火花塞的拆装检查课件

火花塞的检查与更换火花塞的检查与更换说课部分说课部分一、说教材1、讲述课程：火花塞的检查与更换，在教材第五章发动机动力起点——点火系统。主要作用是点燃缸内的混合气。2、教学目标：熟练掌握火花塞的检测、清洗及更换。3、教学重点：火花塞损坏之后发动机所出现的故障现象及故障排除。4、教学难点：同种故障现象的排除。一、说教材1、讲述课程：火花塞的检查与更换，在教材第五章发动二、教学方法1、在教学过程中采用举例子的形式，并合理的应用PPT把复杂的原理简单化。2、利用生活中的物理反应来引导大家，并启发学生自己主动的去思考问题并产生浓厚的学习兴趣。二、教学方法1、在教学过程中采用举例子的形式，2、利用生活中三、学习方法学习的基本要求课后总结课前预习课堂记录课堂实践三、学习方法学习的基本要求课后总结课前预习课堂记录课堂实践三、学习方法

为了保证同学们的积极性，要把他们分组并采用理实一体化的方式，边理论讨论边实践操作，这种方式既能增加同学的学习主动性，又能培养学习兴趣。三、学习方法为了保证同学们的积极性，要把他教学过程分析1、我首先以案例的形式来引导大家进入维修状态，启发同学们产生疑问并解决问题。2、在检测时我会选用仪器和工具给同学们讲解与示范。教学过程分析1、我首先以案例的形式来引导大家进入维修状态，启3、火花塞检查方法4、通过诊断结果进行故障排除。（1）就车检查法a、触摸法b、短路法c、跳火法（2）观色法（3）外表检查法教学过程分析3、火花塞检查方法4、通过诊断结果进行故障排除。（1）就车检授课部分授课部分伊兰特轿车火花塞的拆装检查故障现象：一辆伊兰特轿车，行驶了45000公里。最近明显感觉动力不足，最近明显感觉动力不足，并伴随油耗猛增。伊兰特轿车火花塞的拆装检查故障现象：一辆伊兰特轿车，行驶了4诊断开始1、连接诊断仪，读取故障码，清楚故障码之后确定故障码，确定故障码与本故障现象有关系，根据故障码进行检修。湘火炬：使用寿命2.5万公里，每5000公里检查一次；博世：使用寿命10万公里，每8000公里检查一次；备注诊断开始1、连接诊断仪，读取故障码，清楚故障码之后确定故障码2、就车检查法

(1)就车检查法

a、触摸法：起动发动机，使其怠速运转，用手触摸火花塞绝缘陶瓷部位，如温度上升得很快，表明火花塞正常，反之为不正常。

b、短路法：起动发动机，使其怠速运转，然后用螺丝刀逐缸对火花塞短路，听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常，反之不正常。

c、跳火法：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。

2、就车检查法(2)观色法

a、拆下火花塞观察，如为赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常。b、如为渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路。c、如为烟熏之黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。d、如顶端与电极间有沉积物，当为油性沉积物时，说明气缸窜机油与火花塞无关，当为黑色沉积物时说明火花塞积碳而旁路，当为灰色沉积物时，则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火e、若严重烧蚀，如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化，表明火花塞损坏。(2)观色法(3)外观检查法

a、检查螺纹是否完好。b、陶瓷是否有裂纹。c、火花塞与点火线圈套接部位是否锈蚀烧蚀。d、根据火花塞电极烧蚀情况，确定火花塞是否可继续使用，若严重需更换。

绝缘体裂纹安装螺丝损伤

锈蚀烧蚀(3)外观检查法绝缘体裂纹安装螺丝损伤锈蚀烧蚀（1）火花塞的调整火花塞的安装扭矩：20~25N.m；火花塞的间隙：0.9~1.1mm（严格用塞尺调整）；调整方法：如果塞尺间隙偏大，先把塞尺塞进间隙，用小扳手轻轻敲击侧电极拐角部位；如过间隙偏小，先用小虎钳把间隙慢慢调大，然后塞入塞尺，再用小扳手轻轻敲击侧电极。注意：要保证电极和中心电极面平行。4、通过诊断结果进