城陵矶建设综合枢纽工程可行性探讨

--让每个人公平地提升自我10城陵矶建设综合枢纽工程可行性探讨周北达1 卢承志2〔一、湖南省洞庭湖水利工程治理局，二、湖南省水利水电设计勘测争论总院，湖南长沙，410007〕行的。关键词：城陵矶，综合枢纽工程，综合效益，可行性1、前言城陵矶出口汇入长江，呈辐射状水系。最大1日总入湖流量为68000m/s1954年，城陵矶最大1日出湖流量为43900m/s，17.27m377m3/s，居民用水、航运、水环境均受到严峻影响。洞庭湖在高水时〔相应七里山水位31.5m〕容积167亿m3，湖面面积〔相应洞庭湖水位34m〕2625km2，可是丰枯水时〔闸可是这些工程方法必需不影响洪水季节洞庭湖出口的出流力量，不影响防洪大局，同时又能加倍有效地利用水资源，增进航运、生态渔业等事业的进展，本文从工程技术、防洪、航运、生态、渔业等方面探讨了城陵矶建设综合枢纽工程的可行性。2、工程规模湘江干流末级长沙综合枢纽〔蔡家州坝址〕正常蓄水位29.7m，22.15m常蓄水位34.5m，连年平均下游常水位29.4m；沅水干流末级凌津滩水电站正常蓄水位51.0m，澧水干流末级艳洲水电站正常蓄40.2m，该两水电站的连年平均下游常水位相对较高。近，影响最直接，其连年平均枯水期下游水位为24.3m。洞庭湖区重点垸及蓄洪垸中，东洞庭湖及南洞庭湖地域的地面高程较低，一般为26~30m，其中君山、建、钱粮湖等垸的地面高程一般为26~28m。因此城陵矶综合枢纽正常蓄水位以不超过26m低通航水位连接，工程的正常蓄水位取25～26m23m。32.67m，太平口为29.94m，藕池口26.54m；均高于26m，无需建3、工程的综合效益分析对解决洞庭湖环湖区及四水尾闾地域缺水问题将产生良好〔举高至26.0m，44亿m31730km2左右，较常遇枯季水3032/3因此工程将抬高环洞庭湖区及四水尾闾，如长沙、湘潭、益阳、岳阳等地的枯季水位，为湖区经济进展储蓄了赖以生存的水资作物需水浇灌。尤其是洞庭湖北部三口河道冬春断流，澧县、南县、华容等地150万亩耕地、200万人，每逢春旱，浇灌、人畜饮水均成问题，枢纽工程建成以后，回水大体掩盖藕池河区域，对解决洞庭湖北部缺水问题有着格外重要的意义。有利于改善航运条件。的涨落变幅特地大。以代表东洞庭湖水位特性的鹿角站水位为19.07m。一年中，4~9103这期间依托城陵矶综合枢纽工程，掌握水位在～26.0m左右，与～7.0m，通航条件大至城陵矶供给2000吨级的稳固航道，益阳至卢林潭航道条件取得较大改善,并为湖区开拓的航道制造了条件。有利于进展洞庭湖渔业生产。枢纽工程建成后，洞庭湖蓄不利的影响也随之消逝。有利于改善湿地生态环境，增加旅游资源。枢纽工程建成条件，改善了湿地生态环境，也会对旅游业起良好的增进作用。滩，举高枯季水位对消灭血汲虫传播很有利。据统计，洞庭湖区26023~28m的洲滩上，其中25m230亩，占洞庭湖区洲滩面积的近90%，工25.0m8螺形势将取得根本好转。对调蓄长江枯季水量有必定的作用。由于建坝〔闸〕后增水量进展调整，减缓中下游的缺水情形。〔闸〕举高水位，蓄积水量，在长江水位较低时还200MW，连年平均发电量亿。4、工程影响分析对防洪的影响。坝必将加重这种局势，因此在一地域修建实体滚水坝是行不通分析。对洞庭湖水环境的影响。程度是有限的。对排涝泵站，沿湖涵、闸等水工程的影响。25.0m以上，枢纽工程建成后，大体不增加排涝扬程，所以也不会增加电排装机容量。对现有堤防的影响分析城陵矶枢纽工程建成后，由于11月份至次年4月洞庭湖区水位维持在～26.0m，高于自然水位，会增加风浪对湖堤的淘刷作用，因此，湖区各堤防在相应水位～26.0m石或混凝土护坡加固，提高堤防的抗洪防浪力量。对泥沙冲淤影响的分析据资料统计，洞庭湖连年平均进入洞庭湖区的泥沙为16069万吨，而从城陵矶进入长江的泥沙为4289万吨，年均约亿吨泥沙淤积在洞庭湖。下荆江裁弯后淤积在洞庭湖的泥沙年均约为11亿吨降为缺乏1万万吨。枯季来沙量占全年比重很小。枢纽工程主假设在枯季提高湖水位，因此实际对泥沙淤积的影响很小。5、结论与建议25~26m：态、水利灭螺、旅游等方面的需求。26~28m影响。减轻了汛期洪水压力。洞庭湖目前戒备水位为黄海30.3m，假设汛前维持26m，尚有90多亿m3的湖容，不会对防洪造成不利影响。工程技术难度相对较小，占有的行洪面积也较小，容