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文档简介

拱桥拱箱吊装施工安全技术交底桥梁上部构造的吊装施工，对于箱形拱、肋拱、箱肋组合拱、桁架拱、双曲拱等装配式拱桥的拱圈，通常采纳少支架或无支架施工，即先预制后吊装的施工方式。

拱圈吊装施工采纳的起重设备(吊机)有独脚扒杆、人字扒杆、自行式吊机、缆索吊机等。一般对于大跨径拱桥的拱圈，通常采纳缆索吊机进展吊装。对各种起重设备(吊机)施工的安全技术要求。

(一)一般安全要求

(1)大、中跨径装配式拱桥拱圈施工前，必需对各种构件的预制、吊运、堆放、安装、拱肋(箱)合龙及施工加载等各个施工阶段强度和稳定性进展施工验算，以确保吊装中各施工环节的安全、牢靠。

(2)依据工程特点、现场地形、地质、地物，施工企业拥有的装备、技术力气等特定条件，结合设计单位推举的施工方法，选择适宜的起重设备(吊机)。

(3)进展合理的劳动组织，建立相应的专业作业队；进展安全技术培训和安全训练，树立正确的安全观念；作业前进展安全技术交底。

(4)建立、健全安全责任制度、安全治理制度，配置足够数量的专职、兼职安全员，做到安全问题时时、到处、事事有人管。

(5)配置必要的安全防护设施，并应依据施工进展随时予以改良。

(6)随时检查施工现场安全状况，对存在的安全隐患准时排解。

(7)对危急性大的作业环节，应有预防安全事故发生的措施；并应制订在紧急状况下的应急预案。

(8)在施工过程中，为确保施工安全，准时发觉安全隐患，应加强检测和观测，通常应进展下述必要的工作：

①对拱肋、拱圈的挠度和横向位移、混凝土裂缝、墩台变位、安装设施的变形和变位等进展观测和检查。

②拱肋吊装定位合龙时，应进展接头高程和轴线位置的观测，以掌握和调整轴线；松索成拱以后，从拱顶上施工加载起，始终到拱上建筑完成，应随时对l／4跨、l／8跨及拱顶各点进展挠度和横向偏位的观测。多孔拱桥，一孔吊装拱上建筑时，应观测相邻孔拱圈和墩台的影响。当发觉挠度和横向偏移值超过允许值时，应准时分析，调整施工程序或实行其他有效措施。

③采纳少支架安装施工时，应对支架的变形、位移、节点和卸架设备的压缩及支架的沉降进展观测，如发觉超过允许值的变形、变位，应准时实行措施予以调整。实行无支架安装施工时，应随时观测吊装设备的塔架、主索、扣索、索鞍、锚碇等的变形和位移，应常常对混凝土构件进展裂纹观测。若发觉裂纹超过规定或有连续进展的趋势时，应准时分析，找出缘由，实行有效措施进展处理。

④应协作施工进度对拱肋(拱圈)混凝土、拱肋接头、劲性骨架、吊杆、系杆、钢管混凝土、扣索、转盘、锚碇(锚梁)等关键部位进展应力观测，并与掌握计算值相比拟，一旦偏差超出设计允许值，应马上进展调整。

(二)少支架安装拱圈(肋)安全技术

为了便于拱圈(肋)吊装和削减扣索，在条件许可的状况下，可采纳吊装与少量支架结合进展拱圈的安装施工。施工中涉及的安全技术问题包括：

(1)支架地基必需要有足够的承载力量；河中有水流时，对漂移物和水流对支架的冲击应有牢靠的防护措施；支架根底不得设置在有冻胀影响的土上；在寒冷地区，支架宜

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