一种充电桩灭火设备的制作方法

一种充电火设的制作方1.本实用新型及充电桩技术领，特别涉及一种充桩灭火设备。背技：2.自19世纪第辆电动汽车面至今，均采用可蓄电池作为其动源。对于一辆电动汽车来，蓄电池充电设是不可缺少的子统之一。它的功能将电网的电能转化电动汽车车载蓄池的电能。电动车充电装置的分类不同的方法，总体可分为车载充电置和非车载充电置。充电桩属于车充电机装置安装在动汽车上的采用面交流电网与车充电机对电池组进充电的装置。充电内控包含多种电板且电路板造价贵，不仅如此，在电汽车充电期间，电桩的安全也影着充电汽车的安，因此对整个充电的保护必不可少。是现有的交流式电桩仅仅靠电路安全来保护整个充电桩系统，在有电动车充电时，充电通电；在没有电汽车充电时，充电不通电。没有考虑特殊情况下，如充电桩内腔起火关负责人员无法迅的知道充电桩起火并且没有办法迅对充电桩进行正的灭火反应。技实要素：3.本实用新型解决的技术问题于，针对现有技术上述缺陷，提供种充电桩灭火设备，决了交流式充电安全问题与充电起火的隐患，通过接口连接wifi块与上位机通信，方便工作人远程控制与查看况，能够防止燃烧气体影响电桩灭火设备电板，安全性能好4.为了解决上技术问题，本实新型的技术方案是5.一种充电桩火设备，包括控器、灭火器及感应，所述感应器前设有温度传感器、二化碳传感器、摄头，所述控制器腔设有电磁阀，所电磁阀连接有灭火，所述控制器内固定安装有电路，所述电路板包括像头信号读取模块、模块、蜂鸣器模块、灭器电磁阀驱动模、wifi接口、晶振电路、制芯片、电源模、按键模块及adc模块，所述摄头信号读取模块、led模、蜂鸣器模块、灭器电磁阀驱动模、wifi接口、晶振电路、电源模块按键模块及adc模块均与述控制芯片连接6.优选地，所控制器前端设有个按键孔。7.优选地，所控制芯片采用stm32f103片。8.优选地，所wifi接口连接esp8266芯，用于接收上位机号并采用udp协议传输数据。9.优选地，所摄像头采用ov7725型号摄头。10.优选地，所述度传感器采用ntc热敏电。11.优选地，所述磁阀安装于灭火上。12.优选地，所述火器电磁阀驱动块采用24v电压驱动所述灭火器磁阀。13.优选地，所述源模块为220v交流电转24v直流。14.采用上述技术案，本实用新型供的一种充电桩灭设备，具有以下益效果：通过设计充电桩灭火设备解决了交流充电安全问题，在因为可预知的情况充电起火会损坏整个电桩电路，当有充电时也会对汽车成损坏，因此充电灭火设备可以及的检测到二氧化的含量，对充电桩腔进行灭火，保护路，通过wifi接口连接wifi模，相关的管理人可以在很远的地方对充桩内部的情况进查看，及时得到电桩是否起火，对急情况进行反应；以对充电桩的内电路温度和二氧碳含量进行联合判，自动对充电桩内起火的情况进行火，安全性能好附图说明15.图1为本实用型的结构示意图16.图2为本实用型中电路板的结示意图；17.图3为本实用型中led模块的电路原理；18.图4为本实用型中摄像头信号取模块的电路原理；19.图5为本实用型中蜂鸣器模块电路原理图；20.图6为本实用型中灭火器电磁驱动模块的电路原图；21.图7为本实用型中wifi接口的电路原理；22.图8为本实用型中晶振电路的路原理图；23.图9为本实用型中控制芯片的路原理图；24.图10为本用新型中电源模的电路原理图；25.图11为本用新型中按键模的电路原理图；26.图12为本用新型中adc模块的电路理图；27.图中，1-控制、2-灭火器、3-感应器、4-温度传感、5-二氧化碳传器、6-摄像头7-电磁阀、8-电路板、a1-摄头信号读取模块、a2-led块、a3-蜂鸣器模、a4-灭火器电磁阀驱动模、a5-wifi接口、a6-晶振电路、a7-控制芯片a8-电源模块、a9-按键模、a10-adc模块。具体实施方式28.下面结合附图本实用新型的具实施方式作进一步明。在此需要说的是，对于这些实方式的说明用于助理解本实用新，但并不构成对本用新型的限定。此，下面所描述的实用新型各个实方式中所涉及的技特征只要彼此之间构成冲突就可以互组合。29.在本实用新型描述中，需要理的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度、“宽度”、“厚度”、上”、“下”、“前”“后”、“左”、“右、“竖直”、“水平”、顶”、“底”“内”、外”、“顺时针”、逆时针”、“轴向”、“向”、“周向”等指示方位或位置关系为基于附所示的方位或位关系，仅是为了于描述本实用新型简化描述，而不是示或暗示所指的置或元件必须具特定的方位、以特的方位构造和操作因此不能理解为本实用新型的限。30.参照图1-11，种充电桩灭火设备包括控制器1、灭火器2、感应器3，该感应器3前端设温度传感器4、二氧化碳传器5、摄像头6、该控器1内腔设有电磁阀，电磁阀7接有灭火器2，该制器1内腔固定安装有电板8。该电路板8包括像头信号读取模块a1、led块a2、蜂鸣器模块a3、灭器电磁阀驱动模块a4、wifi接口a5、晶振路a6、控制芯片a7、电源块a8、按键模块a9、adc模块a10，电路板8中像头信号读取模a1、led模块a2、蜂鸣器模块a3、灭火器电磁阀驱动模a4、wifi接口a5、晶振路a6、电源模块a8、按键块a9、adc模块a10连接在控制芯片a7上，电磁7安装于灭火器2上。31.可以理解的，实用新型中，该路板8安装于控制器1内腔，该制器1与灭火器2靠线连接，该灭火2外设有电磁阀7，电磁阀7与灭器电磁阀驱动模块a4电线连接。32.可以理解的，wifi接口连接esp8266芯片，采udp协议接收上机命令并将命令发送控制芯片，控制片对命令的不同行不同的操作，控器1前端设有两个键孔，控制芯片a7使用stm32f103芯片，摄像6采用ov7725型号，度传感器4采用ntc热敏电，灭火器电磁阀驱模块a4采用24v电压驱动灭器电磁阀7，电源模块a8为220v流电转24v直流电。33.工作原理：一充电桩灭火设备控制器1与灭火器2连接，控制1通过与路由器与上位通信，可以由上机控制控制器反，控制器1可以读取摄像头数据、传器数据，通过wifi芯片反给上位机。上位机可以通过发送命令给控制器，制器控制灭火器磁阀启动，开始火。控制器自带神元算法，每3秒读取次传感器信号，对信号进行判断，果数据符合起火境数据，则自动启灭火器电磁阀对充电桩内腔进灭火，保护未损坏电路板。34.可以理解的，实用新型设计合，构造独特，解决交流充电桩安全题，在因为不可知的情况充电桩火会损坏整个充桩电路，当有车充时也会对汽车造成坏，因此充电桩火设备可以及时检测到二氧化碳的量，对充电桩内进行灭火，保护路，通过wifi接口连接wifi模，相关的管理人员可以很远的地方对充桩内部的情况进查看，及时得到充桩是否起火，对紧情况进行反应；以对充电桩的内电路温度和二氧化含量进行联合判断自动对充电桩内起火的情况进行火，安全性能好。35.以上结合附图本实用新型的实方式作了详细说明但本实用新型不于所描述的实施方。对于本领域的术人员而言，在脱离本实用新型原和精神的情况下，这些实施方式进多种变化、修改替换和变型，仍落本实用新型的保护围内。技特：1.一种充电桩火设备，其特征于：包括控制器(1)、灭火器(2)感应器(3)，所述感应器(前端设有温度传感器(4)、二氧化碳感器(5)、摄像(6)，所述控制器(内腔设有电磁阀(7)，所电磁阀(7)连接有灭火器(2)，所述控制器(1)内腔定安装有电路板(8)，所述路板(8)包括摄像头信读取模块(a1)、led块(a2)、蜂鸣器模块(a3)、灭器电磁阀驱动模(a4)、wifi接口(a5)、晶电路(a6)、控制芯片(a7)电源模块(a8)、按键模(a9)及adc模块(a10)所述摄像头信号取模块(a1)、led模块(a2)、蜂鸣模块(a3)、灭火器磁阀驱动模块(a4)、wifi口(a5)、晶振电路(a6)电源模块(a8)、按键模(a9)及adc模块(a10)均与述控制芯片(a7)连接。2.根据权要求1所述的充电灭火设备，其特在于：所述控制器(1)端设有两个按键孔。3.根据权要求1所述的充电桩灭火备，其特征在于所述控制芯片(a7)采用stm32f103芯片。4.根据权利求1所述的充电桩灭火设，其特征在于：所述wifi接口(a5)接esp8266芯片，于接收上位机信并采用udp协议传输数据5.根据权利要求1所述的电桩灭火设备，特征在于：所述摄像头(6)采用ov7725型号摄像。6.根据权利要求1所述的充电桩灭火设备，其特征在于所述温度传感器(4)采用ntc热敏电。7.根据权利要1所述的充电桩灭火备，其特征在于所述电磁阀(7)安装于灭火器(2)上。8.根据权利要求1所述充电桩灭火设备其特征在于：所述火器电磁阀驱动块(a4)采用24v电压动所述灭火器电阀(7)。9.根据权利要求1所述的充电桩灭火设备，其征在于：所述电模块(a8)为220v交流电转24v直流电。技总本实用新型涉及电桩技术领域，体公开了一种充桩灭火设备，包括制器、灭火器及感器，其特征在于所述感应器前端有温度传感器、二化碳传感器、摄像，所述控制器内设有电磁阀，所电磁阀连接有灭火，所述控制器内腔定安装有电路板所述电路板包括像头信号读取模块模块、蜂鸣器模、灭火器电磁阀动模块、WIFI接口、晶振电路、