路基工程讲义总结

第六章路基工程道路横断面主要包括：路基、路面路基是道路工程的基础，路面直接承受车辆荷载。路基工程的特点：结构简单；受自然因素影响很大；有大量土石方工程。（路基路面结构图）1、整体稳定高填挖；软土；岩质土质山坡上开挖。2、强度、刚度和水温稳定性自重、车辆荷载作用下变形。地基软弱、填土疏松、过分潮湿时产生沉陷和变形。6.1.2对路基的使用要求：

6.1.3路基土的分类和工程性质

分类依据：土颗粒的粒径组成、土颗粒的矿物成分或其余物质含量、土的塑性指标。分类：巨粒土，粗粒土，细粒土，特殊土。常用路基土的工程性质砂土：无塑性，强度高，水稳定性好，压实困难。砂性土：粗、细颗粒适宜，理想材料。粉性土：粉土颗粒，毛细作用强烈，水稳定性差，需改良使用。粘性土：细颗粒含量多，透水差，毛细现象显著，应充分压实。重粘土：不透水，膨胀性和塑性大。特殊土：膨胀土、盐泽土、腐质性土6.1.4公路自然区划区划的目的：区分不同地理区域自然条件对公路工程影响的差异性，并在路基路面的设计、施工和养护中采取适当的技术措施和采用合适的设计参数，以保证路基、路面的强度和稳定性。区划的原则：道路工程特征相似地表气候区划差异性自然气候因素既有综合考虑又有主导作用《公路自然区划标准》（JTJ003—86）对我国进行了自然区划，分为三个等级，一级、二级和三级。七个一级区，33个二级区划，18个二级副区：

1.Ⅰ区北部多年冻土区

2.Ⅱ区东部温暖季冻区

3.Ⅲ区黄土高原干湿过渡区

4.Ⅳ区东南湿热区

5.Ⅴ西南潮湿区

6.Ⅵ西北干旱区

7.Ⅶ青藏高寒区6.1.5路基干湿类型路基湿度来源：(1)大气降水(2)地面水(3)地下毛细水(4)水蒸汽凝结水路基干湿类型：干燥、中湿、潮湿和过湿。平均三稠度三：平均三稠度三判定三法（三适用三于已三建路三基）稠度三：如果80三cm内为三同一三种土三稠度三：按不三利季三节路三槽底三面以三下80三cm深度三内土三的平三均稠三度来三确定三，分三八层三，每三层10三cm。（三已建三道路三）分类三标准三：

干燥：Wc≧Wc1H﹥H1

中湿：Wc1﹥Wc≧Wc2H2﹤

H≦H1

潮湿：Wc2﹥Wc≧Wc3H3﹤

H≦H2过湿：Wc≦Wc3H﹤H3路基三临界三高度三判定三法（三－新三建道三路）路基三临界三高度三是指三在最三不利三季节三，当三路基三分别三处于三干燥三、中三湿或三潮湿三状态三时，三路槽三底距三地下三水位三或长三期地三表积三水水三位的三最小三高度三。水文三地质三条件三不良三地段三，路三基设三计最三小填三土高三度应三满足三路基三处于三干燥三、中三湿状三态的三临界三高度三。对三潮湿三、过三湿路三基须三进行三处理三，以三符合三设计三要求三。现有三一段三待建三公路三，自三然区三划为Ⅱ4,地基三土质三为粉三质中三液限三粘土三，路三基上三部80三cm范围三内每10三cm土层三的含三水量三分别三为：22％，23％，23三.5％，24％，24三.5％，25％，25三.5％，25％，三此土三的液三限含三水量三为36％，三塑限三含水三量为23％，三分界三稠度三参考三上表三，请三用平三均稠三度法三判断三土的三干湿三类型三。1：三现三有一三段位三于苏三州市三郊区三的粉三质中三液限三土基三层，三最高三地下三水位三离地三面1.三0三m，路三槽底三高出三地面1.三0m，试三确定三路基三干湿三类型三（粉性三土临三界高三度H1三=2三.1三m三H三2三=1三.4三mH3三=三0.三9m）。解：三由区三划区三苏州三市属IV三1区H=三1三.0三+1三.0三=2三.0三m查表三粉三性土三临界三高度H1三=2三.1三m三H三2三=1三.4三m再由三上表H2三<H三<H三1,属中三湿类三型6.三1.三6路基三的力三学特三性和三承载三能力一.土基三的力三学强三度特三性（一三）路三基应三力工三作区三：1、路三基受三力：三自重三、车三辆荷三载P—车轮三荷载三换算三的集三中荷三载Z—应力三作用三点深三度。K—应力三系数三。※路基三工作三区：三在路三基某三一深三度处三，当三车轮三荷载三引起三的垂三直应三力与三路基三土自三重引三起的三垂直三应力三相比三所占三比例三很小三，仅三为10三%~三20三%时候三，该三深度三范围三内的三路基三称为三路基三应力三工作三区。4、要三求：1）对三工作三区深三度范三围内三的土三质选三择，三路基三压实三度提三出较三高要三求。2）当三工作三区深三度大三于填三土高三度时三，荷三载不三仅施三加于三路堤三而且三施加三于天三然地三基上三，所三以天三然地三基也三应充三分压三实。（二三）路三基土三的应三力——应变三特性土的三应力三应变三关系三曲线1、初三始切三线模三量2、切三线模三量3、割三线模三量4、三回弹三模量应力三卸除三阶段三，应三力—应变三曲线三的割三线模三量39二、三路基三土的三强度三、刚三度指三标强、三刚度三指标三有：三回弹三模量三、地三基反三映模三量、三加州三荷载三比三、剪三切强三度土基三回弹三模量三（弹三性模三量）路基三模型三：弹三性半三空间三体现场三承载三板试三验测定三方法三：弯沉三不超三过1m三m前的三各级三荷载地基三反应三模量路基三模型三：文三科勒三地基三（弹三簧地三基）测定三方法三：承载三板试三验测三定（三一次三加载三到位三）。板直三径一三般为76三cm，弯三沉控三制量三为0.三12三7c三m，或70三kp三a以材三料抵三抗局三部荷三载压三入变三形的三能力三表征三，并三采用三高质三量标三准碎三石为三标准三，以三它们三的相三对比三值表三示CB三R值。加州三承载三比（CB三R）几个三数值三：19三.3三5c三m2，0.三12三7三0三.2三54三cm、1.三27三cm、注意三：通三常取0.三25三4c三m对应三值，三但若三小于0.三50三8对应三值则三取后三者。0.三25三4c三mC三BR标准三值为70三30三kp三a，0.三50三8c三m标准三值为10三55三0k三pa土的三抗剪三强度c:土的三粘聚三力:土的三内摩三擦角：滑动三面上三法向三应力6.三2一般三路基三设计6.三2.三1路基三类型三与构三造路基三的断三面形三式三分为三路堤三、路三堑、三半填三半挖三三种三。1、路三堤：三路基三顶面三高于三原地三面的三填高三路基三称为三路堤三。(1三)矮路三堤三填三士高三度三﹤1.三0m(2三)高路三堤三填三士总三高度>1三8m三(土质)填石三总高三度>2三0m三(石质)(3三)一般三路堤三介于三两者三之间矮路三堤与三高路三堤统三称特三殊路三堤矮路三堤一般三路堤2、路三堑：三全部三由地三面开三挖出三的路三基称三为路三堑。分为三全路三堑、三半路三堑和三半山三洞三三种。3、半三填半三挖横断三面上三，三部分三为挖三方部三分为三填方三的路三基称三为半三填半三挖路三基，三通常三出现三在地三面横三坡较三陡时三候，三它兼三有上三述路三堤和三路堑三的构三造特三点和三要求三。6.三2.三2一般三路基三设计一、三路基三的基三本构三造1、路三基宽三度B，根三据“路基三横断三面设三计”确定2、路三基高三度H，纵三断面三设计三中确三定。3、边三坡坡三度：H：b三=三1：m式中三：b—边坡三宽度三；H—边坡三高度三。4、其三它设三施：①取三土坑三；三②三弃土三堆；③护三坡道三；三④三碎落三台。二、三路堤三设计1、路三床是三指路三面的三基础三，是三路面三以下80三㎝范围三内的三路基三部分三，承三受由三路面三传来三的荷三载。①三路床a.上路三床：0～30三㎝b.下路三床：30～80三㎝②路堤a.上路三堤：80～15三0㎝b.下路三堤：三再三往下2、地三基的三处理①原三地面三坡度三陡于1：5时，三应开三挖台三阶；②原三地面三坡度三陡于1：2.三5时，三应采三用石三砌护三脚。3、路三堤边三坡①形三式三：三直线三形、三折线三形、三台阶三形②坡度三，按《规范》选用三，参三见P1三32填料类别边坡坡率上部高度（H≤8m）下部高度（H≤12m）细粒土1∶1.51∶1.75粗粒土1：1.51∶1.75巨粒土1∶1.31∶1.5序号砌石高度（m）内坡坡率外坡坡率1≤51∶0.31∶0.52≤101∶0.51∶0.673≤151∶0.61∶0.75地震三地区三边坡三高度三极限三值（m）填料基本烈度89岩块和细粒土（粉性土和有机质土除外）15m10m粗粒土（细砂、极细砂除外）6m3m土质三路堑三边坡三坡度土的类别边坡坡率粘土、粉质粘土、塑性指数大于3的粉土1∶1中密以上的中砂、粗砂、砾砂1∶1.5卵石土、碎石土、圆砾土、角砾土胶结和密实1∶0.75中密1∶1三、三路堑三边坡土的三密实三程度三划分三表分级试坑开挖情况较松铁锨很容易铲入土中，试坑坑壁容易坍塌中密天然坡面不易陡立，试坑坑壁有掉块现象，部分需用镐开挖密实试坑坑壁稳定，开挖困难，土块用手使力才能破碎，从坑壁取出大颗粒处能保持凹面形状胶结细粒土密实度很高，粗颗粒之间呈弱胶结，试坑用镐开挖很困难，天然坡面可以陡立石质三路堑三边坡三坡度边坡岩体类型风化程度边坡坡率H＜15m15m≤H＜30mⅠ类未风化、微风化1∶0.1～1∶0.31∶0.1～1∶0.3弱风化1∶0.1～1∶0.31∶0.3～1∶0.5Ⅱ类未风化、微风化1∶0.1～1∶0.31∶0.3～1∶0.5弱风化1∶0.3～1∶0.51∶0.5～1∶0.75Ⅲ类未风化、微风化1∶0.3～1∶0.5弱风化1∶0.5～1∶0.75Ⅳ类弱风化1∶0.5～1∶1强风化1∶0.75～1∶1H≥三10三m时地三震地三区岩三石路三堑边三坡坡三率岩石种类基本烈度89风化岩石1：0.6-1：1.51：0.75-1：1.5一般岩石1:0.1-1：0.51:0.2-1：0.6坚硬岩石1：0.1-直立1：0.1-直立6.三3路基三稳定三性分三析计三算一．三稳定三性分三析的三理论三基础1.土的三抗剪三强度三理论三：土的三剪切三破坏三：外三力荷三载作三用下三，土三体中三产生三剪应三力和三剪切三变形三，当三土中三某点三由外三力所三产生三的剪三应力三达到三土的三抗剪三强度三时，三土就三沿着三剪应三力作三用的三方向三产生三相对三滑动三，该三点便三发生三剪切三破坏三。工程三实践三和室三内试三验都三证实三：剪三切破三坏是三土体三强度三破坏三的重三要特三点，三土体三由于三受剪三而产三生破三坏。三土的三强度三问题三实质三就是三土的三抗剪三强度三问题三。2．极三限平三衡状三态：三当将三土体三作为三理想三刚塑三性体三时，三一部三分土三体相三对于三别一三部分三土体三，在三荷载三作用三下从三静止三平衡三状态三转向三失稳三运动三状态三时的三临界三状态三，称三极限三平衡三状态三。与三之相三应的三荷载三称为三极限三荷载三。极限三平衡三状态三的基三本假三定：（1）对三边坡三稳定三性进三行力三学分三析时三，为三简化三计算三都按三平面三问题三处理.（2）不三考虑三滑动三主体三本身三内应三力的三分布（3）认三为平三衡状三态只三在滑三动面三上达三到，三滑动三土体三整体三下滑（4）极三限滑三动面三位置三通过三试算三来确三定破裂三面的三假定（1）松三散的三砂性三土和三砾石三内摩三擦角三较大三，粘三聚力三较小三，滑三动面三近似三平面三，平三面力三学模三型采三用直三线。（2）粘三性土三粘聚三力较三大，三内摩三擦角三较小三，破三裂时三滑动三面为三圆柱三形、三碗形三，近三似于三圆曲三面，三平面三力学三模型三采用三圆弧二、三边坡三稳定三性分三析的三计算三参数（一三）所三需土三的试三验资三料1.对于三路堑三天然三边坡三或地三基部三分，三取原三状土三，测三其容三重γ，内三摩擦三角Φ，粘三聚力c，根三据实三际情三况采三用原三位剪三切试三验、三直剪三试验三或三三轴试三验。2.对路三堤边三坡：三取与三现场三压实三度一三致的三压实三土试三验数三据（二三）层三状路三基路堤三各层三填料三性质三不同三时，三所采三用验三算数三据可三按加三权平三均法三求得三。边坡三坡度三变化三路基:坡度三按加三权平三均法三求得（三三）路三堤上三汽车三荷载三的换三算1.当量三土柱三高度汽车三荷载三当量三换算三：按三车辆三最不三利组三合，三将车三辆的三设计三荷载三换算三成当三量土三柱高三。即三以相三等压三力的三土层三厚度三代替三荷载三，以表示三。土柱三高:n为车三道数三，G为车三重（KN），B为车三辆荷三载的三横向三分布三宽度三，l为车三辆荷三载纵三向分三布长三度，三为填三料容三重KN三/m三3)。B=三nb三+(三n-三1)三d+三eb为车三两侧三轮中三距1.三8m，d为1.三3m，e为轮三胎着三地宽三度（0.三6）2.荷载三分布三方式⑴可三分布三在行三车道三宽度三范围三内⑵考三虑实三际行三车有三可能三偏移三或车三辆停三放在三路肩三上，三也可三认为三当量三土层三分布三于整三个路三基宽三度上四、三边坡三稳定三性分三析方三法1.力学三分析三法（三数值三分析三法）假定三几个三滑动三面，三找出三极限三滑动三面。2.图解三或表三解法在计三算机三或图三解的三基础三上，三制定三图或三表，三用查三图或三查表三来进三行，三简单三不精三确。3.工程三地质三类比三法根据三不同三土类三及其三所处三的状三态，三经过三长期三的生三产实三践和三大量三的资三料调三查，三拟定三边坡三的稳三定值三参考三数据三，在三设计三时，三将影三响边三坡稳三定的三因素三作比三拟，三采用三类似三条件三下的三稳定三边坡三值五、三直线三滑动三面的三边坡三稳定三性分三析适用三范围适用三于砂三土和三砂性三土，三土的三抗力三以内三摩擦三力为三主，三粘距三力甚三小，三边坡三破坏三时，三破裂三面近三似平三面。K=三1平衡K>三1稳定三（与三边坡三高度三无关三）K<三1不稳三定（三无论三边坡三高低三）工程三上，三一般三规定通过A点假三定了3～4个可三能的三滑动三面，三求出三相应三的K1、K2、K3、K4，绘三出K=三f(三ω)曲线三及水三平切三线以三定出Km三in及最三危险三倾斜三角。求极三小值三，求得三：K为最三小值三时，三滑动三面的三倾角六、三曲三线滑三动面三的边三坡稳三定性三分析基本三原理三是将三圆弧三滑动三面的三土体三划分三为若三干个三竖向三土条三，依三次计三算每三一土三条沿三滑动三面的三下滑三力和三抗滑三力，三然后三叠加三计算三出整三个滑三动土三体的三稳定三性考虑三滑动三面为三一圆三弧面三，且三不计三条间三力的三作用三。QiWiSiNiαiXiαiyiRyoxzi由各三条块三同时三达到三极限三平衡三假设三。考虑ΣM。=三0三,ΣS三iR=ΣW三iXi+ΣQ三iZ三i滑动三面圆三心辅三助线4.三5H法36三°法基本三步骤三：（1）通三过坡三脚任三意选三定可三能发三生的三圆弧三滑动三面AB，其三半径三为R，沿三路线三纵向三取单三位长三度1m。将三滑动三土体三分成三若干三个一三定宽三度的三垂直三土条三，其三宽一三般为2-三4m，如三图所三示；（2）计三算每三个土三条的三土体三重G(包括三小段三土重三和其三上部三换算三为土三柱的三荷载三在内)；（3）计三算每三一小三段滑三动面三上的三反力(抵抗三力)；（4）计三算滑三动力三矩和三抗滑三力矩三；（5）求三稳定三系数三值。6.三4边坡三防护三工程边坡三防护三包括三路基三的坡三面防三护和三坡脚三的冲三刷防三护一三坡面三防护包括三植草三、铺三草皮三和种三树、三喷播三、客三土喷三播，三主要三适用三于较三缓的三土质三或严三重风三化的三岩质三边坡三。（一三）植三物防三护喷播客土三喷播(二)坡面三补强三及加三固1、对三于不三宜采三用植三物防三护的三岩质三边坡三，如三页岩三等易三风化三岩边三坡可三采用三锤面三、抹三面、三喷浆三、勾三缝、三灌浆三、混三凝土三薄板三等方三法防三护，三同时三防止三坡面三水洗三蚀和三风化三剥落2、土三工布三（网三）（三三）三砌石三护坡对缓三于1:三1的各三种土三质、三土夹三石及三岩质三边坡三，坡三面受三地表三水流三冲蚀三产生三冲沟三、泥三流、三小型三表层三溜坍三，均三可采三用砌三石护三坡防三护1、干三砌片三石护三坡2、漿三砌片三石护三坡3、漿三砌片三石骨三架护三坡4.漿砌三片石三护墙5.钢筋三混凝三土框三架护三坡钢筋三混凝三土框三架护三坡二、三路基三冲刷三防护沿河三的路三基，三受河三流变三迁及三冲刷三的威三胁，三尤其三到了每三年的三洪水三涨水三季节三，水三流对三路基三的冲三刷乃三至冲三毁，常给三行车三安全三造成三巨大三的威三胁和三灾害三，故三必须三以有三效的措施三防止三河岸三与路三堤边三坡被三冲刷三，确三保路三基安三全稳三定直接三防护直接三防护三中，三除上三述植三物防三护（三主要三指植三树）三与砌三石防三护外三，对三于较三大流三速和三浸水三部分三来说三，还三有抛三石、三石笼三、柔三性板三与抗三滑桩三等。间接三防护主要三指导三治和三改河路基三边坡三和河三岸冲三刷直三接防三护类三型与三适用三条件防护类型结构形式适用条件注意事项容许流速(m/s)水文、地形条件植物防护铺草皮1.2～1.8水流方向与线路近乎平行,不受各种洪水主流的冲刷的季节性浸水路堤边坡防护种植防水林挂柳有浅滩地段的河岸冲刷防护干砌片石护坡单层干砌厚一般0.25～0.5m双层干砌厚上层0.25～0.35m,下层0.25m2～4水流方向较平顺的河岸滩地边缘;不受主流冲刷的路堤边坡应设置垫层浆砌片石护坡厚0.3～0.6m4～8主流冲刷及波浪作用强烈处的路堤边坡有冻胀变形的边坡上应设垫层抛石石块尺寸根据流速和波浪大小计算,一般0.3～0.5m3～5水流方向较平顺,无严重局部冲刷地段抛石厚度不应小于石块尺寸之两倍石笼镀锌铁丝、竹编笼箱或土工格栅笼箱5～6受洪水冲刷但无滚石的地段和大石料缺少的地区浸水挡土墙5～8峡谷急流地段,水流冲刷严重地段单个三丁坝顺坝（二三）间三接防三护导流三建筑三物常三用的三有丁三坝、三顺坝三两种按照三河水三流向三与丁三坝交三角的三大小三，丁三坝分三成垂三直、垂直三布置三形式下挑三布置三形式上挑三布置三形式（三三）湿三软地三基加三固1、换三填土三法：全部三或部三分挖三出软三土，三换填三以砂三砾片三石等三渗水三或强三度较三高的三土类三，并三予以三压实三。适用三范围三：适三用于三软弱三土层三位于三地表三，换三挖深三度不三超过3m的场三合，换土三垫层三厚度三一般三为1～2米左三右换填三材料三法注：z/三b=三h/三b2、重三锤夯三实方三法：3、抛三石挤三淤适用三于排三水困三难的三洼地三，而三软弱三土层三易于三滑动三，厚三度又三较薄三，表三层无三硬壳三，石三料来三源充三分。4.砂垫三层法砂垫层填土软土层适用三于：a.路堤三高度三小于三两倍三极限三高度三，软三土表三面无三透水三性低三的硬三壳；b.软土三层不三很厚三，或三虽稍三厚，三但具三有双三面排三水条三件；c.当地三有砂三，运三距不三太远三；d.施工三期限三不甚三紧迫三。（三三）排三水固三结法砂垫三层的三厚度三一般三为0.三6～1.三0m，视三路堤三高度三、软三土层三的厚三度及三压缩三性而三定。5.砂井/袋装三砂井/塑料三排水三板排三水法真空堆载预压排水法示意图砂垫层堆载填土砂井/袋装砂井/塑料排水板塑料薄膜射流泵有孔管道网络有孔管道网络示意图广泛三适用三于各三类饱三和粘三土、三粉土（1）.粒料三桩（2）.石灰三桩适用三于含三砂量三低，三没有三滞水三砂层三的软三土适用三于处三理松三砂、三杂填三土和三粘粒三含量三不大三的普三通粘三土，三亦能三有效三防止三砂土三基地三的液三化振沉桩施工示意图6、挤三密法（五三）夯三实法(3三)搅拌三桩钻头叶片喷头软管旋喷桩示意图水泥三适用三于含三砂量三较大三的软三土，三石灰三适用三于含三沙量三较低三的软三土或三淤泥三质土。（六三）胶三结硬三化法水泥三搅拌三桩在三施工3.灌浆三法7、注三浆加三固（1）反三压护三道法适用三于：a.非耕三作区三和取三土不三困难三的地三区；b.路堤三高度三不大三于5/三3～2倍极三限高三度；c.主要三用于三处理三软土三，对三泥沼三有时三也可三以采三用。反压护道8、调三整结三构法土工三织物三加筋三；反三铺塔三头；三材排三或梢三捆土工织物砂垫层（2）路三堤加三筋法8、侧三向约三束法系杆夯石堆6.三5挡土三墙一三挡三土墙三用途三、类三型及三使用三条件挡土三墙是三支撑三路基三填土三或者三山坡三土体三、防三止填三土或变形三失稳三的构三造物三。按三挡土三墙的三位置三分为1、路三堑挡三土墙2、山三坡挡三土墙三：3、路三肩挡三土墙4、路三堤挡三土墙三：二、三按结三构特三点分三为1、重三力挡三土墙适用三：地三基良三好，三非地震和三沿河三受水三冲刷三地区利用三衡重三台上三部填三土的三下压三作用三和全三墙重三心的三后移三，增三加墙三身稳三定，三平均三短石三尺寸三。适合三于山三区，三地石三横坡三陡峭三的路三肩墙三。衡重三式折线三墙背三式2，锚三定式三挡土三墙1）锚三杆式三，由三钢筋三混凝三土立三柱，三挡土三板，三钢锚三杆2）锚三定板三式三：通三过锚三定板三的抗三拉拔三力抵三抗土三压力适用三于地三质不三良，三石料三缺乏三，挖三基困三难，三有锚三固条三件的三路基三挡土三墙3、薄三壁式三挡土三墙1）悬三臂式三：立三壁、三底板2）扶三壁式三。特点三：自三重轻三，做三工省三，适三用于三墙高三较大三，地三质条三件一三般，三需用三一定三量的三刚材三，经三济效三果好三。4.加筋三式挡三土墙三：填三土中三布置三拉筋三条、三墙石三板受力三：放三置拉三筋材三料，三填土三压实三，通三过填三土与三拉筋三间的三摩擦三作用三，把三土的三侧压三力传三给拉三筋。特点三：柔三性结三构，三对地三基变三形随三意性三大，三建筑三高度三大，三适用三于填三土沙三基，三节约三投资30三%~三70三%，经三济效三益大三。二、三重力三式挡三土墙三的构三造常用三重力三式挡三土墙三组成三：墙三身；三基础三；排三水设三施；三伸缩三缝。1、墙三身构三造：墙背三：仰三斜、三垂直三、俯三斜、三凸形三折线三式、三衡重三式。墙面三：墙顶三：最三小宽三度浆三砌挡三土墙三不小三于50厘米三，干三砌不三小于60厘米三。2、基三础基础三埋置三深度无冲三刷时三，天三然地三面以三下至三少1米有冲三刷时三，在三冲刷三线以三下1米受冻三涨影三响时三，在三冻涨三线以三下不三小于0、25米3、排三水设三施4、沉三降伸三缩逢根据三地形三及地三质情三况：三每隔10三-1三5米设三一道三沉降三伸缩三缝。填料三：胶三泥填三塞，三沥青三麻筋三或涂三以沥三青的三木板三（渗三水量三大、三冻寒三严重三地区三），三当墙三背为三填石三或冻三寒不三严重三时，三可仅三留空三缝，三不嵌三填料三。一、三地面三排水三设施三的构三造与三布置边沟截水三沟排水三沟跌水三与急三流槽倒虹三吸与三渡水三槽6.三6路基三排水路堤三边沟路堑三边沟沟渠三连接三示意三图1-排水三沟；2-其他三沟渠三；3-路中三线；4-桥涵排水三沟天沟吊沟三、跌三水与三急流三槽缓流三井用于三承接三从吊三沟汇三入侧三沟的三地表三水并三削减三其能三量，三保护三路基三本体三不受三冲蚀三、三地下三排水三设施三的构三造与三布置盲沟地下三排水三设施三的构三造与三布置渗沟渗井边坡三渗沟三正视三图拱形三边坡三渗沟树枝三形边三坡渗三沟第七三章三路三基施三工1.土质三路基三施工路堤三的填三筑施三工要三点：1）基三底处三理：三去草三皮、三浮土三，挖三台阶三，挤三淤等三；2）填三料选三择3）填三土压三实(a三)正确三的三（b）不三正确三的2.路基三压实压实三的意三义：密实三度提三高，三透水三性降三低，三毛细三高度三降低三，变三形减三小，三强度三和水三温稳三定性三提高三。压实三的机三理：压实三排除三土内三气体三，土三粒彼三此挤三紧，三内摩三阻力三和粘三结力三提高三，最三终导三致强三度增三加，三稳定三性提三高。影响三路基三压实三的因三素：内因三：含三水量三；土三质；外因三：压三实功三能；三压实三机具三和方三法等含水三量对三压实三的影三响最大三干密三度：三通常三某种三土在三一定三的压三实功三条件三下的三干密三度的三最大三值。三最大三干密三度一三般用三室内三标准三击实三试验三得到三。最佳三含水三量：三与最三大干三密度三对应三的含三水量土质三对压三实的三影响不同三土质三，w0、γ0不同三；粘性三较高三的土三，w0较高三，γ0较低三；亚砂三土和三亚粘三土的三压实三性能三较粘三性土三好。压实三功能三的影三响：压实三功：三压实三作用三的大三小，三如：三机具三重量三，压三实次三数、三捶击三次数三与落三差等三。在相三同含三水量三条件三下，三压实三功能三越大三，土三的密三实度三越大三。当压三实功三能增三加到三一定三程度三后，三土的三密实三度增三加不三明显三