化工原理试验其次版(5篇)

本文格式为Word版，下载可任意编辑——化工原理试验其次版(5篇)每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观测、联想、想象、思维和记忆的重要手段。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。

化工原理试验其次版篇一

化工原理对化工专业的学生来说是一门极其重要的课，在将来的工作中扮演着不可或缺的角色，所以我们十分重视，也学到了好多东西。同样的，化工原理试验是对课程的深化，对理论的进一步实践，让我们更深刻的领悟了公式的意义，也锻炼了解决实际问题的能力。

这学期总共做了三个试验：流体阻力试验、离心泵特性曲线测定以及传热试验，基本涵盖了我们这学期化工原理课程所学内容。

绪论课上，老师讲解了试验的本卷须知以及试验数据处理方法、试验报告的格式要求等，这些使我体会到想要做好化工原理试验需要严谨的态度。随后我们观看了第一个演示试验即流体滚动状态的模型，直观的了解了湍流、层流以及像孔板流量计的形成原因和工作原理。让我们对流体试验有了一个初步的认识，但那时我们还对好多知识概念都很模糊。其次次做了流体阻力试验，我们了解流体滚动阻力的测定方法，确定摩擦系数与雷诺准数的关系以及局部阻力。根据上机课时在电脑上的模拟与老师的讲解我们分成小组摸索着开始了试验。大家边探讨边请教老师，终究完成了试验，但是一些细节的问题还是没有注意到，譬如试验的范围的选择，点的分布以及组员之间协同的问题。随着试验一次次的进行到传热试验的时候，大家也渐渐把握了试验方法，怎样高效的合作等等。

在课下写试验报告的过程中，我也学到了好多。由于完成报告需要用到好多软件excel，origin，cad等，我们又翻出书来重新学习这些软件的用法，更加熟练地把握了它们。而且报告中有疑问的地方小组之间还会一起探讨，一起研究思考题，查阅资料等，锻炼了同学们之间的沟通合作能力。最终数据处理部分还需要根据实际状况对试验测的数据进行修正与理论进行比较，这部分老师会进行详细的讲解，让我们知道怎样排除错误的数据，也把握了修正数据的方法。

总之，上了几节试验课我渐渐的发现，这些试验器材都和化工仪器厂或者其他工厂里边的大型器械十分相近，这为我们以后踏入社会熟悉仪器的使用有很直接的关系。化工原理试验最重要的就是将理论付诸实践，化工原理试验就提供给我们一个平台，一个能更深入了解化工原理知识、更锻炼自己动手能力、在学习上更加丰富的平台。我们可以通过试验锻炼动手能力，团队合作能力，更能够把理论上的知识在实践中具体应用，加强了理论与实际的相结合。

感谢学校开始这一门课程，作为工科生，最为重要的就是动手和根据实际状况解决实际问题的能力，我一定会好好总结经验与教训，将从化工原理试验课上所获得的种种继续应用到以后的学习中去。

化工原理试验其次版篇二

吸收试验

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一、试验目的1、?熟悉填料吸收塔结构和流程

2、?观测填料塔流体力学状况，测定压降与气速的关系曲线

3、?把握气相总体积系数kya和气相总传质单元高度hog的测定方法。

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二、试验原理

1、?填料塔流体力学特性

图2-73填料层压降-空塔气速关系示意图填料塔的压降与泛点气速是填料塔设计与操作的重要流体力学参数，气体通过填料层引起的压降与空塔气速关系如图2-73所示：

当无液体喷淋时，干填料层压降dp对气速u的关系在双对数坐标中可得斜率为1.8~2的直线，（图中aaˊ线）。当有液体喷淋时，在低气速下，（c点以前）对填料表面覆盖的液膜厚度无明显影响，填料层内的持液量与空塔气速无关，仅随喷淋量的增加而增大，压降正比于气速的1.8~2次幂，由于持液使填料层的空隙率减少，因此，压降高于一致气速下的干填料层压降，是图中bc段为恒持液区。随气速的增加液膜增厚，出现填料层持液量增加的“拦液状态〞（或称载液现象），此时的状态点，图中的c点称载点或拦液点。气速大于载点气速后，填料层内的持液量随气速的增大而增加，压降与气速关系线的斜率增大，图中cd段为载液区段。当气速继续增大，到达图中d点，该点成为泛点，泛点对应的气速称为液泛气速或泛点气速。此时上升气流对液体产生的曳力使液体向下滚动严重受阻，积聚的液体充满填料层空隙，使填料层压降急剧上升，压降与气速关系线变陡，图中d点以上的线段为液泛区段。填料塔实际操作的气速控制在接近液泛但又不发生液泛时的气速，此时传质效率最高。一般操作气速取液泛气速的60%~80%。

2、?气相总体积吸收系数kya的测定

(1)??气相总体积吸收系数

??（2—63）

式中：v——惰性气体流量，kmol/s;

z——填料层的高度，m;

w——塔的横截面积，m2;

y1、y2——分别为进塔及出塔气体中溶质组分的摩尔比，kmol（溶质）/kmol（惰性组分）；——塔顶与塔底两截面上吸收推动力与的对数平均值，称为对数平均推动力。

??（2—64）

在本试验中，由测定进塔气体中的氨量和空气量求出y1，由尾气分析器测出y2，再由平衡关系求出y*。数据整理步骤如下：

(1)??空气流量

标准状态的空气流量为v。用下式计算：

?（2—65）

式中：v1——标定状态下的空气流量，(m3/h);

t0、p0——标准状态下空气的温度和压强，kpa;

t1、p1——标定状态下空气的温度和压强，kpa;

t2、p2——使用态下空气的温度和压强，kpa;

(2)??氨气流量

标准状态下氨气流量用下式计算：

（2—66）

式中：——氨气流量计示值，(m3/h)；

——标准状态下空气的密度,kg/m3；

——标准状态下氨气的密度,kg/m3。

若氨气中含纯氨为98%，则纯氨在标准状态下的流量v0〞用下式计算：

????（2—67）

(3)??混合气体通过塔截面的摩尔流速：

（2—68）

式中：d——填料塔内径，m。

(4)