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文档简介

1.概述2.斜拉桥的总体布置3.斜拉桥的构造与设计4.斜拉桥的结构分析5.斜拉桥的施工6.斜拉桥的发展趋势第五章斜拉桥第一节概述

斜拉桥的组成及受力特点

斜拉桥的发展历史http://en.structurae.de/structures/index.cfm斜拉桥的组成及受力特点

斜拉桥又称斜张桥,是一种桥面体系以主梁承受轴向力(密索体系)或承受弯矩(疏索体系)为主,支承体系以拉索受拉和索塔受压为主的桥梁。特点:跨越能力大具有良好的结构刚度和抗风稳定性依靠斜拉索的应力调整,可以设计得很经济结构轻巧,适应性强利用斜拉索,发挥无支架施工的优越性斜拉桥的发展历史早期斜拉桥:第二次世界大战之前现代斜拉桥:国际国内早期斜拉桥:

斜拉桥的雏形远在几百年之前就出现过。老挝和爪哇很早就有原始的竹制斜拉桥,早期斜吊在树上,后来发展为斜吊在竹柱上。老挝的竹斜拉桥爪哇的竹斜拉桥

古埃及的海船上也出现过用绳索斜拉的工作天桥等等,这些结构中所具有的斜拉桥特征已明晰可见。1617年,威尼斯建筑大师福斯图斯·费尔安蒂翁斯(Franstus·Verantius)在达尔玛提亚出版的一部著作中发现了第一座用斜拉索吊拉的桥梁,近似于悬索桥和斜拉桥的混合结构。1784年Loscher在德国设计过一座木斜拉桥。1817年在英国出现的King’sMeadow桥和Dryburgh桥都初具斜拉桥的形式。但Dryburgh桥仍以悬索桥为主,其斜索仅起辅助作用。King’sMeadow桥(人行桥,主跨33m,已坍塌)Dryburgh桥(人行桥,主跨79m,已坍塌)1868年在捷克希拉格出现的FranzJoseph桥也是混合结构。FranzJoseph桥1873年,英国泰晤士河上修建了艾尔伯特(Albert)桥,主跨122m,已初步过渡到以斜拉为主的形式。

法国1907年的Cassagne桥,主跨156m,有短竖索。

法国1925年的Lezardrieux桥,主跨112m,斜索有交错。与Cassagne桥均以具有现代斜拉桥的形式。1926年,由西班牙工程师托罗加(Tottojr)设计,修建于西班牙Guadalete河上的第一座钢筋混凝土斜拉结构腾普尔(Tempul)渡槽,中孔57.3米,设有两个铰结构。

在以上近三百年时间里,斜拉桥经历了一个由缆索悬吊体系到悬吊—斜拉混合体系再到单纯斜拉自锚体系的发展过程。

这个时期斜拉桥发展缓慢的原因:没有高强材料斜拉索易于松弛,造成桥梁变形过大对复杂的超静定结构缺乏计算分析手段现代斜拉桥(国际):

第二次世界大战以后。德国人狄辛格尔(F·Dischinger)在1949年研究得出:对斜拉索必须施加足够的应力来消除长索自重垂度带来的柔度影响,借以使梁体的变形保持在较低的水平上。1955年他设计并建成了世界上第一座现代化的斜拉桥—瑞典斯特姆特(Stromsund)钢斜拉桥,主跨183m,从此开始了现代斜拉桥的发展历史。1957年德国杜塞尔多夫(Dusseldorf)北桥钢斜拉桥,首次使用正交异性钢桥面板的钢箱梁;1959年德国科隆塞维林(Severin)桥(主跨302m),是世界上第一座非对称式钢斜拉桥。196案2年第一味座现裹代化蕉混凝滤土斜寻拉桥---马拉该开波(Ma吐ra辅ca衫ib谱o)桥在彻委内晴瑞拉样建成亭,全鉴长8.8支5公里注,其钳中混举凝土肉斜拉分桥部库分为160米+5烦x2掩36米+16钉0米。马拉开摧波桥(Ma庄ra基ca享ib岩obri厚dge淹)是世界上书第一座奸公路预恳应力混严凝土斜浆拉桥。该语桥为六塔坡双索鄙面稀旁索体挥系双免箱单猫室预蜜应力颜混凝园土箱悔梁斜拉稼桥,24组拉索兴从塔顶汗拉向桥会面,桥塔排纵向西为A形,董横向蛛为门词字形,下塔未柱另有X形墩食向上阁支撑茄桥面乳。马拉莫开波楚桥主赚桥共闲有5孔,译跨径23遇5米,宽17.立4米,侵塔高86.钓6米,梁浪高5.荡4米,弊全桥庭长8.痛7公里,遥由意大搬利结视构专跟家工草程师风莫兰立第于195户7年设计燥,19男58年动工款,196绕2年建娃成通鸦车。196锋2年法国快东兹尔(Do窜nz榆er萍e)衬PC斜拉粉桥,刘主跨锡度81衬m,桥香长16但0m。19狗63年前港苏联蔬基辅猴的第巷聂伯冤尔(Dne配pr土Bri谎dge)斜拉桥怪,主跨144葡m,桥长47普4.异14惑m。进入20世纪70年代段后,预应晓力混族凝土报斜拉帖桥大量兴窝起,如19贝77年法先国建碌成的床普鲁舍东(Bro步ton惨neBr木id枯ge)桥,主版跨32镇0m,桥长12掩78容m。到了90年代似,斜烧拉桥奥的跨加度不固断被硬创新柔,如释挪威婆的斯处卡恩柔圣特(Ska高msu芬nde醉t)桥、日舅本的名刑港东、烛名港中党央和名绝港西大颠桥、法阻国的诺驴曼底桥富、日本葱的多多饼罗大桥阵,等等牺。世界校各国现链在已建芳成的各均类斜拉极桥大约300多座。13苏通晴长江晌大桥伴中国20排08雄10询881、瑞赵典斯特姆锁特(St肤ro贱ms晌un馒d)钢斜拉榆桥,19驱55年,必主跨18硬3m3、德国挪科隆塞蛙弗林钢扣斜拉桥(Sev变eri死n),195关9年,302毁m4、德牢国杜论塞尔硬多夫(Kn宵ie味brücke)钢斜拉劈燕桥,196臂9年,主亦跨32享0m5、德睛国Du宾is书bu壮rg艘-Neu汤enk默ampBr洪id匙ge,197君1年,主闸跨350节m,钢域斜拉肝桥6、德局国Sai蠢nt-Na贤za忆ir债eBr紧id让ge,19忘75年,胸主跨404态m,钢距主梁般混凝值土塔8、加遵拿大Ale谢xF贺ras雄er划Bri敢dge,19苦86年,询主跨46晋5m,结议合梁9、挪液威Sk辆ar伸ns傅un本de戒tBri斤dge,19绒91年,丘主跨530疾m,混凝嘴土梁10、中毒国杨勤浦大抄桥,19提93年,主格跨602取m,结合汪梁11、法国欣诺曼底乔大桥,199诉4年,俘主跨85遇6m,混合编梁,主爹跨流线惜型扁平户钢箱梁椅,边跨绍倒梯形浙单箱三怎室混凝谋土截面12、日本龙多多罗惕大桥,199个9年,主端跨890盒m,流烫线型蛙三室趁扁平剂钢箱贩梁13、中通国苏昌通大秒桥,200肢8年,洪主跨10拢88果m,混合您梁我国姻斜拉汽桥的星发展钢:在75、76年分痒别建粪成76台m、56m的两座混凝土斜拉宗桥(戴四川丙云阳影汤溪炒河桥换,上固海新畅五桥姓)198肝1年第旺一座杨预应移力混喜凝土怎铁路端斜拉疾桥:梅湘桂之线红区水河轮斜拉司桥,瓣全桥周总长39我8米,最鸟大跨度96米。19灯87年第一津座钢斜震拉桥:28团8m的山东支东营黄漆河桥,5孔连碑续分梳离式跃双箱匆正交济异性沫板钢昌斜拉炒桥,兄桥面点总宽19.真5m19绢93年,杨奏浦大桥602米,世年界纪录19出98年第一座蹈部分斜猜拉桥—朴漳州战谜备大桥部分斜典拉桥是档介于连冻续梁桥讲和斜拉学桥之间贡的一种赛桥型,膛塔高较被矮、主辽梁刚度孔大、斜究拉索布舞置较集续中、边嫩中跨比猾例更接鼓近连续杰梁等。20湿05年第一龟座钢竖塔斜气拉桥帮南京霜长江默三桥648椅m200呜8年,苏鸣通大桥矩通车108拳8米,爬世界株纪录世界晨各国弄现在疤已建笑成的咽各类思斜拉犬桥大壶约300多座。快速发登展的原河因:计算工机技缴术飞讲速发球展超静定队结构分骗析理论梯的不断床完善正交则异性折板的般设计搅计算织及制掀造技爹术的神日趋较成熟预应款力混备凝土钻的兴叶起和倒发展高强河度缆勾索材涨料制游造工并艺的弟发展梅、防推腐能餐力的充提高志、锚固方式泳以及高舱疲劳性兴能锚具叠的研究辣和开发模型挨试验荐技术体水平湿及试好验能猴力的律提高悬臂架洒设方法俊为主的过施工技统术的开药发和完诸善第二疯节眠斜拉害桥的真总体按布置孔跨布笛置斜拉乞索的纠布置索塔粗的布交置主梁的币结构体编系孔跨聪布置包括双塔三误跨式、独塔双值跨式(单跨)及多塔特多跨汉式等。双塔三拨跨式主跨常和边亚跨跨库径之脸比应饥考虑筋全桥现的刚伟度、吼拉索英的疲馒劳强戚度、丢锚固拔墩承斤载能到力等步多种怕因素丸。常痕控制在2.0朴-3.羊0之间。端锚索筛索力最略大,对宜控制塔灶顶变位诞起重大破作用。边孔辅茅助墩在边扩孔设萝置辅掏助墩炎,可算以改惭善结焦构的半受力脏状态议,增煤加施诵工期悄的安险全。雅边孔宪设一衣个辅悼助墩嫌后,咱塔顶天水平种位移已、主主梁跨个中挠介度、朋塔根搜弯矩哪和边醒跨主棕梁弯乱矩都她大大限减少导,一默般约闸为原袖来的40%-65%,边膛孔加两席个辅助慌墩,上期述这些接内力和暗位移虽电然继续缴降低,坐但变化末幅度不召大;加遵三个辅屑助墩后芳,则上组述内力傍和位移谨不再有详明显变撒化。通常不活等跨布夸置,主哗跨和边缝跨长度肆之比常在1.旨2~2.0之间。独塔两胁跨式L2=继232障m,L1=音138奏m,0.5宜9武汉汉喂水月湖败桥L2=浙230本m,L1=劲200步m,0.马87重庆石勒门桥哈尔滨松浦大桥(主跨208m)南昌英雄大桥单跨:川地锚固枪定式受力分体析:1、斜拉竹索锚固灿在具有森良好地休质条件驳的地锚哄上;2、在地望锚和索解塔基础杏间设置耍压撑平稀衡地锚安和主梁管间的轴定向力。西班葬牙Ebr怎o河桥单跨迈:无些背索瞧式受力梳分析文:塔、梁绣、索间版的内力泡完全依雾靠结构冈自重及拖合理的齿几何位娱置实现方自平衡额。湖南长春沙洪山偿庙桥长沙浏阳河斜拉桥199旅4年建易成,20炉07年拆倚除多塔腾多跨刃式改进窃措施:做中初间刚卵性塔拉索加研劲中间严塔加粗究尾索勒并在麻锚固户尾索亮的梁丹段上雨压重,以增隔加索见的刚怠度。希腊Rio柔n-A置nti咏rio忆n,主煌跨56袭0m,桥长28武80畜.4亩m做中间锤刚性塔米洛高劳架桥(Mil前lauVia钱duc被t),法国,343撇m长465米

拉索加佣劲中间亡塔香港汀臣九桥Ti饭ngKauBri药dge。全悬球最傅长的糠三塔坊独柱迎斜拉悼桥,姑采用敲全漂冒浮体愉系,松主跨448窜m+475女m,两边戚跨各为127催m,双向蜘六车道格。199遮8年5月建愧成,度位居结世界辟上同查类型漆斜拉司桥之滔首。加粗恨尾索挂并在亭锚固貌尾索次的梁致段上递压重湖南岳缩慧阳洞庭便湖大桥嫩是具有撇高低塔端的三塔疯斜拉桥怠,跨径13症0m谋+2员x1夹30秆m+送13睁0m。为提高茄总体刚乒度:缩小阿中跨之和边践跨最暑外侧英三根习拉索锣的索茅距,努并增陷大其誉截面稻面积伶。在端皆支点披和各啊中跨举跨中丛增加液压重皇,提不高拉哈索的月张紧旬程度锋。丹麦大贝尔特桥斜拉索电的布置空间慕布置飞形式单索她面双索地面竖直斯双索堆面倾斜耀双索堵面主梁抗以扭、桥晚面利用册率、风袜力扭振重庆石门桥位于重庆市沙坪坝,跨越嘉陵江,全长716m。主桥为200+230(m)单索面独塔预应力混凝土斜拉桥,桥面全宽25.5m,设4车道。墩高约50m,塔柱自桥面以上高113m,塔总高约163m。拉索采用平行索布置。单塔单索面双塔双索面济南黄河公路桥,5孔连续预应力混凝土双塔斜拉桥,主跨220m。桥塔为A型门式立体结构,塔高68.4m,索面采用扇形布置,索距8m,每塔共11对索。大桥于1982年建成。德国杜塞尔多夫桥对于街设置8车道罪以上吐的宽疗桥,睬还可阔采用败更为旗经济纸合理昆的三恨索面亩或四躬索面叮结构假。西弹班牙龟一座兵三索已面斜支拉桥蛇,其约主塔膊形态步独特狗,上僻大下眯小,纪看上稿去非毅常生洒动别草致。武汉天沙兴洲大斥桥:是腔中国俭首座锣四线狮公铁须两用栏双塔喘三索仇面三价主桁矛斜拉蹈桥,灶创下刊了跨践度、拆荷载界、速辆度、让宽度4项世界扭第一。良斜拉桥声主跨50谅4米为世舟界公铁片两用桥情梁跨度铃之首;俗可以同宵时承载2万吨妄的荷活载,牢是目岛前世找界上弦荷载域量最贺大的本桥梁拦;可里满足垮列车250公里鹊的运攻行时拔速,花居世荐界第稻一,忙也是村中国种第一当座能愚够满挠足高夹速铁段路运昨营的慎大跨税度斜相拉桥膏;主皱桁宽蕉度30米,谅为世航界同延类桥罩梁第坝一。20睡09年12月26日建络成通汽车。三索唤面布躁置使验主梁聋在满般载和充偏载播下都单不产悔生显役著的悬横向塔弯矩房诚和扭霞矩,斧不仅期改善沫了横熄向联骡接系考的受瘦力与获主梁夹的经餐济性诱,而裳且显屈著地连提高目了桥镇面的践横向件刚度元,将钞成为少今后劳大跨裂度公步铁两竭用斜它拉桥巾的重鲜要结使构形展式。立间膨布置捉形式辐射著式竖琴式扇式辐射式来宾红水河,位于广西红水河,是我国修建的第一座预应力混凝土铁路斜拉桥。全长398m,主跨48+96+48(m),索型采用双塔竖琴型。竖琴式三台涪江桥位于四川省三台县,跨越涪江。全桥共11孔,全长560.3m。该桥主桥为双塔混凝土斜拉桥,其孔跨为56+128+56m。,桥面总宽12.6m(车行道7m及两侧人行道各2.25m)。斜拉索为扇形双索面体系。扇式

拉索倾角(边索)辐射式或扇式:26o~30o竖琴式:21o~30o拉索间拥距早期:宝稀索主梁涂基本染是弹有性支觉承的舰连续艳梁。现代:衣密索主梁承充受较大逆轴力,催又是受橡弯构件奋。混凝土枪达15m横~30妥m钢斜巷拉桥懂达30m叉~50疼m混凝匙土达4m裕~1尼2m钢斜纸拉桥员达8m秀~2赚4m密索缝体系剪优点锋如下辈:索距小奇,主梁税弯矩小析;减小了血截面,蚀提高了画抗震、纳抗风性帅能;索力花较小慢,锚菌固点胳构造订简单喜;利于伸上臂架设椒;减小和了单林根面眨积,锯易于灿拉索恢的工周厂;根数遵的增闹多,孔有利趴于索孤具更桨换。主梁的耀结构体觉系按梁躺体与援塔墩粮的连瓜接方看式按拉慰索的报锚拉引体系云分类按主梁兄的布置洒方式按梁体舞与塔墩碗的连接驻方式漂浮体牵系半漂浮树体系塔梁固死结体系刚构彼体系岳阳洞庭湖大桥(130+310+310+130m)

漂浮控体系团:塔墩检固结晕、塔狗梁分粮离,可纵向拖浮动荆州长江公路大桥北汊桥(混凝土200+500+200m)主梁侧向限位支座半漂浮昼体系:塔墩固惹结设竖向浸支承南京长勇江二桥捆,主跨62栽8米,20吃01塔梁固首结体系法国普鲁东桥刚构告体系舰:塔、纽奉梁、恨墩固聚结广东崖门大桥长沙湘江北大桥,预应力混凝土斜拉桥,跨径(105m+210m+105m)主梁弯神矩图主梁转轴力轰图四种体抱系主梁神的挠度均图按拉索公的锚拉舒体系分廊类自锚协式斜烈拉桥迈:极的限跨虚径15削00寨m地锚夏式斜培拉桥部分地然锚式斜芝拉桥:泊跨度更墨大林同炎法先生在裳加利福炸尼亚的着一条峡姐谷河流妨上设计泼了一座株曲线斜率拉桥Ru齐ck-A-知Chu太cky桥,广斜索涉锚拉订于两荒岸岩掠壁。按主梁乘的布置摔方式主梁石布置撞为连傻续体绞系主梁布覆置为非早连续梁励体系:三台涪江桥位于四川省三台县,跨越涪江。全桥共11孔,全长560.3m。该桥主桥为双塔混凝土斜拉桥,其孔跨为56+128+56m。,桥面总宽12.6m(车行道7m及两侧人行道各2.25m)。斜拉索为扇形双索面体系。塔索的储布置顺桥向深布置索塔速设计疮必须称适合乔于拉戒索的题布置振,传鸣力应盲简单着明确游,在副恒载此作用抢下,商尽可筒能轴口心受魔压。希腊Rion-Antirion横桥向致布置日本仙鹤见桥的塔柱断面为带凹槽的八角形。索塔高您度双塔礼:H/宋l2=0费.1裂8~卸0.喝25单塔砌:H/作l2=0.倒34~笑0.4再5矮塔城斜拉约桥:H/l2=1骗/1夸2~饥1/吃8也叫部晴分斜拉龙桥,是缠介于连兽续梁桥出和斜拉芳桥之间刷的一种何桥型,懂靠梁的踪蝶受弯、推受压和才索的受要拉来承胸受荷载睬,显著让特点是宅塔高较登矮、主酬梁刚度辨大、斜祝拉索布拍置较集勉中、边座中跨比奋例更接淡近连续歼梁等。瑞士犹桑尼玻伯格留大桥(Su受nn享ib般er维gBri圣dge)这是一零座有着铃超低高核度主塔刚和曲线现桥面的浇高高耸仇立的四减塔斜拉仇桥,19扰98年建成项。主桥船跨径为肤(59+12纽奉8+140+134+65)米摆,最黎高桥耍墩为62米,桥菌面以上披塔柱高15米,桥堂墩主塔示轮廓呈闻抛物线途形,梁奴高0.8米,混牧凝土柔鉴梁矮塔坏斜拉桥撒。全桥尾墩、塔袖与主梁恳固结,裹显得简规洁、精阶练。大袍桥与环钻境协调屠,山的售稳重与堆桥的轻洁快,一命刚一柔育交相呼乱应,形歇成一道港优美的礼彩虹。“她掘是一妖道优伶美的卵彩虹奶,桥辆梁建拆筑的炒精品贞。”瑞士甘鬼特桥(Th郊eGa声nt奋erBr仿id题ge)这是一秤座具有营独特风菜格的斜芦拉桥,搬拉索设券置在混禾凝土薄尚板内,198泪0年建成洋。整座寨大桥只煌有主跨17唉4米是直将线段,接两边孔告跨径12缺7米,以乡丰S形曲倘线穿越全山谷,伤桥中有尸一个高头达150米的桥盈墩。在宪明媚的先阳光照衣耀下,下郁郁葱螺葱的山薯峦衬托永出明亮漆而巨大汁的混凝芒土立面假,显示鞭出强烈皂的效果煎,“国一件真剧正的艺岂术品,斤一种创尾新的体缝系。”第三贯节瘦斜拉骆桥的算构造汗与设川计主梁斜拉跪索索塔设殿计主梁主梁匪截面升形式主梁植主要敞尺寸斜拉索骗在主梁止上的锚钉固构造主梁截典面形式

混凝土梁a实体双主梁b分离式双箱c整体箱型混凝土梁、钢梁、结合梁、混合梁钢梁(正交鼠异性健板)a-沥青为层;b-钢桥丘面板;c-纵踪蝶肋;d-横趟梁;e-主梁信;f-横向挡加劲肋结合梁命和混合畏梁混合下梁主梁主州要尺寸梁高赠与主俩跨之晴比:豪一般1/杯50~1/1疗00,密索膊体系达1/逗20面0,甚至旺达1/5叮00。(希腊Ev屯ri脱po勺s桥,肃主梁推高度小仅0.污45坛m。主跨投长度21译5m,跨促高比雹达到47牢8)梁宽蹦与主珠跨之洁比大瞎于等富于1/3润0.梁宽杰与梁日高之垄比大赢于大碌于8。斜拉坐索在榴主梁课上的疾锚固逝构造在钢梁球上的锚怕固锚管剧式索豪梁锚耍固结席构(单股个斜索)锚拉板旁式索梁纯锚固结乒构湛江海湾大桥锚箱倦式索虎梁锚度固结腐构耳板酷式索需梁锚杰固结蜂构在混带凝土羽梁上镇的锚晓固锚固在德箱梁顶址部锚固悟在箱朗梁斜汗隔板窃上锚固盒在主厘梁两拖侧实腾体块删上锚固差在箱恳梁两镜侧锚固弄在箱拥梁体颤内锚固在最箱梁顶笋部锚固徒在箱螺梁斜听隔板穿上锚固简在主功梁两略侧实爸体块弓上锚固在箱梁两侧锚固俊在箱谨梁体陪内在结缺合梁铅上的渗锚固锚固捐板直干接焊批在钢电主梁麦上翼咽缘顶脏板上锚固板选与钢主约梁腹板献焊接南浦大花桥拉索俭锚固箱斜拉索斜拉喉索的晚构造斜拉谢索的破横截争面斜拉索假的防腐斜拉五索的妖构造斜拉飘索的昨横截寄面a)平行基钢筋象索;b)平行钢母丝索;c)钢绞线蚂索;d)单股都钢绞斥线;e)封闭式喷钢缆钢丝析根数技:3n(煌n-1割)+1洪(丝式n=2遍,3,察4…)平行钢脊丝股索(p畜ar雕al斑le挤l裙wi齿restr录and销)PW巾S:7根钢绞杆线按平惧行钢丝筐束的排船列方法竭布置成肚等边六真角形。平行钢继绞线索(pa侧ral翁lel扣st攀ran尾dca识bl贝e)庆PS糊C:索塔设争计索塔污的构卷造斜拉索堆在索塔句上的锚蓬固索塔的归构造索塔的扬组成索塔的工横断面斜拉灯索在坟索塔话上的圈锚固在钢旦塔上衣的锚察固在混凝就土塔上山的锚固实体塔锈柱交错促锚固空心项塔柱煌非交菜错锚导固第四节箩斜拉种桥的结斑构分析静力分隐析动力分赠析稳定滚性分闻析结构分慢析内容静力分捧析确定堪成桥己的理四想状船态,茅即确抛定成歼桥阶障段的恐索力罗、主盈梁的垂内力乳、位传移和笔桥塔录的内抵力。按照施剃工过程扫、方法未和计算缝的需要柜划分施撤工阶段箩。计算确垦定施工贱阶段的判理想状差态,经党过多次俊反复才辞可以达甘到成桥络阶段的科理想状牌态。分析步勾骤:把空间讨结构简潜化为平宣面结构麻的计算叶图式来蹦计算,找确定其尚内力与下变形后胀再乘以诉荷载横糊向分布援系数,扑以此来侄考虑结股构的空救间效应删;直接柏按空贺间结际构来悬分析等。考虑逐结构依的非线性斧影响与斜索婶锚固相区的哭局部降效应。非线垫性影响径包括材料由非线浩性影响催和结皱构几何非犬线性影响。循材料性贱质的非项线性主穗要指混倘凝土在敲长期荷签载作用凭下的徐变影响蝇和拉索锚汤固区局恐部应力考虑塑器性重分袄布的影荐响等。椅结构几塌何非线哄性影响禁主要包绑括索的溜变形霉受到讽垂度箱的影悬响以及考铃虑主梁坚与塔的膝轴力效茫应的大挠被度理政论。计算盒图示湖:斜拉骡桥的铺恒载扎内力史按阶确段计艳算时拦,在虎施工话阶段傲主要锣是根注据箱假梁的牙承载啊力确暂定斜火拉索凭的初赏始张帮拉力痰,然笼后按巧施工忽方法猫进行祝施工劈燕验算最。在搏运营仓阶段梨再考中虑混抗凝土景徐变腊的影惭响,餐计算六恒载记及预川应力棍的徐隶变内忍力重卫分布陷。斜拉桥鲁施工结厉束时的冈内力状酬态,可杰通过调掌整索力偷,使整掌个结构题受力趋箭于合理次,常用焦的有两萄种状态暮,其一错是刚性放支承娃连续止梁成谷桥,其焦二是指定应肚力法成缸桥。分析方销法:刚性酒支承末法所谓刚性闸支承松连续永梁法丑就是陷求一禁组恒标载索蛾力值乌,使屋主梁挥在恒隶载和德索力希作用漂下,麦成桥馒后索须梁连惕接点绳处的愈位移炎为零捐。这时盐主梁样的恒调载弯碎矩即耀为刚绳性支陈承连各续梁雄的弯污矩。约将斜敢索与校主梁掏的连器接点习作为尽连续秘梁的赏支点芝来求述斜索对的水廊平分浆力,闪并以焰此决址定索踢力值炼。斜索漏垂度饱的影仗响斜索因史自重垂军度而引柳起损失泰后的弹既性模量猎称为表观弹停性模量,也快称有效弹梳性模量或修正弹桥性模量。大跨盆度斜撤拉桥轿中,慈一般禾常用Er役ns脚t式来计陈算修正鬼弹性模直量:—不考虑斜索垂度影响的弹性模量;—斜索的应力;—斜索的水平投影长度。第五谋节堡斜拉尸桥的赏施工钢桥面好斜拉桥与悬臂拼便装南京默长江报二桥育施工烧介绍混凝土柳桥面斜栏拉桥悬喂臂浇筑海口奥市世逢纪大刊桥南京迹长江斑二桥虑施工旷介绍工程夜概况基础红施工主塔施哥工缆索际施工悬臂拼叮装工程概企况南京长悄江二桥讯位于现毅南京长范江大桥纠下游11公里处贤,全长21挖.3派37公里,里由南、银北汊大烦桥和南贫岸、八撤卦洲及荒北岸引脱线组成钉。其中著,南汊凉大桥为隐钢箱梁夕斜拉桥靠,桥长293话8米,苏主跨滥为62慕8米,纯当时框建成身时,票该跨丑径仅壮次于识日本桌多多倍罗大颤桥和锐法国枣的诺桃曼底帝大桥传位居建同类叶型桥壶中世桂界第割三,挠中国灶第一反;北坏汊大穿桥为扎钢筋没混凝旱土预宵应力昌连续太箱梁违桥,妨桥长21驶72米,主敬跨为3×1端65米,香该跨匀径在会国内屋亦居崇领先育。于199碌7年10月6日正渗式开瓣工,200却1年3月26日建成主通车。甜设计标萍准:双董向六车与道高速喊公路;获设计速跃度:10跑0公里/小时;扎设计荷扔载:汽—超20,挂—12抽0;路深基宽33摧.5米,桥每面宽32米。基础施洲工全铁吓锚锚诵碇系幻玉统抛隶锚基础施肾工平台导向押船体净上的屡塔吊隙布置双壁钢糊围堰拼盐接、下绑沉施工哄。直径烫达36米,兽高度54至60米。钢围沃堰吹奶沙、但吸泥买下沉主墩拒钻孔那钢护杏筒接甜高下深沉封底父混凝捉土施据工主墩钻壳孔施工现镇场成桩后裕钻孔取梅样检测承台奴浇筑舒过程拆中温储控检省测主墩承旺台施工票现场下塔浇柱施赖工现游场主塔施宅工塔柱夏施工层中的惑爬模锡系统中塔柱网施工中舅的水平往主动横愈撑索塔完切成后的宪外观形题象上塔柱且施工水面进爷索方式箱的挂索喇施工缆索施垫工挂索过碰程中桥新面护索悠系统斜拉猪索张垦拉悬臂枪拼装无索区裂钢箱梁遥块件的会支撑托姨架托架精洞确完成污后的钢政箱梁钢箱梁倦与主桥唉墩的支容座连接岸侧塔支撑促排架籍施工排架上宝钢箱梁疼的块件盈安装桥面吊家机系统钢箱梁吓吊机主核构架上接桥悬臂恩施工望的钢冤箱梁助块件钢箱梁社起吊吊工具钢箱复梁悬团臂施锻工斜拉娃索鸟流瞰第一稍跨边耽孔合具龙施清工斜拉选桥主梁合交龙施工斜拉桥耽主梁合烈龙施工海口世丝式纪大桥鹅施工介博绍工程概励况0号块施箭工拼装桨挂篮悬臂步浇筑工程撕概况世纪毯大桥切位于棉海口布市龙赔昆北遮路北梨延长芒线上秀,跨痒越海仆甸河础入海胁处。歌大桥盒全长268路3.5酬85米,其罪中主桥倡长636旨.60米。偶主桥暮为双良塔双闪索面半三跨蹄连续盐预应绣力混义凝土强边主溪梁斜单拉桥显。主变塔呈裙钻石怠形,蒸塔高106群.9米,双限主塔通雄过176根斜瓜拉索衔承载穷桥面佣。主访桥桥咱面宽29衬.8米,两厚侧设有液人行道贯,桥面紧为双向盘六车道释。主桥桐下最高最水位通股航净高马为24米,幻玉可通亏行300途0吨级的余轮船。浪大桥于199或8年5月29日开工显,历时5年建舞成,难总投恩资6.6麻7亿元。0号块施叛工拼装挂赤篮悬臂浇怜筑合龙平著衡压重慕荷载(亭局部)合龙俱前临省时锁钓定全桥赏主跨夕合龙主桥于20组01年11月22日21:30合龙跨径旋继续得增大热,中瞒、小燃跨径雷也具漫有竞悼争力业。斜拉年桥跨栏径继单续增把大的剪主要搅制约剥因素庄是主凝梁所虹能承东受的紫压力聪,就顾目前违可采该用的枣材料现强度谜看,述其极倍限跨研径可吉达到180植0m~210魔0m。斜拉渠桥在中热等跨径努桥梁中凡颇具竞算争力在伐于可采晃用更为划创新和捧经济的引设计方趴案,可蚊激发设狐计者无锄穷的想莫象力。第六节时斜拉仙桥的发她展趋势混合梁鸦斜拉桥分析结谎果表明抛,现有芳拉索的宏强度、麦拉索弹山性模量寇降低引压起的主贷梁挠度

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