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你我共享你我共享腹有诗书气自华腹有诗书气自华汽车销售调查报告【篇一:汽车销售市场调查报告】专项调研报告单位:广西钦州国盟五金机电置业投资负责人:夏乾海筹划撰稿:张莜〔qq:545695686〕20235月26—29日钦州市当前正处在快速进展时期,大城市格局初具规模,依据城市规划,城市商业将安排在人民南路中段和钦州湾广场周边,政治文化中心将布局在河东,区域商业则置于钦南区交通兴盛的金海湾大1000万吨炼油工程等,依据当前城市进展速度,钦州城市建设进程会是一日十行,大开放的钦州将很快凸现。自去年获得金海湾大道上的工程用地后,公司先后对工程开发做了诸多设想,始终想找准开发工程的切入点。工程所在地是开发建设专业市场的抱负之地,目前北部湾国际建材商贸城正在紧急开发建设,其他专业市场也在规划中。当前钦州市最需要建设的专业市场是什么,还有待我们进一步的调研论证。公司目前正在对金海湾大道工程做前期市场调查,目的是为工程的市场定位和投资筹划供给依据。公司工程组已对汽车配件行业进展了调查,状况把握得比较好,为了更进一步把工程市调工作做得完满,工程组有必要对汽车销售行业再做一个全面的调查,以确保工程前期工作行之有效,到达预期工作目标。一、调查对象及目的调查钦州市城区范围内汽车销售企业,目的是了解钦州市汽车销售市场状况,为本工程的市场定位、评审供给牢靠的调研依据。二、调查范围和内容主要调查小轿车、微型车、小货车、大货车,内容包括汽车销售企业的数量、经营面积、从业人数、店铺租金、经营品牌、租铺或者购铺意向、店面要求、财务力气、是否期望集中经营以及对本工程的意向看法等。调查实行问卷调查形式进展。三、钦州市汽车销售市场进呈现状20232月,钦州市大型汽车2963925725%左右,平均每天上牌的小10—20辆以上,当中以私家车为最多,约占入户车辆总数80%。大货车销售除永福大道上的玉柴物流公司销售历史长期一点以外,其它的开张时间只有一年左右,市场还在前期培育阶段。小轿车和微型车销售是近两年才开头消灭,有确定的市场,逐步得到本地消费者认可。小货车的销售刚起步几个月,前景看好。钦州市的汽车消费市场正在步入快速进展阶段。四、钦州市汽车销1、小轿车及微型车销售调查分析结论:360多辆,各种款式均有,主要消费对象是钦州市城区客户及周边乡镇成功人士,畅销车辆在10万元左右,20—30万元以上的中档车销量也在稳步上升,轿车销售市场前景看好。据商家介绍,30万元以上的高档轿车也有确定的销售市场。5080%份额,主要消费对象为钦州城区客户和周边乡镇单位和私人老板。500㎡以上。微型车销售场地略微小一些,铺面租金整体水平都较高,客商除钦州本地外,防城客商也有。商家普遍都看好本工程,格外赞同集中经营,办成专业市场,认为只有那样才有市场竞争力。商家以经销商为主,都有购铺力气,但均无购铺意向。2、小货车销售市场调查分析结论:小货车对铺面要求不高,都是租用较大的室外场地销售,有些场地甚至是临时圈围起来的,租金水平不高。2家店面都是刚开业销售3、4个月,月销量不是很大,但已经不错。25万元以下的小货车为主,实力比较薄弱,没有购铺意向。从上述状况来看,钦州小货车销售市场才刚刚起步,但市场前景看好。小货车车体体型都比较小,除室外销售以外还可以店内呈现销售。3、大货车销售市场调查分析结论:大货车销售除了永福大道的钦州玉柴物流〔特地销售安装玉柴发动机大货车〕销4s店汽车销售的调查报告】4s店汽车销售的调查报告调查员姓名:陈有学卢志文谭俊廖东成高振莉何汝霞学校:广4s2023年53日名目前言当代社会经济的飞速增长给人们的生活带来了翻天覆地的变化。人们由开头的温饱问题到生活享受消费的转变,给很多产业注入了活力。汽车行业作为现代人们的一种的时尚交通工具,不仅能代表身份的贵重,也能给生活增加很多乐趣和便捷。因此,汽车行业的进展进入了一个顶峰。一、调查对象及目的4s店,目的是了解南宁市汽车销售市场的销售状况,为汽车销售这门课程积存更多的专业学问,拓宽我们的视野,为日后的就业供给更多阅历。二、调查范围及内容4s店的店铺租金、经营品牌、店面要求、财务力气、经营理念、效劳标准。调查实行访问式调查。三、南4s店的经营状况四、经营方式,经营品种124s店主要经营的品牌如下:大多为本市城区及乡镇客户,外地客户很少。【篇三:2023汽车市场调查报告】2023汽车市场调查报告1篇:汽车营销市场调查报告调查目标:了解汽车行业的生产和销售状况及其饱和度汽车人才的缺乏及汽车首先大体上了解汽车行业的生产销售状况,了解社会对汽车的需求度,汽车行业目前所面临的机遇和挑战,从而得出汽车行业应如何应对挑战,如何在竞争中走向进展,更有里的培育汽车人才,和汽车市场对于我们专业人才就业前景等方面。调查途径:1、汽车行业的生产销售状况。可以找到xxxxxxxxxx里边介绍了今年汽车行业的进展形势:国家信息中心出具的一组权威数字显示,今年中国汽车总需求量将58012%275万辆,增长17%polo、touran、passat、santana3000的改进产品,年底完工的上海群众汽车五场将进一步提上升中档轿车的生产力气,上海群众销售总目37万辆。上海通用将推出h-car、v-car、t-car、凯迪拉克srx四款全产品和君威、凯越、gl8、赛欧的改进产品,其产销目标逾30万辆。2023年的根底上相应提高各自产销目标。据不完全统计,已经公开产销打算500300万305万辆。依据以上及有关资料说明现在社会汽车各方面人才都紧缺,特别是在高级销售人员的缺乏在二手车市场上表现得更加明显。与经营单一品牌的车销售商相比,家家户户经营万国车的二手车市场上,汽车人才的缺口更大。记者在市场上觉察,人才优势已经成为一些二手车经纪公司牟利的途径。现在,二手车消费环境差强人意,信息不对称,手想入门也比较难。通利亚经理李凯民表示,赚同行的钱,为刚进入二手车市场的同行们供给评估效劳已经成了他们日常的一项业务。2、消费者对汽车行业的态度:202310万-20万的中档车型,增的消费力量需要汽车消费贷款的救济。在受到信贷限制的时候,消费者的购置力也日渐下滑。此外,汽车召回制度10月份实施、燃油价格上涨、明年进口关税将解除等种种因素也直接造成消费者的持币待购心理。上海市近日做的一个调查颇能反映这种心理:超过7成的消费者认为汽车消费税费太重,45、2%受访者认为车价太高。因此,不少消费者认为目前购车还没到时候。3、我国汽车行业面临的挑战:20237月,轿车的关税将降252023年取消;允许国外非金融机构进入,从事汽车贷款业务;逐步放宽省级政府轿车工程审批权;取消50%的限制。各大汽车巨头在这三年间已经悉数登陆中国,他们看好这一国际上增长最快的汽车市场。入世之后中国汽车产业日益融入国际市场,群众、通用、丰田等巨头在市场份额与利润回报上寻求最正确平衡点,惨烈竞争也随之120多家汽车企业,而业界也断定,当前无品牌、无规模、无保有量的那局部汽车企业将有可能先行出局,汽车行业重洗牌不行避开。4、相关政策法规对汽车行业的推动与制约:12月底调整车购税最低计税价格后,国家税务总局节后再次全面调整车购税最低计税价格。此次调整涉及5万多种车型,是历次wto的承诺,从今年元旦开头,将取消汽车进口的配额许可证治理,汽车进口关税从去年的34、2%降到30%,汽车零部件关税降到13%。据业内人士分析,关税下降必定带来进口汽车价格的下浮,并通过市场挤压,带动国产车价格全面下滑5、汽车专业就业前景:作为国家支柱产业的汽车工业方面,近几年产销和经济效益始终呈现高速增长的势头。汽车效劳贸易业〔包括汽车产品批发和零售、售后效劳,修理,二乎车经营等〕作为汽车工业的派生产业,也将呈现出勃勃生气,然而我国这方面的汽车技术效劳与营销人才又格外缺乏,这就要求高职院校尽快培育出一批高素养的人才去满足这种市场需求。所以说汽车在中国还有很大的进展空间而且汽车行业3105名,中国以拥有汽车和房子为容的人贼多,所以我认为汽车的前景很广,估量你也会想到这点。总的说来,汽车这个行业很不错的。在竞争日益猛烈的汽车销售市场中,汽车营销已具有了更高的赏识性、更强的亲和力和更精彩的现场感。可以说,汽车营销已进入了文化时代,这是汽车营销模式的创进展,也是汽车营销的进展趋势。不过我担忧的是,找工作的话,到大企业,还会有保障点,去网点营销也不错,就怕让你下车间修车什么的,这是我最担忧的,尤其是私人汽车修理部,在那就没出头之日了,和卖苦力没什么区分。假设真的很有实力和财力的话,我们这些汽车朋友可以联合起来做汽车生意。最近几年看这个专业很好就业不成问题但是由于专业扩招的缘由找好的工作不是很简洁了不知道你听说过长春汽车工业高等专科没那个学校里面的和汽车有关的专业毕业后很大一局部都能留到长春一汽〔除了不情愿留在东北去南方进展的〕3000一点问题都没有我有个朋友在那都毕业了了现在公司都给配车了卓识让我们这些本科毕业的学生艳羡不已啊!好专业只要中国能源不断汽车专业就很有前途!好好学!汽车营销专业的本科或争论生那就更了不起了前途一片光明。6、汽车营销人才的紧缺:一切就像是电影,比电影还要精彩!这句广为传唱的歌词形容当下汽车人才市场猛烈的竞争场面并不为过。而人才江湖告急,早已成为从汽车厂商、人才网站到媒体的共识。现在很多商家为了招募急需的人才,汽车企业更用完各种招数,打破了门第局限。一边使用猎头,花高薪挖别人的墙脚。等方式来挖技术效劳与营销复合性的人才。2023年汽7000个需求职位这一规模上,并且存在小幅上升。7、调查结果分析:我国汽车工业面临跨世纪的挑战,轿车市场在不断地分化与擅变之中。我认为,构造一个以品牌营销为核心的汽车流通框架体系,是跨世纪中国汽车市场营销的根本模式和必定选择。品牌经营的根底是建立起型的工贸关系,使工贸之间形成一个适度分工的定位,演化成在整车企业领导下金融机构参与的以品牌营销为核心的流通体制。工贸之间应当是一对咬合格外严密的齿轮,整车企业是主动轮,而经销商是从动轮,它应当在主动轮的带动下稳定和谐地运转依据报告,在一些行业受宏观调控政策等因素消灭起伏的同时,汽车、地产、it对人才的需求却没有遏止的苗头。专家估量,今后,汽车行业人才的需求照旧旺盛。一是研发人员;二是汽车销售人员;三是汽车金融效劳人才;四是具有学问产权代理人资格证书的治理人员奇缺。2篇:关于汽车的市场调查报告汽车产业对我国经济影响重大其对其他产业的带动作用、对科技的促进作用、对收入消费水平的提高作用以及对于我国国民经济安全的稳定作用都是明显且重要的。汽车产业依据其产业关联性促进我国其他产业〔汽车金融效劳、钢铁工业、石油工业〕进展、依据其科技集中性促进我国科技的进展,生产率的提高、汽车产业依据其对劳动力的高需求和较强的收入弹性提高居民收入,促进国民消费、依据其内需扩大作用以及科技创维系国民经济安全。一些数据说明,中国汽车产业的进展,其对中国经济的促进作用占各大行业之首,说明白其对中国经济的重要性。此次调查目的是为了要更好地进展汽车产业,就要更好地了解如何进展汽车市场。如今我国,汽车已经完全走进我们的生活,并影响着我们的生活,随处可见,从而形成了一个浩大的汽车市场。一、我国汽车进展状况分析1、我国汽车行业进展背景分析根本建设阶段〔1953~1978年〕,汽车产业进展动力缺乏并且在产品构造上凸显出缺重少轻,轿车几乎空白的畸形构造,汽车产业初步形成体系。探究成长阶段〔1979~1993年〕,缺重少轻的构造有所缓解,但是过多的汽车厂家使得中国汽车产业集中度较低,没有形成规模经济。〔1994~1998年〕,汽车产业面临更大强度和广泛的竞争与合作。快速进展阶段〔1998年至今〕,中国汽车工业的社会环境、政策环境以及市场环境都发生了深刻的变化。这些变化都促进了中国汽车产业的迅猛快速进展。十八大后,推动型城镇化和收入安排制度改革等政策的推出,都将对汽车行业形成实质性利好。2、当前我国汽车市场销量规模分析20xx20%,远高于今年的增10%2023年中国56辆〔“://www/“〕,20235倍。不过相形之下,2023125因而中国市场潜力巨大。依据韩国等兴市场此前的路线,比毕尔巴鄂比斯开银行推想,将来3年内,中国的汽车普及率将到达113辆,为此,2023202310%,2023202320%。3、品牌销量分析20xx5月份已经静静走完,在这个鲜花绚烂、幸福流淌的月份,中国汽车市场以快速而稳健的步伐,连续演绎着世界第一汽车消费大国的风采,南北群众、美系双雄、日系三强,以及韩国现代所造就的市场格局,短期内难以撼动。回首4月份的汽车市场,群众汽车成功甩开竞争对手,成为了中国车市的霸主,在销量排行榜前十名的车型中,群众汽车占据了6款,销量之高,令对手艳羡不已。其次是通用汽车,携凯越和赛欧,成功占据2席位置,福特和日产,也各有一款车型上榜。合资品牌猛烈的混战局面,并没有令自主品牌渔翁得利,从4月份的销量排行榜上可以看出,只有长安逸动、吉ec7f3三款车型的销量破万,其它自主品牌都在苦苦挣扎,前途难料。中国政府出台的一系列扶持自主品牌的政策,短期内难以见效,唯有自强不息,才能在猛烈的市场竞争中夺得生存空间。二、我国消费者对汽车关注点分析消费者行为争论是营销决策和制定营销策略的根底,与市场的进展密不行分。从营销角度看,市场时机就是未被满足的消费者需求,通过消费者行为争论才能去挖掘这些潜在的市场时机,开发的市场。在此次市场调查以泉州为调查地点,设计了一些问题通过现场询问50位不同年龄层、不同行业的消费者,涉及各个行业,最终整理综合全部资料,并从中得出了几个结论。1、消费者的个人特质汽车市场有了较大的进展,现在已是不小一局部家庭所能够负担,39%的家庭拥有汽车,但近几年打算购车的占40%,剩下的60%都是没打算或是没力气买车的。由此可以看出,泉州的汽车市场将会有很大程度的扩大,由于经济和观念方面的缘由,汽车的普及还是一个比较漫长的过程。全部受访者按性别分段,在已买车的人当中,男性占56、9%,女性43、1%;打算要买的人当中,男性占58%,女性占42%。总体上说,在汽车购置上男女性别差异并不特别大。全部受访者按年龄分段,汽车的主要消费年龄群体之所在。依据调查结果,汽车购置者当中,30岁以下者占30%,3040岁占40%,405020%〔受访者大局部已买〕,5010%;而打算购置汽车的人当中,30岁以下占60%,3040的占26%,4050占10%,504%。因此可以看消灭在汽车的主要消费群体是3050岁,而潜在的消费群体则以4096%,但调查结果显示他们的消费一般会在两三年以后。所以,汽车市场的针对性生怕是汽车厂商必需认真面对的问题。全部受访者按月家庭收入分段,月家庭收入为20235000元者在已买12%25%500010000元的55%60%;加总起来分别占6785%,都占了四分之三。由此可以看出,这两局部人现在是而且还将是汽车市场的主体,他们的意向与喜好必定左右着汽车市场的走向。2、消费者的购车理念510万以下经济车,一年内有购车打算的消费人群中,超过一半的人选择了经济型车代步,汽车的预购价格在5万-10万元。600083年内欲买其次辆车,有近五成的汽车消费者会由于等待降价或打折而持币观望,而适度的降价或打折优待政策会直接促成这局部消费者的汽车购置。小排量车型受欢送程度最高,不难想象,当今对于众多汽车厂家来说,小排量车型仍将面临猛烈的市场竞争。12%;黑色占48%;红色占8%,银色占20%;蓝色占10%;黄色占2%,三大主色调仍是黑白银。三、我国汽车工业的进展问题自主创成进展短板,我国汽车业的迅猛进展离不开富强的市场,但在5年间,用市场换技术并未让中国汽车得到更多的实惠,中国汽车产业仍不能独立。我国汽车企业技术创和品牌主要表达在载货汽车上,而轿车方面的自主品牌缺乏竞争力。自主创的匮乏,照旧是目前我国汽车的短板。品牌未能形成竞争力,面对日益富强的市场,中国汽车的消费者的品牌忠诚度照旧没有形成,品牌忠诚度已成为国产车的现实之忧。出口规模亟待翻番,中国汽车及零部件出口也仅占世界汽车贸易总额一小局部,还要面对国际间技术性贸易壁垒、抑制恶性竞争等问题和挑战。四、将来我国汽车行业分析及问题的解决方法20xx年,面对错综简洁的国内外经济形势,汽车行业认真贯彻落实党中心、国务院的战略部署,坚持科学进展为主线,依据稳中求进的工作总基调,加快推动行业转型升级,攻坚克难,锐意进取,全2023万辆台阶,创全球历史高,再次蝉联全球第一。2023年我国汽车工业再次取得良好成绩:全国汽车产销2211、68万辆和2198、41万辆,比上年14、8%13、9%10、29、6个百2023万辆创历史高,再次刷全球记录,已连续五年蝉联全球第一。在能源汽车产业链中,整车组装局部难度不大,主要投资时机在于上游相关资源及重要原材料;电池、电机、电控系统三大核心零部件;充电站等配套设施的建设。总体来看,利润和投资时机更多集中在技术壁垒较高的电池领域和各环节的电控系统。影响汽车行业运行的主要因素有:汽车保有量、经济进展水平、社会环境、产业进展战略等因素。从这些因素来看,我国汽车销量的天花板远未到达。推断期间,汽车销量年均增长仍可维持在10%左右,20233000万辆。展望,汽车产业政策将引导企业转变增长方式,盲目追求规模扩张的模式将难以持续,而核心技术在企业进展中将扮演更重要的角色。只有以绿色节能为宗旨,加强自主创,提高增长质量才能顺应潮流,脱颖而出。从消费层面看,维持我国汽车消费快速增长的根本因素照旧存在:人们的收入将进一步提高,二、三线城市乃至四、五线城市的汽车消费增长超过一线城市,工业化和城市化进程不断推动,我国的汽车消费将连续维持在一个较高水平。虽然还有如油价、停车费上涨等使用本钱增加因素的存在,还是挡不住人们的购车欲望。当前,我国汽车工业进展面临的国内外环境照旧格外严峻和简洁:国际金融危机影响仍在持续,各种形式的保护主义明显抬头,对我国保持和拓展外需形成较大制约;同时,国内经济进展中一些深层次冲突特别是构造性冲突照旧突出,汽车产业进展中还存在进展方式粗放、产业构造不合理、技术水平较低等冲突和问题。优化调整产业构造,实现企业重组,增加汽车行业的国际竞争力气,是汽车行业长期以来努力争取的目标。尽管目前我国汽车行业根本建立了包括轿车、载货车、客车、专用车和零部件在内的初步的工业体系,形成了一批骨干企业和集团,但整体实力与汽车行业的兴盛国家相比,差距格外巨大。汽车工业是国民经济的重要支柱产业,要坚决进展汽车工业的信念。当前,我国汽车产销量已位居世界第一,但汽车工业大而

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