集装箱运输复习计划资料

集装箱运输复习资料一．名词解释1．集装箱运输：是利用具有标准规格尺寸和便于装卸、栓固的特殊容器（集装箱）货物，通过一种或几种交通工具进行货物运输的一种先进运输方式。2．偏码：是指集装箱堆码时，因为上下层集装箱的角件未对准而产生偏移的状态。月度货物运输计划：托运人向铁路提报的货运计划。铁路集装箱货物集配：把受理的运单集结起来，按月度装箱计划和装车计划，按集装箱装车组织和中转组织的规定，作出配装计划。120个40英尺集装箱=2TEU。6．CTU：11040英尺集装箱=4CTU。7．铁路集装箱的箱号管理：是指铁路集装箱从达到本站起至从本站发出止的全部过程按箱号动态跟踪管理。8．周转集装箱：，投入国内铁路运输的集装箱；或是托运人租用的铁路集装箱。10．大陆桥运输：是指以大陆上铁路或公路运输系统中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来的运输方式。11．国际多式联运：是指按照多式样联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境站接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。12．国际集装箱多式联运：是指通过两个以上的国家和地区，由一个承运人负责承运，使用两种以上运输方式和两种以上运输工具，实行“一次托运，包干计费，一票到底，全程负责”的集装箱跨国衔接运输或直通运输。13．集装箱门到门运输：概括的说，是指集装箱运输“取货上门，送货到家14就可以修复的损坏箱的修理。15二．填空、选择集装箱货源调查通常分为定期货源调查和日常货源调查。集装箱堆码时会产生不正确的堆码状态，包括是偏码和偏置。在铁路运输的集装箱，按不同的吨位和箱型，应分别符合铁道部标准，国家标准，国际ISO距等。4．箱流调整因为对象不同，分为重箱调整和空箱调整。各级集装箱调度必须坚持以重箱调整为主的原则。402203寸。401301037．1英尺=12英寸，1英寸=25.4毫米404109寸。集装箱货物的受理，一般与普零货物的受理一并进行。10．1吨箱主要使用棚车装运，在征得到站的同意下还可以使用敞车运输。根据ISO6346-1995际铁路联盟标记。ISO6364-1984标记、空陆水联运集装箱标记、登箱顶触电警告标记、超高标记。ISO6364-1995额定重量和自重标记、空陆水联运集装箱标记、登箱顶触电警告标记、超高标记。141955在标记车辆类型时，以X我国集装箱运输脱胎于零担运输。国际标准中，20818．某国际标准集装箱的尺寸类型代号为：20G0，则改集装箱的长，宽，高=20英尺，8英尺，8英尺，且总重在20吨以上，属于通用型集装箱，可以是钢质集装箱。。我国集装箱专用平车X6B1051A401C6058危险货物。属于大型集装箱的有：4020按适运货物（用途）对集装箱进行分类时，应包括如下类别：干货（通用）冷藏集装箱。26印、箱体外形。27201028．按国际标准1

3及以上的容积；便于货物装满和卸空。29吨箱装实重货物时，还要考虑全批集装箱总重之和不能超过握集装箱业务的专门人员。31式集装箱。32西伯利亚大陆桥。门到门运输有三个基本环节：车站，汽车运输公司，物资单位。施封是体现托运人权利和责任的重要标志，必须由托运人进行集装箱在站停留时间是衡量集装箱运用效率的主要标志。时间三个环节上挖潜提效，提高集装箱运用效率。37仓，即使中转；集装箱或货物先进库，后中转。38．计算支出率，首先是划分与行车量有关支出和无关支出。集装箱运输成本具有递远递减的规律。集装箱的箱位不知原则，当用集装箱龙门吊进行装卸时，分纵放和横放两种。三、简答题试叙国际标准（ISO）对集装箱的定义。答：国际标准（ISO）集装箱是一种运输设备：（1）（2）使用于一种或多种运输方式运送，途中转运时，箱内货物不需换装（3）具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移（）5）具有1平方和1（6）集装箱这一术语，不包括车辆和一般包装。答：集装箱是一种运输设备：（1）（2）经过专门设计，便于一种或多种运输方式运输货物而无需中途换装的（3）为了紧固或便于装卸，设有角件（4）:A147（5）集装箱一词不包括车辆及包装，当集装箱在地盘车上运送时，则底盘车包括在内。试叙集装箱运输的特点（1）（）（3）（4）提高作业效率，加速车辆周转（）便于实现管理现代化。试叙集装箱运输计划与货物运输计划的异同答：办理集装箱业务的铁路车站的应具有的基本条件有：（1）有一定量的稳定货源，且发到量基本平衡（2）有与运量箱适应的硬面化场地有与办理集装箱吨位相匹配的装卸机械（4）有能掌握集装箱业务的专门人员（5）能开展门到门运输业务。6．试叙铁路集装箱货物按一批办理的要求（1）（）最少是1箱、最多不能超过铁路货车能装的箱数（3）1T箱装实重货物时，还要考虑全批集装箱总重之和不能超过货车的标记载重（4）箱与自备集装箱不按一批办理，但使用铁路提供的利用回空自备箱时，可按一批办理。7．某集装箱的箱主代号和顺序号为：TBJU000011，试求其核对数字。箱主代号等效数值如下所表示：字母BJTU等效数值12203132解：名称箱主代号顺序号合计代号T B JU 0 000 11等效数值31 12 2032 0 000 11加权系数20 21 2223 24 252627 2829乘积31 24 80256 0 000 256512 1159由乘积之和除以模数11，所得余数即为核对数字。所以，核对数字为4（159/11=105余4）某年度铁路集装箱分月度发送量情况月份123456日均（CTU）450035005000500050005000月份789101112日均（CTU）450045005000500060005000解：运量最繁忙的月度为11月，运量最小的月度为2月。就全年情况看，日均发送量为（4500*3+5000*7+3500+6000）/12=4833CTU所以，运量波动系数为：tJ/J6000/4833=tJ/J3500/4833=某国际标准集装箱的尺寸类型代号为：40G0（1）该集装箱的长、高、宽尺（2）按适运货物（用途）分，该集装箱属于哪种类型？（3）1辆铁路集装箱装用平1某站起重能力为27？（2）？答：1）40882）属于通用型集装箱3）1箱4）403028量（1.5）也不能。ISO6346－1995答：包括：识别标记：箱主代号，设备识别代号，顺序号（箱号，核对数字；作业标记：额定重量和自重标记，空陆水联运集装箱标记，登箱顶触电警告标记，超高标记。ISO6346-1984答：包括：识别标记：箱主代号，设备识别代号，顺序号（箱号，核对数字；12．按照新标准ISO6346－1995中的分类，集装箱的自选标记包括那些内容？包括：识别标记：国家代号，尺寸与类型代号；13．10吨箱或5吨箱、10吨箱拼装一车时，必须满足那些条件才可以装运两站车？（1）第一站在发站至第二站的最短路径上（）转范围，但又不是同一地区的办理站（3）十。在铁路运输中，禁止使用集装箱装运的货物有哪些？（1）易于污染和腐蚀箱体的货物）易于损坏箱体的货物）鲜活货物（季节和一定区域内不易腐烂的鲜活货物，经铁路局确定，可以使用集装箱装运（4）危险货物（另有规定除外）按照用途的不同，集装箱可分为哪些类型：通用集装箱（杂物集装箱，干货集装箱、敞顶（开顶）集装箱、台架式集装箱、平台式其他用途集装箱。16、试述集装箱集配的要求答：集装箱集配的要求有：坚持先集装箱后零担的原则（3）充分利用场地、机械能力、缩短集装箱停留时间（4）符合月度装箱计划和月度装车计划，做到均衡运输，实现集装箱调度调流的要求（5）合理组织货物，多组织直达，减少中转，消除车容虚糜。17．物装车作业的一般要求外，集装箱车作业还要注意哪些方面？（1）平车装车时，应检查翻版蘑菇头的位置是否正确2）装车时应该逐车核对箱号，施封号码与运单记载是否一致，核对集装箱到站与该车去向是否一致（3）一车内各箱货物的重量差距较大时，要防止重量较大的箱子都装到一端，造成车辆偏载影响安全（4）装车工组装车时扶着检查箱体外状，发现破损及时报告货运员，责任列车站货运5）装车时应该稳起稳放，不允许冲撞箱体，不倚靠箱体下落6）记明装车时间，注销集装箱到发登记簿或箱号卡片。18．集装箱中转作业中的主要责任有哪两个？（1集装箱封印：两站集装箱车，第一到站只卸到达本站的，第二到站箱的封印由装车19．货物卸车的一般要求外，集装箱卸车作业还应该注意哪些方面：（1）安排卸车计划时，应将卸车的不同类的集装箱卸于相应的货区中2）卸车货运员的工作重点时核对箱号、封号和运单记载是否一致，检查施封状态是否良好，检查箱体外状是否有破损发现消号不符时，应编制货运记录，通知发货站或中转站，等候处理（5）注明卸车完了时间，以便计算集装箱停时，填记到发登记薄或箱号卡片，一队集装箱进行箱号管理。20．试叙铁路拼箱的组织条件和作业规定（1）一吨箱办理站均办理1吨箱到发业务）托运的零星小件货物，铁路可以按零担货物承运和交付的前提下，进行拼箱运输（3）拼箱按零担收取运费，担须加收拼箱的集装箱使用费危险货物不能拼箱运输拼箱货物的装箱、掏箱由铁路负责8）运单、领货凭证和货票上加盖“铁路拼箱”戳记，用“货车装载清单”代用，按箱填写装箱清单，将所有票据封入“铁路集装箱拼箱货运票据封套”中21．试述造成集装箱运量在时间上不均衡的主要原因（）农产品的自然季节造成的自然季节性造成的加工业生产运输的季节性（2）日影响（3）受合同签订、履行期限的影响（4）受铁路运输形势和能力的制约。22．试述欧洲铁路集装箱快运直达运输可借鉴之处。（1）定点定线定期开行，预约列车箱位，预报发，收货人，准时发、到；实行有计划120千米每小时23．试述车站集装箱运输管理细则一般应包括的内容。（1）（2）集装箱货运作业标准（3）标准（4）集装箱管理制度集装箱扣修，送修和验收制度24．试述集装箱场箱区，箱位划分的方式。答：箱区、箱位划分的方式因具体条件不同而不同，但一般有以下3种基本方式（1）510（2）按箱的动态划分箱区。即发送、中转、到510吨箱区和国际标准大型箱区222（或作业区，每个作业区再按上述（）两种方式划分箱区和箱位。25．车站再确定2答：车站再确定2个箱场的分工和划分箱区时，应综合考虑的原则有：（1）有利于组织配装（包括5吨箱和10吨箱配装（2）有利于同时进行装车和卸车作业（4）有利于减少取送作业和缩短调机取送车作业时间。（5）有利于箱场整齐、美观和便于管理。26．箱区确定后应划定箱位。试述划定箱位时一般应遵守的原则。（1）对按动态划分箱区的，应按箱区集中划定箱位；对按箱型划分箱区，应按动态集2）箱行种的两排应按背靠背，箱门朝向通道排列划定，以充分利用场地和便于货运人员作业（利用边角地带除外（3）要求便于人员通行和装卸作业（4）两箱行之间所留通道宽度应便于货运人员作业，装掏箱区的通道宽度应打到1。5m，以保证开启箱门进行装、掏箱作业。27．试述集装箱装卸作业标准的主要要求。（1）吊装、调卸5吨及其以上集装箱时，应使用集装箱吊具；吊装、调卸1吨集装箱时，必须四角同时起吊（2）使用叉车装、卸、搬运集装箱时，不准贴地推、拖和使用叉（3）（4）箱底严禁垫放杂物，做到箱走场清。28．试述铁路集装箱实行非号码制管理的优缺点。号码制管理是不够的，还必须同时实施号码制管理。29．试述周转集装箱和自备集装箱的主要区别。（）集装箱所有权不同。周转集装箱属铁道部所有，投资制造周转集装箱的托运人仅2）集装箱管理权不同。周转箱由铁路同一管理，可以发往全路各集装箱办理站，由铁路负责正常维修；自备箱由投资的托运人管理，并负责正常维修（3）集装箱标规定，箱号由所在地铁路局统一编号，代号由投资的托运人自行选定。30．试述托运人违章、违法的处理和规定。（1）是否结束，一律由托运人负责（2）托运人匿报、捏报货物品名或重量致使铁路或第三者（3）在发站发现的应通知托运人剪裁后运输；在到站发现的，应按规定核收违约金。31．试述海铁联运的优越性。（1）海铁联运比传统的件杂货运输手续大大简化，方便的货主（2）缩短了集装箱在货物运输安全得到了保障，送达迅速，交货准确及时，企业部门效益突出32．试述海铁联运存在的问题。配套；部门保护主义严重，有关单位间相互配合协调不够，手续繁，环节多，费用高。33．试述大陆桥运输的优越性。（1）（2）缩短货运时间，降低货损货差，提高货运质量降低运输成本，节省运杂费用，有利于贸易的开展。34．试述欧亚第二大陆桥运输的优势。（1）地理位置适中，运距短，相对可以节省运费和时间（）（3）通达的地区和国家较多，吸引范围广（4）东端桥头多，可综合发挥各港站的中转换装作业能力与铁路输送能力，不受一港（站，一线能力所限。35．试述亚欧第二大陆桥运输的不理因素。（1）运输时间没有保证，信息追踪不灵，东西货物流向不平衡（2）经过的国家较多（3）受西伯利亚大陆桥运输的竞争（4）受海运强有力的竞争（5）由于中哈两国铁路轨矩不同，在国境站须增加一次换装作业，使运输时间受到影响（6）（7）我国国内几条主要大陆桥经路通道铁路运输能力紧张。