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第七章运输合理化不合理运输商品不合理运输,是指在组织货物运输过程中,违反货物流通规律,不按经济区域和货物自然流向组织货物调运,忽视运输工具的充分利用和合理分工,装载量低,流转环节多,从而浪费运力和加大运输费用的现象2.不合理运输的表现①返程或起程空驶。②对流运输③迂回运输④倒流运输⑤重复运输⑥过远运输弃水走路铁路、大型船舶的过近运输⑦运力选择不当运输工具承载能力选择不当⑧托运方式选择不当二、运输合理化运输合理化就是按照货物流通的规律,用最少的劳动消耗,达到最大的经济效益,来组织货物调运。即在有利于生产,有利于市场供应,有利于节约流通费用和节约运力、劳动力的前提下,使货物走最短的里程,经最少的环节,用最快的时间,以最小的损耗,花最省的麦用,把货物从生产地运到消费地2、运输合理化的影响因素√运输距离运输环节运输工具运输时间√运输费用3、运输合理化的措施√提高运输工具实载率√采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施求得合理化ˇ发展社会化的运输体系√开展中短距离铁路公路分流,“以公代铁”的运输√尽量发展直达运输√配载运输就厂直拔√组织“四就直拨”运输了就站直拨就库直拔合装整车运输就车(船)过载√提高技术装载量三、运输方式的选择决定运输方式,可以在考虑具体条件的基础上,对下述五个具体项目认真研究考虑①货物品种②运输期限③运输成本④运输距离⑤运输批量(一)、成本比较法1、运输成本结构变动成本固定成本联合成本公共成本■【例21某企业欲将其产品从坐落位置A的工厂运往坐落位置B的公司的自有仓库,年运量D为700000件,每件产品的价格C为30元,每年的存货成本为产品价格的30%Q为年存货量。企业希望选择总成本最小的运输方式。各种运输方式有关参数如下。其中,在途运输的年底库存成本为ICDT365,两端储存点的存货成本各为ICQ2,但其中的C有差别:工厂端的C为产品价格,购买者端的C为产品价格和运输费率之和试求总成本最低的运输方式运输方式费率运达时间平均存货量(件)(元/件)R(天)TQ/2铁路0.10100000驼背运输0.151450000×0.93公路0.201450000×0.84航空1.40225000×0.81【例2.1答案】成本计算方法运输方式类型铁路公路航空运输R×D|0.1×7000000.2×70000014×70000070000=140000=980000目在途cDT6503×30x7o0×0700g×7o/3652)/365=362465=24164434521工厂cQ20.3×30×100000.3×30×50000003×30×25000存货=9000000.81=378000=182250仓库cQ20.3×301×100000.3×30.2×500003×314×25000存

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