瑞丽景成直升机起降点建设项目环评报告

机起降点建设项目环境影响报告书i 1 3 2.4项目功能定位、航空业务量预测、直升机运行方案 262.5总图布置、劳动定员与操作制度 27 3.2项目与相关规划、条例符合性分析 29 3、瑞丽市发展和改革局关于瑞丽景成直升机起降点建设项目的立项批复瑞发改字(2012)212号；4、瑞丽市国土资源局、瑞丽市住房和城乡建设局关于尽快开工建设直升机起降点进场道路的请示瑞国土发[2013]24号5、关于设立瑞丽直升机临时起降点事司作[2013]10号6、德宏州环保局关于确认瑞丽景成直升机起降低点建设项目环境影响评价执行标准的复函德环函复[2015]11号；7、云南省环境保护厅关于云南景成集团有限公司关于瑞丽景成直升机起降点建设项目环境影响评价文件类型、审批权限请示的复函云环函[2013]338号；南省林业厅关于准予在铜壁关省级自然保护区实验区建设直升机起降点的行政许机起降点建设项目环境影响报告书可决定云林保护许准[2013]5号；的复函”瑞景函[2015]2号设立直升飞机起降点的意见函图3-2项目与限制开发区(生态重点区)总图图3-7项目与风景名胜区(修改)相对位置关系图机起降点建设项目环境影响报告书1成仅有南京里一带本项目已获得瑞丽市发展和改革局关于瑞丽景成直升机起降点建设项目的立项批复(见附件)。 (于2015年更名为云南环境工程设计研究中心)对瑞丽市直升机起降点建设项目进行机起降点建设项目环境影响报告书2机起降点建设项目环境影响报告书31.1编制依据1.1.1国家环境保护法律、法规和有关文件(1)《中华人民共和国环境保护法》(2015年1月1日)(2)《中华人民共和国环境影响评价法》(2003年9月)(3)《中华人民共和国大气污染防治法》(2016年1月)(4)《中华人民共和国水法》(2002年8月)(5)《中华人民共和国水污染防治法》(2008年6月)(6)《中华人民共和国水污染防治法实施细则》(2000年3月)(7)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2005年4月)(8)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1996年10月)(9)《中华人民共和国水土保持法》(2010年12月)(10)《中华人民共和国土地管理法》(1998年8月)(11)《中华人民共和国节约能源法》(1998年1月)(12)《中华人民共和国清洁生产促进法》(2002年6月)(13)《中华人民共和国安全生产法》(2014年8月)(14)《中华人民共和国城乡规划法》(2008年1月)(15)《中华人民共和国节约能源法》(1998年1月)(16)《中华人民共和国森林法》(1999年1月)7)《风景名胜区条例》(2006年12月)8)《自然保护区条例》(1994年12月)(19)国家发展和改革委员会令《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013修(20)中华人民共和国国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》(1998年11月)；(21)环发[2006]28号《环境影响评价公众参与暂行办法》(2006年3月)；4(22)国家环境保护部《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2008年10月)；(23)国发[2005]39号《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》；(24)国家环境保护总局文件，环发[2001]4号《关于西部大开发中加强项目环境保护管理的若干意见》(2001年1月)；(25)《国务院关于印发国家环境保护“十二五”规划的通知》(国发〔2011〕42号)；(26)《国家危险废物名录》(2008年8月1日)；(27)《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》(环发[2012]77号)；(28)《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》(环发[2012]98号)；1.1.2地方环境保护法律、法规(1)《云南省环境保护条例》(2004修正)；(2)《云南省主体功能区规划》(2014年1月)(3)《云南省生态功能区划》(2009年9月)；(4)《云南省土地管理条例》(1999年9月)；(5)《云南省城市建设管理条例》(2006年11月)；(6)《云南省风景名胜区条例》(2011年10月)；(7)云南省人民政府令第105号《云南省建设项目环境保护管理规定》(2002年1月)；(8)《云南省地表水水环境功能区划(2010-2020年)》；(9)《瑞丽市环境空气质量功能区划》(2006-2020)；(10)云南省经济委员会，2006年第2号《云南省工业产业结构调整指导目录(2006年本)》(2006年11月)；(11)《云南省城市规划管理条例(修正)》(1997年12月)；(12)《云南省自然保护区管理条例》(1998年3月)1.1.3技术规范总纲》(HJ2.1-2011)；机起降点建设项目环境影响报告书5(2)《环境影响评价技术导则——大气环境》(HJ2.2-2008)；(3)《环境影响评价技术导则——地面水环境》(HJ/T2.3-93)；(4)《环境影响评价技术导则——声环境》(HJ2.4-2009)；(5)《环境影响评价技术导则——生态影响》(HJ19-2011)；(6)《环境影响评价技术导则——地下水环境》(HJ610-2016)；(7)《开发建设项目水土保持技术规范》(GB50433-2008)。1.1.4项目委托文件及相关材料(1)《委托书》；(2)北京上勤普慧咨询有限公司编制的《瑞丽景成直升机起降点建设项目可行性(3)云南省设计院编制的“瑞丽景成直升机起降点建设项目施工图”(4)国家林业局昆明勘察设计院编制的《瑞丽景成直升机起降点建设项目涉及铜报告》(5)业主提供的其他资料J机起降点建设项目环境影响报告书6(1)符合产业政策原则：项目符合国家和云南省产业政策；(2)符合规划的原则：项目选址符合当地相关规划；(3)达标排放原则：项目生产过程中产生的污染物必须达标排放；(4)总量控制原则：项目的污染物排放量满足国家和地方规定的污染物总量控制(5)不降低当地环境功能的原则：项目的建设不能导致当地环境功能明显降低；(6)清洁生产原则：项目生产工艺应体现技术起点、能耗物耗小、污染物产生量(7)符合循环经济原则：项目建设、生产、控制应体现“3R”循环经济要求，应将；(8)公众参与原则：环境影响评价过程中，鼓励和支持公众参与，充分考虑社会护区外环境空气质量功能为二类区。因此自然保护区内环境空气质量，执行GB3095-2012中一级标准限值，标准值见表1-1。自然保护区外环境空气质量，执行gNmGB127gNmGB12NO2PM10////44(2)地表水环境质量标准年)》，勐卯水库为Ⅱ类水体，瑞D(个/L)6~9≤0.1(湖库6~9(3)声环境质量标准现状：临近瑞章公路一侧执行《声环境质量标准》(GB3096—2008)4a类标准，(计权等效连续感觉噪声级LWECPN)二类区域标准(LWECPN≤75dB)。(4)地下水环境场址地下水环境质量执行《地下水质量标准》(B/T14848-93)中Ⅲ类标准。pH≤450≤0.2≤3.0≤20铁锰铅砷六价铬mg/L≤0.02≤0.3≤0.1≤0.05≤0.05≤0.05≤3.081.3.2污染物排放标准(1)废气污染物排放标准食业油烟排放标准》(GB18483-2001)，具体值见表1-4。烟排放标准最高允许排放浓度(mg/m3)净化设施最低去除率(%)(2)废水污染物排放标准理后生利用城市杂用水水质浊度(NTU)溶解性总固体(mg/l)BOD(mg/l)氨氮(mg/l)溶解氧(mg/l)总余氯(mg/l)min.0，管网末端≥0.2色(度)总大肠菌群(个/L)(3)噪声排放标准施工期执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)。标准值(Leq[dB(A)])机起降点建设项目环境影响报告书9B权等效连续感觉噪声级LWECPN)二类区域标准(LWECPN≤75dB)。1.4.1评价级别JHJ(1)空气环境直升机尾气排放的污染物为SO2、NO2、CO和非甲烷总烃，均为无组织排放，且为间断排放，项目直升机飞行架次及飞行时间均较小，污染物排放量很小。项gaNO2：952.43kg/a。高峰日直升机项目周围污染物排放量为：SO2：1.008kg/d，CO：0.924kg/d，CnHm：0.290kg/d，NO2：4.349kg/d。高峰小时直升机项目周围污染物根据《环境影响评价技术导则－大气环境》(HJ2.2-2008)，确定本项目环境空气评价等级为三级。(2)水环境本项目所产生的污水经项目污水处理站预处理，并经中水回用系统处理后全部回用，不外排，根据《环境影响评价技术导则》(HJ/T2.1-93)，本次地表水环境影响评(3)声环境拟建场址区域现为山区环境，噪声污染源少。项目建设前后受机场噪声影响区域声级显著提高。根据《环境影响评价技术导则－声环境》(HJ2.4-2009)和《环境影响评价技术导则－民用机场建设工程》(HJ/T87-2002)中有关评价等级划分的原则，确定噪声评价等级为一级。(4)地下水机起降点建设项目环境影响报告书根据《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ610-2016)中建设项目分类及评价工作等级的判定标准，同时结合直升机起降点建设工程特点，来确定地下水评价等级。本项目属于机场工程，且不设置油库，属于Ⅳ类项目，项目地下水环境影响评价工作可不设置评价等级，本项目仅进行定性的影响分析。(5)生态环境(6)风险评价本项目不设置油库区。项目仅设置加油棚，直升机使用的航空煤油由芒市机场的罐式加油车由芒市运至本项目所在地的直升机停机坪，加完油，加油车暂停于加油棚，适当休息后，加油车驶离项目区。罐式加油车是一种装有储油罐、油泵、过滤分离器、调压装置、流量计、加油胶管及接头(油枪)等部件，具有泵油、调压、净化、计量的功能，能独立完成为飞机供油的专用车辆。航空煤油属可燃物质，根据HJ/T169-2004《建设项目环境风险评价技术导则》附录A表2、表3、表4，航空煤油不属于环境风险评价关注的危险物质。项目不储存航空煤油，仅是直升机使用航空煤油，不构成重大危险源，依据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169/T-2004)规定，本项目环境风险评价等级确定为二1.4.2评价范围生态影响》(HJ19—2011)、《环境影响评价技术导则地面水环境》(HJ/T2.3—93)、《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4—2009)、《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2—2008)和本项目的建设内容、规模、污染物排放情况、项目所处区域机起降点建设项目环境影响报告书围km侧各1km距离(m)离(m)1996)二级标准；63人238人机起降点建设项目环境影响报告书距离(m)离(m)269人96人1996)一级标准；(GB3096-2008)2(GB9660-88)二类区域的标准；63人269人/////准//机起降点建设项目环境影响报告书距离(m)离(m)准实的法m水/机起降点建设项目环境影响报告书1.7.1环境影响因素识别行性境-1S-1S2S-1S-1S-1S2S-1S-1S-1S-1S-1S-1S-1S-1S-1S2S2S-1S-1S-1S-1L-1L-1L-1L-1L-1L子筛选机起降点建设项目环境影响报告书土地利用范围土地利用植物资源、动物资源工对评价区植物和动物的影响物、动物的影响失量面积和流失量景观学景观质量的影响析项目施工废水不外排项目废水不外排的可行性气析项目施工噪声对外环境的影响经济发展性析机起降点建设项目环境影响报告书作程序机起降点建设项目环境影响报告书项目概况目基本情况升机起降点建设项目有限公司的勐秀乡刀坝片区用地面积：直升机起降点场地永久占地面积66667m2(100亩)，总建筑面积容程表12坪起落坪的接地和离地区、最终进近和起飞区、安全区尺寸分别为34机库(兼机修库)m工具间、机械精修工具间、维修库(机库)上空、航材库。561辅设施12管网上间隔120米设置室外地下式消火栓，其保护半3项目设有备用柴油发电机一台(型号：三相同步D2X150)，可以电源，柴油发电机组作为备用电源。变压器总装机容量约为451室一套飞行员套间；三层南部布置布置标间宿舍4间(带卫生间)、12342.2.1主体工程跑道(1)跑道长度(2)跑道方位(3)结构层组合设计从下至上结构层为压实土基、水泥稳定土垫层厚15cm、水泥稳定碎石基层厚2.1.2起落坪46m。.2.1.3停机坪机起降点建设项目环境影响报告书机库(兼机修库)消防值班室、待修及报废航材库、大件航材库、库管办公室；二层布置资料室、休息库)上空、航材库。.2.1.5机务中心一层中部布置机务人员休息室、办公室、接待室、消防队及车队值班室、卫部布置入口门厅、值班室和文印室；二层由西向东依次布置会议室、办2.1.6航站楼值机柜台、安检区、登机培训室、出发大厅、候机厅、卫生间；二层布置办公室、会保值班备勤室、安全监控中心、卫生间；三层布置办公室、通信值班室、气本项目不设置航空煤油储罐，仅设置加油棚，采用专用的罐式加油车，一种装有储油罐、油泵、过滤分离器、调压装置、流量计、加油胶管及接头(油枪)等部件，的直升机停机坪，由一条高压PSI车外接道路、停车场机起降点建设项目环境影响报告书位。给排水系统(1)供水水源(2)给水系统给水管网分为生活给水管网与消防给水管网两个独立部分。给水管网，沿主要道(3)水泵房(4)排水系统①污水系统经隔油池处理达到标准后，汇集排入污水处理装置处理后回用，作为项目区内绿化用②雨水系统项目区设置雨水管道排水系统以排除地面雨水。地面雨水由室外雨水总管汇集后就近排至直升机进场市政道路的排水沟，顺着道路的排水沟，最终进入瑞章公路的排水沟。.2.3.3供电系统T，疏散指示照明采用荧光灯。起落坪、跑道等号：三相同步D2X150)，可以短时间满足厂区用电。相关能耗不做考虑。供气、采暖通风本地区处于属亚热带季风气候地区，一年采暖时间相对较短。各建筑及辅助工程机起降点建设项目环境影响报告书采暖温度14~18℃。职工宿舍、办公楼热水均通过太阳能供给。食堂采用电能供应。通讯导航系统火灾自动报警系统用电话系统、消防电源及消防火灾探测器在建筑内除特殊说明外，均采用智能型光电感烟探测器；在厨房等平场所设置感温探测器。建筑内各层均设编码型手动报警按钮，从各楼层接控制。通过控制中心联动控制台，可实现对消火栓系统、防排烟系统、火灾应急广绿化2.2.4办公生活设施门厅、卫生间、传达室、标间宿舍4间(带卫生间)，一层北部布置厨房、餐厅、变电站和发电机房；二层南部布置标间宿舍4间(带卫生间)、一套飞行员套间；三层南部布置布置标间宿舍4间(带卫生间)、一套飞行员套间。(1)隔油池(2)化粪池机起降点建设项目环境影响报告书(3)污水处理站技术与生物处理技术有机结合来处理废水，以膜组件取代传统反应器系统内活性污泥(MLSS)浓度可提升至8000~10000mg/L，甚至更高；污泥龄(SRT)污水处理站采用一体化钢结构，尺寸为7m(长)×2.5m(宽)×2.5m(高)，主要由调2.5m(高)、MBR池尺寸为2m(长)×2.5m(宽)×2.5m(高)、设备间尺寸为2m(长)×2.5m(宽)×2.5m(高)、消毒池尺寸为1.5m(长)×2.5m(宽)×2.5m(高)。消(4)垃圾收集用机型会有所增长，决定研制开发一种面向21世纪的军民通用型新型该机可用于客运(19－22座)、货运、航空救护、搜索救援等，具有低购买和使用成5许多部件就尽量保持与：以前的S-70直升机部件的通用性，在传动系统部件中，通达到5000飞行小时，而维护工资量仅是“黑鹰”直升机桨毂的三种发动机的强大功率不仅能满足民用用户的需要；也能满足军用用户的需要。S-92机起降点建设项目环境影响报告书型型号mmmm3m速度(公里/小时)m 02.4项目功能定位、航空业务量预测、直升机运行方案(1)功能定位机起降点建设项目环境影响报告书(2)航空业务量预测(3)直升机运行方案在起落坪处起飞高度达到50m后以一定仰m.5总图布置、劳动定员与操作制度机起降点建设项目环境影响报告书2.5.2定员与操作制度术指标12m2㎡积3hm24个4供给相关政府部门执行公务(例如抢险救灾、缉毒缉私、自然保护区森林防火)时，临时起降停放直升机使用。5架26辆789年1况本项目于2013年2月开始进行前期工程建设(占地范围内竹子移栽、清理→三目前，项目主体工程(跑道、起落坪、停机坪、机库、机务中心、航站楼)、储运工程(加油棚)、公辅设施、办公生活设施和部分环保工程已建设完成，还需要新机起降点建设项目环境影响报告书工程分析分析根据《产业结构调整指导目录(2011年本)(修正)》，本项目建设内容为直升机瑞丽市发展和改革局以瑞发改字(2012)212号“瑞丽市发展和改革局关于瑞丽项。项目与相关规划、条例符合性分析3.2.2与《云南省主体功能区规划》符合性分析图3-2限制开发区域(重点生态功能区)分布图)，项目不属于限制开发区域。项目直升机起降点建设范围不在瑞丽江—大盈江国家级风景名胜区总体规划瑞于铜壁建设要内。本建设3.2.3与《云南省生态功能区划》符合性分析划分为一级区(生态区)5个，二级区(生态亚区)19个，三级区(生态功能区)65季风热带北缘热带雨林生态区(Ⅰ)文山州南部，以及普洱市东南部的江城一带，面积4.90万平方公里,占全省国土面积区内热量丰富，海拔500-600米的河谷和盆地，年平均气温在21℃以上、终年无霜，≥10℃积温在7500℃以上。随着海拔的增高而热量水平下降，年降水量在0%的降水。滇西南中山宽谷半常绿季雨林生态亚区(Ⅰ3)包括德宏州大部分地区和临沧市最西部，面积13642平方公里，占全省国土面积19~20℃，热量充足。区残存。海拔900米以下的坝区，村寨附近普遍有芒果、番木瓜、树菠萝等热带果木按生态服务功能的重要性和生态环境敏感性的一致性进一步分为2个生态功能机起降点建设项目环境影响报告书3.2.4与《云南铜壁关自然保护区总体规划(2011－2020)》符合性分析规划(2011－2020)》。保护区性质示保护区类型根据中华人民共和国国家标准《自然保护区类型与级别划分原则》(GB/T14529-93)，并结合铜壁关保护区的性质和特点，铜壁关保护区为“自然生态系统”保护区功能区划片区%%%%%.37.1.044.484机起降点建设项目环境影响报告书片区%%%%%.65.444.2.5097.0较频繁的区域，区内可以在国家法律、法规允许物繁总体布局(一)管理机构布局(二)保护工程布局(三)科研与监测工程布局机起降点建设项目环境影响报告书(四)生态旅游和合理利用布局森林防火－4月。为此，应在保护区建立健全森林防火专业组织机构，建立和在已成立的小型专业扑火队伍的基础上组建护林防火指挥部，扩大专业扑火队mm452m的瓦姐山。微波防火监控塔终端设置在火(通常具有叶厚、树皮厚、常绿、根系发达、植物体内水分含量高、不含油细胞等火带布局及规模：生物防火带的宽度为30-50m，保护区生物防火带的合计长项目与《云南铜壁关自然保护区总体规划(2011－2020)》符合性分析实验区，具体位置见附图3-4。根据《云南铜壁关自然保护区总体规划(2011－2020)》第三章保护区和结果，实验区是保护区人为活动相对较频繁的区域，区内可源另外，根据《云南铜壁关自然保护区总体规划(2011－2020)》的森林防火，。综上分析，本项目的建设符合《云南铜壁关自然保护区总体规划(2011－3.2.5与《中华人民共和国自然保护区条例》符合性分析铜壁关自然保护区的主管部门云南省林业厅，以云林保护许准[2013]5号文《云南省林业厅关于准予在铜壁关省级自然保护区实验区建设直升机起降点的行政许可起降机起降点建设项目环境影响报告书3.2.6与风景名胜区相关条例及规划的协调性分析风景名胜区条例自发布之日起施行)。日。级风景名胜区都应当制定包括下 (二)划定风景名胜区范围及其外围保护地带；(三)划分景区和其他功能区；(四) (五)确定游览接待容量和游览活动的组织管理措施；(六)统筹安排公用、服务及其他设施；(七)估算投资和效益；(八)其风景名胜区总体规划的编划应当包括下列、污染环境、妨碍游览的设施”(一)风景资源评价；(二)生态资源保护措施、重大建设项(三)风景名胜区的功能结构和空间布(四)禁止开发和限制开发的范围；(五)风景名胜区的游客容量；(六)有关专项规划。《云南省风景名胜区管理条和保护需要，以各游览景区为核心，实行三级保护。(一)一级保护区为是指直接供人游览、观赏的各需要进行特别保护的其他区域。(二)二级保护区为景观保护区，是指围以内、一级保护区范围以外风景名胜区内建设与。一级保护区内除建设景点外，禁止建设其他设施。确索道的，应当保护原地形地围环境相协调。二级保护区第十条风景名胜区分为核心景区核心景区和其他景区的具体范围由风景名胜区管理机构根据批准的规划划值、美学价值或者文化价值的自然、人文景点景观区域；其他景区是指核心景区之外的区域。核心景区和其他景风景名胜区管理机构根据批准的规划划定并设立界桩”。定“风景名胜区规划”需要“划定外围保护地带”及“实行三级保护”。》《瑞丽江——大盈江国家级风景名胜区总体规划(2002-2020年)》于1999年10建设部《关于瑞丽江——大盈江风景名胜区总体规划(2002-2020年)的批复》建城函[2003]95号(见附件)。 区机起降点建设项目环境影响报告书一、二级保护区(景区范围)合计672.31平方公里。以及瑞丽江—大盈江城镇村落及景点较为集中的流域区段，要求加强绿化及环境建(见图3-6)))》(修改)。《瑞丽江——大盈江国家级风景名胜区总体规划(2002-2020年)》(修改)已由住与面积风景名胜区总面积654.17平方公里，地理坐标东经90°31′—97°42′，北纬 级保护《瑞丽江——大盈江国家级风景名胜区总体规划(2002-2020年)》(修改)没有设景成直升机起降点建设项目机起降点建设项目环境影响报告书GPS系统实地复核了景成直升机关键乖点坐标，做出直升机场不在风景名胜区法定范围线内的工作意、年，其规划编制的依据现已废止。现行的“条例”对风景名胜区的区划“实行三级保护”。丽市瑞丽江-大盈江国家级风景名胜区管理局对本项目的建设地点无意见，另外，根起降点所在地块2015-92根据《瑞丽江——大盈江国家级风景名胜区总体规划(2002-2020年)》(修改)瑞坏景观。项目建设方案与《瑞丽江—大盈江国家级风景名胜区总体规划(2002-2020据上述分析及“德宏州住房和城乡规划建设局对瑞丽市人民政府出让瑞丽市不在瑞丽江-大盈江国家级风景名胜区法定范围内，瑞丽市瑞丽江-大盈江国家级风景云3.3.1砂、石料场、取土场设置合理性分析本项目不设置混凝土拌和场，整个施工过程均采用商品混凝土，通过混凝土运送3.3.2表土堆场设置合理性分析、临3.3.3弃土场设置合理性分析据现场踏勘，弃渣场位于项目后勤楼厂界东面，临时占地面积约0.53hm2，其工杉树林)。施砼框格护坡植草措施。机起降点建设项目环境影响报告书植物及耕地强分析直升机起降点项目在运行过程中，最主要的污染源为飞机噪声，其它污染源包括项目建成后主要大气污染为直升机燃油尾气、汽车尾气、备用发电机废气、餐饮油烟废气、加油车棚的无组织排放非甲烷总烃、以及污水处理站产生的恶臭(1)直升机尾气直升机飞机在滑行、爬升、降落及飞行时均排放废气，排放的主要污染物有CO、NO2、CnHm、SO2等。在不同的运行状态下，各污染物排放量不同，本评价按污染物平均排放量进行计算。联合国卫生组织第62号出版物《空气、水、土地污染的快速评价》中给出了飞机起降过程中主要污染物的排放量指标，直升机属于H类机型，污染物排放系数见表3.1-1。表3.1-1直升机起降的污染物排放系数(单位：g/kg)0m放量NO直升机排放量(单位：kg/a)5高峰日直升机排放量(单位：kg/d)0高峰小时直升机排放量(单位：kg/h)根据直升飞机的飞行特点，只有十分之一的废气在直升机起降点周围，所以NO2：952.43kg/a。高峰日直升机项目周围污染物排放量为：SO2：1.008kg/d，CO：0.924kg/d，CnHm：0.290kg/d，NO2：4.349kg/d。高峰小时直升机项目周围污染(2)汽车尾气项目建成使用后，日常的办公、生产活动，原料、产品的运输，人员来往的交通等都将导致机动车辆的增加，交通量的增加，不可避免地会造成汽车尾气污污染物小时排放量(kg/h)污染物排放量(kg/a)NOxNOx4(3)餐饮废气机起降点建设项目环境影响报告书-社会区域》一书中的资料，对本项目中餐饮业产生的油烟等污染物排放因子统计如297896GB83-2001)规定，选用的合格的(4)备用发电机废气目采用双回路供电，以保障工作的用电可靠性。备用电机实际使用时间很少，但发电据环评工程师注册培训教材《社会区域》给出的计算参数：单位耗油量212.5g/kWhg量NOxkgm0kga12排放速率(kg/h)(5)直升机加油过程废气本项目不设置油库区。项目仅设置加油棚，直升机使用的航空煤油由加油车由芒本项目不储存航空煤油，在加油棚油气挥发主要为来油接收损耗。本次评价参照(6)污水处理站恶臭体设备的排气口位于地上，会有少量恶臭气体排入大气中影响空气环境。拟建污水处(7)运营期废气排放总量根据上面的分析，确定运营期废气排放总量见表3.1-6。表3.1-6运营期废气排放总量(单位：t/a)排放量////项目主要用水为：工作人员办公、生活用水(包括食堂用水、人员盥洗、冲厕产生的污水。)。(1)生活废水运营期间项目劳动定员30人，平均约14人就住于值班宿舍，用水量按80L·/人·天计，则生活用水量为2.4m3/d，年工作365天，则年用水量876m3/a；废水产生量按经验系数0.80计算，则生活污水日产生量1.92m3/d、污水年产生量约700.8m3/a。根据可研报告预测，直升机起降点的2台直升机每台日利用率约1.5小时，每日平均接待旅客量约60人次，用水量按20L·/人·次计，则最大生活用水量为1.2m3/d，年工作365天，则年用水量438m3/a；废水产生量按经验系数0.80计算，则生活污水日产生量0.96m3/d、污水年产生量约350.4m3/a。机起降点建设项目环境影响报告书综上，项目生活用水量约3.6m3/d，生活废水产生量约2.88m3/d，污水经地埋式生活污水处理站处理后，出水水质达到《城市污水再生利用城市杂用水质》 (GB/T18920-2002)中绿化标准要求后全部回用，不外排。(2)绿化用水本项目绿地面积23995m2，GB50015-2003《建筑给水排水设计规范》，用水量均按3L/m2计，排水率以0计，非雨天按210d/a计，则日用水量72m3/d，15120m3/a。项目绿化用水利用中水，雨季中水储存在中水储存池中，储存池容积约20m3，可以储存7天的废水量。项目运营期水量平衡图见图3.2-1。新水 2.88表处理前浓度(mg/L)/6日产生量(kg/d)m/d年产生量(t/a)年削减量(t/a)(1)直升飞机噪声机起降点建设项目环境影响报告书项目建成后，装备机型为S-92型直升机。S-92“直升机”由西科斯基飞机公司与中国景德镇直升机集团、中国台湾汉翔宇航开发中心、日本三菱重工株式会社、西班牙格曼萨公司以及巴西航空工业公司共同组成风险共担合作伙伴，联合开发研制生产。昌飞集团公司负责斜梁及水平尾面的开发制造。1998年12月23日，S-92型直升机02架机在美国弗罗里达州棕榈滩西科斯基公司试飞中心首飞成功。该机可用于客运(19－22座)、货运、航空救护、搜索救援等，具有低购买和使用成本、机内空间大、客舱安静等特点。S-92A的旋翼系统采用具有先进高速翼型的大弦长复合材料桨叶，桨叶由石墨大梁、玻璃纤维蒙皮等组成，其弦长比S-70的桨叶弦长增加了12％。桨叶桨尖尖削，有30度后掠角和20度下反角。此外，旋翼还装有减摆器。实验证明；这样的旋翼不仅效率非常高，而且旋转中的振动水平也非常低。传动系统装有四级行星齿轮减速器，能传递3,110千瓦的功率，由这种新型减速器驱动全新的旋翼系统，能显著提高S-92A的技术性能。直升机起降点噪声由多种噪声构成，包括直升机起降飞行噪声、空中悬停噪声、静置空转和辅助动力装置运行噪声、地面发动机试验噪声。直升机噪声源可分为三大部分：主旋翼噪声(mainrotornoise)、引擎及传动轴噪声、尾桨噪声(tailrotornoise)。从现实的角度看，传动机构噪声属于高频噪声，受飞行姿态的改变的影响较小，因此比较易于控制，而主旋翼是直升机升力和力的来源，是直升机最重要的部分，主旋翼噪声的研究是重中之重(下文的“噪声”均指主旋翼噪声)，具体分析见下图4.2-3。一般而言，主旋翼噪声源可分为：①速脉冲噪声(High-SpeedImpulsive,简称HSI)，是由于旋翼桨叶高速旋转冲击周围的空气引起的。②桨涡干扰噪声(Blade-VortexInteraction，简称BVI)，是由于桨叶与前桨(previousblade)拖拽出的涡流相互作用造成。③BWI噪声(Blade-Wakeinteraction)，是由于桨叶与整个旋翼的尾流架相互作用造成。④紊流噪声(TurbulentNoise)，由于粘性或桨叶后缘气流分离造成，若紊流的影响包含在尾流中，则紊流噪声将被归类到BWI的噪声部分讨论。这其中，HSI噪声是频率最低的噪声，但一旦旋翼作浅降(Shallowdescent)、急转弯或是其它气流扰动时，往往结合BVI的噪声变成最为厉害的噪声。BVI噪声频率高，是目前研究的热门课题之一。民用直升机性能如下表3.3-1所示。机起降点建设项目环境影响报告书图3.3-1直升机噪声来源民用直升机性能全长(m)总高(m)起飞重量(kg)航速(km/h)航程(km)发动机功率直-850本项目机型为S-92型直升机，且通过参数对比可以看出S-92型直升机相对直-8，长度、高度和起飞重量都小，所以噪声影响也小，故本环评采取保守算法，按直8直升机计算噪声影响，根据相关资料，直-8直升机在发动、起飞和降落三个阶段的噪声值在100dBA~130dBA范围之间，噪声值较大。(2)机械设备各种生产设备如供水泵、通风机、电动机等运行时产生噪声，泵类的噪声可以达到90-100dB(A)，大部分设备噪声在70-80dB(A)。与飞机噪声和车辆噪声比较，机械设备噪声的影响范围小，直升机起降点场区范围大，高噪声设备数量少，且采取隔声降噪措施，通常不会对外环境产生影响。直升机场内外场产生的固体废弃物主要来源为日常办公和生活产生的垃圾，主要包括厨房类污染物、纸张、塑料和金属等；同时还包括机械日常维护产生的固废、油库区清罐污泥和污水处理站污泥。①生活垃圾我国城镇人口现人均垃圾日产生量约为1kg，据此对项目建成运营后的垃圾产生量进行估算，以劳动定员30人计算，项目日产生垃圾30kg，工作人员年工作365天，则生活垃圾产生量为10.95t/a。日均接待旅客约40人次，每人次日均产生量垃圾0.1kg，则旅客生活垃圾产生量约4kg/d、1.46t/a。②机械维修固废与维修间废油车辆、机械维修保养等将产生少量的固体废物，如废油、油棉纱(布)等，量在0.1t左右。③污水处理站污泥污水处理过程中会产生污泥，类比相同处理工艺的污水处理装置，污泥产生量较小，估算污泥产生量约0.2t/a，委托当地环卫部门处置。固体废物产生量汇总见表3.4-1。质产生量(t/a)1般生活垃圾2维3圾43.4.5运营期生态影响因素4项目区的环境现状环境4.1.1地理位置和交通瑞丽位于云南省的西部，德宏傣族景颇族自治州西南，东经97°31′~98°02′，北m公里，距缅甸首都仰光981公里。其间有瑞(丽)木(姐)、瑞(丽)南(坎)、瑞(丽)八(莫)、畹(町)九(谷)4条跨境公路相通。(1)瑞丽市河(瑞丽江、南畹江)夹一山一坝(勐秀、户育山梁、瑞丽坝)的地形平面。山区面雅地震带的边缘，处在青藏滇缅印反“S”型构造体系的中段西支部位，属腾冲断块，它主要受近乎南北向的(东侧)怒江大断裂(西侧)、恩梅(2)项目区m内，共发育冲沟3条。跑道(含安全道)依次穿越3条沟谷(现已填平)、场区中段，起伏较大，山体坡度在10~30º，部分陡立，沟谷横截面多呈“V”形。调查时项目区已经过挖填整平(见照片3-3)顶低缓平坦，切割深度10~35m，坡度23~30°。(1)地表水为饮用一级，但目前，未编制勐卯水库饮用水源地环境保护规划；瑞丽江在瑞丽段的(2)水文地质①层素填土孔隙比较大，属孔隙透水层，第②层为黏性土，属相对隔水层，地下水类影响和控制，地下水类型为孔隙潜水型，排泄方式主要以地下渗水迳流及潜水形式向低4.1.5地质条件、地震(1)项目场地工程地质条件地形高差较大，海拔标高在1123m~1164m之间，高差为41m，最大自然坡度约为拔标高在1068m~1152m之间，高差为84m。粘土。层厚0.60~4.00米，平均厚度为2.54米，分布不连续。粘土灰黑色，湿，呈软~可塑状态，韧性较好，干强度低，顶板埋深0.20~4.50米，层厚1.50~6.50米，平均厚度为3.65米，全场地均有分布。第④1层：中~粗砂灰色、兰灰色，稍密~中密，饱和。表面无变化，无粘着感，矿物成分以石英、顶板埋深7.70~11.30米，层控制厚度1.30~8.40米，层平均控制厚度5.21米，层底(2)地震4.1.6土壤及矿产勐秀、户育两乡交界处的营盘山一带的高山区。该土壤分布地带，年均机起降点建设项目环境影响报告书。，还未全面勘查，其矿物资源的种类和储量不甚清楚，现初53万吨，此外已知的还4.1.7森林资源概况的森林群落有栲类林、石砾、楠木、无完整森林群落，常见的乔木有云南石梓、马蹄果、栲类、红木荷等。坝区分布有番木、凤凰木、大榕树等典型热带树种。机起降点建设项目环境影响报告书概况4.2.1行政区划与人口 (一)农业积39.97万亩，增长1.14％，粮食产量9.46万吨，增长1.61%。肉类总产量为(二)工业机起降点建设项目环境影响报告书(三)固定资产投资85(四)市场销售(五)地方财政收支(六)对外贸易快速增长(七)城乡居民收入3与项目有关规划概况划》统稳定的产包括重点开发区域地开放重要桥头堡的重要节点和窗口;云南省以优质粮、糖和香料为主的生物资源加工限制开发区域(1)农产品主产区省层面，国家层面农产品主产区包括49个县市，省级农产品主产区包括分布在业%。重点生态功能区是指资源环境承载能力较弱、大规模聚集经济和人口条件不够.1.3禁止开发区域。禁止开发区域分为国家级和省级，具体包括:自然保护区、世界遗产、风景名胜开发区域是国家和云南省保护自然文化资源的重要区域及珍贵动植物基因资源保护(1)管制原则顺序逐步转移自然保护区人口。到2020年，绝大多数自然保。建设宾(2)主要任务、重要态退加快的。导，4.3.2云南铜壁关省级自然保护区北纬23°54′~24°51′，隶属云南德宏傣族景颇族自治州盈江、陇川、瑞丽3县市。整其生娑罗植物10余种，一级保护植物有萼翅藤，二级保护植物有阿叶风吹楠等。国家保护动物有15种，一级保护动物有蜂猴、白保护区总体规划》，该规划于2006年编制完成并上报审查(批)。云政复[2006]74号自然保护区进行了再次调整，于2010年以《德宏州人民政府关于调整铜壁关省级自然保护区范围的请示》(德政发[2010]40号)上报云南省人民政机起降点建设项目环境影响报告书檀统111123425236石栎林4758林236947树林8果林935林石栎林林林林桤林果栲林荆林机起降点建设项目环境影响报告书林6林毛玉山竹林7箭竹矮林4859群落6丛丛78机起降点建设项目环境影响报告书面积(hm2)比例(%)保护区面积(hm2)生物保护廊道面积(hm2)(1)以阿萨姆娑罗双Shoreaassamica、羯布罗香Dipterocarpusturbinatus江流(3)作为高黎贡山南缘过渡区丰富的生物多样性，以及萼翅藤、鹿角蕨、滇藏(4)伊洛瓦底江上游水系的水源涵养林。环评采用叠图法对项目建设范围和铜壁关省级自然保护区范围进行了分析(见图4.3.3瑞丽市植物园瑞丽市植物园位于瑞丽市勐秀乡刀坝，地理坐标为北纬24°03′36″~24°05′24″、东经97°48′00″~97°49′48″，海拔范围1059m~1452m，属铜壁关自然保护区实验区的机起降点建设项目环境影响报告书围1055~1461.3m，山地的坡度介于6~25°，有山洼、平地、沟谷、河流、水塘、山时。冬无严寒，夏无酷暑，日照充足，雨量充沛，雨热同季。植物园种各种珍稀濒危植物1000余种，如国家一级保护植物萼翅藤、东园总体规划(2009-2019)》，该规划将植物园划分为竹类园区、民族植物园区、兰花区、苗圃区、兰花园区等已经初具规模，并引种了近1000余种珍有植物进行迁地保护，先后对景－雷森林防火通道项目(2004年)、大盈江四级电站建设项目(2005年)及龙江水电站枢纽工程建设项目(2007年)区受到破坏的珍稀、机起降点建设项目环境影响报告书4.3.4《瑞丽江—大盈江国家级风景名胜区总体规划》(2002-2020年)》风景名胜区总体规划(2002-2020)》完成于1999年，2003年该规划经国务院同意，获.3.4.2规划范围级保护区(景区范围)合计672.31平方公里。称84820526计0规划结构景区划分为“二线、三区、一边”。规划结构以两江游览线(轴)及环州公路干线(1)瑞丽江、龙江游览线(2)大盈江游览线机起降点建设项目环境影响报告书(1)潞西(现芒市)片区景(2)瑞丽片区(3)盈江片区情为主要景观特色。凯邦亚湖景区以多岛屿(多达53个)、多水湾的林——环境保护规划(1)维护风景区的完整性，符合适度开发和加强保护的原则。(2)区划界线划分方式：沿等高线划分；沿道路划分；沿河流或山脊划分；沿(3)考虑到景观视廊和景观效果。(4)考虑到管理的可行性，自然保护区纳入全州风景体系规划，同时满足自然区1平方公里。一、二级保护区(景区范围)合计672.31平方公里。保护区以及瑞丽江—大盈江城镇村落及景点较为集中的流域区段，要求加强绿化及环境建5.铜壁关等自然保护区(包括瑞丽南宛自然保护区、瑞丽江自然保护区)纳入风文物古按一级保护区保护，其保护要求除满足风景区一级市规划、文物保护等相关法规、条例的规定和审批程序(全州历史建筑文物古迹分布(1)各级文物古迹保护单位本单用地范围内，所有的建设与环境均要按文物保旧如旧”，并严格按审批手续进行报批。保护单位用地范围内现有影响文物风貌的建(2)各级文物古迹保护单位用地范围外需控制一定的范围作为建设控制地带，具体用地范围视保护等级、历史建筑、街区布局等而定(由相关历史文化名城、名镇保护规划确定)，以控制文物古迹周围的环境和建设活动不对其造成干扰和视觉景观保护(3)具有重要价值或对环境要求较高的文物古迹，在建设控制地带外可设置环(1)水污染防止。城市及城镇、村寨饮用水源地必须严格加以保护，不得利用(2)景区建设项目必须在工程建设阶段采取相应措施防止因建设造成水土流失(3)严格控制开山采石、采沙。景区范围内对开山采石、采沙参照各级保护要(5)对以木柴为燃料的乡村地区，大力引导村民种植铁刀木等速源利用方式，环评采用叠图法对项目建设范围和瑞丽江—大盈江国家级风景名胜区总体规划瑞丽风景片区规划-规划总图进行了分析(见图3-5)。从叠图结果可以看出，项目建设范围不在瑞丽江—大盈江国家级风景名胜区总体规划瑞丽风景片区规划的景区范m体规划瑞丽风景片区规划-保护区划图进行了分析(见图3-6)。根据叠图，项目直升机起降点建设项目环境影响报告书机起降点位于瑞丽江—大盈江国家级风景名胜区总体规划瑞丽风景片区规划-保护区划中的三级保护区(环境影响范围)。4.3.5《瑞丽江—大盈江国家级风景名胜区总体规划》(2002-2020年)修区规划交叉重叠等趋势愈加明显，须进行局部调整修改，以适应新形势下德宏州经济社会发展的客观需求，同时优化风景名胜区景观资源的保护展)(1)风景名胜区范围风景名胜区总面积654.17平方公里，地理坐标东经90°31′—97°42′，北纬44.65%。(2)风景名胜资源特色盈江风景名胜区是以亚热带生态系统；瑞丽江－大盈江江河景观；热以资源保护、生态观光、文化体验、休闲度假、科普科考、边境旅游为主要功能的国(3)资源分级保护机起降点建设项目环境影响报告书文化设施外，禁止违反规划在核心景区内建设宾馆、招待所、培训中心、疗养院等以及与风景名胜资源保护无关的设施。符合规划要求的建设项目，要严格按照规定的程序报批。手续不全的，不得组织实施。现有居民原则外迁，民居建设应严格审查、规山体绿化和生态型户外游憩为主，游览活动应按指定路线、在指定区域内进行，设置必需的基础设施、旅游设施、文化设施。居民点应符合风景名风貌特色和村落整体格局，控制发展，向民族旅游村落过渡。保护自然森林植被。保护风景名胜区整体景观风貌，旅游设施建求，对历史建筑、文物古迹、遗迹遗址等进行本体保护、建筑环境保护和环境整治。自然景点依据相关(6)本项目与修编后的风景名胜区的关系评价区环境质量现状4.4.1地表水环境质量现状机起降点建设项目环境影响报告书(2)监测频次：连续采样3天，每天一次。(3)监测断面：1#南帕朗河直升机起降点西侧；2#机场进场道路与南典畹河交(4)监测分析方法1法依据标准称GB986检定编号：S50-1GB1989检定编号：S50-1GB894HJ-2009UV0GB1989UV0HJ-2012解-紫外光度法UVHJ-2012or(5)监测结果及质量评价对比超标倍数法评价。地表水水质监测结果机起降点建设项目环境影响报告书6.0-6.20.125-0..04-0.055//进场道路与南典畹河交6.0-6.20.354-0..07-0.086//进场道路与南典畹河交6.4-6.60.336-0..07-0.086//7.0-728.3-9.20.062-0.6//4.4.2大气环境质量现状(1)监测项目。(2)监测布点位置关系目1为可吸入颗粒物、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、非甲烷总烃2机起降点建设项目环境影响报告书3456(3)监测时间和频率二氧化氮、一氧化碳日均浓度：每日连续采样20个小时；二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳小时浓度每天监测4个特殊时段(2:00-3:00、8:00-9:00、14:00-15:00、20:00-21:00)；非甲烷总烃每天(2:00-3:00、8:00-9:00、(4)监测分析方法。颗粒物的测定HJ-201110104的测定HJ-2009的测定HJ-2009度法的测定GB099XHA烃环境空气总烃和非甲烷总烃的测定气》总局(2003)(5)监测结果统计、环境现状质量评述测结果见表4.4-5；评价区各环境空气质量监测点空气环境中所有监测项目日平均浓机起降点建设项目环境影响报告书目7-0.011量标环境科学《大气准详”的环境质同类标准采用以色均“非甲烷总烃”的环境浓度此在制定本标准时选用NO25-0.0115.5.512.452007-0.012NO25-0.0115.5.569.42007-0.012NO25-0.0115.5866.427-0.011NO2005-0.015.4322.42007-0.012NO2005-0.01578822-0.632007-0.012NO2005-0.0159820-0.262目%8NO5PM106547NO5PM106247目%NO5PM107464NO45PM10747NO45PM108464NO45PM104844.4.3噪声环境质量(1)监测点布设：本次噪声评价范围为跑道两端各2km，跑道两侧各1km；主(2)监测项目：等效连续A声级Leq。(3)监测频次：监测二天、每天昼、夜间各一次。(4)监测方法：GB3096－2008。机起降点建设项目环境影响报告书(6)噪声监测结果：监测结果见表4.4-7。表4.4-7厂界噪声背景监测结果表单位：dB(A)等效声级Leq(A)果况果况2015-6-182015-6-192015-6-182015-6-192015-6-182015-6-192015-6-182015-6-192015-6-182015-6-192015-6-182015-6-192015-6-182015-6-192015-6-182015-6-192015-6-182015-6-19GB类区标准：昼间60dB(A)，夜间50dB(A)；监测结果表明：项目区场界环境噪声现状昼间及夜间的监测值均不超标，满足执4.4.4地下水环境质量(1)监测项目(2)监测频次机起降点建设项目环境影响报告书(3)监测点位(4)监测分析方法及监测分析仪器法依据标准称HGB894数定GB89UV0UV08UV0仪分光光度法UV0仪or第四版)国家环保总(5)监测结果及质量评价园近山泉地下水果浓度范围况况(Ⅲ类)6.5~8.57.0-7.1///55.015.015.314.32855000030031/1//。区生态环境(1)样线、样方调查法机起降点建设项目环境影响报告书的生环境影响评价区植物区系在中国植物区系分区中属于古热带植物区马来西亚森(1)区系性质机起降点建设项目环境影响报告书(根据李锡文，1995)征镒，1991)间断分布带分布洲分布非洲分布断分布(2)植物区系特点。中国所有的15个植物区系类型均在这一地区出现，说明区系成分复杂，与畹町姜Amomumwandingensis瑞丽润楠Machilusshweliensis机起降点建设项目环境影响报告书种：潞西山龙眼Heliciatsaii、冲天子(厚壳鸡血藤)Millettiapachycarpam。以E8宿舍后山次生林中E1车库后山次生林中E1方评价区内E1机场北西拟建车库后山次生林中，下现已砍伐E1中E1●金毛狗Cibotiumbarometz●合果木(Paramicheliabaillonii又名山桂花)1株，分布在机场东北拟建宿8(一15)米；树皮灰绿色。叶互生，薄革质，倒披针形或长圆状披针形，长10一gm0~11月。(1)季风常绿阔叶林次生林机起降点建设项目环境影响报告书杯状栲次生群落菊科坡坡向：SW60ºm6Castanopsishystrix2Betulaainoides1Schimawallichii32Mallotusphilippinensis781Saurauiaroxburghii6171811.778i3Cop1832Cop182sis35131Glochidionacuminatum334i431432Aporusavillosa35Paramicheliabaillonii31Saurauiaroxburghii31Phryniumplacentarium32m3113223Toddaliaasiatica221ilaxferox22Gnetummontanum721Embeliaparviflora621Uncariayunnanensis221m6Schimawallichii3Ficusaltissma181Saurauiaroxburghii618157181sis351151Glochidionacuminatum334Aporusavillosa236Saurauiaroxburghii32133s5Melastomanormale33Euphorbiahirta2Thysanolaenamaxima35%Embeliaparviflora231机起降点建设项目环境影响报告书8Castanopsishystrix2Schimawallichii322i1Saurauiaroxburghii6171813Cop1822Cop181sis333131Glochidionacuminatum334432Aporusavillosa236Vernoniavolkameriaefolia1535554Saurauiaroxburghii53PhryniumplacentariumCop12m32Musarubra31ilaxferox222Gnetummontanum622Embeliaparviflora322Uncariayunnanensis2212Toddaliaasiatica222粗穗石栎次生群落机起降点建设项目环境影响报告书986Oleayunnanensisvar.xeromorpha2Mallotusphilippinensis61sis3Schimawallichii2agroffii45435254Mallotusphilippiensis35431Vernoniavolkameriaefolia15254521Zingiberwandingense215532422sjavana322Poranaracemosa522机起降点建设项目环境影响报告书西南桦次生群落等一mBetulaalnoides9441Schimawallichii861Betulaalnoides382Oleayunnanensisvar.xeromorpha691m363Dalbergiarimosa263333树33Saurauiaroxburghii433Schimawallichii222Chromolaenaodoratum1Ageratinaadenophora373935333Thysanolaenamaxima52Amomumwandingensis11Neyraudiareynaudiana338Heterosmilaxpotyandra22：90%乔木层：70%灌木层：25%草本层：35%mBetulaalnoides9Schimawallichii8671182Oleayunnanensisvar.xeromorpha83m%453Aporusavillosa322353树53Saurauiaroxburghii453Schimawallichii253%Chromolaenaodoratum35Ageratinaadenophora595656535Thysanolaenamaxima59Neyraudiareynaudiana358铁力木人工群落层mMesuaferrea58Schimawallichii42％Ageratinaadenophora15Chromolaenaodoratum52s3Campylotropisharmsii23Setariaplicata4杉木人工群落m81％Oleayunnanensisvar.xeromorpha33Saurauiaroxburghii45Vernoniavolkameriaefolia234645Melastomanormale5Ageratinaadenophora13Chromolaenaodoratum32s3Thysanolaenamaxima43Setariaplicata4竹种园部。hm2，评价区涉及的植被类型主要有人工种植的甘蔗108.91hm2，人工杉树林统计结果，本工程总占地8.4hm2(其中项目区永久占地6.67hm2，临时占地约机起降点建设项目环境影响报告书所区及其周边地区陆生野生脊椎动物物种(尤其是鸟类)、活动和分布情况。哺乳纲中各纲下所隶属的目、科名称及属、种的数量统计情况详见表4.5-11和表目科属种1569257目科属种111113231169EPTILIA111211目科属种661123112211122323111233111112331223233511121112223323121312244511目科属种113311111111ridae1111111111223346布的各(1)两栖类(2)爬行类(3)鸟类可%护野12Accipitervirgatus3Buteobuteo45下嘴铅灰，基部沾棕黄色。脚暗黄色。活动于海拔200~1600m之间的森林里。见于●松雀鹰Accipitervirgatus名鹞鹰普通鵟Buteobuteo俗名：饿老鹰。土豹，奇哈(藏语)通常灰褐色，具4~5条不显著的黑褐色横斑，跗蹠和趾为黄色。全身体色大致为暗茶隼有黑色粗斑;尾羽青灰色，具宽阔的黑色次端斑及棕白色端缘，外侧尾羽较中央尾羽生态习性：栖息于林缘、灌丛、田野等开阔地及居民区。常单独活成对活动。斑纹鸺鹠、鬼冬哥活动，白天也见其活动，夜晚鸣叫频繁，叫声似“duo-luo-luo-duo-luo-luo”，十(4)兽类(1)评价区土地利用现状(2)项目工程占地现状5施工期环境影响回顾性分析筑材料、供水及用电(1)建筑材料本工程在施工期间所需材料主要包括混凝土、钢材、砖块、预应力混凝土管桩及(2)施工用水、供电(3)施工场地、施工便道施工场地全部设置在建设规划用地内，在建设规划用地内已有规划道路，施工前(1)取土场、混凝土拌合场本项目不设置混凝土拌和场，整个施工过程均采用商品混凝土，通过混凝土运送(2)弃土场(3)砂、石料场(4)表土堆场机起降点建设项目环境影响报告书(5)临时施工场地近村镇内，据现场调查和向业少量临时宿舍和旱厕、沉淀池、设备材料临时堆放场地的布置、施工建材、钢筋木材影响回顾性分析5.3.1施工期废水对外环境影响回顾性分析(1)施工废水根据现场踏勘，项目采取的措施为：混凝土养护废水通过集中收集，设置沉淀池沉淀处理后，回用于混凝土养护或施工场地浇洒降尘。根据现场踏勘，在施工区入口综上，根据现场踏勘，项目已设置了施工车辆轮胎清洗池，另外，项目在施工过(2)施工生活废水根据现场踏勘，施工场地距离周边村民较近，施工场地内不设置食堂，施工人员食用外送的饭菜，施工人员大部分不在场地内住宿，施工场地只有少量值班人员和看场人员。因此生活污水量很小，生活废水为洗漱用水，排入沉淀池，用于项目区域内综上，通过现场踏勘，项目在施工过程中能够做到生活废水不外排，对外环境影机起降点建设项目环境影响报告书(3)雨天暴雨根据现场踏勘，项目目前已施工完成，在施工过程中项目加强施工管理，严格按照“水保”的要求，设置临时截排水沟，暴雨后的地表径流产生的面源污染很小，对区5.3.2施工期粉尘对外环境影响回顾性分析施工期空气环境影响主要来自填土、开挖、施工建设、运输等活动产生粉尘对外在施工过程已采取了减少扬尘的环境保护措施：“挖填方期间，施工场地采取洒水降路对作业面和临时土堆应适当地洒水，使其保持一定的湿度，减小起尘量。”，在施工5.3.3施工期固废对外环境影响回顾性分析(1)弃渣场影响分析踏勘，弃渣场位于项目后勤楼厂界东面，占地面积约0.53hm2，其中占树林)。(2)表土临时堆场影响分析机起降点建设项目环境影响报告书本工程占用了一定面积的林地和园地，该部分区域土壤条件相对较好，土地表面m3(自然方)，剥离的表土如任意堆放将造成一定的水土流失。m根据现场踏勘，项目区绿化工程已基本完成，表土已作为绿化覆土，表土临时堆(3)施工建筑垃圾(4)施工生活垃圾5.3.4施工期噪声影响回顾性分析刀坝村距离项目较近，项目施工期噪声对其影响较大，易引发噪声扰民的污染纠纷。根据现场踏勘和走访当地村民，施工单位已合理安排施工作业时间，对施工噪声。机起降点建设项目环境影响报告书5.3.5施工期社会环境影响回顾性分析项目周边主要有瑞章公路和进场的市政道路。项目占地范围内现状道路均为村落间联系的土埂道路，本项目在设计时也充分考虑了相应的出入口和道路，在工程施工不利影响，降低了该路线的车辆通过率，将导致瑞章公路的交通压力增大，易造成交通根据现场踏勘，建设单位、施工单位已制定合理的运输路线和时间，尽量避开繁5.3.6施工期水土流失影响回顾性分析来确定防治目标，并依据《开发建设项目水土流失防治标准》(GB50434-2008)的相。根据实际踏勘，项目在施工过程中，已执行水保方案提出的水保措施，设置了临时排水沟、临时沉砂池、临时编织土袋挡墙等措施，有效地防治施工区在施工阶段带土流失，并采取了表土剥离的措施，将有效地保护珍惜的表土资源。因此，本项目在施工期未收到因施工所引发的环境问题而导致的投诉。机起降点建设项目环境影响报告书运行期环境影响分析6.1.1地表水环境影响分析.1.1.1项目雨、污排水系统工程采用生活污水、生产废水和雨水分流制。①雨水排放系统直升机起降点地面经平整后，项目外围排洪沟与排水沟结合布置，沿项目外围边缘布置排水沟道。项目地面雨水由室外雨水总管或排水沟汇集排出项目区域外，进入南帕朗②污水排放系统设置室外污水管网，在项目区东北角已经建立一座污水处理站，日处理量为20m3/d。各建筑单体生活污水排至室外污水管网，粪便污水经化粪池处理，含油污水经隔油池处理后，汇集排入污水处理站。经处理达到中水回用标准后，全部作为场区内绿化用水，不外排。1.1.2运营期影响分析(1)废水达标可行性分析本项目污水处理站已建成，并于2015年3月委托昆明市城市排水监测站对污水处理站出水进行了水质监测，监测报告见附件，监测结果统计见表6.1-1。标BOD58858////////标//////机起降点建设项目环境影响报告书(2)废水不外排可行性分析由工程分析可知，该直升机机场建成运营后产生的污水量为2.88m3/d，主要为生活污水。污水经污水管网进入场区污水处理站，处理达到中水回用标准后，绿化用水，不外排。目前，项目工程已建成，现场踏勘，未修建中水回用管网，配备了水泵，采用泵从中水处理站的消毒水池抽水，用皮管浇洒绿化用地，项目运营后场区绿化面积23995m2，绿化用水需72m3/d，完全能够消纳场区产生的2.88m3/d污水。同时，为最大限度的节约用水，本次环评要求项目新建一座20m3防渗中水储水池，用于储存处理后的中水，旱季全部用于场内绿化；雨季处理后的中水暂存于储水池中用于旱季绿化。因此，正常情况下，拟建项目所产生的污水不会对周围地表水产生影响。在污水处理站正常运营时，处理达标后的中水能全部回用，不会对周围环境产生影响。而在污水处理站发生故障的非正常情况下造成事故排放，生产、生活污染物排放浓度均超标，排入附近水体后，可能会对环境质量造成较大影响。因此本项目应建立严格的设备维护、保养制度，确保生产设备和污水处理站运行正常，减少或者避免非正常排放的发生。本项目已建的中水处理站的调节池尺寸为1.5m(长)×2.5m(宽)×2.5m(高)，可储存9m3的废水，在事故状况下，最少能存放3天的废水，待污水处理站运行正常后及时处理达标排放，避免事故排放对水环境造成的不利影响。6.1.2地下水环境影响分析水；机起降点建设项目环境影响报告书s6.2环境空气影响分析6.2.1污染气象分析表6.2-1瑞丽市1971~2000年各月各要素统计123456789(℃)45(mm)246301285001CCCCCCCCCCCCC2测资料进行污染征机起降点建设项目环境影响报告书2月3月4