物流管理课件-现代企业运输管理

现代企业运输管理-1-4.1运输管理概述

运输的功能与原理运输的功能在物流活动中，运输是指用设备和工具将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。运输提供两大功能：物品位移和物品短期库存。物品位移：运输实现物品在空间上的位移，创造物品的“空间效用”或称“场所效用”。物品短期库存：运输还可以对物品进行临时储存。一方面，如果运输中的物品需要储存且在短时间内又将再次运输，如果卸货和装货的费用可能会超过储存在运输工具（如汽车）中的费用时，就可考虑将运输工具作为物品暂时的储存地点。另一方面，当仓库空间有限时，也可考虑选择利用运输工具作为物品暂时的储存地点。

-2-运输的原理指导运输管理和运营的运输基本原理主要包括：运输的原理规模经济原理距离经济原理速度原理直达原理适度集结原理-3-规模经济原理：是指随着装运规模的增长，会使每单位重量的运输成本下降。距离经济原理：是指每单位距离的运输成本随运输距离的增加而加减少。速度原理：是指在运输生产经营活动中，就某一次运输而言，随着运输速度的增大，货物的单位运输成本将上升。直达原理：是指在运输生产经营活动中，就某一次运输而言，随着装卸次数的减少，货物的单位运输成本将下降。适度集结原理：是指在运输生产经营活动中，就某一次运输而言，对货物进行适度集结，可以获得较好的效率和效益。

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运输系统构成要素运输手段指物质手段，主要包括运输工具、运输线路（通道）、运输站点及配套设施等。运输对象物流运输对象统称为货物。根据货物对运输、装卸和储存的环境和技术要求，货物可以分为成件物品、散碎物品、液态物品、危险物品、易腐物品、超长超重超限物品等大类。运输参与者指货主和承担运输任务的人员。他们是运输活动的主体。货主承运人货运代理人运输经纪人-5-

运输管理的内涵与原则运输管理的内涵运输管理是对涉及整个运输过程的各个部门、各个环节中的人力、运力、财力和运输设备，进行合理计划、组织、协调和控制，以求用同样的投入，创造更多的运输价值，取得最好的经济效益。

运输市场的宏观管理（政府主管部门对运输行业的管理）

运输业务的微观管理（企业对物品运输过程的管理）运输管理-6-

其中，运输业务的微观管理包括：发送管理：关系到物品运输的及时性和安全性。运输安全管理接运管理：关系到整个运输所需时间的长短，涉及物品质量，还涉及物品能否及时入库和使用或出售等问题。中转管理：它既要及时接运前一程运输的物品，又要通过二程运输，及时发送该物品。-7-运输管理的原则及时经济准确安全运输管理原则-8-4.2现代运输方式

基本运输方式铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输-9-铁路运输铁路运输的特点列车的动力部分（机车）与载运部分（半截旅客和货物的车辆）是分开的；速度较高；载重量方面几乎没有限制；基建投资巨大；运输成本较低（仅次于水运）；受气候和自然条件的影响较小，能基本保证全年运输；主要担负着中、长途旅客和大宗货物的运输任务。-10-铁路货物运输类型整车运输。零担运输。集装箱运输。铁路货物运输基本作业货物的发送作业。货物的途中作业：主要包括正常作业与非正常作用两种。货物的到达作业。-11-公路运输公路运输的特点机动、灵活、适应性强，能满足多方面多种运输需要；可取货上门，送货到家（“门到门”运输），实现直达运输，不需中途换装；运送速度较快；始建投资较少，较易兴办，资金、设施转移的自由度大；单位运输成本较高；运行持续性较差；安全性较低，对环境保护有较大影响；一般适合中、短途运输；在铁路、水运尚不发达的地区，也担负着长途干线运输任务。-12-公路货物运输类型整车运输。零担运输。集装箱运输。公路运输的组织形式公共运输业契约运输业自用运输业汽车货运代理

-13-水路运输水路运输的特点载重量大成本低投资省灵活性小连续性差受自然条件的限制与影响大对综合运输的依赖性较大，须与铁路、公路和管道等运输方式配合；是国际贸易的主要方式-14-水路运输货运程序定期船货运包括订舱，接货装船，卸船交货。不定期船货运以租船程序为例，包括询盘、发盘、还盘、报实盘、受盘、签订认租书和编制、审核、签订正式租船合同等七个阶段。-15-航空运输航空运输的特点运输速度快；航线不受地形条件限制；安全准时；适合开辟新市场。航空运输的经济效用降低库存水平。能完成物品的迅速补给，尤其是对于季节性强、销售期比较短的物品。节省包装费用。对小批量物品而言，可节省运杂费。减少货损和货差事故。-16-航空运输的经营方式班机运输包机运输集中托运航空快递航空运输营运程序航空货运出港操作程序航空货运进港操作程序-17-管道运输管道运输的特点运量大；占地少；建设周期短、费用低，运营费用也低；安全可靠、连续性强；——管道基本埋藏于地下，其运输过程受恶劣多变的气候条件影响小，可确保运输系统长期稳定地运行。耗能少、成本低、效益好；——在大量运输时的运输成本与水运相当，因此在无水运条件下，采用管道运输是一种最为节能的运输方式；且因为管道运输是一种连续工程，运输系统不存在空载行程，因而系统的运输效率高。灵活性差。——承运人货物比较单一，且不易随便扩展管线；对一般用户来说，管道运输常常要与铁路运输或汽车运输、水路运输配合才能完成全程运输。-18-未来的管道运输-19-请根据具体情况选用合适的运输方式具体情况描述运输方式某公司有一批钢材（10000吨）要从济南市郊运到大连要将一批名贵手表（20箱）从北京运送到广州要从青岛将一批活海鲜运到郑州将10000立方米天然气从新疆运达北京海尔要将10000台冰箱运往欧洲小测试-20-

多式联运多式联运的特点具有一份多式联运合同。使用一份全程多式联运单证。至少两种不同运输方式的连续运输。由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。国际多式联运的优越性手续简便。——货主只需办理一次委托，支付一笔运费，取得一张联运提单即可把货物从起点运至终点。节省费用。安全性和正确性高。迅速快捷，有利于按期交货。合理运输。-21-多式联运的组合方法常见的有十种之多。在实践中得到广泛使用的方法包括：铁路运输和卡车运输的组合——驮背运输的多式联运；卡车运输与水上运输的组合——鱼背运输的多式联运。另外还有卡车运输——航空运输的组合；铁路运输——水运组合也常见；国际多式联运还有“陆桥运输”、“微桥运输”等。

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运输外包决策运输外包的原因

在管理上比自己运作节省大量时间；可减少对运输设施等的投资、建设和管理，减少财务风险；在运输量不确定或有波动的情况下，可让第三方物流服务来调整；可简化单证处理和人事管理等工作；当工商企业进入新市场而物流运输系统不匹配时，可使用第三方物流服务商；当工商企业开拓新市场、进行试验时，使用第三方物流服务商就具有灵活性；第三方物流服务商能很好地利用运输工具、设备和设施等资产；第三方物流服务商能提供更为专业化的服务；第三方物流服务更具有成本效益。4.3现代企业运输决策-23-运输外包策略实行公开招标。签订完善的外包协议。制定精细的价格体系，签订清晰透明的物流外包服务价格。掌握物流公司的运作状况和盈利状况，对于风险要及时发现并给予防范。-24-

运输方式的选择运输方式选择应考虑的问题货物品种运输期限运输成本运输距离运输批量运输方式选择的方法成本比较法竞争因素法-25-成本比较法如果不将运输服务作为竞争手段，那么能够使该运输服务的成本与该运输服务水平导致的相关间接库存成本之间达到平衡的运输服务，就是最佳服务方案。因此，最合理的方案应该是：既能满足顾客需求，又使总成本最低的服务。-26-

某公司欲将产品从座落位置A的工厂运往座落位置B的公司自有仓库，年运量D为700,000件，每件产品的价格C为30元，每年的存货成本I为产品价格的30％。公司希望选择使总成本最小的运输方式。据估计，运输时间T每减少一天，平均库存可以减少1％。各种运输服务的参数如下表所示。在途运输的年存货成本为ICDT/365，两端储存点的存货成本各为产品价格C的30%，但其中C值有差别，工厂的储存点C为产品的价格，购买者储存点的C为产品价格加上运费之和。问题：选择哪种运输方式的方案最优？-27-成本类型计算方法运输服务方案铁路运输水路运输公路运输航空运输运输在途运输工厂存货仓库存货总成本R×DICDT/365ICQ/2ICQ/2-28-最优解-29-竞争因素法如果供应渠道中的买方从多个供应商那里购买商品，那么物流服务就会和价格一样影响买方对供应商的选择。相反，如果供应商针对各自的销售渠道选择不同的运输方式，就可以控制其物流服务的各项要素，进而影响买方的购买。对买方而言，更好的运输服务（运送时间更短，波动更小）意味着可以保有较少的库存和（或）完成运作计划的把握更大。因此，买方愿意将采购订单转给能提供更优质运输服务的供应商。如果分拨渠道中有多个供应点可供选择，运输服务的选择就会成为供应商和买方的联合决策。供应商通过选择运输方式来争取买方的订单，理智的买方则会通过更多的购买来回应供应商的选择。在动态的竞争环境下，只提供单一运输服务的供应商是很难生存的。-30-

运输路线选择起讫点重合的路径决策是“流动推销员”问题。在企业自己拥有运输工具时，起讫点相同的路径规划问题更是相当普遍。这类问题要求车辆必须返回起点之后行程才算结束。这类问题的目标，是找出途经点的顺序，使其满足必须经过所有点且总出行时间或总距离最短的要求。解决的办法：第一，感知法。它是运用人类认知能力的感知模式来解决有关问题。其有两条基本原则：一是合理的经停路线中各条线路之间是不交叉的；二是只要有可能，就应选择呈凸形的路径。第二，启发法。经验表明：解决空间不相连的点的问题必须借助各种数学方法，在“数学”的“启发”下来解决这类问题——这就是所谓的启发法。-31-起讫点不同的路径决策这类问题常用的最简单、最直接的解决方法就是“最短路径法”。其基本概念就是“链”和“节点”。多起讫点的路径决策用运输方法解决（一种特殊的线性规划算法）。-32-

集运方式决策集运的含义货物运输的规则是：“运输批量越大运输费率越低”。追求大批量运输的典型形式，是现代运输中的所谓集运。集运的基本思想是将小批量货物合并成大批量货物进行运输，目的在于降低单位重量的运输成本。集运所采用的技术通常被称为集装单元化技术。集装单元化技术——是指用各种不同的方法和器具，把有包装和无包装的物品整齐地汇集在一个扩大了的、便于装卸搬运的作业单元，这个作业单元在整个物流过程中都保持一定的形状。集装单元化作业——是以集装单元化技术来组织货物的装卸、搬运、运输和储存等物流活动的作业方式。集运就是集装单元化作业的体现之一。集装的最显著特点是集小为大，这种集小为大是按标准经和通用化要求进行的，能使中小件散杂货物以一定规模被运输，形成运输方面的规模优势。-33-集运的途径库存合并运输车辆合并仓库合并运输时间合并-34-

运输合理化的措施提高运输工具实载率减少动力投入、增加运输能力发展社会化的运输体系分区产销平衡合理运输直达运输直拨运输合整装载运输提高技术装载量-35-提高运输工具实载率

实载率有两个含义，一是单车、单船等实际载重与运距之乘积和标定载重与行驶里程之乘积的比率，它是在安排单车、单船等运输时，判断装载状况的重要指标；二是车、船等的统计指标，即一定时期内实际完成的货物周转量占车、船载重吨位与行驶里程之乘积的百分比。在计算时，要包括载货行驶，也要包括空驶。提高实载率的意义在于充分利用运输工具的额定能力，减少空驶和不满载行驶的时间。

-36-减少动力投入，增加运输能力

在运输设施建设已定型和完成的情况下，尽量减少能源投入，提高产出能力，降低运输成本。-37-发展社会化的运输体系

运输社会化是发挥运输的大生产优势，实行专业分工，打破一家一户自成运输体系的状况。实现物流运输社会化，可以充分利用运输资源，避免出现对流运输、迂回运输、倒流运输、过远运输、倒流运输、空驶和运力选择不当等不合理形式；还可以实现运输组织效益和运输规模效益。在社会化运输体系中，采用各种联运体系和联运方式，可以充分利用面向社会的各种运输工具和设施，通过协议或合问进行一票到底的运输，提高运输效率。-38-分区产销平衡合理运输

这是在物流活动中，对某一物品使其一定的生产区固定于一定的消费区。根据产销的分布情况和交通运输条件，在产销平衡的基础上，按照近产近销到原则，使运输里程最少而组织运输活动。它加强发产、供、运、销等的计划性，消除了过远、迂回、对流等不合理运输，在节约运输成本及费用后，降低了物流成本。实践中，它适用于品种单一、规格简单、生产集中。消费分散，或者生产分散、消费集中且调运量大的物品，如煤炭、水泥、木材等。-39-直达运输

这是指越过商业物资仓库环节或铁路、水路等交通中转环节，将物品从产地或起运地直接运到销地或国的地用户，以减少中间环节的运输。它减少了中间环节，可节省运输时间和运输费用，且灵活性较大。它通常适用于一些体积较大且笨重的物品运输，进出口物品也多采用直达运输，某些消费品也可根据物品规格等具体情况而越过不同的中间环节直接运到批发商或零售商的手中。-40-直拨运输

这是指商业、物资批发等企业在组织物品调运过程中，对当地生产或由外地到达的物品不运进批发站仓库，而是采取直拨的办法，将物品直接分拨给基层批发、零售中间环节甚至直接用户，以减少中间环节，并在运输时间与运输成本方面收到双重的经济效益。