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文档简介
2023年IT互联网-接触网工题库(官方)考试历年真题(精准考点)带答案(图片大小可自由调整)题型一二三四五六七总分得分一.单选题(共30题)1.每个作业组在停电作业前由()指定一名安全等级不低于三级的作业组成员作为要令人。
A、发票人
B、工作领导人
C、安全员
D、技术人员
答案:B2.200km/h以上区段()利用检修作业车进行一次巡视。
A、1周
B、1月
C、1季度
D、半年
答案:B3.《铁路技术管理规程》规定,接触线距钢轨顶面的高度不超过()。
A、6200mm
B、6300mm
C、6450mm
D、6500mm
答案:D4.接触网静态检测中接触线重点磨耗测量的检测周期为()。
A、3年
B、1年
C、半年
D、3个月
答案:B5.混凝土支柱翼缘破损局部露筋大于()根的不得使用。
A、6
B、5
C、4
D、3
答案:C6.电分段锚段关节中心柱处两支接触线的垂直距离允许误差是()。
A、0mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm
答案:B7.有多个螺栓时,每个螺栓至少反复紧固()。
A、2次
B、3次
C、4次
D、5次
答案:B8.软横跨最短直吊弦长度误差不得小于()。
A、100mm
B、200mm
C、300mm
D、400mm
答案:B9.混凝土支柱翼缘破损局部露筋(),可修补使用。
A、1~2根
B、2~3根
C、3~4根
D、4~5根
答案:A10.在计算支柱的最大负荷弯矩时,一般以()时为计算条件。
A、最大风速
B、最大覆冰
C、最大受力
D、最大负荷
答案:A11.在限界门至铁路之间的公路两边各装设不少于()防护桩。
A、2根
B、4根
C、6根
D、8根
答案:C12.车站是在铁路线上设有()的分界点。
A、通过信号机
B、进站信号机
C、出站信号机
D、配线
答案:D13.红线的高度为()设计标高。
A、外钢轨顶面
B、内钢轨顶面
C、钢轨顶面
D、钢轨面
答案:A14.设置和确定锚段长度时,不应使各种张力增量超过承力索标准张力的()。
A、0.05
B、0.1
C、0.15
D、0.2
答案:B15.一次造成()以下重伤,为一般事故。
A、8人
B、9人
C、10人
D、12人
答案:C16.接触线架设张力偏差不得大于()。
A、0.03
B、0.05
C、0.08
D、0.1
答案:B17.坑深的施工允许误差为()mm。
A、±100
B、±50
C、±30
D、±10
答案:A18.隔离开关分闸角度为90°,允许偏差为()。
A、-1°
B、0°
C、+1°
D、+2°
答案:C19.接触网停电作业要令人的安全等级不低于()级。
A、二
B、三
C、四
D、五
答案:B20.新安装的隔离开关投入运行前应()。
A、做交流耐压试验
B、外观检查
C、清扫绝缘子
D、检查合格证
答案:A21.160km/h及以下区段,拉出值限界值不超过()。
A、550mm
B、500mm
C、450mm
D、400mm
答案:C22.隔离开关引线应连接正确牢固,在任何情况下均应满足()要求。
A、位移长度
B、引线伸缩
C、线索张力
D、带电距离
答案:D23.混凝土基础强度达到设计要求强度的()时可以立钢柱。
A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
答案:C24.起重工具试验周期为()个月。
A、12
B、9
C、6
D、3
答案:A25.附加导线中用于电气连接的导线,其()不应小于被连接的导线。
A、截面积
B、机械强度
C、允许载流量
D、线索直径
答案:C26.全补偿链形悬挂的腕臂在环境温度高于平均温度时,应向()处偏移。
A、中锚
B、支柱
C、下锚
D、线路
答案:C27.在双线区段,分相绝缘器在列车运行方向为()的上升坡度。
A、1‰
B、2‰
C、3‰
D、4‰
答案:A28.电力机车受电弓的最大工作范围为()。
A、450mm
B、500mm
C、950mm
D、1250mm
答案:D29.接触线无扭面、硬弯,跨中和定位点处接触线的弹性偏差不超过()。
A、0.05
B、0.1
C、0.15
D、0.2
答案:C30.接触网设备与变电所设备分界中,以牵引变电所围墙正上方靠接触网侧()mm处为界。
A、50
B、100
C、150
D、200
答案:B二.多选题(共30题)1.造成分段绝缘器损坏的原因()。
A、部件、零件腐蚀或磨损失修被拉断。
B、固定螺栓松动被拉坏
C、接地刀闸闭合情况下强行闭合主刀闸,短路电流将分段绝缘器烧毁
D、主绝缘裂纹、破损、烧伤、磨损严重、老化等造成机械强度不够被拉断
E、绝缘强度、泄露距离不够闪络击穿
答案:ABCDE2.铁路的职业纪律是通过各种()表现出来的,具有法规的性质和强制性特点。
A、规章
B、守则
C、条例
D、制度
E、措施
答案:ABCDE3.接触网监测分()。
A、巡视
B、检测
C、全面检查
D、夜间巡视
E、非常规检查
答案:ABCE4.接触线与承力索间的电连接,其作用为()。
A、使承力索和接触线关联供电
B、增大截流面积
C、降低电阻
D、降低能耗
E、使主导电回路畅通
答案:ABCD5.断路器由()部分构成。
A、开断元件
B、支持绝缘的元件
C、传动元件
D、基座
E、操动机构
答案:ABCDE6.昼间步行巡视观察的主要内容有()。
A、零部件有无过热变色
B、有无妨碍机车车辆运行的障碍
C、补偿装置有无损坏,动作是否灵活
D、电力机车受电弓运行情况
E、支柱有无破损或变形;
答案:BCDE7.接触网静态检测的周期半年一次的项目包括()。
A、补偿装置
B、线岔
C、锚段关节及关节式分相
D、自动过分相地面磁感应器
E、常动隔离开关
答案:BD8.下列哪种接触网工作状态良好()。
A、弓网压力无变化
B、接触线在弓力作用下抬高量基本相等
C、拉弧不明显
D、硬点不明显
E、导高变化不明显
答案:AB9.接触网“高压危险”警告标应设在()。
A、站场支柱
B、供电设备
C、限界门上
D、防护网栅上
E、设备支柱
答案:ABD10.接触网激光检测仪主要测量参数有()。
A、接触线高度
B、拉出值
C、线岔中心
D、轨距
E、定位器坡度
答案:ABCDE11.当某一牵引变电所发生()时,在短时间不能恢复供电的情况下,经公司主管领导批准,可以采取越区供电的方法,保证电气化铁路供电和运输畅通。
A、故障停电
B、故障
C、两回进线电源全部失压
D、一回进线电源全部失压
E、事故
答案:AC12.在电气化区段分相绝缘器前方,分别设()标志。
A、准备降弓标
B、降弓标
C、断电标
D、禁止双弓标
E、升弓标
答案:CD13.牵引供电远动系统的远动装置应包括()。
A、控制站远动装置
B、被控站远动装置
C、远动专用通道
D、调试专用通道
E、通信信道
答案:ABC14.接触网技术设计附件及附表应包括()内容。
A、主要设备表
B、主要材料表
C、主要工程数量表
D、有关协议、纪要与公文指示
E、图纸目录表
答案:ABCDE15.间接带电作业工作领导人做好哪些工作后方可下达作业命令()。
A、检查工具良好
B、确认行车防护人员全部就位
C、确认通讯联络工具状态良好
D、采取的安全措施和防护措施全部落实
E、命令程序办理完毕
答案:ABCDE16.半补偿链型悬挂的优点有()。
A、安全可靠
B、中心锚结及下锚结构简单
C、断线后修复容易
D、结构高度小
E、弹性较好
答案:ABCE17.软横跨主要由()组成。
A、横向承力索
B、上部固定绳
C、下部固定绳
D、定位装置
E、绝缘子
答案:ABC18.电力机车的电气结构即机车上的各种电气设备及其连接导线。包括()。
A、主电路
B、辅助电路
C、控制电路
D、监控系统
E、保护系统
答案:ABCE19.各单位应制定受力工具管理办法。专人负责进行(),并监督按规定试验和正确使用。
A、编号
B、登记
C、整理
D、检查
E、试验
答案:ABC20.定位装置安装步骤为()。
A、确定腕臂上定位环安装位置
B、安装斜吊线
C、安装主定位管
D、安装定位器
E、安装防风支撑
答案:ABCD21.腕臂支柱装配主要有哪些形式()。
A、中间柱
B、转换柱
C、中心柱
D、钢柱
E、道岔柱
答案:ABCE22.游标卡尺的精度一般分为哪几种()。
A、0.02
B、0.04
C、0.05
D、0.1
E、0.2
答案:ACD23.供电工程施工质量验收应划分为单位工程和()。
A、主控工程
B、一般工程
C、分部工程
D、分项工程
E、检验批
答案:CDE24.改善机车受电弓取流条件的要求是()
A、改进机车受电弓
B、改善接触悬挂的弹性
C、尽量减少接触线的驰度
D、导高、定位器坡度、拉出值符合要求
E、改进机车车顶支持绝缘性能
答案:ABCD25.承力索位置标准值为()。
A、半斜链形悬挂直线区段位于线路中心正上方
B、半斜链形悬挂直线区段位于接触线正上方
C、直斜链形悬挂直线区段位于接触线上方
D、直斜链形悬挂直线区段位于线路中心上方
E、曲线区段承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线
答案:ACE26.当计算最大风偏时,()距离峭壁挡土墙和岩石的最小距离不得小于300mm。
A、供电线
B、正馈线
C、加强线
D、回流线
E、保护线
答案:ABC27.登乘机车巡视观察的主要内容有()。
A、零部件有无过热变色
B、有无侵入限界、妨碍机车车辆运行的障碍
C、接触悬挂的状态
D、电力机车受电弓运行情况
E、支撑装置和定位装置的状态
答案:BCE28.以下故障的超限恢复时间为1个月的是()。
A、吊弦
B、中心锚结
C、分相绝缘器
D、支撑定位装置
E、接地装置
答案:ABCDE29.查找故障应根据()情况,有针对性的进行。
A、季节
B、天气
C、环境
D、设备结构
E、列车运行
答案:ABC30.腕臂按跨越股道数目分()。
A、单线路腕臂
B、双线路腕臂
C、三线路腕臂
D、绝缘腕臂
E、非绝缘腕臂
答案:ABC三.判断题(共20题)1.接触网施工中一般常用气腿式风动凿岩机。()
A、√
B、×
答案:A2.“安全作业标”应设在距分段绝缘器外侧2m,距线路中心3.5m处。()
A、√
B、×
答案:B3.桥梁、隧道内的埋入杆件(包括立柱)应安装牢固,无断裂、变形,其填充物不得剥落和裂纹,对杆件要适时做好防腐处理。()
A、√
B、×
答案:A4.安装线岔限制管应保证平均温度时上部接触线位于线岔中部。()
A、√
B、×
答案:A5.万用表符号≌表示交、直流。()
A、√
B、×
答案:A6.所谓支柱容量是指支柱整体所能承受最大弯矩的能力。()
A、√
B、×
答案:B7.钢柱组立后应在两对角拧上螺母后方可摘去钢丝绳。()
A、√
B、×
答案:A8.对巡视检查中发现的接触网一般性缺陷,要纳入季度检修计划。()
A、√
B、×
答案:B9.接触网送电开通最低技术条件规定:导线、零部件、工具等距离钢轨顶面高度不降弓时不小于5350mm;降弓时不得低于5150mm。()
A、√
B、×
答案:A10.隧道内锚段关节与区间锚段关节基本要求相同。()
A、√
B、×
答案:A11.供电臂某一区段无电:一般是绝缘锚段关节处隔离开关断开或者是开关引线断裂脱落但未接地。()
A、√
B、×
答案:A12.接触线设有张力自动补偿装置,而承力索没有张力自动补偿装置,仍为硬锚的链型悬挂,称为半补偿简单链型悬挂。()
A、√
B、×
答案:A13.接触网静态测量人员要穿防护服、戴安全帽。()
A、√
B、×
答案:A14.电连接将各导线间并联,实行并联供电。()
A、√
B、×
答案:A15.补偿b值是指坠砣顶面至地面的高度。()
A、√
B、×
答案:B16.安全帽的帽衬与帽壳不能紧贴,应有一定间隙,该间隙一般为2-4cm。()
A、√
B、×
答案:A17.限界门两支柱中心连线应尽量垂直于公路。()
A、√
B、×
答案:A18.接触网停电作业,工作领导人只要确认两头地线已接挂完毕,就可以通知作业组可以开始作业了。()
A、√
B、×
答案:B19.力偶中两力在其作用面内任一坐标轴上投影的代数和等于零,因而力偶无合力。()
A、√
B、×
答案:B20.对距接触网超过4m的燃着物体,用水浇灭,可以不停电。()
A、√
B、×
答案:A四.填空题(共10题)1.空气管路系统包括()、控制和辅助气路系统。
答案:空气制动2.接触线的作用是保证质量良好地向()供电。
答案:电力机车3.混凝土中的细骨料指的是()。
答案:砂4.采用抛线验电时,应使用截面()mm2的裸铜软绞线。
答案:6~85.隔离开关引线距接地体的距离应不小于()。
答案:330mm6.补偿器能使线索保持()。
答案:恒定张力7.电力机车在通过九跨关节式分相时,是在()的软性区过渡的,这样可以保证过渡平稳。
答案:第五跨距内8.反定位器主管上定位管卡子距定位环应保持()的距离。
答案:100~150mm9.电气化铁道由电力机车牵引变电所和()组成。
答案:接触网10.对某一物体的运动起限制作用的周围物体称为()
答案:参考体五.简答题(共7题)1.牵引供电故障应急响应分几个等级,标准是什么?
答案:三个等级(三级响应)。
⑴Ⅰ级响应:电气化区段列车颠覆;接触网设备大面积损坏,不能满足电力机车降弓惰行条件;专运、直达、特快、快速、直供电列车运行中接触网发生故障;牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20分钟;由于牵引供电设备异常迫使列车降低牵引重量或限制列车对数超过1小时;接触网发生断线、断杆故障;影响较大的弓网故障;牵引变电所主变故障跳闸、开关越级跳闸。
⑵Ⅱ级响应:接触网停电时间超过10分钟或对行车造成较大影响;由于供电调度错发命令或人员误操作造成断路器跳闸或者造成接触网误停、送电;由于供电调度错发命令或人员误操作或牵引变电所保护拒动(避雷器除外),造成电力系统开关越级跳闸且重合不成功。
(3)Ⅲ级响应:故障跳闸;由于牵引供电设备异常迫使列车降低运行速度或降弓运行通过故障处所;由于设备状态不良或供电方面准备工作不充分,使备用设备不能按要求投入运行;保护装置误动、拒动。2.简述承力索断线的处置方案。
答案:(1)如承力索断头两侧没有较大损伤,线索长度无变化时,可直接紧线做接头恢复(紧线有困难时可将两下锚处坠砣同时卸下5—8块)。有断股应做补强;
(2)断头两侧线索严重损伤,影响原有长度时,应另接续一段承力索。接线时注意线索的张力及坠砣高度,检查接头质量及各部状态。如情况特殊不能立即接续线索时,可用手扳葫芦连接,但不得障碍受电弓运行;
(3)承力索断线,且被列车拉(挂)严重损伤较长或断多处时,可将线索紧起锚固在导线上,保证导线高度降弓通过;
(4)载流承力索断线时,用链条葫芦紧起检查张力情况,保证线索高度,用电连接线沟通主导电回路后送电通车;
(5)站场多股道承力索同时断线,应以最快速度使悬挂脱离接地,确保主导电回路的沟通,优先开通正线,若同时影响上下行,首先将影响较小的一线脱离接地,先开通一线送电通车。3.简述电连接故障处置方案?
答案:(1)线岔电连接、锚段关节电连接脱落或折断,应立即更换或临时做并接,保证主导电回路的畅通。股道电连接、承力索与接触线之间的横向电连接脱落或折断,只要不低于接触线可暂不处理;
(2)如果电连接故障为电烧蚀,则需检查电连接安装处承力索、接触线烧蚀情况,若承力索、接触线有烧伤或烧断股,则视情况进行补强、切断线做接头等处理;
(3)如果电连接故障为弓网故障引起,视情况预制新电连接;检查电连接安装处接触线损伤,并视情况进行处理;若电连接安装处接触线损伤,则视情况处理
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