乐山路面改造工程组织设计

目录第一部分第一章编制依据及原则一编制说明二编制依据第二部分TOC\o"1-2"\n\h\z第一章工期目标第二章工程概况、特点、重难点分析与施工总筹划第一节工程概况第二节工程特点、重难点分析第三节工程施工总筹划第三章施工准备计划工作第四章主要分项工程的施工方法第一节路基工程施工第二节排水工程施工第三节路面工程施工第四节交通安全设施工程施工第五节绿化工程施工第五章施工进度控制计划第一节施工进度总控制计划第二节工期保证措施及违约责任承诺第三节关键节点的控制措施第六章劳动力、机械设备和试验检测仪器投入计划第一节劳动力计划和保障措施第二节施工主要机具及检测设备计划第七章施工平面总布置第一节布置的基本原则第二节施工规划及布置第三节施工总平面布置图第八章质量保证及违约责任承诺、安全和文明环保保证措施质量保证及违约责任承诺第二节质量保证体系第三节质量管理措施第四节工程质量保证措施第五节安全保证组织体系第六节安全保证措施第九章文明施工措施第一节文明施工管理第二节文明施工措施第十章关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施第一节冬雨季施工技术第二节减少噪音污染与环境保护措施第三节地上地下设施的保护加固措施第四节、重点（关健）和难点工程的施工方案及其措施第十一章交通疏解方案第一节地面交通状况第二节交通疏解原则第三节交通疏解方案第四节交通疏解保证措施第十二章附图表附表一、拟投入本工程的主要机械表附表二、拟投入本工程的试验和检测仪设备表附表三、劳动力计划表附图四、施工计划横道图附图五、施工总平面图附表六、临时用地表

第一部分1、质量目标：该路南起乐山大桥上游侧翡翠小区(X:3276200.517，Y:501615.268)，北止岷江三桥（省道305线）(X:3278291.656，Y:501205.419),全长2164.68米.关牟大道现状道路15米宽，现砼路面大面积破损，沉陷等病害,严重影响通行能力。此次改建将拓宽至20米，破除原路面，改建为沥青混凝土路面。本次改造按Ⅰ级城市次干道标准改造。设计车速50km/h，荷载标准：公路-1级。设计年限15年.拟建道路位于岷江Ⅰ级阶地之上，地形开阔平坦，现地面标高与设计路面相差不大，无不良地质作用。路基持力层主要为素填土，下伏无软弱夹层。场地在地貌上属岷江东岸Ⅰ级阶地，地形开阔平坦，地面高程367.86～364.98米绿化路基整理、雨污水干管、沥青砼路面铺筑及人行道、路灯、管线等附属工程。施工人员分为先遣人员、项目经理部人员和各工程队人员三类，将按施工进度需要分批进入施工现场。先遣人员主要从事驻地和施工场地内的“三通一平”工作，及与当地接洽有关事宜，熟悉有关情况，为施工队伍全面进场作好准备。项目部主要为管理人员，即本工程指挥机构的人员，对本工程施工的内、外工作全面负责。他们将在先遣人员准备好进场。各工程处主要是指本工程中各分项工程的具体施工人员，如施工员、现场工程师、技术员、机械操作员等，他们将在其施工范围内搭建临时工棚作为人员和设备驻地、材料存储。一旦中标并下达了开工令，我们将在3天内对以上各方面作好开工准备。材料、机械设备通过汽车运至现场。

第三章施工准备计划工作b、外观鉴定：路基表面平整、密实、曲线圆滑，直线顺直。 本工程为乐山市牟子片区关牟大道排水工程设计。一期实施20米。本工程排水设计只设计位于机动车道上的雨水管道，雨水管分别设于道路左、右两侧(沿道路桩号增加方向),距道边线1.5m，雨水自北向南统一收集后排至排入下游排洪溪内，最终汇入岷江。除特别说明外所有排水管均采用聚乙烯钢塑缠绕排水管，d300雨水联络管采用II级钢筋混凝土平口管。钢筋混凝土检查井施工1）钢筋混凝土检查井垫层采用C10混凝土，结构混凝土为C25。钢筋混凝土检查井沟槽采取明挖的方式进行施工，根据土质及开挖深度确定放坡坡度。沟槽槽底高程及地基验收合格后，方可进行垫层施工。垫层混凝土要求表面平整、直顺、中线和高程符合设计及规范要求。2）钢筋混凝土检查井混凝土采用两步浇注的方法进行施工，故钢筋安装和模板工程也分两次完成。钢筋按照施工图、规范要求加工成型。采用在钢筋上绑扎塑料垫块来保证钢筋保护层的厚度，垫块梅花状布置，间距为70cm。钢筋绑扎过程中注意下一步施工的预埋筋位置，应牢固稳定。钢筋绑扎完毕后，按规范及设计要求，进行钢筋自检，再报监理工程师验收，验收合格后支立模板。模板缝间用海绵胶条填塞，并拼装紧密，表面平整。为防止烂根，模板底部与垫层混凝土接触处也用多层海绵胶条填塞。3）检查井使用溜槽浇筑混凝土，并由人工配合。浇筑混凝土前，必须对支架、模板、钢筋进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净，模板如有缝隙，应填塞严密，模板内应涂刷脱模剂。混凝土浇筑要连续，混凝土按一定厚度、顺序和方向自下而上水平地分层浇筑，每层厚度不超过30cm，在下层混凝土初凝前，浇完上层混凝土。混凝土初凝之后，模板不得振动，伸出的预留钢筋不得承受外力。4）混凝土浇筑完成后，立即对混凝土进行养护。混凝土养护要有专人负责，经常洒水，保持混凝土表面湿润，必要时对混凝土的表面用塑料膜覆盖。养生期不得少于7天。旧路处施工，采用分边、分段的方法进行施工，施工前，与有关部门积极联系，取得其谅解与支持，施工期间安排专人配合交通警察疏导交通。（四）、砼旧路面与修补路面相接处采用；沥青与混凝土路面相接处采用验收合格底层施工放样摊铺混合料整平、压实、检测养护放行交通验收合格底层施工放样摊铺混合料整平、压实、检测养护放行交通1）、夯实地基，铺设20cm水泥稳定碎石层，采用小型压路机压实，待水泥稳定碎石层养护期满后，进行下道工序施工。2）、混凝土采用C25且10cm以下混凝土振捣使用平板式振捣器振捣作业，10cm以上混凝土使用插入式振捣作业。3）、使用较重的钢制长辊（钢辊应宽于模板0.3米以上）多次反复滚压地台，做出地台水平。滚压地台时，应除净钢辊上的异物。将混凝土泥浆提出来，确保表面没有砂石现象，在无法使用钢辊作业的部位，应采用样板刮作出地台水平。4）、混凝土地台水平完成后，应进行泌水处理。2、施工步骤1）、砼表面拉毛处理：在混凝土表面初凝前加上1cm水泥砂浆用手工铁板将混凝土表面水泥砂浆抹均匀找平并拉毛表面。2）、撒布强化材料：将规定用量的2/3强化剂压模地坪材料均匀撒布在初凝阶段的混凝土表面，待强化材料吸水润湿后用手工铁板找平收光完成第一次作业，待硬化耐磨地坪材料初凝至一定阶段，再进行第二次1/3材料撒布收光找平作业。3）、找平收光强化材料：根据混凝土的硬化情况，实行至少三次以上的手工铁板收光找平作业，且收光操作应相互交错进行。4）、撒布脱模粉：在强化剂材料初凝一定阶段，表面干燥无明显水份的情况下，均匀撒布一层与强化材料配套的脱模粉。5）、用模具压制图案：用事先选择好规格图案模具压制花纹图案，压制时，用力应均匀一致，保持模具固定平整，压制图案要一次成型不能重压。6）、实现各种设计款式、纹理和色彩。3、养护及要求1）、彩色压印混凝土施工，应防止在雨天及大风天气进行，施工环境温度一般应在3℃以上，35度以下为宜。2）、冲洗砼表面：待压印砼完全干燥凝固成型至少2-3天后方可用水或去污剂清洗表面，清洗擦刷表面一定要保证整个地坪清洗程度一致，否则会造成地面颜色深浅不一。3）、涂敷养护剂：待清洗强化压模砼表面完全干燥无水分后至少一天以上，方可涂敷液体保护剂，使强化压模砼表面防污染防滑并再次强化。完成后的彩色压印砼除了很好的装饰性以外，其物理性能也非常稳定。4）、彩色压印砼养护阶段必须防止人员随便进出或进行其它项目的施工操作。5）、彩色压印砼材料其功能的有效发挥与施工技术紧密相关，施工工艺及技术应严格按本方案执（17）其它部分电气设备安装应严格按图纸标高、部位进行。（五）配电柜(箱、盘)安装对低压电器进行交流耐压试验，试验电压为1000V，试验持续1分钟。

第五章施工进度控制计划总之，在施工中配足关键路线的资源，抓紧关键路线的工序持续时间，组织关键路线上重点、难点工序的技术攻关，随时采取措施调整落后工序，不断优化网络、优化资源配置，千方百计保证各工序、各部位按计划完成。

第六章劳动力、机械设备和试验检测仪器投入计划附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表

第七章施工平面总布置加强劳动保护工作配备满足施工要求的劳保用品，做好职业病防治工作。项目部实行劳动部《企业职工工伤保险实行办法》的规定，并按规定上报规定报表。

第九章文明施工措施5.工程施工的同时，应与附近居民、单位等搞好关系，积极与当地各级行政及公安、交通部门合作，共创文明工地。

第十章关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施中亚热年降水量为1500～1800毫米，为中国突出的多雨区1、本工程是乐山市市政府的重点工程，推动乐山市经济建设，造福子孙后代的历史性项目，工期要求短，质量要求高，工程量相对较大，我们相信在市政府及建设局的大力支持领导下，总结类似工程的施工经验，保证按工期、高质量、低成本地完成任务，为建设国际大都会增光添彩，为造福子孙后代贡献一份力量。2、本道路工程和排水工程与电力、电讯等多类专业管线统一规划同步实施。交叉工序多，必需做到有机密切配合，协调一致，否则对工期的顺利进行，为实现施工“精品”工程形成一定的隐患。3、本合同段地形为平坦区，汇水面积较大，应做好表水的防水和排水措施，是开展维护正常施工的先决条件。4、本合同段地处东升镇同茂大道内，地形平坦。因本工程段人口密集，交通车辆较多，因此对管沟的开挖、管道基底的处理、回填，路基的开挖、回填，边坡的施工都在不同程度上会造成影响。5、季节性施工较强，应掌握、安排好季节性施工，在日常的施工中应密切注视气象动态，做好施工临