110KV构架安装专项方案

鲁朗llOkV输变电工程施工III标段鲁朗HOkV输变电工程施工I【I标段施工项目部鲁朗llOkV变电站构、支架施工方案鲁朗变电站llOkV构架分为进出线构架、母线构架、主变构架分别部署于站址接线线柱垂直立于“A”字柱顶并采取螺栓连接方法和“A”字柱连接。鲁朗变电站HOkV构架部署于站址llOkV区域、主变区域，现场空间大，视野宽广，全部构架采取地面预组装，组装完成后，使用汽车吊进行吊装就位，就位后采取封绳进行固定及调整字杆垂直度。2）对全部构架基础进行测量放点，确保构架中心坐标在同一轴线上，将设计1）依据构架平面部署图，对到货构架进行分类摆放，对构架安装采取先装进2）起重设备部署起重设备及封绳根据构架安装次序摆放至相关区域。3）工器具及材料准备1）施工技术人员熟悉施工图纸，进行图纸审核，参与设计交底及图纸会审。2）提出构架柱、构架梁和构件规格和数量，为构件进场后验收3）提出构架吊装消耗材料计划并落实处理。4）提岀构架吊装施工机具计划并落实处理。5）现场作好吊装准备，平整场地，方便于电杆及钢梁倒运，同五、钢构架安装方法“A”字杆、钢横梁、构件现场验收一一“A”字杆及钢构倒运就位一一“A”字杆及构件组装一一构架吊装一一浇灌柱根部確。1）构架基础在结构吊装前，其確强度全部己达成设计强度，但应作好以下准f丄矽與匕壬2）吊装前准备钢板废边角余料，用来调整基础标高、构架组合长度等累计误3）基础轴线分中后立即检验有没有杯口偏中情况，若出现这类情况则立即处连接，构架柱先在方木上对好，穿上螺栓，然后用力矩扳手均匀拧紧螺母，在两法兰盘间加减垫片调整杆身平直度并用钢丝、平板尺检验直至合格；螺栓紧固力矩符合构架安装次序，通常情况下先起吊装排构架边柱，再吊端撐，然后再吊相邻柱及梁。梁柱安装找正后，用临时钢丝绳稳住，并用木楔将柱脚固定，再向杯口二次2）起重责任人要了解构架结构特点，选择适宜吊点和绑扎方法,选择适宜索具3）地锚（角铁桩）预先埋设好，使用eii钢丝绳作为临时拉线，和地而角度采取4060度。临时拉线绑于人字杆中上部。临时拉线拆除应在钢梁及节点上全部紧固件全部有紧固后，并取得技术人员或现场责任人同意后才可拆除。4）构架吊装采取旋转法吊装。吊车行驶道路如遇土质松软处,应用道木或钢板加固。人字构架吊点位置以下图:5）人字杆起吊后，应将杆件下枕木抽掉，以免在杆件滑动时碰撞而产生冲击，6）当杆脚靠近杯底时，四个方向用木楔临时固定，同时收紧四而临时拉线，确定临时拉线全部固定并使人字杆横向基础垂直后才能松大钩。7）观察校正由测工负责。依据基础杯口安装限位线进行根部校正，然后两台经纬仪同时在相互垂直二个面上检测，最终安装统计应反应产品成型后真实情况，统计表中有些数据应在拆除临时拉线以后再测量填入。8）杆件校正后，清除杯口内掉进泥土后进行二次灌浆，栓标号为C30,养护二天后起出木楔再次进行灌浆，用短筋插捣后抹光。应立即做好试块试验。9）钢梁吊装后，按设计要求在杆顶封顶板头用螺丝连接。钢梁10）吊装开始时应将第一组人字杆调直校正后方可进行以后吊装。全部吊完由检合格后向项目部提出中请进行检验验收，并填写申请表，复检完成后通知监理单表格中缺项应用斜线表示无此内容，严禁涂改和弄虚作假。六、施工人员组织1、出线钢构架管理人员配置以下表:负责出线构架施工全方面指挥负责出线构架施工技术管理工作负责出线构架施工安全管理、巡查负责出线构架施工安全管理、巡查负责出线构架施工现场组织工作2、特姝工种人员现场安装责任人工作内容工作内容全方而负责构支架吊装指挥工作负责构支架高空安装工作负责构支架安装区域供电工作责任人蒋延东吴友明、王胜利黄小东工种起重高空作业人员电工作业人员七、关键施工设备、材料和工器具123456789运杆双轮跑车8磅2121八、成品保护方法(1)人字杆排杆焊好后严禁用硬物撬、砸及在杆上行走，人字杆两边应用木(2)构架及设备基础严禁重物碰击，棱角处用木板或枕木作保护。⑶钢构件在二次运输时，用旧轮胎相互隔开预防不並撞损伤构件表而(5)钢梁组好后,应单根放在起吊点处，严禁几根钢梁叠放一起。(6)人字杆及钢梁起吊前应将其上面杂物及污染物清九、安装质量确保方法本安装工程质量管理体系归属于项目部，下设出线构架施工队现场管理，设置质检员及技术、质量责任人，组成完整质量管理机构。1）立即编制具体施工方案，做好技术交底和现场技术指导工作。2）根据监理、业主同意技术方案控制好施工过程中各个步骤和优异性、实用性，立即处理施工中技术问题。确保施工技术钢结构安装严格根据设计图纸要求、《钢结构工程施工质量验收规范》。十、安全确保方法1、吊装工作开始前，应制订施工方案及安全方法。参与吊装人员必需接收安2、吊装前作业人员应检验自己使用安全工、机具，杜绝将不合格安全工、机3、吊装前，指挥员应和吊车司机相互交流信息和熟悉指挥信号,吊车司机只听从指挥人员起吊信号或在场人员刹车信号。4、吊车司机天天上班前要认真检验车辆情况，车辆不得带“病”运行。司机要熟悉地形情况，检验吊车撐脚是否牢靠，做到心中有数。①六级及六级以上大风、恶劣气候应停止起吊;③光线不足，起重指挥信号不清楚或听不清指挥信号；④捆绑不牢或起吊物棱角处未加垫层。6、吊起重物不得在空中停留时间过长，起吊物未落钩之前司机不得私自离开9、横梁就位时，构架上施工人员严禁站在节点顶上，横梁就位后应立即固11、构架缆风绳要尽可能避开交通要道，在跨越道路时要注意高度，避免往12、高处作业人员应配带工具袋，较大工具应系保护绳，传输物应用传输14、杆根没固定好之前及二次浇灌混凝土未达成要求程度时，不得拆除接15、加强环境保护意识，做好文明施工，天天吊装完成后必需清理工作场地，枕木分类堆放，清扫编织袋、破布要集中堆放统一处理。20、吊装作业现场，吊臂回转范围内严禁站人，严禁在吊件下方22、所配工器具型号、规格应正确，只准以大代小,每班工作前应仔细检验所用工器具、吊索、滑车等是否完好，不合格者果断不能采取。23、现场人员必需熟悉联络信号，指挥信号应清楚、醍目、明确,若发觉危险信24、起吊前应检验构件、通道上确无施工工具、异物等，以免砸26、固定在同一个临时地锚上拉线最多不超出两根。各个临时拉线应设专员松32、构架柱在校正时，缆风绳不得脱离地锚，必需缠绕二圈或以上，同时压缆危险点分析绑扎工作必需山技工担任，单人字构架拉线不地锚等进行仔细检验使其保持良好状态撬动构件时预防撬杠滑排杆处地形不平或土质松软，应先平整或支垫地锚等进行仔细检验使其保持