新常态下汽车零配件产投思考

新常态下汽车零配件产投思考IDG资本董

叶

顺2015年11月21日中欧校友汽车零配件产业研讨新常态下汽车零配件产投思考IDG资本自1992年将股权投资概念引入中国以来，IDG资本已经在中国实现了诸多第一：第一个进入中国市场的国际投资基金；第一个设立合伙人制的基金；第一个成功打造TMT的完整投资版图；第一个将团队充分覆盖于各个领域和地域。IDG资本已扶植70多家中国企业上市，并使之成为国际知名企业。截至2013年底，其被投企业市值总额超过1.2万亿人民币。2015年，暴风科技和宝钢包装在A股成功上市。董叶顺2011年加入IDG资本：致力于工业技术领域及PE项目投资汽车、电子产业近20年：在汽车及电子行业曾任上海申雅密封件系统、中联汽车电子/联合汽车电子、延锋伟世通汽车内饰系统、宏力半导体制造有限公司等公司董事长、总经理、党委书记等职；投资领域12年：曾任上海联和投资有限公司副总经理；

上海联创创业投资有限公司董事长；MSN（中国）有限公司、南通联亚药业有限公司等公司董事长以及联泰大都会人寿保险有限公司、联合汽车电子有限公司董事等；现任IDG资本合伙人、和谐成长基金投决会成员、浦银安盛基金管理有限公司独董4.02.0目

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新常态下汽车零配件产投思考243新常态下产业面临的挑战新常态下汽车零配件创新发展及投资机遇互动：新常态下汽车零配件发展的几个观点讨论新常态下汽车零配件产投思考新常态下汽车零配件产投思考1新常态下汽车零配件产投思考何为新常态？百度（256万条相关结果）：所谓常态，就是正常状态；新常态，就是经过一段不正常状态后重新恢复正常状态。“新常态”一词最早由美国学者针对2008-2009年发生大衰退之后世界经济政治状态的一种描述和预测官方：习近平：“新常态”作为执政新理念关键词在APEC工商领导人峰会上提出。

“中国经济呈现出新常态”的几个主要特点：速度—“由高速增长转为中高速增长”结构-“经济结构不断优化升级”动力-“从要素驱动、投资驱动转向创新驱动”新常态派生出新机遇，经济增长更趋平稳，增长动力更为多元，发展前景更加稳定。李克强：第十二届全国人大第三次会议说道：主动适应和引领经济发展新常态。吴敬琏：·旧常态已经不能延续·加深认识·全面深化改革建立有利于创新创业体制·靠政府放水、海量投资、野蛮式增长的日子一去不返民间:·“这次恐怕是回不去了。”·“我就想知道新常态后，咱老百姓的日子过得咋样，能不能比以前更舒坦。”新常态下的现状及问题许小年中欧论坛讲话：国际环境下的中国经济现状并不乐观政府坚持改革、积极的财政政策改革和货币政策改革国企改革的成功与否“2020年”是否突破“中等收入陷阱”透支追求GDP央行为地方债背书产能过剩新常态下汽车零配件产投思考“十三五”经济发展目标“十三五”汽车行业发展概况市场规模：2877万辆，低于3000万辆新能源汽车：500万辆2014年产销：2372/2349汽车零配件生产服务的机遇有多大新常态下汽车零配件产投思考汽车保有量已达497.2万辆工作日按照机动车车牌尾号实施限行完善错时上下班措施减少拥堵汽车保有量已达150.3万辆对私车牌照通过拍卖进行市场化配置，每月投放

8000多张车牌，但仍难阻挡外牌车大量进入南北、延安高架高峰拥堵路段双向平均时速为20- 30公里/小时，单向道路最拥堵路段时速低于20公 里/小时，车满为患汽车保有量已达120万辆主要道路车速普降30%左右，拥堵高峰时段跨越2-3小时高峰期主城区干道平均车速为18.7公里/小时，低于国际公认大城市交通拥堵警戒线20公里/小时北京上海广州全球20个最拥挤城市排行榜，中国5城市入选全国汽车保有量2.59亿私家车1.5亿保持快速增长趋势，有限资源承载空间与迅速增长汽车需求之间矛盾将进一步加剧，城市交通面临压力交通拥堵不断恶化，事故不断伤亡率居高不下，中国能源短缺车人生态新现象(1984-2014)目

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新常态下产业面临的挑战43新常态下汽车零配件创新发展及投资机遇互动：新常态下汽车零配件发展的几个观点讨论新常态下汽车零配件产投思考及机遇新常态下产业面临的挑战2《21世纪经济报道》2015.6.15

质变中国——中国企业皇冠50强中国大象企业：中石油、国家电网、中国工商银行、中国建筑...经营效率低于五百强平均水平，上榜企业为美国7成、利润不足四成。多为劳动密集型产业，产业呈低级形态“中国隐形冠军”中集集团 振华重工子 欧菲光...长青集团大族激光金风科技豪迈科技高德红外中芯微电“中国潮公司”小米 滴滴打车 中国生物 北斗导航 华大集团 丁香园 科大讯飞 光启“中国追随形公司”上汽集团 潍柴动力 海正药业 万向钱潮 一拖股份 沈阳机床 上海家化 鱼跃医疗新常态下产业面临的挑战未来十年：企业兴，则国家兴世界第二大经济体的持续之路根本在于创新新常态下产业面临的挑战中国经济发展面临的挑战GDP维持6-7%的增长，今后可能长期处于4-6%的常态全球经济低迷、出口放缓产能过剩、无序竞争加剧企业改革缓慢、创新能力不足、转型障碍老龄化及人口红利消失汽车行业面临的挑战汽车增速放慢，汽车生态巨变技术创新发展带来的冲击：新能源汽车、互联网汽车、智能汽车等全球竞争消费群体与行为的变化：分享经济产业生态的变化：跨界、新能源汽车产业发展迫切需要解决的几个关键问题中国汽车零配件产业的空心化自主发展与合作发展的路径模式产业与资本的融合汽车零配件发展方向的认识：电子化、节能化、互联网化、智能化新常态下产业面临的挑战目

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新常态下汽车零配件创新发展及投资机遇新常态下产业面临的挑战互动：新常态下汽车零配件发展的几个观点讨论新常态下汽车零配件产投思考及机遇新常态下汽车零配件创新发展及投资机遇3产业政策的调整与扶持整车行业的支持企业自身自主研发还是合作模式的平衡资本与传统汽车零部件及新生态汽车零部件发展的关联新常态下汽车零配件创新发展及投资机遇产业领域投资机遇国家战略型投资机遇：

“人口红利消失”、亚投行、“一带一路一网”、城镇化建设“中国智造2025”及信息产业投资机遇：智能化、机器人、半导体、互联网+、软件、传感、物联网、新能源汽车

BAT、小米、360、乐视、华为、Uber...未来20年最靠谱的战略投资机遇：医疗健康产业、环保节能产业、新能源新材料（包括核电）、文化产业、金融创新、房地产（50万/平米？） 国内产业优胜劣汰及海外并购投资机遇：博世电机、Telma新形态汽车发展：乐视汽车、智车优行、云造汽车、蔚来汽车、Google汽车、阿里汽车新常态下汽车零配件创新发展及投资机遇汽车零配件发展方向及投资机遇传统汽车零配件的发展汽车核心零配件：电子控制、动力传动、底盘等核心技术及产品汽车零配件的后服务及交易机会新格局下汽车零配件的发展跟随新形态汽车：阿里、乐视、Google，滴滴快的UberADAS、触摸屏、语音控制、人机交互、传感器、数据处理、汽车互联新能源核心器件、基础设施、网络安全新常态下汽车零配件创新发展及投资机遇汽车零配件资本市场投资机遇市值100亿美金

2000亿美金1999年-2000年募集资金几十亿美元股票回报600%-700%：香港同期仅50%-60%国内汽车零配件上市总量将近90家有价值的汽车零配件公司：君胜电子、威孚高科、德意电器、新能源零部件等新常态下汽车零配件创新发展及投资机遇目

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互动：新常态下汽车零配件发展的几个观点讨