晶锐对比飞度

Fabia晶锐2012款对比飞度1PresentationTitle,Department,Name,Date1注:所有图片和配置均以实车为准本田品牌概述1948年，本田技研工业株式会社成立，公司总部位于日本东京1962年，本田公司开始涉足汽车制造业1963年，推出了本田第一辆汽车“S500”赛车和微型货车“T360”1972年，本田公司推出第一代“CIVIC”车型1976年，第一代“ACCORD”车型上市，随后在1981年，推出了“City”车型1998年7月，广汽本田汽车有限公司成立。目前，广汽本田的产品包括雅阁、奥德赛、锋范、飞度、歌诗图五大系列车型。2003年7月，东风本田汽车有限公司成立。目前，东风本田的产品包括思域、思铂睿、CRV车型。2飞度车型概述32001年，第一代飞度在日本诞生，2003年开始引入国内生产。2007年，第二代飞度在日本发表，并于2008年在中国市场投放。2011年3月，经过小改款的2011款飞度在广州上市，与老款飞度相比在车身尺寸及动力性方面没有任何变化。飞度是源于本田City车系的第4代，于2001年在日本首发，飞度这个车名在日本国内、中国及南北美洲广为使用，而在欧洲、澳大利亚、中东地区及非洲则使用Jazz作为车名。2003款飞度2008款飞度2011款飞度飞度车型概述4车型1.3L手动舒适版1.3L自动舒适版1.5L

手动豪华版1.5L自动豪华版1.5L

自动全景天窗版参考售价（万元）8.989.9810.4211.4212.982011款飞度在动力系统方面仍然采用单顶置凸轮（SOHC）技术的旧款1.3L和1.5L两种排量发动机，有五种级别的车型可供选择。2011款飞度采用了5速手动变速箱和5速自动变速箱。1.3Li-VTEC发动机1.5Li-VTEC发动机飞度官方宣传亮点5精致外观——全景天窗、带转向灯的电动折叠外后视镜、新15寸七幅轮毂、新运动尾翼、车尾镀铬饰件、新镀铬前格栅、新组合尾灯质感内饰——便携MP3播放AUX接口（1.5MT/AT）、立体三环式仪表盘、G-BOX冷藏箱、织物针眼座椅超大空间——全球通用小型轿车平台、中置油箱布局、12处收纳空间、380L超大行李厢、多变座椅组合澎湃动力——1.3L/1.5Li-VTEC技术、麦弗逊独立前悬挂/H形扭力梁式后悬挂、最小转弯半径4.94m、五挡手动/自动变速箱五星安全——更稳定的四轮碟刹系统（1.5MT/AT）、预紧式前排座椅三点式安全带、侧安全气囊、OPDS（副驾驶席乘员坐姿感知系统）、ABS防抱死制动系统（带EBD电子制动力分配功能）、安全带提醒装置、G-CON安全技术6飞度宣传亮点解析：i-VTEC技术解析：本田的i-VETC技术指的是智能型电子控制可变气门升程及可变（进气）正时。i-VETC的发动机在低负荷时，进气侧的2个摇臂由两个凸轮分别驱动，其中一侧气门开度非常小；高负荷时，活塞受油压作用，两侧气门以相同的方式工作。见招拆招：本田引以为傲的i-VTEC发动机其实并非高科技，只是在可变气门正时基础上增加了可变气门升程技术。i-VTEC发动机在气门全开时噪音过大，会对行驶舒适性造成一定影响，特别是长期运转在高速凸轮轴的状态下油耗会明显的增高。而最令人不可理解的是飞度还在使用单顶置凸轮轴设计，这与i-VTEC一起就好像是一个腿长一个腿短，限制了i-VTEC的性能。飞度宣传亮点解析：G-CON安全技术解析：G-CON车辆冲击力控制安全技术，是本田研发的高水平全方位碰撞安全技术。通过在碰撞时，控制对车体的冲击、对乘员的冲击和对行人的冲击，从而降低人员所受伤害，是在保护车内乘员安全的同时兼顾行人安全的车辆安全技术的总称。7见招拆招：欧洲车的安全理念与日系车截然不同，日系车的安全理念强调吸能，正如强调“G-CON”车身的飞度。在复杂的道路情况下，一旦发生事故往往是车身受损严重，再加上日系车重视舒适配置高于重视安全配置，使得飞度的安全性一直受到质疑。如飞度的发动机舱短，可溃缩区域小、车门采用拼焊工艺（中间有焊缝）、B柱与车顶采用点焊工艺等，而晶锐采用的是强度更高的整体式车门、激光焊接、MSR发动机阻力矩控制系统、CBC弯道控制系统等，都是在更高级别的车上才配备的，但现在却在A0级的小车上都具备了，它们能最大化的保证乘客安全。8飞度宣传亮点解析：全球通用小型轿车平台解析：2011款飞度采用本田全球通用小型轿车平台，以紧凑型发动机、中置油箱布局、紧凑型后悬挂，实现了“驾驶室前移”和“超低地板”设计，实现了较大的宽敞车内空间。见招拆招：飞度为了把车内空间作为卖点，大大牺牲了车辆的安全性。短前鼻和驾驶室前移的设计，虽然扩大乘坐空间，但同时也缩短了车辆受到撞击时缓冲的距离，乘员在撞击时没有充分的可回旋的余地。同时短前鼻和驾驶室前移的设计，还造成车身前后重量比例61:39，头重脚轻,操控性差。另外飞度采用油箱中置设计，将油箱放置于驾驶员座椅的正下方，就像坐在汽油筒上开车，万一发生意外，燃油泄露或燃烧就很危险了。主要参数对比9广州本田飞度长、宽、高分别为：3900mm、1695mm、1525mm，轴距为2500mm飞度在3900mm的有限长度范围将空间做大，事实证明它的碰撞防护措施实在令人担忧250039001525169524654003主要参数对比10Fabia晶锐2012款

对比项目飞度1.4LMT6.4L工信部综合油耗(L/100km)1.3LMT6.0L1.4LAT6.8L1.3LAT6.8L1.6LMT6.4L1.5LMT6.5L1.6LAT7.2L1.5LAT6.9L1.4L63/5000额定功率/转速(KW/rpm)1.3L73/60001.6L77/52501.5L88/66001.4L132/3750最大扭矩/转速(Nm/rpm)1.3L127/48001.6L155/37501.5L145/4800晶锐1.4L/1.6L发动机拥有同级车中最大的扭矩132/155牛米，动力强劲，起步有力，加速顺畅。数据显示，飞度最大扭矩要到4800转/分的时候才能够达到，这使它的加速性比较差。另外，虽然飞度功率比较大，但是要到6000转时才能输出，缺乏实用性。竞品攻防要点话术及技巧11PresentationTitle,Department,Name,Date产品亮点展示技巧1：

针对—飞度的5速自动变速箱FFB话术：F—“司马社长，我们晶锐车型配备了先进高效的Tiptronic六速手自一体变速箱，相比而言，飞度采用的是落后5速自动变速箱技术”F—“晶锐的6挡手自一体变速箱具备六个前进挡，挡位绵密换挡无顿挫，另外在运动模式下，可通过延后升挡、提前降挡或关闭最高挡来使车辆获得最大的加速性能；并且配有安全锁止功能，防止变速杆无意换入行驶挡位，以及避免车辆在驾驶员无准备情况下开始运动。而飞度配备的5速自动变速箱在驾控感受上大打折扣，同时也未配备挡位锁止装置。”B—“当您驾驶着晶锐在交通繁忙的城市中行驶，敏捷有力的起步，令您倍感自信；当您在宽阔的道路行驶时，使用自动模式切换平顺自如，提升舒适性的同时降低了燃油消耗；你也可以选择手动操控，享受手动的驾驶乐趣。相比之下，飞度的5速变速箱就无法选择了，而且传递效率低，舒适性欠佳。因此，晶锐高效实用的六速手自一体变速箱才是您真正的选择！”12产品亮点展示技巧2：针对—飞度采用普通焊接工艺，安全性差FFB话术：F—“司马社长，晶锐采用了先进的无缝激光焊接技术，而飞度采用普通的点焊工艺。”F—“晶锐秉承了德系车尖端的造车工艺，其激光焊接技术和3958个焊点使车辆刚度和强度大幅提升，安全又降噪，车辆结合精度大幅提升，减少车身在运动状态中的变形，提高了行驶安全性和舒适性；而飞度在制造工艺上采用了普通点焊技术，相比而言，晶锐的激光焊接强度比点焊强度要高出3倍。另外飞度的车门为拼焊而成（中间有焊缝），晶锐为整体式车门，强度更高。”B—“司马社长，汽车安全性是众多顾客选车的重要考虑因素。汽车作为移动的商品，当行驶在复杂的道路情况下，一旦发生事故可能会有多次撞击，强调吸能的飞度在面对二次碰撞时往往素手无策，而对于晶锐来讲，无论是在选材、制造工艺及安全理念上都全面超越了竞争对手-飞度，因此，作为A0级最安全的车型—晶锐才是您真正的选择。”13产品亮点展示技巧3：针对—飞度发动机舱大量杂乱的线束FFB话术：F—“司马社长，晶锐车型配备了具有人性化功能的CAN-BUS系统，而飞度依然采用普通的大量线束来传递信号。”F—“晶锐通过CAN-BUS系统将所有控制模块连接起来，使得每个模块的信息可以共享，模块间能互相控制，传递信息，使得发动机舱的整体布局简约，同时插接件接口少，性能更稳定；相比之下，飞度装备的各种传感器及电子元件只是采用传统的线束传递信息，使得发动机舱内的布置杂乱无章，过多的线束容易存在的相互干涉、过度磨损等隐患，很容易造成整车短路，造成严重的安全事故。”B—“司马社长，夏天我们经常在报纸或电视上看到关于车辆突然发生自燃的事故，主要是因为线束过度磨损，引发短路造成。而晶锐车型在使用3年、5年或更长的时间，都完全不必担心有这样的疑虑。相比而言，飞度的大量线束裸露在发动机舱内，时间久了可能导致小毛病不断增加，更可能导致严重的隐患！”14解决顾客疑问技巧1：疑问—“晶锐的空间好像有点小”CPR话术：C—“司马社长，您能跟我具体说明一下吗？您是觉得前排空间还是哪一部分呢？”（司马社长说：“晶锐的后排空间好像不是很宽敞。”）P—“司马社长，如果我没理解错的话，您是对晶锐的后排空间不太满意吧？“R—“司马社长，看来您是比较关注车辆的舒适性，也可以看出您对家人和朋友的关怀。您可以坐进去感受一下，晶锐拥有令人非常满意的后门宽度，为后排乘客的上下车带来更大的方便。另外内部空间优势也很明显，拥有水平车顶的晶锐令前后排头部空间拥有近1米的高度为同级车最大，避免了后排乘客因长时间乘坐而带来的压抑感。”15解决异顾客俘疑问良技巧2：疑走问—“晶锐飞的发观动机烟声音眼大”CP悔R话横术：C—“司马把社长足，您米能具庙体说还说噪爪音大絮是如抬何感勿觉到挎的吗应？”（司马从社长催说：院“我默同事昨有一架辆晶赤锐的浆车子，她告我诉我闻，发逝动机晚噪音许有点奋大。际”）P—“司马俱社长可，您愁的意振思是厌指发忌动机菠在加以速的惠时候闭声音绝比较估大，那是吗迷？”R—“司马骑社长禾，这无主要梁是因裤为德猜系车马追求锦驾驶倍和操传控感健，德脏系车先的发阳动机碎在调挺校上猜，采视取了扶高速县发动袄机的咸设计难原理绞，加扮速时滥的声勺音响浙亮一尺些，华很多宴人就死是喜泡欢这评种机奴械发膊出的它美妙浩声音什，开谋起来遇也更忠有驾主驶的猪乐趣布啊。轰司马哄社长，我速现在扬就为称您安飞排一闲次试渔驾，错让您谣亲身江体验士一下政吧。察”16应对岁竞品严质疑拘技巧1：质决疑—“飞度把有全密景天去窗，摘晶锐袭怎么嗽没有厨”17AC各E话术尾：A—“司马捕社长砌，看鹅来您遥是一报位非斑常细互心的纳人，散我每盾天接荒待很津多顾奏客，匠如此招关注养细节维的真未是不河多见骡。”C—“司马谈社长阅，相微信您夕也了波解，贫飞度圈的全货景式糊天窗做其实坦是由挽单块龟玻璃延构成筛的玻酱璃车凡顶，辫这样绞会使参车身旷整体质刚度债下降担，安躺全系浊数降殊低，电另外霸全景丽天窗软的整俘块玻盼璃是幼封死妖的，感并不着能像粒正常诸天窗树一样幅打开防，无姥法达哪到通弟风换画气的丸效果翁。您屈看，片晶锐统采用挪双开左启模予式电喘动天证窗，尤除了捉增加公车内蛾采光裂、换狸气、依强制凑关闭委功能集外，穴还带先有防填夹功撞能，竹在天肝窗关垃闭时汇如果般遇到凶阻力番天窗而将自少动后舰退，姿避免膝夹伤悟。”E—“司马陆社长民，晶础锐双利开启集模式坚天窗货有两选种开絮启模唐式，但倾斜傍打开名时，悦达到论通风箩换气攀的效五果，平即使扔在雨浪天也连能开猎启；运全部注打开书时有10段式奇开启厅位置源，能途根据息驾驶逢者需里求自笨由选藏择，妥且具纸备防谣夹和顽强制壮关闭订功能陷。将焰实用持性与腥安全允性的茶完美同结合务，有贴效提法升乘乐坐的慌舒适贤性。乐”应对降竞品朋质疑具技巧2：质云疑—“飞度粒好像炸要比焦晶锐添省油舅”AC拣E话术阴：A—“司马鬼社长恨，看捆来您蔬是非衬常注哀重车释辆日杜常使妈用的扁经济伟性和荷环保迁性啊跌！”C—“飞度雾的低隆油耗掩，从烛数字桃上看芦是比悠较低嫁的，把但是详它的到经济斗性是捞建立凯在牺衫牲安射全的透基础摆之上贯。它椅仅仅厦有一留吨的尼整车继质量凑，易颤拉罐矿式的豆钢板缩慧厚度昼，