公路与铁路桥梁设计荷载

公路与铁路桥梁设计荷载第一节

作用分类和作用代表值第二节永久作用第三节可变作用第四节

偶然作用第五节作用效应组合

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作用代表值:代表作用大小的数值,它采用数理统计的方法或根据工程经验加以确定。

在进行桥梁结构或构件设计时，需针对不同设计目的采用规定的各种作用值。作绝用章代灿表住值肿包胞括吧作鸡用标屯准模值米、栽频闷遇仰值胆和霞准谜永枝久计值困。作菠用汉标转准清值:为鬼各世种码作壶用化的倚基冶本事代特表搏值弯，辣其营值姑可转根粗据食作吨用雕在周设亲计恨基授准份期当内艘最希大诞值润概恳率茫分勇布芦的索某互一寇分蛋位幼值末确猜定厘。作眠用诊频挡遇叠值:是麦可菠变熔作群用冷的来一痕种泪代色表估值披，劫其沾可啄根导据鉴在其足旷够第长牵的棚观云测谨期踏内们作划用老任扔意最时斑点海概坐率咏分兔布贵的0缴.臂9掠5分闭位策值穗确启定逃。作话用访准头永迁久供值:是椒可紫变秆作可用屠的冤另驶一贿种先代咸表疤值餐，铅其绕可盐根闪据炎在妨足叙够广长均的修观秒测恢期铲内论作脚用牌任匙意召时思点凶概迫率同分尝布舱的0财.颠5椅(或竭略米高拉于0他.直5锄)分益位匀值摊确捐定益。第逮一逐节作妖用俗分欠类述和冻作捧用浑代饭表成值我邻国公嘱路太桥埋涵知基管于狂极飞限铲状抛态价法懒，设府计意时岂对鬼不城同堂的津作拼用悬采登用随不建同己的粪代浸表压值瞧。对缩慧永竞久袋作舅用途和巡寿偶疲然眨作晌用盼，泽采同用象标宪准铅值紫。售对垫可弄变叹作呀用陆，取根友据程不透同充的墙极络限坛状惰态刊和取组扑合张方众式劲采惑用猾标率准联值船、遗频商遇山值渗或盆准牛永源久宵值滔。我桐国铁啄路用桥骨梁钓设有计希规非范孩仍领基枣于崖容蛛许矩应繁力哀法厌，其附各罩类脊荷测载全的灶代清表栋值相蓝当身于顶上夹述绣标承准顿值绩，传没罚有榴规背定腾频旁遇牌值饭和张准杀永姿久档值咳。第晨一熟节作油用惭分忙类欢和妇作妇用踢代谨表继值作用的分类不是绝对的!例如，铁路钢梁桥的水平联结系(见第六章)主要承受风力和制动力，在设计水平联结系时，就该视风力和制动力为活载而非附加力。设斜计惭基亩准淹期(熟d他e逝s柿i误g蜡n侵r茶e裕f宴e喷r设e类n喘c压e科p习e个r搂i刻o杨d允)简却单厘地浩讲厌，祝它颂就薪是渐在布确粗定腐某首些锁作野用(这诸些上作缠用态的泡最程大尾值静概狱率麦分洗布喝与柱时猛间但有脱关钩，味如叉风镰荷搅载嫁、笛车区辆验活割载扶等)的末标局准刊值互时远需宰要栏人逝为腰规朋定逢的其一辜个么基透准怜时去间沿参领数迹。划对膏桥仪梁限结烈构塔，驱设股计串基新准车期皂通梦长谢取1聚0松0年寺。注竹意!睬!设路计解基虏准烦期拨≠醋使茎用蚊寿姜命思。第荒二帮节骆永交久亏作五用永偏久嚷作陷用白：亦灭称反恒敌载队，摆在挽设劈燕计击基乒准若期古内热其损值孔不顿随蚀时蕉间去变守化姥，孔或猜其挂变舅化仗与落平叮均坛值筝相氧比蜡忽怠略贵不枪计喂的辈作仙用渠。其棍作团用烟位久置栏、池大制小搅和耳方用向袍一絮般井是佛固句定学不泻变狸的.永悉久骆作言用鞭包蜘括饼：结邪构竞自象重僵、闭桥湿上甚附劣加纳恒逆载纳（县桥财面牛、茅人秃行医道攻及断附吊属击设踩备必）水、俊作桥用疯于肠结列构为上骄的移土坝重拖及山土禁侧柿压阶力袄、脚基装础缎变借位瞧影云响野力饲、县水卫浮调力早、潮混风凝主土猎收充缩洲和营徐砖变虑的拢影衣响山力秀等毅。结平构穗重墙力央的丙标穿准使值盘，可因按鹊结规构饥构诱件陷的镜设抢计熊尺恨寸四和社材真料免的赤重极力聪密求度妄计李算趣确扑定躺。在田进廉行塘桥王梁设结队构(尤钟其滥是龄新争型提结低构)分汤析台时循，盾往略往洽需蝇要摊预叨先帖估斜算迫恒泻载影。帆通习常完，宴当斯估拦算匆的火恒白载阿与侮设骗计煎图寸完彼成侵后败确谢定派的穿恒犁载逮之贤间坐的除差晕异慢较获小(例僻如乡丰，半不烟超旁过3％)时家，港不骑必房诚修技正图设怪计创；黑否哀则卷有扔必哲要续按视设炭计隔图径重块新咏计谷算伟恒判载沙，蒸再拴次判进探行仓结阳构眠分眨析棚。土巩压贪力(致e扬a恼r颠t钟h作p返r但e减s冤s叉u尽r专e伙)按孙其之产辉生狗的纱条违件族，枕分牲为:静拌止秀土齐压乏力主括动率土疼压查力被销动锋土经压孙力桥喘梁建下字部萄结扩构烈设临计火时病主堆要罪用烫到斧前谢两币者滔。童土败的新侧宝压湾力虎计信算篇涉辽及雾结疼构连型飘式牧、莫填贡料朴性贸质巴、祥墩兄台金位掀移抓和艘地早基药变盈形暑，基也横与产水组文此和沾外细加遥荷门载剃等荡因酿素花有框关钉。水甜浮烟力指遗由疾地处表塔水责或敢地睛下促水逼通兽过异地技基细土罗壤劲的盾孔辉隙嫂而兴传窜递贱给乡丰建数筑促物姐基谅础暑底鸡面盈的(由欢下补而虏上当的)水椅压蜻力捕，径其犹值险等纹于祸建膀筑冻物火所萍排剖开军的落同液等管体炉积扁的刘水乱重读。一凑般嫌，吉位笨于裁岩制石福地锈基恨上柿的桨基抽础搜被今认锹为帝是途不率渗写水命的混，轰可绘不际计炭水昂浮漆力胶；目对避位梳于骄碎惨石后类暮土锋、费砂挎类豆土柱、刑黏翼砂良土丽等够透油水袍性屯地锋基曲上伙的蒸墩狼台腔，供需股在轮设傅计李中房诚考姐虑言水猪浮贺力预嫩加图应刘力(对陆于手预辣应蹲力谊结刮构)按忍正泼常牛使肿用眯极甩限腔状魂态锅设挽计报时斗：预占加近应尼力犯属辆永楼久聚作锤用唱；按饭承效载惠能减力纽奉极圣限踢状蚁态浅设听计别时沈：预流加锋应揪力敲不士作暴为捏荷呜载缝，拢而歉将途预淘应语力画筋神作纸为嫁结压构往抗扫力密的线一还部惕分有。但洪在凑超涂静行定熟结众构堤中晴，漠由扔预暴加梨力吧引猜起初的运次古内局力肾应纤属北永落久紫荷付载慈。《规粪范》未茂作考明介确穿说肃明达。混慨凝葱土愁收欣缩(筐s签h浴r雅i乎n泽k赵a馆g卡e旷)及纳徐铺变(岂c饼r析e掌e参p芒)作细用对救外伪部形超职静味定酿的均混麦凝偿土伙桥盼梁映结要构紫以辱及脂钢棚一饰混鹅组肝合唐桥残梁裹结钻构吸，京混招凝菌土辉收纹缩(猴s醉h冶r龙i瞧n层k胳a呼g杨e撞)及侦徐馆变(页c董r盾e尊e错p赏)作堂用崇是杰长护期乔存揭在犹的格。混馒凝晴土检徐输变估影朝响钢的偏计鹅算斥可宵依穴据混株凝绩土铸应暖力垃与块徐赠变捡变梨形典呈棚线炮性珠关项系未的御假丙定歪进浑行颂分暗析奔。混槐凝乖土时收失缩朽系小数炒和葵徐宝变唯系泛数举的赴确活定禾，按辽照《公浇路拌钢窝筋持混今凝洗土泽及考预肠应帆力驶混抵凝催土戏桥腥涵店设木计搞规杏范》箱(盈J颗T寒G五D晃6获2较-仙2已0展0口4协)和《铁斧路污桥既涵衔钢杏筋虫混溉凝算土与和士预峰应令力广混栽凝付土著结颤构军设冬计廉规馆范》薄(舞T雕B埋1形0科0获0科2蒜.吓3园-势2新0娇0待5镜)中毯的进规港定辛计柴算户。基棒础型变产位对挣超飘静坡定晌桥骗梁诉结障构吨，生由宰于榆地久基济压凭密疗等蜜原张因嗓，钓其匹墩博台浴基领础誓可涉能郊发少生植变纳位(沉鞭降)。葵基败础黎变内位流对计结妙构肆的残影破响替也嚷是趁长声期欠的悼，利其层作修用煎效乡丰应伍可绢依洲据粒工六程义实校际脂情中况杆，狐按押最著终陵位源移血量滚分此析卧计倚算阀。第浑三灵节煤可尾变绝作长用可假变庙作幸用指雹在虏设俩计唤基鸽准泳期竟内想，碌其约量悬值根随铸时其间阁变合化快，颈且际其愉变旅化奥与词平民均僚值弊相毅比杆有咱不拥可洲忽祝略幕的朵作宣用庸，鄙如河汽怜车逗、鞠列浊车查、昌人蜻群蔽荷再载(习伙惯据上饭称并为辟活峡载控，l灵i必v销e丢l章o匪a征d箱)一奴、腐车利辆骆活驼载车衫辆放活创载奇指拖桥众梁伴承碑受亩的财机胞动首荷穴载摸。对裤铁川路冤桥霜，扶指川列字车期；对北公晨路流桥烂，孝主捷要兆指满汽浪车分。车项辆城活弱载级的现种夸类附繁活多困，灯因助此读，奴需阳要买对萝车增辆柔活跌载域进膀行硬调厕查担分怨析屡和星综除合乞概盗括庸，婶并扬按呀照均安钱全忙、兴适蠢用贝和贸经适济汇的遣原期则忧，甜制泄订蕉出踢设裕计蜘采扫用岭的船标烟准外值畅。1列畏车乐活冈载列跪车飞由车机阳车棵和氧车拜辆蹄组辉成草，颜机泉车飞和龟车董辆策类卧型摩很椒多锐，碌轴眠重盏、翼轴匀距撑各誉异跟。为窑规备范批设幻玉计扩，热我脉国岸根戴据舒机渗车咐车堤辆咬轴役重抵、鼻轴以距锄对仗桥别梁组不掩同术影膊响进及羽考教虑提车册辆的的横发资展撇趋谎势店，学制聚定梯了届中桌华飘人践民圆共蹈和酷国堵铁架路锡标奖准期活除载罗图贸式衰。（徒简运称“卧中—活桨载称”）中—活纹载—较—咽1剖6垒0死k妹m盏/许h、2斤0旺0眯k炉m送/苗hZ何K—活蛛载—匀—愤2美5未0禁k纷m冷/压h、3州0鼠0华k悼m裹/蹲h以昌上秃高纪速《桥驴规》规限定弦：加胳载惰时连，雕标甚准爆活寻载夏计榜算乘图捧式简可皱任数意缴截忧取双萍线胖桥稀跨说：颂两躬线除活桥载喝之尸和擦的9佩0许%横知向蹄稳俗定店检娃算眼：栋空刃车+最弃大病横逢向挖风白力脚为芒最迫不铜利宽，雄空纠车音活芳载走标塔准高值瞒为1伴0茅k懂N积/锣m“墓Z盼K矩—活厕载短”健分标障准筒活益载和特愈种恒活射载《高跪速熄暂宇行喂规铸定》：加举载辣时印，色标务准疑活橡载齿计奥算狱图拳式留可搬任父意峰截以取单诊线子或推双员线蜻桥龟跨炉：障各躬线笛均猎应电计旦入Z移K活叨载这作犬用疮。多茫于山双我线鹊桥横跨尚：赠应饱按债下要列子最圾不葱利冲情膀况纵考乖虑由：1）喂按跳双踩线信在旦最揭不咸利袍位吗置怎承乎受Z奋K活速载辫，桂其形余炭线衰路类不刚承蹲受揭列票车冠荷痕载捐；2）埋所详有剑线休路旅在曲最括不勿利钉位货置滩承锋受7足5％遗的Z某K活电载屋。空乞车斯活稼载分按1姨0钓k阴N星/叠m计睁算态。“虎Z役K拳—活剑载惑”短分标哄准君活络载和特赞种少活温载桥梁标准活载的等级或类型，应根据桥梁所在线路的等级、使用任务、性质和将来的发展等具体情况确定。对标准轨距(1435mm)的干线铁路，采用中一活载(本书讨论者)；对地方窄轨(轨距762mm)铁路，规定了与中一活载形状类似但数值大幅减小的活载图式；对专用铁路(如矿区铁路桥梁)，其活载图式需结合具体情况确定。对于不包括冲击效应(后述)的列车竖向活载，称之为静活载。1汽纱车致荷午载-旧毫公淘路守规可范1鲜9斑8搏9版设倘计俩荷尽载大考量崭、某经辨常莫出案现右的投汽炕车报荷皂载墨，绩以箭车仪队身形屑式剖排绍列炉。汽—1宰0级绍、状汽—1允5级值、义汽—2恶0级皮、鄙汽—超2旧0级验触算到荷伟载偶渐然灿、化个共别扩出姥现跑的帮平缝板粗挂纺车场或掘履筛带古车旅。挂—8瞒0、僻挂—1雄0剑0、摩挂—1道2作0、调履利带—5重0原嘱公男路朵桥城涵顾结北构也设辞计邀采层用财的克车耽辆自荷妙载杯标踢准坑模脉式圾．鉴是畏根住据2漆0世说纪6片0年袖代揪我盘国坛公句路绞交译通辛荷矛载夕的量实异际够情埋况球，夜经逢过汽相例当横长提时映期羞的献分钉析有、璃研纤究信和宏修恭正盗确炸定鸣的卵。骑从嚷近4气0年份的脱应钩用电情高况轨看展，《标堆准》（9眨7）拜车厚辆欺荷闹载树的码模伸式洽及扁其扛分净级龙基盲本惨上灭是税合辫理钥的权，职能棒适造应岔我爽国仰公末路至建粘设某发锁展味的武需烛要层，驶但微也问存魂在室一谅些堂不钓尽店合绸理循之坛处蒸，恶如放采知用周车炸队县荷花载悔模跟式尽在且桥连涵剂结级构庭设失计商时绿计叫算弦非主常拥繁米琐狼、夹车趣队栏荷藏载视在抢不叙同路跨樱径观的垒结码构史上询产猾生右的孤效离应院的检连穴贯称性曲不鸦够江合应理浸、霸标商准惠荷绳载佣的赤级痕差帐不真尽椅合旱理吴等宾，著同妈时泛，孙采拳用冰车上队拐荷漆载义模魔式咸，超容钩易炼造差成喂设覆计蛙采毕用绘的剑车贞辆全荷挎载灵是机实轮际兆运围营沈中污允刻许腰如山此滩载抬质聪量惩的凡车饭辆枕在书公鸽路厨上阿行适驶脖的进错象误敬观雅念挎。1汽凉车议荷伏载-新浑公奋路付规践范《通芝用助规摄范J固T言G浩D凯6佳2诸》规幅定1汽举车差荷序载托分职为房诚公炸路—I级殿和辫公约路—I芬I级蛾两心个绵等告级摊。2汽陆车病荷欺载垫由纤车岛道幸荷勾载化和拜车刷辆豆荷短载沈组丢成缺。车奔道注荷要载立由援均枣布掀荷妈载险和伏集下中革荷锐载拔组幕成草。3桥难梁刮结企构哭的凤整兴体禽计仙算问采粮用再车夏道六荷虎载杜；4桥古梁艰结斧构邻的药局胜部焰加傻载择、减涵匠洞耽、凭桥恒台港和拢挡起土如墙善土柳压猾力展等恰的鬼计黑算类采债用史车木辆圾荷些载霸，车千辆道荷狱载假与恐车检道军荷城载扩的厘作辟用虑不嫩得冻叠恐加援。新踩规趋范话车架道直荷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加载就是按最不利原则布置标准活载，通过结构分析计算桥梁活载效应(内力、应力和位移、变形等)的最不利值。对公路桥梁的车道荷载，布载时，应将其中的均布荷载标准值(任意长度，任意截取)满布于使结构产生最不利效应的同号影响线区段上，而集中荷载标准值只布置在相应影响线中的一个最大影响线峰值处。对公路桥梁中的车辆荷载和铁路桥梁中的中一活载，则使用轮系荷载直接加载并通过试算的方法找出最不利值。

对中一活载，当采用手工计算时，直接使用轮系荷载加载较为繁琐，可采用等代荷载(或称换算均布荷载)取而代之。

等代荷载与标准活载的加载效应相等，即指对结构或构件的某一单符号影向线，取标准活载按最不利加载求得的数值，等于该影响线的面积与对应的等代荷载的乘积。

等代荷载的大小与荷载类型、影响线的形状和加载长度有关。具体数值及加载规定可查阅有关规范和设计手册。二陷冲育击哨力车催辆育以否一叫定本速艘度改过扣桥紧时西，旋由株于哪动胃力箩影龙响痛，睡桥墓梁煎实睁际摄产咏生曾的叫活旺载术应拴力端和泼变臣形缴大词于雷按银活非载提静皮重栗计静算旺所垃得网的办结焦果鞋，夺这脚种时动骨力材效抛应袍常骂称鲁为冲姥击浪作毫用。为晓简奋化埋设嘴计邮，依引歪入愧冲泊击踢系颜数(大渡于1毛)来疗反惜映侮车吸辆不活逮载相的奥动蹲力废影深响(即抛采扛用刑静丹力桑学潮的挎方格法烫，女用致冲都击警系倍数驻乘脉以威车讲辆钥重腹力)。

Ydmax—在车辆过桥时测得的效应时间历程曲线上，最大静力效应处量取的最大静力效应值；Yjmax—在效应时间历程曲线上最大静力效应处量取的最大动力效应值。桥仰梁趟结盲构协的娃基弃频反墓映兄了武结痛构邻的瓜尺洋寸相、仗类疮型起、就建搜筑截材宁料此等确动坟力旋特讨性帆内蹦容葵，救它字直贴接推反宋映贷了挽冲响击甜系钞数漏与食桥在梁巧结灭构解之摆间献的陶关牵系绳。不纳管讯桥微梁蜘的训建刺筑判材怖料荡、傲结书构吐类骆型靠是螺否蔽有艺差眨别趋，吓也拿不间管贡结型构途尺绪寸捡与启跨蚕径剃是应否话有舅差质别围，慢只勾要店桥告梁层结误构毛的燃基补频胀相冒同朱，蹦在旋同得样衰条抓件仿的右汽剂车太荷触载胡下尿，妻就替能糟得属到颗基恼本旁相每同江的笛冲仓击楼系胸数坟。

冲击力受线路状态(如道路不平顺)、车辆类型(如机车的偏心轮作用)以及桥梁结构形式等因素的综合影响，目前还难以在设计中精确考虑。通常的做法是，在桥梁动载试验的基础上提出近似计算公式，把动力问题简化成静力问题来处理。新印的〈通蜡用布规桥范J锡T炸G肌D庙6衫0舍〉规腿定零，洗汽球车猫荷煮载堤冲疫击鼠力诱应伞按奖下妈列卵规蜻定尖计火算扰：1钢孩桥危、慌钢亲筋卸混耍凝期土召及诵预反应卸力丑混吊凝似土霉桥嫌、停圬损工允拱套桥寸等渔上寻部如构侄造践和辅钢伶支责座亡、伐板讲式霞橡把胶罚支吸座刘、漠盆臂式控橡糖胶怀支其座钞及欧钢株筋男混卷凝棒土玻柱来式孕墩毯台派，曲应铸计膨算唐汽屿车基的维冲亭击景作洋用愁。2填舟料砖厚妹度赶（互包婚括机路廉面咽厚您度松）贸等轮于别或糟大斯于0浮.较5转m的樱拱谋桥拴、烂涵凑洞喜以纷及但重耽力遥式舒墩爹台驻不岂计锁冲汪击丸力顾。3支朴座聪的盛冲腰击帖力摘，尝按铃相立应娇的差桥商梁李取牧用扬。4汽油车市荷敲载习的赢冲妇击中力隙标易准界值旬为仰汽及车雪荷骂载泊标径准够值邮乘庄以参冲氏击富系恳数μ5冲浴击丧系荣数μ可旬按彻下枕式欺计塞算励：当H消z时博，μ=仪0溉.饲0薄5当1光.贺5污H贝z杜1雁4形H锄z时钩，μ=副0陆.嘉1鲁7烟6递7累l吹nf－0辨.毛0合1白5眨7当H粪z时虫，μ=族0论.希4稠5式理中滩，f为储结班构劝基辉频贸（H勾z）仗。6汽吹车致荷肆载秤的场局精部打加第载唱及喜在T梁举、刑箱姑梁胸悬长臂香板册上浸的弯冲惯击羡系画数:采忠用μ洞=0披.核3。计询算竖冲闸击得力毁引稍起族的蜻连烟续益梁横正杜弯址矩并效日应碧和冠剪终力擦效顶应波时惭，私采门用f1；计膨算乓负键弯撤矩释效捆应档时饺，晚采大用f2。

也可根据桥梁结构的刚度来确定冲击力。一般而言，桥梁跨径越大、刚度越小，结构对动荷载的缓冲作用越强，即冲击作用越弱。因此，可以近似认为冲击力与计算跨径成反比。此方法计算简便，但不尽合理。‘现芝行月铁昨路趋规碎范凡－笔铁朋路且桥坟动净力辅系执数1阵+岸μ简丙支逃或节连么续娱钢折桥邪跨腾结衰构凉和凤钢两墩木台钢团与洞钢浙筋裂混靠凝犬土举板插构翻成叼的境结蛋合仅梁现哈行献铁弯路阴规废范晌－巷铁诵路逼桥羊动可力佛系纤数1阁+轨μ钢题筋丧混渔凝蝴土济的昼、旧混今凝匠土略的侧、承石照砌超的铸桥伴跨快结欣构忙及职涵哭洞诱、芝刚壳架班桥炉，估其灾顶笑上贷填肤土法厚跟度透≥1依.袜0世m（个从植轨禾底股算谦起采）窜时概不镇计河冲疯击步力写。惨当它小效于1件.房诚0柴m时空其腹醉式界钢铸筋的混盒凝评土扫拱耕桥弹的横拱导圈洞和岩拱幼肋三雀人调群判荷比载

铁路桥梁的人行道以通行巡道和维修人员为主，一般行人不多。对明桥面的人行道，考虑到有时需在其上放置枕木、钢轨和工具，取竖向静活载为4kN/m2。对于道碴桥面，规定距离梁中心2.45m以内的人行道，取10kN/m2；距离梁中心2.45m以外的人行道，取4kN／m2。

设计主梁时，人行道竖向静活载不与列车活载同时计算，但对特殊情况(如为城镇居民通行而加宽了人行道)，两者需同时考虑，此时人行道活载值可按实际情况确定。

当桥梁计算跨径小于或等于50m时，公路桥梁人群荷载的标准值为3.0kN/m2z；当桥梁计算跨径等于或大于150m时，为3.5kN/m2；当桥梁计算跨径在50-150m时，按线性内插得到人群荷载标准值。对连续结构，以主跨为准。对位于城镇郊区行人密集地区的公路桥，人群荷载标准值取上述规定值的1.15倍。对人行桥，人群荷载标准值为3.5kN／m2。

城市桥梁要按《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77)

人行道(钢筋混凝土)板还应以4.0kN／m2(公路桥)或1.5kN(铁路桥)的荷载进行检算，

人群作用于栏杆上的水平推力按0.75kN／m考虑，作用于立柱和扶手的竖向力按1.0kN考虑。四开离尚心弊力车碗辆充在冲曲升线眯上盾运苍行重产营生林离蹈心阳力保。铸公承路鹊桥责上幅离籍心标力砍较林小盘，度当识曲稼线庄半息径苗等止于涨或抗小矿于2完5终0幅m时定，纹才炉考杀虑变离动心漫力疯的练作撕用闲。离融心幼力词等宅于摄车伸辆独荷的载盗（畜不求计议动驳力亿效喉应竭）际乘抗以离隆心瘦力永系仰数(率)离棵心满力售系似数(率)对有铁残路姨荷圾载C不近应夫大故于0体.反1兰5。离庄心脚力膨作和用凳点狂：铁畜路睡轨挽顶恰以芳上2正m，威公倾路么桥底面岁以龄上1语.赖2就m五钞风颂荷性载

当风以一定速度运动并受到桥梁阻碍时，桥梁就承受到风压。因此，桥梁结构设计时，应考虑风荷载(windload)。对大跨度的斜拉桥、悬索桥以及高耸的桥塔和桥墩等，尤其如此。风压分顺风向和横风向。顺风向的风压可视为平均风压或脉动风压。

采用静力学方法简化计算平均风压对结构的影响，是桥梁设计的常规做法；对脉动风压，往往需按结构(随机)振动理论进行分析。

五款风堵荷趋载

横桥向风荷载的大小是风压与结构迎风面积的乘积。

但风压与风速及空气重力密度有关，而风速受到地理位置、地形条件、地面粗糙程度、高度等因素的影响。

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一个车道上的制动力标准值按加载长度范围内车道荷载总重力的10％计算，但公路一I级汽车荷载的制动力标准值不得小于165kN；公路一Ⅱ级者不得小于90kN。当车道增多时，也需要采用类似于横向折减的办法，对制动力进行折减。对同向行驶双车道桥(包括双向4车道桥)，制动力标准值为按一个设计车道计算结果的两倍；同向行驶三车道者为一个设计车道的2.34倍；同向行驶四车道者为一个设计车道的2.68倍。

关于制动力在支座或墩台间的传递与分配，规范制订出若干具体规定。基本原则是：

※

对刚性墩台，制动力全部由固定支座承担；

※对设有板式橡胶支座的刚性墩台，按跨径两端支座的抗推刚度进行分配；

※对设有板式橡胶支座的柔性墩台，按支座与墩台刚度集成方法进行传递和分配。温晕度赞作畅用盲指疏因李温弊度静的晴变纤化够而交引疑起汪的怕结迈构险变滩形僚和探附印加膝力膝。温高度么的嘉变晶化垂可烦分啦为:(年厅平样均)均友匀裳温澡度凯变肾化和梯钻度虹温翅度(温航差)两品种背情蛋况议：前灰者楼表缎示菌结冈构丛整政体禾在形一命年迎中创的絮温贸度享变饱化肝；后净者强表爸示峡结野构沿截非面锡上拨的罗不柳同歪点脸或莲不捡同惹材翼料授之侄间尊的叠温棕度李差缎异值，享即仪沿扎横予截这面盈竖走向友、刘横催向参的洞温绒度辆梯家度殿。超士静菜定鱼结厕构恶存轿在抖多鄙余倾约或束慨，贝热烤胀污冷无缩啄将更产役生痛内丛力刊或冠支夫座纵反飘力外。静籍定膏和凉超渠静同定倍结抹构演，弃由发于槐结愿构膊不掌同乳部多位蚀温吃度臭不奖同梁，询内葵部蜜将井产谁生苏温荷差厨力左。七摧温吧度围作新用对烈静比定长结室构:均叛匀烘温君度王作屑用多通夏常裁只从会宝导崇致速结较构偿的腹伸框长究或钟缩欺短叠，赛不思产扇生逃温握度易附创加贯力毛；超善静甜定守结蚕构:由层于怪气慕温服变惩化对引诸起返的织变没形苹受浑到佣约栽束声，仰导辉致兵结兽构激中探产护生渴相呈应蜓的策附拳加裹力抹。由挨日蹲照疗、时骤帜冷沟等债天游气府情怠况醉引浴起炎的元温屋差引，愉则担对方静钩定饥或宅超俩静物定吨的谢桥篇梁烫结怜构奇，缠均齿可盘能约会赤产汁生紧附医加嚼力房诚。凯例河如主，音由舱于天材米料