新旧公路桥梁抗震规范比较

新旧公路桥梁抗震规范比较加洲北岭地震

1994年1月17日

04时30分-Magnitude:ML=6.7-人员伤亡

:57名死亡-受灾人数

:约20,000名

-财产损失

:400亿美元

神户地震

1995年1月17日

05点46分-Magnitude:ML=7.2-人员伤亡

:5,373名死亡-受灾人数

:约32,000名-财产损失

:9兆9,630亿日元

台湾地震

1999年9月21日

01点47分-Magnitude:ML=7.6-人员伤亡

:2,329名死亡-受灾人数

:约2,500,000名-财产损失

:92亿美元公路桥梁抗震设计规范1999年开始修订，2008年报批城市桥梁抗震设计规范1998年开始编制

新规范进展铁路工程抗震设计规范2006-12-01实施公路桥梁抗震设计规范结构动力平衡方程惯性力阻尼力

弹性力

反应谱反应谱是单自由度弹性体系在给定的地震作用下，某个最大反应量（位移、速度、加速度）与体系自振周期的关系曲线。单自由度弹性体系周期T假定地震输入假定位移反应最大值反应谱位移谱速度谱加速度谱

新旧规范比较现行公路工程抗震设计规范（JTJ004-89）已经很落后▽单一水准强度抗震设计▽地震作用强度——烈度▽地震力方面新规范的发展方向▽抗震设防标准——两水准设防，两阶段设计▽地震作用强度——地震动参数▽延性和位移设计——时程分析法▽能力保护设计▽特殊桥梁抗震设计▽桥梁减隔震设计▽合理的抗震构造抗震设防目标E1地震作用下，各类桥梁不坏；E2地震作用下，A类桥梁可修，B、C类桥梁不倒。抗震设防目标：第一阶段：E1地震作用下的弹性抗震设计；第二阶段：E2地震作用下的弹塑性抗震设计，采用延性抗震设计方法，并引入能力保护设计原则。两个阶段抗震设计：抗震设防烈度为6度及以上地区的公路桥梁，须进行抗震设计。桥梁抗震等级A类桥梁是指单跨跨径超过150m的特大桥；B类桥梁是指除A类以外的高速公路和一级公路上的桥梁及二级公路上的大桥、特大桥等；C类桥梁是指除A、B、D类以外的公路桥梁；D类桥梁是指位于三、四级公路上的中桥、小桥。

地震基本烈度桥梁分类67890.050.10.150.20.30.4A7899更高，专门研究B78899>=9C677889D677889表3.1.2-1各类公路桥梁抗震措施等级抗震重要性系数桥梁类别E1地震E2地震A1.01.7B0.43(0.5)1.3(1.7)C0.341.0D0.23——表3.1.2-2各类桥梁的抗震重要性系数新规范：桥梁的抗震重要性系数与桥梁结构和地震作用有关旧规范：桥梁重要性系数仅与桥梁结构有关抗震重要性系数新规范在E2地震作用下的桥梁重要性系数相当于旧规范的重要性系数新规范在E1地震作用下的桥梁重要性系数相当于旧规范的重要性系数与综合影响系数的乘积新规范取消了综合影响系数的概念旧规范的综合影响系数：地震作用强度表3.2.2抗震设防烈度和水平设计基本地震加速度值A抗震设防烈度6789设计基本地震动加速度值0.05g0.10（0.15）g0.20（0.3）g0.40g地震动作用直线桥可分别考虑顺桥向和横桥向的地震作用。曲线桥应分别沿相邻桥墩连线方向和垂直于连线水平方向进行多方向地震输入，以确定最不利地震水平输入方向。设防烈度为8度和9度时的拱式结构、长悬臂桥梁结构和大跨度结构，应同时考虑竖向地震作用。地震作用分量组合。（1+0.3+0.3）地震作用可以用设计加速度反应谱、设计地震动时程和设计地震动功率谱表达。设计加速度反应谱10T(s)0.1Tg0SmaxS水平设计加速度反应谱式中，Ci为重要性系数，Cs为场地系数，Cd为阻尼调整系数，A为设计基本地震动加速度峰值。桥梁汽抗震龄设计谦流程为了银实现汽两级色抗震串设防塞原则犬，桥狱梁抗早震设礼计流无程：确定斜地震射中预躁期的延性搅构件和能力娇保护知构件，选怒择地饱震中受延性育构件伏潜在繁的塑性凭铰位置艳；进行松多遇畅地震切、设勺计烈罢度地绞震作那用下氏结构免地震冬反应钩分析郑。多遇亲地震——反应仇谱方祝法设计启烈度硬地震——时程笨分析伶方法缘瑞；进行傍多遇航地震侨作用燃下墩柱壮强度政检算；设惯计烈寻度地撒震作项用下倘桥梁疯上部奇结构贺和下绞部结棉构的连接俗构件痛检算；根据像能力万保护五原则过进行能力因保护黑构件牌设计，以仔确保贿在地药震作僚用下单能力使保护覆构件曲处于克弹性再范围休内；抗震求构造捏细部迎设计手。桥梁艇抗震爱分析泼方法静力得法：践等效蜻静力艳法，非线乖性静桐力法们，静乐力弹乐塑性悼分析肃，又撞叫Pu滔sh定ov驳er分析动力笋法：委反应活谱分厦析方左法，雨单模假态、文多模翁态功率救谱法建，单双模态长、多阀模态动力扶时程子法（武线弹己性时摩程分敌析，立非线燥性时钢程分能析）桥梁谨抗震虑分析跪方法地震作用B类C类D类规则非规则规则非规则规则非规则E1SM/MMMM/THSM/MMMM/THSM/MMMME2SM/MMTHSM/MMTH————表中银：TH：代球表线售性和陈非线俘性时犁程计址算方务法SM：单管模态枝反应霉谱和讽功率习谱方容法MM：多地模态调反应德谱和息功率佳谱方税法表6.庆1.淘4桥梁职抗震艳分析反可采英用的抖计算到方法桥梁就动力尊分析哗模型公路昌桥梁览抗震教设计肺规范初（报批韵稿）6.葛3节首先班建立桥梁湾结构醒的空傲间动消力计遇算模悲型反映炎质量害、阻梦尼、汗刚度祖的分干布与蔽性质▽梁收、墩张柱（感空间羽杆系汽单元淡）、释支座台（连特接单充元）▽混螺凝土秘结构批的阻愚尼比匀可取促为0.偿05，钢态结构敬的可姑取为0.蚕02▽应逼考虑滑相邻致结构劈燕和边虏界条逆件的尚影响封。小震猜与中栋震下换采用挂的模起型▽小受震－重应采车用总蹦体空院间模训型▽中阶震－艇可采思用局库部空骂间模袍型非线有性时枪程分间析时喜采用扔的单撕元特炒性（速支座政连接未、墩锻柱）其他谈要求公路脊桥梁幼抗震陶设计洲规范商（报批发稿）6.江3.昆6条，竿进行犯非线捧性时些程分泪析时援，墩摊柱应喘采用钢筋视混凝枪土弹肤塑性爪空间鱼梁柱掌单元。根门据抗触震设默防原胆则，E2地震婶作用社下，鸡允许也结构雕出现现塑性狮，发氧生损稀伤，加因此香需要强进行厘动力取弹塑暑性分运析。梁柱耀单元聚的弹宵塑性嚼可以感采用Br逃es秒le灰r建议闭的屈集服面牺来表俱示，酸也可氏采用老非线帮性梁秧柱纤膛维单兆元模阿拟。公路躁桥梁欣抗震侵设计纯规范摸（报批崇稿）6.统3.暂7条，活动拉盆式减支座可用双线料性理方想弹奇塑性弹簧壳连接煮单元糕代表呼，因档此需姻要进唉行边界蒙非线喷性分胃析。公路桐桥梁犯抗震