纸箱包装企业成本核算方案

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楞纸箱尺寸的管理和控制纸箱包装企业成本核算方案（完整版）实用资料(可以直接使用，可编辑完整版实用资料，欢迎下载）瓦楞纸箱的最主要的用途莫过于包装物品,但是如果纸箱出现了尺寸偏差,那就等于犯了致命的错误。很多业内人士都会觉得纸箱的尺寸管理控制是最基本的,也是最简单的,但是作为瓦楞纸箱的用户往往不会这样认为,尺寸问题直接决定纸箱的价值。尺寸合适客户才会接受使用。尺寸不合适,其他项目做得再好,也无济于事。但是要想真正的管理好、控制好纸箱的尺寸却是非常系统的工作。因此,把简单的事情一次作对,是最经济的、最科学的管理。把好尺寸是“基础”:瓦楞纸箱的尺寸有三种形式:外尺寸、制造尺寸、内尺寸。这三种形式都是由纸箱的长度、宽度和高度共同来组成的。因此,具体的表述上分为外长宽高、内长宽高、制造长宽高。外尺寸即为从瓦楞纸箱外部量取的体积的大小,一般作为计算运费的依据和纸箱外部的标示。内尺寸即为瓦楞纸箱支撑成型后从内部量取的面到面的距离,内尺寸的确定是根据内装物的体积大小确定的,一般情况下,内尺寸略大于内装物的体积。制造尺寸即为根据纸箱内尺寸换算出的生产工艺尺寸,一般按照制造尺寸下单和调整压线进行生产操作。外尺寸、内尺寸、制造尺寸三者之间的关系:(以1型纸箱为例外尺寸长(宽=内尺寸长(宽+瓦楞纸板厚度*瓦楞纸板的层数(2层外尺寸高=内尺寸高+瓦楞纸板厚度*瓦楞纸板的层数(包括内外摇盖共4层制造尺寸长(宽=内尺寸长(宽+瓦楞纸板厚度÷2*瓦楞纸板的层数制造尺寸高=内尺寸高+瓦楞纸板厚度÷2*瓦楞纸板的层数在国家标准中还有一项综合尺寸,纸箱的综合尺寸即为纸箱内尺寸长宽高之和。在上述三种尺寸中,制造尺寸是相对较灵活的,是根据不同的瓦楞纸板的厚度、不同的压线成型设备以及不同的成型工艺而随时变化,因此掌握好制造尺寸是控制纸箱尺寸的第一步。异型纸箱也是如此,不管有几层瓦楞纸板,内尺寸都要加上这些瓦楞纸板的总厚度,才是纸箱的外尺寸。科学设计是“预防针”设计瓦楞纸箱的大小首先要进行内尺寸的设计。因为内尺寸比较容易确定,它以内装商品的实物测量或者实物组合排列计算的外尺寸来确定的。内装物的排放应该尽量节约空间,并合理考虑支撑力的因素。从力学的角度,内装物分担一部分支撑力的话,对纸箱抗压指标要求可以适当降低。因此,意味着成本的下降和利润的获取。如内装物是纸盒,要考虑纸盒的丝缕方向,因为纵向丝缕要比横向丝缕支撑力好。在瓦楞纸箱的成型过程中,要对瓦楞纸板进行压线,使瓦楞纸板良好的弯折,同时压线使瓦楞纸板的结构破坏使里纸收缩、面纸延伸。其伸缩的多少与纸板的厚度和压线的方式有直接的关系。纸板越厚,伸缩值越大,压线越宽,伸缩值越大。但是不管是两线式、三线式或者五线式压线方法成型的瓦楞纸箱,压线轮底线的凸出部分会把瓦楞纸板的受压部位挤进瓦楞纸板的中心位置。所以,瓦楞纸箱的内尺寸要比瓦楞纸箱展开时的线与压线间的距离要略短一些。这样就要把缩短的那部分尺寸加进去作为修正值,这个修正值与瓦楞纸板的厚度密切相关。最常见的纸箱为了保护内装物,通常外摇盖要对接封合。这就要求纸箱的摇盖尺寸必须计算准确,既不能对接后有缝隙,也不能摇盖叠加。原则上讲,摇盖宽度制造尺寸理论值应为箱宽制造尺寸的二分之一。但是,由于内外摇盖同在一条压线上,内摇盖折叠后对外摇盖产生支撑作用,外摇盖必然在对接处产生一定的间隙。因此,计算外摇盖宽度制造尺寸的修正值显得非常重要。这个修正值一般是所压线纸板的厚度的一半,但是不同的压线设备其造成的纸板面纸、里纸的伸缩是不一样的,所以,最好要通过实际的测量进行确定。总之,在瓦楞纸箱的结构设计中,要根据使用的制造设备和不同的生产工艺以及所使用的不同楞型构成的瓦楞纸板以及内装商品的种类和性质来确定,只有掌握了所有的设计瓦楞纸箱的结构、尺寸相关的内容后,才能制造出保护商品、美化商品的瓦楞纸箱.瓦楞纸板、纸箱生产基础知识一、瓦楞纸板、纸箱的特点、优点和用途1、它是商品运输包装的一种主要材料;瓦楞纸板和瓦楞纸箱的生产始于19世纪末期,在20世纪初期得以迅速发展。瓦楞纸箱重量轻,价格便宜,可以大规模生产多种尺寸,使用前储存空间很小,并能印刷各种图案,因此在制成品包装运输上得到广泛运用。2、结构特点:由单层或多层波浪形的瓦楞纸板和平坦纸粘合而成;3、性能特点:瓦楞有良好的抗压强度和防震性能,能承受一定的压力、冲击和振动;4、六个优点:4.1抗压防震4.2适合印刷4.3易于成形4.4重量较轻4.5利于环保4.6成本低廉(较其它包材而言5、纸箱的四大作用:5.1保护商品5.2方便储运5.3广告宣传5.4促进销售二、原材料介绍(识别1、纸度1.1原纸:即生产/制造纸板(纸箱的原料纸的简称,也叫卷筒纸或大炮纸。原纸的幅度一般情况下,最小为29″,最大为55″,共14个奇数幅宽,原纸生产成纸板则有14个纸度(沿坑纹方向的纸板宽度即29″、31″、35″、37″、39″„„55″。1.2特殊纸度:有58″、62″、66″、70″、74″、78″、82″、86″、90″、94″、98″等十一种纸度。1.3书写格式:一般情况下表示纸板的尺寸时,纸度写在前面,纸板的长度写在后面。如31″*84″、29″*72″„„2、纸的识别2.1原纸的分类(克重和代号K纸:250g/m2T纸(白:200g/m2A纸:175g/m22纸:125g/m2B纸:125g/m23纸:105-115g/m2C纸:127g/m26纸:200g/m2G纸:300g/m27纸:260g/m2F纸:112g/m28纸:310g/m2W纸:180g/m29纸(白:125g/m2KW(140g/m2又叫牛底白1纸:112g/m2M纸:160g/m25纸:150g/m22.2根据用途分类面纸:即瓦楞纸板上面的一层牛皮纸,亦称箱板纸。a.面纸(箱板纸一般为未漂白的牛皮纸,牛皮纸是用以软木硫酸盐浆为主组成的纤维,在长网造纸机上制造。b.在造纸时在未漂白箱板纸顶面加一层漂白纸浆,使箱板纸一面为白色,一面为原色的箱板纸叫白面箱板纸(mottledwhiteliner,适宜印刷。c.箱纸板的物理指标是:定量(g/m2。d.箱纸板的定量一般为(127-310g/m2,相对纸箱而言。瓦楞纸芯纸:即瓦楞原纸包括生产瓦楞纸板的芯纸(中纸和瓦楞纸。a.主要由半化学浆(即原浆用亚硫酸盐和苏打灰浸泡蒸者,再用机械研磨成纸浆在长网造纸机上制成。b.主要物理指标为定量(g/m2。c.瓦楞纸定量一般为112-200g/m2.里纸:即瓦楞纸板最内一层,一般使用的纸质同面纸也称箱板纸。三、瓦楞纸板1、瓦楞纸板的分类1.1按层数分分类符号表示法解读法标准表示法单坑A3A单粗坑A面A底A175/112/A175双坑A=A双粗坑A面A底A175/112/112/112/A175三坑A≡A三粗坑A面A底A175/112/112/112/112/112/A175单见坑A3A面渣底粗见坑A175/112双见坑A3A3A面渣底粗双见坑A175/112/A175/112单幼坑A9A面渣底幼见坑A175/112双幼坑A9A9A面渣底幼双见坑A175/112/A175/1121.2按楞型分类(GB6544-86分类高度(mm俗称坑数(个/300mmG坑0.4-0.5G坑F坑0.6-0.7F坑125±2A坑4.5-5A坑34±2B坑2.5-3B坑50±2C坑3.5-4C坑38±2D坑1.7-2.7D坑78±2E坑1.1-2E坑或幼坑96±2目前市场上为了增加纸箱整体抗压,双坑纸板采用A/B或为改善印刷效果双坑纸板采用E/B坑。2.瓦塄纸板的解读方法为了反映每种纸板的纸质和瓦楞(坑型的组合,都用一个代号表示,解读方法要记住三点:2.1用英文字母或数字代表纸质;2.2用3和9两个数字代表芯纸和坑型,3表示C坑或B坑,9表示E坑。2.3每个字母或一个数字一般代表一层纸(面纸、瓦楞纸、中纸、底纸。3.纸板的结构以五层纸板(双坑纸板为例:4.瓦楞纸板的楞形瓦楞楞形即瓦楞的形状,一组瓦楞由两个圆弧及其相连接的切线所组成。楞形可分为V形、U形和UV形三种。4.1V形:V形楞的圆弧半径较小,加压初期抗压性能较好,但超过最高点后即迅速破坏。所以其缓冲性能差、抗压力强、粘合剂施涂面小、不易粘合。4.2U形:U形楞的圆弧半径较大,富有弹性,吸收冲击能量较大,且当压力消除后仍能恢复原状。所以其缓冲性能好、抗压力弱、粘合剂施涂面大、易于粘合。4.3UV形:UV形楞介于U形楞和V形楞之间、其圆弧半径大于V形,小于U形,因而兼有二者优点,应用较广。4.4瓦楞纸板的楞形瓦楞纸型指瓦楞型号种类,即瓦楞大小,特性与我司的不同分类。同一楞型,其楞型可以不同,但国家GB6544-86(瓦楞纸板规定所有楞型的楞形状均为UV形,楞型一般有A、B、C、D、E四种较为常用。4.4.1A楞:A楞特点是单位长度内的瓦楞数目少而瓦楞高度大,A楞纸箱适于包装易损物品有较大的缓冲力;如:破璃杯、陶瓷之类等。4.4.2B楞:B楞与A楞相反,单位长度内的瓦楞数目多而瓦楞高度小,所以B楞纸箱适合包装较重和较硬的物品,多用于罐头饮料等瓶装物品的包装;另外,由于B楞纸板坚硬且不易破坏,可用制造形状复杂的组合箱。4.4.3C楞:C楞单位长度内的瓦楞数目及楞高,介于A、B型之间,性能则接近于A楞,而纸板厚度小于A楞,所以可以节省保管及运输费用,欧美各国多采用C楞。4.4.4E楞:E楞在单位长度内的瓦楞数目最多,瓦楞高度最小,具有厚度更小更坚硬的特点,用它制造的瓦楞折叠纸盒比普通纸板缓冲性能好,而且开槽切口美观、表面光滑,可以进行彩色印刷。四种楞型的用途:外包装—A、B、C楞中包装—B、E楞小包装—E楞出口产品包装用瓦楞纸板楞型(GB5034-85楞型楞高(mm楞数(个/300mmA4.5-534±2C3.5-440±2B2.5-350±2五、纸箱用料计算(长、宽、高所使用尺寸均为外尺寸1.普通纸箱:(宽+高+放数*2(长+宽+搭接舌2.普通双驳箱(宽+高+放数*(宽+长+搭接舌3.半翼单驳箱(1/2宽+高+1/2放数*(2宽+2长+搭接舌4.半翼双驳箱(1/2宽+高+1/2放数*(宽+长+搭接舌5.全翼单驳箱(2宽+高+放数*(2宽+2长+搭接舌6.全翼双驳箱(2宽+高+放数*(宽+长+搭接舌7.资料盒啤制实际尺寸+留边位(10-12mm搭接舌:也叫舌片和钉条,按《商检标准》胶水贴合的搭接舌长30-40mm,钉合的搭接舌长40-50mm,为节省成本,接生产情况,现我们公司贴合一般为30mm,钉合为35mm,行业标准单坑11/4寸,双坑11/2寸,三坑13/4寸。放数:也叫撞口位,为弥补摇盖合拢时,消失掉纸板厚度而增加的摇盖的宽度,一般单坑加1.5mm,双坑加2mm,三坑加3mm,A/B坑加3mm。8.其它8.1平卡:即长方形或正方形的隔板8.2线卡:即按图纸要求纸板(压了一条或几条痕(也称压线的长方形或正方形的纸板。8.3刀卡:即在平卡上开槽(切角,一般各刀平均开槽(各刀间隔距离相等,除两端外,开槽一刀称为一刀卡,开槽二刀称为二刀卡,开槽三刀称为三刀卡,依次类推。六、内度放外度尺寸参数瓦楞纸板长宽高单坑1/4″1/4″1/2″双坑1/2″1/2″3/4″三坑3/4″3/4″1″瓦楞纸箱常用术语:1.基本箱型和式样:1.1开槽型纸箱(02型:是最常见的外包装纸箱,基本上由一片瓦楞纸板组成,通过钉合或粘合等方法将接缝封合制成的纸箱。.有顶部及底部摇盖构成箱底和箱盖,运输时可以折叠平放,使用时把箱盖封合。开槽型纸箱可分为规则开槽纸箱(又称对口盖箱、RSC——外摇盖在中间合拢,内摇盖合不合拢;不规则开槽纸箱。其中不规则开槽纸箱又可根据情况分为多种。1.2套合型纸箱(03型:由几页箱坯组成的纸箱,其特点是箱体与箱盖(顶盖、底盖分开,使用时,箱盖和箱体是套接的。1.3折叠型纸箱(04型:通常由一片瓦楞纸板组成,折叠而成箱的底,侧面和箱盖,不用钉合或粘合。1.4半开槽纸箱(HSC:只有一对摇盖的规则开槽纸箱,再加一个箱盖。1.5天叩地式两组合纸箱:即天地盖纸箱,一套纸箱分为天盖和地盖,天盖可以把地盖完全盖起来。1.6结构型无盖浅箱:与天地盖纸箱类似,区别是结构型无盖浅箱的天盖较低,不能把地盖盖住;与半开槽纸箱也相似,区别是结构型无盖浅箱的地盖不是开槽型,而是有4个钉条位,底部只有一层的纸箱。1.7双盖三件组合纸箱:由一个天盖,一个地盖及一个围桶组成的纸箱。以上为纸箱的基本箱型,其中第四种至第七种都属于第二种。各种箱型中最常用的是第一种中的规则开槽纸箱(RSC,每一种基本箱型又包括若干式样,详见《纸品图样》中纸箱部分。2.结构名称:2.1纸箱尺寸:纸箱的尺寸分为内尺寸、压线尺寸、外尺寸、分别用表示单位一般为mm。2.1.1内尺寸的测量:纸箱支撑成型,相邻面夹角成90度,用内径尺在钉条位上距箱口50mm处分别量取箱长和箱宽:以箱底与箱顶两内摇盖间的距离量取箱高。2.1.2压线尺寸的测量:纸箱在未折叠时,用直尺测量其压线之间的距离,量取长宽高.对于长或宽或高有两个尺寸的,如高低线型纸箱,表示成”长×宽(阔×高1/高2,其中高1为较大尺寸、高2为较小尺寸。2.1.3外尺寸的测量:纸箱支撑成型,相邻面夹角成90度,用直尺在钉条位距箱口50m、、]处分别量取箱长箱宽,在箱子外摇盖接口附近量取纸箱的高(含外摇盖。2.1.4钉条:又叫搭接舌。是为了纸箱合围成型而在箱子的一侧多出来部分,如图二最左侧的部分,钉条高跟纸条高,长度一般为:钉接35~40mm;粘接30~35mm。2.1.5摇盖:又叫E盖,分为外摇盖和内摇盖,如图二所示。一般长边的摇盖放在外面为外摇盖,折叠时合拢;宽边摇盖放在里面为内摇盖,折叠后不合拢。根据内外摇盖的不同长度可以把纸箱分为若干种。2.1.6开槽:摇盖之间啤的开口。一般双坑纸箱开槽宽度为7mm,高度同摇盖高度。2.1.7手挽:又叫手扣.一般在纸箱侧面,形状常为两头圆的矩形,上部直线啤半穿,其余全穿;手挽要根据客户的要求确定大小及位置,一般不能啤到图案。2.1.8箱唛:纸箱上印刷的说明所装产品名称,数量及纸箱尺寸等的图案和文字。箱唛的内容由客户确定,根据印制的位置可分为正唛、侧唛,正唛印在箱子的长方向,侧唛印在箱子的宽方向;如果箱子的长方向两面印的内容不同,为了区分,把正唛分为条唛和正唛;条唛为连着钉条的长方向,另一面则为正唛。2.1.9剪刀差:量取结合部位上下两端压痕线处两刀距离之差。见图三2.1.10大中小型箱:长宽高的内尺寸之和,在2000mm~1000mm之间的,是中型箱;大于2000mm的是大型箱;小于1000mm的是小型箱。不同型号纸箱公差不同。2.1.11钉合:钉条与宽面用箱钉结合。箱钉为带镀层的低碳合金钢扁丝,根据打钉的数量和间距可分为单钉、双钉,根据钉与钉条折线的角度可分为横钉、竖钉和斜钉、其中斜钉最常用。2.1.12粘合:钉条与宽面用粘合剂粘结。粘合剂为淀粉或其它同等效果的粘合剂,不能使用硅酸钠。2.1.13高低线:纸箱的高低线指纸箱内外摇盖的压线不在同一直线上;内摇盖压线比外摇盖压线低约一张瓦楞纸的厚度。3.技术术语与质量检测术语3.1技术术语3.1.1厚度:是指纸或纸板在两测量板间受一定压力下直接测量的厚度,其结果以MM表示。(GB451.3–893.1.2定量(克重:1平方米面积的纸的重量。单位为g/m23.1.3耐破(强度:单位面积的纸板被压破可以承受的压力,用kPa或kgf/cm2表示.1kgf/cm2=98kPa3.1.4戳穿强度:用一定形状的角锥穿过纸板所需的功。即包括开始穿刺及使纸板撕裂弯折成孔所需的功.用kgf?cm(J表示。1J=10.2kgf?cm(GB2679-813.1.5含水率:把纸样按照一定标准烘干至恒重,其质量减少值与烘干前纸样重量的比值.用%表示。(GB4623.1.6纸箱的抗压强度:保证纸箱受压不被压坏的最大的力与其底面积的比值。单位用kPa或kgf/cm2表示.1kgf/cm2=98kPa.3.2质量检测术语3.2.1严重缺陷:是指产品使用、维护、或依赖该产品的个人有发生危险或不安全结果的缺点;或是导致产品原先预定的功能丧失或不能得到满足的缺陷。(CRI3.2.2主要缺陷:降低产品的使用性能,其结果或许会导致故障的缺陷。(MAJ3.2.3次要缺陷:指产品上的缺点对使用性能上不会减低,或虽与原先预期定的标准有差异,但在使用和操作效果上并无多大影响的缺陷。(MIN3.2.4全检:对生产的成品或半成品全部检验,以确保无质量问题.一般是对客户要求严格,产品已发现有较大问题,或下道工序成本较高时,对成品或半成品进行全检。本厂检验级别确定为A级的产品或半成品进行全检。3.2.5抽样检验:依据一定的抽样标准,对原料、半成品、成品进行部分检验,在来料检验、生产各工序自检,大部分成品的检验时一般采取这种检验方式,本厂检验级别确定为B级的产品或半成品进行抽检。3.2.6免检:依据一定的标准,对成品不需检验即可入库出货,对于工序简单、产品简单,生产工序管控严格的产品可使用这种检验方式,本厂检验级别确定为C级的产品或半成品进行抽检。3.2.7尺寸超差:尺寸超过客户要求或国标规定的误差范围。3.2.8高低楞:瓦楞纸楞高起伏波动大,纸板厚度不均超出公差。3.2.9表面折皱:瓦楞纸板的箱板纸有明显的折皱。3.2.10塌坑:坑纸受外力作用被压瘪。3.2.11粘接不牢:粘合强度达不到要求,箱板纸或面纸与瓦楞纸容易脱开。3.2.12克重不足:纸板的总定量小于规定的标准。3.2.13硬度不够:纸板含水率过大或原料克重不足而使纸板达不到相应的耐破强度和戳穿强度。3.2.14坑纸变形:由于受潮或脱水使坑纸发生弯曲变形,国标规定1米的单张纸板,弯曲不超过20mm。3.2.15脱胶:箱板纸和瓦楞纸未粘合.胶脱面积每平方米不大于20cm2。3.2.16爆线:啤线或压线部分纸内面或外面破裂。3.2.17爆角:折叠时角上破裂。3.2.18叠钉:两个或多个箱钉打在一起。3.2.19翘钉:钉脚未压平而翘起。3.2.20钉不透:钉脚未能穿透纸板.一般是由于钉脚折叠所致。3.2.21锈斑:箱钉生锈并使接触纸板产生锈迹。3.2.22剪刀差:量取结合部位上下两端压痕线处两刀距离之差。国标规定剪刀差大型箱不超过7mm,中型箱不超过6mm,小型箱不超过4mm。3.2.23楞斜:压线或啤线不与坑纹平行或垂直.大型箱的楞斜不超过3个,小型箱的楞斜不超过2个。3.2.24缺材:瓦楞纸箱的箱板纸超过瓦楞纸。3.2.25露楞(坑:瓦楞纸箱的瓦楞纸超过箱板纸。3.2.26透胶:粘合的胶水溢出。3.2.27粘花:溢出的胶水粘在相邻的箱子上而使箱子的表面受损。3.2.28跑线:粘合时未能沿啤线或压线折叠而使粘接时啤线或压线不能对齐。3.2.29色差:印刷的颜色与跟色标准之间颜色的差异。3.2.30套不正:印刷中各版之间相对位置未对准而使图案产生偏差。3.2.31露白:由于套不正或纸张变形而使本该有颜色的地方露出纸色。3.2.32透印:印刷品一面的油墨渗透到另一面。3.2.33漆花:印刷纸张印刷的一面和上一张纸粘连而使印刷面受损伤。3.2.34刮花:印刷纸由于搬运等外力作用而使印刷面受到损伤。3.2.35表面脏污:未印刷的地方染上油墨或其它而使纸箱表面不洁净。4.参考资料:GB/T4857.4-92GB12986-91SN/T0262-93GB451.2-89GB451.3-89GB455.1-89GB453-89GB1539-89GB2679.8-95GB13023-91GB13024-91GB5033-85GB5034-85GB6543-86GB6544-86GB6545-98GB6546-98GB6547-98GB6548-98GB2679.7-81GB462-89按楞型分类(GB6544-86分类高度(mm俗称坑数(个/300mmG坑0.4-0.5G坑F坑0.6-0.7F坑125±2A坑4.5-5A坑34±2B坑2.5-3B坑50±2C坑3.5-4C坑38±2D坑1.7-2.7D坑78±2E坑1.1-2E坑或幼坑96±2纸箱包装企业成本核算方案关于成本核算的具体操作模式1.生产成本科目。不按产品设明细账,直接设原材料、工资及福利、电力、制造费用四个明细科目对大项费用进行归集;2.制造费用科目。不按车间设明细账,直接设机物料、修理、折旧三个明细科目对车间费用进行归集。车间人员的差旅费、办公费记入制造费用;3.原材料范围。在满足需要的前提下,只把在产品构成比例较大的几种作为原材料,这样既能减少工作量,又可起到一点避税作用(非主要原材料提前进入了成本;4.车间月末已领未用的原材料,酌情处理;若价值较低,归入当月即可;若价值较高(占当月领用比例大于1%或单价数量大于10,需办理假退料;5.废品损失只在管理上做处理(按标准用量考核生产绩效,不单独做成本核算;6.若管理上或生产工艺上非常有必要(半成品对外销售,各工序执行内部结算,设自制半成品科目,;7.不设在产品科目。生产成本科目月末余额即为其成本;8.成本计算分配方法。除能直接归属到某产品的原材料及直接计入成本的计件工资外,其它成本费用一律按主要材料的面积分配,在产品按主要材料成本计算其成本;9.工资核算,采用计件工资的直接计入产品成本,采用计时工资的按比例分配计入产品成本。模拟成本核算管理规范管理规范是企业软件建设的重要内容。模拟成本管理是经过3年时间,在企业内部推动与实施的一种产品成本核算方法,通过在生产实际中不断地加以完善、探索与实践,现已形成一套可操作性较强的成本核算管理模式。(一模拟成本核算管理的概念与意义1.模拟成本核算管理属于目标管理体系中的重要组成部分,是实施目标成本管理的基础与前提。它主要是通过一系列的事前成本标准设计、事中成本标准执行过程的管制、事后成本分析与核算等管理手段,进行对单位产品成本的直接料、工、费进行有效有序的控制,达到降低成本,保证目标利润实现的目的。2.模拟成本核算管理也属于企业内部生产日常现场管理的重要内容,它明确规定了管理者与操作者在模拟成本核算管理中的行为,尤其在物料控制和数量移交方面会更加细分与规范。3.就目前纸箱企业的生产管理而言,通过模拟成本核算管理,可以实现成本管理“三个转变”。第一个转变是:成本管理工作重点由被动的事后静态核算,转向主动的事前成本预测与控制相结合,从而让经营者或管理者每接至到一个订单或一批业务在未投产前对其应产生的利润,以及如何实现这些利润做到心中有数字,手中有单据,事后有数据。第二个转变是:成本管理从传统成本定性管理向现代化成本定量管理转变,并可以结合当前企业已采用进销存管理软件,利用现有企业内部局域网的优势,实现成本信息管理系统,加速成本信息归集和数据分类汇总,便于相关部门整合分析,从而满足企业经营管理决策需要。第三个转变是:由单一生产过程费用核算以及追求产量产值,转向侧重产品物料消耗管制、订单效益经济指标的控制与职员绩效考核相结合,为企业内部引进激励机制奠定基础。总之,模拟成本核算管理,对企业降低成本,增产节约,提高经济效益,保证企业目标利润,提升产品市场竞争力,具有重要的作用和现实指导意义。(二模拟成本核算管理规范内容1.与生产管理、技术管理、品质管理、利润管理和成本会计等相结合,以现有组织机构为基础,规定各级各部门管理人员的职责、权限和工作任务,明确模拟成本工作程序、产品生产物料消耗基准与控制办法、产品成本分析与考核。2.模拟成本核算管理实行财务部负责制。先由财务总监通过组织财务部相关人员,协同公司副总经理,对公司生产全面实施模拟成本核算管理制度,而后推广实施。(三模拟成本核算管理组织结构与工作内容由熟悉包装彩印工艺流程、具有经营管理理念的会计人员组成。负责模拟成本核算管理规范实施与运作,即下达《发料反馈单》、收集《领料单》、《超额说明单》等工作,平时将产品的各种领发料、成品入库等数据,以工单号分别输入软件。据此输出《生产领料统计表》,编制《投入产出综合对比表》、《工序物料消耗考核表》、《工序低值易耗品消耗考核表》。财务部是模拟成本核算管理的中枢神经和指挥中心。其工作以财务总监为核心,成本会计人员为其决策准备各种模拟成本管理信息资料,为贯彻工作指令提供可行性的操作支持。(四模拟成本管理工作表单与配套表格(职能部门发布1.表格1《单位产品材料耗用基准表》(公司发布;2.表格2《各工序工价基准表》(公司发布;3.表格3《车间低值易耗品耗用基准表》(公司发布;4.表格4《发料反馈通知》(财务部、生管部、仓管;5.表格5《产品工序标准工资控制表》(生管部、财务部;6.表格6《投入产出综合对比表》(财务部;7.表格7《工序物料消耗考核表》(财务部;8.表格8《工序低值易耗品消耗考核表》(财务部。以下为配套应用表单:1.《生产通知单》(业务内勤;2.《生产工作单》(生管部;3.《领料单》(生管内勤;4.《超额说明单》(生管内勤;5.《用料消耗表》(仓管、调墨员;6.《油墨领用登记表》(调墨员;7.《生管部产品产量累积表登记簿》(车间内勤;8.《生管部生产工作单情况登记簿》(生管内勤、仓管;9.《品控部检验记录》(品管内勤;10.《生产工艺跟踪单》(品管内勤。(五模拟成本核算管理工作程序1.对新产品:投产前由销售部提供有关新产品菲林、软盘实样和图面资料给工艺科,由其出具各种用料名称规格、用量预测、产品生产工序、产品技术和品质要求交生管部,生管部提供单位产品物料消耗基准表与工序工价表,交财务部审批后发布,要投产与上述工作流程相同。(六模拟成本核算管理工作规定办法1.生管部接到业务部《生产通知单》后应立即开具《生产工作单》交财务部开《发料反馈单》给生管部。2.财务部开具的《发料反馈单》有电脑列印输出,经由公司副总经理批准后交生管部。3.生管部负责将《发料反馈单》分发各生产相关单位以及物料仓库,并做好表单签收工作。4.任何领料单与超耗单均由生管部内勤依据《发料反馈单》总耗量来开单,仓库人员对于非指定内勤人员填写的领料单,不予发料(特殊情况经生产部经理签字方可。5.超耗单须有公司副总经理的批准方可领料。6.每日生产领料须逐日送报财务部输入软件。由于仓库人员送单滞后,造成财务电脑数据录入时效性问题,每次扣业绩5分。7.如遇到特殊情况,仓库只有见到由生管部主管签字的书面“领料申请”时,方可提前发料,但生管部主管务必同一天内补单给仓库,否则,每次扣业绩lO分。8.仓库人员不准脱岗,凡属生产车间领料一律凭单自行到仓库领料,严禁先发料生产,后补开领料单,否则,每次扣业绩5分。9.仓库员填写的产品完工入库单,必须经车间内勤、生管部主管签名后方交财务部。lO.生产车间各工序每日报送财务的《工序完工半成品日报表》,必须先经车间带班内勤确认,车间主管审核签名后,由内勤报送生管部主管批准签名后方交财务部。相关人员对日报表的审核数量不实,每次扣月绩分5分。11.对于已完工的生产工作单,生管部内勤负责在本单完工后1天内将相关部门已填报实际耗用量的《发料反馈单》交生管部经理审批后呈财务部,未按时送交的,每次扣业绩5分。如出现数据填写不完整与不正确的,对相应人员每次扣5分。12.财务部每月月底依据销售计划表编制下月《月模拟成本汇总报表》。13.对已完工工单(或订单,财务部在收到生管部报表后2天内编制《投入产出综合对比表》、《工序物料消耗考核表》。延时报送或数据错误的,每次扣业绩5分。14.《油墨领用登记表》由生管内勤在每批工单完工1天内收集后交财务部。15.各部门相关人员务必在相应的责任栏上签名,否则每次扣1分。纸箱价格成本计算1.（长+宽+5）X（宽+高+3）X2X1.55X单价/10000=纸箱单价（长+3）X（宽+3）X1.55X单价/10000=平卡单价单价=每平方英寸纸的单价2.（长+宽+0.09）×（宽+高+0.05）×2×单价或（长+宽+0.07）×（宽+高+0.04）×2×单价五层≈3.4元/㎡七层≈4.2元/㎡纸箱垫片一般为30×20㎝/个0.1-0.12元/个瓦楞纸箱价格计算方法纸箱的结构表达式如下：面纸:纸名，重量/瓦纸：瓦纸强度，重量，楞型/芯纸：瓦纸强度，重量/里纸：纸名，重量实例：面纸牛皮卡300克/高瓦180克（A/B楞）/芯纸180克普瓦/里纸280克箱板纸瓦楞纸箱计价公式：纸箱价格（元）=瓦楞纸板出厂每平方米价（元/m2）×纸箱展开面积（m2）一、瓦楞纸板出厂每平方米价的计算1．瓦楞纸板的组成瓦楞纸板主要分为三层瓦楞纸板、五层瓦楞纸板和七层瓦楞纸板。三层瓦楞纸箱主要用于包装重量较轻的内包装物，三层瓦楞纸箱又叫单瓦楞纸箱其结构是由一张瓦楞纸两面各粘一张面纸组合而成。五层瓦楞纸箱主要用于单件包装重量较轻且易破碎的内装物；五层瓦楞纸箱又叫双瓦楞纸箱，过去简称为三黄两瓦。五层瓦楞纸箱的结构是由面纸、里纸、两张芯纸和两张瓦楞纸粘合而成，楞型的组合通常采用AB型（重庆地区药品包装以此型最多）、AC型、BC型、AE型或BE型。七层瓦楞纸箱由下列纸板组成三层瓦楞箱板纸（主要用于重型商品的包装，如摩托车等）；组成：由面纸、瓦楞纸、芯纸、瓦楞纸、芯纸、瓦楞纸、里纸粘合而成。瓦楞楞型的组合通常采用BAB型、BAA型、CAC型或BAC型2．统一瓦楞纸板的计量单位1）.一般纸箱厂购进时面纸、里纸、芯纸、瓦楞原纸均以吨价计算。即各种面纸、里纸、芯纸、瓦楞原纸为每吨多少元，其单位表示为”元/吨”，而计算时必须换成”元/公斤”，如进价为5200元/吨，则按公斤算即为5200元/1000kg=5.20元/kg.2.一般纸张的重量通常讲克重，实际上应为每平方米多少克重即各种面纸、里纸、芯纸、瓦楞原纸重量均以”克/m2”为代表单位，为计算必须统一其用量单位，这里必须把“克/m2”换算成“kg/m2”。如购进300克的牛皮纸，即是300g/m2的牛皮纸，此时将“300克/m2”换算成(300/1000kg/m2”，则得0.3kg/m2。3．瓦楞原纸制作瓦楞纸的系数的确定瓦楞原纸因压瓦楞后引起纸张长度方向上的缩短其缩短比值称为压缩比系数。此项系数各制造厂无统一标准，其原因在于各制造厂的生产能力、管理水平的高低直接影响瓦楞纸的收率高低，但包装瓦楞纸箱价格计算方法（特别指出本文所用价格纯属虚构，）纸箱的结构表达式如下：面纸:纸名，重量/瓦纸：瓦纸强度，重量，楞型/芯纸：瓦纸强度，重量/里纸：纸名，重量实例：面纸牛皮卡300克/高瓦180克（A/B楞）/芯纸180克普瓦/里纸280克箱板纸瓦楞纸箱计价公式纸箱价格（元）=瓦楞纸板出厂每平方米价（元/m2）×纸箱展开面积（m2）一、瓦楞纸板出厂每平方米价的计算1．瓦楞纸板的组成瓦楞纸板主要分为三层瓦楞纸板、五层瓦楞纸板和七层瓦楞纸板。三层瓦楞纸箱主要用于包装重量较轻的内包装物，三层瓦楞纸箱又叫单瓦楞纸箱其结构是由一张瓦楞纸两面各粘一张面纸组合而成。五层瓦楞纸箱主要用于单件包装重量较轻且易破碎的内装物；五层瓦楞纸箱又叫双瓦楞纸箱，过去简称为三黄两瓦。五层瓦楞纸箱的结构是由面纸、里纸、两张芯纸和两张瓦楞纸粘合而成，楞型的组合通常采用AB型（重庆地区药品包装以此型最多）、AC型、BC型、AE型或BE型。七层瓦楞纸箱由下列纸板组成三层瓦楞箱板纸（主要用于重型商品的包装，如摩托车等）；组成：由面纸、瓦楞纸、芯纸、瓦楞纸、芯纸、瓦楞纸、里纸粘合而成。瓦楞楞型的组合通常采用BAB型、BAA型、CAC型或BAC型2．统一瓦楞纸板的计量单位1）.一般纸箱厂购进时面纸、里纸、芯纸、瓦楞原纸均以吨价计算。即各种面纸、里纸、芯纸、瓦楞原纸为每吨多少元，其单位表示为”元/吨”，而计算时必须换成”元/公斤”，如进价为5200元/吨，则按公斤算即为5200元/1000kg=5.20元/kg.2.一般纸张的重量通常讲克重，实际上应为每平方米多少克重即各种面纸、里纸、芯纸、瓦楞原纸重量均以”克/m2”为代表单位，为计算必须统一其用量单位，这里必须把“克/m2”换算成“kg/m2”。如购进300克的牛皮纸，即是300g/m2的牛皮纸，此时将“300克/m2”换算成(300/1000kg/m2”，则得0.3kg/m2。3．瓦楞原纸制作瓦楞纸的系数的确定瓦楞原纸因压瓦楞后引起纸张长度方向上的缩短其缩短比值称为压缩比系数。此项系数各制造厂无统一标准，其原因在于各制造厂的生产能力、管理水平的高低直接影响瓦楞纸的收率高低，但包装界一般默认如下系数；A楞的压缩比系数为1.59，即1.59米的瓦楞纸压瓦楞后为1米长。B楞的压缩比系数为1.36，即1.36米的瓦楞纸压瓦楞后为1米长。C楞的压缩比系数为1.50，即1.50米的瓦楞纸压瓦楞后为1米长。E楞的压缩比系数为1.27，即1.27米的瓦楞纸压瓦楞后为1米长。3．瓦楞纸箱各种纸每平方米的纸张价计算（1）（1）面纸、里纸、芯纸的算法例：进价4800元/吨的面层纸为350克/m2，其每平方价应为；（4800/1000）×（350/1000）=4.8×0.35=1.68（元/平方米）（2）（2）瓦楞纸的算法例：进价1800元/吨的高强瓦为180克/m2，其每平方米价应为：（1800/1000）×（180/1000）×1.59=1.8×0.18×1.59=0.516（元/平方米）4．瓦楞纸板原材料每平米成本价的计算现有客户要制作五层瓦楞纸箱，要求采用面纸为牛皮卡300克/高瓦180克（A/B楞）/格纸180克普/里纸280克茶板纸，试计算箱板纸每平方米之成本价格。列表计算：纸名克重进价(元/吨层数系数计算式（元/每平方米）面纸牛皮卡300520011（300/1000）×（5200/1000）×1×1=1.56高强瓦纸18022502(1.56+1.39(180/1000×（2250/1000）×2×2.95=2.39芯纸180170011（180/1000）×（1700/1000）×1×1=0.306里纸茶板纸280250011（280/1000）×（2500/1000）×1×1=0.70总和(元/每平方米=4.965.瓦楞纸板出厂价计算的主要因数及系数纸箱出厂价应包含纸箱原料成本价与其它应摊费用之总和。其它应摊费用包括辅助材料（粘合剂、油墨、扁丝、动力）、设备折旧、工人工资、税收等等。在纸箱出厂价中一般纸箱原料成本占0.5～0.7，其它应摊费用占0.5～0.3，一般厂家取值是纸箱原料成本占0.65，其它应摊费用占0.35。而简易推算则采用工料对半即0.5的系数进行大既估计。6.瓦楞纸板的出厂价箱板纸的出厂价=箱板纸原材料每平米成本价/0.65根椐《4.箱板纸原材料每平米成本价的计算》中提供的资料可计算出箱板纸的出厂价应为；箱板纸的出厂价=4.96/0.65=7.63元/平方米一、二、纸箱的面积计算1）1）纸箱的展开面分为含四个箱侧面的单片和含两个箱侧面的单片（见插图）。2）纸箱面积的计算公式纸箱厂生产纸箱绝大数用的原料是卷筒纸，卷筒纸的一般幅宽为960mm、1100mm、1600mm和1940mm，也可根据用户要求而定做。纸箱厂的设备幅宽最宽为2.2m，一般为1.6m。纸箱面积计算如下：（第1）项插图）用设备的幅宽（假设设备的幅宽为X米）除以纸箱的（宽＋高＋0.06m）取整数（假设这个整数为y）则y表示该设备的幅宽能同时生产几个纸箱的板材。因此设计纸箱时应尽量考虑到将就幅宽来设计纸箱的宽与高，即设计者要优先考虑内容物放多少行、放多少层既满足销售计数，又满足纸张多开的个数，减少纸张因裁切个数少而造成纸箱的单个成本增高。纸箱计价面积的宽为X÷Y＝B，纸箱计价面积的长为该纸箱的（长＋宽＋0.06）×2＋0.04＝A，即A为纸箱计算面积的长，因此纸箱的面积为B×A＝S，即S为纸箱在计价时的面积。公式中的长、宽、高数量单位均为米（m）公式中0.06代表了纸箱板在长和宽方向上的修边量为60mm，0.04为舌边，这两个值是只可增大，不能减小的数值。三、计算实例：现有客户要制作五层瓦楞纸箱，内径尺寸为（500mm×310mm×240mm）要求采用面纸为牛皮卡300克/高瓦180克（A/B楞）/芯纸180克普瓦/里纸280克茶板纸，试计算该纸箱价格。机器设备卷纸幅宽为1.6m.。（1）纸箱的面积计算如下：纸箱的宽：1.6÷（0.24＋0.31＋0.06）＝21.6÷2＝0.8纸箱的长：（0.5＋0.31＋0.06）×2＋0.04＝1.78m2纸箱的面积为：1.78×0.8=1.42m2（2）五层瓦楞纸箱箱板纸每平方米价为：7.63元（见一节第3条的计算）（3）纸箱的价格为7.63×1.42＝10.83元箱隔板、填心板仿此法计算。纸箱厂根据客户的实际需求量，如果需求量大，则可专门采用1.3m纸在1.6m的机器上制作，则纸箱价格又将降低许多，仍以上面算例计算如下：（0.31＋0.24＋0.06）×2＝1.22则纸箱厂可以用幅宽为1.3m的原料做纸箱。纸箱瓦楞纸板的计价宽为1.3÷2＝0.65纸箱瓦楞纸板的计价长为（0.5＋0.31＋0.06）×2＋0.04＝1.78纸箱的面积S＝1.78×0.65＝1.157则该纸箱的价格为1.157×7.63＝8.83元不同的箱型有不同的表面积，相同的箱型由于单片所含的纸箱侧面个数的减少而增大每一个纸箱的价格。纸箱价格计算中纸的进价是变化的、出厂价系数是否合理、纸箱制造厂的设备能力怎么样，使用卷筒料的宽度是否与所制作的纸箱宽度相匹配等等将影响纸箱的价格。最新国际工程项目综合管理与项目招投标概预算定额编制及成本核算实务全书-定额站

作者：编委会

出版社：建材工业科学

出版日期：2021年07月

开本：16开

册数：4册

光盘数：0

定价：998元

优惠价：468元

随着科学技术日新月异地发展，传播知识信息手段，除了书籍、报刊外，其他工具也逐渐产生和发展起来。但书籍的作用，是其他传播工具或手段所不能代替的。在当代,无论是中国，还是其他国家，书籍仍然是促进社会政治、经济、文化发展必不可少的重要传播工具。

详细介绍：

第一篇国际工程项目管理综述

第一章国际工程项目管理概论

第二章项目管理的目标，任务和组织

第三章国际工程市场形式及我国国际工程事业发展现状

第四章项目评估

第五章国际工程项目建设管理体制与管理模式

第六章工程项目采购管理

第七章加入世贸组织对我国建筑业的影响与对策

第二篇国际工程咨询

第一章国际工程咨询概述

第二章咨询工程师与工程咨询公司

第三章国际工程咨询专家的聘用

第四章国际工程咨询投标及咨询服务费用的计算

第五章国际工程咨询业务

第六章国际工程咨询公司的法律责任和风险

第三篇国际工程招标、投标与概算

第一章招标准备

第二章招标

第三章国际工程投标

第四章国际工程设备材料招标与投标

第五章引进工程出口工程经援成套项目概算编制

第六章国际通用的工程量计算规则

第四篇国际工程项目合同管理

第一章国际合同法基本原理

第二章国际工程项目合同管理概念、特点及内容

第三章国际工程项目合同管理基本模式

第四章FIDIC的各类合同条件

第五章ICE与AIA编制的合同条件

第六章业主方的合同管理

第七章承包商的合同管理

第八章项目实施阶段合同管理

第九章施工监理委托合同

第十章各国及香港地区工程项目合同管理的特点

第十一章国内外工程项目合同管理的比较

第五篇国际工程项目进度管理

第一章国际工程项目进度管理概述

第二章工程项目活动与顺序安排

第三章工程项目活动时间估计

第四章进度控制

第五章各国工程项目进度管理的模式及特点

第六章施工计划

第七章国内、外工程项目进度管理的比较

第六篇国际工程项目质量管理

第一章国际工程项目质量管理概述

第二章工程项目质量管理体系

第三章工程项目各阶段的质量管理

第四章质量控制和质量保证

第五章各国工程项目质量管理模式及国内外工程质量管理比较

第六章加强我国工程项目质量管理的对策

第七篇国际工程项目安全管理

第一章国际工程项目安全管理概念特点及发展趋势

第二章施工现场规划和设施

第三章施工现场的安全

第四章、各国工程项目安全管理的基本模式

第五章加强我国工程项目安全管理

第八篇国际工程项目成本与费用管理

第一章国际工程项目成本与费用管理概述

第二章国际工程项目成本与费用管理的基本方法

第三章工程项目费用估算与费用计划

第四章工程项目费用控制

第五章各国及香港工程项目成本管理借鉴

第九篇国际工程风险规避，转移与索赔

第一章工程项目风险与风险管理

第二章国际工程保险

第三章国际工程索赔的依据与程序

第四章施工索赔

第五章反索赔

第十篇项目融资与外汇

第一章外汇、融资及法律基础知识

第二章国际工程项目资金管理

第三章国际金融市场及其计息

第四章国际金融机构贷款

第五章外国政府贷款

第六章国际商业银行贷款．

第七章出口贷款

第八章抵押贷款

第九章国际债券与欧洲票据融资

第十章项目贷款

第十一章BOT方式

第十二章国际租赁

第十一藕相关法律法规

最新国际工程项目综合管理与项目招投标概预算定额编制及成本核算实务全书

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第一篇国际工程项目管理综述

第一章国际工程项目管理概论

第二章项目管理的目标，任务和组织

第三章国际工程市场形式及我国国际工程事业发展现状

第四章项目评估

第五章国际工程项目建设管理体制与管理模式

第六章工程项目采购管理

第七章加入世贸组织对我国建筑业的影响与对策

第二篇国际工程咨询

第一章国际工程咨询概述

第二章咨询工程师与工程咨询公司

第三章国际工程咨询专家的聘用

第四章国际工程咨询投标及咨询服务费用的计算

第五章国际工程咨询业务

第六章国际工程咨询公司的法律责任和风险

第三篇国际工程招标、投标与概算

第一章招标准备

第二章招标

第三章国际工程投标

第四章国际工程设备材料招标与投标

第五章引进工程出口工程经援成套项目概算编制

第六章国际通用的工程量计算规则

第四篇国际工程项目合同管理

第一章国际合同法基本原理

第二章国际工程项目合同管理概念、特点及内容

第三章国际工程项目合同管理基本模式

第四章FIDIC的各类合同条件

第五章ICE与AIA编制的合同条件

第六章业主方的合同管理

第七章承包商的合同管理

第八章项目实施阶段合同管理

第九章施工监理委托合同

第十章各国及香港地区工程项目合同管理的特点

第十一章国内外工程项目合同管理的比较

第五篇国际工程项目进度管理

第一章国际工程项目进度管理概述

第二章工程项目活动与顺序安排

第三章工程项目活动时间估计

第四章进度控制

第五章各国工程项目进度管理的模式及特点

第六章施工计划

第七章国内、外工程项目进度管理的比较

第六篇国际工程项目质量管理

第一章国际工程项目质量管理概述

第二章工程项目质量管理体系

第三章工程项目各阶段的质量管理

第四章质量控制和质量保证

第五章各国工程项目质量管理模式及国内外工程质量管理比较

第六章加强我国工程项目质量管理的对策

第七篇国际工程项目安全管理

第一章国际工程项目安全管理概念特点及发展趋势

第二章施工现场规划和设施

第三章施工现场的安全

第四章、各国工程项目安全管理的基本模式

第五章加强我国工程项目安全管理

第八篇国际工程项目成本与费用管理

第一章国际工程项目成本与费用管理概述

第二章国际工程项目成本与费用管理的基本方法

第三章工程项目费用估算与费用计划

第四章工程项目费用控制

第五章各国及香港工程项目成本管理借鉴

第九篇国际工程风险规避，转移与索赔

第一章工程项目风险与风险管理

第二章国际工程保险

第三章国际工程索赔的依据与程序

第四章施工索赔

第五章反索赔

第十篇项目融资与外汇

第一章外汇、融资及法律基础知识

第二章国际工程项目资金管理

第三章国际金融市场及其计息

第四章国际金融机构贷款

第五章外国政府贷款

第六章国际商业银行贷款．

第七章出口贷款

第八章抵押贷款

第九章国际债券与欧洲票据融资

第十章项目贷款

第十一章BOT方式

第十二章国际租赁

第十一藕相关法律法规

全国货到付款，满200元免运费。瓦楞纸箱在运输包装系统中的应用与设计李小丽1,郭彦峰2(1.西安工业大学,西安710032;2.西安理工大学,西安710048摘要:分析了瓦楞纸箱在运输包装系统中的作用和特点,给出了瓦楞纸箱运输包装件的设计思路以及瓦楞纸箱结构设计流程和方法。关键词:瓦楞纸箱;运输包装中图分类号:TB4841;TB4853文献标识码:A文章编号:1001-3563(200603-0126-02收稿日期:20060305作者简介:李小丽(1968-,女,陕西咸阳人,西安工业大学讲师,主要从事计算机辅助包装设计、包装工程教学及研究。ApplicationandDesignofCorrugatedCaseinTransportPackagingSystemLIXiaoLi1,GUOYanfeng2(1.Xia'nInstituteofTechnology,Xia'n710032,China;2.Xia'nUniversityofTechnology,Xia'n710048,ChinaAbstract:Thefunctionsandfeaturesofcorrugatedcontainerintransportpackagingsystemwereana-lyzed.Thedesignschemeoftransportpackagingsystemwithcorrugatedcontainerwerepresentedandthede-signprocedureandmethodofcorrugatedwerediscussed.Keywords:corrugatedcase;transportpackaging1瓦楞纸箱运输包装件瓦楞纸箱在运输包装中主要用作运输包装件的外包装容器,以提高运输包装件的抗压能力和储运性能,如彩电、冰箱、计算机等运输包装件。瓦楞纸箱运输包装方案符合包装与环保的发展方向,适合于中小型机电产品、电子产品、电工产品的运输包装。瓦楞纸箱具有质量轻、强度高、易加工成型、易折叠、便于储存和搬运、易回收和再生利用、印刷适性优良、成本低等优点,具备保护产品、方便储运和促进销售等包装功能,在运输包装中占有很大优势,是一种逐步代替木箱、塑料箱的运输包装容器[12]。但是,瓦楞纸箱在强度与防潮性能方面还有待进一步提高[35]。一方面,瓦楞纸箱的强度有限,较木箱明显偏低。采用木托盘或木支架加固瓦楞纸箱箱底,是解决瓦楞纸箱包装重型产品的一种行之有效的方法。例如,对于电冰箱、洗衣机等重量较大,而底脚部分面积却很小的产品,搬运时纸箱箱底难以支撑,需要采用木托盘或木支架加固箱底。研究开发高强度瓦楞纸板,从材质方面提高瓦楞纸箱强度,也是一种重要的解决方法。另一方面,流通过程中的环境湿度条件的变化、贮存和运输期限对瓦楞纸箱的强度也有显著影响。2瓦楞纸箱运输包装件设计2.1设计思路瓦楞纸箱运输包装件的设计思路是,在满足瓦楞纸箱强度可保证产品的安全运输的条件下,尽可能选择一个包装成本、运输成本、仓储成本最低的设计方案,即优化单个包装件的几何形状、尺寸,单个包装件在瓦楞纸箱内的排列方式,瓦楞纸箱的几何形状、尺寸,使得包装材料使用量最省、包装成本最低,托盘利用率最大、仓储空间利用率最大。因此,瓦楞纸箱运输包装件设计是一种优化设计,属于一个多目标、多变量的组合优化设计问题,其数学模型可写成[6]:min{fk(Vm,Vt,Vs}k=1,2,s.t.gm(Vm,Vt,Vs0gt(Vm,Vt,Vs0gs(Vm,Vt,Vs0(1式中:下标m、t和s分别为包装材料、运输方式和仓储类型;Vm、Vt和Vs分别为包装材料变量、运输变量和仓储变量;fk为成本目标函数;gm、gt和gs分别为包装材料约束条件、运输方式约束条件和仓储约束条件。2.2设计流程图图1为瓦楞纸箱运输包装件的设计流程图,MI是主菜单,A、B、C为三项子任务,包括缓冲衬垫结构设计和瓦楞纸箱结构126包装工程PACKAGINGENGINEERINGVo.l27No.32006.06设计。图1瓦楞纸箱运输包装件设计流程图Fig.1DesignflowchartfortransportpackagingcorrugatedcaseA项子任务的主要作用是进行缓冲衬垫结构设计,包括缓冲衬垫初步设计、应力校核、挠度校核、跌落姿态校核、蠕变校核、防振校核、输出衬垫结构图和材质等7个模块组成。C项子任务的主要作用是进行瓦楞纸箱结构设计,它由计算抗压强度、校核堆码强度、纸箱结构设计、输出箱坯结构图和纸板的配料方案等4个模块组成。B项子任务的主要作用是管理数据库及图形库,它由产品脆值、流通环境、运输工具、缓冲材料性能、楞型等7个数据库模块,以及缓冲衬垫结构、瓦楞纸箱等2个图形库模块组成。这些模块相互支持,存在以下调用关系,(1B1、B2、B3可供A1调用;(2B4、B5可供A2调用;(3B8可供A7调用;(4B6、B7可供C1调用;(5B8、B9可供C4调用。3瓦楞纸箱结构设计瓦楞纸箱作为一种重要的包装容器,其设计主要包括功能设计、结构设计和装潢设计等。功能设计涉及纸箱的使用方便性和储存搬运效率,它包括箱型选择、商品排列、模压型式、封箱与开启。结构设计包括与包装强度和保护特性等有关的因素,如选择有利于提高强度的箱型、组合件和组合结构、封口和连接形式、附件、衬垫等。装潢设计主要设计纸箱外观特性、运输包装标志、印刷适性等。3.1设计方法框图在2.2节的瓦楞纸箱运输包装件设计流程图中,已给出了瓦楞纸箱结构设计流程图。图2是瓦楞纸箱结构设计方法框图[7]。3.2产品的排列方式在进行瓦楞纸箱尺寸设计时,必须对产品的排列数目和方式进行全面考虑。1排列数目。内装物在瓦楞纸箱内的排列数目。图2瓦楞纸箱结构设计方法框图Fig.2Blockdiagramofstructuredesignofcorrugatedcasen=nlnwnh(2式中:n为瓦楞纸箱内排列的产品数量;nl、nw、nh分别为沿瓦楞纸箱长度方向、宽度方向和高度方向上排列的产品数量。2排列方向。按产品的长度、宽度和高度、瓦楞纸箱的长度、宽度与高度(L、W、H的相对方向,同一排列数目可以有6种排列方向,即立放、侧放和平放,见图3。图3瓦楞纸箱内产品的排列方式Fig.3Thearrangingmodeofproductinsidecorrugatedcase3.3瓦楞纸箱的外部尺寸瓦楞纸箱的外部尺寸与内部尺寸、制造尺寸有关。1内部尺寸。以瓦楞纸箱内壁为基准,箱内3个方向上的有效尺寸称为纸箱的内部尺寸。用X表示产品的外部尺寸;X为公差,则瓦楞纸箱的内部尺寸:X=X+X(3式中:公差X在长度与宽度方向的取值为3~7mm,高度方向小型箱为1~3mm,中型箱为3~4mm,大型箱为5~7mm。2制造尺寸。制箱时的下料尺寸为纸箱的制造尺寸。瓦楞纸箱的制造尺寸:X=X+X(4(下转第138页127李小丽等瓦楞纸箱在运输包装系统中的应用与设计图5纸蜂窝结构的叠加Fig.5Depictionofhoneycombstacks图6纸蜂窝结构的排列Fig.6Honeycombconfiguration形、双侧阶梯形和单侧阶梯形。编号为1的静止跌落,主要检验平板架是否变形和损坏,空投后能否被平板卡车可靠收回;接下来的4次跌落与空投,主要根据平板架的载荷分布,通过变换纸蜂窝结构的排列位置,找出最佳的排列形式,使它对平板架内嵌的I型梁提供更好的支撑,从而减小平板架的弯曲变形。编号为6的空投之前,对平板架进行加固,I型梁采用更大尺寸的槽钢来替代。最终确定纸蜂窝结构的最佳组配与排列见图6。4结语弹药托盘集装与空投补给相容性可以通过适当的系统设计来实现,其中平板架的设计应以标准集装箱和飞机空投平台为参考依据,在平板架和空投平台之间适当组合和排列纸蜂窝结构,可以起到能量吸收和缓冲作用,保证平板架不发生变形和损坏,从而保证它与平板卡车的相容性,实现弹药由陆路运输到空运再到陆路运输补给流程。参考文献:[1]廉志军,等.某新型弹药空投系统设计[J].包装工程,2005,26(5:133-135[2]高廷如,等.新型炮弹缓冲包装计算方法[J].包装工程,1999,20(2:30-35(上接第127页式中:X为内部尺寸的伸放量,可根据标准确定。3外部尺寸。瓦楞纸箱的体积是按照外部尺寸计算。瓦楞纸箱的外部尺寸X=X+X(5X在长度和宽度方向取一个瓦楞纸板厚度,高度方向取2个纸板厚度。3.4堆码强度条件瓦楞纸箱的材质、结构、尺寸,决定了瓦楞纸箱的抗压强度,也预示着瓦楞纸箱的堆码能力。为了保证产品的安全贮存和运输,要求瓦楞纸箱的抗压强度必须大于堆码载荷,而且要有合理的安全系数,即满足堆码强度条件,即:PKPs=KW(hH-1(6式中:P为抗压强度计算值;Ps为堆码强度;K为安全系数;W为瓦楞纸箱包装件的重量;H为纸箱高度;h为堆码高度。可以根据凯里卡特公式计算瓦楞纸箱的抗压强度。安全系数是由货物的储存期和储存条件决定的,当储存期少于30d,K=1.6;当储存期在30~100d内,K=1.65;当储存期大于100d,K=2。4结语瓦楞纸箱是一种薄壁结构的绿色包装容器,符合国际包装工业材料应用发展趋势,在商品的销售包装和运输包装中发挥着非常重要的作用。对于瓦楞纸箱运输包装件的研究与开发,还应重点研究将设计、分析与优化融于一体的集成系统,提高系统的综合性能。另外,瓦楞纸箱力学模型与强度计算,也是亟待解决的问题。参考文献:[1]ESCHKER.EuropeNeedsaUniformStandardforCorrugatedBoard[R].IDS-PackagingEurope2005[2]CHONHENCHOBV,SINGHSP.AComparisonofCorrugatedBoxesandReusablePlasticContainersforMangoDistribution[J].Packa-gingTechnologyandScience,2003,16(6:231-237[3]LEEMH,PARKJM.FlexuralStiffnessofSelectedCorrugatedStructures[J].PackagingTechnologyandScience,2004,17(5:275-286[4]高德,刘壮,董静,等.瓦楞纸板包装材料的性能及发展前景[J].包装工程,2005,26(1:1-3[5]郭彦峰,张伟.X-PLY超强瓦楞纸板的强度试验研究[J].包装工程,2002,23(3:6-8[6]张伟,郭彦峰.瓦楞纸箱运输包装系统设计[J].包装工程,2002,23(1:25-27[7]奚德昌,等.包装结构设计[M].杭州:浙江大学出版社,1994138包装工程PACKAGINGENGINEERINGVo.l27No.32006.06企业案例种苗包装运输案例：在运输过程中，种苗暴露于阳光之下，长时间被风吹袭，会造成种苗失水过多，质量下降，甚至死亡。所以，在运输中尽量减少水分的流失和蒸发，对保证种苗的成活率有很大作用，这就是要求我们必须注意种苗的包装运输。

包装的目的和材料：曾用油松和侧柏一年生播种苗进行晒根，试验结果表明，在华北3月下旬的阳光下，油松一年生播种苗60分钟全死；侧柏一年生播种苗晒4小时的成活率只有3.1‰，而且经过日晒的种苗成活后再生长也受影响，侧柏苗对照的平均苗高为39.9厘米，晒1小时的平均苗高为31.3厘米，晒2小时为268厘米，晒4小时生长不正常。而且包装袋包装来运输的云杉苗，经过1周其成活率仍为100%。由此可见，种苗运输时间较长时，要进行细致的包装，一般用的包装材料有：草包、蒲包、聚乙烯袋、涂沥青不透水的麻袋和纸袋，集运箱等。

包装方法：可用包装机或手工包装。对于大苗如落叶阔叶树种，大部分起裸根苗。包装时先将湿润物放在包装材料上，然后将种苗根对根放在上面，并在根间加些湿润物如（苔藓，湿稻草，湿麦秸等）；或者将种苗的根部蘸满泥浆。这样放苗到适宜的重量，将种苗卷成捆，用绳子捆住。小裸苗也用同样的办法即可。而针叶和大部分常绿阔叶树种因有大量枝叶，蒸腾量较大，而且起苗时损伤了较多的根系，起苗后和定植初期，种苗容易失去体内的水分平衡，以致死亡。因此这类树木的大苗起苗时要求带上土球，为了防止土球碎散，以减少根系水份损失，所以挖出土球后要立即用塑料膜、蒲包、草包和草绳等进行包装；或用木箱，对特殊需要的珍贵树种的包装有时用木箱。包装时一定要注意在外面附上标签，在标签上注明树种的苗龄，种苗数量，等级，苗圃名称等。

种苗的运输：城市交通情况复杂，而树苗往往超高，超长，超宽应事先办好必要的手续；运输途中押运人员要和司机配合好，尽量保证行车平稳，运苗途中提倡迅速及时，短途运苗中不应停车休息，要一直运至施工现场。长途运苗应经常给树根部洒水，中途停车应停于有遮荫的场所，遇到刹车绳松散，苫布不严，树梢拖地等情况应及时停车处理。

裸根苗的装车方法及要求：装车不宜过高过重，压得不宜太紧，以免压伤树枝和树根；树梢不准拖地，必要时用绳子围拴吊拢起来，绳子与树身接触部分，要用蒲包垫好，以防伤损干皮。卡车后箱板上应铺垫草袋、蒲包等物，以免擦伤树皮，碰坏树根，装裸根乔木应树根朝前，树梢向后，顺序排码。长途运苗最好用苫布将树根盖严捆好，这样可以减少树根失水。

带土球苗装车方法与要求：2米以下（树高）的种苗，可以直立装车，2米高以上的树苗，则应斜放，或完全放倒土球朝前，树梢向后，并立支架将树冠支稳，以免行车时树冠晃摇，造成散坨。土球规格较大，直径超过60厘米的种苗只能码1层；小土球则可码放2至3层，土球之间要码紧，还须用木块、砖头支垫，以防止土球晃动。土球上不准站人或压放重物，以防压伤土球。

问题：运输时应注意哪些问题？如果是短距离运输，种苗可散在筐篓中，在筐底放上一层湿润物，筐装满最后在种苗上面再盖上一层湿润物即可。以防苗根不失水为原则，如果长距离运输，则裸根苗苗根一定要蘸泥浆，带土球的苗要在枝叶上喷水。再用湿苫布将种苗盖上。

无论是长距离还是短距离运输，要经常检查包内的湿度和温度，以免湿度和温度不符合植物运输。如包内温度高，要将包打开，适当通风，并要换湿润物以免发热，若发现湿度不够，要适当加水。另外，运苗时应选用速度快的运输工具，以便缩短运输时间；有条件的还可用特制的冷藏车来运输。大树根的包装大树包装后的装载卡车运输树苗的卸载商品运输与包装课程复习题一、货物运输的最佳途径有哪些？在国际运输中，涉及的运输方式是很多的，其中包括海洋运输、铁路运输、航空运输。河流运输、邮政运输、公路运输、管道运输、大陆桥运输以及由各种方式组成的国际多式联运等。出口商在出口时必须根据本公司的商品的情况和各种运输的特点来选择最佳的运输途径和运输方式。下面对这些运输方式的特点做简要介绍。第一、海洋运输]海洋运输是国际贸易运输中使用最广泛的运输方式。目前，其运量在国际货运总量中占80％以上。海洋运输之所以被如此广泛使用，主要是与其他运输方式相比，它有以下明显的优点：1、通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然运输航道，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制，故其通过能力大。2、运量大。海洋运输船舶的运载能力，远远大于铁路运输车辆和公路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量一般相当于250-300个车皮的载重量。3、运费低。按照规模经济的观点，因为运量大、航程远、分摊于每吨货运的运输成本就少，因此运费相对低廉。海洋运输虽具有上述优点，但也存在不足之处。例如，海洋运输受气候和自然条件的影响较大，航期不易准确，而且风险较大。此外，海洋运输的速度也相对较低.第二、铁路运输在国际货物运输中，铁路运输是一种仅次于海洋运输的主要运输方式，海洋运输的进出口货物，一般也是通过铁路运输进行货物的集中和分散。

铁路运输有许多优点:一般不受气候条件的影响，可保障全年的正常运输，而且运量较大，速度较快，有高度的连续性运转的可能，受风险影响较小。办理铁路货物运输手续比海洋运输简单，而且收获人和发货人可以在就近的始发站和目的站办理托运和提货手续。铁路运输又可以分为国际货物联运和国内货物运输两种。国际货物铁路联运是指使用一份统一的货物联运单据，由铁路负责经过两国或两国以上的铁路全程运输，并由一国铁路向另一国铁路移交货物时，不需要发货人和收货