡土墙要尽量在旱季施工,基槽开挖应分段跳槽进行，并加设支撑;每开挖一段就要将挡土墙做好一段.3.4基础开挖安全规定1）基坑（槽)底部的开挖宽度，除基础底部宽度外，应根据施工需要增加工作面及排水设施和支撑构造的宽度。2）基坑(槽）管沟的开挖或回填应持续进行，尽快完毕。施工中应避免地表面的水流入坑、沟内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。雨季施工或基坑(槽)管沟挖好后不能及时进行下一工序时，可在基底标高以上留150～300㎜厚的土层临时不挖,待下一工序开始前再挖除。采用机械开挖基坑（槽)或管沟时，可在基底标高以上预留一层用人工清理，其厚度应根据施工机械拟定.3)管沟底部开挖宽度，除管道构造宽度外，应增加工作面宽度，并做刷坡解决,坡比不陡于1：0。5,否则易发生坍塌事故。a、土质均匀且地下水位低于基坑(槽）或管沟底面标高时,其挖方边坡可做成直立壁不加支撑.挖方深度应根据土质拟定,但不适宜超出下列规定：密实、中实的砂土和碎石类土(充填物为砂土）1m硬塑，可塑的轻亚黏土和碎亚黏土1。25m硬塑、可塑的黏土和碎石类土（充填物为黏性土)1.5m坚硬的黏土2m基坑（槽）或管淘挖好后,应及时进行地下构造和安装工程施工。在施工过程中,应经常检查坑壁的稳定状况。若挖方深度超出本规定时。应按第5条的规定放坡或做成直立壁加支撑。b、地质条件良好、土质均匀且地下水位低于基坑（槽）或管沟底面标高时，挖方深度在5m以内开挖后暴露时间不超出15d的,不加支撑的边坡的最陡坡度应符合有关的规定.c、坑壁垂直开挖,在土质湿度正常的条件下,对松软土质的基坑,其开挖深度宜不大于0。75m；中档密度的(锹挖)土质宜不大于1。3m.密实(镐挖）土质宜不大于2.0m。d、深基坑或雨季施工的浅基坑的边坡开挖后来,必须随即采用护坡方法，以免边坡坍塌或滑移。护坡办法视土质条件、施工季节、工期长短等状况，可采用塑料布和聚丙烯编织物等不透水薄膜加以覆盖、砂袋护坡、碎石铺砌、喷抹水泥砂浆、铁丝网水泥浆抹面等，并应避免地表水或渗漏水冲刷边坡。e、基坑深度不不大于5m且无地下水时，如现场条件许可且较为经济、合理时，可将坑壁坡度合适放缓，或可采用台阶式的放坡形式,并在坡顶和台阶处宜加设宽1m以上的平台。f、开挖基坑（槽）或管沟时，应合理拟定开挖次序和分层开挖深度。当靠近地下水位时，应先完毕标高最低处的挖方，方便于在该处集中排水.g、基坑（槽）管沟的直立壁和边坡，在开挖过程和敞露期间应避免塌陷，必要时应加以保护。在挖方边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时，应与挖方边沿保持一定距离,以确保边坡和直立壁的稳定。当土质良好时，堆土或材料应距挖方边沿08m以外，高度不适宜超出15m。在柱基周边、墙基或围墙一侧，不得堆土过高.h、基坑（槽)或管沟需设立坑擘支撑时，应根据开挖深度、土质条件、地下水位、施工办法、相邻建筑物和构筑物等状况进行选择和设汁.支撑必须牢固可靠,确保安全施工。i、基坑（槽)管沟回填时，应符合下列规定：①基础或管沟的现浇混凝土应达成一定强度,不会因填土而受损伤时，方可回填.②回填土料、每层铺填厚度和压实规定，应按有关规定执行，如设计允许回填土自行沉定时，可不扎实。③沟（槽）回填次序，应按基底排水方向由高至低分层进行.④填土前,应去除沟槽内的积水和有机杂物。⑤基坑（槽)回填应在相对两侧和四周同时进行。⑥回填管沟时,为避免管道中心线位移或损坏管道，应用人工在管道周边扎实,并应从管道两边同时进行，直至管顶0。5m以上。在不损坏管道的状况下，方可采用机械回填和压实。j、在软土地区开挖基坑(槽）或管沟时，除应按照本节有关规定外，尚应符合下列规定：①相邻基坑（槽)和管沟开挖时，应遵照先深后浅或同时进行的施工次序，并应及时做好基础。②基坑（槽）开挖后，应尽量减少对基土的扰动。如基础不能及时施工时，可在基底标高以上留0。1～0。3m土层不挖，待做基础时挖除。③施工机械行驶道路应填筑合适厚度的碎（砾）石。④施工前必须做好地面排水和减少地下水位工作，方才开挖。降水工作应持续到回填完毕。⑤挖出的土不得堆放在边坡顶上或建筑物（构筑物）附近,应立刻转运至规定的距离外。k、膨胀土地区开挖基坑(槽)或管沟时除按照本节有关规定外，尚应符合下列规定:①开挖前应做好排水工作,避免地表水、施工用水和生活废水浸入施工场地或冲刷边坡。②基坑（槽)或管沟的开挖、地基与基础的施工和回填土等应持续进行，并应避免在雨天施工。③采用砂地基时，应先将砂浇水至饱和后再铺填扎实，不得采用在基坑(槽）或管沟内浇水使砂沉落的办法。④开挖后，基土不得受烈日暴晒或雨水浸泡，必要时可预留一层不挖,待做基础时挖除。⑤场地平整后至基坑(槽）管沟开挖宜间隔一段时间，以减少基土的膨胀变形.⑥回填土料应符合设计规定.⑦对土质基坑应保持干燥，雨天施工坑内积水应随时排除,对受水浸泡的基底土（特别是松淤泥）应全部予以去除,并换以好土回填［或以碎石（砾)石夯填]至设计标高.

⑧挖基时如发现与设计不符的软弱地基，承载力局限性时应通过变更设计程序，采用方法后方可施工。在岩体破碎或土质松软，有水地段，宜择分段集中施工.

⑨对山坡挡土墙，基础部分埋入深度和襟边距离应同时符合设计规定

⑩采用倾斜地基时，应按设计倾斜挖凿，不行用弥补法筑成斜面。4、石方开挖安全施工方案4.1施工办法石方开挖根据岩石类别、风化程度、节剪发育程度及开挖深度等拟定开挖方式：对软石和强风化岩石,采用挖掘机或推土机直接开挖.对孤石及高度不大于5m的路堑采用YT-28型风钻松动爆破施工，边坡采用光面爆破.4.2施工要点石方开挖作业松动爆破为主，石质边坡必须采用光面爆破。进行爆破作业必须由通过专业培训并获得爆破证书的专业人员施作。石方开挖应时刻注意边坡的稳定状况。开挖风化严重、节剪发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方，宜采用小型排炮爆破.石方路堑开挖靠近路床标高时，宜采用小型排炮爆破，由测量人员现场抄平控制炮眼深度.石方路堑的路床顶面标高过高时应辅以人工凿平，过低则以路床以上对应的路面材料回填并碾压密实稳固。挖方边坡应从开挖面往下分层清刷边坡，清刷边坡造成超挖影响上部边坡岩体稳定时，用浆砌片石补砌超挖的坑槽.4.3石方爆破作业1）石方爆破施工特点

本合同段石方重要为砂岩和泥岩。对表层强风化的软质石方尽量采用大功率推土机或挖掘机直接挖掘，对无法采用挖掘机和大功率推土机开挖的石质路堑，采用梯段松动控制爆破施工，靠近边坡和路基面预留光爆层。硬质岩层实施光面爆破；对风化破碎的岩体边坡实施预裂爆破,再用人工修凿，开挖后边坡防护要及时跟上，避免岩体长久暴露而塌方。石方爆破施工工艺框图1-1图优化爆破设计清至设计标高爆破设计场地清理测量放线石方爆破施工工艺框图1-1图优化爆破设计清至设计标高爆破设计场地清理测量放线选择炮位钻炮眼安装炸药引爆解决危石挖运石方爆破知识培训检查爆破器材爆破实验爆破设计→测量放样布眼→钻眼→装药→设立防护→爆破→去除危石→边坡防护→挖运→整修成型。3)爆破设计石方开挖采用梯段松动控制爆破施工,小型潜孔钻机配合风动凿岩机钻孔，坡面预留光爆层。任何地段的开挖均必须根据现场实际状况，作出爆破设计，计算出有关的爆破设计参数，涉及使用设备型号、材料规格、炮眼布置、药量计算、起爆方式等.a、对于本合同段深挖地段,石方面积较大、挖方较深且数量集中,重要采用小型潜孔钻机钻孔,实施梯段式深孔微差松动控制爆破。b、对于其它地段挖深较浅和方量不大的边坡、路基面修整采用风动凿岩机钻眼,浅孔微差松动控制爆破.c、为提高破碎效果,减少大块率，并减少震动效应，均采用大孔距，小排距,梅花形布孔，并采用导爆管毫秒雷管实施逐排微差挤压爆破。d、为提高边坡稳定性和美观程度，在本合同段深挖地段采用预留光爆层法进行光面爆破，边坡设计有台阶时分台阶进行光爆,设计无台阶时,从路堑顶沿坡面钻孔一次爆破到位。e、软岩和中硬岩边坡实施预裂爆破.f、为确保路基面平整坚实，不管采用风动凿岩机还是潜孔钻机钻孔爆破，最底层2m均采用风动凿岩机钻孔爆破，严格控制孔底标高和超钻值，并合适缩小排距和孔距,实施逐排微差起爆.g、石质路基渗沟开挖采用两侧沟壁先行预裂爆破，然后沿中心布设一排纵向倾斜孔，人为发明倾斜开面,从外向内依次响炮，松动后采用挖铲挖槽。预裂爆破起爆办法同光面爆破。4）爆破作业爆破之前清理山体表层植被和履盖层.覆盖层较厚时，运用推土机去除后进行钻眼；覆盖层较薄及岩溶发育地段，用人工清理植被及岩溶中积土后进行钻眼。布孔前对爆区进行具体调查（如层理、裂隙、临空面、爆体、台阶平整度、岩石类别及物理力学特性等与否有变化），并对清理后的地表标高进行测量，根据设计孔网参数和挖深进行布孔和拟定各钻孔深度，如有需要,对参数进行调节。钻孔时选择技术纯熟的凿岩工人施工，先由爆破技术人员按参数精拟定位布孔，用红油漆标注，便于凿岩人员施工，并把孔深、倾角向凿岩人员进行技术交底，特别是边坡孔的钻孔质量要严加控制。起爆采用非电毫秒雷管起爆，对起爆系统各联接点认真检查,确认各联接点连接牢固，无遗漏孔后进行警戒起爆,爆破时进行震动安全监测。爆破由通过专业培训并获得爆破证书的专业人员施爆。石方开挖根据岩石类别、风化程度和节剪发育程度，拟定开挖办法.对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方,采用爆破作业开挖.在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等状况，按报批的爆破专项施工方案进行爆破作业，并严格按照监理工程师的指令执行。石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时，采用纵向分层分段开挖，每一层先挖出一通道，然后开挖两侧，使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为确保施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业,采用阶梯式进行开挖,按设计规定的高度设立平台,形成阶梯边坡。开挖时,边坡预留2—3m采用光面爆破或预裂爆破作业，人工刷坡.5、边坡控制方案为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工恪守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级开挖时,上一级已做好保护方法。砌筑边坡防护应注意:①砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。②将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整洁，要有两个面互相垂直。③护坡的沉降缝按设计图纸规定设立，砌筑沉降缝采用角石加工整洁，以确保沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致.④砌筑过程中和砌筑竣工后7～14天内，随时对已砌筑砌体养生，保持其表面湿润。⑤锚杆护坡施工时在岩石边坡上尽量垂直于岩层倾角，用凿岩机钻孔至稳定岩层区，将锚杆插入，用水泥砂浆锚固,使坡面岩体和有下滑可能的岩石与基岩连成整体。⑥锚杆钻孔前根据设计规定及坡面岩石状况定出孔位并作标记，锚杆孔距误差不超出15cm，预应力锚索孔距误差不超出20cm，预应力锚索的钻孔轴线与设计轴线的偏角不不不大于3°，水泥砂浆锚杆孔深度误差不不不大于+50cm，水泥砂浆锚杆孔径不不大于杆体直径15mm，树脂锚杆和快硬水泥锚杆孔径直径为42mm，其它锚杆符合设计规定.⑦水泥锚杆杆体平直、除锈、去污。⑧注浆开始或半途停止超边30min时，用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路，注浆时，注浆管插至距孔底5～10cm处，随砂浆的注入缓慢匀速拔出.⑨锚索严格按设计尺寸下料，表面无损伤，除锈去污。编排钢丝或钢铰线时安设排气管，每股隔离钢丝或钢绞线沿锚索轴线方向平直、头齐，每隔1。0～1。5m设立隔离架或内芯管，必要时可设立对中支架，锚索体用非镀锌材料捆扎牢固。⑩锚杆防护施工前认真检查和解决锚喷作业区的危石，确保施工队人员的安全，坡面破碎严重时采用先喷后锚，喷射厚度不不大于5cm，喷射作业时设专人跟随观察坡面状况，锚杆施工在喷射混凝土终凝3h后进行，施工用电线路、开关设防触电设施,针对施工机械操作制订安全操作规程，对施工人员进行安全教育,非施工人员不得进入施工区，施工用的工作平台牢固可靠并设安全护栏.6、高填路堤施工方案6.1施工准备1)根据设计断面及规范规定的超填宽度，精确放出路堤坡脚。2)去除表土后，及时进行压实,使其压实度达成90％以上，如地基承载力达不到规范规定，请示监理工程师及时进行解决。3）地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以避免路基填筑产生纵、横向裂缝.4）在填土时，严格控制好每层的松铺厚度不不不大于30cm，控制最佳含水量偏差为±2%，严格按照实验路得出的压实办法进行压实。如填料来源不同,其性质相差较大时，分层填筑,不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不不大于50cm。5)严格控制填料质量，对于透水性不良的材料不用于路基填筑，且严禁用于路基底部填筑。6）填筑时，全断面分层填筑、持续压实、强振碾压,以避免路基不均匀沉降、开裂.下层经监理工程师验收合格后,方可进行上一层填筑.6。2路堤填筑路基填筑采用“四区段、八流程"重型压实一次成型的施工工艺。见路基填筑施工网络图四区段：填筑区→平整区→碾压区→检查区；1212345678910111213141516171819202122232425基底解决填平A1填平B1填平C1填平A2填平B2填平填平A3填平B3填平碾压A1B1碾压碾压A2B2碾压C2碾压A3B3碾压C3检查A1检查B1检查检查A2检查B2检查C2检查A3检查B3一层作业区A作业区B作业区C作业区A作业区B作业区C作业区A作业区B作业区C二层三层路基填筑施工网络图2)、压实路基压实采用重型振动压路机压实，填石路堤必须采用18t(净重）以上凸块式振动压路机和重型振动压路机进行碾压.碾压前应对松铺厚度、平整度、等进行检查，符合规定后方可进行碾压。采用振动压路机碾压时，碾压时由弱振到强振,先慢后快，最快速度控制在4km/h左右.压实路线先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行，横向接头重叠0。4～0.5m,振动压路机压实程序：慢速静压1~2遍→慢速弱振1遍→慢速强振1～2遍→快速强振1~2遍.压实度实验办法：填石路堤以通过激振力200KN以上振动压路机进行压实实验，当压实层顶面稳定,不再下沉（无轮迹）时,可判密实状态。路基填筑时应注意下列几点:路堤基底及路堤每层施工时，必须按照监理工程师根据实验路段拟定的松铺厚度施工，并且施工时规定在路堤两侧用花杆挂线施工；每层填料的摊铺宽度应超出该路堤设计宽度30cm;每层压实时应不停地进行整平，以确保平整度；每层压实完毕后应进行检查,将检查成果,涉及压实度、填筑宽度、压实厚度、逐桩高程资料交监理工程师审查合格后，可进行下一层填筑。7、坡面开挖、整形1）土石方开挖采用挖机开挖，分级进行。开挖前用木板按设计坡率做好坡度架，安排专人指挥边坡开挖，确保边坡不陡于设计，坡面平顺、平整.坡面整形重要以机械施工为主，局部人工配合修整。对松散岩土及全强风化岩层直接安排液压反铲挖掘机修整，对于硬度较大的微风化、弱风化类岩层，要采用爆破办法。2）坡面整形的目的是尽快为坡面防护工程施工提供完整的作业面，坡面整形从上而下逐级进行，开挖一级支护一级。其施工流程图进行.三、危险源的控制1、风险规划和控制工程开工前，对边坡工程施工可能存在的危险源进行辨识、评定，并采用控制方法(详见进场公路工程I标风险评定报告）2、危险源种类在高边坡施工中存在的危险源:机械伤害、爆破伤害、触电伤害、坠落伤害、外物打击伤害、坍塌和滑坡。3、危险源辨识和风险评定从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周边环境的不安全状态等方面，高边坡施工可能存在的危险进行识别普通危险源。防止方法不能避免事故发生的，很可能造成人员伤亡的.其它伤害的判断为普通危险源。4、风险控制和管理⑴对评价出的危险源制订控制方法,有针对性地进行安全技术交底。⑵建立工程项目施工安全重大危险源的台帐，加强重大危险源的监控管理。对本工程项目的施工安全重大危险源应予以公示，并在其部位悬挂安全警示标志。⑶项目部对重大危险源实施动态管理,项目管理人员、专职安全管理人员要全方面精确的掌握工程项目的施工安全重大危险源,加强对施工安全重大危险源的检查.四、防止方法1、开挖1.1覆盖层开挖1）在施工前应按照设计规定清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体、树木及杂草，并在合适位置修筑拦渣坎，确保下部施工安全。2）在开挖前按设计规定完毕截水、排水沟的施工,验证排水效果，避免地表水和地下水对施工的影响。3)覆盖层开挖应按设计边坡坡比自上而下分级进行，坡面按设计规定做成一定的坡势，以利排水。4）坡面随开挖下降及时进行清坡,按设计规定或根据现场实际状况采用合适的方法加以支护,确保施工安全。支护重要采用锚固、护面和支档几个形式。5）作好汛期防水、边坡保护方法，避免边坡坍塌造成事故。6）对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层,在有条件支护时，再进行保护层开挖。7）需人工开挖的坡面覆盖层,应在开挖范畴内,按照每人控制2.5m的水平距离,作业人员系安全带，从高处分条带向下逐级依次清理，相邻5人之间最大高差不得不不大于1.5m,全部人员之间最大高差不得不不大于3m，对于块体较大、人工无法撬动的孤石，宜爆破后去除.8)在覆盖层开挖过程中，如出现裂缝或滑移迹象，应立刻暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域,在查清因素、采用可靠的安全方法后方可恢复施工.1。2土方开挖1）大型土方和开挖较深的基坑工程，施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土规定、施工环境及气候条件等，编制专项组织设计(方案)，制订针对性的安全技术方法，严禁盲目施工.2)基坑开挖后应及时修筑基础，不得长久暴露。基础施工完毕，应抓紧基坑的回填工作。回填基坑时，必须事先去除基坑中不符合回填规定的杂物。在相对的两侧或四周同时均匀进行，并且分层扎实。3)施工机械进入施工现场合通过的道路、桥梁和卸车设备等，应事先做好检查和必要的加宽、加固工作。开工前应做好施工场地内机械运行的道路，开辟合适的工作面，以利安全施工。4）土方开挖前，应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定,对可能受开挖和降水影响的邻近建筑（构)物、管线，应制订对应的安全技术方法,并在整个施工期间，加强监测其沉降和位移开裂等状况,发现问题应与设计或建设单位协商采用防护方法，并及时解决。相邻基坑深浅不等时，普通应按先深后浅的次序施工，否则应分析后施工的深坑对先施工的浅坑可能产生的危害，并应采用必要的保护方法。5）复杂地段施工，应事先理解本地地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等，如因土石方施工可能产生滑坡时,应采用可靠的安全技术方法。在陡峻山坡脚下施工，应事先检查山坡坡面状况,如有危岩、孤石、倒塌体、古滑坡体等不稳定迹象时，应妥善解决后，才干施工。6)基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性，应注意由于土体内应力变化和淤泥土的塑性流动而造成周边土体向基坑开挖方向位移，使基坑邻近建筑物等产生对应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆载、地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素,决定与否需要支护，选择合理的支护形式。在基坑开挖期问应加强监测。7）施工前,应对施工区域内存在的多种障碍物，如建筑物、道路、沟渠、管线、旧基础、坟墓、树木等，凡影响施工的均应拆除、清理或迁移，并在施工前妥善解决，确保施工安全。8）挖土方前对周边环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。9）基坑开挖深度超出9m，或深度虽未超出9m,但地质条件和周边环境复杂时，在施工过程中要加强监测，施工方案必须由单位总工程师审定，报监理工程师备查。10）上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯，应踩踏土壁及其支撑上下。11)深基坑四周设防护栏杆,人员上下要有专用爬梯。12）用挖土机施工时,挖土机的工作范畴内，不得有人进行其它工作;多台机械开挖，挖土机间距不不大于l0m，挖土要自上而下，逐(层）阶进行，严禁先挖坡脚的危险作业。13）夜间施工时，应合理安排施工项目,避免挖方超挖或铺填超厚。施工现场应根据需要安设照明设施,在危险地段应设立红灯警示。14）基坑开挖应严格按规定放坡,操作时应随时注意边坡的稳定状况，如发现有裂纹或部分塌落现象，要及时进行支撑或改缓放坡,并注意支撑的稳固和边坡的变化。15）人工开挖时，两人操作间距应保持2~3m，并应自上而下挖掘，严禁采用掏洞的挖掘操作办法。16)机械挖土，多台阶同时开挖土方时,应验算边坡的稳定，根据规定和验算拟定挖土机离边坡的安全距离。1。3石方开挖1)边坡石方开挖采用自上而下的开挖方式，同时应作好边坡开口线上、下一定范畴内的锁口和锚固工作.对于需要支护的边坡，采用边开挖、边支护的办法，永久支护中的系统锚杆和喷混凝土与开挖工作面的高差不不不大于一种梯段高度，永久支护中的预应力锚索与开挖工作面的高差不不不大于两个梯段高度。2）边坡开挖时，不得采用对坡面产生破坏的爆破办法,可在坡面3－5米以内预留保护层；也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破,普通采用梯段加预裂爆破一次开挖.严格控制一次最大单药量，质点振动速度必须满足设计规定。3）对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体，应先做好施工安全防护，边开挖边支护。在有断层和裂隙发育等地质缺点的部位,应在支护作业完毕后才干进行下一层的开挖。4）在开挖面靠近平台设计高程时，各级平台预留1。5~2m的保护层，保护层开挖严格按照保护层开挖技术规定进行,并在平台外侧,分别设立护栏及其它挡渣方法，以免石渣滑落。5）在靠近其它建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时，应由技术部门根据实际状况,制订出专门的安全防护方法.6）边坡开挖的分层厚度应根据地形地质条件、两马道间的高差、钻孔设备和装载机械的技术参数等因素拟定。1。4钻孔作业:1）钻机司机应通过专业技术培训，经考核合格，持证后方可单独操作.2）钻机的工作地面应平整,在倾斜地面作业时，履带板下方应用楔形木块塞紧。不得在斜坡上横向钻孔作业.3）应采用湿式凿岩,或装有能够达成国家工业卫生原则的干式捕尘装置。作业人员宜佩戴口罩、面罩、耳塞等劳动防护用品。4)开钻前，应检查工作面附近岩石与否稳定;有无盲炮,发现问题应立刻解决，否则不得作业。在任何状况下不得在残孔中钻孔。5）夜间作业应有足够的照明。6）钻孔质量应符合爆破设计规定，不得因钻孔误差影响爆破效果或发生安全事故.1.5爆破作业1）爆破作业人员必须通过专业培训,掌握操作技能，并经公安部门考核合格,获得对应类别、级别的资格证后，方可从事爆破作业。2)爆破方案必须经有关部门审批，按审批后的爆破方案作业。3）应提迈进行爆破实验，选定合理的爆破参数，施工中不停优化爆破设计方案,避免爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏.如有杂散电流存在，不得使用电爆网络起爆.4）爆破器材的管理、运输、使用应符合《爆破安全技术规程》（GB6722）的规定。1。6装药1）装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药作业人员对准备装药的全部炮孔进行检查，对不合格的孔应采用补孔、补钻、清孔等解决方法。2）应从炸药运入施工现场开始，划定装药警戒区，警戒区内严禁烟火，搬运爆破器材应轻拿轻放。3）夜间装药现场应有足够的照明,不得用明火照明.装药用电灯照明时，在距爆破器材20m外可用220v电压照明灯，在作业现场使用电压不高于36v的照明灯。4）从带有电雷管的起爆体进入装药警戒区开始,装药警戒区内应停电，可采用安全蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒照明.5)装药应使用木质或竹制炮棍。6)不应投掷起爆药包和敏感度高的炸药。7)装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，可用非金属长杆解决。装入起爆药包后，不得用任何工具冲击、挤压。8）在装药过程中，不得拔出或硬拉起爆药包中的导爆管、导爆索和电雷管脚线.1.7爆破警戒1)爆破时间：参见爆破安全警戒里设定的爆破时间；2）警戒半径：直线不不大于300米，90°拐弯时不不大于100米，装药时不不大于100米3)警戒岗哨布置:全部能进入爆破工作面的路口均应设警戒岗哨，每个警戒岗哨应设2名警戒人员.警戒岗哨的布设由爆破总指挥根据现场具体状况决定。爆破点火前30分钟警戒人员应到位，警戒人员每人手持一面红旗.4）警戒信号：由爆破总指挥与警戒人员商定，信号应清晰明了:第一次信号预告15分钟内全部人员立刻撤出警戒区，机械设备撤至指定安全地点,警戒人员立刻全部到位（警戒岗哨）实施警戒；第二次信号——-起爆起爆前1分钟爆破总指挥与全部警戒人员联系确认爆区已具有安全起爆条件后，下达起爆命令，发出起爆信号，爆破员立刻实施起爆;第三次信号--—解除警戒起爆后,按规定检查并确认安全后，方可发出解除警戒信号，之后警戒人员方可撤离警戒岗哨；1.8爆后检查应恪守下列规定：1）浅孔爆破，爆后应超出5min,方准许检查人员进入爆破作业区；如不能确认有无盲炮，应经15min后才干进入爆区检查.2）深孔爆破，爆后应超出15min,方准检查人员进入爆区.3）经检查确认无盲炮、爆堆稳定、无危坡、危石，爆破区安全后，经当班爆破负责人同意，方准许作业人员进入爆区.2、土石方挖运1）进入高边坡部位施工的机械,应全方面检查其技术性能,不得带病作业。2）施工机械进入施工区前，应对通过线路进行检查，确认路基基础、宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足安全条件后方可行进。3）施工机械工作时，严禁一切人员在工作范畴内停留；机械运转中人员不得上、下车；严禁施工机械（运输车辆）驾驶室内超载，出渣车车厢内严禁载人.4）挖掘机械工作位置要平整，工作前履带要制动，挖斗回转时不得从汽车驾驶室顶部通过，汽车未停稳不得装车。5）机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持必要的安全距离，确保轮胎（履带）压在坚实的地基上。6）装载机行走时，驾驶室两侧和铲斗内严禁载人.7）推土机在作业时，应将其工作水平度控制在操作规程的规定以内。下坡时,严禁空挡滑行.拖拉大型钻孔机械下坡时，应对钻机阻滑.8）运输车辆应确保方向、制动、信号等齐全可靠.装渣高度不得高出车箱，严禁超速超载.9）施工机械停止作业时，必须停放在安全可靠、基础牢固的平地，严禁在斜坡上停车,临时在斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑。10）施工设备应进行班前班后检查，加强现场维护保养,严禁“带病”运行，不得在斜坡上或危险地段进行设备的维修保养工作。3、预应力锚索作业安全技术方法1）设立专职安全检查人员,随时检查安全隐患，发现问题及时解决。2）锚索造孔采用潜孔锤风动钻进时，应采用必要的除尘方法。开孔时，对孔口松动岩块应进行去除,以避免冲击钻进时岩体掉块伤人.3）钢铰线通过特制的放料支架下料，防其弹力将人员弹伤,往孔内安装锚索时，应由专人统一协调指挥。4)锚索张拉时，在千斤顶伸长端设立警戒线，以防张拉时出现异常伤人。5）锚索施工时，高压风管、高压油管的接头应连接牢固;造孔、张拉机械的传动与转动部分均需设立完备的防护罩。五、安全监测1、监测设立为了确保施工期的安全施工，应进行安全监测。监测的部位涉及开挖构造面和开口线上部岩体，通过人工巡视检查和对观察数据进行整顿、分析,掌握边坡岩体内部作用力和外部变形状况,评定和判断高边坡的稳定状况。2、施工期巡视检查定时进行边坡的巡视检查工作，检查内容涉及边坡与否出现裂缝,以及裂缝的变化状况（裂缝的深度及宽度）、与否出现掉渣或掉块现象，坡表有无隆起或下陷,排、截水沟与否畅通，渗水量及水质与否正常等，并做好巡视统计。3、边坡外部变形监测在边坡重点部位，布置变形观察墩，施工期的变形观察应结合永久观察进行。通过大地测量法监测边坡变形状况，涉及平面变形测量和高程变形测量。有条件的宜采用较为先进的全球定位（GPS)变形测量系统。4、支护效应监测重要是对锚杆、锚索应力监测，通过在典型部位锚杆、锚索上安装监测仪器,对锚杆、锚索的应力进行监测,反映锚杆及锚索的支护状况及支护效果。重要采用锚杆应力计及锚索测力计进行监测。5、爆破振动及声波测试在边坡开挖过程中,由于爆破震动影响，有可能造成边坡失稳,通过爆破振动监测及声波测试以控制爆破规模.采用设备宜为:爆破振动测试统计仪、声波仪等。6、边坡渗流监测通过对地下水位和渗流量的变化状况来判断边坡的稳定状态。采用的设备为渗压计及测压管等。7、监测成果应用管理应做好边坡施工安全监测成果的整顿、反馈工作，以指导施工，边坡的变形数据的解决分析,是边坡监测数据管理系统中一种重要内容,用于对边坡将来的状况进行预报、预警，并对边坡的稳定现状进行科学的评价，预测可能出现的边坡破坏，应做好边坡施工安全监测成果的整顿、反馈工作,以指导施工.六、特殊状况的应急解决方法为了及时有效地做好施工安全事故的应急救援工作,最大程度地减少损失,根据《中华人民共和国安全生产法》和《国务院有关特大安全事故责任追究的规定》等有关法律、法规，结合项目部的实际状况,制订本预案。1、应急救援领导小组应急预案能否在应急救援中成功地发挥作用，不仅取决于应急预案本身的完善程度，还取决于应急准备的充足与否。为确保应急救援工作的反映快速、协调有序,项目部建立应急救援领导小组.1）机构与职责领导小组由下列人员构成：组长：李庆宏副组长：孔伦发成员:魏钦周、李展林、李文波、周志斌2）应急救援领导小组职责：①负责“预案”的制订、修订。②建立应急救援队伍，并开展专业培训和演习。③配备应急救援所需的多种物资、装备。④检查、督促、贯彻事故的防止方法和应急救援的各项准备工作。⑤发生事故，根据事故的发生状况按照应急救援预案组织现场应急救援。⑥组织有关力量，全力增援现场急救.⑦必要时组织疏散人员，尽量控制和减少人员伤亡及财产损失.2、紧急意外事故应急预案发生紧急状况或意外伤害事故，需启动应急机制，特针对高边坡容易发生的事故制订下列应急预案：2.1外力伤害应急预案1）基本装备：安全帽、安全带、梯子、木板床,合用的救护担架及急救药箱.2）专用装备：应急灯、报警装置、电工工具、铁锹、撬杠、钢丝绳、卡环、千斤顶、吊车、自备小车、无线电对讲机和电话等。3）发生车辆、机械伤害、砸伤及炸伤时,有电源的应首先切断电源，再将伤员和被困者急救至安全区域，主动组织人员撤离，同时向急救中心求助。如伤员流血应用急救箱的止血带包扎止血;伤员出现骨折应用夹板、竹板、硬纸板等将伤员断骨进行固定;伤员呼吸停止时，应进行人工呼吸和胸外心脏按摩；伤员肢体分离应用急救箱的止血带包扎止血,并将分离肢体随同伤员一起送往急救中心再植；对伤员要平稳运输，避免颠簸。2.2触电应急预案1)基本装备:安全帽、安全带、安全网、绝缘鞋、绝缘手套、梯子、木板床,合用的救护担架及急救药箱。2）专用装备：应急灯、烟感器、报警装置、灭火器、电工工具、自备小车、无线电对讲机和电话等。3）发生触电时，首先切断电源，触电者伤势不重的（如:神志苏醒、四肢发麻、全身无力），让触电者安静休息，请医生前来诊治或送往医院；触电者伤势严重的(如：失去知觉、呼吸停止或心跳停止或两者均已停止）应快速用木板将触电者与大地隔开，解开裤带和领口，进行现场急救（口对口人工呼吸和胸外心脏挤压法），同时告知医生或急救中心进行救治.2.3坍塌、滑坡应急预案1）基本装备：安全帽、安全带、梯子、木板床,合用的救护担架及急救药箱.2)专用装备：应急灯、报警装置、电工工具、铁锹、撬杠、钢丝绳、卡环、千斤顶、吊车、自备小车、无线电对讲机和电话等.3）发生坍塌、滑坡时，应以人为本