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文档简介

连锁砌块砖运输车工具，应用于楼栋及车库等砌体砖横向运输施工。施工中往往存在砌体砖配砖横向倒运进楼、进车库施工的情况，厂家及工人运输连锁砌块时往往采用砖托盘及叉车横向运输施工，无法满足砌块进楼及合理配砖施工，同时工人多采用电车运砖，上下电梯及场内运输存在安全隐患，无法在狭小空间行走，且施工难度大，影响安全，耗费人力，增加施工成本。

1、工程概况本工具分两部分组成，一部分为砌体砖运输承载平台，采用两根长2 100 mm规格40 mm×80 mm的方木，间隔440 mm竖向布置，采用5根长360 mm规格40 mm×80 mm的方木自两根2 100 mm长方木中间从一端以间距400 mm均匀布置，采用钉子钉装连接，以此作为运输工具的主框架。在主框架2 100 mm长方木与第三根短方木连接处，两根长方木下部各横向布置设置两根长400 mm规格40 mm×80 mm的方木，采用钉子横向钉装连接固定在长方木上，且在两根长400 mm方木中间切割出50 mm的口，口深度为两个方木横向叠加值（即80 mm），然后将长1 660 mm宽500 mm厚15 mm的竹胶板钉装在主框架居中装钉有短方木部位，每边伸出主框架方木30 mm，在竹胶板与短方木连接部位，于竹胶板上横向钉装两根长400 mm规格40 mm×80 mm的方木作为挡砖方木，以上各部分钉装在一起作为砌体砖运输承载平台，再将长方木两端斜向切割，方便手握及运输车平稳放置。另一部分采用直径500 mm宽50 mm的推车轮与长650 mm直径30 mm的车轴连接成运输工具滚动轴轮。两部分可通过第一部分割出的深80 mm宽50 mm的口将其放置在车轴上，割出口对车轴产生横向固定作用，且两部分可随时分离，互不影响。此工具可运输多种规格型号连锁砌块，其承载平台大小可依据现场施工情况随时调整。

2、工具组成图1是本工具的示意图，图2是现场实体图。如图1、图2所示，本办法所述连锁砌块砖运输车工具由铁钉、方木、竹胶板、车轮、车轴组成。图1Revit模型（a）示意1；（b）示意2；（c）示意3；（d）示意4；（e）示意5；（f）示意6；（g）示意7；（h）示意8；图2现场实体3、具体实施方式当进行连锁砌块砖运输车操作时，使用本办法工具首先选择需运送砖规格，将砖成排放在运输车竹胶板面上抵在挡砖方木前，然后手握长方木无竹胶板一端，横向匀速推拉至施工电梯，通过施工电梯竖向运至各施工楼层，而后横向运输至施工作业区。然后卸砖，卸砖后可手动翻转车身清除车上垃圾杂物，重复以上操作便可实现砖的运输。可利用此新型工具循环施工。4、小结由于此工具操作简单，方便制作，适用性强。手动翻转车身便可清除车身垃圾，省力又省工；自身宽度小可通过狭小空间；无机动施工，增强了施工安全性。利用平面小推车原理，可将砌体砖直接放置在双手可触及位置，极大限度降低装卸施工难度，将砌体砖运输至施

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