高速铁路概论机车课件_第1页
高速铁路概论机车课件_第2页
高速铁路概论机车课件_第3页
高速铁路概论机车课件_第4页
高速铁路概论机车课件_第5页
已阅读5页，还剩69页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

高速铁路概论第三章高速列车的牵引动力第一节概述第二节受电弓与传动装置第三节动力车车体与转向架第四节制动技术第一节概述高速牵引动力是高速行车的重要技术关键之一,其本身涉及到许多方面的新技术1.新型动力装置和传动装置2.牵引动力的配置(动车组方式)3.高速制动技术4.高速电力牵引时的高可靠的受电技术和装备5.车载微机控制的列车牵引、制动和智能诊断技术适应高速行车要求的车体、走行部结构及车体外形从速度上看,目前已开行的高速列车的最高速度可以划分为个等级。概第二速度级:最高运行速度250~-300m第第三速度级:最高运行速度300m/h以上法国、德国和日本的高速列车已从第一代发展到第三代以法国TGV高速列车为例,第二代与第一代相比,其最高运营速度由270km/h提高到300km/h,牵引电动机质量不增加,而额定功率提高一倍,噪声降低8dB。第三代TGV高速列车为双层列车,车体材料于17吨,比前两代TGV都轻补充:提速的几个概念最高速度ⅴ平均技术速度V平均旅行速度va=vi/vB=Vi/vr=VI/Vmax=aB口一、高速列车对牵引功率的要求口二、高速列车的阻力日三、牵引动力及其配置高速列车对牵引功率的要求确保加速功率达到或略髙于该档速度运行所需的功率为360O其中N-高速列车所需牵引功率(kW)Q-高速列车的总质量t)W-高速列车的单位阻力(N/)Vmax-高速列车的最高运行速度(kmh)K-裕量系数高速列车对牵引功率的要求参考国外高速列车运行情况及提出的一些经验公式进行计算可知列车总质量确定为800吨(可运送旅客1000名),最高运行速度达到200km/h时需要的总牵引功率为6400kW;最高运行速度达到250km/h时需要的总牵引功率为8800kW;最高运行速度达到300km/h时需要的总牵引功率为13600kW。而同样质量的列车,在常规速度时所需的总牵引功率仅为1600kW。上述表明,从常规速度级提高到第一速度级,速度增加

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论