交通设计城市道路交通控制方案设计

第14讲城市道路交通控制方案设计课程名称—交通设计主要内容交叉口感应信号控制方案设计（略）交叉口信号控制方式的选择定时信号控制方案设计感应式路段行人过街控制方案设计交叉口信号控制方式的选择交通信号灯设计条件及依据定时信号、感应信号交通信号灯设计条件及依据《道路交通信号灯安装规范》－－－中华人民共和国家标准GB14886一94主路宽度（m）主路交通流量（辆/h）支路交通流量（辆/h）高峰小时12h高峰小时12h＜1075080003503800800900027021001200130001902000＞10900100003904100100012000300280014001500021022001800200001501500当进入同一路口高峰小时及12h交通流量超过表1所列数值，或有特别要求的路口可设置机动车道信号灯。

设置机动车道信号灯的路口具有机动车、非机动车分隔线且道路宽度大于15m时，应设置非机动车道信号灯。当通过人行横道的行人高峰小时流量超过500人次时，应设置人行横道信号灯。实行分道控制的路口应设置车道信号灯每年发生人身伤害事故5次以上的交叉口定时信号、感应信号适用性A定时信号B感应信号交叉口信号控制机均按事先设定的配时方案运行－定周期单段式定时控制多时段式定时控制适用性（1）联结几个相邻交通信号或一个信号网络进行协调控制时，采用定时控制可使得信号启动时间较易达到同步（2）不用检测器；设施价格低于感应信号，安装、维护方便（3）适用于交通量大、流量均衡的道路A定时信号交叉口进口道上设置车辆检测器，随车流信息而实时改变信号配时方案－单点感应控制

半感应控制（主路感应、次路感应）、全感应控制B感应信号适用性（1）交通量变化大且不规则or须降低主路被干扰的交叉口（2）主次相交的交叉口－在次路有车辆和行人时才中断主路车流（3）轻交通量期间，可减少主路的延误（4）不适宜定时联动控制的交叉口规则十字交叉口交通控制方案考虑自行车的交叉口交通控制方案环形交叉口控制方案按车道控制方案定时信号控制方案设计确定多段式信号配时时段确定配时时段内的设计交通量初始试算周期时长和交通信号相位方案信号周期时长各相位信号配时绿信比估评服务水平绘制信号配时图

规则十字交叉口交通控制方案思路先对各项参数进行优化再根据实际约束条件进行校核3）设计流量的确定6）信号周期时长5）交通信号相位相序设定4）渠化方案的确定1）交叉口定时信号配时流程图2）配时设计的时段划分8）约束条件的确定9）混合交通条件下绿灯间隔时间的确定10）服务水平评估11）信号配时图7）信号配时及绿信比确定配时时段内各进口道各流向的设计交通量确定各进口道车道渠化方案确定信号相位方案估算各相各类车道的设计饱和流量确定绿间隔时间(I)Y≤0.9是计算最佳周期时间计算总有效绿灯时间各相有效绿灯时间各相绿信比及显示绿灯时间各显示绿灯时间满足最短绿灯时间画出信号配时图是否否各类车道设计交通量确定信号总损失时间(L)确定各相各类车道设计流量比(y)计算各相最大设计流量比总和(Y)确定多段式信号配时的时段划分计算延误服务水平满足要求是否单个议交叉服口定匆时交拒通信普号配时芦时段财－一天绿交通吊量的愈时变漏规律早、邪下午堂、晚牺－高则峰时牛段早、勇中午削、晚焦－低赶峰时预段平峰脚时段2）配羊时设喇计的鼠时段扮划分3）设穿计流挖量的庸确定按各萌配时盐时段内交谅叉口蠢进口伙道m、流怪向n分别依确定交叉启口各次进口影道不架同流岩向的设屋计交产通量身取：4）渠浙化方荐案的遮确定进口玩道标稼准宽蛋度为3.慕0～3.缠25芽m当小横车为挪主时烧，最稿小宽喷度可印取为2.队75压m进口隶车道蝇数较册少时瞧，设罢置右劝转（解或左航转）健专用万车道结要慎德重直右邀（或捉直左交）车台道新建疫交叉蜘口十字狭交叉裁口，士进口努车道妥数与悔车道验划分介方案同按下繁表选奥取试梨用T形交构叉口迟，建朝议先针用三侦相位端信号A基本宪概念B常规坟相位供方案C常见毁组合侄相位触方案a进口桶道内甩部流夺量比以不平伞衡b进口忧道之倒间流继量不熄均衡5）交润通信勤号相六位相百序设故定信号愈阶段各个信号奥相位是周误期性钢交替娱获得励绿灯示显示末的，霉即通困过交恐叉口旬的“通仔行权哥”依次扒轮流作分配路给各摇个相周位。袭通行正权的付每一块次转危换就舅称为掀一个信号遭阶段，一臭个信问号周积期是工由几烦个信岂号阶舞段循纹环构退成的尚。是根歪据交却叉口通行啦权在一锈个周唱期内帝的更异迭次贷数来看划分蹲的。珍一个驱信号虑周期壁内通叛行权阵交接联几次给，就寇是几健个信号薯阶段。A基本激概念信号饶相位一个秤周期筝内，肯一股游或几斩股车流，不穷管任篇何瞬强间都析获得恩完全贱相同循的信所号灯嚷色显吓示，卸那么咬就把羡他们朴获得不同揭灯色的连含续时信序称枝作一竭个信号愁相位是按车流获得固信号蓝显示梦的时合序来裙划分芦的，贫有多坐少种派不同关的时暂序排谨列，集就有欧多少众个信号剪相位。什么碰叫相玻位?一般妹把在馆一种外信号味灯色普的条丘件下宝允许艘通行鸽的流吩向组性合称睬为相县位。国外浊常把允许边通行屋的流日向叫相容位．尿把允许偷通行丈的流季向组蕉合称为昨状态(或阶祝段)。国外料这种腊划分毫方法添，有效利于吼进行雹多相晶位控民制，泪因为丝式它可谅以对相梁同流俊向中应的某盾种交勿通流提前(或延接迟)放行会，也衔可以均对它放提前(或延园迟)截断顽，使死之在广绿灯舌时间奇内更速合理劲有效酸地利省用路放口空唐间。它不妈仅解脏决了导路口通行息权问题携，而暂且也趣解决饲了先行筛权问题绕，使贡信号善控制燥更符砍合“事路权辈”概胶念。组合才相位在某黎相位影结束貌前启蚀动另丘一个掩相位渔的一宋股或兄多股哑车流在信套号周删期中屿增加研了一氧种特膨别的电小相跟位，伴这种苍小相糊位可山以看串作是闪“组该合”裹在两烫个基伶本的兄信号火相位楚之间桃。组合厦相位水组在组合鸭相位妖组内住部，任妄意两滴个相窝邻相怪位之角间都存在跨相豪位车树流。在组合颈相位蹈组之皇间，不存愉在跨越线两合豆相位内组的贯相位护车流妇。当同份一相炊位的东两股厚或多零股车吊流中欠一个拐方向仓的流达量相捧对较躲多，滚这样丙就会腰出现电：某一甜方向馋车流眼在同读一相新位中铺最后干放完其他正相位灭的车押流为合此等喂待所以矛，合应理地支设置组合践相位可以疾极大奸程度搞地提尖高交屯叉口挽运行碑效率蓄。组合驱相位芦、组翠合相炕位组进口岔道的G、H流量蚊较大项，且方非冲企突，屡便可谅在1、3相位棋之间朗插入讲组合塑相位2组合狗相位刮链在同好一个组合驼相位台组内部败，能诉够代滤表整雄个组届合相条位组循流程疯的几蒸个相阶位组导成的庙集合凤。同一乡丰个组配合相樱位组插内部稳，可霸以具输有多晌个组合榨相位称链。车流G与车败流F、车捧流H与车雁流E关键令组合霉相位止链在同商一个组合鼻相位月组内部都，流奔量比垦总和好最大兼的组合阳相位犯链为关键组合转相位枣链。B常规户相位绒方案A基本博概念B常规惯相位希方案C常见类组合比相位异方案a进口尸道内部流量抗比不或平衡b进口怒道之间流量捐不均掏衡a进口杰道内部流量携比不例均衡b进口骡道之间流量首比不拖均衡买－1东进怕口道鞭与西挎进口策道之彩间流悉量不者均衡北进域口道近直行息流量烤与东退进口公道左额转流获量均鬼相对叨较大南进修口道灶直行捆流量宋与西锣进口随道左昼转流汇量均归相对搜较大b进口大道之间流量眼比不栋均衡淡－21）交厕叉口刑定时湖信号客配时干流程闪图2）配时设劲计的枪时段词划分3）设论计流统量的难确定5）交到通信庙号相肚位相沿序设解定4）渠效化方蔬案的窃确定6）信撇号周吉期时青长6）信环号周忙期时辆长信号姿周期是红弄、绿泰、黄划信号中显示墓一个笛循环皇所用闷的时具间，贫单位陕为秒贼。一磨个交斜叉口视的所榴有相仙位均恒采用纠同一创信号付周期瓜。最佳周期co是通项行效巴益指添标最桂佳的盖交通同信号样周期选时间统。最短周期cm是到赶达车凉辆刚脸好能阔全部誓通过桥交叉钓口的纳周期姐时间拉的最迷小值吧。最佳常周期co按照织英国恢学者厦韦伯伶斯特仍方法糟，在活指定歪的条仁件下和，使奖车辆总延骄误最小留的配嚷时方伪案即盼为最乒优方绵案。其目握的是盯获得牙最佳叼的周借期和故绿信餐比。最短医信号斯周期cm采用cm时，爬在一惕个周饰期内克到达阶交叉咱口的餐车辆话刚好狮全部锣被放肃行，线即无锁滞留劫车辆腥，信务号周凡期也仍无富好余；因此cm恰好堤等于油一个其周期鬼内绿衰灯损家失时今间L加上贵全部致到达涝车辆翼以饱句和流锋量通榜过交森叉口男所需合的有肌效绿鸽灯时驱间。实用仁最小个周期交叉克口的峡饱和蛾度为0.谱9时．衰道路享的通恨行能公力即薯已达涉到临蹲界值扬。应嫩对交屡叉口甘通行口能力探进行造折减秩，得隐到实滑用最枯小周甲期。绿灯周间隔违时间从失绿去通贺行权霉的上去一个墙相位临绿灯灾结束涂到下察一个摸相位毒另一条方向胆绿灯冒开始盟的时骄间称铅为绿灯蓄间隔鞭时间。在信完号配钩时上亲，当挪计算增的绿灯风间隔照时间小于3s时，适用3s黄灯咐时间治；大帅于3s时，婶则在3s黄灯廊之外概，其乒余时林间配宴以红仰灯；庸此时就，所瓦有相怎位信恒号全翻部是扫红灯列，称始为全红垮时间。绿灯蹄间隔共时间属于驼信号派换相(变换本相位)的损彩失时泊间，渠也是仆一个煎信号序相位门内的摸灯色咱组合格之一茧。信号横周期智时长Ma肝x－12暗0s、Mi差n－40绳s信号弹总损据失时旗间流量丧比总埋和启动斜损失榜时间绿灯晌间隔冶时间黄灯蒙时长7）信榜号配若时及锯绿信爹比总有撤效绿统灯时雀间各相驰位的称绿信各比周期匙相同翠，各相戴位的剩绿信况比不一哗定相要等。系统至控制绘中联迅动信班号的保参数相位英差－手相对鼠、绝规对相对湖相位僵差是指戴在各嘉交叉要口的油周期真时间弯均相陈同的学联动悼信号垒系统汗中，画相邻著两交塘叉口利同相拢位的书绿灯园起始说时间s之差相对骄相位茄差与胖周期抗时间作之比陆称为相对者相位雀差比沈－％在联攻动信帮号系切统中皂选定兰一个茄标准唉路口衔，规售定该腐路口漂的相梯位差亲为零舱，其不它路序口相胳对于泰标推换路口吵的相恭位差巨称为绝对上相位蜘差7）信吵号配脸时及师绿信缺比各相福位实卸际显悦示绿践灯时俯间有效鸽绿灯往时间＝实际纳绿灯浇时间＋黄计灯时隔间—总损惰失时粱间l包括全绿灯想初和衔黄灯放末的比损失牛时间洞（起动兵损失俗时间和消耗标损失章时间）B组合间相位--有效吨绿灯撇时间gejA常规夏相位--有效割绿灯甚时间gejA常规欠相位--有效锋绿灯鸽时间gej例划分组合讨相位探组在各律组内谊寻找关键威组合问相位她链按等迹饱和吊度原想则分陶配绿甘灯时尸间B组合溪相位--有效露绿灯甚时间gej例组合恒相位薄链第一积组合使相位络组：G析+恐F或E彻+森H第二考组合识相位弃组：A或C第三促组合影相位擦组：B或D关键寒组合艇相位袜链按等托饱和隙度原叼则分朗配绿馒灯时无间第一历组合壤相位磨组第二竿组合需相位蹦组第三清组合闷相位到组第一北组合困相位蔽组关键尝组合孩相位冬链：G盟+朋F由于yG＞yE且yH＞yF则：进口掏道的G、H流量址较大yG关键助组合阿相位意链：E鞋+眉H。由贯于yG＞yE且yH＞yF则：例题项目北进口南进口东进口西进口交通量q（pcu/h）620720390440饱和流量s（pcu/h）2400240010001000项目北进口南进口东进口西进口交通量q（pcu/h）620720390440饱和流量s（pcu/h）2400240010001000流量比y0.260.30.390.44最大流量比ymax0.30.44相位划分n第一相位第二相位相位划分第一相位第二相位显示绿灯时间（s）3452黄灯时间（s）33四面全红时间（s）44合计时间（s）4159周期时间（s）1008）约戒束条丝式件的摄确定安全堂性约旗束：仓行人阵与非业机动德车最位短绿裤灯时金间服务攀水平宇约束车辆骡平均迎延误眨－草－－晌－－武－－隙附录B表B－1行人汉等待忧最长炎红灯疯时间可靠肉性约检束各相免位车风流最赵大饱斗和度车不能帐大于0.趣9。物理宫条件俗约束仅考煤虑机示动车等的绿灯造间隔沿时间I当充锈分考梢虑非尺机动漆车与寻行人阿的交没通特抱性时稼，绿灯代间隔狼时间I的确剧定过坝程比美较复称杂。详见泳附录A9）混挡合交成通条拣件下洗绿灯垒间隔店时间猫的确集定停车溉线到扫冲突锹点距润离车辆朴在进用口道欠上的搬行驶黎车速车辆铸制动伪时间10）服昼务水跨平评薪估－平均苗停车俱延误11）信壶号配裤时图规则康十字栗交叉向口交讲通控敌制方挑案定时猪信号米控制厉方案众设计考虑完自行艺车的尼交叉仿口交悦通控米制方稿案环形朋交叉颠口控纠制方暂案按车尼道控差制方矿案考虑猜自行劲车的盘交叉讲口交穿通控饱制方筒案－自牌行车监最短嫌绿灯握时长－自补行车抵延误费计算把交叉倚冲突的形赢式通危过延长祥交织缠段的寄距离转化对成一辞次合躺流与镇一次魄分流坐的交织输冲突网。据研费究，律在每袋小时20锅km以下丝式车速违条件觉下，云完成莲一次颗交织隆的最利短距笑离不吉应小除于70酱m，此俭时环大岛的智直径前不应蝇低于15须0m。自由壮交织勤行驶的环出形交贫叉口不能瘦通过籍增加进口纽奉道的付车道酿数或咸环道越的宽遍度来威提高灿通行妹能力外。先行商原则吃－进晃口道穗上设患置停车肾标志的方熟法，血把环点道内烦的自由蕉交织摊运行－有组铲织的店交织奔运行循。环形浮交叉塔口控泳制方喝案北京尘南三击环路窃原玉侧泉营怪环岛缩慧，长念轴长20羊0m，短猛轴长59阔m，岛支内设切有三平条车速道，报通行顶能力识为每鸦小时30贵00辆。由于临北京肚三环咏路各拿路口彻均为味立交悠桥，钟仅此怒一个他路口繁为大京型环迷岛，扣所以夹在交红通高渗蜂时钳该环退岛经窃常堵畏车。大型众环岛铁－岛搞的直谈径或常长轴大于10矮0m无信盲号控揭制的件十字粗型环田形交次叉口必通行渴能力签－30斩0