路面改造施工方案与技术措施

路面改造施工方案与技术措施⒈路基钻孔注浆处理路基钻孔注浆是一种路基补强措施。为克制路基继续产生不均匀沉降而对改造后的路面导致更大的缺陷和后果，对旧沥青路面平均弯沉值不小于0.45mm及路面沉陷、碎裂密集路段的路基进行钻孔注浆加固施工，通过水泥浆的挤密、充填、固结等物理和化学作用,提高路基土的强度和整体性,以保证被加固土体在平面和深度范围内与稳定路基连成一种整体，注浆后使路基软弱部位渗透充填、压密固结、劈裂置换、胶结固化，消除原有路基不密实、孔隙大、不均匀沉降等缺陷，改善路基受力性状，提高地基承载力，减少不均匀沉陷。

1）施工内容：根据设计路基钻孔注浆处理大样图的规定，对弯沉值不小于0.45mm及路面沉陷、碎裂密集路段注浆。钻孔深度为原车道下孔深大体为1.5m，布孔间距1.5m，钻孔呈正三角形布置，注浆孔与溢浆孔梅花分布。钻孔深度和孔距按照实际勘察地质状况和旧路面破坏程度现场确定进行调整，以保证经处理后的弯沉值不不小于0.45mm。2）施工方案的选择根据现场检测的弯沉数据，结合设计文献和有关规范，确定需要进行路基钻孔注浆处理的段落。重要采用干钻成孔压浆的方式进行施工，自路基边线向中线的次序注浆，先两侧后中间；钻孔使用不不不小于50mm的钻头跳孔施钻，采用42.5早强型硅酸盐水泥制备浆液。钻孔注浆施工拟采用半幅断面施工的方式进行，自边往中心钻孔灌注。施工作业段长度在500m左右或按便于封闭路段施工交通组织实行，作业班组提成三班24小时循环作业。3）施工准备⑴现场准备，按照确定的钻孔注浆施工路段进行场地清理，施工测量放样，钻孔位置距路边缘石、渠化岛立石和路中管线至少保持2m，且必须为溢浆孔。⑵技术准备，技工对各道工序的工艺及注意事项认真学习、讨论、发现、总结，为工程质量提供技术保障。⑶人员进场，计划每套机组安排钻孔4人，搅拌机2人，2人压浆，3人机动，1人负责现场观测及记录，原则上安排24小时施工（后期将根据实际状况和施工进度增长灌浆施工队伍）；⑷设备准备，设备拟进场混凝土钻孔机8台套，浆液搅拌机4台，液压注浆机4台，柱塞器等配套设施满足施工需要；⑸进场材料为42.5早强性硅酸盐水泥，水泥现场堆放应隔潮处理。⑹施工前进行注浆的现场试验，应根据现场实际状况确定注浆压力、浆液配合比和单位注浆量等有关参数，编制试验总结汇报经同意后实行。3）施工工艺流程及施工措施⑴钻机、注浆设备就位根据测量放出的点位，就位钻机，钻机安放平稳，并调整垂直度与钻机水平。同步制浆机、注浆机配套放置，注浆管线固定，管线不适宜过长，控制在30～50m,以防压力损失。⑵钻孔使用转盘式钻机旋转钻进，采用50mm钻头，φ48普管进行护壁，采用干钻法，严禁加水，否则路基受水浸泡，原构造遭到破坏，导致不必要的损失。⑶下注浆管钻孔设计的注浆深度后，下放带有花孔的PVC注浆管至孔底，注浆管出露地表0.2～0.5米，将孔口套管四面捣实封闭，采用水泥和速凝材料混合封堵，防止浆液从套管周围串出，影响注浆效果⑷浆液配制

按事先选定水泥浆配比进行水泥浆的制拌。根据制浆机容量称取定量水，注入制浆机内，然后根据水灰比称取对应重量的水泥和外加剂，启动制浆机，边搅拌边加入水泥。搅拌时间不小于3分钟，浆液无明显的沉淀即可，完后将水泥浆经滤网过滤后倒入储浆桶。浆液在储浆桶内要不停的人工搅拌，防止浆液沉淀离析。⑸注浆由于注浆压力与土的重度，强度，初始应力，孔深，位置及注浆次序等原因有关，而这些原因有难以精确确定，因而本工程注浆压力通过试验和地区经验确定，设计注浆压力为0.3MP～1.5MP。⑹成孔在规定压力下，注浆量不不小于1L/min时，稳压2～3分钟，若压力不下降或压力下降不超过5%，则可正常止浆。⑺封口注浆结束后，拔出套管，注浆未溢满的用AM-16填充，清洗注浆泵、制浆机、储浆灌，移机至下一孔位继续施工。⑻注浆效果检查①注浆前后，钻孔注水试验的单位长度吸水量对比，检查注浆效果。注浆后单位长度吸水量应不不小于注浆前吸水量的3～5%，且不存在明显漏水现象。②钻孔检查，检查孔数为3%，根据取芯浆液充填状况直观判断注浆效果。③压浆完毕后弯沉检测，在到达水泥养护龄期后做弯沉检测不容许不小于0.45mm，否则考虑进行二次注浆。施工工艺流程：钻机、注浆设备就位钻孔制浆液注浆成孔封口检测4）灌浆应注意的问题⑴施工前应测定沉降的详细位置。⑵注浆孔应跳孔施钻，不得所有钻孔完毕后再注浆，以免孔位串浆，增长难度及清孔工作量。注浆孔施工应先两侧后中间，保证注浆质量。⑶注浆过程应加强地面观测记录。发现冒浆、漏浆时，应根据详细状况采用表面封堵、添加速凝剂、低压泵送、浓浆、限流、间歇注浆等措施进行处理；⑷注浆过程中发现串浆时，如串浆孔具有注浆条件，可以同步进行注浆，应一泵注一孔，否则应将串浆孔用塞塞住，待注浆孔注浆结束后，串浆孔再进行扫孔，而后进行钻进和补浆；⑸注浆工作必须持续，若因故中断可按如下原则进行处理：应及早恢复注浆，否则应立即冲洗钻孔，而后恢复注浆，若无法冲洗或冲洗无效，则应进行扫孔而后注浆；①恢复注浆时应使用开注配比级的水泥浆进行灌注，如注入率与中断前的相近，即可用中断前配比级的水泥浆继续进行灌注；如注入率与中断前的减少较少则浆液应逐层加浓继续灌注；②恢复注浆后，如注入率较中断前减少较多且在短时间内停止吸浆，应采用补救措施，如加大临近孔的注浆压力或加孔。⑹注浆全过程应做好技术资料和基础数据记录、整顿、分析工作。⒉雨污水管更换维修原有雨水管位于非机动车道部位，污水管位于人行道的绿化带下部，损坏的的雨污水管进行更换维修。由于本工程道路改造路面加罩路段的标高抬高，需对沿线保留的检查井井圈、井盖结合设计路面标高作升高、整修和加固处理。现实状况的雨水口：因道路标高抬高和翻仓挖除路段挖除改造，现实状况的雨水口废除，需新建道路雨水口。1）施工方案雨污水管道的更换维修采用开挖更换的方式进行施工，管沟基坑开挖采用挖掘机结合人工开挖，管道安装重要采用起重机吊装，人工安装的方式进行；检查井采用机械开挖、人工砌筑施工；施工次序为分段施工，多种不一样类型的管道按先深后浅进行埋设施工，承插管和平口管均从下游向上游排管并安装就位；检查井的砌筑与管道安装基本保持同步施工，检查井底基础与管道基础同步浇筑，新建管道与已建管道连接时，必须先检查已建管道接口高程及平面位置后，方可开挖。2）施工准备调查确定需更换维修和管道部位，确定临时改造排水方案，按设计文献规定对管道进行施工放样，外购管道运至施工现场（以安装的次序排放），现场检查成品管道质量并对安装附件清理检查，吊装机具进场准备安装施工，管缝施工材料的贯彻到位，检查井砌筑材料到场并检查合格，管道基础施工砼或砂等已联络妥当，回填用机具和材料已贯彻。3）施工工艺流程及施工措施⑴沟槽开挖开挖前现场进行清理，根据管道所在位置，埋设深度和土质状况，确定底宽和边坡坡度。一般使用挖掘机开挖，应分步开挖，首先挖至旧管道顶，再开挖临时排水管，待临时排水设施安装完毕后再拆除原有管道。使用机械开挖时，注意对原有管道的保护，不得破坏应保留部分的管道；挖出的土方不应堆在坡顶，以免因荷载增长引起边坡坍塌，多出土方要及时运走。沟底不应积水，应有排水和集水措施，及时将水用抽水机排走。⑵临时排水管在更换管道的位置以外安装临时排水管道引出水流，做好排水的防渗透处理，应防止对需更换部分管道基础的浸泡，根据基坑深度的不一样使用钢板桩等防止水措施。⑶基础施工沟槽开挖验槽后开始基础施工。如采用砼基础、中粗砂垫层。详细按照设计图纸及“给排水原则图集”施工。管道铺设采用先打平基，待平基到达一定强度，再稳管，打管座及接口的施工次序。⑷管道进场根据安装的施工次序，管道进场布置，做好管道的现场保护，防止接口部位损坏，防止二次转运；⑸管道安装排水管道的下管措施是采用起重机下管法，由人工稳管。管道安装前应认真检测平基的标高与否与设计相符，克服因平基标高不准而导致的管道安装不顺甚至出现反坡现象。安装时按照设计图在浇注好砼基础底板砼后进行，根据设计图纸定位放样，用仪器定出管道中心线，吊机吊放，措施类似给水管道安装。在承插口管道安装前，对承插口应清洗洁净。当排水管道与给水管道交叉且排水管道在上方时，排水管在交点及两侧2m处不许有接口。⑹检查井施工重建检查井，在基础砼强度到达70%后，稳好管子，做好接口，按图纸进行井身施工，管道穿越处不得有渗漏，排水检查井的流槽下部断面做成半圆形，其直径与引入管直径相等，排出管与引入管直径不等时，按渐变直径处理流槽，排水检查井为砌砖构造，施工措施和规定与给水管道阀门井相似。加高检查井，应拆除原有井盖座，挖除周围的路面和路基，井身加高的连接面应保持粗糙，并座浆砌筑预制的砼块加高，检查井周围沉陷或井身局部损坏的应拆除重砌和对周围挖除重填或注浆处理，防止改造后下陷，井周围50㎝内的回填宜采用混凝土。⑺雨水口雨水口一般砖混构造，砼底板、砖砌井壁及抹灰，拆除原雨水口顶面篦子，凿毛顶面，升高井座；清理雨水口井底，原雨水口破坏的应拆除重砌，砌筑高度与新建路面顺接。⑻闭水试验污水管道施工完后，需分段进行闭水试验，闭水试验必须在污水管槽回填施工前进行，其实际渗水量必须符合《给水排水管道工程施工及验收规范》的有关规定，试验合格后按设计规定进行分层回填压实。⑼沟槽回填管基施工完毕、砼到达一定强度后，必须在管道及检查井施工完毕并经有关部门检查合格，办理隐蔽验罢手续后进行回填。车行道下管道以中粗砂回填至管顶50cm处并以水灌实，再以素土回填至路面层，人行道及绿化带下的管道以素土回填。回填土时管道两侧应同步进行，两侧高差不得超过0.3m，并需分层扎实，每层填土厚度不得不小于0.3m。管道两侧管腔和管顶以上50cm厚的填土层采用人工夯填，回填密实度必须满足设计规定。50cm以上部分如槽内宽度容许，所有采用压路机进槽碾压，每层碾压厚度必须控制在30cm以内，保证压实度满足验收规范规定。施工工艺流程：沟槽开挖临时排水管基础施工管道进场管道安装检查井施工雨水口施工闭水试验沟槽回填⒊给水管道工程本项目的给水工程有给水管和阀门井，给水阀门井的改造加固等。1）施工方案给水管道设置在人行道内，管道施工拟在雨污水管道施工完毕，雨污水管回填结束后施工，根据设计的管道材质，组织专业施工队伍进场施工。先深后浅，自下而上；跨越挡土墙或构造物处要先于墙基础施工，采用有力措施，保护既有管线；分段开挖见缝插针，为总体施工发明条件。2）施工准备按设计规定位置施工测量放样，管道线路复测与既有给水管网的连接与否精确；管道材料选定，并做进场管道及管件的检查；施工机具、人员进场，并进行质量和安全技术交底；复查阀门井位置与否可行，提出处理方案；沿管道安装路线核查与否存在障碍物，安排施工计划。3）施工工艺流程及施工措施⑴管沟开挖开挖在已经有人行道上施工，人行道板的拆除采用人工拆除，防止超范围开挖；开挖前现场进行清理，根据管径大小，埋设深度和土质状况，确定底宽和边坡坡度。一般使用挖掘机开挖，只有当挖深较小，或防止对周围振动及需探险查时才用人工开挖。使用机械开挖时，底部予留20cm用人工清理修整，不得超挖。挖出的土方不应堆在坡顶，以免因荷载增长引起边坡坍塌，多出土方要及时运走。沟底不应积水，应有排水和集水措施，及时将水用抽水机排走。⑵给水管道基础根据设计规定采用天然素土扎实或砂基础，管基在回填土地段，管基的密实度规定到达95%再垫砂200mm厚。管基在软地基地段时，视详细状况现场处理。⑶管道安装措施管及管件采用兜身吊带或专用工具工具起吊，装卸时应轻装装轻放，运送时应垫稳、绑牢，不得互相撞击；接口及钢管的内外防腐层应采用保护措施。管道安装时宜自下游开始，承口朝向施工前进的方向。接口工作坑应配合管道铺设的方向及时开挖，⑷阀门井砌筑闸阀安装应牢固、严密、启用灵活、与管道直线垂直；井底距承口或法兰盘的下缘不得不不小于100mm，井壁与承口或法兰盘外缘距离不应不不小于250mm。井室砌筑应同步安装踏步，位置应精确。⑸管道试验管道安装完毕后，应进行强度和严密性试验。⑹管道回填管道回填应在管道安装，管道基础完毕后并井室砂浆强度到达设计标号70%后进行。回填分两步进行：先填两侧及管顶0.5m处，接口处予留出，待水压试验，管道安装等合乎规定后再填筑其他部分。回填应对称、分层进行，按规定扎实，以防移位，逐层测压实度。施工工艺流程：管沟开挖管道基础管道安装阀门井砌筑管道试验管道回填4）注意事项⑴起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定；起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。⑵管节下沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道互相碰撞；沟内运管不得扰动天然地基。⑶管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整对的，安装后的管节应进行复测，合格后方可进行下一道工序的施工。⑷管道安装时，应随时打扫管道中的杂物，给水管道临时停止安装时，两端应临时封堵。⑸管道安装完毕后进行水压试验，试压段两端后背和管堵头，接口初次受力时，需尤其谨慎，要有专职人员监视两端管堵及后背的工作状况，试压时应逐渐升压，不可一次加压过高，以免发生事故。加压过程中若有接口泄漏，应立即降压修理，并保证安全。⒋弱电综合与电力管线弱电综合与电力管线为新建项目，施工部位在原人行道，需拆除旧的人行道板再开挖基坑后砌筑安装施工。1）施工方案人工拆除人行道板，缩小开挖宽度，尽量减少对旧人行道的损坏，管群、过街管线的基槽开挖采用小型挖掘机结合人工开挖的方式，开挖应在路面和人行道板开始施工前完毕；多种垫层砼采用商品砼，管群、检查井人工砌筑。2）施工准备施工放样，确定各项目的安装位置；管群、过街保护管线、砌筑用材料等采购经进场检查合格；临时施工用电、用水和商品砼的准备到位，施工人员质量和安全技术交底。3）施工工艺流程及施工措施⑴人工拆除人行道板人行道板拆除范围严格控制，根据同意的施工方案拆除人行道板，对拆除的人行道板进行堆码，部分可运用的整顿堆放。⑵基础和沟槽开挖弱电综合和电力管线根据开挖深度和土质确定放坡开挖或采用合适的支护措施，开挖宽度按照设计基槽宽度加工作宽度和其他措施必要的宽度构成；预留20cm采用人工清理到位，⑶砼浇筑验基坑合格后浇筑砼，垫层用平板振动器，表面规定平整收光；路槽使用振动棒振捣，表面粗糙表面；预埋件位置精确，砼覆盖养护。⑷检查井、管群砌筑管群垫层应按设计高程施工，检查井的砌筑与管群安装同步进行。⑸过街保护管按照设计规定的材料预埋电缆套管，埋管回填应用细砂或砼回填，控制人行道与机动车道、绿化带最高埋深，合理布管，并控制管间距。⑹穿线缆按设计和实际途径计算电缆长度；合理安排每个回路电缆的使用量，减少中间接头电缆敷设时要使用电缆放线架；电缆放线穿管时，一端有人送线，另一端有人拉线．电缆穿管前，管口要锉圆，管中杂物清除洁净，钢管出口要使用塑料护口；电缆敷设时不准强拉，拐角和管口要加设保护垫，防止电缆变形和绝缘皮划破；采用热缩管保护；单相制配线时，应按规定使用色线。施工工艺流程：拆除人行道板基础和沟槽开挖砼浇筑检查井、管群砌筑过街保护管穿线缆⒌立平石更换工程设计为更换撞坏的部分立平石，规定更换的立平石与原有部分线形顺直平滑，对局部存在错位的立平石进行整顿校正处理，加罩路段平石加高按设计规定组织施工。1）施工方案立平石的施工在需更换的旧立平石拆除后施工，立平石更换在雨污水管道维修更换路段在完毕雨污水管道回填，基层施工完毕后施工，无并且在沥青砼路面施工前应完毕对应路段的立平石安装；立平石采用人工砌筑方式施工，安排技术可靠，质量意识强的作业队伍施工。2）施工准备施工放样按交叉路口和人行出口分段放样并复核，花岗石材料经选定并进场检查，外露面缺角掉边的石料严禁用于实体砌筑，水泥、砂原材料经检测合格，砂浆配合比经同意，道口段核算并做好砌筑方案，人员进场后质量和安全技术交底。3）施工工艺流程和施工措施⑴放线与挖槽按路边桩，加钉边桩，直线部分散0-10m，弯道上5-10m，路口圆弧1-5m反复校核高程及曲线，以求圆顺。立平石平面刨槽时，应连用坐浆的位置（如有垫层则应同步挖槽）。采用小型挖槽机和人工配合开挖，旧立平石开挖时，应注意对绿化和完好立平石及路面的保护，防止随意扩大开挖范围。⑵安砌在挖好的槽面上（或垫层上）铺约2cm砂浆，按放线位置安砌立平石，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条要园顺、平直。⑶填槽背安砌好花岗岩立平石后，车行道侧槽在基层顶面如下者，应用砂浆或细石砼填平至基层面，背后宜浇筑水泥混凝土支撑，并还土扎实或立即施工人行道垫层。⑷勾缝先校核立平石位置高程，使其符合设计，且在路面工程施工完毕后勾缝。⑸养生湿法养生5-7天，防止碰撞。施工工艺流程：放线与挖槽安砌填槽背勾缝养生⒍旧路病害处理为使加铺层处在良好的工作状态。规定原沥青路面必须稳定支撑在基础上，对线裂、龟裂、车辙、拥包、坑槽、啃边、修补等路面病害需要进行处理。1）施工方案按照设计给出的处理方案，不一样的路面病害分别处理。一是线裂，分轻微裂缝打扫喷洒少许沥青，缝宽3mm以内打扫后热沥青灌缝，缝宽3mm以上清除松动部分热拌沥青混合料灌缝;二是网裂，轻度网裂灌缝处理，破损严重则铣刨后补铺AC-20C;三是碎裂、沉陷、拥包、剥落、坑槽、啃边和路框差等，铣刨至原路面基层顶面，用AC-25C铺填至旧路面高程。四是车辙，不不小于1cm则不需处理直接加罩，不小于1cm时则铣刨后加罩。路面病害处理的方式重要是灌缝、铣刨加铺两种方式。2）施工准备调查需要进行路面病害处理的路段，确定处理的施工方案，准备处理使用的材料沥青、沥青混合料，进场施工设备，铣刨机械进场后集中处理需铣刨路段，进行施工技术交底，施工队明确施工工艺规定，施工现场封闭。3）施工措施和施工工艺流程⑴灌缝①打扫打扫灌缝施工的路段，人工打扫，用背式吹风机彻底清除裂缝周围10cm和裂缝中的渣土和杂物；较大的裂缝时，应人工清除裂缝周围松动的面层材料，使用热沥青或沥青混合料时应保证缝内干燥。②灌缝灌缝材料分别为热沥青与石屑和砂或沥青混合料。热沥青灌缝时，使用小型手工洒布机喷洒热沥青材料，应尽量使用稠度较低的沥青材料，微裂缝时应洒铺均匀，使热沥青进入缝内深度不不不小于2/3缝深。沥青混合料填料则应防止粒料的不均匀填塞，形成孔隙。潮湿地段修补可采用改性乳化沥青，改性乳化沥青是液态的混合冷补材料，满足常温施工规定。③填料热沥青灌缝后应立即填入洁净的石屑和砂，进行捣实填塞；沥青混合料时，则应捣实填料，与原路面表面保持平整。④清理与养护清理捣实后的路面表面多出的填料，将溢出缝外的沥青、石屑、砂或沥青混合料清除洁净，防止形成油包；当使用改性乳化沥青时，应有足够的养护时间保护施工现场不受交通干扰而影响处理效果。施工工艺流程：打扫灌缝填料清理与养护⑵铣刨加铺①测量放样确定处理的范围，按照规则的方形形状划定铣刨工作范围，每边加宽处理距病害边缘不少于10cm，但不能扩大处理超过50cm。②切割对局部处理地段，运用切割机规则的切出需处理的旧沥青混凝土路面，宽度应根据现场病害的范围控制合适，深度切割至需处理深度不不不小于旧路面面层厚度。③铣刨铣刨机刨除旧沥青混凝土路面，网裂破损严重段则铣刨不少于4cm;碎裂、沉陷、拥包、剥落、坑槽、啃边和路框差等，铣刨至原路面基层顶面;车辙不小于1cm部位则铣刨除车辙的面层。清除槽底的松散层材料和杂质。④透层、粘层铣刨至基层顶面的洒透层沥青，铣刨后为旧沥青层的则用改性乳化沥青灌缝，然后喷洒粘层油。⑤沥青砼回填按刨除的厚度分别回填沥青砼：如铣刨深度较浅的网裂部分用AC-20C沥青混合料回填碾压，铣刨至基层顶面的用AC-25C粗粒式铺筑碾压；施工工艺流程：测量放样切割铣刨透层和粘层沥青砼回填⒎路面基层重要是管沟开挖段和翻仓段部位，在经验收合格的路基上铺筑底基层和上下基层。基层的分别为二层16cm水泥稳定碎石和18cm水泥稳定碎石上基层，也许施工段落较多，通过合理安排组织保持施工的持续性。1）施工方案水泥稳定碎石工程量较分散，为保证施工质量，混合料的拌和拟采用厂拌法，在市郊区建立一处占地约20亩的稳定土拌和厂，配置持续式稳定土拌和机、水泥罐、堆料仓等设施，厂拌的混合料通过30～50T带盖自卸车运至施工现场；现场用细钢丝绳放样控制松铺高度，拟采用稳定土摊铺机人工配合进行摊铺作业，考虑第一、二层均为水泥稳定碎石，且各项技术指标规定基本一致，水泥稳定料的养生时间对施工进度有较大影响，拟第二层水稳料碾压在底层水泥稳定料初凝时间内完毕，既保证施工质量，也能有效提高施工进度；碾压使用20T振动压路机，压实遍数根据试验段的参数确定；水泥稳定碎石上基层则在下两层养生到期后施工。2）施工准备路基填筑施工经交验合格，清理路基上的堆料，施工测量放样，水泥稳定砂砾和水泥稳定碎石原材料选定，并通过混合料配合比设计；施工设备和人员进场，施工现场具有持续作业的条件。3）施工工艺流程及施工措施⑴下承层清理路基顶面经交验合格，清理基层施工范围内的施工现场，合适湿润下承层。⑵施工测量放样施工前按照摊铺宽度范围两侧，每10m设一桩，用细钢丝绳拉线做为摊铺机的厚度控制基准线控制松铺厚度；⑶拌和采用厂拌法集中搅拌，拌和前调试拌设备，使混合料的颗粒构成和含水量到达规定规定，如有变化及时调试设备和调整添加水量。在拌和时，应当考虑混合料摊铺碾压时含水量要到达最佳值，配料要精确，拌和要均匀。⑷试验路段①在正式动工之前，在监理工程师同意的路段分别修筑一段不少于100m长的水泥稳定碎石试验路段。并按预定的试验路段施工方案材料、配合比、运送车辆、压实设备和施工工艺进行施工。②试验路段的目的：检查拌合、运送、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性；施工措施、施工组织的合用性；检查稳定土的构成设计与否符合质量规定及各道工序的质量控制措施；提出大面积的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度；确定稳定土在最佳含水量时，到达设计规定压实度的压实机械组合、至少压实遍数和整个施工工艺。③在试验路段施工前向监理工程师提交施工方案，施工中提交水泥稳定基层质量、压实度及混合料的无侧限抗压强度等试验数据，施工完毕后，提交总结汇报。④试验路段在监理工程师在场地状况下进行施工，如该试验段的试验成果到达规定规定，并经监理工程师同意，即可成为本工程的构成部分，否则予以拆除。⑸运送采用翻斗车运送基层拌和混合料。车上混合料覆盖，以防水分损失过多；拌合设备的生产率、运送车辆及摊铺机的生产率相配套，以保证施工的持续性。⑹摊铺摊铺机摊铺混合料时，控制好摊铺速度，减少摊铺机停机待料的状况；在摊铺机背面由专人消除粗细集料离析现象，尤其是将局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除，并用新混合料弥补；用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝做成横向接缝，纵向分两幅摊铺，上、中、下三层纵横向接缝位置错开50cm以上；中、下层联合摊铺，每个作业面不少于50m⑺碾压当混合料的含水量等于或略不小于最佳含水量时，立即用振动压路机在路面全宽内进行碾压；碾压时先轻后重，先慢后快。由两侧路肩向路中心碾压，碾压时，重叠1/2轮宽；在规定的时间内碾压到规定的压实度，到达没有明显的轮迹；碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新换填混合料，使其到达质量规定。⑻养生与交通管理①竣工并经监理工程师检查合格的基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间一直保持稳定层表面潮湿，防止时干时湿。②采用湿砂或草帘材料覆盖，养生结束后，将覆盖物清除洁净。③养生期内如出现质量通病，及时挖补、修整，到达规定的规定，挖补的压实厚度不不不小于8cm，严禁薄层贴补。④在养生期间，除容许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的道行。⑤在养生结束的基层上，若不能及时铺筑面层，则严禁施工车辆通行。施工工艺流程：清理下承层施工测量放样拌和混合料运送摊铺碾压养生⒏沥青透层、粘层及防渗防裂复合布沥青混凝土路面设计防渗防裂复合土工布，以提高沥青砼路面防渗抗裂性能；透层在路面基层顶面上施工，设计用量为1.5L/㎡;粘层在各层沥青砼构造层间和复合土工布上设置，加强各层间的整体性能,设计用量为0.5L/m2。1）透层透层重要是水泥稳定碎石基层的顶面洒铺透层沥青油。⑴施工方案透层用油为各项指标经检测合格的沥青材料，在沥青站经加热入进入洒布车保温；规定混凝土路面加罩路段的施工在砼板换板和原水泥砼路面灌浆完毕后进行，封闭需要施工的路段，打扫路面洁净，采用智能洒布车施工，根据洒布车的工作宽度，分幅施工，根据施工时段计划组织施工；基层路段在水稳基层完毕后1－2天洒布透层。⑵施工准备透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层竣工后时间较长，表面过度干燥时，应对基层进行打扫，在基层表面少许洒水，并在表面稍干后浇洒透层沥青；现场交通组织管理，安全防护措施；需要保护的平、侧石及其他构造物遮盖；洒布车工作参数确实定。⑶施工工艺流程及施工措施①下承层清理打扫下承层旧砼路面或基层顶面的杂物等松散物，保证透层能渗透基层5mm以上。②试洒首先选择约100m进行试洒，确定沥青质量、稠度、用量和渗透性满足技术规定，确定沥青洒布车的行走车速、喷头型号、喷洒高度、喷雾工艺工况适合全面施工的需要。③喷洒沥青洒布设备应配置有合用于不一样稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机；喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正。④养护对洒好透层的基层保持良好状态，当出现泛油补撒吸附沥青材料；一般不应在已洒好透层沥青的路面上开放交通，假如在沥青材料充足渗透之前需要开放交通，为了防止车轮粘沥青，应撒铺吸附材料，以覆盖尚未完全吸取的沥青；假如透层沥青被尘土或泥土完全吸取，以致使覆盖的面层无法与透层粘结，透层上补洒一次粘层沥青；在铺筑沥青上一层前，若局部地方尚有多出的透层沥青未渗透基层时，应予清除。施工工艺流程：下承层清理试洒喷洒养护2）粘层沥青砼路面各构造层间和在旧砼路面上加铺沥青层均需洒粘层油，设计采用乳化沥青粘层（0.5ml/m2）。⑴施工方案在面层铺筑的前1天进行粘层油的洒布，乳化沥青的配制生产在沥青站完毕，各项指标满足规范和设计的规定，再装入乳化沥青专用洒布车运至施工现场；分车道用洒布车对乳化沥青喷洒，做好交通管制措施。⑵施工准备下承层清理，进行洒布作业面的打扫，到达表面整洁无尘埃；喷洒沿线立平石、构造物的保护措施，检查井的临时覆盖到位，生产的乳化沥青经检测符合规定，洒布车辆性能满足规定，现场交通安全管理贯彻。⑶施工工艺流程及施工措施①下承层清理洒布前对下面层进行打扫，到达表面无松散杂物尘埃，喷洒前下面层表面需完全干燥，且采用塑料薄膜对构造物进行遮盖防护以防止污染。②试喷首先选择约200m进行试喷，确定乳化沥青质量、稠度、用量满足技术规定，确定沥青洒布车的行走车速、喷头型号、喷洒高度、喷雾工艺工况适合全面施工的需要，检查破乳时间等参数指导施工。③喷洒洒布型乳化沥青在正常温度下进行洒布，为了保证洒布的均匀性，在洒布前应先预热并疏通油嘴，且采用人工配合一台智能沥青洒布车进行洒布，根据试洒参数选择合适的喷嘴、洒布速度和喷洒量，且洒布速度和喷洒量保持稳定，喷洒局限性的要补洒，喷洒过量处人工刮除或人工洒布细砂吸除；刮大风、浓雾或下雨时不得喷洒粘层油。施工温度不得低于10℃，纵横向搭接宽度为1～5cm。④交通管制粘层洒布完后，设置标志和障碍物并派专人封闭交通，在上层构造层未施工之前严禁除运料车以外的车辆通行。乳化沥青完全破乳后方可进行下一工序的施工。养生时间不得不不小于24小时。施工工艺流程：下承层清理试洒喷洒交通管制3）防渗防裂复合布防渗防裂复合布应用于沥青混凝土路面改造防止反射裂纹的产生，铺设于沥青路面构造层的底面。⑴施工方案防渗防裂复合布的施工，采用热沥青粘结料，应用沥青洒布车施工，并使用复合布专用铺设车紧跟洒布车作业；根据成品复合布的宽度，施工分幅铺帖，纵横向可搭接，一般在后续沥青面层可铺筑前进行，防止铺贴后损坏。⑵施工准备底层表面处理，将铺设底层锋利、突兀、凹陷等部位清理平整，防止损伤复合布；根据砼板分块宽度和复合布的成品尺寸，确定拼缝位置，并施工放样；复合布材料应有合格证明材料并进场检查，并做防潮保留；沥青洒布车、复合布铺贴车等机械准备到位。⑶施工工艺流程及施工措施①底层表面处理清理底层的锋利、突兀、凹陷等部位，并保持底层的干燥、洁净、无尘埃。②喷洒热沥青粘层按铺设复合布的宽度增长5cm洒铺热沥青，纵向接缝5～10cm，横向接缝10～15cm，③铺设防裂防渗复合布将复合布安装到铺设车，顺沥青洒布车方向铺贴，起始段人工定位，应防止铺设过程中复合布褶皱，纵、横向接缝预留接缝宽度。④保养维护在边侧未贴到的热沥青用石屑覆盖，应严禁行人和车辆在复合布行走，防止破坏和污染。施工工艺流程：底层表面处理喷洒热沥青粘层铺设复合布保养维护⒐沥青砼面层沥青砼面层管沟开挖段和翻仓路段设计构造为三层：下面层8cm粗粒式沥青砼（AC-25C）,中面层5cm中粒式沥青砼（AC-20）,上面层4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13），在下面层与中面层间设置2cm改性沥青混凝土应力吸取层（AC-10）和防渗防裂复合土工布;沥青混凝土路面加罩路段设计下面有一层2cm改性沥青应力吸取层（AC-10）和防渗防裂复合土工布，以上路面构造为二层：下面层5cm中粒式沥青砼（AC-20C），上面层4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）。招标文献规定沥青砼混合料采用政府采购的方式提供，本方案编制过程中不对沥青混合料拌和与运送编制施工方案，但对来料的质量应做对应的检测。1）施工方案根据沥青混合料中沥青材料的不一样有三种类型的沥青混合料，2cm改性沥青应力吸取层（AC-10）、4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）、8cm和5cm粗中粒式沥青砼（AC-25C、AC-20C），沥青混合料的级配又辨别为持续级配（AC）和间断级配（SMA）。按照改性沥青混合料和SMA沥青砼摊铺的规定，拟选用两台履带式沥青砼摊铺机，全幅进行梯队作业摊铺，减少纵向施工冷接缝；碾压方式密级持续级配混合料用四台双钢轮振动压路机与二台重型胶轮压路机组合碾压，而SMA沥青玛蹄脂则采用四台双振动钢轮压路机组合碾压，并配置一台小型压路机碾压边角等局部位置，上下层的纵向接缝热接缝应错开15cm以上，横向接缝采用垂直的平接缝处理，切割机制做平接缝。检查井周围沥青砼路面的摊铺根据各构造层厚度设置临时井圈，待沥青砼摊铺碾压成型再安装井盖，保证检查井周围砼密实。2）施工准备下承层准备，施工前应保证下承层表面干燥、清洁、无松散石料、灰尘及杂物；摊铺、碾压及多种配套设备应经全面检修，具有良好的工作状态；摊铺机能自动控制，熨平板无磨损缺陷，有足够的熨平、振动能力，保证摊铺的混合料表面平整，混合料有一定的初始密实度。碾压设备性能良好，保证路面压实后平整无缺陷；所有材料（重要是沥青混合料）均通过质量检查，符合技术规定，并有相称的储存量；人员准备，操作人员均通过培训，持证上岗，贯彻职责，明确岗位，熟悉工艺规程及操作要领，可以纯熟地进行施工，劳动组织、管理组织、质量控制组织健全有效；技术准备：编制详细的施工方案、施工措施、施工工艺及操作规程，进行技术交底和培训；施工放样，下一层的高程和平整度在容许误差范围之内。3）施工工艺流程及施工措施⑴施工放样控制改性沥青应力吸取层、中下面层均采用接触式平衡梁的方式控制，上面层前队摊铺机采用非接触式平衡梁找平，后队摊铺机内侧在已铺层面走雪橇，外侧用平衡梁找平。⑵试验段改性沥青应力吸取层、中下面层和SMA沥青混合料上面层分别制定试验段施工方案，在全面施工前通过试验段获得松铺厚度、摊铺温度、摊铺速度、碾压组合等施工参数。⑶沥青混合料检查混合料运到现场后要进行观测和测温，发现明显离析不均匀的或温度超过限值，以及冒青烟、沥青膜烧焦、花白料等状况不得使用。运料车由现场指挥人员指挥倒车，防止碰撞摊铺机，汽车在摊铺机前20-30cm处停住，空档等待，由摊铺机顶住推进向前。沥青混合料运送车的运量较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方有5辆运料车等待卸料。⑷摊铺采用二台带自动调平摊铺机铺筑，摊铺机拼装宽度非等宽以满足路幅全宽。摊铺机就位后，先预热30分钟，使熨平板的温度在100℃以上，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。松铺系数初步按1.20控制，根据试验段状况调整，计算出松铺厚度，调整熨平板高度，在下面垫木块，厚度与松铺厚度相等，使熨平板牢固地放在上面，并把夯锤和熨平板振级调到合适位置，保证平整度；在开始受料前在摊铺机的料斗内涂刷可以防止粘料用的隔离液，并调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度与螺旋布料器的转速相匹配，尽量使螺旋布料器在摊铺过程中匀速。螺旋布料器内的料位不少于螺旋布料器高度的2/3，并在启动摊铺机前使两侧料位略高于中部，且在摊铺全过程中保持这种状态，使熨平板的挡料板前混合料在全宽内均匀分布；摊铺速度一般为2～5m/min（根据现场状况作微调），SMA路面1～3m/min；在摊铺过程中，每40m测5点摊铺厚度，检查其与否符合规定，每40m测定摊铺温度，发现局部离析，拖痕及其他问题及时处理，补料在技术人员指导下进行，严禁乱踩；摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实的混合料。遭雨淋的混合料应废弃，不得再摊铺。⑸碾压持续级配混合料初压用2台双钢轮往静返振碾压2遍，初压温度不低于130℃（改性沥青提高10～20℃），，初压紧跟摊铺机进行；复压用二台胶轮压路机碾压2遍，温度不低于90℃（改性沥青提高10～20℃）；终压采用双钢轮压路机，碾压终了温度不低于70℃（改性沥青提高10～20℃），碾压遍数为2遍；间断级配混合料（SMA）初压用2台双钢轮往静压2遍，初压温度不低于150℃，复压用二台双钢轮压路机振压2遍，温度不低于130℃，终压采用双钢轮压路机静压1遍，碾压终了温度不低于110℃。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。混合料碾压应专人负责指挥协调各台压路机碾压路线和碾压遍。⑹施工缝处理①纵向接缝处理对于采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向热接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5～10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最终作跨接缝碾压以消除缝迹。纵向半幅的冷接缝在摊铺时加设切刀切齐，铺筑另半幅时，涂少许沥青粘层，重叠5-10cm热沥青混合料加热缝边，做跨缝碾压。上、下面层纵缝应错开15cm（热接缝）和40cm（冷接缝）以上。②横向接缝处理横向接缝采用平接缝，摊铺碾压结束后，用三米直尺沿纵向位置在摊铺段端部使直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出切缝位置，用切割机割齐后铲除，并尽快冲洗洁净，涂上少许粘层沥青。摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺，碾压前用双钢轮压路机横向碾压，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。（7）交通管理开放交通的路表面温度不高于50℃。施工工艺流程：