八达岭施工组织设计

91404部队公寓住房保温治漏工程项目实施性施工组织设计中铁五局集团有限公司91404部队公寓住房保温治漏工程项目经理部目录24661第一章编制依据、编制范围及设计概况 13249一、编制依据 1119二、编制范围 68840第二章工程概况 719545一、工程建设概况 7179951、工程总体概况 7153442、工程参建单位 94990二、设计概况 931378（一）地上站房设计概况 930353（二）地下车站设计概况 1416270三、主要工程内容及数量 1831638四、工程特点 2222703五、控制工程及重难点 2319267（一）工程重点分析及对策 2323964（二）工程难点分析及对策 324417第三章建设项目所在地区特征 3931604一、自然特征 3926893二、交通运输情况 4225799三、水源、电源、燃料等可资利用情况 4228599四、当地建筑材料分布情况 43892五、工程现场情况 4323970六、其他有关情况 4413629第四章总体施工组织安排 4518681一、施工总体目标 4561571、工期目标 45159152、质量目标 46151503、安全生产目标 46147814、文明施工目标 46210475、环境保护目标 4611654二、施工组织机构及职责划分 47189011、施工组织机构 47217352、项目部职责分工 4850273、管理制度 5730662三、施工队伍部署及任务划分 66270741、施工队伍安排 66313142、施工任务划分 674108四、总体施工顺序及主要阶段工期安排 67183831、施工总体思路 6720822、施工部署 68227933、施工阶段划分 7357934、施工区段划分及施工顺序 74233285、施工组织方式与施工流程 77110726、施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排 8125018五、施工准备、征地拆迁与建设协调方案 842731一、施工准备 8410223二、征地拆迁 9420556三、建设协调方案 9515719六、工程接口及配合 98203351.接口分类 98106192.接口管理体系 100221083.接口管理程序 10172634.本项目接口方案与管理措施 103110945.地盘管理 11018078七、联调联试及运行试验 1116832第五章临时工程 11229037一、施工总体布局、临时设施布局及施工平面图 11220073二、临时通信 11821958三、临时电力线路 11928511四、临时给水管道 12027382第六章控制工程、重难点工程施工方案 12122715一、深基坑开挖及边坡支护工程施工方案 12119177二、大体积混凝土工程施工方案 17311638三、高大模板工程施工方案 1827271四、钢桁架工程施工方案 21210735五、幕墙工程施工方案 21919213六、装饰装修工程施工方案 2217589七、施工测量方案 22815028八、冬期施工方案 23628956第七章施工方案 26116514一、各分部分项工程施工方案 26190711、钢筋工程施工方案 261111962、模板工程 266210643、混凝土工程 269266874、砌体工程 279291085、防水工程 281314136、外脚手架工程 28764707、屋面工程 293214478、墙面装饰工程 300227449、顶棚装饰工程 323162610、地面装饰工程 3313082311、其他装饰装修工程 3442469412、幕墙工程 349917013、室外工程 360117114、给排水工程 3651881515、消防水工程 3702000316、通风工程 3742743917、空调工程 3772548618、电气工程 3802319019、BAS工程 3891049920、FAS工程 3922646721、防雷接地系统 395889622、法拉第笼系统 3972940823、采暖工程 398276124、塔吊安拆方案 40015709二、联调联试及运行试验 430156541、施工前安全准备 43092002、安全生产方针 431304823、施工工艺安全措施 43131070第八章资源配置情况 4332257一、主要工程材料设备采购供应方案 43311274二、主要材料设备计划 44412193三、劳动力计划 45126484第九章管理措施 45622566一、标准化管理 45619495二、质量管理措施 46920029三、安全生产管理 5181540四、工期控制措施 5852281五、投资控制措施 6024210六、环境保护、水土保持措施 6068662七、文物保护措施 61321220八、文明施工措施 61422679九、节约用地措施 61926058十、冬季施工措施 61911473十一、夏季施工措施 62132210十二、雨季施工措施 6282411十三、基坑观测措施、房屋沉降观测措施 6305612十四、预警机制和应急预案 63247671.应急预案的目标和任务 632298052.应急预案领导小组 632183723.应急组织的分工职责 6328750十五、信息化管理与智慧工地建设 63465441.概述 635214352.信息流转实体 635265483.系统架构 635148614.智慧工地建设目标 636223115.智慧工地运用内容 636180706.智慧工地部署 63723177十六、其他 63852811.民工工资保障措施 638282742.廉政建设保证措施 638191683.工程保险 642126464.BIM技术的应用 6427698第十章进一步研究解决的问题及建议 65231817第十一章施工组织图表 653第一章编制依据、编制范围及设计概况一、编制依据1）本工程招标文件、答疑文件、设计图纸；2）国家有关工程施工质量、安全、文明施工、环保、水保、文物保护等的法律、法规及相关文件；3）国家关于工程设计、施工及验收的标准、规范、技术指南和有关文件；4）有关专家对该工程总体施工策划及重点、难点工程施工方案的指导意见；5）我公司管理体系文件《管理手册》和《程序文件汇编》；6）我公司施工的类似工程经验，以及国内类似工程中成熟的施工方法和先进的施工工艺。7）我公司现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力和资金投入能力。8）我公司编制的《投标施工组织设计》。9）业主资料：（1）《招标文件》；（2）《施工图设计图纸》；（3）《招标文件答疑书》；（4）《指导性施工组织设计》（5）《工程地勘资料》10）国家、行业、当地政府的有关法律、法规和条例、规定及现行设计规范、施工规范、施工指南、验收标准。（1）法规及铁路总公司文件序号名称备注一主要法规1《中华人民共和国建筑法》2《中华人民共和国合同法》3《中华人民共和国劳动法》4《中华人民共和国安全生产法》5《建设工程勘察设计管理条例》6建设工程质量管理条例7建设工程安全生产管理条例8建设项目环境保护管理条例二铁路总公司文件1铁路建设管理办法（部令〔2003〕11号）2铁路建设项目管理机构管理办法（铁建设〔2007〕177号）3铁路建设项目施工图审核管理办法（铁建设〔2010〕36号〗4铁路建设工程施工企业信用评价暂行办法（铁建设〔2011〕183号）5铁路建设项目竣工文件编制移交办法（办档〔2002〕8号）6铁路建设工程质量管理规定（部令第25号）7关于推进建设单位标准化管理工作的指导意见（铁建设〔2008〕45号）8关于规范铁路建设项目管理机构的指导意见（铁劳卫〔2007〕170号）9大型铁路客站指导性施工组织设计编制目录（鉴客站〔2009〕257号）（5）主要规范、规程序号标准名称标准号一工程设计规范铁路旅客车站建筑设计规范GB50226-2007铁路工程设计防火规范TB10063-2016建筑设计防火规范GB50016-2014民用建筑设计通则GB50352-2005公共建筑节能设计标准GB50189-2015地下工程防水技术规范GB50108-2008屋面工程技术规范GB50345-2012玻璃幕墙工程技术规范JGJ102-2003，J280-2003建筑结构可靠度设计统一标准GB50068-2001建筑工程抗震设防分类标准GB50223-2008建筑结构荷载规范GB50009-2012混凝土结构设计规范GB50010-2010建筑抗震设计规范GB50011-2010建筑地基基础设计规范GB50007-2011建筑桩基技术规范JGJ94-2008建筑设计防火规范GB50016-2014铁路工程设计防火规范TB10063-2016铁路旅客车站建筑设计规范GB50226-2007铁路桥梁钢结构设计规范TB10091-2017建筑给水排水设计规范GB50015-2003建筑设计防火规范GB50016-2014铁路给水排水设计规范TB10010-2016铁路工程设计防火规范TB10063-2016铁路工程节能设计规范TB10016-2006，J661-2007铁路电力设计规范TB10008-2015二房屋建筑工程标准、规范建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2013混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015混凝土质量控制标准GB50164-2011冷弯薄壁型钢结构技术规范GB50018-2002钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001屋面工程质量验收规范GB50207-2012地下防水工程质量验收规范GB50208-2011建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-2010高强混凝土结构技术规程CECS104：99建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-2002通风与空调工程施工质量验收规范GB50243-2016电梯工程施工质量验收规范GB50310-2002工程测量规范GB50026-2007地下工程防水技术规范GB50108-2008火灾自动报警系统施工及验收规范GB50166-2007气体灭火系统施工及验收规范GB50263-2007建筑节能工程施工质量验收规范GB50411-2007金属与石材幕墙工程技术规范JGJ133-2001建筑变形测量规范JGJ8-2016建筑桩基技术规范JGJ94-2008建筑基桩检测技术规范JGJ106-2014建筑基坑支护技术规程JGJ120-2012预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程JGJ85-2010混凝土小型空心砌块建筑技术规程JGJ/T14-2011玻璃幕墙工程技术规程CECS127-2001钢筋焊接及验收规程JGJ18-2012钢筋机械连接技术规程JGJ107-2016钢筋焊接接头试验方法标准JGJ/T27-2014普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2011砌筑砂浆配合比设计规程JGJ98-2010混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-2011玻璃幕墙工程质量检验标准JGJ/T139-2001无粘结预应力混凝土结构技术规程JGJ92-2016建筑钢结构防火技术规范CECS200：2006建筑工程预应力施工规程CECS180：2005其他房建工程标准、规范三铁路、客专工程标准、规范1铁路工程基本术语标准GB/T50262-2013铁路工程岩土分类标准TB10077-2001铁路工程水文地质勘察规范TB10049-2014铁路混凝土结构耐久性设计规范TB10005-2010铁路工程基桩检测技术规程TB10218-2008铁路工程结构混凝土强度检测规程TB10426-2004铁路建设工程监理规范TB10402-2007其他现行铁路工程标准、规范四安全技术规范1建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20112建筑施工承插型盘扣件钢管支架安全技术规程JGJ231-20103建筑施工模板安全技术规范JGJ1621-20084施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20125特种设备安全技术规范TSG08-2017二、编制范围本施工组织设计系在认真阅读、深入领会招投标文件、施工承包合同、施工图纸后，结合我公司施工铁路站房的优秀施工经验，在确保均衡生产、合理分配资源、确保工程质量、工期、文明施工标准化的前提下编制完成。主要包括地下车站装修、静态标识、站后配套工程（电力、给排水、电扶梯、通风空调、管线综合）及地上站房边坡支护、建筑、结构、给排水、电气、通信信号预埋、暖通、室内外装饰装修等专业的施工策划、组织。第二章工程概况一、工程建设概况1、工程总体概况新建北京至张家口铁路起自北京北站，西至张家口南站，正线全长174km，全线共设10个车站，其中北京北站为既有站房，新建清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南等9座站房。延庆支线设延庆站，崇礼支线新建太子城站。工程地理位置如下图。新建北京至张家口铁路各站站点图新建八达岭站位于八达岭特区滚天沟内，八达岭长城索道起点与京藏高速公里之间，预计2020年旅客发送量达到210万人，2030年旅客发送量达到280万人，由于站房位于八达岭风景名胜区内，站房规模受限，设计最高聚集人数为1500人。八达岭长城站为地下式站型，工程分为站场、进出站通道及站房三部份。站场位于新八达岭隧道内，通过地下进出站通道与地面站房衔接。站场与进出站通道建筑规模约39800平方米；站房约9000平方米。八达岭长城站位置图八达岭长城站站场与站房位置示意图2、工程参建单位本工程各参建方信息如下表：序号参建单位单位名称1建设单位北京铁路局站房工程项目管理部2设计单位中铁工程设计咨询集团有限公司3监理单位中铁诚业工程建设监理有限公司4地勘单位中铁工程设计咨询集团有限公司5施工单位中铁五局集团有限公司二、设计概况（一）地上站房设计概况1、建筑设计概况鸟瞰图正视图序号内容说明1建筑面积地上建筑面积为8995.67m²；地下车站建筑面积约为39800m22建设地点八达岭特区滚天沟景区内，长城索道起点与京藏高速公路之间。3使用年限设计基准年限50年，合理使用年限100年4建筑层数地上两层；地下一层，局部设置夹层5站房形式中型旅客车站：地下车站，地上站房6建筑标高±0.0标高相当于绝对标高641.0m（85国家高程基准）7平面尺寸站房地下42.3m*160.5m8屋面形式混凝土屋面；防腐木屋面；种植屋面9耐火等级地下一级；地上二级10防水等级Ⅰ级11主要防水材料SBS改性沥青防水卷材水泥基渗透结晶防水涂料防水混凝土单组份聚氨酯防水涂料12墙体材料±0.0以下填充墙使用页岩煤矸石砖；±0.0以上外墙、设备间房屋墙体使用混凝土空心小砌块；±0.0以上其他内墙使用蒸压加气混凝土砌块。2、结构设计概况序号内容说明1结构形式地上为钢筋混凝土框架结构，局部大跨度为钢结构。2结构安全等级二级3抗震设防类别丙类，设防烈度为8度4抗震等级二级，跨度不小于18m的框架为一级5基础形式梁式筏板基础6钢筋型号HPB300、HRB4007混凝土强度等级站房基础C35P8C20混凝土垫层C20、C15筏板膨胀加强带C45P8梁、柱C30~C45板C30构造柱、圈（过）梁C25地下室外墙C35P88主要构件尺寸框架柱主要截面800*800、800*1200、1000*1200、1000*2500框架梁主要截面300*600、300*700、300*800、400*650、400*800400*700、400*900、400*1000、500*1000、600*1000700*20003、装饰装修设计概况区域地面墙面、柱面顶棚、吊顶备注站房地下夹层防滑地砖合成树脂乳液涂料矿棉装饰吸声板办公值班用房等防滑地砖（防水）贴面砖防水墙面铝合金扣板吊顶卫生间细石混凝土楼面穿孔吸声板吸声板吊顶空调机房等防静电活动地板合成树脂乳液涂料矿棉装饰吸声板消防控制室，信息机房，信息监控室细石混凝土楼面合成树脂乳液涂料合成树脂乳液涂料电力材料间等不发火楼面合成树脂乳液涂料合成树脂乳液涂料高压室，调压器室防滑地砖合成树脂乳液涂料合成树脂乳液涂料控制室水泥砂浆楼面合成树脂乳液涂料合成树脂乳液涂料配电室，管井等防滑地砖梯面合成树脂乳液涂料合成树脂乳液涂料疏散楼梯站房地下一层采暖花岗岩楼面25厚干挂花岗岩铝条板吊顶VIP候车室等采暖花岗岩楼面25厚干挂花岗岩铝条板吊顶候车大厅等采暖花岗岩楼面25厚干挂花岗岩铝条板吊顶旅客服务高级防滑地砖贴高级面砖防水墙面铝条板吊顶公共卫生间，饮水间磨光花岗岩石板铝板包封铝板包封候车大厅楼梯采暖花岗岩楼面25厚干挂花岗岩铝条板吊顶母婴室防滑地砖（防水）贴面砖防水墙面铝合金扣板吊顶非公共区卫生间防滑地砖合成树脂乳液涂料矿棉装饰吸声板客运、公安值班室水泥砂浆楼面合成树脂乳液涂料合成树脂乳液涂料配电间，信息配电间防滑地砖合成树脂乳液涂料合成树脂乳液涂料疏散楼梯间防滑地砖（防水）贴面砖防水墙面合成树脂乳液涂料工具间细石混凝土穿孔吸声板墙吸声板吊顶消防水泵房不发火楼面合成树脂乳液涂料合成树脂乳液涂料变电所细石混凝土楼面穿孔板吸声墙吸声吊顶排烟机房，送风机房水泥砂浆楼面合成树脂乳液涂料合成树脂乳液涂料管井细石混凝土合成树脂乳液涂料合成树脂乳液涂料热泵机房防静电活动地板合成树脂乳液涂料矿棉装饰吸声板运转室，电源屏室，信号微机室等防滑地砖楼面合成树脂乳液涂料矿棉装饰吸声板信息值班，通信值班，办公室等站房地面一层采暖花岗岩楼面25厚干挂花岗岩墙面铝合金扣板吊顶/铝条板吊顶入口门斗，入口大厅磨光花岗岩石板铝板包封铝板包封候车大厅楼梯花岗岩楼面25厚干挂花岗岩墙面格栅吊顶出站大厅防静电活动地板合成树脂乳液涂料矿棉装饰吸声板吊顶售票室，公安制证，进款室，票据室防滑地砖楼面合成树脂乳液涂料矿棉装饰吸声板客运值班，人员走道防滑地砖（防水）贴面砖防水墙面铝合金扣板吊顶卫生间防滑地砖楼面合成树脂乳液涂料矿棉装饰吸声板吊顶安监室，检补票室，公安值班室水泥砂浆楼面合成树脂乳液涂料合成树脂乳液涂料配电间站房地面二层防滑地砖楼面合成树脂乳液涂料矿棉装饰吸声板吊顶间休室，办公室，走道防滑地砖（防水）贴面砖防水墙面铝合金扣板吊顶卫生间水泥砂浆楼面合成树脂乳液涂料合成树脂乳液涂料配电间细石混凝土楼面穿孔板吸声墙吸声吊顶消防水箱间防滑地砖楼面合成树脂乳液涂料合成树脂乳液涂料疏散楼梯间4、安装工程设计概况序号内容说明1给排水工程给水系统最高日用水量：97.68m3/d；最大时用水量9.56m3/h排水系统最高日排水量：87.91m3/d消防给水系统室外消火栓流量：40L/S；室内消火栓流量：20L/S，总用水量144m3；自动喷淋流量：30L/S，总用水量108m3。室内消防水池供给气体灭火系统总覆盖面积：393m2；总七氟丙烷用量：1320kg建筑灭火器MF/ABC5型，配置级别3A，保护半径15m、MFABC3型，配置级别2A，保护半径20m、MTT30型，配置级别113B，保护半径18m2电气工程10/0.4Kv变配电系统一座变电所，两台1600KVA变压器动力配电系统树干式和放射式供电照明系统建筑物防雷第二类防雷措施建筑物接地TN-S接地系统3消防工程采用集中报警系统，包括火灾自动报警、手动报警、消防专用通讯、空调及非消防电源控制、防排烟系统、火灾广播系统、应急照明系统、电梯控制系统、消火栓泵控制系统、喷淋泵控制系统、气体灭火系统4暖通采暖系统热源：2台二氧化碳空气源热泵机组；采暖方式：2台变频热水循环泵使用低温地板辐射采暖和散热器采暖相结合；冬季对新风补风系统加热处理。空调系统空调系统分为多联分体式热泵空调系统、直膨式全空气空调系统、机房专用空调通风系统排风采用排风机；补风采用机械补风和自然补风相结合防排烟系统采用机械排风系统和消防补风系统5、室外工程设计概况序号内容说明1地面毛石花岗岩地面2暗埋式散水混凝土散水1000mm宽3台阶站房主入口采用防滑石材4坡道采用毛面花岗岩地面，坡度一般为1:12，设防滑措施（二）地下车站设计概况1、地下车站基本概况地下车站由站台层、设备层、进出站通道组成，车站中心里程DK68+050.000，到发线有效长650m，车站有效站台长450m，车站总长470m，车站中心处线路埋深约102.550m，站台至地面站房全程提升高度61.77m。地下车站建筑面积约为39800㎡。站台层平面布置图车站剖面图进站通道位于车站站台层中部正上方，横跨站台层，宽10m。南北两侧各设置2组楼扶梯（1部2m宽楼梯和2部1m宽扶梯）与站台层相接，提升高度为13.65m。进站通道内设置一组斜行电梯及扶梯（3部1m宽扶梯和1部载重1t的斜行电梯）与地面站房地下一层相接，一级提升，全程提升高度为39.22m。进站通道平面布置图出站通道位于进站通道正上方，与进站通道叠合布置，宽10m。南北两侧各设置2组楼扶梯（1部2m宽楼梯和2部1m宽扶梯）与站台层相接，提升高度为20.1m。出站通道内设置一组斜行电梯及扶梯（3部1m宽扶梯和1部载重1t的斜行电梯）与地面站房地下一层相接，一级提升，全程提升高度为38.77m。出站通道东西两侧为设备及管理用房区，布置有通风空调机房、环控电控室、照明配电室、综合变电所、综合监控室等。车站设置一部楼梯连通进站通道及地面站房一层。当一条通道发生紧急情况时，可通过防火门进入另一条通道疏散至地面。出站通道平面布置图车站横剖面图地下车站装饰装修设计概况区域名称地面墙面、柱面顶棚、吊顶备注地下车站站台灰麻花岗岩干挂砂岩板，浮雕板白色氟碳喷涂造型铝板站台防滑地砖合成树脂乳液涂料矿棉装饰吸声板吊顶站台值班室水泥砂浆楼面合成树脂乳液涂料合成树脂乳液涂料照明配电室地下车站通道灰麻花岗岩干挂砂岩板白色氟碳喷涂造型铝板进，出站通道水泥砂浆楼面合成树脂乳液涂料合成树脂乳液涂料配电间防滑地砖梯面干挂砂岩板白色氟碳喷涂造型铝板人行阶梯3、地下车站安装工程设计概况序号内容说明1给排水工程给水系统最高日用水量：88.2m3/d；最大时用水量13.8m3/h排水系统最高日排水量：52.9m3/d；最大时用水量8.3m3/h污、废水分流制2电气工程10/0.4Kv变配电系统一座变电所，两台1600KVA变压器动力配电系统由环控设备配电系统、给排水配电系统、车站设备配电系统、其他设备配电系统组成照明系统一般照明与局部照明相结合；分为一般照明、应急照明、值班照明、景观照明灯建筑物接地TN-S接地系统3消防工程消防给水系统室内消火栓流量：40L/S，总用水量414m3；自动喷淋流量：35L/S，总用水量288m3。室内消防水池供给室内消火栓系统由地上站房的消防泵房沿通道进入地下部分自动喷水灭火系统中危险级Ⅱ级，喷水强度8L/S.m2，作用面积160m2灭火器消火栓下部，设置MF/ABC5灭火器4具；部分区域设置手提灭火器箱，内设MF/ABC5灭火器2具4环控空调系统空调系统分为多联机空调系统、机房专用空调通风系统采用风机进行送风或排风防排烟系统采用挡烟垂壁和隔墙到顶的形式划分不同的防烟分区，各分区机械排烟或自然排烟主要工程内容及数量1、地上站房工程内容及数量八达岭长城站——结构装饰序号名称计量单位工程量备注1土石方工程1.1挖一般土方m396849.671.2回填方m36931.921.3挖一般土方（弃土运距：km）m389917.752基础工程2.1筏板基础m33518.92.2垫层m3595.12.3止水带m20082.4基础钢筋t487.12.5机械连接个97423结构施工3.1钢筋t1448.43.2混凝土m365843.3模板m237850.23.4砌块墙m31881.123.5机械连接个280164基坑支护4.1围护桩混凝土m3807.394.2围护桩钢筋笼t101.3884.3锚索工程量m2744.54.4土钉工程量m16804.5喷射混凝土m23086.384.6冠梁钢筋t7.0924.7冠梁混凝土m395.535其他5.1综合脚手架m289965.2吊顶装修脚手架m237945.3天棚装修脚手架m231346防水、保温施工6.1保温隔热墙面m21621.61以下6.2-6.4为结构外防水6.2楼面防水m264766.3墙面防水m242166.4顶面防水m24447以下为内防水6.5楼面防水m25237.16.6屋面防水m21074.486.7墙面防水m21315.67钢结构施工7.1屋面钢结构t707.2钢桁架t118.37.3钢楼梯t118装饰装修工程8.1石材墙面m214248.2铝单板墙面m22398.3玻璃隔断m23808.4石材楼地面（保温）m225778.5石材楼地面（不保温）m24888.6铝单板吊顶m29228.7铝方通吊顶m226318.8铝扣板吊顶m23438.9防水面砖墙面m26748.10防水地砖楼面m22138.11喷刷涂料墙面m2131948.12穿孔板吸声墙面m214858.13块料楼面m220488.14细石混凝土防水楼面m210308.15细石混凝土地面m23978.16水泥砂浆楼面m21588.17细石混凝土楼面m26628.18防静电活动地板m26668.19块料踢脚线m3078.20喷刷涂料天棚m214318.21矿棉吸音板天棚m222218.22铝板天棚m27838.23法拉第笼m25658.24块料墙面m26998.25GRC仿石材绿植挂板墙面m22948.26玻璃幕墙m2637.28.27生态种植墙面m27538.28玻璃屋面m25168.29种植生态屋面m26538.30钢制防火门m21378.31木质门m22308.32铝合金窗m2191.318.33玻璃地弹门m2154.88.34金属卷帘门m21538.35金属百叶窗m21379安装工程9.1变压器台29.2高压开关柜套69.3低压柜套249.4电缆m829159.5桥架m13759.6母线槽m12009.7配电箱个4379.8灯具个8359.9LED线型投光灯m2819.10LED埋地灯个509.11多线制消防总机台19.12消防产品个13859.13给水衬塑钢管m2809.14PPR管m6459.1587型虹吸雨水斗个229.16热镀锌钢管m71169.17球墨铸铁管m2909.18蹲便器个519.19小便斗个249.20支架Kg24439.21柜式七氟丙烷自动灭火装置套79.22二氧化碳热泵机组台29.23自动控温混水机组台19.24散热器片18609.25地暖暖盘管m103529.26钢板m273859.27阀件个269.28风口个409.29风机台79.30铜管m39659.30U-PVC管m8679.32空调台1659.33接地母线m60009.34防雷跨接处58629.35跨接线m502、地下车站工程内容及数量八达岭长城站地下车站站序号名称计量单位工程量备注1站台层1.1地面m258571.2墙面m243651.3天棚m2231102设备区2.1地面m29126.022.2墙面m220160.752.3踢脚线m321.992.4天棚m24878.212.5墙体m33179.93进出站通道3.1地面m270093.2墙面m2145453.3天棚m2172003.4钢质防火门m2364.244其他4.1里脚手架m2176474.2环形救援廊道涂料墙面m245005安装工程5.1干式非晶合金变压器（带外壳）台45.210KV变压开关柜面105.3低压柜面465.4桥架m100005.5母线槽m24005.6干线电缆m251605.7支线电缆m639605.8动力箱个1365.9照明箱个725.10灯具个69305.11线缆m2214305.12线槽m29005.13主站设备套15.14终端设备套15.15设备个5785.16照明配电控制箱个65.17射流风机台185.18无负压设备套25.19移动污水泵台45.20给水衬塑钢管m6105.21内外热镀锌钢管m5785.22真空提升设备套25.23污水提升泵台45.24潜污泵（带耦合）座125.25管材m24855.26复合PE管（de200)m32845.27球墨铸铁管（DN150）m2445.28双壁波纹管（DN300)m3755.29热镀锌钢管m43765.30消火栓个1585.31钢板m²253355.32阀件个3375.33风口个3055.34管道消声器个395.35风机台405.36铜管m14625.37冷凝管m2735.38多联机空调台345.39屏蔽门滑动门扇1685.40滑动门顶箱组845.41门机扇845.42门控单元套84四、工程特点1、站隧一体化：八达岭长城站为地下站，地下车站位于新八达岭隧道内，与地下站房通过进出站通道连接，施工区域广、线路长。2、施工专业全面：本工程包含土建及装修工程，配套给排水消防、通风空调、变配电、动力照明、通信等设备安装工程，主体结构含钢筋混凝土结构、钢结构等子分部工程，基坑支护含放坡、围护桩、土钉墙、锚杆挡土墙等多种支护形式。3、作业区狭小，临建布置难度大：地上站房西南侧紧邻长城博物馆，东南侧傍山而立，北侧为景区道路停车场，施工可用临时用地受限。4、物流组织难度大：地上站房位于景区停车场内，运输线路途经岔道村、横跨景区道路，昼间施工运输受限；地下车站建筑面积约39800平方米，是目前世界上规模最大的暗挖地下车站。洞室多、结构复杂、机电大型设备多，施工物流组织难度大。5、建设标准高，要求严格：八达岭长城站维创优工程且位于景区内，质量标准及环保、安全文明施工要求高。6、工程重要，工期紧张：由于地处北京市和八达岭风景区核心景区特殊地理环境有效施工时间短，遇重大节假日、景区活动以及北京雾霾天气等不能施工，导致工期紧张。五、控制工程及重难点（一）工程重点分析及对策1、确保工程施工工期是本工程的重点之一1）重点分析根据指导性施工组织设计：计划于2019年9月1日满足全线联调联试条件；由于地处北京市和八达岭风景区核心景区特殊地理环境有效施工时间短，工期紧张。本标段的施工工作内容主要包括地上站房的土建、安装工程及装饰装修工程，地下车站的装饰及安装工程，涵盖专业多且复杂，工程规模大；加上工程位于八达岭长城景区内，材料进出场、土石方外运、混凝土工程等在昼间施工受限，且在政治、环保、景区、冬季降温等因素下可能存在间歇停工、不连续施工的情况，需采取措施确保总工期及节点工期。2）重点对策①跑步进入现场施工：积极协助建设单位推进征地拆迁工作；提前熟悉设计文件、相关资料，主动与设计及相关方进行对接确认；针对物资、机械、分包队伍提前做好总体施工策划，将施工准备工作尽早展开，尽量压缩准备时间，为施工生产创造尽可能多的时间。②合理划分施工区段，组织流水施工：将本工程划分为地下车站及地上站房两个大工区，地下车站安装与装饰装修工程与地上站房土建工程同时组织施工，每个工区分阶段根据施工内容配置相应的的管理人员及分包队伍。地下车站划分为站台层、设备区、进出站层组织施工；地上站房根据膨胀加强带、结构缝、后浇带等合理划分施工段，组织流水施工。③实施严格的计划管理，有序推进工程建设。提前做好总体施工方案设计和施工流程安排以及各分部分项工程施工方案，理顺各个施工工序的施工顺序及相互间的关系，按照施工组织设计有序推进；制定详细的周、月、季、年度施工计划，每周定期召开生产例会，以周保月，以月保季、以季保年，确保施工计划的兑现。④根据现场实际情况，及时调整工期计划安排。如遇工作滞后，则增加工作面、增加工作时间，配备充足劳动力、材料及设备，以满足节点工期要求。⑤根据进度计划网络图，紧抓基础、主体、钢绗架结构等关键工作，必要时采取增加资源投入、增加工作时间的方式确保工期。⑥本工程工程量大、工期紧张，必须利用好节假日、农忙及冬季的时间。冬季施工采取有效措施，确保地下车站装饰、安装工程照常进行，确保总工期。2、施工质量控制是本工程重点之二1）重点分析本工程作为国家著名旅游景区的形象工程，建设标准高，施工质量要求严格；质量管理的重、难点有：永久性锚杆挡土墙、梁式筏板混凝土施工、部分楼层高支模、清水混凝土、钢绗架吊装、机电安装及装饰装修等；尤其是装饰装修不仅要做到精益求精，更要展示出我国的历史文化底蕴，是质量管理的核心。2）重点对策①根据ISO9001系列标准和程序文件，结合本工程特点并根据以往同类工程的经验，编制项目质量保证计划，建立管理机构，完善各项质量管理制度，坚持以“过程精品”创“精品工程”施工理念、贯彻执行“百年大计、质量第一”的方针、牢固树立“不留遗憾、不当罪人、建不朽工程”的质量观念，脚踏实地进行质量管理工作。②夯实技术管理，严格工艺工法，确保施工质量：（1）方案先行，落实技术交底。项目部严格把关施工方案，项目部进行方案比选讨论，选择适宜项目部的方案进行执行，施工方案编制完成后，须经项目部内部评审，确保最优化方案用于工程实体，指导项目施工。项目部实行两级技术交底制度，由项目总工对各区管理人员进行方案和技术措施交底，由各区技术人员对施工作业班组进行作业层技术交底。确保管理人员和作业人员掌握施工工艺和质量控制要点。（2）盯住关键环节,狠抓过程控制。针对重点工序、关键环节如基坑支护、防水工程、筏板基础、大体积砼浇筑、冬季施工、清水混凝土、钢结构吊装、高大模板、机电安装、装饰装修等编制了专项方案、质量卡控要点、作业指导书、施工工艺流程和检查标准，过程中安排管理人员现场旁站盯岗，项目落实三检制和工序交接制度，过程中由质量检查小组，对各个工序严格检查验收。对危险性较大的工序，实行领导带班制度。（3）开展实测实量，坚持质量分析会。（4）推行隐蔽验收影像资料留存制度。③重视检测工作，确保材料进场关口。项目部对钢筋、水泥、砂子、钢结构原材料进场及时进行复试取样、送检；及时对钢绞线、锚具、钢结构焊缝预约现场检测、后置埋件的拉拔预约现场试验、砌块（砖）、防水材料、砼、砂浆试块、钢筋直螺纹连接接头进行检测；及时对桩基工程、回填土承载力及回填土密度试验、钢筋保护层厚度预约现场检验、混凝土坍落度的测试进行了现场检测；涉及节能工程的保温材料、风机盘管、送检及预约现场检测、涉及人体、环境安全的石材放射性、甲醛释放量抽查取样、送检等，确保工程质量。成立物资设备验收小组，由总工程师为组长，对甲供设备、自购设备、材料、半成品、安装材料等及时进行验收、登记，杜绝不合格材料进场。④坚持样板引路，全面落实首件认可制度。为了确保每一项工作质量、每一道工序的持续、良好的开展，项目部不仅以施组、方案、作业指导书、技术交底等方面为抓手，全面落实样板引路，通过认可之后方可大面积进行施工，全面落实首件认可制度。⑤开展QC活动，重视新技术使用。项目积极开展QC活动，QC小组按照计划进行实施，促进了项目质量攻关；将BIM技术与施工质量管理结合，进行施工方案三维模拟、技术交底、安装于装修排版、细部策划等。3、安全管理是本工程重点之三1）重点分析本工程地上站房涉及深基坑工程、爆破工程、边坡支护工程、高支模施工、幕墙及钢结构吊装等危险性较大的分部分项工程，配置有塔吊、吊车等大型机械；地下车站施工点多、面广线路长，与站前单位存在交叉作业，配置有叉车、随车吊、移动升降机等机械设备，且与站前单位共用2号斜井作为施工进出场通道，隧道内运输车辆较多；安全管理点多面广，管理难度大。2）重点对策①建立安全保障体系，落实安全管理职责:建立安全保障体系，从项目经理至施工班组层层明确安全岗位职责，制定相关规章制度，确保安全工作有章可循。②开展安全教育：所有作业人员必须经过三级安全教育；各类人员必须具备相应的安全生产资格方可上岗；特种作业人员，必须持有特种作业操作证。③制定各分部分项工程安全技术措施:施工前对重要分项工程按要求编制专项方案，对超过一定规模的危险性较大分部分项工程组织专家论证。开始作业前对管理人员及作业人员做好安全技术措施交底，实行班前讲话制度，并指派安全部专人监管。④做好现场安全防护：按安全规程设置各安全防护设施。尤其是需要做好孔桩洞口防护、爆破物的保管、基坑临边防护，杜绝一切安全事故。⑤专人负责现场交通疏导，对运输车辆的进出及走行线路合理规划，制定切实可行的交通组织方案。⑥严抓安全生产纪律：严格执行操作规程，不得违章指挥和作业，对违章作业的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业，对违反安全规程及操作规程的行为进行严惩，并将不服从项目安全管理的作业人员或作业队伍清退出场。⑦安全检查制度化：组织日常性检查、专业性检查、季节性检查、节假日前后检查和不定期检查。对查出的事故隐患要做到“四定”，即“定整改负责人、定整改措施、定整改完成时间、定整改验收人”。⑧及时巡查并消除安全隐患：严格执行公司规定，项目管理人员随时对安全隐患进行排查，上传隐患排查系统，并及时进行隐患消除，严格控制安全风险。⑨危险源辨识与制定应急预案：本工程主要涉及的危险源有：深基坑防坍塌、基坑边坡防坠落、孔桩口防坠落、四口五临边防坠落、外架防坠落、高空防坠物、施工机械防机械伤害、木料及卷材等防火、施工用电防触电、交通运输事故等。针对各项危险源制定应急预案并定期进行针对性应急演练。对于中华人民共和国住房和城乡建设部第37号规定的危险性较大的分部分项编制专项施工方案，报公司及监理单位、建设单位审核后实施；对超过一定规模的危险性较大的分部分项编制专项施工方案报公司及监理单位、建设单位审核，并经过专家评审后实施。需要专家论证的方案清单序号方案名称编制时间实施时间备注1深基坑开挖与边坡支护工程2018.12.112019.1.12高大模板施工2019.3.12018.3.304、环保、文明施工及有形化建设是本工程的重点之四1）重点分析本工程是国家著名景区八达岭长城景区内的形象工程，位于景区停车场内，是人流聚集之地，做好文明施工，给游客一个卫生整洁的环境，一个文明和谐的形象，是起码的要求；结合景区、冬奥的宣传需要，做好工地的有形化建设，有利于景区对我们工作支持，有利于提高公司品牌形象。环保、文明施工及有形化建设是本工程从始至终的重点之一。2）重点对策①建立文明施工体系：建立文明施工领导小组，加强文明施工管理。建立、健全以分管领导，文明施工员具体指导，项目经理现场负责，各施工队、班组具体落实的管理网络，增强管理力量。推行现代管理方法，科学组织施工，做好现场文明施工的各项工作。②全面开展创建文明工地活动，切实做到“两通三无五必须”。两通：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入口畅通。三无：施工无管线事故；施工无重大伤亡事故；施工现场周围道路平整，无坑塘和积水。五必须：施工区域必须严格分离；施工现场必须挂牌施工和工作人员持卡上岗；工地现场材料必须堆放整齐合理；工地生活设施必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。③现场配备环境监控、自动防尘喷淋、污水处理设备、洗车池等环保实施，做好施工区的环境监控与保护。土石方外运、混凝土浇筑等工序于夜间进行施工，避免白天对景区内游客通行造成影响。施工现场根据实际情况布置雾炮机，做到施工现场无扬尘。车辆进出施工现场必须进过洗车池进行清洗，避免对施工场地外道路造成污染。④现场临时设标准化、规范化，施工地围挡、大门等临建结合景区的特点修建成“城墙”的形状状，围挡外侧布置长城宣传画册、冬奥会宣传画册、工程宣传画册及公司宣传画册，优化环境的同时起到了对外宣传的作用。5、物流组织是本工程的重点之五1）重点分析地下车站洞室多、机电大型设备多、洞室内施工运输线路长、且与站前共用2号斜井作为主要运输通道，施工运输车辆多；地上站房进出场运输路线需横穿景区道路，景区车辆多，昼间砼浇筑、材料进场等易受限。2）重点对策①做好现场施工调查，合理规划运输线路；提前做好对外协调，确保施工运输车辆途经岔道村、景区道路时正常通行。②配备交通疏导专职管理人员，做好地下车站及地上站房交通组织疏导。③做好施工组织安排，合理安排砼浇筑、设备进场等时间。6、各相关专业间协调配合是本工程的重点之六（1）重点分析本工程包含筏板基础、混凝土框架结构、钢结构、装饰、水、电、采暖通风空调、电梯等专业。各专业紧密结合，环环相扣，施工工程量大，施工中应合理组织、高效利用相关资源，努力缩短各工序和专业的施工时间，才能确保施工顺利进行。（2）重点对策①安排经验丰富项目经理、抽调技术骨干，配备技术熟练的施工人员，组建强有力的施工团队，在项目部统一领导下相对独立组织施工。②加强各专业作业协调。施工认真审核图纸，拟定各专业间施工组织顺序及接口界面方案，做到施工有条不紊。在施工后期，及时做好后续施工工序的衔接工作，尽早提供其他施工工序操作面。③根据设计编制合理的施工组织设计，经批准后，严格按施工组织设计施工。深基坑、基础工程、高大模板、清水混凝土、钢桁架、装饰装修等施工控制的重点编制专项方案，经审核通过后再施工。7、与站前工程的协调配合是本工程的重点之七（1）重点分析本工程地上出站厅坐落在隧道出口上方，此部分接口较复杂，需与站前共同做好施工组织策划，统筹考虑安排施工。地下车站安装及装修施工需站前工程提供工作面，而站前隧道剩余工程量大、结构检测周期长，根据站前工程的进度推进情况，无法提供完整工作面，需协调站前单位分区分段提供工作面组织穿插施工。（2）重点对策①针对站房与地下车站连接处的隧道结构施工积极对接局四公司做好施工技术策划，统筹考虑安排施工；注重隧道专业设计与站后专业设计的结合，优化设计及施工方案，配合推进站前与站后接口处的施工。②根据地下隧道主体结构的分区及施工进度的推进情况，将本工程的装饰装修及机电安装工程划分为站台层、设备层、进站通道、出站通道四个区域，对接站前单位分区分阶段提供工作面提前进入施工。（二）工程难点分析及对策1、施工平面布置是本工程的难点之一。1）难点分析本工程位于景区，工程基坑南侧、东南侧为岩石山体林区，西南侧为长城博物馆，北侧及西北侧为景区商铺及停车场，施工用地狭小，施工平面布置直接影响工程施工组织，是本工程的重点亦是难点。2）难点对策①根据工程各阶段的施工内容及要求进行“精细”的平面布置，各临时设施的定位必须准确，严格按平面布置图实施。②借用局四公司（站前单位）的钢构加工厂作为工程的钢筋及钢结构加工厂，现场仅设置钢筋半成品及成品临时堆场，减少场地占用。③采用BIM进行平面布置模型绘制及模拟，检查塔吊设置与山体是否存在碰撞，合理选择塔吊型号及安装部位。④考虑到现场场地狭小对施工总体部署产生的影响，制定施工机械设备、场区运输车辆、临时物料及周转材料堆放等使用施工场地的规章制度，来料后及时倒运到工作面上，避免长时间占用临时周转区。确保施工场地在各施工阶段的动态管理，保证施工场地的合理使用。2、站房基坑工程是本工程的难点之一1）难点分析基坑开挖深度达11.5m，且存在放坡开挖、抗滑桩、土钉挂网喷浆、锚杆挡土墙、预应力锚索等多种基坑形式，属于超过一定规模的危大工程，需编制安全专项施工方案，并组织专家论证。特别预制锚杆式挡土墙，挡墙18m高，对地质情况及施工精度要求严格，需重点把控；基坑西南一侧为中国长城博物馆，且直线最近距离仅为7.42m，为确保基坑安全、施工安全及周边建筑物安全使用，对此段基坑的桩顶水平位移、桩体水平位移、桩顶沉降、锚索轴力、地表沉降、长城博物馆沉降及倾斜进行严格监控。第三方监控量测伴随整个基坑施工过程。2）难点对策①编制安全专项施工方案并组织专家论证，实施前按方案组织相关管理和作业人员进行技术交底，同时编制作业指导书。②施工全过程应严格按照施工部署方案进行，控制好出土临时运输道路的位置及坡度，并根据挖土进深及每层次挖土的标高、平面情况及时调整，确保安全和土方运输顺畅。③每层开挖时做好支护体、支撑结构及护坡的放样标识，做好保护措施，土方开挖过程必须派专人指挥，严禁超挖及碰撞支护结构。④基坑监测是本工程施工的重要一环，施工过程应做好监测工作，采取信息化施工，随时掌握基坑情况，保证施工安全。3、高支模施工是本工程的难点之三1）难点分析地下室部分区域混凝土结构模板支撑架搭设高度大于8m，跨度大于18m，部分梁集中线荷载大于20KN/m，属于超过一定规模的危大工程，需编制安全专项施工方案，并组织专家论证。2）难点对策①施工前通过相关计算制定专项方案，并请专家进行论证。施工方案通过评审后需对项目进行三级交底，确保现场施工人员严格按方案要求进行搭设。项目安全管理部须对高支撑体系进行专项安全教育，确保现场施工人员都能清楚明白。②高支撑架体所用材料必须符合方案要求，对于不能使用材料应进行清场处理，对于存在一定施工缺陷的，须经过有关部门检测，强度等指标能满足要求的方可用于施工现场。③架体搭设完成后须经过项目安全部、项目生产管理部门、项目技术部门及相关领导进行联合检查，检查通过后进行会签，方可进行下道工序施工。模板及后续钢筋工程、混凝土工程施工时需有专门负责人进行高支撑架体的检查，发现问题及时解决。4、大体积、超长混凝土施工是本工程的难点之四（1）难点分析本工程为超长结构，且基础等尺寸均较大，混凝土裂缝控制难度大，施工按大体积混凝土；基础为整体梁式筏板基础，筏板厚度分500mm及1000mm两种，钢筋制安、马镫筋布置、大体积混凝土的浇筑是安全质量管理的难点，需编制专项的施工方案。（2）难点对策①施工前编制专项施工方案，上报审批认可后方能进行施工。②施工前对管理人员及作业人员进行安全技术交底，严格按照审核通过的专项施工方案施工。③混凝土配置应优先选用低收缩、低水化热得水泥，并严格控制水化热；混凝土选用得骨料及外加剂应符合设计及国家规范标准。④混凝土浇筑采取有效措施严格控制浇筑温度，减少混凝土总温升，减少混凝土内外温差；混凝土浇筑时应采取有效措施排除泌水，采用二次振捣技术，合理控制振捣时间。⑤本工程混凝土结构施工主要集中再冬季，需制定详细的养护措施，施工拆模时间至少应至少延长7天，不能直接在混凝土表面浇水，可采用塑料薄膜保水养护，薄膜上再覆盖岩棉被等保温材料。⑥梁式筏板基础马镫筋制安、布置要求需经验算确认。5、钢桁架施工是本工程的难点之五1）难点分析本工程地上车站二层为钢桁架结构，跨度32.4米，跨度较大，拼装难度较大。2）难点对策①通过招标选择具备相应钢结构工程施工资质的施工单位，钢构件加工前，需由具有钢结构专项设计资质的加工制作单位进行深化设计，深化图纸经设计院确认后方能进行加工。②充分利用BIM技术，将整个站房、尤其是钢结构部分进行详细的三维建模，在此基础上进行碰撞检查、构件放样及施工模拟等工作。③钢结构厂内加工期间派专职技术人员进行监造，确保加工质量。④现场安装阶段，安装前编制专项施工方案，上报审批后严格实施。设置必要的质量控制、监测点，加强过程控制与监测，责任落实到人，确保安装质量。6、清水混凝土施工是本工程的难点之六1）难点分析本工程候车大厅及进出站厅结构为清水混凝土，施工质量把控难度大。2）难点对策①项目成立以项目经理为组长，总工、副经理为副组长，各部门部长为部员的清水混凝土质量攻关小组，定期召开工作推进会，强化执行，认真做好清水混凝土施工的各项工作。②提前策划，重视准备工作：一是要重视深化设计，综合考虑各施工工序对清水混凝土饰面效果影响。重点要核实确认清水混凝土应用类型、应用范围、质量标准要求；利用三维显示技术优化结构构件钢筋排布；深化施工设计图纸，做好螺栓孔眼、装饰图案等位置、尺寸等几何尺寸的排布；收集准备齐全、详细的技术数据基础资料，为现场人员的具体施工提供支撑和指导。二是要加强实施质量相关因素的控制。重点在专业队伍选择、机具设备选择、模板选型、施工工艺研究、原材管控、混凝土配比选择、工艺试验操作等工方面做好相关工作。③样板先行，强化过程管控：一是强化样板制作。清水混凝土样板构件宜在正式施工前实体工程外进行现场制作，经建设（监理）、设计和施工三方主管领导技术负责人确认其质量满足要求后，方可作为工程施工及质量验收的参照样板。二是注重材料控制。混凝土施工效果的体现对相关建筑材料提出了很高要求，实施过程中要重点做好混凝土、模板、钢筋、预埋件等重点材料进场、安装、浇筑等环节质量控制。三是强调人员控制。清水混凝土作为特殊混凝土，对专业施工队伍人员要精心选择，现场施工振捣人员、模板支设人员必须经过现场试做考核具备相应技术能力。四是突出关键控制。重点做好混凝土膜板设计、加工、安装；原材料质量；混凝土试配；浇筑工艺；拆膜时机；养护及成品保护；缺陷修补等环节的管控。④运用PDCA循环模式，不断更新改进施工工艺，确保清水混凝土施工的顺利进行。7、冬期施工是本工程的难点之七1）难点分析由于本工程工期较紧，需组织冬期施工，各分部分项工程施工安全质量把控难度大。2）难点对策①编制冬期施工专项方案，组织交底，并严格实施。②做好施工准备工作：物资机械准备、劳动力组织、现场准备等。③现场搭设简易暖棚，提高施工作业环境温度，保障施工人员健康及施工质量。第三章建设项目所在地区特征一、自然特征1、地形地貌北京市山区面积10200平方千米，约占总面积的62%，平原区面积为6200平方千米，约占总面积的38%。北京的地形西北高，东南低。北京市平均海拔43.5米。北京平原的海拔高度在20～60米，山地一般海拔1000～1500米。北京西部为西山属太行山脉；北部和东北部为军都山属燕山山脉。最高的山峰为京西门头沟区的东灵山，海拔2303米。最低的地面为通州区东南边界。两山在南口关沟相交，形成一个向东南展开的半圆形大山弯，人们称之为“北京弯”，它所围绕的小平原即为北京小平原。延庆区位于东经115°44'～116°34'，北纬40°16'～40°47'，东与怀柔区相邻，南与昌平区相联，西面和北面与河北省怀来县、赤城县相接。幅员面积1993.75平方公里，其中，山区面积占72.8%，平原面积占26.2%，水域面积占1%。距北京市区74千米。延庆区北东南三面环山，西临官厅水库的延庆八达岭长城小盆地，即延怀盆地，延庆位于盆地东部，全境平均海拔500米左右。海坨山为境内最高峰，海拔2241米，也是北京市第二高峰。场地位于延庆区八达岭长城景区内，滚天沟停车场东北部。地形起伏较大，冲沟发育，整体地形东北侧高，西南侧低。地面高程一般在600～1030m，相对高差一般在200～400m之间，该区植被发育，主要为自然生长灌木及人工林。2、水文地质条件（1）地层岩性本工程场地第四系地层为全新统人工填土层，基岩为燕山期侵入岩，其主要岩性为斑状二长花岗岩，本工程共揭示了地层岩性由上至下描述如下：杂填土：灰褐；松散；潮湿，主要由生活垃圾及建筑垃圾组成，厚度约为1.6m~5.8m；全风化花岗岩：黄褐色，原岩结构已破坏，岩芯多已风化成砂状，少量呈散块状，厚度约1.0m~9.0m；强风化花岗岩：浅肉红色，斑状结构，块状构造，节理裂隙发育，局部岩芯呈短柱状，厚度8.5m~81.4m不等；弱风化花岗岩：浅肉红色，斑状结构，块状构造，节理裂隙发育，厚度大于50.0m；（2）水文条件勘察期间，场地内未见地表水，地下水主要为基岩裂隙水，主要接受大气降水补给外，还接受周边基岩裂隙水侧向补给，稳定水位24.0m~25.9m，地下水对混凝土和钢筋无腐蚀性。（3）特殊性岩土该场地内特殊岩土为人工填土，结构松散，性质不均匀，属于欠固结，分布于地表，基坑开挖及支护时应考虑其影响。3、气候情况八达岭站所处地区为典型的暖温带半湿润-半干旱大陆性季风气候，四季非常分明。春花、秋月、夏雨、冬雪各具特点。年平均温度为11.8℃，最冷1月份平均温度为-4.6℃，最热月份7月，月平均温度为26.1℃。八达岭的年平均气温比北京低3℃以上。主要气象要素指标如下：项目昌平区延庆县气温（℃）多年平均气温139.5极端最高温41.238.8极端最低温-16.1-25最热月平均2724最冷月平均-3.7-8相对湿度（%）多年平均5157降水量（mm）多年平均504.6431.8年最大901.4624.5年最小309.3295.8月极端最大540.3254.7日最大160.493.2多年平均降水日（≥0.1）7071蒸发量（mm）多年平均18821580年最大20731798风（m/s）多年平均风速以及主导风向2:1/E2:1/E最大风速、风向13.6/WNW14.7/WN年平均大风日数（8级以上）149雪最大积雪深度（cm）1212其他天气年平均雾天数47年平均雷暴日数3132土壤冻结日数122147累年土壤最大冻结深度（cm）4782根据历年气象资料及温度预测，把北京八达岭的冬期施工定在11月15日至来年3月15日；本工程冬期施工内容主要为基坑开挖支护及筏板基础施工，在冬期施工期间需采取安全质量保障措施。八达岭全年降水较少，雨水季节，集中在6月~8月，对本工程施工影响较小。二、交通运输情况本工程位于八达岭长城风景区内，与京藏高速相邻，交通便利，施工场地北面有一条市政道路，可保证本工程所需物资的运输，建筑材料及大型钢构件运至施工现场。三、水源、电源、燃料等可资利用情况1、水源（1）地上站房：地上站房临时用水直接由市政给水水源点驳接，接驳点管道口径为De50，现场采用贮水水箱供水方式，以此满足临建施工生产、生活用水需要。地上站房工程建筑最大高度为9米，供水水箱采用水泵加压供水，可以满足八达岭站地上站房建设临时施工用水的水压要求。（2）地下车站：利用我局四公司现有临时用水。2、电源（1）地上站房：施工现场临时用电从我局四公司配电房采用两根3×240+2×120mm^2电缆接入，外部线路采取埋地方式引入施工现场配电房，供现场施工生产用电。（2）地下车站：现场临时用电电源接引于我局四公司地下工程的离我方施工现场最近的二级配电箱，我方设置三级配电箱以供给地下车站施工生产用电。当地建筑材料分布情况砂石料：八达岭镇周边没有砂石料场，当地砂、石料都是从河北怀来县运输距离70km，单价较高。混凝土：除了我局四公司现有拌合站外，距离较近商品混凝土站有三家，分别是北京顺兴隆混凝土公司（距离10.9km）、北京市卢沟桥质衡混凝土公司（距离18.9km）、北京桥昌混凝土搅拌有限公司（距离39.5km），混凝土单价较高。砌体材料方面，周边厂家生产水泥砖，但是不生产加气块砖，需要到张家口市采购加气块砖距离较远运输成本高。工程现场情况周边情况：地上站房拟建区域南侧为山体林区，西侧临近长城博物馆，北侧为滚天沟停车场，东侧紧靠景区商铺。场区管线情况：根据现场实地调查，拟建场区地下主要为已拆迁房屋的废弃管线；但北面靠滚天沟停车场一侧有既有景区道路，施工前项目部采用人工开挖“十字探沟”的方式探明地下管线情况后再开挖该部分基坑六、其他有关情况1、几千年的风雨沧桑为八达岭镇留下了丰富的历史文化遗产和得天独厚的旅游资源。八达岭镇以旅游业为龙头产业，带动工业、农业、房地产等产业。依托长城独特的品牌资源优势，八达岭镇还拥有丰富的民俗旅游资源，工程周边主要为民俗村落，村民热情好客，主要以经营农家乐为业；工程位于景区，日游客流量大，环保、安全文明施工要求高。2、生活服务设施情况：本工程位于景区，施工场地狭小，现场仅布置必要的办公用房及值班用房等少数临建；项目租用工程周边民宅作为办工及生活用房，劳务队伍租用工程周边民宅生活用房。第四章总体施工组织安排一、施工总体目标1、工期目标总工期12个月20天（2018年12月10日开工，2019年9月1日达到联调联试条件，2019年12月30日竣工验收），各阶段工期目标详见如下。1.1地上站房各阶段工期目标如下：地上站房施工进度计划节点序号内容工期节点1基坑开挖及边坡支护2019年3月30日2筏板基础2019年4月15日3地下结构2019年5月10日4地上结构2019年6月20日5幕墙工程2019年9月20日6安装工程2019年8月30日7装饰装修工程2019年10月30日1.2地下车站各区域工期目标如下：地下车站施工进度计划节点序号内容工期节点1站台层安装及装饰装修工程2019年8月15日2设备层安装及装饰装修工程2019年8月30日3进站通道安装及装饰装修工程2019年9月30日4出站通道安装及装饰装修工程2019年10月30日2、质量目标工程施工质量符合国家、原铁道部和中国铁路总公司相关标准、规定和设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，严格执行中国铁路总公司下发的有关质量管理办法等管理性文件要求；在工程合理使用年限对工程质量负责。创精品工程、铁路优质工程一等奖，争创中国建设工程鲁班奖。3、安全生产目标绝铁路交通一般D类及以上事故，杜绝工程质量一般及以上事故，杜绝从业人员责任死亡事故，杜绝火灾爆炸责任事故，杜绝违反施工安全风险控制和铁路建设项目质量安全红线行为。4、文明施工目标施工现场做到布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。5、环境保护目标强化生态保护措施，做好生态和景观保护；严格控制振动影响，做好文物保护；加强水环境保护，搞好废水的处理和排放；强化大气污染防治措施，控制扬尘。达到：环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，文保、节能、节材和水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型客站，满足国家环保、文保、水保及有关部委批复要求。二、施工组织机构及职责划分1、施工组织机构（1）施工组织机构设置原则以满足合同要求，精干高效，以岗定人的原则，设立本标段管理机构。以技术为龙头，以计划为先行，以管理为主线，以施工现场为对象，组建职能完善、体系健全、精干高效的管理班子，以敬业乐业、严谨务实的工作作风，确保各项工作正常运转。实行项目经理负责制，以项目经理为核心，明确分工，责任到人，层层包保的管理体系。即把整个工程项目的工作目标值分解到位，落实责任，一级保一级，最终确保整体目标的圆满实现。选派具有高素质的管理人员，尤其是领导决策者，要有高度的工作责任心和较强的组织管理能力，较高的专业技术水平和丰富的施工经验，懂技术、讲科学、善管理，能胜任各自分管的管理组织工作。（2）项目组织机构为强化现场施工管理，确保工程高效、快速、优质、安全地完成，拟组建本工程项目经理部，组织、指挥、协调各专业协同作战，并负责与建设、设计、监理和当地各项事宜。项目部设6部1室进行施工管理，即工程管理部、质量管理部、物资设备部、安全环保部、计划合同部、综合部、试验室。总承包单位项目下设若干个架子队。项目经理全面负责资源调配，生产指挥，外部协调和全面履行合同条款，按建设单位的要求和监理工程师的指令，依据设计文件，按期优质完成本标段工程项目的工作。项目经理部将根据工程量大小、工期安排、当地关系等因素，实行动态管理，随机调剂。2、项目部职责分工1）项目经理职责：（1）在总经理领导下，会同有关部门协商组建项目经理部。（2）对项目施工生产、经营管理工作全面负责。（3）贯彻实施公司质量方针和质量目标，领导本工程项目进行策划，制定项目质量目标和项目经理部管理职责，确保质量目标的实现。（4）负责组织各种资源完成本次项目施工合同，对工程质量、施工进度、安全文明施工状况予以控制。（5）主持召开项目例会，对项目的整个生产经营活动进行组织、指挥、监督和调节。（6）以企业法人委托人身份处理与工程项目有关的外部关系及签署有关合同等其他管理职权，对总经理负责。2）项目副经理职责（1）负责组织本工程项目的施工生产，建立项目安全保证体系对施工过程质量负责。（2）负责优化施工组织工作，领导安全文明施工，组织实施本质量计划确保满足合同要求和实现质量目标。（3）分管本项目物资管理和工程分包工作，负责协调施工生产所需的人员、物资和设备的供给。（4）负责纠正和预防措施的组织实施。3）项目总工程师职责（1）负责组织本项目质量策划，组织编制质量计划并按规定报批，主持建立项目质量保证体系，将项目质量管理目标分解到各部门、班组和岗位，并对况进行检查监实施情督。（2）负责组织图纸会审、技术交底和质量计划的交底工作。（3）负责组织贯彻技术规程、规范和质量标准，认真贯彻实施各项管理制度和相关程序，对本项目人员违反操作规程和程序造成的质量问题负有领导责任。（4）负责文件和资料的管理工作，确保现场使用的文件均为有效版本，指导和检查生产过程的各种质量记录和统计技术应用工作，确保质量记录的完整性、准确性和可追溯性。（5）定期召开质量例会，并及时向公司主管部门反馈质量信息。（6）负责组织动员本项目全体员工积极配合质量体系审核，认真制定纠正和预防措施。（7）组织研究解决施工中的较大技术问题，组织编制工程技术总结。（8）负责检验和试验人员、仪器设备的配备和管理工作。（9）领导新技术、新材料、新工艺的开发应用和本项目的培训工作，指导项目开展QC小组活动。（10）领导本项目质量评定和竣工交验工作。4）安全总监职责（1）贯彻执行国家有关方针、政策、法律法规，贯彻执行行业、地方政府、行管部门、建设单位和上级单位各项规章制度及要求。（2）负责组织编制本项目的安全生产管理办法、安全生产责任制等实施细则与考评办法，并督促检查执行落实情况。（3）负责安全生产管理目标的制定与分解，参与危险源辨识与评价以及控制措施的制定。（4）组织迎接内、外部审核工作，针对观察项、不符合项，组织制定纠正和预防措施，督促整改闭合。（5）负责编制安全文明施工策划，组织开展创标、现场观摩、应急救援演练活动等工作。（6）组织开展定期或不定期安全检查活动，做好各类迎检工作；参加项目生产例会，通报安全文明施工情况，督促各部门、协作队伍按要求整改闭合安全隐患或问题。（7）组织编制项目安全生产投入总体计划，结合施工进度实施，按季度建立实施管理台账。（8）参与项目施工组织设计、重点工程施工方案的编制与审核工作，督促专项施工方案的论证、审批、实施情况，参与方案的检查验收与整改复查工作。负责安全文明施工方案的优化工作。（9）负责项目安全隐患排查、地方政府诚信监管平台、施工现场视频监控、农民工工资支付等系统的检查、指导与考核工作。（10）负责开展项目安全文明施工管理工作的总结、改进、提高、创新工作。（11）按国家安全生产法律、法规以及上级单位规定上报生产安全事故，配合或组织生产安全事故的调查和处理。5）工程管理部职责（1）负责项目施工调度管理工作，检查组织落实情况，及时掌握工程进度，物资、机械、运输、劳动力情况及存在问题及时处理解决。（2）认真参加并执行经理部生产计划的编制和安排，下达班组旬日作业计划。（3）确保施工过程按照质量体系文件要求进行。（4）负责工程施工、工程质量和现场文明施工的控制。（5）负责对工人进行技能、安全、质量的教育和培训。（6）负责对被列为特殊过程和关键工序的过程实施施工全过程的监控。（7）负责编制项目指导性施工组织设计，施工方案和施工质量、安全措施及要求，了解施工及履约中的主要问题及时提出改进措施。（8）负责管理施工文件及工程变更设计处理工作，督促、检查、指导有关人员及时编制竣工文件，组织编写各项工程总结，负责科技档案的积累整理、归档工作。（9）参加质量事故