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文档简介

全预制拼装式桥梁的迅速施工全预制拼装的内容全预制桥梁是桥梁上部结构和下部结构的构件主要采纳工厂预制、现场拼装施工技术的桥梁，如图1所示。全预制桥梁的预制构件在工厂内生产，拥有优秀的质量和抗腐化能力，充分的保养时间，梁墩柱均可采纳预制，现场拼装的施工方法。全预制桥梁拥有现场施工时间缩短，交通管理花费降低，利于控制环境污染，事故发生风险减少，交通参加者诉苦少，施工质量易保证，建设花费降低，天气影响小，劳动力减少等长处。图1全预制桥梁常有的预制结构形式2.1上部结构常有的上部结构典型结构形式有预制空心板梁，预制组合式带肋板梁，预制带翼板梁，预制双T板梁，预制T形梁，预制组合式T形梁，箱梁等，部分如图所示。预制板梁之间里的连结常有的有纵向半厚板与梁连结，横向全厚板与连接，最典型的预制组合式箱型梁中墩顶纵向连结为由钢套筒连结，此方法能很好地将预制件连结到一同，并且持久性成效好，钢套筒如图3所示。图2部分预制梁图3钢套筒2.2下部结构下部结构的墩柱和盖梁等也能够预制安装，连结处用钢套筒连结，灌输高强沙浆,如图4所示。图4预制墩柱和盖梁迅速施工技术自行模块运输机在桥梁业中，有一类承载容量高且拥有高操作性的挂车称作自行模块运输机SPMTS）。它们不需要拖车或卡车托动或推进以自带的电源组液压发动机推进。这些SPMTS运输机能够横向和纵向组合成更大的运输机。组合后的运输机SPMTS能够经过调整轮子的方向撇行进、退后转弯、横向平移、原地旋转等动作，如图所示。它被用在了很多预制桥梁的安装上。图1不一样组合方式的SPMTS纵向推出法上部结构的纵向推出法常被用在吊车没法进入的地。这类方法需要在桥台后边的启动坑内架设桥梁上部结构。当上部结构架设完成后用千斤顶以转动或滑动系统推出。图为某桥的纵向推出。桥的上部结构用运输机运到了现场，布置于滑动支架上。安装达成只用了三时节间。图2纵向推出中的桥横向滑动法另一种挪动或安装宏大桥梁系统的方法被称作横向滑动法。这类方法要求先把新桥平行建于设计地点的旁边，一般建在装有滑轨的暂时支架上。桥梁能够用缆绳或许液压系统横向挪动。纵向的微调也能够被设计到系统中。图3所示为一座单孔桥的横向滑动。达成横向滑动所需的时间取决于桥的大小和复杂性。一般一座单跨或多跨桥的替代可在一个周末达成。图3横向滑动龙门起重机法其余安装预制单元的创新方法也被发展出来。龙门起重机在迅速施工项目中发挥了更大的作用。龙门起重机的使用有多种形式，第一种是横向龙门起重机，能够移至桥梁的随意地点在交通顶峰期起重机能够留在原位并同意车辆从其下穿过。这类系统可用于大跨径悬索桥。另一种是纵向龙门架系统,这类方法把龙门起重机和SPMT联合使用，旧模块的移除和新模块的安装可一步达成。这类施工方法可在传统施工设施没法进入的地区之上分段施工桥梁,也可用于桩基，竖井分段上部结构和整桥的安装。总结听完李老师的迅速施工，使我对桥梁的施工有了更崭新的认识，在将来的桥梁建设中，在条件同意状况下，城市中的一些桥梁完整能够用工厂预制，现场拼装的迅速施工方法，这

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