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文档简介

00xxLNG/L-CNG加气站操作规程2023年一月11目录\l“_TOC_250023“总则 1\l“_TOC_250022“加气站站接卸、储存程序 2\l“_TOC_250021“卸气前的核对工作标准 2\l“_TOC_250020“卸气标准 2\l“_TOC_250019“卸气过程监控标准 3\l“_TOC_250018“LNG加气站卸车治理规定 4\l“_TOC_250017“储存治理标准 5\l“_TOC_250016“加气站充装程序 6\l“_TOC_250015“充装操作标准 6\l“_TOC_250014“加注LNG作业程序 6\l“_TOC_250013“充装程序标准 7\l“_TOC_250012“放空程序标准 7\l“_TOC_250011“LNG气瓶〔热瓶〕充装说明 7\l“_TOC_250010“充装留意事项 9\l“_TOC_250009“加气站安全操作规程 10\l“_TOC_250008“3.1置换 10\l“_TOC_250007“潜液泵预冷安全操作规程 10\l“_TOC_250006“卸车安全操作规程 11\l“_TOC_250005“调压安全操作规程 14\l“_TOC_250004“充液安全操作规程 14\l“_TOC_250003“监控及数据系统安全操作规程 15\l“_TOC_250002“阀门安全操作规程 16\l“_TOC_250001“LNG加气站加气安全操作规程 18\l“_TOC_250000“LNG加气站掌握室安全操作规程 193总则一、指导思想加气站施行专业化、标准化和信息化治理,提高加气站的综合治理二、企业宗旨奉献清洁能源,还大地一片碧水蓝天三、企业精神爱国、创业、求实、奉献四、经营、进展理念公司实力,实现公司可持续进展。101加气站站接卸、储存程序卸气前的核对工作标准驾驶员将LNG刹;驾驶员和接卸人员共同核对运单、品种和数量;接卸人员连接导静电接地线;接卸人员放置好灭火器,并在卸气现场设置警示牌和警示线;确认加气站LNG检查储罐及槽车的温度、压力、液位是否在正常值内,并依据液位显示测算进液数量。检查气、液相软管是否完好、截止阀是否关闭、接地线接地是否良好等,确认各项仪表状态处于正常并与上次累计数全都。LNGLNG相接头接好,确认各项接卸口正确连接、严密、无堵塞现象;软管接装完毕后,先检查管道法兰连接是否漏气,如无漏气方可卸液。卸液时开启储罐进液阀并缓慢开启槽车出液阀。卸气标准LNG加气站的卸气作业由承运驾驶员和计量员共同负责,加气80%车次;站长因故不能参与卸气作业时,需书面托付接卸责任人。计量员、安全员、LNG场做好安全监护,不从事与卸气作业无关的事情。LNG的接卸工作由驾驶员、计量员、站长操作,其他人员不得擅自操作。卸气完毕后计量员与驾驶员核对确认卸气数量。卸气完毕后计量员与驾驶员对储罐、管线、车辆进展检查,确保无残留、泄漏等担忧全因素。卸气过程监控标准卸气过程中要随时观看储罐流量计及储罐压力表,不得过量充装,同时其各项指标正常,储罐、管线、槽车等接口无渗漏现象。LNG造成蒸气云团或管道发生喷液、冰堵的担忧全状况发生。液阀,并依据《重、特大应急救援预案》实行应急措施。卸气完毕后检查仪表、液位、压力等状况,确认LNG关闭各个阀门。解开导静电接地线,将其放回固定位置。消防器材归位,准时将警示牌、警示线归入库房。检查确认储罐、管线等未发生泄漏。LNG卸液时,卸液人员、槽车驾驶员、押运人员、加气站当班人员负责监视整个卸液过程。引导槽车到指定位置后,由专人检查车辆的手刹、排气管防火气体质量保证书、各种安全附件、设施、专用工具、有效证件是否齐全,严禁带病或证件不全车辆进入加气站进展装卸车作业。进入加气站卸车作业的车辆必需按规定戴好防火帽,承运相关业。加气站如遇有电闪雷击、卸液设备发生故障、加气站四周发生不能保障加气站安全和正常工作的状况时,应暂停卸液。严禁在加气站卸车区域进展车辆修理、冲洗、加水等与装卸车无关的作业。许可严禁操作与车辆无关的工艺阀门、设备、电器等加气站设施。许可不准将车辆停放在装卸场区。生争吵马上向站领导反映调解。严禁打架、斗殴、漫骂等不文明行为。以上规定自公布之日起执行。如有违反者视情节及造成的后果赐予50—5000储存治理标准LNG月结、定期盘点、账账相符、账实相符、损溢清楚。2加气站充装程序充装操作标准集中精力、安全操作、娴熟快捷、准确无误。LNG引车到位。车辆进站时,加气员要主动热忱地引导车辆进入加精神。问候顾客。顾客车辆停稳后,加气员主动上前,面带微笑,在〔特别留意提示顾客熄火和断电加气,同时用亲切地语言引导顾客正确消费。〔参照本标准3.5〕结算货款。加气终了要提示顾客观看仪表〔流量计〕确认加注数量,收款时要唱收,双手接过顾客的钱〔或加气凭证,准确甄别钱币〔或凭证应快速到站内照实开动身票,双手送给顾客。充装程序标准车辆停稳后,检查相关事宜,将车接地线连接好。推断是否需放空车用瓶。检查枪口是否有霜、密封面是否完好。连接加气枪,按开头钮开头充装,请顾客观查售气机显示仪表是否清零后再进展计量。充装完成后,断开加气枪,断开接地线。售气机显示充装数量,并请顾客确认。放空程序标准用回气枪与车用瓶放空口连接。翻开车用瓶的放空阀。车用瓶放空至规定值后0.8MPa以下气枪。LNG〔热瓶〕充装说明警告:本说明仅适用于首次进展LNG气瓶相关资料〔如:合格证、说明书量。LNG漏检查并再次拧紧必需确保车辆及气瓶上的全部手动的排气口阀门是关闭的。2.1.210kgLNG等待15却。在气瓶最顶端的进液口处设有一条带喷嘴的管子。气瓶上放空阀必需始终处于关闭的状态。假设气瓶压力大于或等于0.8MPa,翻开气瓶最顶端的放空阀,使得气瓶的压力低于0.8MPa。0.8MPa时,关闭在前一步骤中翻开的放空阀。再向气瓶内充入10kgLNG。15假设气瓶压力大于或等于0.8MPa,翻开气瓶最顶端的放空阀,使得气瓶的压力低于0.8MPa。当气瓶压力低0.8MPa保持充液嘴连续连接,直到充液完毕气瓶布满为止。将LNG收起接地线按规定放置到位。11充装留意事项制止把加气枪交给顾客操作;制止将加气枪对准顾客;制止给未熄火车辆加气;制止给存在明显事故隐患的车辆加气;制止在高强电闪或雷击频繁时加气;制止用正在卸气作业的储罐对外加气;制止用正在报警的系统对外加气;制止站内使用手提;制止站内修车;制止站内吸烟;制止下雨天在站内停车避雨。193加气站安全操作规程置换站内设备及连接收道投入运行前先使用液氮置换空气;当含氧量≤1%时,改用LNGLNGLNG置换。用皮囊取适量置换放散气体,远离放散点进展点火试验〔选择上风口,燃烧火焰以黄焰为合格。潜液泵预冷安全操作规程此工作应于卸车前2管道流液稍微开启储罐的底部出液阀,将罐内局部LNG泵池溢流口处的阀门至储罐;泵进口测温100℃,再延时15保持该状态,等槽车到来后开头卸车。卸车安全操作规程作业程序操作工在承受卸车任务后,首先要依据卸车工艺流程进展检查,接收储罐压力、液位及到工艺阀门在满足卸车工艺流程要求的状态,在确保其完好前方可投入使用。检查槽车有无渗漏现象;槽车紧急迫断阀是否完好。在确保一切正常后,对槽车进展过磅,查看货单。责令驾驶员关闭全部无线电装置,安装防火罩。、液化自然气槽车进站后,引导监视其按指定卸车位停靠,接好接地线,垫好防溜块;、检查槽车罐与储罐压力及液位,确定卸车方案;、查看液化自然气液相、气相卸车软管完好状况;、按卸气前的核对工作标准检查卸车台至储罐的全部阀门开停位置是否正常;、以上各点准确无误后,站内操作员检查槽车压力、温度、液位并记录;、卸车区至罐区的操作由站内操作员进展,槽车至卸车台操作由槽车押运员进展。充装过程中,巡回检查全部工艺阀门、管线、仪表工况,作好记录工作,并留意避险;、卸车操作:连接槽车与卸车台的液相管、气相管及增压管;吹扫卸车软管中气体到放空总管;通过掌握盘将系统调到“卸车模式”,翻开系统压力平衡流程,储罐内的气相与槽车气相连通,实现储罐和槽车压力平衡;给槽车增压,将槽车压力增高至储罐压力加0.2Mpa;确认槽车压力增压到0.55MPa系统启动泵的预冷流程,开启槽车到泵池管道上的进液阀门,在重力作LNGPLC系统自动翻开泵后进液阀和启动LNG观看进液管,如结霜并有流液声,表示卸车正常;如接头等泄露,马上停顿卸车操作,排解险情;卸车过程中的任何时间均可点击显示屏上的停顿按钮,停顿卸车;当槽车LNG降的过程,槽车与储罐压力相等,视为卸液完毕。翻开卸车台BOGBOG器向管网送气,直至压力平衡后,卸车完毕。关闭卸车台进液阀、BOGBOGBOG、卸车完后,站内操作员关闭卸车台低温阀门、罐底阀门,检查监视押运员:关闭槽车内相关阀门;如管内留有残掖应安全排解,切防伤人;卸下软管,收好接地线及防溜木块。、将储罐上部进液阀处于开启状态,使液相管内残留液体自然缓慢汽化后进入罐顶内;液相管上的结霜全部化掉后即说明内部液体已全部汽化,可关掉储罐顶部进液阀;、双方签字并交接有关单据及必要的气质报告,槽车驶离站区。留意事项、槽车站内速度不超过5Km/hr;、槽车罐充装压力〔增压器压力〕掌握在0.6Mpa±10%;、储罐内压力严禁超限高于0.4Mpa;、以下状况下不得卸车:站内有动火作业;雷雨天气;站内有漏气现象;站内其他担忧全因素;槽车无安全保护设施不得进入站区〔防火帽、接地链等;卸车期间不得移动车辆、维护保养车辆;卸车期间无专人职守巡查;有其他重大危急状况按应急方案处理。调压安全操作规程LNG饱和调试、进入调压模式之前,先确认储罐底部出液阀、储罐底部进液阀已翻开;、点击显示屏上的调压按钮,进入调压模式;、调压过程完毕后,系统自动进入停机待用状态;充液安全操作规程运行前预备、检查确认全部阀门〔除安全阀及仪表的根部阀、罐底阀〕均处于关闭状态;、确认掌握系统、报警系统等处于完好状态;、各工艺设施及仪器仪表参数在正常范围内;、氮气压力应不低于0.5Mpa。加气操作、将加气车辆接地线与LNG、翻开LNGLNG连接,回气软管与钢瓶的气相口连接。按加气机上加气键进展加气。、加气完毕后,先拔下回气枪头,再卸加气枪。留意:卸下枪头后要用气枪吹扫加气枪,回气枪及枪座,防止堵塞。、分别将加气枪,回气枪放回加气机相应位置,撤除接地线。、紧急状况下停顿加气站区内突然发生火灾、爆炸、管线裂开;设备、阀门、管线、法兰泄漏、裂开;防爆用电设施意外;紧急停气时,先切断紧急迫断阀,关闭气源,再关其他相关阀门,开放空阀放散,然后汇报站长。监控及数据系统安全操作规程运行、启动前先检查确认阀门、流量计、安全阀、压力表、温度计、电磁阀、调压器的传感器等各附件等正常;、随时检查压力、温度、流量计变化状况;、连接部位未有气体泄漏;、值班人员需每小时依据标准线路巡检;、必需填写操作纪录事项在运行日志上。保养、传感器等各附件进展防锈蚀;、对传感器等各附件维持清洁及感应灵敏;、密封件老化便应更换;、日常检查应按设备生产厂的要求执行;、值班人员需每天定时对设备及仪表进展点检;、必需填写设备及仪表点检纪录日志上。阀门安全操作规程操作、操作前肯定要清楚气体的流向,应留意检查阀门开闭标志;、通常状况下,关闭阀门时手轮〔手柄〕向顺时针方向旋转,开启阀门时手轮〔手柄〕向逆时针方向旋转;、手轮〔手柄〕直径〔长度〕320mm许一人操作;、手轮〔手柄〕直径〔长度〕320mm同操作,或者借助适当的杠杆〔一般不超过0.5m〕操作阀门;、操作阀门时,应缓开缓关,均匀用力,不得用冲击力开闭阀门;、同时操作多个阀门时,应留意操作挨次,并满足生产工艺要求;、开启有旁通阀门的较大口径阀门时,假设两端压差较大,应先翻开旁通阀调压,再开主阀:主阀翻开后,应马上关闭旁通阀;、收发清管球〔器〕时,其经过的球阀必需全开;、操作球阀、闸阀、截止阀、蝶阀只能全开或全关,严禁作调整用。运行、阀门及凝水器应无燃气泄漏、损坏等现象;、连接部位未有气体泄漏;、值班人员需每小时依据标准线路巡检;、必需填写操作纪录事项在运行日志上。保养、阀门及凝水器应去除各部位油污、锈斑;、密封件老化便应更换;、检查管路应畅通;、值班人员需每天定时对设备及仪表进展点检;、必需填写设备及仪表点检记录日志上。定期检修、阀门应定期进展启闭操作和维护保养〔半年一次;、无法启动或关闭不严的阀门,应准时修理或更换;、凝水器应定期排放积水,排放时不得空放燃气〔半年一次;、建立治理档案纪录修理及故障状况。LNGLNG产,特制定加气站加气安全操作规程:、加气员必需具备LNG并经过培训上岗,当班员工必需着工装并穿戴劳动用品。、加气车辆定位后,加气员检查发动机是否熄火、车灯是否关闭、手刹是否刹住。、车辆加气前,加气员应依据安全操作标准要求,要求驾驶员自己翻开车辆加气仓门,并按《LNG气瓶是否在使用期内以及贴有规定的标签,通过看、听、嗅等方法检验气瓶的液位计、阀门、配管是否有气体泄漏或消灭其他特别状况。、加气员经过检查后,将加气枪与车辆气瓶加气口连接,确认结实后开头加气,严禁加气管穿插和缠绕在其他设备上。、加气作业中,加气员在加气时要观看气瓶流量计及气瓶压力表,严禁过量充装。、加气作业中,严禁加气员将加气枪交给驾驶员操作,制止一人操作两把加气枪。、加气作业中,加气员不得擅自离开正在加气的车辆。、加气作业中,加气员应监视驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或翻开发动机盖修理车辆。、加气过程中,如发生气体泄漏时,加气员应马上关闭车辆气瓶阀,并切断供气阀门,把气体

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