智能交通信号控制系统

HiCon智能交通信号控制系统 青岛海信网络科技股份有限公司2008年1月Tel:0532-8087837380878823Fax址:-PAGE1-目录1 海信交通信号控制系统介绍 11.1 系统概述 11.2 系统特点 21.3 HiCon交通信号控制系统软件功能 21.4 HSC-100交通信号机 41.4.1 概述 41.4.2 3.4.2信号机的生产和检测 51.4.3 信号机功能 71.4.4 信号机性能指标 7态信息，能动态编辑路口渠化图。系统软件提供强大的查询统计功能，用户可查阅任意时间段的交通流量、速度、时间占有率等数据。系统还提供辅助决策支持功能，并能动态模拟路口交通流的运行状况，对当前配时方案控制效果进行评价。图2HiCon交通信号控制系统软件界面系统软件的主要功能：（1）系统管理系统的管理功能包括用户管理、权限设置、区域设置、子区设置和路口设置等。（2）GIS操作系统的GIS操作包括地图漫游、放大、缩小、测距，地图查找，地图设置，基于地图的交通监控等。（3）交通控制系统的交通控制功能包括远程参数上载；远程参数下载；远程参数配置；子区方案配置；警卫路线控制；动态绿波控制；人工对时等。（4）交通监视系统的交通监视功能包括查阅系统运行状态摘要，监视系统设备状态，查阅系统配时信息，监视多个路口状态，监视子区交通状态，显示流量分布等。（5）查询统计系统查询统计功能主要包括以列表或图形形式统计路口流量信息，统计整条道路流量信息，分析路口交通状况，查询路口邻接关系，查询检测器属性，查询检测器原始数据。（6）日志管理系统具有强大的日志管理功能，记录包括操作人员的各种操作记录、信号机的各种故障记录、通信故障记录、检测器故障记录等等。上述记录长期保存在信号机以及中心数据库中，以备操作人员的查询和打印。HSC-100交通信号机概述HSC-100信号机是针对中国复杂交通的现状，吸收国内外先进道路交通信号控制机的经验，由我公司自主研制，具有国内领先水平的集中协调式交通信号机。HSC-100信号机通过了公安部无锡所的测试，测试依据的国家道路交通信号机GA47-2002.信号机的CPU采用的32位芯片，主频为66MHz，通信协议采用的NTCIP通信协议，保证信号机具有强大的开放性和兼容性。信号机的硬件和软件设计都采用了模块化设计的思想。信号机机体主要由控制箱、配电单元和机柜组成。图3HSC-100信号机图片3.4.2信号机的生产和检测信号机是委托海信电器股份公司生产的，其严格的生产管理流程能够保证信号机的稳定性和可靠性，其生产管理流程图如下图所示。图4信号机生产管理流程图图5信号机生产线图6信号机生产设备HSC-100信号机的出厂检测是在海信技术中心进行的，海信技术中心是国家级技术中心，其检测试验室是青岛市质量技术监督所认定的电气性能实验室，其检测设备包括有高低温实验箱、浪涌检测、振动实验等。图7信号机出厂检测设备信号机功能HSC-100交通信号机为高档的集中协调式信号机，符合国标GA47-2002，具备强大的控制及通信功能：（1）控制功能HSC信号机的控制方式主要有：关灯、黄闪/红黄闪、全红、手动、单点定周期、单点多时、单点感应、单点优化、单点方案选择、行人按钮控制、公交/VIP车辆优先控制、无电缆线控、有电缆线控、主从式线控、系统线控。（2）自动降级功能信号机具有自动降级功能，信号机一旦检测到故障，就会按照预先设定的降级顺序实现自动降级控制。（3）平滑过渡功能信号机平滑过渡功能，信号机的控制方案切换时，平滑过渡功能能够保证路口的控制效果。（4）检测功能信号机实时监视并检测硬件的运行状态，并对出现的故障进行记录，并将记录上传至中心系统，中心系统能够实现声光报警。（5）采集功能信号机能够通过车辆检测器采集下列交通信息：交通流量、速度、时间占有率、车头时距等。（6）存贮功能在信号机本机统计并存贮交通信息、交通信号配时方案和故障记录，用于交通信号控制和设备维护。（7）通信功能信号机提供信号机与手持终端、笔记本电脑、上位机之间的通信链路和相应的数据存贮与处理。信号机性能指标（1）电源信号机电源额定电压：AC220V±44V，50Hz±2Hz。（2）驱动功率信号机每路的最大驱动功率为：800W。（3）整机功耗信号机整机功耗为：50W。（4）耐压在电源电极或与电源电极相连的其它导电电路和机柜、安装机箱等易触及部件之间施加1500V、50Hz电压，不出现击穿现象。（5）电磁抗扰度交通信号控制器在静电放电、电快速瞬变脉冲群、浪涌、电压短时中断等电磁骚扰环境下不出现电气故障。（6）温度信号机正常的工作温度：-20～＋70℃（7）湿度信号机正常工作的相对湿度：45%～95%（不结露）。（8）防水通过了