石武高速铁路沿线车站

石武高速铁路沿线车站邯郸东站邯郸东站（HandandongRaliwayStation）位于中国河北省邯郸市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的客运站，也是京广高速铁路上的中间站。邯郸东站于2012年12月27日随着京广高速铁路北京至郑州段开通运营而投入使用，于2013年6月1日起开通二代检票功能，于2019年12月20日起开始试点电子客票。截至2012年11月，邯郸东站站房的总建筑面积为1.6万平方米，站场规模为3台7线。2012年12月27日，随着京广高速铁路北京至郑州段开通运营，邯郸东站投入使用。2013年6月1日起，邯郸东站开通二代检票功能。2018年1月16日，邯郸客运中心站启用，邯郸东站实现客运“零换乘”。许昌东站许昌东站（XuchangdongRailwayStation），位于中国河南省许昌市境内，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站，也是京广高速铁路的中间站。2009年12月11日，许昌东站实施方案通过；2012年9月28日，许昌东站投入运营。截至2016年6月，许昌东站站房总建筑面积约平方米，站场规模为2台5线，设计高峰小时发送量为3128人次。许昌东站全景图2008年4月，石家庄至武汉铁路客运专线（今京广高速铁路石武段）可行性研究报告获国家发改委研究通过，石武高速铁路在许昌新建车站。2009年12月11日，许昌东站实施方案评审会在北京召开。2012年9月28日，许昌东站投入运营。郑州东站郑州东站（ZhengzhoudongRailwayStation），位于中国河南省郑州市境内，是京广高速铁路和徐兰高速铁路的交汇站，也是以高速铁路为中心，集高速铁路、城际铁路、城市地铁、公路客运、城市公交、机场巴士、出租车等多种交通方式为一体的交通枢纽。郑州东站于2009年6月29日动工兴建；于2012年8月24日完成静态验收工作；于2012年9月28日投用运营。截至2020年12月28日，郑州东站总建筑面积41.2万平方米，站房总建筑面积约15万平方米，站场规模16台32线，设计高峰每小时旅客发送量为7400人，最高聚集人数为5000人。2009年6月29日，郑州东站动工兴建，并举行奠基仪式及建设动员大会；9月11日，郑州东站完成招标工作，并公布中标结果；9月18日，郑州东站进行工程合同签约仪式；9月20日，郑州东站进行施工人员进场，并准备项目开钻工作；12月24日，郑州东站西广场动工兴建，并举行开工仪式。安阳东站安阳东站（AnyangdongRailwayStation），位于中国河南省安阳市境内，为中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站，是京广高速铁路的中间站，也是河南省最北面的车站，有河南的北大门之称。2009年7月，京广铁路客运专线河南有限责任公司与安阳市领导，就安阳东站站房设计方案征求意见；2011年5月，安阳东站站房基础工程基本完成；11月，安阳东站主体工程竣工；2012年12月26日，安阳东站投入运营。截至2019年10月，安阳东站总占地面积为200万平方米，建筑面积5.2万平方米，其中站房建筑面积.56平方米，站台规模3台7线，客容量可达2500人。2009年7月，京广铁路客运专线河南有限责任公司与安阳市领导，就安阳东站站房设计方案征求意见。2010年12月底，安阳东站站前广场的征地拆迁工作结束，进入施工阶段。孝感北站孝感北站（XiaoganbeiRailwayStation），位于中国湖北省孝感市大悟县，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京广高速铁路上的客运站。2008年，孝感北站开工建设。2011年4月，孝感北站基础、地下室、土建及站台雨棚基本完工。2012年9月28日，孝感北站投入运营。截至2012年9月，孝感北站站房建筑面积平方米，站台规模2台6线，最高聚集数600人。2008年，孝感北站开工建设。2011年1月，孝感北站的施工人员进场。4月，孝感北站基础、地下室、土建及站台雨棚基本完工。10月，孝感北站工程竣工。2012年9月28日，孝感北站投入运营。2019年12月20日，孝感北站实行电子客票。横店东站横店东站（HengdiandongRailwayStation）位于中国湖北省武汉市，隶属中国铁路武汉铁路局集团有限公司管辖，尚未开通运行。位置横店东站位于中国湖北省武汉市黄陂区横店街道以东，北接孝感北站，南连武汉站。©2023Baidu-GS(2021)6026号-甲测资字-京ICP证号-Data©百度智图横店东站武汉站武汉站（WuhanRailwayStation），位于中国湖北省武汉市洪山区境内，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站，是武汉三大火车站之一，是武汉铁路枢纽规划中“五主两辅”客站布局的“五主”之一。武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。2004年8月，武汉站选址敲定杨春湖。2006年9月28日，武汉站及其城市综合配套工程正式开工。2009年12月26日，武汉站正式启用。2017年8月，武汉站开启“刷脸进站”模式。截至2009年12月，武汉站总建筑面积平方米，其中站房建筑面积平方米，站前高架人行平台平方米，无站台柱雨棚平方米，地面层人行通道平方米，地面层停车场平方米。在历史规划上，武汉站曾一度选址在落步咀，因为落步咀的地势比杨春湖高，可直接在上面做路基工程。但选址落步咀铁路线须穿越东湖风景区，对东湖造成影响。信阳东站信阳东站（XinyangdongRailwayStation），位于中国河南省信阳市，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京广高速铁路的中间站。2011年6月，信阳东站主体结构封顶。2012年9月28日，信阳东站随着京广高速铁路的开通而投入运营。2019年12月20日，信阳东站开通电子客票业务。截至2009年3月，信阳东站站场规模为3台7线，站房建筑面积平方米。2011年6月9日，信阳东站主体结构封顶，6月16日，信阳东站站前交通枢纽配套设施开工建设。2012年9月28日，信阳东站随着京广高速铁路的开通而投入运营。2016年12月，信阳东站旅客换乘中心动工建设。2019年12月20日，信阳东站启用电子客票服务，乘客刷证或扫码即高邑西站高邑西站（GaoyixiRailwayStation）位于中国河北省石家庄市境内，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京广高速铁路上的站点。高邑西站于2010年11月5日开工建设；于2012年12月26日随着京广高速铁路北京至郑州段的开通运营而投入使用；于2019年12月20日起开始试点电子客票。截至2012年12月，高邑西站站房建筑面积5000平方米，最高聚集人数150人，站场规模为2台4线。2010年11月5日，高邑西站开工建设。2012年12月26日，随着京广高速铁路北京至郑州段的开通运营，高邑西站投入使用。2013年6月1日起，高邑西站开通二代检票功能。漯河西站漯河西站（LuohexiRailwayStation），位于中国河南省漯河市源汇区长江路与翠华山路交叉口北，中心里程为京广高铁k844＋237m，是中国铁路武汉局集团有限公司漯河车站管辖的二等站，车站技术性质为中间站，业务性质为客运站，主要办理旅客乘降、列车供给业务。2011年4月，漯河西站站房主体封顶。2012年9月28日，漯河西站开通运营。截至2012年12月，漯河西站站台规模2台6线，车站总建筑面积平方米。2011年4月，漯河西站站房主体封顶，5月钢结构吊装完成。2012年9月28日，漯河西站开通运营。2019年12月，高铁漯河西站全面实施电子客票相关业务，旅客无需提前取纸质车票，刷即可秒速进站检票乘车。鹤壁东站鹤壁东站（HebidongRailwayStation），位于中国河南省鹤壁市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的客运站，也是京广高速铁路的中间站。2010年12月17日，鹤壁站站房开始试桩，站房开工建设。2012年11月22日，鹤壁东站站前广场主体工程全部完工，12月26日，鹤壁东站随着京广高速铁路的开通而投入运营。截至2010年5月，鹤壁东站站房建筑面积平方米，站台规模2台6线。截至2013年10月，鹤壁东站车站设计最高集聚人数为800人。2009年7月，鹤壁东站站房优秀设计方案征集意见会召开。2010年5月，鹤壁东站站房设计通过原中华人民共和国铁道部评审；12月17日，鹤壁站站房开始试桩，站房开工建设。2011年6月，鹤壁站站房主体结构、线路上的雨棚主体结构完工。2012年12月26日，鹤壁东站随着京广高速铁路的开通而投入运营。邢台东站邢台东站（XingtaidongRailwayStation），位于中国河北省邢台市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的客运站，也是京广高速铁路上的中间站。邢台东站站房主体于2012年11月竣工，于2012年12月27日随着京广高速铁路石家庄至武汉段开通运营而投入使用。截至2012年9月，邢台东站的总建筑面积为7950平方米；截至2012年12月，邢台东站站场规模为2台6线。2012年11月，邢台东站站房主体竣工。12月27日，随着京广高速铁路石家庄至武汉段开通运营，邢台东站投入使用。2013年6月1日，邢台东站开通二代检票功能。2019年12月20日，邢台东站开始试点电子客票。邢台东站设计理念邢台东站车站站房设计舒展大气，通过两侧各7米的挑檐的延展使驻马店西站驻马店西站（ZhumadianxiRailwayStation），位于中国河南省驻马店市境内，是中国铁路武汉局集团有限公司驻马店车务段管辖的铁路车站，也是京广高速铁路上的一座客运站。驻马店西站始建于2008年12月；于2011年3月进入主体结构施工阶段；于2012年9月28日随京广高速铁路的开通运营而投入使用。截至2012年9月，驻马店西站站台规模为2台6线。截至2013年11月，驻马店西站站房总建筑面积为平方米。2008年10月15日，京广高速铁路石武段开工建设，线路途经河南省驻马店市并设立驻马店西站。12月，驻马店西站开工建设。2011年3月，驻马店西站进入主体结构施工阶段。2012年9月28日，驻马店西站随京广高速铁路的开通运营而投入使用。明港东站明港东站（MinggangdongRailwayStation），位于中国河南省信阳市平桥区，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站，也是京广高速铁路上的中间站。2011年3月，明港东站主体结构封顶。2012年9月28日，明港东站随着京广高速铁路的开通而投入运营。2019年12月20日，明港东站开通电子客票业务。截至2020年12月，明港东站站场规模为2台4线，总建筑面积2977㎡，建筑层数主体一层(局部两层)，建筑高度16.9m；站房主体结构为钢筋混凝土框架结构体系；层面采用钢筋混凝土屋面；建筑结构使用年限50年；站房为线侧下式站房。2008年12月1日，明港东站正式开工。2011年3月，明港东站主体结构封顶；同年年底前建成。2012年9月28日，明港东站随着京广高速铁路的开通而投入运营。新乡东站新乡东站（XinxiangdongRailwayStation），位于中国河南省新乡市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路枢纽。新乡东站途经线路为京广高速铁路和济郑高速铁路。2012年9月30日，新乡东站主站房竣工。2012年12月26日，新乡东站开通使用。截至2022年6月，新乡东站设6个站台，总面积约1.5万平方米。站台规模6台15线。2012年6月22日，新乡东站进行联调联试。新乡东站2012年7月初，新乡东站整体、车站前厅、售票大厅、候车大厅等装修进入尾声正在进行内部装修。9月30日，新乡东站主站房竣工。12月26日，新乡东站开通使用。2022年6月20日，济南至郑州高速铁路濮阳至郑州段开通运营，其中新乡东站为既有线改建车站。石家庄站石家庄站（ShijiazhuangRailwayStation），原名振头站，位于中国河北省石家庄市，为中国铁路