应急疏散预案

应急情况疏散预案一、疏散目的为确保国家对安全工作的要求，落实国家有关安全方面的法律法规，保证进出旅客与人员的安全。二、应急情况疏散预案领导小组组长：副组长：成员：三、疏散方法采取集中与分散、团体与个人、劝说与阻拦、指挥与引导相结合的方法进行。四、疏散时间发生应急情况的起止时间为疏散时间。五、疏散用语请跟我来、请不要乱、请快跑、安全出口在这里、请在这里等候、请到这边来、请低姿势前进等。六、疏散要求（一）各单位现场最高值班干部为本单位第一指挥，立即组织本单位人员进行具体分工，对旅客实施疏散。（二）疏散旅客时人员安排要采用接力式，以此提高疏散速度，确保旅客安全。（三）针对应急情况的不同，要主动采用不同的疏散方法，进行安全知识的宣传。（四）要指定专人负责协助老弱病残旅客，以及行李过重的旅客到安全地带。（五）在疏散旅客时首先要保护好旅客安全，其次要保护好国家财产不受损失。（六）对不服从疏散管理的人员要做好劝导工作，对拒绝接受疏散的人员，可以通报公安部门及时处理。（七）疏散通道门的开关由日常使用管理单位负责。（八）负责疏散的单位在疏散线路上安排人员不得少于3人，并要在疏散的路线上统一标志。（九）驻候机楼各单位和员工要服从命令，听从指挥，做到统一认识、统一思想、统一指挥、统一行动。（十）各单位要协同作战，相互配合，完成好疏散任务。七、疏散任务（一）责任单位负责辖区内旅客的安全疏散。（二）物业管理室负责协助疏散现场警戒的设置与安全管理，协助有关单位做好人员的引导及伤员的转移。（三）能源管理室负责用电与照明的控制。（四）机电运行室负责各电梯、扶梯、平开门等设备的运行控制。（五）廊桥操作室负责确保廊桥通道、紧急出口的畅通。（六）运行控制室负责用广播或电子显示屏发布疏散信息。（七）电子技术控制室、电子设备维护室负责我部电子设备、重要系统安全稳定运行。（八）空调运行室负责做好楼内防火排烟，确保楼内空气质量符合要求。（九）保洁公司负责根据不同疏散路线，安排保洁人员在相应区域内协助各相关责任单位做好旅客疏散工作。八、疏散地带候机楼前引桥、停车场、3.5米夹层、停机坪。九、应急情况候机楼内发生火灾、地震、危险化学品爆炸、恐怖事件等应急情况。十、疏散路线及责任单位T1航站楼部分：情况一：一楼公共区域发生应急情况时（1）、疏散线路：1号线（未受安检旅客）：一楼公共区域→（T1）候机楼前停车场。2号线（隔离区内旅客）：一楼隔离区→21、22、23、24号登机口→停机坪。（2）、责任单位：1号线由安全检查站、护卫中心、旅客服务公司值机室、商贸发展公司、集团公司餐饮公司负责。2号线由安全检查站、护卫中心、旅客服务公司值登机厅服务室负责。情况二：一楼隔离区发生应急情况时（1）、疏散线路：1号线（隔离区内旅客）：一楼隔离区→21、22、23、24号登机口→停机坪。2号线（未受安检旅客）：一楼公共区域→（T1）候机楼前停车场。（2）、责任单位：1号线由安全检查站、护卫中心、旅客服务公司登机厅服务室室负责。2号线由由安全检查站、护卫中心、旅客服务公司值机室、商贸发展公司、集团公司餐饮公司负责。情况三：二楼公共区域发生应急情况时（1）、疏散线路：1号线（未受安检旅客）：二楼公共区域→一楼公共区域→（T1）候机楼前停车场。2号线（二楼隔离区内旅客）：二楼隔离区→1、2、3、4号廊桥→停机坪。3号线（一楼隔离区内旅客）一楼隔离区→21、22、23、24号登机口→停机坪。（2）、责任单位：1号线由安全检查站、护卫中心、旅客服务公司值机室、商贸发展公司、集团公司餐饮公司负责。2、3号线由安全检查站、护卫中心、旅客服务公司值登机厅服务室负责。情况四：二楼隔离区发生应急情况时（1）、疏散线路：1号线（二楼隔离区内旅客）：二楼隔离区→1、2、3、4号廊桥→停机坪。2号线（一楼隔离区内旅客）：一楼隔离区→21、22、23、24号登机口→停机坪。3号线（未受安检旅客）：二楼公共区域→一楼公共区域→（T1）候机楼前停车场。（2）、责任单位：1、2号线由安全检查站、护卫中心、旅客服务公司登机厅服务室室负责。3号线由由安全检查站、护卫中心、旅客服务公司值机室、商贸发展公司、集团公司餐饮公司负责。情况五：三楼发生应急情况时（1）、疏散线路：1号线（三楼人员）：三楼→二楼公共区域→一楼公共区域→（T1）候机楼前停车场。2号线（二楼隔离区内旅客）：二楼隔离区→1、2、3、4号廊桥→停机坪。3号线（一楼隔离区内旅客）：一楼隔离区→21、22、23、24号登机口→停机坪。4号线（未受安检旅客）：二楼公共区域→一楼公共区域→（T1）候机楼前停车场。（2）、责任单位：1号线由南航北方分公司、机场股份有限公司现场指挥中心、安全检查站、护卫中心、旅客服务公司室值机室、商贸发展公司、集团公司餐饮公司负责。2、3号线由由安全检查站、护卫中心、旅客服务公司登机厅服务室负责。4号线由由安全检查站、护卫中心、旅客服务公司值机室、商贸发展公司、集团公司餐饮公司负责。T2航站楼部分：情况一、国内安检现场发生应急情况；（1）、疏散线路：1号线（未受安检旅客）：二楼公共区域→T2候机楼前引桥。2号线（隔离区内旅客）：二楼隔离区→6、7号登机口→停机坪。（2）、责任单位：1号线由安全检查站、南航与机场国内值机事负责。2号线由安全检查站、南航与机场登机厅服务室负责。情况二：国内隔离区发生应急情况时；（1）、疏散线路：1号线：隔离厅→1—7号登机口→停机坪。2号线：隔离厅→3.5米夹层。3号线：隔离厅→安检现场→候机楼前引桥。（2）、责任单位：1、2号线由南航与股份公司登机厅服务室、商贸发展公司负责。3号线由南航与股份公司登机厅服务室、安全检查站。情况三：二楼旅客餐厅发生应急情况时；（1）、疏散线路：1号线：旅客餐厅→引桥。2号线：旅客餐厅→楼出口→停车场。（2）、责任单位：1、2号线由机场集团餐饮公司、股份公司商贸发展分公司负责。情况四：值机岛发生应急情况时；（1）、疏散线路：1号线：值机岛→引桥。2号线：值机岛→一楼楼梯出口→停车场。（2）、责任单位：1、2号线由南航与股份公司值机室、保洁公司负责。情况五：国内行李提取大厅发生应急情况时；（1）、疏散线路：1号线：行李提取大厅→一楼出口→停车场。2号线：行李提取大厅→C、D办公区或机坪。（2）、责任单位：1、2号线由护卫中心、南航与股份公司行李查询室负责。情况六：国际进港大厅发生应急情况时；（1）、疏散线路：1号线：国际进港大厅→一楼出口→